Fendeuse De Bois De Chauffage d'occasion à vendre (44 211)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HS-14E, poids total: 185 kg, largeur totale: 135 mm, longueur totale: 144 mm, hauteur totale: 228 mm, carburant: électricité, SCHORR Fendeuse à bois 14t HS-14E PRO Là où les fendeuses électriques classiques à 12 tonnes atteignent leurs limites, le HS-14E excelle : avec une force de fendage de 14 tonnes, il fend sans effort même le bois dur, les bûches sèches et noueuses, de manière uniforme et sans blocage. Le robuste vérin hydraulique de 9,5 cm de diamètre fournit la pression nécessaire de manière fiable, course après course. Iodpfozwmypox Apnsih Le fendage s'effectue verticalement avec une longueur de fendage allant jusqu'à 104 cm : les bûches d'un mètre passent avec une marge, tout comme les sections plus courtes à partir de 56 cm. Vous pourrez ainsi traiter rapidement une pile de bois, bûche après bûche. La partie la plus difficile du travail de fendage n'est pas le fendage lui-même, mais le redressement des bûches. C'est précisément pour cela que le HS-14E est équipé d'un élévateur de bûches intégré : accrochez la bûche, actionnez le levier, et la section se redresse sans effort dans la position de fendage, sans que vous ayez à vous ruiner le dos et les épaules. S'il n'est pas utilisé, l'élévateur de bûches sert de barre de protection stable sur l'appareil. Le travail s'effectue à l'aide de la commande de sécurité à deux mains, et la construction robuste, avec un poids de 185 kg, assure une stabilité parfaite, même à pleine puissance de fendage. Le HS-14E n'a pas besoin de tracteur ni de prise de force : le moteur électrique de 400 V et de 3,5 kW est branché sur une prise standard de 16 A et fournit sa puissance silencieusement et sans émissions. Vous pouvez ainsi fendre dans la grange, dans l'entrepôt ou dans la cour, où les moteurs à essence seraient gênants et où il n'y aurait pas de tracteur disponible. La technologie est conçue pour être simple, robuste et facile à réparer : hydraulique, cadre en acier, moteur électrique, pas de fioritures. Le HS-14E est livré prémonté et avec de l'huile hydraulique remplie en usine : branchez-le et commencez à fendre. Les pièces d'usure et de rechange sont en stock, et les réparations sont effectuées dans notre propre atelier. Vous achetez directement auprès du fabricant et bénéficiez de conseils personnalisés. Et pour ceux qui souhaitent combiner prise de force et électricité, le HS-22PE, avec ses 22 tonnes, est le modèle supérieur. Données techniques -- Fabricant : SCHORR -- Type : HS-14PE -- Force de fendage : 14 t -- Poids : 185 kg -- Entraînement : moteur électrique 400 V (3,5 kW, 16 A) Dimensions : -- Longueur : 1440 mm -- Largeur : 1350 mm -- Hauteur : 2280 mm -- Coin de fendage : 17,5 cm -- Diamètre de fendage : max. 30 cm / min. 10 cm Vos avantages en un coup d'œil -- Prêt à l'emploi immédiatement – pas d'attente prolongée -- Construction robuste – poids de 185 kg pour une stabilité maximale -- Élévateur de bûches confortable pour les bois lourds -- Pièces de rechange toujours disponibles -- Service et conseils compétents Que ce soit pour une livraison ou un retrait à 48465 Schüttorf, nous vous proposons la solution adaptée.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 210 barre, poids à vide: 149 kg, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 6 mois, température: 155 °C, Le nettoyeur haute pression Nilfisk MH 4M -210/1000 PAX o est un appareil hautement performant, adapté même aux travaux les plus exigeants dans les installations de grande superficie. Lors de l’inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement chaque fonctionnalité de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d’usure ou de détérioration ont été remplacées par des neuves, notamment : pistons en céramique, joints, paliers et tous les joints toriques. Ceci garantit une longue durée de fonctionnement sans panne, sans investissement supplémentaire nécessaire à l’avenir. Avantages du produit : - RÉSISTANCE DE CHAUFFAGE NEUVE - Année de construction : 2017 - L’équipement est livré avec des accessoires neufs, dont une poignée-pistolet de marque allemande R+M, une lance inox, un flexible renforcé à tresse métallique et une buse Power 25° - Tête robuste en laiton avec nouveaux pistons céramiques et joints assurant une longue exploitation sans défaillance - Moteur triphasé puissant et efficace pour des performances excellentes - Grâce à ses caractéristiques techniques de 210 bar et 940 l/h, l’appareil peut traiter efficacement les travaux lourds dans la construction, la logistique et l’agriculture - Chaque machine proposée dispose de photos personnalisées : vous achetez exactement la machine présentée Caractéristiques techniques : - Tension d’alimentation [V] : 400 ~3 phases - Débit de la pompe [l/h] : max. 940 Iodpfxox Ewupe Apnjih - Pression de travail [bar] : 210 - Température de chauffe max. [°C] : 85-150 - Puissance absorbée [kW] : 8 - Réservoir de détergent [l] : 10+10 - Longueur du flexible [m] : 10 - Poids [kg] : 149 Équipements inclus : - RÉSISTANCE DE CHAUFFAGE NEUVE - NOUVELLE poignée-pistolet de marque allemande R+M - NOUVELLE lance haute pression en inox 900 mm - NOUVEAU flexible renforcé à tresse métallique 10 m - NOUVELLE buse Power 25° - Filtre à eau et raccord GEKA inclus gratuitement dans le set.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Ijdsxqg A Ropfx Apnoih Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Iiedpexqg Elsfx Apneh Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour automatique Locatelli Ariete 3 Longueur de l'équerre max./min. 1000/200 mm Dimensions de l'équerre max./min. 85 × 85/20 x 20 mm Longueur maximale de la pièce usinée : 120 mm avec trou et 150 mm sans trou Alimentation automatique de la pièce Certificat CE Documentation DTR complète Moteur principal : 3/4 kW Deux vitesses de broche : 2500/3600 tr/min Moteur de pompe à huile : 2,2 kW Pression de service : 6-8 bar Iodpfex Thw Dox Apnsih

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue Iisdpsyfu Rmjfx Apnoh - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Ijdpfoy T Nb Dex Apnsih Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et accessoires = - Éclairage à LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-109 Remorque PAVIC HPA 20 66Z pour le transport de bois Plateforme avec 10 logements pour traverses 10 traverses télescopiques ExTe 2 essieux SAF tout-terrain 10 tonnes Suspension pneumatique Freins à tambour Pneus jumelés 275/70R22,5 sur jante en acier Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg (en Allemagne, 18 000 kg) Poids à vide : environ 4 800 kg Tirant réglable en longueur Longueur de chargement : 6 950 mm Coffre pour les traverses, pour les retirer si nécessaire pour d’autres utilisations Le véhicule peut également être configuré selon vos besoins spécifiques (longueur, couleur, etc.). Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Iiedpozc Nc Eefx Apnjh = Informations complémentaires = Disponibilité Statut des stocks : bientôt disponible Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 15 280 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Marque de la plateforme : PAVIC, plateforme pour bois de court diamètre, type 144 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), N° DE CATALOGUE : 6901 DONNÉES TECHNIQUES – Longueur maximale de tournage : 1 200 mm – Diamètre maximal de tournage : 210 mm – Diamètre maximal de tournage avec support standard : 90 mm – Dimension maximale d’une pièce carrée pour le tournage avec alimentation automatique : 100 mm – 3 copieurs hydrauliques – 3 outils supplémentaires sur les pistons hydrauliques (2 montés) – 4 types de rotations de la broche – Fonctionnement automatique ou manuel de la machine – Moteur de la broche : 9 kW – Moteur de la pompe hydraulique : 3 kW – Diamètre de la buse d’aspiration : 90 mm – Dimensions pour le transport (longueur x largeur x hauteur) : 3 700 x 2 100 x 2 000 mm – Poids : environ 3 000 kg AVANTAGES – Fabrication italienne – Copieur hydraulique automatique – Documentation DTR originale – Non peint – Tour utilisé, état très bon Prix net : 57 900 PLN Prix net : 13 465 EUR Prix net calculé selon un taux de change de 4,30 PLN/EUR Iiodpfszu R S Rsx Apnjh (en cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié)

État: très bon (occasion), RÉFÉRENCE CATALOGUE 8040 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Dimensions du trémie de chargement (longueur/largeur) : 850 x 1180 mm - Largeur du rotor : 350 mm - Moteur : 22 kW - Maille du tamis : 12 mm - Nombre de lames : 6 - Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 1260 x 1200 x 1890 mm Iedpfszul Dhex Apnsih - Poids : 980 kg AVANTAGES – Fabrication allemande – Très bon état – Broyeur d’occasion Prix net : 25 900 PLN Prix net : 6 023 EUR, selon un taux de change de 4,30 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE : 7610 Caractéristiques techniques : – largeur de l’entrée : 410 mm – hauteur de l’entrée : 140 mm – largeur de l’arbre : 430 mm – diamètre de l’arbre : 400 mm – nombre de lames : 2 – dimensions du tamis : 80 x 130 mm – arbre supérieur à denture, entraînant le matériau – 2 arbres inférieurs à denture, entraînant le matériau – longueur de la bande transporteuse : 2 850 mm – largeur de la bande transporteuse : 390 mm – marche arrière automatique – moteur principal : 30 kW – moteur d’avance : 2 x 2,2 kW – dimensions de la machine (longueur/largeur/hauteur) : 4 800 x 1 550 x 1 200 mm Isdpfx Apeztq Uvjnjih – poids : environ 2 200 kg AVANTAGES – fabrication polonaise – marche arrière automatique – avec bande transporteuse – documentation technique (DTR) – broyeur d’occasion, état très bon Prix net : 75 900 PLN Prix net : 17 651 EUR Prix net calculé selon un taux de change de 4,30 PLN/EUR (en cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix est susceptible de varier)

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Installation de chauffage à court temps avec échangeur thermique à plaques pour chauffer 200 hl/h de boisson de 3 °C à 74 °C. Machine (accessoire) : installation de pasteurisation en ligne. Débit : 20 000 l/h. Matériau : acier inoxydable. Équipement : échangeur thermique à plaques ; armoire électrique avec panneau de commande numérique. Iiodpfszizt Iex Apneh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Isdpfx Aozikbuepneih Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Iedpfx Apjzikhhenjih Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien Iodpfx Apozik Axsneih et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium Iiodpfxezik Uze Apnoh - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 Iodpezilbisfx Apnoih VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide) Programme supplémentaire pour conduite hors route Blocage des différentiels longitudinal et transversal Empattement 4 600 mm Suspension à ressorts/pneumatique Réducteur de pont 3,09:1 Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Projecteurs LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur d'angle mort côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack de sécurité active Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres Matelas de base (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente une broyeuse industrielle pour bois UNTHA LR 1000 de haute qualité, en excellent état, quasi neuve, ayant été utilisée uniquement pendant environ 1 heure pour des essais. Cette machine constitue une solution fiable et efficace pour le traitement des déchets de bois, tels que les chutes et les matériaux de bois massif, assurant une taille de sortie constante et d'excellentes performances. Caractéristiques et avantages clés Iisdpfx Aezgr Htspneh État : pratiquement neuf – uniquement utilisée pour des essais (~1 heure) Marque : UNTHA (Autriche – technologie de broyage de qualité supérieure) Modèle : LR 1000 Conception industrielle robuste pour un fonctionnement à long terme Grande capacité de traitement : environ 600 à 700 kg/h (chutes de hêtre) Taille de sortie uniforme : environ 40 mm (tamis de 30 mm installé) Idéale pour les entreprises de travail du bois, les ateliers de menuiserie et les opérations de recyclage Spécifications techniques Alimentation en matériaux Taille d’entrée maximale : environ 600 × 120 × 55 mm Système d’alimentation : trémie basculante d’environ 1,0 m³ Teneur en humidité :

État: très bon (occasion), !!!MACHINE DE DÉMONSTRATION!!! Une tour à bois Drechselmeister MIDI 2 Plus, avec une distance entre les pointes d'environ 400 mm, est à vendre. La machine est en très bon état et a été remise à neuf et vérifiée par notre personnel qualifié. (Entièrement fonctionnelle) Caractéristiques techniques : - Hauteur entre les pointes : environ 178 mm / Diamètre de tournage : 355 mm - Distance entre les pointes : environ 400 mm (extensible avec des rallonges de banc disponibles en option) - Vitesses : 60 – 1 000 / 150 – 1 900 / 350 – 3 700 tr/min - Raccord de broche M33 x 3,5 (cône MK2) avec rainure de sécurité ASR (norme européenne) - Contre-pointe avec mandrin interchangeable de 100 mm MK2, vis trapézoïdale et échelle graduée ! (En option : mandrin interchangeable avec système de serrage ER25 pour le perçage) - Moteur 1 CV (230 V) avec onduleur de haute qualité - Poids : environ 53 kg La machine se trouve à A-8561 Söding et peut être inspectée à tout moment pendant nos heures d'ouverture. Sous réserve de vente antérieure ! Termes connexes : tour à bois, tour, tour à métaux, tournage, outils de tournage, travail du bois, tournage sur bois, machine Référence : R-D1618 Iodpfxozgr Sie Apnjih

État: d'occasion, Description : Longueur : 2 000 x largeur : 800 mm Fabriqué à partir de lamelles de bois de hêtre robustes et striées Iedezrfn Uepfx Apneih Doté d’un profil d’appel à triple chanfrein Hauteur : 50 mm Poids : environ 32 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Iiedpszclr Asfx Apnjh Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: d'occasion, - Type : Four à soles à bouche professionnel - 5 étages × 3 chambres -15 bouches - Énergie : Triple alimentation gaz / bois / gasoil - Système de chauffe : Tubes annulaires pour une diffusion uniforme de la chaleur - Profondeur utile : 2 200 mm - État : Presque neuf, utilisé uniquement pour la mise en service et les tests d’allumage - Utilisation précédente : Aucune production commerciale, uniquement essais techniques - Structure : Acier inoxydable complet, durable et facile à entretenir - Type de cuisson : Sole en pierre réfractaire - Commandes : Réglage manuel - Température de travail : Jusqu’à 300°C - Isolation : Haute densité, limitant les pertes thermiques et la consommation Iisdpfx Apjzhk Rmsneh - Dimensions globales : Grande structure adaptée aux ateliers de production - Capacité de production : Idéale pour fort débit de cuisson (pain, pizza, viennoiseries, etc.) - État général : Excellent

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 34 933 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: NO-19-05-07358/GE1101824, Données techniques (en allemand) Fabricant : EFD Induction a.s. Type : SINAC 50/80 SM Numéro de série : NO-19-05-07358/GE1101824 Année de construction : 21/19 Données électriques : Tension d'entrée : 400-480 V CA Courant d'entrée : 90 A Fréquence du réseau : 50/60 Hz Puissance d'entrée : 62 kVA Puissance réactive : 62 kVAr Données initiales : Tension de sortie : Non spécifiée Courant de sortie : 350 A Puissance de sortie : 50 kW Gamme de fréquences : 10-25 kHz Conditions de refroidissement et de fonctionnement : Consommation d'eau : 21 l/min Température d'entrée maximale : 35°C Iijdpfxovw S Rwe Apnsh Pression maximale : 6 bar Différence de pression minimale entrée/sortie : 4,5 bar Température ambiante (fonctionnement) : +5°C à +50°C Classe de protection (IP) : IP54

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 108111, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 240 mm, hauteur de rabotage: 160 mm, hauteur de travail: 180 mm, Raboteuse quatre faces après service, poids de la machine : 3 900 kg Isdpevrq U Dsfx Apnoih

État: nouveau, Brugger HX16 Pro broyeur de bois professionnel à essence. Ce broyeur de bois Brugger HX16 Pro est conçu pour une utilisation professionnelle. Grâce à sa construction de haute qualité et à sa puissance de propulsion, même les matériaux fortement ramifiés ne posent aucun problème ! Il traite facilement des troncs d'un diamètre allant jusqu'à 16 cm. Il est équipé d'un puissant moteur à essence Rato de 35 CV et dispose également d'un système automatique No-Stress qui empêche le moteur de caler en cas de surcharge. Le HX16 Pro est livré avec un châssis "AL-KO" et un système d'éclairage, et peut facilement passer l'inspection du TÜV. Il offre les caractéristiques suivantes : Diamètre maximal des troncs : 16 cm Ouverture d'alimentation : 16,5 cm x 30 cm Moteur à essence Rato de 35 CV Système d'alimentation automatique No-Stress Alimentation hydraulique Poids de 730 kg Prix + TVA. Livraison disponible dans toute l'Europe. -- Iiedpfomfnz Eox Apnsh Déchiqueteuse sur remorque, broyeur de bois, machine à déchiqueter le bois, broyeur de branches, machine à broyer les branches, déchiqueteuse professionnelle, machine à broyer le bois.