Elumatec Slk 118 d'occasion à vendre (559)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Dcedsi Rixrjpfx Agrog Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité Dcjdpji Rizbsfx Agreg 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Dsdpji Ri Ilefx Agrscg Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Dcsdpfxji Riwij Agrjg Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 201, diamètre de la lame de scie: 800 mm, hauteur de coupe (max.): 300 mm, largeur de coupe (max.): 550 mm, longueur totale: 2 000 mm, poids total: 1 000 kg, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 000 mm, hauteur de travail: 940 mm, tension d'entrée: 400 V, entraînement de scie: 11 000 W, alésage de la lame de scie: 40 mm, pression de service: 8 barre, Tronçonneuse optimale pour le commerce du bois ou les scieries. Machine solide et robuste, bien adaptée aux poutres et aux lamellés-collés, aux colis mais aussi aux pièces individuelles. Peut être intégrée dans un rayonnage à bras portants grâce à la construction compacte du cadre. Lame de scie émergeant par le bas, guidage stable. Commande sûre à deux mains avec grand capot de protection. L'ensemble de la machine ne nécessite pratiquement aucun entretien. Vérin de serrage pneumatique à droite et à gauche. Djdpfx Aeudwzcegrecg Entièrement testée en atelier et prête à l'emploi. Lame de scie incluse.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 117, diamètre de la lame de scie: 800 mm, hauteur de coupe (max.): 300 mm, tension d'entrée: 400 V, entraînement de scie: 15 000 W, pression de service: 6 barre, Machine solide et puissante pour charpenterie / construction bois. Coupe longitudinale jusqu'à 300 mm de hauteur de coupe. Lame de scie de 800 mm offrant une grande capacité de coupe, montée sur plateau tournant. Cela permet d'ajuster pratiquement tous les angles de coupe en onglet. Dcsdpfjv Nktbsx Agrog Coupes longitudinales, arasages, rainurages, madriers en coins – tout est possible. Le système d’avance bilatérale fait avancer sans problème même les grandes poutres à travers l’installation. En mode tronçonnage, les vérins d’avance servent de presseurs. Commande bimanuelle pour un fonctionnement en toute sécurité. Avec les supports intégrés à la machine, il y a un convoyeur à rouleaux de 3 m à gauche et à droite. Les possibilités de support peuvent être élargies avec des tréteaux à 3 rouleaux hauts et stables (option). La machine a été contrôlée et est en bon état. Les deux afficheurs numériques et leurs capteurs sont neufs (rien que cette réparation a coûté 5 000 €). De nombreux flexibles ont été remplacés. Le groupe pneumatique a été remis en état. Tout le reste était en excellent état sur cette machine robuste !

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Dodpfxsi Rpx Nj Agrecg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e77e603e96d0ea4194a7f7661, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 5 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur dans le plancher/cadre extérieur, capacité 3 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans le plancher, capacité 5 t chacun dans les coins Béquille à engrenage à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de coquille Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage d’ajustement max. 250 mm Essieux + suspension Essieux à tambour GFA ou BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Dedpfx Aei Riv Togrscg Selon le choix du fabricant Jantes acier, argent d’usine Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant avec conduites vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d’acier (lisse/antidérapant) pour haute capacité de charge ponctuelle Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation du soudage sont possibles ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Paroi avant/montants d’angle à l’avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, montants d’angle en acier version volume Ridelles Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, rabattable et amovible, divisée par 1 paire de montants intermédiaires enfichables Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour caler les rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes en acier, longueur 3 100 mm, largeur 510 mm, divisées dans le sens de la longueur, réglables latéralement avec poignée sur les rampes Revêtement en bois Vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions de service Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison la charge totale ne peut être atteinte dans le respect des charges maximales sur essieux/soutien/selle. (Mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à ligne unique Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Paroi avant/ridelle alu anodisé, montant intermédiaire DB 7350 gris Novagrau Rampes de chargement galvanisées à chaud Attention : photos d’archive !

État: d'occasion, 🧰 Caractéristiques du produit • État : occasion, voir photos • Couleur : galvanisé • Dimensions extérieures : 1181 x 1093 x 40 mm • Largeur intérieure utile : 1116 mm • Charge admissible : 500 kg / m² • Poids propre : 14,7 kg • Maillage : 43 x 65 mm 💰 Prix 32 € net hors TVA • Remise sur quantité : sur demande • Frais de livraison : partout en Europe sur demande Djdpfx Agex Exnqerjcg • Délai de livraison : disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possible à tout moment sur rendez-vous Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de différents fabricants constamment en stock (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, indications et prix, ainsi que vente préalable ! Voir nos CGV, tous les prix hors TVA départ entrepôt.)

État: d'occasion, Fusée de canon, fusée d'essieu, essieu -Max. Poids : 750 kg -Rezess : Ø 49 mm -nombre : 14x disponible -Prix : à l'unité -Poids : 6,5 kg/pièce Dcodpfxsb A S Dgs Agreg

État: bon (utilisé), Jeu de mâchoires de frein, frein de roue, kit de frein -Freins : provenant de nacelles élévatrices de la société GSL (German Standard Lift) -universel : utilisable -avec : ressort de rappel et levier de frein Dcodecgqdpepfx Agrjg -quantité : 112 freins disponibles -prix : par pièce -dimensions : 280/200/H110 mm -poids : 2,2 kg/pièce

État: très bon (occasion), Weishaupt WM-L20/1a. 1400kw. 118kg/h année 2008 Dcedpfoig Tw Njx Agreg

État: nouveau, Siemens 6SN1118-0DM31-0AA1 module de commande version B, numéro de série conforme à la photo, inutilisé, 100% opérationnel, contenu de la livraison selon les photos. Dsdoxahdbepfx Agrjcg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation intégrée Siemens 6EW1811-8AA A5E00166828, numéro de série : Q6X2851248, quasi neuve, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Dcjdey Nr Dgjpfx Agrsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5064-1AF71-3AA0 AC-VSA SN:YFM511874901001, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcjdsi D Sbkjpfx Agrjg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur Sillmann EDM LCD12L-CACS-SIL de la machine AGIE SN : 1183, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Dcjdei D Tvcspfx Agrsg

État: nouveau, Heidenhain LS 486C ML 520mm règle de mesure linéaire ID : 329 991-18 SN :10072911, inutilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Dcsdjy Nqinspfx Agrog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande Siemens 6SN1118-0DM21-0AA0 SN:ST-R72011661, entièrement révisée et testée par des professionnels avec 24 mois de garantie, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcodpfx Agjxahc Dsrog

État: nouveau, Heidenhain TE 530B Panneau de commande . 519441-11 SN:37118147B,non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos Dsdpei Eaywefx Agrecg

État: nouveau, SEW Eurodrive K57 DRS71M4BE1/ASE1/TF/Z Moteur SN : 01.7566848001.0001.18,non utilisé, 100% fonctionnel, livraison selon photos Djdsl Echwjpfx Agrecg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 Simodrive Numéro de série : ST-UO2058226 – entièrement remis à neuf avec une garantie de 24 mois ! Dcsdpfxjx Dxkgo Agreg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 module de régulation SIMODRIVE Version B, numéro de série T-V82005550, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livré conforme aux photos. Djdpfey Nr Rajx Agrecg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24 commande d'entraînement ID : 21137B SN : 0595MG22118 - Entrée : 320VDC / Sortie : 0-250VAC Dcedpfx Agsy Npw Rjrsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 module de commande Version B, numéro de série T-V82005522, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Dodsy Nr N Njpfx Agrjcg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FK6060-6AF71-1EG0, SN:YFN717118101003, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Dcjdpfsi D Racsx Agrog