Danfoss Vlt 5008, 175Z0070 d'occasion à vendre (296)
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Gilze
625 km
Volvo FH 500 8x2 / Grue HMF 70 tm + Remorque Jumbo
VolvoFH 500 8x2 / HMF 70 tm CRANE + JUMBO TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 429 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réfrigérateur
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
HMF 7020 OK6.
Télécommande Scanreco.
4 vérins hydrauliques.
Rotateur.
Volvo FH 500 8x2
Essieu relevable et directionnel.
Direction dynamique.
Télécommande pour le travail.
Système I Park Cool.
Régulateur de vitesse adaptatif.
Système de caméras.
Coffres en acier inoxydable tout autour.
Verrous de conteneur.
Anneaux d'arrimage sur toute la surface de chargement.
Système de caméras.
Surface de chargement : 600 x 254.
Plate-forme de 170 cm extensible hydrauliquement.
Hauteur de la surface de chargement : 100 cm.
En combinaison avec une remorque jumbo.
Type : TVL228LZ
Première immatriculation : 04-2022
Capacité de charge : 16 580 kg.
Dernier essieu à direction assistée.
Rampes d'accès.
Longerons.
Anneaux d'arrimage.
Verrous de conteneur.
Caméra.
Longueur de la surface de chargement : 700 cm + 140 cm extensible.
Hauteur de la surface de chargement : 80 cm.
Capacité de charge : 16 580 kg.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 25 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 25 %
Njdpsz S I Ucsfx Ac Usdc
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Profondeur des pneus, côté gauche : 35 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 35 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 45 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 45 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 900 kg
Charge utile : 14 100 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 500 8x2 / GRUE HMF 70 tm + J
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Erwitte
747 km
Komatsu WA500-8
KomatsuWA500-8
Appel
Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019
Neuf : non
Utilisation prévue : construction
Numéro de série : H50163
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg.
Ndodpfxoz H Sclo Ac Usc
CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA500-8, COMMANDE À DEUX LEVIERS (DIRECTION PAR JOYSTICK), CLIMATISATION, CABINE SPACIEUSE AVEC STRUCTURE ROPS/FOPS INTÉGRÉE, UNITÉ DE COMMANDE À DOUBLE FONCTION POUR LE SYSTÈME HYDRAULIQUE DE TRAVAIL, SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC JOYSTICK ET CHAUFFAGE, CEINTURE DE SÉCURITÉ À 3 POINTS, STRUCTURE DE LEVAGE STANDARD, CONTRAPOIDS STANDARD + POIDS SUPPLÉMENTAIRE, DIFFÉRENTIEL STANDARD, AVANT ET ARRIÈRE, PNEUMATIQUES 3 x 29,5 R25 BKT EARTHMAX, CYLINDRE DE REMPLISSAGE POUR SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE, TURBO II, PRÉFILTRE DE TURBINE AUTONETTOYANT, PNEUMATIQUE 1 x 29,5 R25 MICHELIN XLDD2, GODET 5,60 m³.
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Karben
658 km
Rectifieuse cylindrique
KELLENBERGER600 U
Appel
État: très bon (occasion), KELLENBERGER
MACHINE UNIVERSELLE DE RECTIFICATION CIRCULAIRE DE PRÉCISION
TYPE : 600 U
ANNÉE DE FABRICATION : 2003
REVISION PARTIELLE : 2026
(Voir les données techniques dans les documents joints)
Hauteur entre pointes : 175 mm (sans réglage de hauteur)
Longueur de rectification : 600 mm
Équipement :
- Accessoires standard
- Dispositif de rectification intérieure pour D : 80 mm max., avec conduite de liquide de refroidissement à travers le mandrin de la pièce
- Équipement de meule à gauche pour D : 400 x 50 x 127 mm (standard)
- Équipement de meule à droite pour D : 300 x 40 x 127
- Bride de meule pour meules D : 400 x 50 x 127 mm (gauche) et D : 300 x 40 x 127 (droite), poids d'équilibrage à l'extérieur (3 pièces à gauche, 2 pièces à droite)
- Entraînement de broche variable avec variateur de fréquence Danfoss
- Dispositif d'équilibrage pour équilibrage dynamique, type ELASO MANOBALANCE 750/EB 2000
- Mandrin de rectification intérieure RENAUD, type REN 828 (lubrifié à la graisse avec air de blocage)
- Divers mandrins de rectification intérieure pour REN 828 – 1235, 1645, 2060, 2575 (4 pièces)
- Divers porte-pièces HJNZ 28 pour HJN 828 avec 2 pinces de serrage D : 3 mm et D : 6 mm
- Porte-broche standard MK 5 avec bride adaptateur DIN 55027 taille 5"
Alésage D : 38,2 mm (standard)
- Butée sinusoïdale sur le porte-broche
- Contre-pointe avec retour manuel pour le débattement du mandrin
- Réglage micrométrique sur la contre-pointe
- Dégagement pneumatique de la contre-pointe
- Mandrin à trois mâchoires à spirale FORKARDT D : 200 mm
- Mandrin à trois mâchoires à clavettes REISHAUER D : 160 mm
- Mandrin à trois mâchoires à aimant permanent D : 200 mm
- Dispositif de serrage pour Schaublin B32
- Jeu de 59 pinces de serrage Schaublin B32, D : 1,0 – 30,0 mm, graduation de 0,5 mm
- Jeu de 8 supports de pièces incluant support
- Guide à trois mâchoires, 175 mm, rabattable, D : 3-120 mm
- Dispositif d'affûtage pivotant pour l'affûtage lors de la rectification extérieure, plane ou intérieure
- Dispositif d'affûtage latéral et oblique pour l'affûtage latéral et oblique des meules
- Butée de comparateur pour la rotation de la table avec comparateur 1/100 mm
- Butée de comparateur pour le mouvement longitudinal de la table avec comparateur 1/100 mm
- Butée d'affûtage pour la rectification intérieure
- Système de mesure numérique de longueur HEIDENHAIN pour les axes X et Z
- Filtre à bande de papier STREULI SPB 3, 90 l/min à 0,26 bar, capacité du bassin 240 l
- Lampe de machine WALDMANN
Ndedpfx Aszhma Dsc Uoc
- Jeu de supports anti-vibrations
- Peinture tricolore (gris clair RAL 7035 / bleu RAL 5012 / gris foncé RAL 7016)
- Nouveau protocole d'acceptation selon la norme KELLENBERGER
- Conformité CE
- Documentation
État : très bon, machine révisée géométriquement et mécaniquement (voir le protocole de géométrie)

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Erwitte
747 km
Komatsu WA500-8
KomatsuWA500-8
Appel
Année de construction: 2017, État: d'occasion, Année de fabrication : 2017
Neuf : Non
Usage : Construction
Numéro de série : H50058
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg.
CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA 500-8, CABINE SPACE CAB TM avec châssis ROPS/FOPS intégré, système de ventilation avec filtration des particules, très silencieux (seulement 72 dB), climatisation, autoradio CD avec entrée AUX, haut-parleurs, écran couleur avec 24 langues, prise 12 V, colonne de direction réglable en deux positions, compartiment réfrigéré et thermique, grand coffre de rangement sur la porte latérale droite (sortie de secours), système hydraulique à détection de charge, pompes à réglage électronique, automatisation de l’angle de benne, système d’arrêt automatique du levage (réglable depuis le siège du conducteur), automatisation du remplissage de la benne, KOMTRAX, niveau V, système électronique de contrôle de la stabilité ECSS II, système d’amortissement de charge électrique, système de lubrification centralisée (usage intensif), protection antivandalisme, direction de secours, protection complète des roues arrière, fonction de régime de ralenti, arrêt automatique du ralenti, radiateur à mailles larges, caméra de recul, boîte à outils externe, conformité CE, TURBO II, préfiltre à turbine auto-nettoyant, essieux LSD avec différentiel autobloquant, équipement de levage standard, contrepoids standard + poids supplémentaire, réservoir de carburant standard, rétroviseurs standard, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage et ceinture de sécurité à 2 points, double système de commande hydraulique de travail, direction standard, préservation niveau 1, pour transport par camion, projecteurs de travail au xénon, cylindre de remplissage pour système de lubrification centralisée, galerie de toit pour projecteurs de travail supplémentaires, 4 projecteurs de travail LED supplémentaires pour galerie de toit, équipement pour régions froides (chauffage de la cabine et préchauffage du moteur), jantes pour pneus 29.5 R25 XTXL, 4 pneus 29.5 R25 L5, profil de traction, benne de 5,6 m³, 3 460 mm, lame trapézoïdale avec dents et segments interdentaires.
Ndedpfsz Skbgjx Ac Ujc
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A
Poids brut technique : 35 t
Empattement principal : 2 980 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol
2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues
Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche
Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite
Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie
Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
ABS
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant
Freins à disque sur deuxième essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift)
Nsdpowllmmjfx Ac Uedc
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue
Commande de secours de la grue
Filtre haute pression livré raccordé
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m
Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel
Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position route : bras replié transversalement au sens de marche
Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II
Boîtier de raccordement IE742
Souche basse
Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés
Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic
Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B)
1 projecteur LED monté sur le bras articulé
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue)
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels)
Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants
Télécommande radio V7-RCS
Télécommande Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec éc
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / levable
Stabilisation avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 x Éclairages à LED
Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 x Supports de longerons
6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Boîtes de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston fortement chromées
Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de
la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran
Nedpfxszcr N Io Ac Usdc
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue
Commande d'urgence pour la commande de la grue
Filtre haute pression livré avec des tuyaux
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm)
Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche
Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno
Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions
Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble
Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib)
AWC - (Auto
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!!
Tipmatik – Boîte de vitesses automatique
8x4 avec Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages LED
Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux clignotants
8 logements pour longerons
6 points d'arrimage de 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Bac de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Amplitude de rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston traitées par chromage dur
Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression fourni avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue
Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m,
Supports actionnés par radiocommande
Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir
Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm)
Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche
Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour les supports
Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS)
Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno
Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil
Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté
Njdpfx Aezcr N Uoc Uedc
AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil
AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X2 TREKKER BAKWAGEN +PALFINGER PK 88002...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 25 330 kg
Charge utile : 14 270 kg
PTAC : 39 600 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (13 éléments)
Longueur du mât : 31 m
Capacité de levage : 26 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E
Marquage CE : oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E
CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES
Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E.
Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue.
Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg.
Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent.
Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail.
Nedpfx Aoz Hxcxsc Uedc
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 500
Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue
Transmission : 8x2
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
Première immatriculation : 10.06.2015
Kilométrage : 484 558 km
Boîte de vitesses : Automatique
Frein moteur : Volvo VEB
Suspension : pneumatique
Dernier essieu : directionnel
CABINE GLOBETROTTER
Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable.
L'équipement comprend notamment :
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Boîte de vitesses automatique
- Frein moteur Volvo VEB
- Cabine Globetrotter
- Nombreux compartiments de rangement
- Diverses boîtes à outils sur le châssis
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F
Montée directement derrière la cabine :
Fabricant : Palfinger
Type : PK 88002 EH-F
Version : Grue de chargement pour charges lourdes
Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures
Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg
Commande : télécommande
La Palfinger PK 88002 EH-F est...
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGX 26.500 6x4 BL bois court TajfunLIV 150Z 9,6
MANTGX 26.500 6x4 BL Kurzholz TajfunLIV 150Z 9,6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264
MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de petites dimensions, avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6.
Description du véhicule :
Camion :
MAN TGX 26.500 6x4, empattement BL 4 500 mm
Moteur D2676LF51 : 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR, 2 500 Nm, commande électronique (OBD-C)
Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD)
Transmission ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF
Prise de force 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 en haut et NTX/10 avec réducteur f=1,31 en bas
Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant
Cabine avec toit relevé de hauteur moyenne « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm
Packs d’équipements
Pack Confort 1, conducteur
Pack MAN Media Navigation
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température
1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium)
Matelas pour le couchage inférieur
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation
Carte SD de navigation, EUROPE INTÉGRALE
Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Superstructure :
Superstructure de type OptiPa
4 chenilles ExTe D5 avec 8 charges télescopiques en aluminium ExTe
Paroi avant en acier robuste
Possibilité de monter par l’extérieur du côté passager
Échelle sur le côté conducteur
Boîte à outils sur le côté passager
Deux supports pour chaînes à neige
Housse de protection des pneus, neuve
Grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Grue de chargement de bois entièrement hydraulique TAJFUN LIV
Classification selon la norme EN 12999
Déclaration de conformité
Version CE
Couleur : noire
Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm
Tuyaux internes dans les extensions télescopiques
Pivot
Angle de pivotement : 425°
Bloc de commande PARKER H170CF
Stabilisateurs télescopiques
Pattes de stabilisation pivotantes à 45°
Plaques de stabilisation fixes
Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32
Point mort au-dessus de la cabine
Système à deux circuits
Levier à genouillère sur le vérin de levage
Protection du vérin de levage
Compteur d’heures de fonctionnement
Projecteur sur le bras pivotant
Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand
Rotateur à rotation continue 10 t
Chauffage des sièges
Projecteur de travail à LED
Interrupteur d’inclinaison
Fonction démarrage/arrêt
- Commande par levier linéaire (4+2)
Nodpj Aa Tg Eofx Ac Uodc
- Grappin GO53x
Il s’agit d’une offre non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Informations générales
Année de construction : 2017
Cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cyli
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/levage
Stabilisation avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Nodpfxozcr Nze Ac Uedc
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 x Éclairages à LED
Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 x Supports de longeron
6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift)
Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de
la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue
Commande de secours pour la grue
Filtre à haute pression fourni avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm)
Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche
Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno
Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble
Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent
AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil
AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil
Projecteur de travail comm
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
VolvoFH 500 8x4 + PALFINGER PK 34002 6x EXT +JIB ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Alarme
- Boîte À Outils
- Cabine-couchettes
- différentiel à glissement limité
- Freins à disque
- Immobilisateur
- Prise De Force
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
Grue
Longueur de la grue: 28 m
Heures: 6518 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 9
Nombre d'extensions manuelles: 1
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Capacité (mètres): 28 m
Capacité (kilos): 6700 kg
Nodszaiuvepfx Ac Uodc
YV2RG30G7EA758927
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1GWZ017
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Roues jumelées
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 19.520 kg
Capacité de charge: 12.480 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 34002, année de construction 2014, derrière la cabine
Marque de construction: PALFINGER 34000
Superstructure extensible: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Ndsdpfx Asx A Nn Tjc Uec
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Ndedpfx Acex A Npde Uec
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
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Bad Herrenalb
549 km
Chargeuse articulée / Chargeuse sur pneus
RippaRL06
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 1,5 l/h, capacité du réservoir de carburant: 15 l, couleur: bleu, poids en ordre de marche: 1 825 kg, puissance de levage: 600 kg/m, hauteur de levage: 3 380 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: autre, volume de la pelle: 0,23 m³, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Équipement: attelage de remorque, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Dernier charge de chargeuse télescopique RL06 Pro disponible !
Inclus : pelle standard à un prix promotionnel de 15 000 € net, plus 19 % de TVA (17 850 €), livraison en Allemagne comprise.
Prochaine livraison : 27 janvier.
Avec transmission intégrale, essieu oscillant, articulation à point pivot.
Performances et transmission :
Moteur : Kubota D1105 (diesel à 3 cylindres, refroidissement à eau)
Puissance : 23,3 ch
Norme d’émissions : Stage V, Tier 4F / EURO 5
Vitesse de déplacement : 0 à 8 km/h
Pneus : pneus tout-terrain pour une meilleure traction
Transmission : pompe hydraulique Hengli de 66 l/min avec moteur hydraulique de déplacement Danfoss BMR-315
Pompe de travail : Tianjin Mafeng // 42 l/min
Réservoir de diesel : 15 l
Réservoir hydraulique : 26 l
Poids en état de marche : 1 800 kg
Charge utile de sécurité (charge nominale) : 300 kg
Charge utile maximale : 600 kg
Hauteur de chargement maximale : 2 350 mm
Hauteur de déchargement maximale : 2 060 mm
Commande : joystick multifonction à une main pour avancer/reculer et contrôler le mât
Dimensions de la version standard sans télescope :
Longueur totale avec pelle : 3 800 mm
Empattement : 1 280 mm
Largeur avec pelle : 1 160 mm
Hauteur : 2 270 mm
Hauteur de déversement de la pelle : 2 060 mm
Hauteur du bord supérieur de la pelle : 2 380 mm
En plus, pour la version télescopique :
Cylindre télescopique de 750 mm comme bras de levage
Hauteur du bord inférieur de la pelle : 3 000 mm
Hauteur du bord supérieur de la pelle : 4 260 mm
Ndjdpfeyzbdtjx Ac Uoc
Équipement et sécurité (inclus) :
Système de changement rapide pour changer les équipements sans outils
Pelle standard (0,23 m³)
Arceau de protection conducteur avec ROPS (protection contre le retournement) et FOPS (protection contre la chute)
Siège suspendu avec ceinture de sécurité et barres de protection latérales
Projecteur de travail à LED et gyrophare
Certification CE
Prix et variantes de modèles :
Version standard : 13 500,00 € net, plus 19 % de TVA (16 065,00 € brut)
Version avec bras télescopique : 15 500 € net, plus 19 % de TVA (18 445 € brut).
Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Garantie : 2 ans de garantie du fabricant sur les pièces détachées.
Équipement : fourche à palettes pour RL06 = 400 € net, plus 19 % de TVA (476 € brut)
Ensemble de service complet (tous les filtres, y compris le filtre hydraulique) = 100 € net, plus 19 % de TVA (119 € brut)
Emplacement : 76332 Bad Herrenalb
Réussite :
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Gilze
625 km
Plateau de chargement
VolvoFH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 683 542 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Fermeture centralisée à distance
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Réducteur de moyeu
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Njdpezq Dbwofx Ac Ujdc
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 715 kg
Charge utile : 23 285 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Kennis
Intérieur
Sellerie : Cuir
Identification
Numéro de modèle : FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Tchéquie
546 km
Arburg Allrounder 630S-2500-800/350
ArburgAllrounder 630S-2500-800/350
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, force de serrage: 2 500 kN, diamètre de la vis: 45 mm, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2006. Cette Arburg Allrounder 630S-2500-800/350 offre une force de serrage de 2 500 kN et une hauteur maximale de moule de 900 mm. Elle est équipée d'une vis de 45/35 mm de diamètre et offre un volume d'injection maximal de 195/140 cm³. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Arburg Allrounder 630S-2500-800/350 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
• Espacement des tirants (distance entre les colonnes) : 630 x 630 mm
• Hauteur maximale du moule : 900 mm
• Hauteur minimale du moule : 300 mm
• Volume d'injection maximal : 195 / 140 cm³ (pour une vis de 45 / 35 mm)
• Pression d'injection maximale : 2 470 bars
• Bague de centrage : 160 mm
• Contrôle du circuit chaud : 3 zones
• Extracteur de noyau : 1
Nsdpfx Aoz Dal Aec Usdc
Équipement supplémentaire
• Robot : Arburg Multilift H
• 2 chargeurs électriques Moretto, cage de sécurité, tapis roulant, table tournante
• 2 sécheurs avec conduits d'aspiration disponibles moyennant un supplément de 1 000 €
Réussite :
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Heteren
686 km
Volvo FH 500 FH 500 8x2 Fassi 950RA.2.27 HE-DYNAMIC
VolvoFH 500 FH 500 8x2 Fassi 950RA.2.27 HE-DYNAMIC
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise de force
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Numéro d'immatriculation: 61-BLN-1
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Ndjdjy Nzb Ijpfx Ac Usc
Poids
Poids à vide: 25.565 kg
Capacité de charge: 6.435 kg
PBV: 32.000 kg
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Kusel
535 km
Aspiration des fumées de soudage
HerdingCOMP 1500-8/9 SB
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, poids total: 1 000 kg, débit volumique: 2 000 m³/h, Installation d'aspiration Herding COMP 1500-8/9 SB
Fabricant : Herding GmbH Filtertechnik
Modèle : Herding COMP 1500-8/9 SB
Année de fabrication : 2018
Type : Installation d’aspiration / de filtration industrielle
Débit d’air : 2000 m³/h
Poids : 1000 kg
Commande : Herding MP 12
Nsdsyrndtspfx Ac Ujdc
Nettoyage du filtre : nettoyage par pulse pneumatique
ID de la machine : 28694
ID de la machine : 28695
Marquage CE : présent
Quantité : 2
Réussite :
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Bad Laer
780 km
Scie de dimensionnement des panneaux
SCHEERPA 4136
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 kW (9,52 ch), diamètre de la lame de scie: 305 mm, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 3 100 mm, poids total: 3 000 kg, longueur de coupe (max.): 3 100 mm, hauteur de coupe avec inciseur (max.): 70 mm, avance sur l’axe X: 40 m/min, avancée d'usinage axe Z: 50 m/min, exigence d'espace longueur: 3 100 mm, largeur requise: 3 100 mm, Équipement: doseur, vitesse de rotation à variation continue, Système de découpe de panneaux SCHEER PA 4136 – 3100 x 3100
La PA 4136 est une scie à panneaux puissante, commandée électroniquement, conçue pour une coupe précise, efficiente et automatisée des matériaux à base de bois. Elle convient parfaitement à un usage industriel dans les menuiseries, la fabrication de meubles et la transformation de panneaux.
État & Service :
État : Très bon
Fonctionnalité : Entièrement fonctionnelle
Garantie : 12 mois
Conforme CE et testée contre la poussière (valeur limite < 2 mg/m³)
Principales caractéristiques techniques & équipement :
Scie pour coupes longitudinales FM 20-3100 avec guidages trempés
Avance et retour automatiques de l’unité de sciage (retour avec abaissement automatique)
Entraînement d’avance par moteur triphasé à engrenages, piloté par variateur de fréquence
Vitesse d’avance : 2 – 40 m/min (réglage en continu)
Vitesse de retour (rapide) : 50 m/min
Canaux d’aspiration dans le bâti de la machine & la barre de pression
Scie inciseur réglable de l’extérieur (sans ouvrir le capot)
Verrouillage de capot avec rideau à lamelles SZ 5008
Réglage de hauteur de coupe en 3 niveaux LA 4143
6 échancrures dans la barre de pression pour les coupes de chutes jusqu’à 5 mm
Moteur de scie : 7,0 kW | Moteur d’inciseur : 1,1 kW (désactivable)
Longueur de coupe : 3100 mm | Hauteur de coupe : 70 mm
Manutention & avance du matériau :
Dispositif de serrage d’équerre WP 5003 avec griffe de serrage pour coupes transversales
Plage de réglage : 2400 mm
Commande entièrement automatique par DNC-AT
Table d’avance matériau HP 5091
2 guidages supérieurs, guidage à crémaillère
Servomoteur pour pousseur de matériau
Vitesse d’avance : 25 m/min (limitée pour sécurité)
Retour : 40 m/min
6 doigts de serrage, 4 rails à doubles rouleaux
Longueur de table : 3100 mm | Profondeur de butée : 3150 mm
Surface fermée en Pertinax dans la zone de l’équerre
Commande & opérabilité :
Système d’exploitation : Ubuntu Linux
PC intégré avec disque dur, port parallèle & série
Connectivité réseau (LAN/WLAN), maintenance à distance via Internet (TeamViewer, Remote Desktop)
Impression USB
Programmation de dialogue multilingue
Écran plat 15″, clavier multifonction sur pupitre pivotant
Affichage graphique des plans et séquences de coupe
Logiciels / Programmes :
OPTIMAX : optimisation au bureau, calcul des chutes, besoins en matériaux
OPTIMIN : optimisation directe sur le PC machine avec saisie de liste de pièces
Exécution via USB, disquette ou en ligne (optionnel)
Modes manuel, automatique et spécial (ex : rainurage, pièces plaquées)
Ndsdpjwrn Efjfx Ac Usc
Équipements supplémentaires :
Table d’équerre HP 5085 : 1.720 x 800 mm | surface en Pertinax
Table de réception HP 5025 : 1.720 x 800 mm | surface en Pertinax
Coussins d’air LK 5030 intégrés dans les deux tables
Lame de scie circulaire KSB 4005 : Ø 305 mm, Z = 60
Lame de scie circulaire KSB 4006 : Ø 200 mm, Z = 60, conique
Fiabilité en usage continu :
Cette machine est utilisée dans le monde entier – même dans des conditions extrêmes. Qu’il s’agisse du climat sec de l’Afrique ou de l’humidité élevée en Asie du Sud-Est (ex. Thaïlande) : la PA 4136 fonctionne de manière fiable en 3 équipes – 365 jours par an – et convainc par sa robustesse et son endurance exceptionnelles.
Garantie :
Nous sommes convaincus de la qualité et de la robustesse de nos machines, au point d’accorder une garantie de 7 ans sur l’ossature de la machine et les rails de guidage.
(Sont exclus les composants élect
Réussite :
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Hengelo
749 km
Système de câbles
VolvoFMX 500 8x4 Naafreductie + Kabelsysteem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 755 023 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 37 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Feux rotatifs
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Attelage
= Notes =
Système de câblage NCH
Longueur du système : 670 cm
Hauteur : 140 cm
Barre de verrouillage : 70 cm
Réducteur de moyeu
Connecteur OTAN
Duomatic
Clang
Clignotants
Régulateur de vitesse
Feux de brouillard
Pare-chocs
Climatisation
Caméra de recul
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année du modèle : 2026
Numéro d'immatriculation : 12-BDV-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 55 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 380/65 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 37 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
Ndodpsz D Tq Sjfx Ac Ujc
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
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Erwitte
747 km
Komatsu WA500-8E0
KomatsuWA500-8E0
Appel
Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019
Neuf : Non
Usage prévu : Construction
Numéro de série : H50158
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg.
Ndedpfx Acez H Sbzs Uoc
CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA500-8E0, cabine Space Cab avec structure ROPS/FOPS intégrée, siège conducteur lourd à suspension pneumatique, climatisation, système hydraulique à détection de charge (hydraulique de travail à détection de charge), ECSS II – système de contrôle électronique de la charge, système de lubrification centralisée, Komtrax, niveau IV, caméra de recul, Turbo II, différentiel standard, équipement de levage standard, contrepoids + poids supplémentaire, pneumatiques 29.5 R25, direction standard, RDS, système de pesage Alpha 100, incluant imprimante pour plateau plat 5,6 m³, godet pour roche, 3460 mm, coupe droite avec dents.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Nodox A Nntjpfx Ac Usdc
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Réussite :
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Annonce
Erwitte
747 km
Komatsu WA500-8E0
KomatsuWA500-8E0
Appel
Année de construction: 2024, État: d'occasion, Année de fabrication : 2024
Neuf : Non
Usage prévu : Construction
Numéro de série : H50423
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg.
Nedez H R Efopfx Ac Ujdc
CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA 500-8E0, 2 LEVIERS, COMMANDE HYDRAULIQUE POUR DOUBLE SYSTÈME DE COMMANDE, JOSTICK À LONG LEVIER, CABINE SPACIEUSE AVEC STRUCTURE ROPS/FOPS INTÉGRÉE, SYSTÈME DE VENTILATION AVEC FILTRE À PARTICULES, NIVEAU SONORE RÉDUIT À 72 dB, CLIMATISATION CONFORT, RADIO CD AVEC ENTRÉE AUXILIAIRE, HAUT-PARLEURS 7’/18 CM, ÉCRAN COULEUR, COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLE EN 2 POSITIONS, COMPARTIMENT POUR BOISSONS FROIDES ET CHAUDES, 2 PRISES 12 V, GRAND RANGEMENT, PORTE LATÉRALE DROITE (SORTIE D’URGENCE), SYSTÈME HYDRAULIQUE À DÉBIT VARIABLE, POMPES À RÉGLAGE ÉLECTRONIQUE, RÉGLAGE DE L’ANGLE DE LA BENNE, ARRÊT DE LA LEVÉE (RÉGLABLE À PARTIR DU SIÈGE DU CONDUCTEUR), SYSTÈME D’ARRIVÉE AUTOMATIQUE DE MATÉRIAU DANS LA BENNE, SYSTÈME KOMTRAX, NIVEAU V, ECSS II – SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D’AMORTISSEMENT DE CHARGE, SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE (ROBUSTE), PROTECTION ANTI-VANDALISME, DIRECTION DE SECOURS, INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LA BATTERIE, FONCTION DE SIGNALEMENT, CONSOMMATION DE CARBURANT, CARÉNAGE ARRIÈRE COMPLET, ARRÊT AUTOMATIQUE DU MOTEUR AU RALENTI, RADIATEUR À GRILLE GROSSIÈRE, CAMÉRA DE RECUL, BOÎTE À OUTILS EXTERNE, CONFORMITÉ CE, VERSION ALLEMANDE, DIFFÉRENTIEL STANDARD, AVANT ET ARRIÈRE, CHÂSSIS DE LEVAGE STANDARD, CONTREPOIDS, EN SUPPLÉMENT, DIRECTION PAR JOYSTICK, DOUBLE SYSTÈME DE COMMANDE DE LA HYDRAULIQUE DE TRAVAIL, SIÈGE DU CONDUCTEUR À RESSORTS PNEUMATIQUES HAUT DE GAMME AVEC CHAUFFAGE DES SIÈGES, SYSTÈME DE VENTILATION, RÉTROVISEURS CHAUFFANTS (RÉGLAGE ÉLECTRIQUE), TURBO II, PRÉ-FILTRE À TURBINE, AUTONETTOYANT, RÉSERVOIR STANDARD, GALERIE DE TOIT POUR PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES, PROJECTEURS AVANT À LED, PROJECTEURS DE TRAVAIL À LED, FEUX DE SIGNALISATION À LED, PLIABLES, 4 PROJECTEURS DE TRAVAIL À LED SUPPLÉMENTAIRES POUR LA GALERIE DE TOIT, SYSTÈME D’ALERTE DE RECUL OPTIQUE (FEU CLIGNOTANT BLEU), ÉCLAIRAGE DES MARCHEPIEDS, HUILE HYDRAULIQUE STANDARD, HUILE MOTEUR, EO15W40-LA (FAIBLE TENEUR EN CENDRES), CONSERVATION DE CATÉGORIE 1, POUR TRANSPORT PAR CAMION, SCHÉMA DE COULEURS STANDARD KOMATSU JAUNE/GRISE, CYLINDRE DE REMPLISSAGE POUR LE SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE, INSPECTION PRÉ-LIVRAISON SCHLÜTER, PNEUS 29.5 R25 XHA2, L3, MICHELIN, BENNE DE 6,3 M³, 3 460 MM AVEC COUTEAU DE DÉSOUS, REMPLACEMENT DES BATTERIES PAR DES EXIDE 210 AH ES2400.
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Séparateur de liquide Filtre déshydrateur 2 pièces
DanfossDX 083
Appel
État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide
-Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur 2 pièces / modèle double
-Filtre déshydrateur : Type : DX 083
pression de service : 28 bar
-Composants individuels : voir photos
-prix/distribution : complet
-Dimensions : 350/350/H360 mm
Nodpfxeqpl Sks Ac Usdc
-Poids total : 13,8 kg
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Séparateur de liquide Filtre déshydrateur
DanfossDX 033
Appel
État: d'occasion, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Collecteur de liquide, Lagrange frigorifique, Séparateur de liquide, Boîtier filtre déshydrateur, Filtre déshydrateur, Filtre Drier, Filtre déshydrateur de liquide
Nodpfx Aoqpl Sgec Usdc
-Fabricant : Danfoss, Collecteur de liquide avec filtre déshydrateur
-Filtre déshydrateur : Type : DX 033
pression de service : 28 bar
-Composants individuels : voir photos
-Dimensions : 190/180/H360 mm
-Poids : 6,1 kg
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