Eldan Silo V2 d'occasion à vendre (1 452)

État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1999, volume de l'espace de chargement: 31 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Superstructure : Remorque silo 2 essieux pour matières pulvérulentes et granulés, avec 4 ouvertures supérieures (dômes), capacité d'env. 31 m³. Contrôle de la cuve sous pression renouvelé en juin 2022 ! Prochaine inspection externe prévue pour 03/2024 ! Tsdpfovhkitsx Adpja Prochaine inspection interne prévue pour 03/2026 ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 7 720 kg, poids maximal de charge: 26 280 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1998, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, équipement ADR, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage de roues), passerelle, coffre de rangement. Carrosserie : silo basculant 60 m³ ADR avec pompe de bennage électrique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Tsdpfx Aovhhvdedpea

État: d'occasion, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 27 170 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 133 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2001, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux BPW, suspension air/air, fonction relevage et abaissement, freins à disque, protection latérale anti-encastrement fixe, 2 boîtes à extincteurs, prise OTAN, groupe hydraulique électrique, 2 coffres de rangement, supports de gaine vides gauche/droite, jantes en alliage léger, garde-boue roue simple, appui hydraulique arrière, manomètre de charge, feux de recul, 5 couvercles de trappe. Tedpfxsyz Dubj Adpea

État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 116 600 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux fabricant BPW avec freins à disque, suspension pneumatique, 3 coffres de rangement, porte-roue de secours sans roue, propre système hydraulique 24V avec prise OTAN, jantes alu ET0, béquille hydraulique arrière, passerelle de service avec main courante rabattable, 4 couvercles Domdeckel Tsdpfjynbwrsx Adpsa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1984, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Remorque silo BRIAB à 3 compartiments | Céréales Remorque silo d'occasion de la marque BRIAB (Rickardsson) en bon état d'entretien. Particulièrement adaptée au transport de céréales. Construction robuste, prête à l'emploi immédiatement. ----Données véhicule : Fabricant : BRIAB Rickardsson * Modèle : TF3-26KA * Année de construction : 1984 * Type de véhicule : Remorque Silo * Nombre de compartiments : 3 * Utilisation : Céréales ----Données techniques : Poids total autorisé : env. 18 000 kg * Charge par essieu : 9 000 kg par essieu * Dimension pneus : 385/65 R22.5 * Anneau de remorquage / timon ----Équipement : 3 compartiments (idéal pour différentes variétés de céréales) * Système pneumatique * Vannes de vidange * Trappes d'entretien sur le dessus * Échelle + passerelle Tjdsyv Td Uepfx Adpoa ----État : Occasion, conforme à l'âge * Fonctionnel sur le plan technique * Usure normale due à l’utilisation Pour tout renseignement complémentaire, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2004, poids en ordre de marche: 16 040 kg, Équipement: ABS, Remorque tandem O.ME.P.S BCS19 Silo à ciment 19 000 L, 1 compartiment 2 essieux air comprimé (suspension pneumatique) Tsdpfx Aou Ditajdpsa PTAC 19 000 kg - Charge utile 16 040 kg Longueur totale remorque avec timon : 7,39 m (timon : 1,70 m) Pneus 50 % (385/65 R22.5) Largeur 2,55 m ABS Sous réserve d’erreurs et de modifications

Année de construction: 2017, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 201730233-01/02, 2 x Jongia JDRW-2/6B-SP Puissance : 1,5 kW Tedpfxjwrrmtj Adpsa Courant : 6,5 A Vitesse : 460 tr/min Pale de rotor : 350 mm Largeur de pale : 110 mm Longueur d’arbre : 500 mm Joint intérieur simple (carbone) (non testé)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 09TY0034/09TY0033, Mélangeur Typhoon à connexion directe Joint à double cartouche (carbone) (non testé) Rotor mélangeur Ø 300 Bride de raccordement DN 200 PN 10 avec 4 trous Tjdjwrrk Ejpfx Adpoa Taille de l'arbre Ø 45 mm Longueur de l'arbre à visser 700 mm Fonctionnement optimal.

État: d'occasion, kilométrage: 935 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Attelage de remorque : Rockinger 500 G 6, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, coupe-batterie mécanique, cabine : avec 2 vitres arrière teintées, frein de stationnement de l’essieu avant pneumatique, dispositif de préchauffage à flamme, pare-brise teinté, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, pré-équipement radio 12V, ralentisseur, vitres latérales teintées, revêtement de siège / sellerie : qualité confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur sur les deux essieux arrière, prise dans la cabine 24V, 2 pôles, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement avant Tjdpfx Asul Nxwjdpja Autres équipements : Configuration des essieux : 6x4, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle extérieur côté droit réglable et chauffant électriquement, batterie 175 Ah, boîtier à batteries, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir droit, blocage de différentiel essieu arrière, double projecteurs halogènes, gestion électronique du moteur EDC, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : L, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, tachygraphe, suspension : lames / lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, essieu arrière HY-1370, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie / structure : châssis, levier de basculement - frein EVB, réservoir à carburant : 400 L, colonne de direction (volant) réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 L - 316 kW diesel, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, pare-chocs en plastique, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Châssis porte-silo * Boîte manuelle * Avec cabine couchette * Suspension à lames intégrale * Euro 4 * N° de série : WMAH26ZZ35M415365 * Poste de changement de vitesses défectueux * Ancien tachygraphe * Année de construction : 2005

État: très bon (occasion), Silo en aluminium (silo à granulés de plastique) monté sur un anneau de base – d’occasion – conçu pour une densité apparente de 1,0 kg/dm³. Volume : 105 000 litres Fabricant : Zeppelin Quantité disponible : 1 Diamètre : environ 3 000 mm Hauteur cylindrique : environ 17 500 mm Hauteur totale : environ 15 000 mm (y compris le garde-corps de bord de toit de 1 250 mm) Matériau : AlMg3 Densité apparente : 1,0 kg/dm³ Inclinaison du fond supérieur : 15° Inclinaison du cône : 60° Équipement et raccords : Dans le fond supérieur : 1 x trappe d’accès DN 500 avec couvercle à rabat 1 x ouverture de ventilation avec capot 2 x brides DN 100 PN 10 (remplissage + détecteur de niveau) 1 x raccord pour détecteur de niveau 1 x garde-corps de bord de toit avec main courante 2 x œillets de levage Sur la paroi : 1 x porte d’accès 850 x 2 000 8 x supports de tuyauterie pour tube de remplissage DN 100 1 x tube de remplissage DN 100 1 x conduit de câbles 1 x raccord pour détecteur de niveau Le silo se termine en bas par un cône à 60° avec une bride DN 200 (hauteur de sortie : environ 500 mm) et un collecteur d’aspiration. L’équipement de mesure et de contrôle actuellement installé est inclus. Cependant, aucune garantie n’est offerte quant à son fonctionnement ! Prix supplémentaire : Le silo est équipé d’une échelle d’accès à deux volées avec protection dorsale et plateforme d’attente (prix supplémentaire : 950 €, TVA non comprise). Sinon, conforme aux photos et aux dessins. Tsdpfx Aslg Dcfedpoa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 810 kg, poids maximal de charge: 25 690 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, M-Tec Mathis 146 Installeur de silos Tsdoy Ud A Sspfx Adpoa 2 essieux Longueur totale de la semi-remorque : 6,90 m Suspension pneumatique PTAC : 34 500 kg – charge utile : 25 690 kg Pneus : 50 % Prix net export : 15 000,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, volume de l'espace de chargement: 40 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2011, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Traction : roue Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 39 000 kg Tedey Rlnnjpfx Adpoa Marque de la carrosserie : FELDBINDER Nombre de compartiments : 3

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 59 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Camion à benne basculante Kempf, environ 58,7 m³ (Châssis n° 859) Mise en circulation : 06.11.2024 PTAC autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 7 340 kg Charge utile : 28 660 kg Longueur totale : 11 700 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : environ 10 500 mm Largeur intérieure : environ 2 430 mm Hauteur intérieure : environ 2 300 mm Volume de chargement : environ 58,7 m³ Hauteur totale jusqu’au bord de chargement, chargé : environ 3 810 mm Éclairage intérieur à l’avant Paroi avant inclinée à 20 degrés, épaisseur 5 mm d’aluminium, paroi arrière droite, parois latérales d’environ 2,5 mm, profilés de paroi latérale Tedpfx Adozfdlfepoa Plancher, épaisseur 7 mm Vibrateur pneumatique situé à l’avant, environ 1/3 de la surface de chargement à l’arrière à gauche, au niveau des supports de lampes Commande par interrupteur Contrôle technique valide jusqu’à 11/2026, contrôle des suspensions jusqu’à 05/2027 Tous les éléments de fixation sur le châssis sont galvanisés à chaud Bâche enroulable, plateforme Hayon combiné avec hayon oscillant et portes papillon, portes papillon 1/3 et 2/3 avec fenêtre et joint en caoutchouc et volet coulissant environ 400 x 400 mm 1 sac à poussière Séparateur avec 3 séparateurs coulissants, oscillant vers l’arrière et verrouillable par le bas à gauche, 6 positions de verrouillage pour les séparateurs Positions de verrouillage environ 1/5, 1/4, 3/4, 1/2 et 2/3 de la surface de chargement Trémie de distribution à l’arrière 3 tiges de tension pour bâche en aluminium Crochets pour barre de remorquage/bâche Système de déchargement à vis Kempf 400 haute performance, capacité d’environ 30 à 40 m³/h, 4 tuyaux de transport pour le système de déchargement, environ 5 000 mm de long et raccord TW de 3 pouces, cyclone de 4 pouces Réservoir d’eau H2O d’environ 30 litres 2 phares de recul à LED Protection anticoureur rabattable 2 coffres de rangement, côté conducteur, au centre 1 paire de supports de stabilisation 2 cales de roue Manomètre de charge Compartiments de rangement pour tuyaux à gauche et à droite, au-dessus des essieux, sur toute la longueur 1er vérin Attelage BPW Contrôle de la pression des pneus Pneus 385/65R22,5 : 1) environ 80/70 %, 2) environ 80/70 %, 3) environ 70/50 % Ailes de roue semi-cintrées en PVC 2 projecteurs de travail à LED montés sur les supports de stabilisation Cylindre de basculement Penta 190-250 bar Peu utilisé Prix : 80 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant en litige de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Tedpfxoi Ri R Sj Adpea Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hexagon Absolute Arm à 6 axes incluant : - CPW-5076-FA (Control Pack Wireless) - base magnétique - barre d'étalonnage / étalon de calibration - sphère de calibration - jeu de palpeurs standard - ordinateur portable avec logiciel PCDMIS Inclus État : comme neuf Photo illustrative du fabricant Tjdpfoypbc Dex Adpea

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, Équipement: ABS, * ABS * Jantes en alliage * Treuil d’appui avant Tedpfxou I H D Rj Adpoa * Essieu directeur * Essieux BPW-ECO * Feux arrière à 5 chambres ----Structure : Remorque silo à ciment (pour marchandises granuleuses et pulvérulentes), capacité : 40 000 litres, prochaine inspection externe : 11/24, prochaine inspection interne : 11/25, pression adm. max : 2,0 bars, température adm. min/max : -40/+80°C, 4 trappes coulissantes avec verrouillage pneumatique, 2 sorties avec vannes d’arrêt, conduite de matériau 4 pouces rassemblée côté gauche----3ème essieu directeur Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations est constituée par nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, Année de construction: 2024, Largeur de travail : 950 mm Hauteur minimale de la pièce : 4 mm Hauteur maximale de la pièce : 170 mm Réglage de la hauteur : électronique Affichage de l’épaisseur de la pièce : numérique Commande : Fox 500 KTR Nombre de groupes : 1 Groupe 1 : Groupe combiné pour le calibrage et le ponçage / Cylindre en acier à rainure inclinée, Ø 120 mm, avec réglage fin de la hauteur / Patin de ponçage dur avec support en graphite Brosse de dépoussiérage : non Puissance du moteur : 7,5 kW Raccord d’aspiration : 140 mm Todpfjknyhlsx Adpea Longueur de la machine : 1388 mm Largeur de la machine : 1545 mm Hauteur de la machine : 1668 mm Poids : 660 kg

État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure : - Superstructure Silo Spitzer - Réservoir n° 13452 - Compartiment 1 : 11 500 L - Compartiment 2 : 11 500 L - Silu CG 600 IC – Compacteur de silo Équipements : - Cabine L - Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur - Climatisation - Radio - Caméra de recul - Siège conducteur confort avec chauffage - Pare-soleil - 1 couchette - Trappe de toit - Suspension pneumatique sur essieu arrière - Essieux 1, 2 et 4 directionnels Tedpfjy Nuplox Adpea Divers : - 1er propriétaire - Poids total admis : 32,0 t - Charge utile : 19,70 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bien entendu possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Nos offres s’entendent de manière générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Sur un total de 24 conteneurs à matériau, 8 unités sont actuellement encore disponibles. Tous les conteneurs sont proposés sans dispositif de transport de matériau. Seuls 4 exemplaires disposent d'une boîte d'aspiration placée sous le conteneur. Les dimensions extérieures sont de 120 x 120 x 200 cm (longueur x largeur x hauteur). La capacité est d'environ 1 250 litres. Tedewpp Ebepfx Adpea Les conteneurs sont en très bon état et proviennent d'une production en salle blanche où seul du matériau PP a été traité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, volume de l'espace de chargement: 40 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2011, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Todpoy Rafhsfx Adpja Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 34 280 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : FELDBINDER Nombre de compartiments : 1

Année de construction: 2025, État: nouveau, Le silo de déchargement de sacs est une solution compacte et polyvalente conçue pour un vidage efficace des petits et grands sacs contenant du ciment, de la chaux et d’autres matériaux pulvérulents. Les grands sacs peuvent être déchargés en toute sécurité et facilement à l’aide d’un chariot élévateur ou d’autres équipements de levage, ce qui garantit un processus de transfert de matériaux propre, sûr et contrôlé. Tedpfxozcwrhe Adpsa Ce système constitue une solution pratique pour les chantiers de construction et les sites de production où la livraison de ciment en vrac par camion-citerne n’est pas possible, permettant ainsi une utilisation continue des matériaux en vrac. En plus du vidage et du dosage des matériaux, le système peut également être utilisé comme solution de stockage intermédiaire temporaire ou permanente, assurant une protection complète du matériau contre l’humidité, la poussière et autres influences extérieures. Le système peut être facilement connecté aux centrales de béton mobiles et fixes existantes, ce qui permet une intégration rapide dans le processus de production existant. Sur demande du client, le système peut être équipé de cellules de charge pour une pesée et un contrôle précis des matériaux. La capacité de décharge est de 15 m³/h. Grâce à sa construction compacte, à sa manipulation facile et à sa grande fonctionnalité, le silo de déchargement de sacs représente une solution fiable et pratique pour la manipulation des matériaux pulvérulents dans divers chantiers de construction et établissements de production. Modèles disponibles : - BS 02 – Capacité : 2 m³ - BS 04 – Capacité : 4 m³ - BS 06 – Capacité : 6 m³

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 45 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux pulvérulents. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travaux de construction supplémentaires ou procédure d’installation complexe n’est requis. Cela rend ces silos idéaux pour les installations de bétonnage et de mélange mobiles et fixes, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace limité ou nécessitant un déplacement fréquent des équipements. La structure est fabriquée à partir d’acier de haute qualité, dotée d’une protection de surface durable, assurant une longue durée de vie et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série de : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux installations de bétonnage et de mélange mobiles et fixes existantes, permettant une intégration facile dans les systèmes de production existants. La conception horizontale facilite le transport et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles garantissent une maintenance et un nettoyage simples et sûrs. Versions disponibles : HS 45 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, assurant un fonctionnement simple et une performance rentable. Caractéristiques : - Dosage du matériau contrôlé par le temps - Intégration facile aux équipements existants Tjdpfezcwqqex Adpea - Solution idéale pour les processus de production standard - Coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 45 Série W – La version Série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis du matériau. Caractéristiques : - Mesure électronique du poids en temps réel - Dosage précis et automatique du ciment - Contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - Idéal pour les installations de bétonnage et de mélange automatisées et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 35 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux pulvérulents. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travail de construction supplémentaire ou procédure d’installation complexe n’est requis. Cela rend ces silos idéaux pour les centrales mobiles et fixes de bétonnage, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace limité ou nécessitant des déplacements fréquents de l’équipement. La structure est fabriquée en acier de haute qualité avec une protection de surface durable, garantissant une utilisation à long terme et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série des éléments suivants : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux centrales mobiles et fixes de bétonnage existantes, ce qui facilite leur intégration dans les systèmes de production existants. La construction horizontale permet un transport facile et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles assurent une maintenance et un nettoyage simples et en toute sécurité. Tedpfx Ajzcwp Hsdpea Versions disponibles HS 35 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, assurant un fonctionnement simple et des performances rentables. Caractéristiques : - dosage du matériau contrôlé par le temps - intégration facile avec l’équipement existant - solution idéale pour les processus de production standard - coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 35 Série W – La version Série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis du matériau. Caractéristiques : - mesure électronique du poids en temps réel - dosage précis et automatique du ciment - contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - idéal pour les centrales de bétonnage automatiques et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 25 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux en poudre. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travaux de construction supplémentaires ni aucune procédure d’installation complexe ne sont requis. Cela rend ces silos idéaux pour les centrales de béton mobiles et fixes, ainsi que pour les chantiers de construction disposant d’un espace limité ou nécessitant des déplacements fréquents d’équipement. La structure est fabriquée en acier de haute qualité, dotée d’une protection de surface durable, ce qui garantit une utilisation à long terme et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série des éléments suivants : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux centrales de béton mobiles et fixes existantes, ce qui facilite leur intégration dans les systèmes de production existants. La construction horizontale permet un transport facile et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles garantissent une maintenance et un nettoyage simples et sûrs. Versions disponibles HS 25 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu des matériaux, garantissant un fonctionnement simple et une performance économique. Caractéristiques : - Dosage du matériau contrôlé par le temps Todpozcwnisfx Adpoa - Facile à intégrer aux équipements existants - Solution idéale pour les processus de production standard - Coûts d’investissement et de maintenance plus faibles HS 25 Série W – La version de la série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis des matériaux. Caractéristiques : - Mesure électronique du poids en temps réel - Dosage précis et automatique du ciment - Contrôle amélioré de la composition du mélange et du processus de production - Idéal pour les centrales de béton automatisées et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 15 m³, constituent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage contrôlé du ciment et d’autres matériaux en poudre. Grâce à leur conception compacte et modulaire, il n’est pas nécessaire de réaliser des travaux de construction, de fondations ou de mettre en œuvre des procédures d’installation complexes. Cela les rend idéaux pour les centrales mobiles et fixes de préparation et de mélange du béton, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace de travail limité ou nécessitant des déplacements fréquents des équipements. Les silos sont fabriqués en acier de haute qualité et protégés par des revêtements de surface durables, ce qui garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque unité est équipée de : - système d’aération intégré - filtre à poussière - soupape de sécurité - capteurs de niveau de matériau - convoyeur à vis pour une évacuation continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique qui permet une intégration facile aux centrales mobiles et fixes de préparation et de mélange du béton existantes. Leur conception horizontale facilite le transport et une installation rapide sur site, tandis que la maintenance et le nettoyage sont simples et sûrs grâce à l’accès facile aux principaux composants. Versions disponibles : HS 15 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, offrant une utilisation simple et des performances économiques. Caractéristiques : - dosage du matériau contrôlé par le temps - intégration facile aux équipements existants - solution idéale pour les processus de production standard - coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 15 Série W – La version de la série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et très précis du matériau. Caractéristiques : - mesure électronique du poids en temps réel - dosage précis et automatique du ciment - contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - idéal pour les centrales automatisées et professionnelles de préparation et de mélange du béton Tjdjzcwmrepfx Adpea Capacité de dosage disponible dans les versions suivantes : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h