Bmtec Station De Semis Avec Dépôt d'occasion à vendre (37 092)
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Sottrum
916 km
Semi-remorque bâchée
KroneKrone Baustoffauflieger + Stapler Vorrichtung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 740 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Semi-remorque allemande
* Provenance : 1ère main
* État : voir photos
* Semi-remorque Krone, type SD
* 3 essieux avec essieu porteur et essieu suiveur
* Surface de chargement : longueur = 13 600 mm x largeur = 2 500 mm x hauteur = 750 mm
* Prise pour chariot élévateur embarqué
* Paroi avant haute
* Plancher en bois
* Verrouillage à twist lock
* Système Multilock
* Ridelles en aluminium
* Mid-stakes amovibles
* Douilles pour ranchers
* Dépôt de ranchers sous le châssis
* Coffre à palettes
* Essieux BPW Eco Plus
* Freins à disque
* Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
* ABS/EBS
* Béquilles Jost
* Coffre de rangement
* Vérins de frein à ressort
* PTAC : 36 000 kg / 39 000 kg techniquement possible
* Poids à vide : 6 740 kg
* Charge utile : 29 260 kg
* Divers chariots élévateurs embarqués disponibles en supplément
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et la conformité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’information inexacte dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier lui-même l’état et la configuration du bien ou du véhicule.
Kdedpfxey N Spve Aiqst
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Weiden
835 km
Semi-remorque benne
REISCHSattelauflieger Alu Box
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 402 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 402 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Semi-remorque Type de véhicule : Semi-remorque
Modèle : Reisch AluBox-R
Volume de la benne : 26 m³
N° de châssis : W09000001S0R67191
Année de fabrication : 2025 Véhicule neuf
Description du produit : La Reisch AluBox-R 26 m³ incarne une qualité robuste, une technologie bien pensée et une fiabilité maximale en utilisation quotidienne. Grâce à sa construction compacte, son châssis solide et son équipement haut de gamme, ce véhicule est idéal pour les missions de transport exigeantes dans le secteur des vracs. Avec un poids à vide d’environ 5.150 kg (sans roue de secours), la semi-remorque offre une excellente charge utile, associée à des composants durables et une technologie de sécurité moderne.
Kdsdpfeyhtvajx Aiqet
Structure & Châssis?Longueur du châssis : 7.500 mm
* Type de châssis : Standard
* Matériau du châssis : Acier MC700
* Couleur du châssis : Noir (RAL 9005)
* Couleur de la benne : Gris (RAL 7004)
* Hauteur intérieure de la benne : 1.402 mm
* Épaisseur du profil latéral : 2,1 mm (standard)
* Épaisseur du fond : 7 mm (standard)
* Profil du fond : arrondi à l’extérieur
* Type de porte : Porte arrière avec goulotte
Train roulant & Technique?Essieux : SAF Intra-CD à freins à disque (disque 430 mm, ET 120)
* Charge par essieu : 9.000 kg
* 1er essieu relevable automatique
* Pneumatique : Knorr ILVL
* Châssis : pneumatique avec vanne HS (régulation en hauteur)
* Hauteur du plateau : 1.200 mm
* Largeur du véhicule : 2.550 mm
Pneumatiques & Équipement?Pneus : Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5
* Jantes : Jantes aluminium Alcoa LVL ONE
* Réservoir d’air aluminium : Oui
* Béquilles : aluminium
Pack Reisch DE (équipement standard)
* Bandes réfléchissantes sur les côtés
* Panneau de marquage complet à l’arrière
* Maintien de benne (Hyfix)
* Bâche avec 3 renforts tubulaires
* 2 cales de roue
* Coffre à outils
* Clé de roue
* Manomètre
* Tuyau hydraulique avec raccord rapide
* Anneau d’attelage à l’arrière
* Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis
* Palier à double oscillation
Éclairage & Électricité
Aspöck ECO LED III (24V)
* 2 prises 7 broches
* 1 prise 15 broches
* Feux de position LED avant et latéraux
* Éclairage de plaque LED
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière
* 2 feux de recul LED latéraux supplémentaires
* Éclairage intérieur de la benne
Sécurité?
* Système de freinage : ABS / EBS (conforme ADR)
* Système de freinage à double circuit selon UN/ECE
* Commande automatique des freins
* Protection anti-encastrement (HBS) avec assistance par ressort
* Poignée télescopique
* Jupe arrière Reisch
Équipement supplémentaire
* Plateforme avec échelle montée des deux côtés
* Échelle aluminium
* Bâche 900 g/m², couleur graphite
* Système de fermeture rapide de la bâche (tuyau Ø 50 mm + sangle de serrage)
* Supports de bâche Benalu
* Marquage : Reisch
Disponibilité
? Disponible immédiatement
Fahrzeugbau Göppl GmbH
Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün
Concessionnaire premium Reisch
Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
Vente réservée aux professionnels
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Ksdezmtc Aopfx Aiqodt
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne

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+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
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*par annonce / mois
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service !
Le véhicule comprend :
Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite.
Échelle extractible à l’arrière.
Arrêtoirs de porte latéraux.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large.
Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage.
Garde-boue quart de cercle.
Pare-chocs arrière.
Barre-support pour bâche avec fixation.
1 boîte à outils en plastique.
Essieux + suspension :
3 essieux à freins à disque BPW.
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage :
Freins à air comprimé à 2 circuits.
Conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Duomatik.
EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levée et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite :
AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement.
Détection de charge essieu via signal EBS Canbus.
Roues et pneus :
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant.
Électricité :
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune.
Kdedpfxey Snmpo Aiqet
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique SB :
Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits.
Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire.
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK.
Capacité de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bar
Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée.
Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse.
Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés.
3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche.
Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet.
Informations d’exploitation :
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm.
Pays d’immatriculation/plaques
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, taille du pneu : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures, disques de frein, essieu 1 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 2 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure ; disques de frein, essieu 3 : 42,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Kdodpoz Anccefx Aiqjt
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Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer - letzte Achse als Liftachse
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse
Données de base
? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Poids (Homologation / Technique)
? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg
? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg
? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg
Dimensions
? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur)
? Hauteur intérieure : 2 715 mm
? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm
? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm
? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher)
Essieux
? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
? 2e essieu en essieu élévateur
? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
? Disque de frein : 430 mm
? Empattement : 8 135 mm
? Voie : 1 310 mm
? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage
Pneus et jantes
? 4 x 385/65 R 22,5 M+S
? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring
? Sans roue de secours
Système de freinage
? EBS 2S/2M avec ABS
? Frein de stationnement à ressort
? Système de freinage : WABCO
Caisse
? Caisse fermée
? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées
? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé
? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm
? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint
? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche
? 2 fentes de ventilation de chaque côté
? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher)
Plancher
? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur
? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur
Éclairage
? Entièrement à LED
? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2)
? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant
Ksdpfozf Tfbox Aiqsdt
? Feux de position-frein arrière en haut
Certificats
? EN 12642 Code XL
? VDI 2700 Transport de boissons
? Directive Daimler 9.5
? Certificat CEMT/CM
Peinture
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Caisse : blanc KRONE
? Toit : RAL 9010 blanc pur
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France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts !
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque fourgon
FruehaufDryfreight Standard Roller shutter door
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 340 045 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 430 mm x 2 310 mm x 2 420 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 75 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte à rideau, compteur de tours de moyeu, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, contrôle technique valable jusqu’au 07/2025. Disques de frein, essieu 1 : 44 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 40 %. Disques de frein, essieu 2 : 45 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 %. Disques de frein, essieu 3 : 39 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 50 %. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Kedpsz Alvaofx Aiqodt
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 606 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 606 kg, taille du pneu : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projections, disques de frein, essieu 1 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 40 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 40 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 40 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Kedoz Dk Uzspfx Aiqjdt
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Véhicule tracteur volume
DAFXF 450 FT SSC MEGA / LOW DECK + HUBKUPPLUNG ZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 557 627 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle
* Année de modèle : 2021
Transmission
* Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports
Systèmes d'assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
Éclairage et visibilité
* Phares à LED
* Feux de jour
Kdodpfx Ajzc S Dlsiqjt
Audio et communication
* Radio
* Interface audio
* Système d'information et de services
Extérieur
* Suspension pneumatique
* Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur
* Faible niveau sonore
* Déflecteur de toit
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Limiteur de vitesse
* Coffre de rangement
* Coucherette inférieure
Sécurité
* Programme de stabilité électronique ESP
* Indicateur de température extérieure
* Rétroviseur de proximité
* Rétroviseur à grand angle
* Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
* Sièges en tissu
* Tachygraphe
* Volant en cuir
* Ordinateur de bord
* Pare-soleil
* Glacière
Confort
* Climatisation
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Sièges confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Accoudoir conducteur/passager
* Sièges chauffants
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Porte-gobelets
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 020 kg
* Poids total autorisé : 19 000 kg
* Réservoir de carburant : 1 090 litres
* Empattement : 3 600 mm
----Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEAGE À ROTATION – Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg – Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Kdsdpoi Ri R Sofx Aiqjt
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
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Lienden
681 km
Semi-remorque BE
VergauweBe Oplegger 6.6 Ton Camper / Motorcross trailer...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2011, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 1 910 kg
Charge utile : 4 690 kg
PTAC : 6 600 kg
Marque de la superstructure : Vergauwe Be Oplegger / Remorque pour camping-car / Remorque pour moto cross
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
📍 Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
Kdedjyfiuaspfx Aiqet
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 39984 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
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Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
MenciSA850R 46 M In pronta Consegna
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Équipement: ABS, 🇮🇹 SEMI-REMORQUE MENCI À BENNE “CARRÉE” BASCULANTE - SA850R
Volume 45,4 m³
Dimensions 9.200 x H 2.000 mm
Fond 6 mm
Kodpfevzh T Aox Aiqsdt
Fond arrière 8 mm
Tare 6.650 kg
P.T.A.C. 39.000 kg
Description Version et Accessoires :
• 3ème ESSIEU DIRECTEUR SAF AVEC FREINS À DISQUE OU 430 (ET120) 2/2
• 1er ESSIEU AVEC LEVAGE AUTOMATIQUE
• BÂCHE ÉLECTRIQUE CRAMARO ÉTANCHE TYPE C (2023) AVEC CARTER
• COFFRE INOX 90X50X50 cm
• COFFRE INOX 90x50x25 cm
• KIT ADR COMPLET + PLAQUES A et R
• MANOMÈTRE DE PRESSION
• MOTEUR VIBRANT ÉLECTRIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE POUR BENNE
• PNEUS PROMETEON 385/65 R22,5
• JANTE ACIER 385/65 R22,5 OFFSET 0/120
• TÉLÉCOMMANDE POUR BÂCHE CRAMARO
• PHARE SUPPLÉMENTAIRE ARRIÈRE À LED
PEINTURE DES MOYEUX
FEUX ARRIÈRE FULL LED
KIT TPMS Système de surveillance de la pression des pneus
Couleur des moyeux ROUGE RAL 3020
Couleur bâche BLEU RAL 5002 - Bâche avec arceaux H=300 mm - Bâche avec toile homologuée ADR
3 MARCHES D’ACCÈS - TRIANGLES ANTI-USURE
Châssis acier et benne en alliage
Configuration standard :
• Châssis acier
• Suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur manuelle
• Béquilles Jost à base courbe oscillante
• Système de freinage avec EBS 2S/2C et correcteur de freinage
• Système électrique conforme ADR
• Réservoirs d’air en aluminium, dispositif pneumatique de vidange rapide des suspensions
• Basculement par vérin télescopique frontal à 5 éléments
• Frein de stationnement pneumatique
• Valve de sécurité pour contrôle de descente, circuit hydraulique avec piston double effet et vanne guillotine
• Échelle avant et échelle amovible sur garde-boue, 2 points d’attelage arrière pour barre anti-encastrement
FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE
De 24 à 96 mensualités, même sans apport initial
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
Lundi-Vendredi 8h30/19h00 - Samedi 8h30/14h00
GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania S-Way S500-V8-650-580-730-S500 Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu Benne Porte-caisses Grue Benne 4 essieux – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilaterale V8 – Scania Frost Edition Bâché – Fourgon Frigorifique Cellule isotherme Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant l’équipement technique, les options et les caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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France
0 km
Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Kodpfoyf Dxgsx Aiqodt
Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Võru
2 114 km
Station de soudage robotisée industrielle
FANUCFanuc Fronius Robot Weld Station
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: E1361000, poids total: 600 kg, capacité de charge: 8 kg, portée du bras: 2 028 mm, plage de pivotement: 360 °, fabricant de contrôleurs: Fanuc, modèle de contrôleur: R-30iB Plus, fabricant de pupitres de commande: Fanuc, modèle de pupitre de commande: Fanuc A05B-2256-C101#EGN, largeur de l'armoire de commande: 600 mm, hauteur de l'armoire de commande: 600 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 32 A, type de courant d'entrée: triphasé, courant de soudage (max.): 400 A, Équipement: documentation / manuel, Cellule de soudage robotisée entièrement fonctionnelle et en excellent état. Bras Fanuc et positionneur à 2 axes, source d’alimentation Fronius, système d’alimentation du fil et torche à poussée-traction.
Kdjdpfx Aijzu Irneqjt
Robot FANUC ARC Mate AM-100iC/8L
Contrôleur R-30iB Plus
Positionneur FANUC à 2 axes A05B-1220-J201-N, charge utile de 500 kg
Source d’alimentation Fronius TPS 400i avec ensemble PMC
Nettoyeur de buses Thielmanni
Rideaux SICK
Installé en 2021
La station robotisée est entièrement opérationnelle, en bon état et peut être observée en fonctionnement.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
Ksdpfsx Ti U Dsx Aiqodt
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
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Ebermannstadt
775 km
Station d’essai mobile ET/ECT pour détection de fissures
ibg NDT Technologyeddyrobot Modular Sample Test System
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 240 kg, longueur totale: 1 213 mm, largeur totale: 804 mm, hauteur totale: 1 856 mm, L’ibg eddyrobot est un système modulaire et semi-automatique pour la détection des fissures et brûlures de rectification par courants de Foucault. Équipé du eddyvisor C et prenant en charge jusqu’à quatre sondes ET interchangeables, il offre une précision et une flexibilité de niveau industriel. Compact et mobile, il convient aux lignes de production, aux laboratoires ou aux inspections indépendantes. Le système intègre un verrouillage électromécanique et un arrêt d’urgence pour la sécurité de l’opérateur. Une interface intuitive assure une utilisation simple, tandis que l’eddyvisor C intégré avec une sonde différentielle de contrôle de fissures garantit des résultats précis et fiables (avec une station de stockage flexible permettant de loger 4 sondes ET et un changement automatique par le robot). Un robot industriel Mecademic Meca 500 à six axes, avec une répétabilité de ±5 µm, garantit la cohérence des contrôles, piloté par un automate Beckhoff SPS. L’appareil est entièrement mobile grâce à ses roues en caoutchouc de 100 mm (deux verrouillables), une poignée de manutention et des protections d’angle, et passe par les portes standards.
Pour plus de détails, veuillez consulter notre site internet.
Kdsdjy H Dfdopfx Aiqst
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
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Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne.
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✔ Garantie de remboursement
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Kdedpfx Ajx U E N Tjiqet
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Kehl
497 km
Remorque semi-plateforme de travail
DINKELMega Bordwand Baustoff*Stapleraufnahme*Lift+Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque à ridelles
VIN : D17042
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique // élévation et abaissement
* 3ème essieu direction forcée
* Béquilles Jost
* 3 essieux Daimler-Benz avec freins à disque
* Pneumatiques : 445/40 R22.5
* Profondeur restante de bande de roulement pneus : essieux 1+2 env. 60 %, essieu 3 env. 70 %
* 2 coffres de rangement PVC
* Prise pour chariot élévateur
* 4 élargisseurs de gabarit
Structure :
* Châssis à ridelles
* Prise pour chariot élévateur
Poids :
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Charge utile : 29 100 kg
Divers :
* Semi-remorque allemande
----
Nouvelles révisions générales ou contrôles techniques de sécurité, ainsi que modifications de charges sont possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour l’obtention de plaques d’exportation, de transit ou pour l’organisation du transport de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !----
Nous parlons allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Notre priorité étant la satisfaction du client, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules.
Venez découvrir par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous sommes également à votre disposition pour l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires.
Kdodpfx Asy N Hvwjiqjt
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Gomaringen
576 km
Tracteur routier standard
IVECOStralis 570 AS440S57 T/P Kipphydraulik Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 612 543 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Iveco Stralis 570 AS440S57T/P, porteur pour semi-remorque
* Intarder / système hydraulique de basculement
* Véhicule allemand, un seul propriétaire
* 612 543 km
* Euro 6
* Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 ; poids à vide (kg) : 7 993
* Numéro d’identification du véhicule (FIN) : WJMM62AW20C404055
* MOTEUR ET TRANSMISSION
* Cylindrée : 12 882 cm³ ; puissance : 419 kW, 570 ch
* Transmission : automatique avec Intarder
* PNEUS ET ESSIEUX :
* Pneus : 315/80 R 22,5, 385/65R 22,5
* Configuration des essieux : 4x2, suspension pneumatique à l’essieu arrière
Kedezbpcvjpfx Aiqjdt
* Empattement (mm) : 3 790
* CABINE :
* 2 sièges suspendus, 2 couchages, chauffage de stationnement, climatisation automatique, 2 réfrigérateurs
* Phares supplémentaires inférieurs, pare-soleil extérieur
* Nous serons ravis de vous préparer une offre de financement/location personnalisée ! N’hésitez pas à nous contacter !
* PRIX FIXE...:::::PREZZO FISSO.....
* Vente uniquement aux professionnels ou à l’export
* Sous réserve d’erreurs et d’éventuelles ventes antérieures
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner
Données de base
• Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
• Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm
Poids (homologué / technique)
• Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg
• Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg
• Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensions
• Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur)
• Hauteur intérieure : 2.715 mm
• Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm
• Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm
• Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher)
Essieux
• 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun
• Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
• Diamètre du disque de frein : 430 mm
• Entraxe des essieux : 8.135 mm
• Empattement : 1.310 mm
• Garantie : 6 ans, kilométrage illimité
Pneus & jantes
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Surveillance intelligente des pneus KRONE
• Sans roue de secours
Système de freinage
• EBS 2S/2M avec ABS
• Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
• Système de freinage : WABCO
Construction du fourgon
• Carrosserie fermée
• Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut
• Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm
• Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité
• Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge
• 2 évents latéraux de chaque côté
• 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol)
Plancher
• Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm
• Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur
Éclairage
• Éclairage entièrement LED
• Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2)
• Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante
• Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière
Certificats
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 transport de boissons
• Directive Daimler 9.5
Ksdpsvw Hnqsfx Aiqodt
• Certificat CEMT/CM
Peinture
• Châssis : RAL 9005 noir profond
• Fourgon : blanc KRONE
• Toit : RAL 9010 blanc pur
Réussite :
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Saint-Étienne
191 km
Trémie de dosage à vis sans fin
Trémie de dosage3 m3 à vis sans fin
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trémie de dosage à fond incliné, équipé d'une vis sans fin d'extraction
V: 3 m3
D: 2800x1400x2300mm
Entraînée par motoréducteur haut rendement ALMO IE3 (modèle MH3-100L4, 230/400V, 1445 tr/min, fabrication 07/2017).
Équipée de visuels de contrôle plexiglas
Montée sur châssis mobile à roulettes.
Bon état général.
En acier peint.
Kodpfszxz Iqjx Aiqedt
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Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Kdedpji Rix Iefx Aiqst
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
Réussite :
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Andelst
682 km
Mixeur
DAFCF 510 6X4 + DE BUF ST2 2-ASSIGE 10M3 CONCRETE ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Poids à vide : 9 637 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Fonctionnel
Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3
Pompe haute pression : Oui
Installation d'eau : Oui
Réservoir d'eau : 685 l
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
Kdedpfx Aewhpvkjiqst
État visuel : très bon
DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3
EURO 6 L PACK 510 CH
TRACTION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
FREIN MOTEUR
252.923 KM
DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3
2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
DERNIER ESSIEU DIRECTEUR
VOLUME TAMBour 12 M3
2X RÉSERVOIR D’EAU
CAPACITÉ 625 L
CAPACITÉ 60 L
TUYAU D’EAU
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
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