Bravo 204/E d'occasion à vendre (70 719)
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Legden
648 km
Camion plateau
DAFLF 45.220 4x2 Pritsche
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 598 690 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, * Boîte de vitesses manuelle
* USB/radio
* Plateau
* Régulateur de vitesse
Lasdpfxsxq Ndqo Akbsg
* Volant multifonction
* Climatisation
----Numéro interne du véhicule 11412----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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Legden
648 km
Châssis de camion
MANTGM 18.320 4x2 BL Fahrgestell *NEU*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 210 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonction
* Conduite à droite
* Climatisation automatique
* Système de navigation
* Suspension à lames/pneumatique
* Régulateur de vitesse
Ljdpfsvhub Hox Akbjag
* Aide au démarrage en côte
* Blocage de différentiel
-----Numéro interne du véhicule : 9843----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.520 4x4 BL Retarder, Hydraulik *Unfall*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 440 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, climatisation, * ?!Moteur en marche!?
* Volant multifonctions
* Climatisation automatique
* Couchette
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Suspension à lames/pneumatique
* Hydraulique
* Blocage de différentiel
-----Numéro interne du véhicule : 10295----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Ledevy R Iyopfx Akbeag
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Legden
648 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZArocs 2646 mit HYVA 2047-S Abrollkipper *NEU*
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Radio Mercedes-Benz avec émetteur-récepteur
* Radio DAB
* Bluetooth
* Pare-soleil
* Vitrage arrière
----* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Active Brake Assist 5
* Assistant de signalisation routière
* ECO-Roll
* Mode rampement
----* Carrosserie à bras amovible HYVA
* Type: 20-47-S
* Année: 07.2022
* Attelage à mâchoire Rockinger
----* Dimension pneus AV: 315/80 R 22.5
* Dimension pneus AR: 315/80 R 22.5
* Réservoir carburant: 400 l
Lasdpfx Ajq A E Eiskbjg
* Réservoir AdBlue: 70 l
----Numéro interne du véhicule : 7553----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Cantù
539 km
Machine de fabrication de portes
LARI E LARI - ITALYFR 20 - TA
Appel
État: bon (utilisé), Code : 0253
Marque : LARI E LARI - ITALIE
Modèle : FR 20 - TA - Conforme CE
Centre d’usinage pour le fraisage et le perçage sur bois ou matériaux plastiques et composites, portes en bois, cadres de fenêtres – Conforme CE.
Caractéristiques techniques :
Course utile sur l’axe X : 3250 mm
Course utile sur l’axe Y avec fraise à 90° : 130 mm
Course utile sur l’axe Z avec fraise à 0° : 290 mm
Course utile sur l’axe Z avec fraise à 90° : 175 mm
Vitesse de déplacement sur l’axe X : 40 m/min
Vitesse de déplacement sur l’axe Y : 30 m/min
Vitesse de déplacement sur l’axe Z : 30 m/min
Unité de perçage et insertion de charnières :
Mâle/Femelle
Variateur de fréquence pour contrôle de vitesse
Capteur de position
Pince porte-outil ER 25
Puissance de la broche électrique de perçage tête anuba : 2,2 kW
Inclinaison tête anuba : -10° à +90°
Broche électrique pour fraisage :
2,7 CV à 18 000 tr/min
Pince porte-outil ER 32
Vitesse variable par variateur de fréquence
Inclinaison de 0 à 90° pour usinages verticaux et horizontaux
Commande numérique de la machine : contrôle numérique – système d’exploitation Windows XP – écran couleur – clavier alphanumérique – port USB – interpolation
Table de travail avec 3 brides coulissantes pour le serrage des pièces
Puissance installée : 12 kW
Diamètre buse d’aspiration : 120 mm
Air comprimé : 7-8 bar
Dimensions hors tout pour le transport : 4100 x 1500 x 2100 mm (h)
Poids de la machine : 1400 kg
Lodpfjx A Hdxsx Akboag
Armoire électrique : 250 kg
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainLS 706 ML: 2040 . 277504 35 SN:5996409E + AE 10
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Toise de mesure de longueur Heidenhain LS 706 ML: 2040 . 277504 35 SN:5996409E + tête de lecture AE 10. 276 504 01 D, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément !
Lajdpfxsx Ht D No Akbsg
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés
(également disponible en version intégrale 4x2)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulateur de patinage (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort amélioré
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur journalier numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité
Système de navigation
Pré-équipement TollCollect
Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle à basculement manuel
gauche : ridelle à basculement manuel
paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique
paroi avant : 3 mm S355
Laodpfjym S Avex Akbog
paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol
Œillets de fixation rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2026
Essieu avant : blocage du différentiel ; direction
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e Hiab X Hid...
Appel
État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Déflecteur solaire
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois faces
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), couple de 1 800 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre
Empattement principal de 3 900 mm
GSR
Réservoir de carburant de 400 litres, à droite - Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche
Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus de l'essieu avant - 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K)
Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY, rapport de transmission de l'essieu, i=3,36
Suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée
Pare-chocs, acier, en 3 parties - Feux de jour, LED - Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Programme de stabilité électronique (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR)
Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module Connectivity-Board (RIO Box)
Système de navigation
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A
Garantie standard sur les composants de la transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; conditions, voir le justificatif d'entretien
Grue Hiab X Hiduo 228-4
4 extensions
Télécommande radio
Conduite hydraulique pour les équipements
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Lajdpfx Aoym S Apekbjg
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Gauche : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : 3 mm S355, basculante automatique
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d'arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur pneumatique de basculement, - commutateurs pneumatiques benne / grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d'arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant : directionnel
PTAC : 18 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuromixMTP
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BB 3-Seiten Krankipper FASSI
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025
MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante
* Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale)
* Empattement : 3 875 mm
Lajdpfxjzh I Ive Akbeg
* Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option)
* Transmission : 4x2
* Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5
* Poids total : 18 000 kg
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
* Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d
* Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe hydraulique MEILLER 270/45
* Commande de la benne basculante dans la cabine
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte
* Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B
* Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil devant le pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces
* Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
* Intégration pour smartphone
* Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique
* Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur
* 2 phares de travail sur le toit de la cabine
* 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine
* etc.
Superstructure :
* Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC
* Hauteur du panneau avant : 800 mm
* Hauteur du panneau latéral : 600 mm
* 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté)
* Matériau : Hardox 450
* Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues)
* Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture
* 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
* Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016
* Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
* Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles.
* Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture
* Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées)
Grue :
FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions)
Portée max
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BL MEILLER Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
Laedpfx Akszbbqrebjg
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-128
MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante
* Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération)
Hauteur de la paroi avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne
* Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
* Empattement 3.875 mm
* Suspension lames/air
* Transmission 4x2
* Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5
* Poids total admissible 18 000 kg
* Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses)
* Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
* Fonctionnalité EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de benne depuis la cabine
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
* Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
* Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Assistant de changement de direction
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’antipatinage (ASR)
* Régulateur de vitesse (FGR)
* Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur)
* Système de marche arrière
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
* Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine
* et bien plus encore
Grue embarquée :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Rotation 420°
* Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance
* Télécommande sans fil Scanreco
* Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande
* 5 vitesses sélectionnables
Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock !
Financement, leasing ou location-vente possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 871 cc
PTAC : 18 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Tracteur routier standard
MANTGX (TG3) 18.520 4x2 BL SA Digitales Spiegelsyst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 111 322 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EBS, ASR, régulateur de vitesse ACC, EBA, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec, ralentisseur Eco, signal de freinage d'urgence avec activation des feux de détresse, système de remplacement de miroirs numériques MAN OptiView chauffant, siège conducteur confort, volant multifonction, chauffage additionnel à eau 4KW, fonction de transmission : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistant de changement de voie et de virage LCS, système multimédia MAN, sellette JOST JSK 42 KO 2 pouces, diamètre du pivot d’attelage 2 pouces, hauteur de la sellette 150 mm, 575 mm d’avancée de sellette depuis le centre du dernier essieu.
Laodjvm Imtjpfx Akbsg
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Kirchberg
667 km
Tracteur routier standard
MANTGX (TG3) 18.520 4x2 BL SA 100-Jahre-Diesel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 642 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=2,31 Packs sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack d’assistance à la conduite, MAN OptiView, combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces, climatisation stationnaire, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (système d’avertissement de vigilance), assistant d’évitement de collision lors de changement de voie et aide au virage, télévision, jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO, barre de projecteurs de toit avec feux de route LED, jupes avant et latérales en acier inoxydable, préparation pour montage ultérieur de prise de force, machine à café
Lasdpfxeyqdgnj Akbjg
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Kirchberg
667 km
Tracteur routier standard
MANTGS (TG3) 22.520 4X4 BL Hydrodrive,Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 160 830 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres D2676 Common Rail, tube d’échappement surélevé avec collecteur à droite derrière la cabine, MAN PriTarder, frein moteur haute performance à réglage progressif, installation hydraulique pour semi-benne avec système Meiller à deux conduites, haute pression 275/ basse pression 150 bar, commande depuis la cabine, sellette d’attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, réservoir d’huile hydraulique 153 l situé à gauche.
Lsdpfxsv Rt U Rj Akbeag
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Tiel
672 km
MTS standard
RenaultT520 4x2 - 57-BXX-8 - HIGH SLEEPER - HYDRAULIEK...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 135 900 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Ledpfx Aksxbrmvjbjag
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Norme Euro 6
- Volant réglable en hauteur
- Système hydraulique de basculement
- Climatisation
- Volant en cuir
- Suspension pneumatique
- Accoudoir central avant
- Radio compatible MP3
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 8 292 kg
Charge utile : 12 708 kg
PTAC : 21 000 kg
Intérieur
Revêtement : Cuir
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro d'immatriculation : 57-BXX-8
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Wenzendorf
962 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.420 4x2 BLS ADR FL/AT Intarder ACC LGS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 552 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 18.420 4x2 BLS, camion-tracteur pour le transport de marchandises dangereuses
* ADR FL/AT
* Euro 6c
* Boîte de vitesses automatique
* MAN Brakematic
* ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
Lsdpfjzx I S Nox Akboag
* LGS (système de surveillance de la pression des pneus)
* Alerte de collision
* Système d’alerte d’angle mort
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Jantes en aluminium
* Climatiseur de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Compartiment réfrigéré
* Sièges chauffants
* EFH (système de freinage d'urgence)
Réussite :
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Bielany Wrocławskie
1 208 km
Machine de moulage par injection
Sumitomi (SHI) DemagIntElekt 100/420-410
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, force de serrage: 1 000 kN, diamètre de la vis: 40 mm, dégagement entre les colonnes: 420 mm, pression d'injection: 1 865 barre, poids d'injection: 192 g, hauteur du moule (min.): 200 mm, course de l’éjecteur: 100 mm, Année de fabrication : 2007
Poids de l’injection : 192 g
Unité d’injection 410
Diamètre de la vis : 40 mm
Pression d’injection spécifique : 1865 bar
Volume d’injection : 217 cm³
Poids de l’injection : 192 g
Rapport L/D de la vis : 20
Laedpfx Akszt I Rnsbeg
Système de fermeture du moule 100
Dimensions des plaques du moule : 600 x 600 mm
Espace entre les colonnes : 420 x 420 mm
Force d’éjecteur : 35 kN
Hauteur du moule : 200 mm
Course de l’éjecteur : 100 mm
Poids : 5000 kg
Commande : NC4
Équipement :
- 2 x noyau hydraulique
- soupape pneumatique
- connecteur Euromap 67
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BB 3-Seiten Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- PDF (prise de force)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 4-023
MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement
* Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard)
* Empattement 3 875 mm
* Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option)
* Transmission 4x2
* Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
* PTAC 18 000 kg
* Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD
* Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d
* Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll
Laedpjy N Tr Ejfx Akbeg
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de la benne dans la cabine
* Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
* Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B
* Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil devant le pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Informations trafic en ligne pour navigation
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
* Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit cabine
* 2 gyrophares halogène sur le toit cabine
* etc.
Superstructure :
* Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC
* Hauteur panneau avant 800 mm
* Hauteur ridelles latérales 600 mm
* 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
* Matériau : Hardox 450
* Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs)
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin)
* Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016
* Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011
* Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles.
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles)
Grue de chargement :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Plage de rotation 420°
* Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x4 3-Seiten Krankipper PALFINGER
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-031
MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante
Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3.875 mm
Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant)
Transmission 4x2
Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
PTAC 18 000 kg
Boîte automatique MAN TipMatic
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande benne en cabine
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte
Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
Prise de frein 2 lignes en bout de châssis
Pare-soleil devant pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Infotrafic en ligne pour la navigation
Intégration smartphone
Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage
Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur
Lajdpfx Aoy E Hx Rokbog
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine
Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.)
Carrosserie :
Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC
Hauteur tôle avant 800 mm
Hauteur bavettes latérales 600 mm
8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs)
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016
Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011
Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles
Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée
Grue auxiliaire :
Palfinger PK 14.501 K SLD 5
Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m
Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
Rotation 420°
Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge
Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien
Radiocommande Scanreco
Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande
5 vitesses sélectionnables
Financement, leasing ou crédit-bail possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x4 Meiller Trigenius FASSI F135
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
Ledpsyy U U Asfx Akbsag
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Chauffage de siège
- Pare-soleil extérieur
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-005
MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue
Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération)
Hauteur de la paroi frontale 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne
Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard)
Empattement 3.875 mm
Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant)
Transmission 4x2
Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
PTAC 18 000 kg
Boîte automatique MAN TipMatic
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e
Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande de la benne depuis la cabine
Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis
Pare-soleil devant le pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces
Info trafic en ligne pour navigation
Intégration smartphone
Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine
Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.)
FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques)
Portée maximale 10,85 m
Plage de rotation 390°
Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%)
Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour
Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin
Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé
Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B)
Projecteurs de travail
Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5
Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées.
Informations générales
Cabine : Circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 871 cc
PTAC
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante
Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3 875 mm
Suspension : ressort/pneumatique
Transmission : 4x2
Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B
Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis
Pare-soleil avant le pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces
Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande pour la benne basculante dans la cabine
Superstructure :
Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm
Hauteur du tablier avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues)
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016
Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles.
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
Etc.
Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock.
Ledpfx Asylx H Sskbjag
Grue de chargement :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m
Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires
Angle de rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-
Réussite :
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GRONINGEN
840 km
MTS standard
ManTGL 8.220 4X2 BL Trekker / Airco / Cruise / Sta...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 42 148 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 255 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, climatisation de stationnement, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Verrouillage centralisé à distance
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
= Informations complémentaires =
Lajdpfx Akoyrf E Isbsg
Informations générales
Nombre de portes : 2
Année-modèle : 2026
Cabine : TGL
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 4 580 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Autre
Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 4 670 kg
Charge utile : 4 130 kg
PTAC : 8 800 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Nombre de sièges : 2
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu’à 05.2027
Historique
Carnet : présent (entretien concessionnaire)
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Nombre de clés : 3 (2 télécommandes)
Sécurité produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
UnsinnUDK 4220-35-14 426X204X35CM 3500KG DREISEITENKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe manuelle et pompe de secours, plancher en acier intégral
Équipement :
- 18 points d’arrimage
- Chargeur de batterie
- Pompe électrique
Prix net : 8 277,31 € / Prix brut : 9 850,00 €
Numéro d’article : UDK235422011.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UDK 4220-35-14
• Type de véhicule : Benne à trois côtés
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 426 x 204 x 35 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 575 x 221 x 120 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 78 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 140 kg
• Charge utile : 2 360 kg
• Châssis : Châssis à plancher bas (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Châssis longitudinal unique, rigide en torsion pour une conduite sûre
• Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
Lajdpfx Aezugh Ujkbeg
• Coins en acier amovibles
• Le hayon peut également pivoter
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des structures grillagées, des extensions de parois latérales ou des rehausses de paroi avant aux 4 coins
• Verrous à levier angulaires robustes
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste
• Timon et châssis, construction à profilé creux soudée et entièrement galvanisée à chaud
• Nombreux longerons transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol
• 18 points d’arrimage encastrés dans le plancher en acier, (répartis de manière symétrique), avec aimant en pot (1 500 DaN/kg)
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès
• Compartiment pour rampes d’accès
• Cylindre hydraulique solide à 4 étapes
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/75AH) dans le coffre, y compris le couvercle
• Pompe de secours sans pompe, y compris le jeu de clés, pour incliner manuellement en cas de batterie déchargée
• Télécommande amovible pour la hydraulique électrique
• Chargeur de batterie intégré avec prise Schuko
• Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO sans entretien
• Frein de recul automatique
• Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr du remorque chargé, capacité de charge 500 kg
• Poignée de manœuvre haut de gamme avec enrouleur de sangle d’arrimage
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Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne) peut être mise à disposition.
- Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419
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Tata
1 231 km
Convoyeur vibrant Convoyeur hélicoïdal
E+K SORTIERSYSTEMEMSE-55GU 800mm stainless steel
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à vibrations, convoyeur hélicoïdal
Fabricant : E+K SORTIERSYSTEM
Type : EMSE-55GU
Diamètre de la trémie : 800 mm ;
Tension : 230 volts 50 Hz
Indice de protection : IP 44
Vibration : 3000
Régulateur de vibrations : REOVIB MFS 168
Capteur Kranker
Châssis réglable en hauteur
Dimensions, y compris :
Hauteur : 1400 mm
Largeur : 900 mm
Laedpfx Aeicnicekbsg
Poids : 550 kg
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Tata
1 231 km
HOVAL HG-E 140 Brûleur à gaz
HOVAL HG-E 140300-1650kw
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, A vendre en excellent état HOVAL HG-E 300-1650 kW brûleur à gaz industriel avec commande, montage DUNGS
Fabricant HOVAL HG-E 140
Année de construction : 2002
Puissance de chauffage min.-max. 300-1650 kW
Type de gaz : gaz naturel
Débit de gaz min.-max. [stm3/h] 32-174
Pression de gaz 90-220 Mbar
Ljdpfxou A Illj Akboag
Dungs MB-DLE 420 B01 S22 Régulateur de gaz multibloc
Appareil de contrôle d'étanchéité Dungs VPS-504 S02
Pressostat Dungs LGW 50A
Raccordement électrique 400 V triphasé 50 Hz
Consommation d'énergie totale : 2,7 kW
Moteur de ventilateur : 2,2 kW
Indice de protection IP40
Diamètre du tube de flamme : 230 mm
Longueur du tube de flamme : 260 mm
Raccord gaz : Rp 2 - DN65 - DN80
Régulation glissante / modulée à deux niveaux / à deux étages
Longueur de la machine : 1100mm
Largeur : 700 mm
Hauteur : 500 mm
Poids : 110 kg
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Tata
1 231 km
HOVAL HG-E 140 Brûleur à gaz
HOVAL HG-E 140 300-1650kw
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, poids total: 110 kg, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, carburant: gaz domestique H, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: Plaque signalétique disponible, A vendre en excellent état Brûleur à gaz industriel HOVAL HG-E 300-1650 kW avec commande, montage DUNGS
Fabricant HOVAL HG-E 140
Année de construction : 2002
Puissance de chauffage min.-max. 300-1650kW
Type de gaz : gaz naturel
Débit de gaz min.–max. [Stm3/h] 32–174
Pression du gaz 90-220 Mbar
Dungs MB-DLE 420 B01 S22 régulateur de gaz multibloc gaz
Testeur de fuite Dungs VPS-504 S02
DC200Rj
Pressostat Dungs LGW 50A
Raccordement électrique 400 V triphasé 50 Hz
Consommation totale d'énergie 2,7 kW
Moteur du ventilateur : 2,2 kW
Classe de protection IP40
Diamètre du tube de flamme : 230 mm
Longueur du tube à flamme : 260 mm
Raccordement gaz : Rp 2 - DN65 - DN80
Commande coulissante à deux étages/à deux étages/modulée
Laodpovmhq Esfx Akbsg
Longueur de la machine : 1100 mm
Largeur : 700 mm
Hauteur : 500 mm
Poids 110kg
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