Climaveneta Refroidisseur Géothermique d'occasion à vendre (1 778)

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre du fil – max. : 9,0 mm Diamètre du fil – min. : 2,0 mm Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz Tension de commande : 220 V Puissance totale requise : 18 kW Poids de la machine (environ) : 5,0 t Dimensions : système de lubrification : 830 x 650 x 1000 mm Dimensions de la machine (environ) L x l x H : 3,3 x 1,5 x 1,45 m Dimensions du tableau électrique L x l x H : 0,7 x 1,5 x 1,75 m MACHINE D’ENROULEMENT ET DE COUPE DE FIL / LA MACHINE A ÉTÉ MODERNISÉE EN 2000 AVEC UN NOUVEAU SYSTÈME DE COMMANDE Machine universelle d’enroulement de ressorts, programmable et à commande électronico-hydraulique, pour la fabrication de ressorts de traction et de compression à pas droit et à pas inversé, ainsi que de ressorts à boudin. Les ressorts peuvent être fabriqués avec un pas et une forme de corps de ressort arbitraires. Capacité maximale : 90 pièces/min. Diamètre extérieur du ressort : 10 – 120 mm Longueur d’alimentation du fil : illimitée, vitesse = 27 – 80 m/min. Dispositif d’enroulement : système à deux doigts, épaisseur du fil Ø 2,0 – 9,0 mm ; diamètre extérieur du ressort Ø 10 – 120 mm Système à un doigt : épaisseur du fil Ø 3,0 – 7,0 mm ; diamètre extérieur maximal du ressort Ø 60 mm Équipement : 5 rouleaux d’alimentation, porte-fil à deux doigts 3 mm Mesure de la longueur du ressort LION PRECISION-PANTHER Porte-bobines de fil POST, à entraînement moteur, porte-mandrin Ø 1 400 mm Système de lubrification Refroidisseur de tableau électrique RITA Unité hydraulique En option, de nombreux accessoires et/ou pièces de rechange ! En cours de traitement. * Fpedpfx Acjvc Akls Isn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, fabricant de contrôleurs: Cypcut, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MAX Photronic, modèle de source laser: MFSC-6000, puissance laser: 6 000 W, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 16 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, longueur de travail: 3 050 mm, largeur de travail: 1 530 mm, course de déplacement axe X: 1 530 mm, course de l’axe Y: 3 050 mm, course de déplacement axe Z: 315 mm, avance sur l’axe X: 115 m/min, avance sur l'axe Y: 115 m/min, précision de positionnement: 0,03 mm, précision de répétition: 0,02 mm, poids total: 4 450 kg, longueur totale: 8 270 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 150 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Machine de découpe laser fibre pour tôles avec changeur de palettes PG3015 – Équipement complet - Zone de travail : 3050x1530 mm - Laser MAX Photonics 6 kW - Refroidisseur à eau - Unité d’aspiration des fumées - Régulation automatique de la pression O2/N2 - Tête de focalisation automatique - Servomoteurs YASKAWA - Rideaux lumineux pour table de chargement - Carénage de sécurité complet pour l’opérateur - Conformité CE Fodpfx Asywwapec Iopn

État: nouveau, Année de construction: 2026, ‼️HOMOLOGATION ROUTIÈRE* Josan – le CHARGEUR ÉCONOMIQUE Robuste, fiable et abordable – sans fioritures inutiles. Technologie simple et facile à entretenir, sans ordinateur ni électronique complexe. Nos chargeurs sont revêtus d’une peinture en poudre au lieu d’une simple peinture – un avantage certain par rapport à la rouille et au sel de déneigement. Que ce soit en forêt, dans l’agriculture, dans un haras, sur un chantier ou dans une entreprise : le chargeur polyvalent peut être utilisé dans de nombreux domaines et est disponible avec environ 20 différents équipements ! ‼️ N’hésitez pas à consulter nos vidéos sur notre site web. S22 Chargeur économique : équipements de série. ⚙️ NOS COMPOSANTS ✅ LIVRAISON GRATUITE dans toute l’Allemagne directement à votre exploitation ! ✅ Homologation routière* délivrée par TÜV SÜD – disponible uniquement chez nous ! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certifié TÜV Rheinland 2000/14 CE et testé conformément aux directives allemandes UVV (cabine certifiée FOPS et ROPS). ✅ HYDRAULIQUE SOUPLE ! Du même fournisseur qui livre les fabricants de chargeurs haut de gamme. Cela permet un abaissement et un levage en douceur de la fourche à palettes. N’hésitez pas à le tester dans notre cour. ✅ REVÊTEMENT EN POUDRE ! L’acier est sablé, puis une poudre plastique est appliquée et cuite au four. Notre châssis, nos réservoirs, nos bras, etc., sont ainsi traités. Par conséquent, une protection extrême contre la rouille est INCLUSE ! ✅ NOUVEAU ! Plus grande cabine de luxe avec acier renforcé, nous respectons ainsi la norme actuelle FOPS et ROPS. C’est très important pour votre sécurité. ✅ SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE, réglable en fonction de votre poids. ✅ CAPACITÉ DE LEVAGE d’environ 1200 kg ! Avec un poids à vide d’environ 2300 kg, y compris la benne. ✅ Attelage Euro hydraulique (dimensions UE standard). ✅ Jusqu’à 7 ans de garantie* ✅ Service après-vente dans toute l’Allemagne par des spécialistes dans notre propre atelier. ✅ Stock de pièces de rechange à Gemmrigheim. Nous pouvons ainsi expédier les pièces dans les 24 heures. ✅ Propre usine en Chine. ✅ Haute qualité grâce à des contrôles continus pendant le processus de production. ✅ Grâce à notre savoir-faire et à nos bons mécaniciens, nous pouvons également vous aider rapidement et sans bureaucratie après la période de garantie (dans toute l’Allemagne et en Europe). Données techniques : ➡️ Poids propre d’environ 2300 kg (avec benne). ➡️ Capacité de levage d’environ 1200 kg. ➡️ Dimensions (L x l x H) : 4500 x 1300 x 2550 mm. ➡️ Hauteur de déversement 2,83 m. ➡️ Transmission intégrale. ➡️ Hydraulique souple. ➡️ Moteur Euro 5. ➡️ Direction articulée avec essieu oscillant. ➡️ Cabine confort. ➡️ Benne de 0,6 m³. ➡️ Refroidisseur d’huile hydraulique. ➡️ Cabine et pare-brise chauffants avec ventilateur. ➡️ Radio avec MP3. ➡️ Colonne de direction réglable. ➡️ Régulateur supplémentaire. ➡️ Marche lente et marche rapide, sélection automatique. ➡️ Boîte de vitesses à convertisseur à 2 étages, commande électrique. ➡️ UVV NOUVELLE 1 an. En option : ➡️ Homologation routière. ➡️ Caméra de recul. Fjdpfszf H Sbex Ac Ispn ➡️ Siège confort à suspension pneumatique et ceinture de sécurité enroulable. ➡️ Joystick électrique pour avancer et reculer avec le pouce sur le joystick. ➡️ Pneus comme sur l’image 31/15,5/15 avec profil AS (pas le profil standard 12,5/16). ➡️ 3e et 4e circuits hydrauliques avec petits joysticks séparés. ➡️ Fonction flottante. ➡️ Échappement en acier inoxydable. ➡️ Fourche à palettes

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW Fjdpfx Ajz Hhk Eec Ispn - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: J2KN-14043, Équipement: documentation / manuel, Analyseur en très bon état , il n'a pas servie depuis la dernière certification en 2024. Pack complet avec de nombreux accessoires et option . Robuste et complet Analyseur intégré dans sa mallette en aluminium, compact, facile à transporter, robuste, complet. Il est équipé d’un pot de condensation métallique avec refroidisseur PELTIER intégré avec filtre à poussières et évacuation des condensats automatique par purge. Son châssis aluminium est garanti 10 ans. Depuis plus de 20 ans, nos clients plébiscitent cette forme d’analyseur ! Facile à utiliser L’alimentation est intégrée au boîtier. Les Cellules Longue Durée (jusqu’à 6 ans en utilisation normale) sont rapides. Vous remplacez vous-même les cellules. L’ECOM JKNP.expert imprime automatiquement le ticket de l’analyse de combustion et de rejets. Le ticket peut intégrer directement les valeurs en ppm ainsi qu'une deuxième unité comme des mg/m3 référencé à un % d'O2. Évolutif Il peut accueillir jusqu’à 6 cellules électrochimiques. À tout moment, vous pouvez ajouter la mesure de SO2, de CO%, etc. Pour des mesures de longue durée L’ECOM JKNP.expert est conçu pour mesurer longtemps des chaudières de moyenne et grosse puissances équipées de brûleurs modernes modulants. Boîtier de commande pour plus de confort Le boitier de commande affiche les mesures que l’analyseur lui transmet par ondes radio. Les mesures restent rapides et l’afficheur peut être magnétisé au niveau du brûleur. Fpsdpfx Ajzy Skxec Ien Purge de la cellule CO par une 2ème pompe En cas de mauvaise combustion lors du réglage de combustion d’un brûleur fioul ou gaz, une pompe de purge limite automatiquement la sur-concentration de CO dans la cellule CO. Le système de purge est automatique (à partir de 4000 ppm réglable) ou manuel. Travaillez sans interruption, en toute tranquillité.

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur Fpodsz Emrxepfx Ac Ion * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 Fpsdpoxd Hb Hefx Ac Ien · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar Fpodpfx Ajxd Hwnjc Ien · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B Fsdjxd Hcqjpfx Ac Iepn · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Fsdpfx Aozn Dbrec Iopn Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons : Centre d’usinage CNC universel Fabricant : DMG MORI Type : DMU 80 evo Année de construction : 2017 Commande numérique : Heidenhain TNC 640 Caractéristiques techniques : Courses : Axe X : 800 mm Axe Y : 650 mm Axe Z : 550 mm Plage de rotation de l’axe C : 360° Plage d’inclinaison de l’axe B : -5° à +110° Broche principale : Interface d’outil : HSK-63A Plage de vitesses de la broche principale : 20 000 tr/min Puissance d’entraînement de la broche principale (100/40 %) : 35 / 25 kW Couple : 130 / 86 Nm Table rotative : Dimensions de la table : 800 x 700 mm Charge maximale de la table : 600 kg Changeur d’outils : Nombre de postes d’outils : 120 Avances : Avance rapide (X/Y/Z) : 50 m/min Heures de fonctionnement : environ 36 600 h Heures de broche : environ 20 350 h Caractéristiques techniques et accessoires : - Refroidisseur actif - Système de mesure de course directe sur tous les axes - Cabine complète - Transporteur de copeaux à bande flexible - Pistolet de lavage - MPC – Contrôle de protection de la machine - Table rotative inclinable à commande numérique, avec refroidissement de table - Alimentation interne de liquide de refroidissement 40 / 80 bar, comprenant : - Réservoir de 980 l - Air de purge pour les systèmes de mesure linéaires - Lavage du bâti - Système de lavage des copeaux étendu Fsdpfx Acjz Eby Ro Iopn - Thermorégulation du liquide de refroidissement - Séparateur d’huile et d’émulsion, mécanique - Air soufflé à travers le centre de la broche - Tête de mesure infrarouge, Fabr. Heidenhain TS 649 - Mesure d’outil laser, Fabr. BLUM NT - Préparation pour 3D quickSET - Préparation pour système de manipulation PH 150-8 - Mode de fonctionnement 4 - Fonctions M libres - Automatisation, Fabr. Zero Clamp Zerobot 100P Les accessoires, les outils et les dispositifs de fixation représentés sur les photos font partie de la livraison uniquement s’ils sont mentionnés dans les informations complémentaires. Sujet à modifications et erreurs dans les données et informations techniques, ainsi qu’à vente intermédiaire !

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, longueur du rotor: 3 200 mm, puissance: 320 kW (435,08 ch), vitesse de rotation (max.): 58 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Machine entièrement remise à neuf : Délai de livraison : 20.11.2026 Broyeur à un seul arbre, robuste et à faible vitesse, adapté au prétraitement de divers matériaux sans matières étrangères importantes. Applications : Broyage de déchets industriels et commerciaux, de films, de matériaux d’emballage, de textiles, de papier, de caoutchouc, de bois de démolition, de palettes, de rouleaux de papier, de bobines de câbles, de plastiques composites pour la valorisation thermique et matérielle, en vrac ou pressés en ballots. Lindner Jupiter 3200 Puissance du moteur : 2 x 160 kW (ABB) Taille des orifices du tamis : tamis de 148 mm Armoire électrique : complète avec (variateur de fréquence ABB) Refroidisseur : inclus Ouverture de travail : 3190 x 1750 mm Volume de remplissage : environ 8 m3 Longueur du rotor : 3190 mm Diamètre du cercle du rotor : 745 mm Vitesse de rotation du rotor : 50 Hz : 58 tr/min Nombre de couteaux du rotor : 36 pièces Dimensions des couteaux, couteaux triangulaires : 145 x 145 mm Contre-couteaux inférieurs : 9 pièces Peigne racleur supérieur : 9 pièces Fpjdpfxowkilwj Ac Ion Alimentation hydraulique : 11 kW Poids total : environ 39 tonnes Dimensions L x l x H mm : 6250 x 3260 x 3090 mm Trémie : incluse Délai de livraison : 20.11.2026

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande SIEMENS 828D avec interface USB et écran LCD Dimensions de la table : 1200 x 600 mm Dimensions des rainures en T : 16 mm Nombre de rainures en T : 5 Espacement des rainures en T : 100 mm Charge maximale : 800 kg Course de l’axe X : 1050 mm (automatique) Course de l’axe Y : 600 mm (automatique) Course de l’axe Z : 600 mm (automatique) Montage de broche : SK40 DIN69871 Plage de vitesse : 10 000 tr/min Magasin : 30 postes Puissance du moteur : 11 kW Consommation électrique : 400 V / 40 kVA / 3 x 32 A Poids : environ 7000 kg Dimensions (L x l x h) : 4319 x 2300 x 3000 mm Équipement, accessoires : - Module SHOPMILL intégré à la commande - Transporteur de copeaux - Système de refroidissement - Volant à main amovible - Éclairage LED - Refroidisseur de broche - Manuels d’utilisation La machine est vendue en raison de la fermeture de l’entreprise. Très bon état. Fonctionnelle dans notre salle de démonstration. Fedpjz Ih E Esfx Ac Ispn

État: d'occasion, Cette annonce concerne le régulateur de température proportionnel LEEC P33 Mk 11 L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Régulateur de température proportionnel LEEC P33 Mk 11 (incubateur de précision) Cet appareil est un régulateur de température à microprocesseur PID (Proportionnel-Intégral-Dérivé), conçu pour assurer un contrôle thermique exceptionnellement stable dans l’incubateur de précision LEEC P33. Caractéristiques principales & Performances Régulation haute précision : maintient la température à ±0,1 °C à 37 °C — idéal pour les applications biologiques et de laboratoire sensibles. Double affichage de température : affiche clairement la « consigne » définie par l’utilisateur et la température « réelle » sur un écran LED digital, avec indicateurs pour le fonctionnement du chauffage. Contrôle proportionnel (PID) : utilise la régulation PID via des éléments chauffants basse puissance évitant tout point chaud. Ceci garantit des transitions douces et une stabilité thermique précise. Rétablissement rapide & Uniformité : - Temps de récupération : environ 6 minutes pour retrouver la température de consigne après ouverture de la porte. - Uniformité : variation maximale de ±1,0 °C dans la chambre. Circulation assistée par ventilateur : double ventilation offrant un flux d’air uniforme sur toute la largeur ; les ventilateurs s’arrêtent automatiquement à l’ouverture de la porte pour limiter les pertes thermiques. Sécurité coupe-circuit : un limiteur de sécurité numérique réglable surchauffe évite toute élévation thermique accidentelle ; affichage visuel et alarmes pour une surveillance facilitée. Contexte : spécifications de l’incubateur de précision P33 Plage de température : d’au moins +5 °C au-dessus de l’ambiante jusqu’à +60 °C. Capacité & Construction : - Volume chambre : 730 litres, en acier inoxydable. - Dimensions : Extérieures — 1550 × 1270 × 660 mm ; Intérieures — 1275 × 1140 × 490 mm. - Poids : 225 kg. Fodpfxjxhfi Rj Ac Ispn Mobilité : roulettes incluses, avec freins pour la stabilité. Alimentation : puissance de chauffe 600 W. Accessoires en option : - Étagères additionnelles (L3) - Prise de courant interne (PP) - Unité de refroidissement externe nécessaire pour fonctionner à des températures proches ou inférieures à l’ambiante (par exemple : refroidisseur à circulation LEEC) Résumé Le régulateur de température proportionnel (PID) LEEC P33 Mk 11 offre un contrôle précis, stable et réactif — maintenant ±0,1 °C à 37 °C avec récupération rapide et répartition homogène de la température. Doté d’un double affichage, de dispositifs de sécurité et d’une conception de chambre robuste, il est parfaitement adapté aux exigences élevées des laboratoires et applications d’incubation.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Données techniques : Plages de travail : Axe X : 1870 mm Axe Y : 400 mm Axe Z : 560 mm Vitesse de l’axe C : 3000 tr/min Zone de rectification max. : 1700 x 620 mm sans dispositif d’égalisation de table : 1500 x 620 mm Dispositif d’égalisation de table, meule diamant : ø 110 mm Diamètre de la meule : 400 mm Largeur max. : 100 mm Alésage de la meule : 127 mm Distance table-centre broche : 800 mm Hauteur de table : 900 mm Charge max. sur la table : 2200 kg Fodsxzq I Sjpfx Ac Ispn Poids env. : 12 000 kg Équipement : - Commande Siemens SINUMERIK 840D, pupitre OPO12 - Système de mesure - Plateau magnétique électro - Enceinte complète - Graissage centralisé - Aspiration des brouillards - Système de serrage pour changement automatique de meule - Système d’arrosage - Refroidisseur d’eau de refroidissement - Dispositif de profilage Installation de traitement de l’eau disponible en option

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Centre d’usinage CNC à 5 axes (3 + 2) horizontal Fritz Werner TC630-N, avec commande Siemens 840D équipé d’un système de refroidissement Knoll avec alimentation par la broche, d’un convoyeur à copeaux Knoll, d’une interface de palpeur Renishaw, d’une unité d’extraction de brouillard, d’un refroidisseur, d’une molette de commande manuelle et des manuels d’utilisation. Mandrin Rohm Power Chuck et système de douilles Rohm montés sur la table rotative. Course des axes : « X » = 1 000 mm, « Y » = 820 mm, « Z » = 400 mm, « C » = 360°, « B » = 360°. Vitesse maximale de la broche : 6 000 tr/min. Cône de la broche : SK50. Changeur d’outils automatique à 50 positions. Fodpsz Hzwrofx Ac Iepn

État: d'occasion, Tour CNC DMG Gildemeister GMX 400, à double broche, linéaire, multi-fonctions, avec commande Siemens 840D et système de chargement de pièces pneumatique. Équipé d’un système de filtration du liquide de refroidissement par papier, d’un transporteur de copeaux, d’un extracteur de brouillard IFM, d’un refroidisseur d’huile, de portes automatiques, de pédales, d’un pistolet de lavage, d’une molette manuelle, d’une tour de signaux et de manuels d’utilisation. Dimensions hors tout : L 9 347 mm x l 4 646 mm x H 3 018 mm. Poids : 24 000 kg. Avec deux mandrins à serrage hydraulique Rohm KUBF-400/4 de Ø 400 mm. Diamètre maximal de tournage : Ø 640 mm. Diamètre maximal de tournage : Ø 640 mm. Longueur maximale de tournage : 1 500 mm. Course des axes : « X1 » = 550 mm, « Y » = 220 mm, « Z1 » = 1 585 mm, « X2 » = 225 mm, « Z2 » = 1 400 mm, « Z3 » = 1 500 mm, « B » = ± 120°. Vitesse de déplacement rapide : « X » = 40 m/min, « Y » = 24 m/min, « Z » = 60 m/min. Alésage de la broche : Ø 107 mm. Capacité maximale de la barre : Ø 92 mm. Fpsdpfxoz Hzuws Ac Ijn Vitesse maximale de la broche principale : 4 000 tr/min (moteur de 45 kW). Vitesse maximale de la broche secondaire : 4 000 tr/min (moteur de 45 kW). Vitesse maximale de la broche rotative : 12 000 tr/min (moteur de 22 kW). Cône de la broche rotative : Capto C6. Changement d’outil automatique à 60 positions. Tourelle Sauter à 12 positions. Station de chargement à 20 positions avec cuve de nettoyage à jet d’air.

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : équipements périphériques pour parc de machines de moulage par injection de matières plastiques. Les machines, les broyeurs et les refroidisseurs ont été utilisés jusqu'au 03/2026 et ont été remplacés par un nouveau parc de machines. 3 broyeurs Wanner, série Compact C17.26, année de fabrication 2006 2 broyeurs Kurtz, modèle SR 173, année de fabrication 2002 9 broyeurs Kurtz, modèle K-Mühle SR 171, année de fabrication 2003 10 broyeurs Wieser, modèle WG-SR 170/110, année 2003 1 broyeur Colortronic M102L, année de fabrication 2006 20 refroidisseurs HB-Term, modèle HB-CW 90, année de fabrication 1999 Fodpfx Acsz Hvgbo Ijpn 1 refroidisseur Wittmann, modèle Tempro 1 TP 140, TS001537/001, année de fabrication 2000 1 refroidisseur Wittmann, modèle Tempro basic 140, TS002073/001, année de fabrication 2000 3 refroidisseurs Wittmann, modèle Tempro 2, année de fabrication 2000 Convoyeurs, comme sur la photo. Manuels d'utilisation disponibles. Achat groupé souhaité, vente individuelle possible après accord.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 66 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 80 A, MWM / Deutz TCG 2016 V16 – Centrale de cogénération – Environ 800 kWe – Gaz naturel À vendre : centrale de cogénération MWM / Deutz TCG 2016 V16 complète, année 2007, conçue pour fonctionner au gaz naturel. La centrale a fonctionné environ 66 031 heures. La dernière révision importante a été effectuée après environ 48 000 heures de fonctionnement. La centrale de cogénération ne sera vendue qu’après que la remise à neuf du moteur aura été achevée. Travaux effectués avant la livraison Avant la livraison, les travaux suivants seront effectués : - Remise à neuf complète du moteur MWM TCG 2016 V16 - Remise à neuf des pompes électriques - Nettoyage du refroidisseur de gaz d’échappement - Nettoyage du condenseur Le générateur a été testé alors que la centrale était encore en fonctionnement et s’est révélé être en bon état de marche. La centrale est actuellement déconnectée de l’alimentation en gaz. L’huile et l’eau de refroidissement ont été vidées en préparation de la remise à neuf, de sorte que le moteur et la centrale de cogénération complète ne peuvent plus être démontrés en fonctionnement dans leur état actuel. Principales caractéristiques - Fabricant : MWM / Deutz - Modèle : TCG 2016 V16 - Année : 2007 - Carburant : Gaz naturel - Puissance électrique : environ 800 kWe - Générateur : Marelli - Puissance nominale du générateur : 1 300 kVA - Fréquence du réseau : 50 Hz - Système de contrôle : TEM Evolution - Heures de fonctionnement : environ 66 031 h - Dernière révision importante : environ 48 000 h Contenu de la livraison La centrale est proposée sous la forme d’un ensemble de cogénération complet et comprend : Fpedpfx Acsz E A Rwj Isn - Moteur à gaz MWM / Deutz TCG 2016 V16 - Générateur Marelli - Système de contrôle TEM Evolution - Ensemble de vannes et de tuyauteries pour le gaz - Poste de distribution du générateur - Équipement de récupération de chaleur - Refroidisseur de gaz d’échappement - Condenseur - Composants d’installation associés fournis avec la centrale La centrale est adaptée au fonctionnement en parallèle avec le réseau et peut également être préparée pour un fonctionnement en îlot / autonome, si nécessaire. Documentation technique et d’entretien complète Un historique complet de l’entretien est disponible, comprenant : - Carnet d’entretien complet - Relevés d’entretien - Rapports d’analyse des échantillons d’huile - Schémas électriques - Schémas de P&ID (schémas de tuyauterie et d’instrumentation) - Documentation technique et d’entretien Des données techniques sur les performances de ce type de moteur sont également disponibles, notamment des informations sur le rendement électrique, la consommation de gaz, la puissance thermique et le rendement total de la cogénération. Installation et mise en service disponibles En plus de la fourniture de la centrale de cogénération, CHP Solutions peut également assurer l’installation et la mise en service sur site. En fonction des exigences du projet, nous pouvons proposer une assistance pour : - Positionnement et installation de la centrale de cogénération - Installation mécanique - Installation électrique - Raccordement au gaz - Raccordements pour le refroidissement et la récupération de chaleur - Raccordement au réseau - Démarrage - Mise en service - Préparation au fonctionnement en parallèle avec le réseau ou en îlot Cela signifie que la centrale de cogénération peut être fournie non seulement sous forme d’unité, mais aussi dans le cadre d’une solution énergétique complète, installé

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Ensemble complet monté sur châssis, comprenant : 1) Chariot/wagon d’alimentation avec 2 vis sans fin en acier inoxydable qui poussent le produit vers une pompe à piston rotative positive pour des ingrédients tels que : fromage râpé, beurre, matières grasses végétales, sels, etc., un mélange pré-homogénéisé à froid. 2) Système d’injection de vapeur pour chauffer à 80 °C avec pompe sur la sortie. 3) Deuxième phase de chauffage : 95 / 140 °C. Ce module de chauffage à très haute température peut être contourné en actionnant 2 panneaux à coude pivotant. 4) Tube de maintien. 5) Vanne de dérivation de flux (aucun produit ne peut passer si la température n’est pas atteinte). 6) Module de refroidissement rapide et d’émulsion, contenant un réservoir de 44 litres et un refroidisseur combiné pour un refroidissement rapide et une émulsion en une seule étape. 7) Système de mesure de la viscosité avec pompe et capteur pour contrôler la viscosité. 8) Pompe centrifuge CIP. 9) Monté sur châssis avec toutes les tuyauteries, capteurs et vannes nécessaires. 10) Automates programmables Siemens S5 et panneau de commande. Le système UHT est un système compact, modulaire et monté sur châssis, conçu spécialement pour la production à l’échelle du laboratoire ou pour une production industrielle de petite taille. Fedpfszdrufox Ac Iepn

État: d'occasion, kilométrage: 92 112 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Environ 2 200 heures de fonctionnement, 06/23, direction à droite, système TollCollect, radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation, ASR, ESS, régulation du moteur EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, fonction vidéo, verrouillage central, éléments de décoration, éclairage d’entrée, lève-vitres électriques, Brake Assist 2, signal de freinage d’urgence (ESS), système de chargement latéral Visy HS Speedline PPK 27 m³, presse à pendule 3,7 m³, commande SPS, système de caméras couleur 4 caméras + 1 écran, télescope standard avec course de 1 620 mm, élévateur HSS 420 à double peigne pour 2 MGB de 80 à 240 litres EN 840-1 ou 1 MGB de 1 100 litres EN 840, système de lubrification centralisé électrique, MD4. Fpodpfx Acsf Dg R Ee Ien

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Fjdpfjz Nbrusx Ac Ijpn Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, capacité de refroidissement: 2 300 kW (3 127,13 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, tension d'entrée: 400 V, pression: 9 barre, température: 110 °C, courant d'entrée: 29 A, poids à vide: 1 210 kg, température de fonctionnement: 110 °C, capacité du réservoir: 228 l, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression (max.): 9 barre, CIAT Drycooler, Description - DPERA DLN9064-sSHF1050E9B 12A1 Numéro de série - 03399118/0002 Fedjywgvmopfx Ac Ijpn Numéro produit - 7278227.612105 PED 2014/68/UE (DN) - ART1.2.F-LIQ-GR2(DN: 80) Deux refroidisseurs secs similaires disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien transparent! DTCO 4.0e Équipements spéciaux : Programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à deux conduites, pack d’équipements Economy, pack d’équipements Safety, batteries disposées en superposition, CB radio, cockpit multimédia interactif, réservoir d’air supplémentaire, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant 500 L aluminium, à gauche, glacière/réfrigérateur, refroidissement huile de direction, prise d’air latérale cabine, déflecteur de toit ajustable, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, capteur de pluie, dispositif de sécurité anti-rupture de tuyau pour frein, avertisseur sonore de recul extérieur, clés supplémentaires avec télécommande (2), interface pour système de gestion de flotte, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager avant, prise 24V / 25 A côté passager, jantes à épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), rideau cabine de couchage, avertisseur de ceinture de sécurité, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Fpjdpfoyxbquox Ac Ion Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseur de démarrage et frontal chauffant, prise de remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack d’équipements Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, blocage de différentiel arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec contrôle du condensat, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chromé, cabine basculante hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,30m, tunnel 170mm, cabine à suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, véhicule sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière à graissage actif, non régulé, pignon principal 440 essieu arrière, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction à gestion électronique, volant multifonction, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 L – 335 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), version moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d’empattement 4000 mm, rétroviseur de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, clés avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED cligno

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 106357-11, longueur totale: 3 140 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 470 mm, poids total: 3 500 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, La machine a été équipée d'un nouveau système de commande en 2024 et a subi une remise à neuf mécanique complète en 2025. La remise à neuf approfondie a permis de remplacer presque tous les composants essentiels. Par conséquent, la machine est techniquement dans un état proche du neuf. Nouveau système de commande en 2024 : - Automate programmable SIMATIC S7-1500 - Système d'entraînement SINAMICS S120 Remise à neuf mécanique en 2025 : - Nouveau carter de poupée, support de douille de perçage et carter de broche - Nouvelle lunette de pièce et lunette d'outil - 2 broches à haute fréquence - 2 supports d'outil - 2 supports de cône de serrage rotatif - Poupée avec roulements - Vis à billes avec roulements - Guides linéaires - Pompe à pistons radiaux - Refroidisseur d'eau - 2 systèmes d'alimentation en huile de perçage - Distributeur de quantité - Tuyauteries et flexibles remplacés - Divers filtres remplacés - Nouvelle peinture complète En option : - Un convoyeur à copeaux peut être installé ultérieurement Aspiration des brouillards d'huile : - Les raccordements sont prévus Accessoires d'outillage : - Configuration personnalisée possible en fonction des exigences du client/de la pièce du client. Le procédé de perçage de la perceuse profonde est le procédé de perçage à une lèvre. Informations sur l'unité de perçage : - Diamètre de perçage min./max. : 1 – 12 mm, basé sur ST 60 - Profondeur de perçage : environ 400 mm - Nombre de broches : 2 - Distance entre les broches : 120 mm - Entraînement de broche : 2 x 3,5 kW - Vitesse de broche, réglable en continu : 1 000 – 20 000 tr/min - Avance, réglable en continu : 10 – 15 000 mm/min - Avance rapide : 15 000 mm/min - Course de la glissière (nominale) : 800 mm - Hauteur de la pointe (au-dessus de la table) : 100 mm - Alimentation en réfrigérant : huile pour perçage profond Châssis de la machine : - Construction soudée avec réservoir de liquide de refroidissement intégré - Face supérieure du châssis avec rails de guidage linéaire continus Unité de broche : - Broches motorisées avec régulation de vitesse à variation continue contrôlée par fréquence. - Tête de broche avec raccord pour le support d'outil. Support de douille de perçage : - En version moulée, fixé de manière permanente sur le bâti de la machine. - Support pour le système de guidage d'outil avec Ø 50 mm - Support pour le boîtier d'étanchéité et les douilles plongeantes avec verrouillage à baïonnette Fpedpfx Asz Irfvjc Ion Poupée rotative : - Avec entraînement pour la pièce rotative - Poupées de serrage avec compensation de la longueur de la pièce Une inspection de la machine et des informations complémentaires sont disponibles sur demande.