Dumeta D-Tlp-012 d'occasion à vendre (47 088)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 500 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex Transmission : Clark État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatiques Taille de pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 80 - 100 % Bodpoy A Ab Nefx Apnewl Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille de pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 60 - 80 % Fourches neuves + chaînes de levage / new forks + lifting chains

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Bsdpjx T Di Nsfx Apnowl Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques Bjdpfxey E Rylo Apnowl * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Nous proposons ici des caillebotis d'occasion. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimensions : 600 x 1 700 x 38 mm Maille : 45 x 20 mm Finition : galvanisée État : d'occasion PRIX 100,00 € HT par unité d'emballage (10 pièces) 119,00 € TTC Quantité disponible : 124 pièces VOS INTERLOCUTEURS CHEZ NOUS : Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT & MONTAGE Nous nous ferons un plaisir de vous assister pour le transport et le montage de la marchandise. Cet article est disponible à l’enlèvement sur place. Une livraison ou expédition est possible, moyennant supplément. Les frais additionnels dépendent de la destination et du volume de l’envoi, et peuvent être déterminés individuellement auprès de nous. ÉTUDE DE PROJET Notre équipe commerciale établira volontiers une offre personnalisée et sans engagement, adaptée à vos besoins. TRANSPORT & MONTAGE Nous vous assistons volontiers dans le transport et l'installation de vos produits. CONDITIONS DE PAIEMENT Les conditions de paiement sont à convenir lors de la passation de commande. Le prix s’entend par pièce/prix net, sauf indication contraire dans le texte descriptif (plus TVA). Une facture contenant la TVA vous sera bien entendu délivrée. Bwodpfx Asy H Hbbspnol À PROPOS DE NOUS L’entreprise DLK, basée à Nordhorn, commercialise des produits neufs et d’occasion dans les domaines de la logistique d’entreposage, de la technique de convoyage, des mezzanines de stockage, des entrepôts textiles, ainsi que des machines pour le commerce, l’industrie et l’artisanat. Nous vous proposons en permanence des offres attractives de matériel d’occasion de divers fabricants/marques à des conditions intéressantes. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Quatre atouts gagnants – Les piliers du succès de DLK – Solutions de stockage | Levelmaker® | Logistique | Solutions

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons disponible un système de mise sous pli servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1, année 2011 ! L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l’entretien nécessaire et n’a traité que 21 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, la collecte et le pliage de documents A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, même équipé pour le traitement en continu, complet avec dérouleur, massicot et merger. Il n’est pas obligatoire de l’acheter, mais c’est possible. Année : 2011 Configuration : - 6 stations de base - 4x alimentateurs rotatifs RF2 - 2x alimentateurs à friction sous vide HF2 - 1 compartiment de rejet - Bande de réception verticale (on-edge) Préparé pour un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la collecte et le pliage des documents A4, ou en continu avec massicot. Formats des enveloppes : Bedpfswml S Eex Apnswl - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats des documents : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour l’alimenteur rotatif - 10 mm pour l’alimenteur à navette - 15 mm pour l’alimenteur à friction/sous vide - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. Bjdpoywn Hmofx Apnowl · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1002650004, hauteur totale: 3 170 mm, réglage du vérin: 60 mm, hauteur d'installation: 270 mm, hauteur de la table: 1 300 mm, largeur totale: 2 875 mm, longueur totale: 2 875 mm, trou traversant dans la table: 150 mm, longueur de la table: 1 250 mm, largeur de la table: 550 mm, force de pressage: 50 t, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 1 800 mm, largeur de l'armoire de commande: 600 mm, réglage de la course: 60 mm, dégagement entre les colonnes: 1 290 mm, largeur de travail: 1 250 mm, distance entre les supports latéraux: 260 mm, distance entre les montants: 1 690 mm, poids total: 9 900 kg, force de poinçonnage: 50 t, RASTER poinçonneuse RST 500-1250 DH avec cabine insonorisée et surveillance des outils. La machine est en bon état. Cadence: 50 - 800 coups/min. Utilisée en exploitation mono-poste. Possibilité de voir la machine sous tension. Prix sur demande. Bedeyyvgtopfx Apnjwl

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 124 kg Charge utile : 37 876 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'en 08.2026 État technique : bon Bwjdpfx Apoyzhrdjnel État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-94-XS Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 124 kg Charge utile : 37 876 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 12/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-92-XS = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique Bwedpoyzhnrefx Apnol - Twist-locks = Remarques = ADR : EX/II EX/III FL AT

État: d'occasion, Année de construction: 2008, OMAX 60120 P3060V 30hp (22kW) 4100 Bar EnduroMAX - machine incluant une pompe à manivelle 30hp (22kW) 4100 Bar EnduroMax - table de travail 3656 mm x 1956 mm - Course des axes X - Y 3200 mm x 1575 mm - coussin d'air (permet de découper des matériaux immergés) - ordinateur de contrôle compatible avec Windows 10 et le logiciel OMAX Layout&Make Premium - logiciel premium - tête d'orifice diamantée intégrée Bjdpjtmp T Djfx Apnjwl - chargeur d'abrasif OMAX 300kg Révision complète de la machine effectuée en 2024 (année de fabrication 2008). Possibilité d'équiper la machine d'accessoires supplémentaires moyennant un supplément de prix.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Bwjdpfx Apsxu Ddgsnel Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T331051593, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 323 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 920 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 950 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 300 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 950 mm, Chariot élévateur gros tonnage - Diesel Bedpjyy Effefx Apnowl Numéro de châssis : T331051593 Point de charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Standard Boîte de vitesses : Dana Clark 342TE13310-20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Description : Boîte de vitesses révisée avec garantie (réparée pour 17 000,00 €), tablier porte-fourches largeur 2 950 mm Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale,

État: nouveau, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine de jour rallongée * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs à réglage électrique * Supports de rétroviseurs, structure 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine conducteur * Marchepieds de cabine et passages de roues couleur cabine conducteur * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager fixe en velours * Rangement tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limitation de vitesse réglée à 90 km/h * Pré-équipement interface FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement pour télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphone * Assistant de performance du conducteur * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (ESC) * Avertisseur sonore marche arrière * Antidémarrage de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse * Détection de somnolence et distraction DAF * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 Bjdpsyy Evwefx Apnowl * Avant : 4,50 t, ressorts paraboliques, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant: 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur: 245/70R17.5 * Jantes acier, gris argent * F1,245/70R17.5GO * R1,245/70R17.5GO * Rapport de pont arrière 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique PowerLine 8 rapports 8AP1000, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Emblème cabine conducteur: 260 * Norme anti-pollution Euro 6 * Contrôle de motricité (ASR) * Transport normal, version complète * Coupure automatique ralenti, 5 minutes * Transmission automatique PowerLine 8 rapports * Frein de stationnement avec position de test * Frein d’échappement * Empattement 4,65 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Réservoir carburant plastique, 155 l * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les projections d’eau * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Module EAS à droite, évacuation droite vers l’arrière * Utilisation avec timon, plaque technique, jusqu’à PTAC max. * Raccordement pneumatique pour remorque, attelage rotatif * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Fixation des carrosseries BAM 1, consoles libres * Gestion ECAS * Fonctions carrosserie * Prise carrosserie sur le châssis * Feux de gabarit latéraux * Application pour hayon élévateur * Direction fixe à droite, pas de 1ère à droite * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids technique maximal autorisé châssis 11 990 kg * Prise d’air en hauteur, derrière la cabine

Année de construction: 2024, État: nouveau, VOUS ACHETEZ DIRECTEMENT AUPRÈS DU FABRICANT Tout est configurable à la demande, les délais de production et de livraison sont très courts. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir de plus amples informations sur demande. Données techniques sur demande. Équipement standard Y1, Y2, X, R - 4 axes Unité de contrôle - CNC DT 15 Système de vis à billes à guidage linéaire et de contre-écrou à servomoteur (X-R) Bwjdpfx Apsfirwmonel Couronnement du CNC Système de serrage d'outils de type européen Bras de support mobiles (avec rainure en T et butée) Bloc hydraulique et vannes spécialement conçus selon la norme mondiale des équipements électriques conformes à la norme mondiale Équipement en option CE Manuel F. AKAS II M FPSC-B-C + capots de sécurité avec interrupteur CE F. AKAS-LC II AKAS-3 M Motorisé + FPSC (PLC de sécurité) Sécurité de la CE BLVT - uniquement pour les machines en tandem Axes Z1, Z2 Axes X1, X2 Axes R1, R2 Axe Delta X, course de +/- 250 mm ou +/- 125 mm à commande numérique Axe X = 1000 mm - protection arrière avec barrière lumineuse AP3-AP4 Aide à la flexion Système de mesure d'angle laser réglable en hauteur Système de fixation rapide Système de serrage d'outils hydraulique et pneumatique Outil supérieur et inférieur Système de positionnement de l'outil inférieur Aire de stationnement Système de lubrification centralisé Refroidisseur d'huile Doigt d'arrêt supplémentaire et bras de support mobiles supplémentaires Emballages spéciaux pour les transports à l'étranger _____ Avec plus de 60 ans d'expérience dans la recherche et la production de machines pour le travail de la tôle, 8 000 machines produites annuellement dans trois usines de fabrication technologiquement avancées [...]

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur D-TEC 3 essieux 20 pieds ADR avec citerne conteneur à pression 1 compartiment VANHOOL 29 m³ Première mise en circulation : 04/2025 Année de fabrication de la citerne : 2006 Poids à vide : 5 640 kg Châssis acier, entièrement galvanisé par pulvérisation et peint en deux couches RAL 9005 Hauteur d’attelage : 1 180 mm Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hankook Jantes aluminium haute brillance Éclairage entièrement LED, feux arrière ronds Bedpfxjyxb Hce Apnewl 2 x projecteurs de travail LED Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu relevable Système KNORR Trailer EBS Citerne container VANHOOL 20 pieds acier inoxydable V2A 1 compartiment Volume : 29 362 L Pression d'épreuve : 2,86 bar Pression de service : 2 bar Couvercle de trou d'homme DN500 Sortie centrale arrière dans un coffret inox LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en location ou en FULL SERVICE LEASING chez nous.

État: nouveau, puissance: 167 kW (227,06 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Répartiteur 12t Ext. Day Cab, prise d’air surélevée * Suspension de cabine mécanique renforcée * Cabine prolongée Day Cab * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage d’angle/virage * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière non vitrés * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseurs pour carrosseries 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux adapté à la circulation à droite * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable * Blanc ETD * Encadrement phare et pare-chocs couleur cabine * Couleur cabine déflecteur de toit * Marchepieds de cabine et passages de roue couleur cabine * Couleur châssis gris anthracite * Blocage de colonne de direction pneumatique * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Conduite à gauche * Volant toucher soft, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager fixe, velours * Vide-poches tunnel moteur * Climatisation * Vitres électriques Bjdpfsx Hmz Iex Apnewl * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement péage * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-câblage interface FMS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleur et connectivité téléphone * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Anti-démarrage de base * Assistant de démarrage * DAF Side and Turn Assist * Préparation alcolock * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux règlements UN R155 et R156 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 * Avant : 4,50 t, suspensions paraboliques, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Bagues d’enjoliveur argenté * Système de surveillance pression pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5 * Jantes acier argentées * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS2 136/134 M Direction CCA 3P * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * RR, non applicable * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique PowerLine 8AP1000 éco, 8 vitesses, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 167 kW/227 ch. Insigne cabine : 230 * Norme Euro 6 * ASR (antipatinage) * Arrêt automatique au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine 8 rapports * Commande de frein de stationnement avec position de test * Frein moteur à l’échappement * Empattement 5,40 m / porte-à-faux arrière 2,43 m * Une cale de roue * Réservoir carburant plastique 185 l * Disposition standard des composants * Protection anti-encastrement avant * Protège-éclaboussures * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir carburant côté gauche * Bouchon AdBlue® sans verrouillage * Supports d’éclairage arrière provisoires * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, sans support roue de secours * Longerons 210/6,0 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTC max * Prise pneumatique remorque, attelage rotatif * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * F

État: nouveau, kilométrage: 18 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 260 12t sans carrosserie * Cabine courte * Vitres teintées vertes * Sans vitrage latéral ni arrière * 5 rétroviseurs Bwsdpfx Apewwfbujnel * Rétroviseurs à réglage électrique * Verrouillage centralisé, 2 clés, 2 télécommandes * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseurs adaptés à une carrosserie de 2,50 à 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour conduite à gauche * Caméra de recul * Phares halogènes * Feux de jour * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard * Couleur du châssis : gris anthracite * Marchepieds de cabine et ailes : gris pierre * Blanc trafic * Entourage des phares et pare-chocs : couleur cabine * Volant à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager fixe, velours * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Convertisseur 24V à 12V, 15 A, 180 W * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h nominal * DAF Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, pré-équipée * Système d'infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Assistant de performance du conducteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * Assistant au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement alcootest antidémarrage * Détection de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Système d’avertissement de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs * Coupe-circuit manuel principal * Avant : 4,50 t, suspension à lames paraboliques, F48 * Essieu avant 1, 4 240 kg, indice de charge 134 * Essieu arrière 1, 7 600 kg, indice de charge 130 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.22 * Cerclages de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5 * Jantes en acier, gris argenté * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 3,73 * Norme d'émissions Euro 6 * Contrôle de traction (ASR) * Boîte automatique PowerLine 8-vitesses * Blocage mécanique du différentiel * Boîte 8 vitesses PowerLine 8AP1000 surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Logo cabine : 260 * Commande de frein de stationnement * Frein d’échappement * Empattement 6,10 m / porte-à-faux arrière 2,65 m * Protection anti-encastrement avant * Garde-boue * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîtier batteries à gauche, sans support de roue de secours * Longerons 210/6,0 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, évacuation arrière à droite * Réservoir carburant plastique, 110 l * Disposition standard des composants * Une cale de roue * Utilisation véhicule solo, plaque d’identité, sans remorque * Traverse arrière * Raccords fixes cabine avant * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Fixation pour carrosseries BAM 1, consoles libres * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids maxi autorisé châssis 11 990 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Commande Rexroth Bedpfx Ajwzmriopnswl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable Bwedpfjyx Htnex Apnol - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Lot de 3xx très belles remorques BURG 20FT ADR porte-conteneurs interchangeables de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), homologuées ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 29.06.2025, ABS/EBS, 1er essieu + 2ème essieu = essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 55 % ; profil de pneus droit : 55 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneus gauche : 75 % ; profil de pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16/195245, précision de répétition: 0,025 mm, plage de travail: 3 660 mm, course de déplacement axe X: 3 660 mm, course de l’axe Y: 1 830 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, précision de positionnement: 0,025 mm, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, épaisseur de tôle aluminium (max.): 200 mm, longueur de la table: 4 000 mm, vitesse de fonctionnement: 212 mm/s, largeur de la table: 2 000 mm, pression: 6 000 barre, vitesse de positionnement: 12 700 m/min, avance rapide axe X: 12 700 m/min, avance rapide axe Y: 12 700 m/min, pression de service: 6 000 barre, vitesse de coupe: 7 620 mm/min, vitesse de déplacement (max.): 12 700 mm/min, course d'avance axe X: 3 660 mm, course d'alimentation axe Y: 1 830 mm, course d'avance axe Z: 200 mm, largeur totale: 21 000 mm, avance sur l’axe X: 12 700 m/min, avance sur l'axe Y: 12 700 m/min, pression d'eau: 6 000 barre, raccordement à air comprimé: 6 barre, pression de la pompe: 6 000 barre, hauteur du produit (max.): 200 mm, longueur de travail: 3 660 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 75 kW (101,97 ch), capacité de charge: 3 200 kg, profondeur de col de cygne: 21 000 mm, FLOW I-6012 IFB – Système de découpe jet d’eau premium avec 87 000 PSI & Dynamic Waterjet Découpez TOUS les matériaux jusqu'à 250 mm d'épaisseur, avec une précision de 0,025 mm. Cette Flow IFB n’est pas une installation standard de découpe par jet d’eau. Dotée de la technologie HyperPressure à 87 000 PSI et de la tête de découpe Dynamic Waterjet brevetée, elle fait partie du segment haut de gamme du marché. Des machines neuves équivalentes coûtent aujourd’hui plus de 400 000 €. POURQUOI CETTE MACHINE FERA PROGRESSER VOTRE ATELIER DÈS AUJOURD’HUI : - 87 000 PSI au lieu des habituels 60 000 PSI : 20 à 50 % plus rapide, 30 à 50 % d’économie sur l’abrasif, donc un coût à la pièce significativement réduit pour vos opérations quotidiennes. - Dynamic Waterjet avec cinématique 5 axes : compensation automatique du conicité (taper) et du retard de jet (stream lag). Vous obtenez des bords découpés sans bavures ni cônes, de 2 à 4 fois plus rapidement que les systèmes conventionnels – sans reprise ni finition. - Prête à produire immédiatement après une vidange d’huile : la machine était en fonctionnement régulier jusqu’en août 2025. Pas d’immobilisation prolongée, pas de dommages cachés. Les heures de fonctionnement peuvent être consultées directement sur la commande lors de la visite. - Grand espace de découpe 1 830 x 3 660 mm : travaillez de grands tôles, plaques ou pièces sans repositionnement. Idéal pour la sous-traitance, la construction métallique, le travail de la pierre et la fabrication de prototypes. - Siemens Sinumerik 840D : commande standard de l’industrie. Vos opérateurs connaissent ce système, pièces détachées et support assurés à long terme. DONNÉES TECHNIQUES : Fabricant : Flow International Corporation (USA) Modèle : I-6012 IFB (Integrated Flying Bridge) Année : 2007 N° de fabrication : 2006353W-044 Zone de découpe : 1 830 x 3 660 mm Axe Z : 200 mm Dimensions de la table : 2 000 x 4 000 mm Type de table : Table à lames avec bac de récupération d’eau Pompe : Flow HyperJet modèle 7X Intensifier Pression de fonctionnement : 87 000 PSI (6 000 bar) Moteur : 100 HP (75 kW) Alimentation électrique : 400V / 3 phases / 50 Hz Tête de coupe : PASER ECL Plus avec Dynamic Waterjet Axes : 5 axes (+/- 10° d’articulation) Capteur de hauteur : automatique Précision : +/- 0,025 mm Répétabilité : +/- 0,025 mm Vitesse de déplacement max : 12 700 mm/min Vitesse de découpe max : 7 620 mm/min Commande : Siemens Sinumerik 840D Bwsdoyl S Nyjpfx Apnjl Logiciel : FlowMaster / FlowPath ÉTAT : La machine est stockée au sec, protégée en atelier. Tous les composants sont complets. Aucun dommage visible ni corrosion. Une vidange d’huile est nécessaire avant la remise en service. Les heures réelles sont lisibles directement sur la Sinumerik lors de la visite. FOURNITURES COMPRISES : - Ligne complète Flow I-6012 IFB Découpe jet d’eau - Pompe HyperJet 87K PSI avec moteur 100 HP - Tête de découpe Dynamic Waterjet (5 axes, PASER ECL Plus) - Commande Siemens Sinumerik 840D avec station PC - Système complet d’alimentation en abrasif - Table à lames avec bac de récupération - Armoires électriques complètes - Pièces de rechange sur palette (durites HP, divers composants) - 8 manuels d’origine (allemand/anglais) Pont roulant disponible pour chargement sur place. Visite possible sur rendez-vous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 020 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier de fourche: 3 400 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de charge : 1200 Largeur des fourches : 300 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : Dana État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Pneumatiques Type de pneus arrière : Pneumatiques Description : Déplacement latéral, positionneur de fourches, Bwedpey Aqpnjfx Apnel règlage hydraulique individuel des fourches, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, balance, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, LED, 5e valve, système de changement rapide Terminal-West.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur automatique SL2 avec alimentation pour système d'insertion Buhrs (W+D) BB 700 incl. kit d'intégration pour alimentateur rotatif Buhrs (W+D) RF2 incl. kit d'intégration pour alimentateur à friction Buhrs (W+D) HF2 Bwjdpfjwf Nv Ssx Apnol

État: nouveau, navette d'alimentation AS 25 / R (droite) pour Buhrs BB 300-10K Les autres systèmes Buhrs BB 300 ont besoin d'un adaptateur supplémentaire pour le connecteur d'alimentation nouveau en couleur RAL 7035 Bwedod Stryjpfx Apnsl

État: remis à neuf (d'occasion), Margeur rotatif Buhrs AT 25 - R/R (rotation à droite) pour système de mise sous pli Buhrs BB 300 Bjdpfxjip Ub As Apnowl

État: bon (utilisé), Plastifieuse D&K Europa System B2 La machine est 100 % opérationnelle et prête à l'emploi. Cette machine avancée et performante est idéale pour le laminage commercial. Caractéristiques techniques : Bjdpfey Hgkisx Apnjwl Format maximum feuille : 540 mm x 740 mm Format minimum feuille : 210 mm x 220 mm Grammage minimum : 115 g/m² Grammage maximum : 400 g/m² Température de fonctionnement : 80-145°C Poids : 750 kg Alimentation : 380 V Cylindre en acier chromé Serrage pneumatique, séparation et alimentation automatique en pile haute. Précision d’alimentation des feuilles : ±2,0 mm. Écran tactile pour une utilisation facile. Module de redressement des feuilles. Jogger de réception pour la sortie des feuilles.