Exzenterpresse 10T d'occasion à vendre (366)

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Plateforme élévatrice Storax, capacité 10 tonnes Longueur : 12 m Réglage hydraulique Prête à l’emploi Cjdpfx Ajzcu S Eefpord Si vous êtes intéressé par notre plateforme élévatrice, nous pouvons organiser le transport pour vous.

État: d'occasion, SGARCAR SRL Cedpeziarvsfx Afpsrd MAN TGS 33.510 TRACTEUR 6X4 SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ANNÉE 2020 – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE / RETARDATEUR 250 000 KM 1 SEMI-REMORQUE À CUVE TECNOKAR À BENNE BASCULANTE 1 SEMI-REMORQUE BERTOJA À PLATEAU AVEC RAMPES CENTRALES

État: très bon (occasion), kilométrage: 313 939 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 305/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Crodpfx Afozakayspjd Poids Poids à vide : 9 180 kg Charge utile : 9 820 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalité Longueur de mât : 77 m Marque de la carrosserie : Palfinger PK 10500 État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances Codpfx Afjw Tpr Ispjrd * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025. Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT ! Csdpfexu Ez Hox Afperd Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert. Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg! Longueur du châssis environ 6 000 mm! Hauteur du châssis environ 1 150 mm! Hauteur du véhicule environ 3 760 mm! Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025. Codpfx Afoxu E Adsperd Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg ! Crsdpfoxu Nuqex Afpsd Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net ! Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net ! Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025. Codpfxsxu E Aqj Afpsrd Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 815 kg, poids maximal de charge: 23 185 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation : maison, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec air, électricité et hydraulique, 2ème essieu directeur, trappe, protection inférieure, protections latérales en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4750 mm. Superstructure : benne acier Istrail avec porte arrière hydraulique, env. 16 m³. Boîte de vitesses ZF 16S 2520 TO, filtre à pollen, régulateur de vitesse, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Heures de service : 2783 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Codjvhktlepfx Afperd

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Codpfxjxu E Awe Afpjrd Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Csdpfoxu E A Djx Afpsrd Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Crsdpoxvtg Tsfx Afpsd Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse ! Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 21 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 815 kg, poids maximal de charge: 23 185 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, signalisation de maison, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air-électrique-hydraulique, 2ème essieu directeur, hayon, protection inférieure, protection latérale en aluminium, pastille verte environnementale. Empattement : 4750 mm. Superstructure : caisse basculante acier Istrail avec hayon arrière hydraulique env. 16 m³. Boîte ZF 16S 2520 TO. Filtre à pollen, régulateur de vitesse, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Heures moteur : 2687 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Cjdpfx Asvhktrofpord

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 Codjxbmpljpfx Afperd * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Vitesses de broche : 170 - 18 000 tr/min Poids de la machine : env. 7,5 t Encombrement : env. 5,00 x 4,00 x 2,20 m --> Rétrofit de la commande (2014) avec Siemens Sinumerik 840D Solutionline --> Révision de la nouvelle commande en 2016 --> Données techniques Diamètre de rectification : 20 - 300 mm Diamètre de rotation : 350 (500) mm Longueur de la pièce : 300 (1 300) mm Profondeur de rectification recommandée jusqu'à : 300 mm --> Course de la table de rectification, axe Z (totale) : 650 (950) mm --> Résolution : 0,001 mm --> Vitesse de déplacement rapide : 12 m/min --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 9,99 m/min --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm --> Course de la table de rectification, axe X (totale) : 150 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement rapide : 5 m/min-1/R --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 5 m/min-1/R --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min-1/R --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm / Ø --> Pivotement possible de la poupée porte-pièce : --> Axe B : -32 ° (-23°) / +2° --> Résolution : 0,0001° (0,36") --> Course axe U (totale) : 300 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement : 5 m/min Crsdpfxow Intae Afpjd --> Hauteur de pointe au-dessus de la table porte-pièces : 200 (300) mm --> Hauteur de pointe au-dessus de la table de rectification : 330 (430) mm --> Passage de broche porte-pièce : 50 (70) mm --> Année de fabrication d'origine : 1988

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance Cedpfoxarl Nex Afpjrd - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), ANNONCE PRÉLIMINAIRE Photos correctes à venir ! Disponible fin semaine 21 Table élévatrice à ciseaux Reiter Fabriqué en Allemagne Données techniques : Constructeur : Reiter Année : 2010 Type : Table élévatrice à ciseaux / dispositif de levage Capacité de charge : env. 10 000 kg Crodsy Tk T Ispfx Afped Poids propre : env. 2 650 kg Longueur : env. 3 400 mm Largeur des rails : env. 750 mm Avec renvoi d'angle, logement pour coussins d’air et anneaux de levage pour le transport. La machine a été utilisée dans l'industrie et est de construction massive. Idéale pour des pièces lourdes ou la manutention de machines.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Credpfx Ajy Uwu Iofpsd Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, kilométrage: 10 539 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 515 kg, poids maximal de charge: 985 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 1 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Plusieurs unités disponibles * Kilométrage d’origine : seulement 10 539 km Csdjx Sramspfx Afpsrd * Seulement 974 heures de fonctionnement * Contrôle technique valable jusqu’à 01/2027 * État : voir photos * Lame de déneigement KIF * Largeur de travail : 1 700 mm * Épandeur arrière combiné KIF * Balai HAKO disponible en option * Avec seulement 1,32 m de largeur, le Tremo est le porteur idéal compact pour les zones piétonnes, ruelles étroites, allées de cour, etc... * Benne basculante trilatérale avec plancher en acier et ridelles en aluminium * Dimensions de la carrosserie : L = 1 750 x l = 1 250 x h = 300 mm * 4x4 transmission intégrale avec gamme rampante * Direction intégrale enclenchable - rayon de braquage seulement 3,10 mètres * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Chauffage du pare-brise avant * Relevage avant * Moteur industriel VW * Joystick de commande * Radio CD * Cabine confort avec 2 places assises * Hydraulique communale + hydraulique arrière * Gyrophares * Entraînement à vis * Éclairage hivernal * Projecteurs de travail * Empattement : 1 850 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 515 kg * Charge utile : 490 kg * ... * Divers équipements disponibles toute l’année en option Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. Retrouvez d'autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. Il incombe à l’acheteur de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. - .

État: d'occasion, kilométrage: 237 462 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 917 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 074 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 256 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et nos ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix à l’exportation, ce dernier n’étant pas lié au lieu d’utilisation du véhicule. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre régulièrement à jour. Ces informations sont à considérer comme des indications générales et non contractuelles, elles ne sauraient remplacer un conseil personnalisé et détaillé pour une décision d’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues parlées - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku Credoy T Rb Sjpfx Afpod - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 116 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Carnet d'entretien à jour ---- ----* Antidémarrage MAN EasyStart * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard * Store pare-soleil électrique, monobloc * Climatisation de stationnement électrique * Interrupteur principal de batterie * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Spoiler de toit et latéraux sur cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Cabine GX - la plus grande (large, longue, extra-haute) * Rétroviseurs électriques, côté conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Transmission automatique * Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Réservoir 480 litres * Réservoir AdBlue 80 litres * Réservoir 480 litres * Phares antibrouillard * Système de nettoyage des phares * Moteur conforme Euro 6, E * Motorisation avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d'intersection * Assistant feux de route Crjdpfxsx Iafvs Afpod * Couchage inférieur * Couchage supérieur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction stop & go * Pack confort conducteur * Store pare-brise électrique * Réfrigérateur tiroir sous lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Sans garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 285 200 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Carnet d’entretien à jour ---- ---- Credpex A Nf Sefx Afpod * Antidémarrage MAN EasyStart * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard * Toit coulissant/élévateur électrique, en verre * Climatisation de stationnement, électrique * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Trompes à air comprimé sur toit de cabine * Spoiler de toit et latéraux sur la cabine * Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager * Cabine GX – le maximum (large, longue, extra-haute) * Rétroviseurs à réglage électrique côté conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Fonction MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Réservoir 480 litres * Réservoir AdBlue 80 litres * Réservoir 480 litres * Projecteurs antibrouillard * Système de lavage des phares * Motorisation Euro 6, E * Motorisation avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feux de virage * Assistant de feux de route * Couchage inférieur * Couchage supérieur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store pare-brise électrique * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Informations sous réserve d’erreurs ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

Année de construction: 2006, État: remanié (utilisé), Fabricant : HIMOINSA Modèle : HPW-210 T5 Csdpjln Uxujfx Afpsrd Puissance : 167 kW Année : 2006 / remis à neuf en 2019 Moteur : PERKINS, 6 cylindres (type 1300) Type de carburant : DIESEL

État: d'occasion, kilométrage: 220 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Sellette d'attelage réglable en hauteur * Cabine GX * Climatisation de stationnement * Suspension intégrale pneumatique * Intarder * Réfrigérateur * 2 réservoirs * Régulateur de distance (ACC) * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Blocage de différentiel * Siège chauffant Credpfjy Sc Inox Afpsd * Boîte de vitesses automatique * Spoiler * Pare-soleil * Euro 6 3 tracteurs routiers identiques disponibles Remorques Mega adaptées au transport de fenêtres avec support pour chariot élévateur disponibles --- Équipements supplémentaires : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 pôles, régulation antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, grand angle chauffant, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir côté droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine GX (large, longue, extra-haute), cabine avec isolation nordique, siège conducteur confort, suspension pneumatique, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28V/80A, boîte de vitesses 16 rapports – type ZF 16 S, réservoir d’urée (AdBlue) 24 L, toit ouvrant manuel, carrosserie : tracteur routier, renvoi de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant 220 L, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, dessiccateur d’air, moteur 15,2 L – 397 kW diesel, encapsulation compartiment moteur, usage : distribution locale, empattement non défini, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/siège qualité confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales, porte conducteur, réduction du brouillard pulvérisé, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total autorisé en charge 18,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 220 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Sellette d’attelage réglable en hauteur * Cabine GX * Climatisation de stationnement * Suspension pneumatique intégrale * Intarder * Réfrigérateur * 2 réservoirs * Régulateur de distance (ACC) * Assistant de maintien de voie * Assistant de vigilance * Blocage de différentiel * Siège chauffant * Boîte automatique * Spoiler * Pare-soleil * Euro 6 Crodpfx Asy Sc Izsfpod Avec mégatrailer adapté au transport de fenêtres avec support pour chariot élévateur * Marque : Krone * Mise en circulation : 2013 * Toit relevable * Edscha * Châssis extérieur Multilock * Rails de plancher HZM 3 tracteurs routiers identiques disponibles ---- Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche / frontal, prise remorque 24V / 7 broches, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine GX (large, longue, extra haute), cabine isolée Nordic, siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, centralisation à distance, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, boîte 16 rapports ZF 16 S, réservoir AdBlue 24 L, toit ouvrant mécanique, carrosserie : tracteur routier, levier de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir gasoil 220 L, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 cc, déshydrateur d’air, moteur 15,2 L – 397 kW diesel, encapsulage moteur, utilisation : distribution régionale, empattement non défini, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière et avant, vitres arrière teintées, sellerie confort, pare-soleil à enrouleur pour pare-brise et vitres latérales, porte conducteur, réducteur de projections, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitrage de porte teinté, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC autorisé 18,00 t.