Decoiler Dimeco Enrouleurs d'occasion à vendre (1 046)

Année de construction: 2018, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36817, Enrouleur-bobineuse à tourelle à boucle sonique Vulcan, diamètre extérieur 24 po × largeur 20 po, avec système de coupe et de transfert automatique – NEUF L’enrouleur-bobineuse à tourelle à boucle sonique est un système d’enroulement de type tourelle à deux broches, conçu pour l’enroulement continu et quasiment sans tension de profilés extrudés. Le matériau extrudé est acheminé vers l’enrouleur via un système de suivi à capteur ultrasonique, qui surveille la position de la boucle du matériau extrudé et ajuste automatiquement la vitesse des broches d’enroulement entraînées par servomoteur. Cela permet un enroulement souple et contrôlé, tout en minimisant la tension sur le produit extrudé. L’appareil est équipé d’un système de coupe et de transfert automatique, qui permet de transférer rapidement le produit du rouleau plein vers un nouveau rouleau vide, sans interrompre le processus d’enroulement. Spécifications techniques Type d’enrouleur-bobineuse : enrouleur-bobineuse à tourelle à deux broches Diamètre extérieur maximal du rouleau : 24 po Largeur du rouleau : 20 po Bwodpfxezz N Evj Ac Ieu Hauteur de l’axe : 42 po Vitesse de la ligne : jusqu’à 200 pieds par minute sur un mandrin de 8 po de diamètre Entraînement : broches entraînées par servomoteur Contrôle de la boucle : suivi par capteur ultrasonique Coupe et transfert : automatique Alimentation électrique : 380 VAC, 50/60 Hz, triphasé État : neuf / jamais utilisé L’équipement a été fabriqué et a subi l’assemblage et les tests finaux dans les locaux de Vulcan avant l’expédition. Il n’a jamais été mis en production et est actuellement stocké et prêt à être expédié. La documentation originale est disponible le cas échéant. Disponible à la vente immédiate. L’inspection et l’organisation de l’expédition peuvent être coordonnées avec l’acheteur.

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Bodpfx Aez Amnksc Iowu Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bodpoutz Uysfx Ac Iewu Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Diamètre maximal du rouleau du dérouleur : 750 mm (arbre 76) Diamètre maximal du rouleau de l’enrouleur : 320 mm Largeur maximale de la bobine : 270 mm Description : Dérouleur, table de raccordement, 2 systèmes de guidage de la bobine, unité de découpe, enrouleur, compteurs (en mètres), caméra Nikka Caméra Fabricant : Bwedjzn Ayyspfx Ac Iju Nikka Research Deutschland GmbH Type : ALIS C2 Date : 2005 Description : Depuis le 13 mai 2026, la caméra ne fonctionne plus que de manière intermittente (matériel obsolète). Bien qu’elle puisse être réparée, les chances de succès sont faibles ; le fabricant recommande d’installer un nouveau système de caméra. Accessoires : 1 arbre d’enrouleur de 76 mm 1 arbre d’enrouleur de 40 mm 1 arbre d’enrouleur de 50 mm 1 arbre d’enrouleur de 100 mm 10 lames de rasoir

Année de construction: 1995, État: bon (utilisé), Diamètre maximal du rouleau en déroulement : 700 mm (arbre 76) Bwedpfx Ajzn Azwjc Iou Diamètre maximal du rouleau en enroulement : 450 mm Largeur maximale de la bande : 330 mm Vitesse maximale : 220 m/min Description : Dérouleur, table de raccordement, système de guidage de la bande, unité de coupe, enrouleur, compteurs (étiquettes ou mètres), détection des étiquettes manquantes avec contrôle visuel.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Aperçu Cette ligne d’embouteillage de PET a été fabriquée entre 1996 et 2019 par plusieurs fabricants européens. La ligne est conçue pour les boissons gazeuses, telles que les sodas, et convient également à l’eau, avec ou sans CO₂. Avec une capacité de production de 14 000 bouteilles par heure, elle offre une solution complète, allant du soufflage des bouteilles à la palettisation. Cette ligne est en bon état et est encore entièrement fonctionnelle. Caractéristiques techniques - Capacité : 14 000 bouteilles par heure - Produit à embouteiller : eau gazeuse et boissons non alcoolisées - Formats d’emballage : film rétractable sans plateau - Palette : palette européenne (1 200 x 800 mm) - État : bon état technique, encore en production Contenu de la livraison Machine de soufflage | Sidel | SBO10 | 2010 Alimentation des préformes | Sidel | 2010 Convoyeur pneumatique | Sidel-Alsim | 1999 Rinçage/Embouteillage/Capsulage | Sidel-Alsim | 48/60/10 | 1999 Mélangeur | Sidel-Alsim | 1999 Séchoir de bouteilles | ACI | 2015 Machine d’emballage en film rétractable | Acmi | 2019 Applicateur de poignées | SMI-Pack | 2002 Convoyeurs pour bouteilles et plateaux | Sidel-Alsim | 1999 Palettiseur | Alsim | 1996 Bwsdpoyb Tuijfx Ac Ieu Enrouleur de palettes | PM Pragometal #1 | 2009 Enrouleur de palettes | PM Pragometal #2 | 2009

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: compresseur, Vivid Matrix MX370P Plastifieuse/Sleeking Réglage pneumatique de la pression du rouleau chauffant Enrouleur pour film Sleeking Bodpfxjzbrrgj Ac Iowu Faster Foiling Kit pour Sleeking Vitesse maximale 10 m/minute Largeur maximale des feuilles 370 mm Longueur maximale des feuilles 1200 mm Avec alimentation manuelle de série Disponible en option : Vivid OmniFow Feeder 380 Hauteur de pile 30 cm Largeur maximale des feuilles 330 mm Longueur maximale des feuilles 380 mm Les deux machines sont disponibles rapidement.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, type d'actionnement: électrique, nombre de rouleaux: 3, diamètre du rouleau (inférieur): 130 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 130 mm, diamètre du rouleau: 130 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 050 mm, épaisseur de tôle (max.): 3 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 3 mm, poids total: 1 500 kg, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 750 mm, hauteur totale: 1 000 mm, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), Équipement: commande à pied, dispositif de cintrage conique, galet supérieur pivotant, Une enrouleuse à trois cylindres de haute qualité, modèle Sahinler IRM 2050 x 130, à entraînement électrique, est à vendre. La machine n’a été utilisée que pour un seul projet et ne présente qu’environ 10 heures de fonctionnement. Sur le plan technique et esthétique, elle est en parfait état, presque comme neuve. Particulièrement pratique : la machine est équipée de roulettes à forte capacité, ce qui la rend mobile et permet de la déplacer facilement à l’intérieur de l’atelier. Données techniques : Fabricant : Sahinler Modèle : IRM 2050 x 130 Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : environ 10 h Longueur de tôle utilisable : 2 050 mm Épaisseur maximale de la tôle : 3 mm Diamètre des cylindres : 130 mm Puissance de l’entraînement : 2,2 kW Poids : environ 1 500 kg Dimensions (L x l x H) : 3 200 x 750 x 1 000 mm Bwsdpfxozdnfme Ac Isu Équipement : Version à 3 cylindres Disposition asymétrique des cylindres avec fonction de pré-pliage 2 cylindres entraînés par un moteur à frein Cylindre supérieur pivotant vers l’avant Fonctionnement en marche avant et en marche arrière Arrondi conique par inclinaison du cylindre arrière Pupitre de commande mobile Déplacement facilité grâce à des roulettes à forte capacité ajoutées La machine est immédiatement prête à l’emploi et peut être inspectée sur rendez-vous. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G : unité de compression mobile, numéro de châssis : P0881834 * Moteur diesel Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ch * Marteau TEX 230PE H28 * Marteau TEX 10PSKL * Marteau TERRA TU 055R * Tuyau d'air comprimé * Enrouleur de tuyau Bedpfxeyai Eue Ac Iowu Unité de compression avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, date de fabrication : 11/2023 Équipement : Unité de compression Atlas Copco MCT, type XAS 58-7 G, avec groupe électrogène intégré de 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x 230 V. Châssis non freiné, réglable en hauteur, première charge d'huile, œillet de levage, carter inférieur fermé, protection du démarreur SMP, frein de stationnement et de remorquage, freinage automatique en marche arrière, pignon, pied de support (version non freinée), timon de remorque DIN pour camion (400 mm), éclairage conforme à la StVZO, agrément d'exploitation. Accessoires : Marteau pneumatique Atlas Copco, type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg Divers burins et ciseaux larges, burin à asphalte de 115 mm de large Marteau TERRA TU055R, tuyau pneumatique TERRA, longueur env. 15 000 mm, huileur TERRA. Prix neuf : 28 000 € HT, avec accessoires. * De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ne peut être acceptée !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Traitement des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 107 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300299 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGA 18.360 4x2 BL, nettoyeur de canalisations à haute pression ASSMANN DA22 | 6 500 litres | Euro 4 À vendre : un MAN TGA 18.360 4x2 BL d’occasion, nettoyeur de canalisations à haute pression, avec une superstructure ASSMANN DA22, modèle 2007. Le véhicule est conçu comme une machine de travail autonome et est équipé d’une puissante pompe haute pression URACA, d’un système hydraulique pour citernes et d’une climatisation. La pompe haute pression n’a que 1 117 heures de fonctionnement. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGA 18.360 4x2 BL * Type de véhicule : Camion aspirateur/compresseur/nettoyeur de canalisations à haute pression * Version : Machine de travail autonome * Première immatriculation : 28.03.2007 * Année de fabrication : 2007 * Kilométrage : 107 492 km * Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 117 heures * Puissance : 265 kW (360 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Cylindres : 8 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 4 * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Système hydraulique : Hydraulique pour citernes * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 11 110 kg * Charge utile : 6 890 kg * Portes coulissantes * Climatisation * Couleur : Argent * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300299 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : ASSMANN * Modèle : DA22 Bedjzpcxxjpfx Ac Iowu * Type : 6,5/227/1020 * Volume du réservoir : 6,5 m³ / 6 500 litres * Pompe haute pression : URACA P 3-45 PL65 * Débit de la pompe : 340 l/min à 115 bars * Système de pulvérisation d’eau à haute pression : 100 l/min à 10 bars * Bras de tuyau haute pression : DN32 * Bras de cassette : DN25/32 * Enrouleur de tuyau haute pression : DN32 * Raccordement rotor : DN32 * Coude de dérivation de tuyau * Pistolet de pulvérisation manuel SP200 * Soupape de décharge RV3 * Refroidisseur d’huile/d’air * Treuil * Enrouleur de tuyau * Îlots de vannes MPA * Unité d’entretien d’air comprimé Visite possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 158 175 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #667 Wiedemann Super 2000 – Unité de récupération d’eau MAN TGA 26.410 6x2 Superstructure * Wiedemann enviro tec, acier inoxydable * Unité de récupération d’eau, 6,0 / 5,0 / 2000 * Volume total d’environ 12 000 litres (air), dont 6 000 litres pour les boues et 5 000 litres pour l’eau de rinçage * Vidange : benne basculante * Commande CAN avec télécommande radio * Bras articulé (télescopique) avec guidage pour tuyau d’aspiration et de rinçage Installation haute pression Uraca KD 716-G REC * 170 bars à 333 l/min * Tuyau de rinçage 1 : environ 150 m, enrouleur pour environ 200 m de DN 25, monté sur le bras articulé * Tuyau de rinçage 2 : environ 60 m * Tuyau de rinçage 3 : environ 20 m Installation de vide * Wiedemann enviro tec * Environ 2 000 m³/h à 1 300 tr/min * Pompe à volets rotatifs * Tuyau d’aspiration d’environ 6 m, enrouleur sur le réservoir, possibilité de refouler les eaux usées via le tuyau d’aspiration Caractéristiques particulières * Coffre à outils des deux côtés avec deux trappes * Habillage insonorisé devant les pompes, montant des deux côtés * Boîte à outils en aluminium 2x * Panneaux publicitaires intégrés dans les panneaux latéraux gauche et droit * Feux clignotants : cabine 2x, superstructure 2x * Projecteurs de travail : 2 projecteurs halogènes à l’arrière * Conteneur à déchets / bac à ferraille, étau, point d’eau disponible * Climatisation Données techniques * MAN TGA 26.410 * 6x2 * EURO III * 409 CV / 301 kW * Boîte de vitesses manuelle * Réservoir de carburant : environ 300 l * Couleur : orange * Poids à vide : 16 705 kg * Longueur x largeur x hauteur : 9,74 m x 2,55 m x 3,50 m * Première immatriculation : 13.09.2004 * Kilométrage : environ 158 175 km Bjdpfxezp Dawj Ac Ijwu Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien. La vente est réalisée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale, 2 blocages de différentiel, prise de force, 6 vitesses, véhicule de lutte contre l'incendie TLF16, réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres, enrouleur de tuyau, pompe à incendie Metz, tuyau d'attaque rapide, superstructure en aluminium Metz, poids total 13,5 tonnes, charge utile 5,64 tonnes, attelage, bon état, Bedpfxjx Ec N Ns Ac Iswu le véhicule roule bien, l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement, homologation allemande. Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules. Kilométrage indiqué au compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 70 km, puissance: 9 kW (12,24 ch), poids à vide: 1 910 kg, Année de construction: 2022, Première immatriculation : 25.07.2023 Équipement de base : - Batterie lithium-fer-phosphate ultra haute performance avec chauffage intégré - Diagnostic véhicule 4G avec assistance technique - Système AVAS - Chauffage du pare-brise - Cabine fermée avec portes vitrées - Volant à gauche - Couleur standard blanc (RAL 9010) - Pneus toutes saisons - Homologation route N1 - Chargeur 220V 16A (temps de charge max. 6,5 heures) Équipements spéciaux : - Batterie : 72V LiFePO4 (14 400 Wh), autonomie*132 km (WLTP) Bsdpfx Ajni Ia Dsc Iowu - Vitesse maximale 55 km/h, rapport de transmission 12,5:1 - Direction assistée - Chauffage Webasto AirTop 2000 avec réservoir de 10 litres - Radio avec Bluetooth, AUX, kit mains libres et caméra de recul - Gyrophare - Assistant de démarrage en côte - Prise de charge USB - Boîte à outils verrouillable - Plateau en construction aluminium - Châssis de plateau en profilés aluminium, thermolaqué anthracite - Ridelles aluminium, hauteur 35 cm, rabattables sur 3 côtés - Ranchers carrés soudés à l’avant et à l’arrière - Protection cabine composée d’une seconde ridelle et grille acier, préparée pour rehausse de ridelle - Rail d’arrimage type Airline en profilé extérieur du plateau - Rails Airline sur la protection cabine - Adaptateur d’arrimage pour rail Airline - Plancher du plateau en contreplaqué antidérapant 15 mm - Bâche à armature en profilés aluminium insérables dans les ranchers, hauteur env. 120 cm, ouverture sur 3 côtés, fermeture arrière par sangle élastique et verrou à rotation sur les ridelles - Bâche camion robuste, couleur anthracite - Bâche latérale avec enrouleur automatique - 2 gyrophares, montés sur le toit de la structure bâchée Lieu de stockage : Apleona Südwest GmbH

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro 6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs SELLERIE CUIR Noire Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant Lit du bas extensible 800-1000 mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Garniture de porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Bande décorative imitation bois sur tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW Système de climatisation et de chauffage Phares LED Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitrage double vitrage aux portes Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant) Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre) Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Équipements intérieurs additionnels : Couvre tunnel moteur cuir noir Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur d’ambiance Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur Tapis de sol en cuir noir Airbag latéral côté conducteur Pack d'équipement : Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Pack sellerie cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack système climatisation Premium + avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) + Bwodjq H T Eqjpfx Ac Isu Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne) Communication : Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth pour radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Télédéchargement tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. ... Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Entretien SCANIA suivi ! Pour plus d’informations Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les form

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Bjdpfx Ajz Hcppoc Ijwu D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Bedpfxoz Hatxs Ac Ijwu Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Bjdpfx Ajz Hbr Nec Ijwu Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Bwsdpfjz Ha Ivjx Ac Iou Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable ! Bwjdpfx Acozv Eqks Iju

Année de construction: 2019, État: bon (utilisé), LEMORAU MEBR+ 400 Machine numérique de finition et de découpe d’étiquettes – 400 mm | Système rotatif complet et semi-rotatif | Vernissage flexographique | Enrouleur à tourelles | Environ 700 matrices de découpe Le mode de fonctionnement semi-rotatif offre une excellente flexibilité pour les tirages courts et les changements de travaux fréquents, tandis que la production en mode rotatif complet permet d’atteindre des vitesses considérablement plus élevées pour les tirages plus longs. Cette machine en particulier offre une configuration très complète, comprenant deux unités de vernissage sélectif flexographique rotatives, un traitement corona, un système de nettoyage de la toile, un enrouleur à tourelles et le système semi-rotatif à grande vitesse Speed Pack. Un autre atout majeur est le vaste ensemble d’outillage comprenant environ 700 matrices de découpe, ce qui représente une valeur ajoutée considérable pour le futur propriétaire. _____ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Fabricant : LEMORAU Modèle : MEBR+ 400 Année : 2019 Type de machine : Machine numérique de finition et de découpe d’étiquettes Largeur maximale de la toile : 400 mm / 16 pouces Fonctionnement : Rotatif complet et semi-rotatif Applications : Étiquettes imprimées numériquement et par des procédés conventionnels / matériaux auto-adhésifs _____ VITESSE DE PRODUCTION Mode rotatif complet • Vitesse maximale pour les étiquettes non imprimées : 200 m/min • Vitesse maximale de découpe pour le calage : 120 m/min Mode semi-rotatif • Vitesse semi-rotative standard : jusqu’à 40 m/min, selon la matrice/le pas • Équipée du système Speed Pack • Vitesse de production semi-rotative jusqu’à environ 80 m/min, selon l’application et l’outillage Cette combinaison rend la machine adaptée à la fois à la finition numérique de petits tirages et à des productions de plus grande envergure. _____ SYSTÈME DE DÉCOUPE Le MEBR+ combine la découpe rotative et semi-rotative au sein d’une seule machine. Pas de matrice rotative 203,20 – 431,80 mm / 8 – 17 pouces Pas de matrice semi-rotative 41,30 – 371,00 mm / 1,6 – 14,6 pouces Le système semi-rotatif réduit considérablement les besoins en outillage pour les travaux plus courts, tandis que le fonctionnement en mode rotatif complet offre une productivité plus élevée pour les tirages plus longs. Bwodpoz Ea I Tjfx Ac Ieu Outillage inclus Un avantage particulièrement important de cette machine est le vaste ensemble d’outillage : Environ 700 matrices de découpe incluses Cela représente une valeur ajoutée considérable et peut réduire considérablement les investissements futurs en outillage. _____ 2 UNITÉS DE VERNISEMENT FLEXOGRAPHIQUE SÉLECTIF La machine est équipée de : 2 unités de vernissage sélectif flexographique rotatives Adaptée pour : • Vernissage sélectif • Revêtements de protection • Vernis décoratifs • Applications de finition spéciales pour étiquettes • Amélioration supplémentaire de la surface Les unités flexographiques augmentent considérablement la polyvalence de la machine et permettent d’intégrer des opérations de finition supplémentaires directement dans le processus de production. _____ TRAITEMENT CORONA La machine est équipée d’un système de traitement corona, qui améliore le traitement de surface pour les substrats exigeants. Particulièrement utile pour : • Matériaux en film • Substrats synthétiques • Amélioration de l’adhérence des revêtements • Amélioration de l’adhérence des vernis _____ SYSTÈME DE NETTOYAGE DE LA TOILE Nettoyeur de toile intégré pour éliminer la pous

État: très bon (occasion), kilométrage: 89 465 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, contrôle de la pression des pneus, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Prise de force (PTO) = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2292 uur Structure Année de construction: 2021 MAN TGS 28/470 de 2021 en parfait état avec seulement 89 000 km. Celui-ci est configuré comme un nettoyeur d'égouts et possède les spécifications suivantes : Marque : Kroll Type : Nettoyeur de caniveaux combiné Modèle : K14.0/28p Capacité totale : 14 000 litres Cloison réglable à 3 positions Position du réservoir d'eau, réservoir de boues : 1. 3 300 litres, L10600, 2. 5 300 litres, L8600, 3. 7 300 litres, L6600 Enrouleur de tuyau haute pression de grande taille derrière un tuyau DN 25 HD de 180 m Enrouleur de tuyau haute pression de petite taille derrière un tuyau HD DN 13 de 60 m Cassette de rangement pour tuyau d'aspiration avec bras télescopique à 180 degrés Pistolet à eau haute pression Panneaux d'insonorisation gauche et droite Télécommande Pompe à eau haute pression Marque : Uraca Modèle : KD718 Capacité de 315 litres par minute à 170 bars pompe à vide Marque : CVS Modèle : Vacustart 1600 Capacité : 1600 m³ par heure Machine néerlandaise en parfait état ! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 17-BRF-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Bwjdpfx Acozyy Ewj Iou Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 17.553 kg Capacité de charge: 10.547 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: Kroll K14.0/28P Réservoir d'eau: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Clé à percussion BIAX avec support et enrouleur de tuyau, ainsi qu'un bloc de maintenance. Capacité de charge de 0,4 à 1,4. Bjdpfx Asz Dvd Uec Iswu

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 160 barre, tension d'entrée: 400 V, poids total: 140 kg, température: 150 °C, Le nettoyeur haute pression Nilfisk Alto Neptune 4-49 X o est un appareil très performant, adapté même aux travaux les plus exigeants dans les grandes installations. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement toutes les fonctions de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : pistons en céramique, joints, roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu’il soit nécessaire d’investir davantage dans la machine à l’avenir. Avantages du produit : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ L’appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armature en acier et une buse à jet puissant de 25°. La lance double avec deux buses permet de régler la pression. Une tête en laiton robuste avec de nouveaux pistons en céramique et des joints garantit un fonctionnement long et sans problème. Le moteur triphasé puissant et efficace assure une très bonne performance. Grâce aux paramètres de fonctionnement de 160 bars et 900 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur de la construction, de la logistique et de l’agriculture. Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos spécifiques, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez. Caractéristiques techniques : Tension d’alimentation [V] : 400 ~ 3 phases Bsdpsz Egq Isfx Ac Iswu Débit de la pompe [l/h] : max. 900 Pression de service [bar] : 160 Température de chauffage maximale [°C] : 80-150 Puissance absorbée [kW] : 6,9 Réservoir de détergent [l] : 10 Longueur du tuyau [m] : 20 Poids [kg] : 140 Équipement : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M NOUVELLE lance double avec réglage de la pression NOUVEAU tuyau renforcé avec armature en acier de 20 m NOUVELLE buse à jet puissant de 25° Filtre à eau et raccord GEKA inclus gratuitement dans le set.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 3 Slim Line est une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant. Elle est équipée d'un système de pré-étirage pour un étirage de 250%. Grâce à ce système de pré-étirage, vous pouvez produire jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d'un mètre de film sur la bobine et réduire considérablement votre consommation de matériel. En outre, ce système ne génère qu'une tension d'application minimale, de sorte que même les marchandises d'emballage légères ne sont pas tirées du plateau tournant. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est très stable et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 3 Slim Line dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'à une unité de puissance réglable par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (par cellule photoélectrique) est tout aussi naturelle que les banderolages de tête et de pied réglables. Des programmes de banderolage "haut & bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie" sont à votre disposition. Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès adaptée ainsi qu'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets sombres ou de films noirs sont disponibles en option. Bwedoz E Iwijpfx Ac Isu Nous recommandons vivement ce modèle si vous emballez des marchandises très légères ou si vous emballez plus de 20 palettes par jour et que vous ne dépassez pas les dimensions maximales de 800 x 1200 x 2250 mm. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. Bsdpfxjz E In Ie Ac Iewu La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !