Eurotrac Loader d'occasion à vendre (3 909)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg Isdpfxjw I Euzo Ahbjtn Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Itjdpfx Ahjwxm Ilobsn Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 712 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 712 km, première immatriculation: 09/2014, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues offre une puissance de 11 kW (15 ch). La première mise en circulation a eu lieu le 18/09/2014. L’engin affiche 11.712 km au compteur ainsi qu’un nombre équivalent d’heures de fonctionnement. Ce chariot est équipé d’une transmission automatique et se présente dans une finition gris-jaune. Le chariot dispose d’une place assise pour l’opérateur et n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Avec un empattement de 1.448 mm, il garantit une bonne stabilité et une excellente maniabilité. Ce modèle polyvalent conviendra parfaitement aux entreprises agricoles, professions libérales ainsi qu’aux petites ou grandes entreprises commerciales. La visite sur place à Rohrbach (Pfalz) est possible sans rendez-vous aux horaires indiqués. Pour toute information complémentaire ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou pour l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Ijdpfxswu Ihle Ahbjtn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. Itjdpjyfr Hfefx Ahbon M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 272 h, type de carburant: électrique, puissance: 13 kW (17,68 ch), état des pneus: 80 pourcentage, poids à vide: 3 094 kg, couleur: gris, kilométrage: 272 km, première immatriculation: 06/2023, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: cabine, immatriculation de camion, porte coulissante, Numéro de référence pour les demandes : 40486 Still, RX20-20P * Année de fabrication : 2023 * Cabine * Direction assistée * Hauteur de levée supérieure à 5000 mm * Hauteur de construction : 2001 - 5000 mm * Contrôles techniques : HU / AU 11.2026 * Poids à vide : 3 094 kg * Hauteur du mât : 2 850 mm * Hauteur de levée : 6 880 mm * Levée libre : 2 400 mm * Heures de service : 272,3 h * Longueur des fourches : 1 200 mm * Déplacement latéral Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Itedpsydu Dqofx Ahbjn Demandez à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 19 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE 1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU BPW CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD RIDELLES EN ALUMINIUM PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM LONGUEUR DU COL: 370 CM Iedpfx Aeyffpmohbetn LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT

État: d'occasion, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 : - Première immatriculation : 2017 ; - moteur 440 ch – Euro 6 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieux directionnel intelligent (direction avant et arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - suspension pneumatique intégrale ; - pneus à profil bas 315/70 R22.5 ; - masse totale autorisée : 260 quintaux. Itodpfxjxzqfdo Ahbsn Accessoires : - blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, déflecteur, interrupteur de batterie. Aménagement en plateau : - caisse fixe/plateau d'environ 7,75 m avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales en aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière à double effet. - Autres véhicules à 2, 3 ou 4 essieux disponibles, aménagés avec un plateau et des rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou véhicules châssis avec aménagement personnalisable. Le véhicule est disponible pour inspection et essai dans les locaux de l'entreprise : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Zone Industrielle) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Nous vous prions de nous contacter pour prendre rendez-vous afin d'organiser au mieux les visites de l'entreprise. Pour de plus amples informations, des précisions techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. Note : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l'exacte conformité des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l'achat. La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs et incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. Note : NOUS NE RÉPONDONS QU'AUX DEMANDES D'INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, hydraulique, Je propose une chargeuse compacte neuve Zoomlion ZS090V d’un poids de 3 tonnes. La machine est disponible immédiatement et idéale pour les travaux de chargement, transport, jardinage ainsi que pour les interventions routières et de construction. - Année de fabrication : 2024 - Moteur Kubota V2403-CR-T puissant, économique et conforme aux normes d’émissions en vigueur - Cabine confortable équipée de la climatisation, d’un siège ergonomique, d’une excellente visibilité et d’une caméra de recul - Entraînement hydrostatique et système hydraulique précis assurant le fonctionnement fluide des accessoires et une réactivité optimale - Capacité de levage opérationnelle : 901 kg - Godet de 0,5 m³ disponible en option - Machine maniable, stable et prête pour un travail intensif dans diverses conditions de terrain - Garantie constructeur incluse - Facture TVA fournie - Machine disponible immédiatement, enlèvement possible à Kolbudy ou livraison dans tout le pays - Assistance pour l’organisation du transport maritime depuis n’importe quel port européen Isdpfxoxwd Hye Ahbjtn - Accessoires supplémentaires disponibles séparément – large gamme d’équipements pour adapter la machine à des applications spécifiques. Financement disponible : Nous proposons des solutions en leasing ou crédit. Nous vous aidons à choisir l’option la plus avantageuse et à accomplir les formalités. Partenariat avec des institutions financières reconnues : Deutsche Leasing S.A / MLeasing Sp. z o.o. / Siemens Finance Sp. z o.o. / Pekao Leasing Sp. z o.o. / PKO Leasing S.A / PEAC Poland Sp. z o.o. / Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Conditions de financement : Procédure simplifiée jusqu’à 1 M PLN Apport personnel : de 0% à 45% Durée de financement : jusqu’à 96 mois Monnaie : PLN ou EUR Contactez-moi par téléphone ou par écrit. Je répondrai volontiers à vos questions et vous aiderai à choisir les accessoires adaptés. La présente annonce ne constitue pas une offre commerciale au sens de l’article 66 §1 du Code civil.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 002 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 050 mm, type d'engrenage: autre, poids total: 3 067 kg, poids à vide: 2 169 kg, longueur totale: 3 350 mm, couleur: orange, kilométrage: 4 002 km, première immatriculation: 12/2018, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le Still RX 20-16P est un chariot élévateur frontal électrique à 4 roues d’occasion, reconnu pour sa fiabilité en milieu industriel. Ce véhicule a été mis en service pour la première fois le 03/12/2018 et affiche un total de 4 002 heures de fonctionnement. Propulsé par un moteur électrique, il offre une solution écologique et silencieuse pour le transport interne. Grâce à sa construction compacte, avec une longueur de 3 350 mm, une largeur de 1 050 mm et une hauteur de 2 050 mm, il est parfaitement adapté à une utilisation dans des espaces restreints. Le chariot dispose d’une peinture orange distinctive et affiche un poids total autorisé en charge de 3 067 kg. Itjdpfx Ahsuhh Syeben Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 666 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 666 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur électrique d'occasion à quatre roues et à fourches longues. Ce modèle a été immatriculé pour la première fois le 08/10/2015 et affiche un total de 10 666 heures de fonctionnement. Ce chariot se distingue par ses performances fiables de 11 kW (15 ch), ce qui le rend idéal pour une large gamme d'applications industrielles. Iodjvy I Drspfx Ahbetn Ce chariot élévateur se présente dans un schéma de couleurs gris-jaune accrocheur et est équipé d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, assurant une manipulation stable. Un siège conducteur est prévu, et il n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches, neuf Fabricant : Giovanni Cucchi Type de machine : Chargeur de barres pour tours à plusieurs broches Type : CMSP/CMSPF Version : Chargeur latéral, en version de chargeur à surface ou de chargeur de lots CMSP / CMSPF en bref : Technologie éprouvée – utilisée depuis des décennies Dans cette génération de chargeurs, l’alimentation en matériau est assurée par le chargeur. Les chargeurs de barres CMSP/CMSPF sont montés sur des rails, ce qui permet de les séparer facilement de la machine à tout moment en les déverrouillant au niveau de la fixation rapide. Ces chargeurs ne nécessitent pas de tubes de barres sur la machine et sont fixés directement à celle-ci. Il est possible de travailler en mode automatique ou manuel. Le chargeur est monté sur des rails, ce qui permet à l’opérateur de le séparer facilement de la machine à tout moment en le déverrouillant. Pour changer le diamètre des barres, il suffit de remplacer les douilles de serrage du chargeur. Itedjft Ti Tepfx Ahbon L’unité de centrage s’adapte automatiquement au nouveau diamètre. Elle amortit tous les types de vibrations pendant l’usinage (adaptée aux matériaux ronds, carrés et hexagonaux !) et empêche la barre de se courber dans le canal. Cela permet des usinages à très haute vitesse (même pour les plus grands diamètres). Le passage rapide au prochain diamètre à usiner et une réduction significative des vibrations, grâce au double centrage éprouvé, ne sont que deux des nombreux avantages de ce système. Les avantages des chargeurs de barres CMSP/CMSPF en bref : - temps de chargement court - guidage optimal du matériau de la barre grâce à une unité de centrage double ou, le cas échéant, triple - pas de lubrification à l’huile – fonctionnement à sec - changement rapide du diamètre à usiner - conception compacte – gain de place - usure très faible du canal de guidage - unité de centrage à réglage automatique - réduction significative des vibrations Veuillez nous contacter pour plus d’informations et des images par e-mail à : [adresse e-mail]

État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 2 090 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 185/70R13, Remorque plateau surbaissée stable et freinée avec essieu tandem du constructeur ANSSEMS, modèle BSX2500, dimensions 301x150 cm. Isdpfjrz Rydjx Ahbetn De série, la remorque à caisse Anssems avec frein est équipée de ridelles en aluminium, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimage extérieurs, de profils en U pour la fixation d’accessoires ou la sécurisation de la cargaison, d’un châssis en acier soudé très robuste, de rails latéraux, d’un cadre avant surélevé, d’un capot avant, de supports extractibles pour la ridelle arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems : bâche et armature, bâche plate, crochets à filet, rehausse grillagée, rehausse de ridelles, kit de béquilles arrière, boîte à outils, anneaux d’arrimage, sangles et cadenas.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 444 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 900 kg, longueur totale: 1 940 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral multidirectionnel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Isdoz Ewagopfx Ahbotn Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Bandages pleins Dimension des bandages avant : 16x7x10,5 Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension des pneus arrière : 23x10-12 Description : Outre ce modèle COMBILIFT, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous achetons également volontiers votre appareil d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce C3000. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, révision, remise à neuf et fabrication spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous proposons aussi la vente en dépôt-vente pour votre véhicule. Positionneur de fourches, Cabine intégrale, Hauteur de plateforme : 490 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 8 632 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 800 mm, levée libre: 2 060 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 280 mm, largeur du tablier de fourche: 3 100 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 6 100 kg, longueur totale: 2 620 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 440 mm, Chariot latéral quatre directions Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex Itsdpfez Ewamsx Ahbjn État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension des pneumatiques avant : 200/50x10 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 27x10-12 Description : Outre ce modèle Combilift, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre stock à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce C4000. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la révision, la remise en état et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Positionneur de fourches, Ouverture du positionneur de fourches : 660 / 3001 mm ; Levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 540 mm

État: d'occasion, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique à deux niveaux VAN ECK UT3Z | Unité de réfrigération Carrier Vector 1950, heures de fonctionnement diesel : 8 791 h | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 22 900 kg | Dimensions de la zone de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m. 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m. Passage entre les essieux : 1,50 m | Portes de type portail | Essieux BPW avec suspension individuelle Tridec | 2 zones de refroidissement, 2 évaporateurs | Pneumatiques 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Itsdez Hvtzepfx Ahbon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 871 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, levée libre: 870 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 760 mm, longueur des fourches: 1 620 mm, poids à vide: 10 694 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 770 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Isdpfx Ahjz Evtfobetn Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Bandage Taille du pneu avant : 660/250-480 Type de pneu arrière : Bandage Taille du pneu arrière : 413/178-285,8 Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 775 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 50/18/60 STC8.5. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, Hauteur de la plateforme : 530 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 502 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 6 540 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 220 mm, largeur du tablier de fourche: 4 000 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 870 kg, longueur totale: 2 350 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 650 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille des pneus avant : 2,50-15 Type de pneu arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 200/50-10 Description : En plus de ce modèle Hubtex, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à fourches et chariots à mât rétractable dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DQ45-G. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 500/4 000 mm Ijdpfx Asz Ewgtohbotn Chauffage, cabine complète, levée à mât complet, Hauteur de la plateforme : 600 mm.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 6 120 h, Équipement: transmission intégrale,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Ijdpfx Aoz N Np Njhbotn Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 71 kW (96,53 ch), couleur: or, poids en ordre de marche: 9 000 kg, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Volvo L40 B TP Année de fabrication : 2005 7 000 heures 9 000 kg Itodsz E R Dfjpfx Ahbsn Moteur Volvo de 71 kW Fourche + godet Système de fixation rapide Circuit hydraulique supplémentaire

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, Remorque Koch avec rampes de chargement / Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 ! ---- * Fabricant : Koch * Première immatriculation : 01/2015 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg * Poids à vide : 715 kg * Charge utile : 1 969 kg * Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 * Équipée de rampes de chargement * Prix : 1 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ---- Itjdpfx Ahjz I H Aisbon Pour toute question, veuillez nous contacter : Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, type de carburant: gaz, En raison du grand nombre d’e-mails frauduleux, nous ne répondrons pas à tous les e-mails. Isdpfx Asz Rrwrohbotn WhatsApp : 1 chariot élévateur Linde H35T de 2007 = 5 000 € HT 1 chariot élévateur Linde H35T de 2010 = 5 500 € HT Chariots élévateurs vendus en l’état, sans remise à neuf ni contrôle. « ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES »

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement monté 1 (fabricant, largeur de coupe, etc.) : pelle de 3 000 mm Système de lubrification automatique : oui Poids en ordre de marche : 29 000 Classe d’émissions : classe d’émissions 5 Marquage EPA : oui Vitesse maximale : 40 Cinématique du mât : cinématique en Z Itodpfoz H Htfsx Ahbjn Climatisation : oui Moteur : Liebherr D 936 A7 Marque des pneus : Bridgestone Dispositif d’avertissement de marche arrière : dispositif d’avertissement de marche arrière acoustique avec caméra Feu tournant : oui Système de changement rapide : non Ventilateur à inversion : oui Type de dispositif de pesage : Liebherr Loadtronic Projecteurs supplémentaires : avant + arrière État des pneus arrière : comme neuf État des pneus avant : comme neuf État esthétique : comme neuf État technique : comme neuf -1 ---- Pneus : Bridgestone VJT L3 26.5R25EM Mât (cinématique en Z) : 3 050 mm Système intégré de surveillance de la pression des pneus Comprend la pelle Emplacement : Passau

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Équipement: chargeuse frontal, Chargeuse frontale compatible avec le modèle Kärcher MIC84 : + Chargeuse frontale hydraulique + Pieds de stabilisation + Système de fixation rapide + Kit de fixation + Contrepoids arrière avec support Iedpfxsz Niabo Ahbstn + Pelle ALO 160H Euro Recevez par e-mail les informations sur tous les nouveaux modèles disponibles – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions, vente sous réserve.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses. Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm. Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat. Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Iedjz Dmn Ropfx Ahbstn Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique. Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec