Fliegl Sds Megatrailer/Luft-Lift/Palettenkasten/Hubdach d'occasion à vendre (21 953)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: rouge, Les images sont des photos d'archive ; le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations supplémentaires : - Construction soudée en acier, arbre basculant continu à l'arrière avec palier de basculement sphérique de 80 mm - Pied de support à engrenage à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec supports, protection anti-encastrement en acier, bavettes anti-projection arrière sur toute la largeur, ailes en quart de cercle, roue de secours (même marque et même pneumatique que la monte d'origine), jante en acier (non montée), 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (L=620/l=360/H=440 mm), verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). Remarque : La ridelle touche la caisse à outils lorsqu'elle est rabattue. - Espace de rangement verrouillable pour rampes d'accès sous le plancher de chargement, 1 paire de rampes alu de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail de fixation pour rampes à l’arrière) - Timon avec anneau d'attelage 40 mm homologué, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm - Essieux à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule) - Système de freinage pneumatique à deux circuits, repérage des conduites par code couleur pour entretien facilité. - Frein de stationnement à vis manuelle, réservoir d’air intégré, ABS et ALB, fiche ABS à l'avant, câble de connexion fourni. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer le bon fonctionnement de l’ABS, deux têtes d’attelage à l’avant à connexion sécurisée, avec raccords pour le porteur - 24 V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant - 2 feux de gabarit blanco/rouge à l’arrière, 2 prises avant 7 pôles inviolables avec câble de liaison Redpslhpzvefx Apnot - Basculeur trilatéral, vérin hydraulique multipistons avec limitation de course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars, sans étrangleur. Si nécessaire, le restricteur doit être installé sur le camion ; connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de raccordement compris Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion - Pont basculant robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et oscillants avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé en bas. Longueur de plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas, largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et certification Dekra (selon §13 EG-FGV), hotline 24/7 service, préparation support plaque d’immatriculation simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, côtés blancs, arrière rouge.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: vert, poids en ordre de marche: 3 240 kg, Informations complémentaires : Structure soudée en acier, axe basculant continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm, pied de support de transmission à l’avant, support arrière rabattable, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes arrière sur toute la largeur (non compatibles avec le support chariot élévateur), ailes quart de coquille, roue de secours même marque et dimension que les pneus d’origine, jante acier, non montée, coffre à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Remarque : la ridelle touche le coffre lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous la plateforme, paire de rampes aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail d’accroche pour rampes à l’arrière). Timon avec anneau de traction 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par broche sur une plage maxi de 300 mm. Essieux à tambour BPW, châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier). Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance simplifiée, frein de stationnement à vis manuelle. Réservoir d’air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS avant et câble de liaison, attention : ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS, raccord Duomatic à l’avant avec tuyau de connexion jusqu’au camion. Rsdpfx Ask E Tdajpnet Éclairage 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs avant, 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison. Benne trilatérale, vérin hydraulique multi-pistons avec butée de levage et câble de sécurité, vérin basse pression max 170 bar, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire), raccord hydraulique SVK NW 10/3 inclus flexible de raccordement, commande hydraulique via prise de force camion. Plateforme de benne robuste avec fond en tôle acier 4 mm, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivot avec verrouillage central en bas. Montants arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et montée sur pivot, avec verrouillage central inférieur, longueur de la plate-forme env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières inférieures. Ressorts d’assistance pour ridelle (non disponibles sur ridelles séparées), largeur utile 2 420 mm, paire d’anneaux d’arrimage au sol, charge 5 t chacun. Consignes d’utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la répartition de la charge, il se peut que le poids total autorisé ne soit pas atteignable tout en respectant les limites légales d’essieu/selle/soutien. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge). Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV), hotline service 24/7, préparation pour support de plaque simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, côtés blancs et arrière rouges.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux rigides Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante) Roues et pneumatiques 15 PR Selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein à inertie avec marche arrière automatique Robinet d’arrêt Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Électricité 12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Prise 7 pôles Hydraulique Vérin de basculement à 3 niveaux Interrupteur de fin de course Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas. Largeur utile 2 020 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE) Hotline d’assistance 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Rsdji Riypopfx Apnjt Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central avec benne basculante Construction en acier soudé, arbre de basculement continu à l'arrière avec palier à rotule de 80 mm Patin d'appui à engrenage à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes sur toute la largeur à l'arrière (non compatible avec le support pour chariot élévateur) Ailes à quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 4 000 kg (rail d’accrochage pour rampes à l'arrière) Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Rjdji Ri Eispfx Apnot Timón réglable en hauteur par broche, avec anneau d’attelage homologué de 40 mm, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements obliques et freins S-came Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge par bascule Roues et pneus : 235/75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites, installation des conduites par code couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à broche manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, connecteur ABS à l'avant, câble de raccordement fourni Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d'assurer l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Hydraulique : Benne tri-benne, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar maximum, sans régulateur (à installer sur le camion si nécessaire) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de connexion Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Plateau de benne : Benne robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, construction des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables mais non pendulaires, sans verrouillage central inférieur. Montants arrière amovibles. Face arrière rabattable et montée sur charnières pendulaires, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, ridelles latérales avec 5 charnières inférieures Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, chacun de 5 t Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la marchandise le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, support et sellette (un mauvais comportement routier peut survenir en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / plaques : Pays d’homologation : Allemagne Avec certification et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Marquage de contour réflechissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture : Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, les images sont des photos d'archives Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles de serrage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d'ouvrir les ridelles ! Béquille à vis à l'avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, avec tablette intérieure, b=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) 1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la surface de chargement 4 paires de poches pour ranchers intégrées au cadre extérieur, dimension intérieure 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, renforcées vers le cadre principal, dimension intérieure 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles L=2000 mm, B=80/T=80 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches à ranchers/amovibles ne sont pas conçues pour l’arrimage seul de longs matériaux, tuyaux, etc. sans enroulement Dispositif d’attelage tandem pour remorque Fleche d’attelage avec œillet de traction certifié 40 mm Fleche d’attelage réglable mécaniquement en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale réglée à 1800 mm (Remarque : respecter la répartition de charge et la charge d’appui) Rsdpfx Apei Ri H Djnst Essieux et suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came en S Essieux/train roulant calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneus 235/75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air (intégral) 2 têtes d’accouplement à l’avant, à inversion impossible, avec raccordements au porteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, à inversion impossible, avec câble de raccordement Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, supportant de fortes charges ponctuelles Remarque : une déformation du plancher peut survenir en raison des intempéries Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut être inférieur si les charges admissibles par essieu, d’appui et sur sellette ne sont pas atteintes. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec réception Dekra et attestation Hotline service 24/7 Prééquipée pour support de plaque (1 ligne) Marquage de contour rétroréfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Cadre DB 7350 gris Novagrau Attention : photos d’archives !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, hauteur de levage: 197 000 mm, Poids à vide : 11 990 kg Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 2170 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 4,84 x 2,45 Redpfx Asx Sdwkspnot Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Holland Lift Modèle : Combistar B-195DL25 Année de fabrication : 2015 Catégorie : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 21,70 m Hauteur de la plate-forme : 19,70 m Charge utile : 750 kg Charge utile en extension : 750 kg Dimensions de la plate-forme (L x l) : 4,38 x 2,20 m Longueur de la plate-forme déployée : 6,88 m Dimensions de transport (L x l) : 4,84 x 2,45 m Hauteur en position de transport avec/sans garde-corps : 3,64 / 2,81 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 21,70 m Garde au sol : 0,19 m Utilisation intérieure seulement : non Type de motorisation : Diesel Poids propre : 11 990 kg Particularités : pneus blancs, transmission intégrale, essieu oscillant, filtre à particules, générateur, points d’ancrage pour EPI anti-chute.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, hauteur de levage: 16 600 mm, type de carburant: électrique, Poids Poids à vide : 8 660 kg Fonctionnel Capacité de levage : 550 kg Hauteur de travail : 1 860 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 4,56x2,02x3,52 Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Holland Lift Modèle : HL190E20 Année : 2015 Rodpfx Aswfdaropnet Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 18,56 m Hauteur de plateforme max. : 16,56 m Charge maximale de levage : 550 kg Charge sur extension : 550 kg Type d’entraînement : batterie Dimensions plateforme (Lxl) : 4,05 x 1,83 m Longueur plateforme déployée : 6,07 m Dimensions hors tout (Lxl) : 4,56 x 2,02 m Poids propre : 8 660 kg Hauteur en position transport H2 avec / H1 sans garde-corps : 3,52 / 2,76 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 18,56 m Garde au sol : 0,20 m Utilisation intérieure uniquement : non Particularités : pneus blancs, points d’ancrage EPI.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, hauteur de levage: 31 000 mm, type de carburant: électrique, Équipement: transmission intégrale, Chaîne cinématique Entraînement : Roues Poids Poids à vide : 23 950 kg Fonctionnel Capacité de levage : 600 kg Hauteur de travail : 3 300 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 6,61 x 1,4 x 4,29 m Pays de production : Pays-Bas Informations supplémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Holland Lift Modèle : Combistar HL-330 E14 4WDS-N Année de fabrication : 2015 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail maximale : 33,03 m Hauteur maximale de la plate-forme : 31,03 m Rsdpfx Aowd Nmnepnot Capacité de levage : 600 kg Charge sur extension : 600 kg Type d’entraînement : Batterie Dimensions de la plate-forme (L x l) : 6,39 x 1,19 m Longueur de plate-forme déployée : 8,40 m Dimensions totales (L x l) : 6,61 x 1,40 m Hauteur en position de transport (H2 avec / H1 sans garde-corps) : 4,29 / 3,11 m Déplacement possible jusqu’à la hauteur de travail : 33,03 m Garde au sol : 0,16 m Usage intérieur uniquement : non Poids à vide : 23 950 kg Particularités : Pneus blancs, plate-forme extensible jusqu’à 8,40 x 1,19 m, direction à 4 roues, transmission intégrale, points d’ancrage pour systèmes de retenue (EPI) présents.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, hauteur de levage: 16 600 mm, type de carburant: électrique, Poids Poids à vide : 8 660 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 550 kg Hauteur de travail : 1 860 cm Rsdpfx Ajxydlnjpnst Certification CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 0,00456 x 0,00202 Pays de fabrication : NL Informations supplémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour obtenir plus d’informations. Fabricant : Holland Lift Modèle : HL190E20 Année de fabrication : 2015 Type de produit : occasion Données : Hauteur de travail max. : 18,56 m Hauteur max. de la plateforme : 16,56 m Charge utile : 550 kg Charge utile sur extension : 550 kg Type de propulsion : batterie Dimensions plateforme L x l : 4,05 x 1,83 m Longueur plateforme déployée : 6,07 m Dimensions totales L x l : 4,56 x 2,02 m Hauteur en position transport H2 avec / H1 sans garde-corps : 3,52 / 2,76 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 18,56 m Garde au sol : 0,20 m Utilisation intérieure uniquement : non Poids propre : 8 660 kg Particularités : pneus blancs, points d’ancrage EPI. Remarque : défectueux Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 273 h, capacité de charge: 240 kg, poids à vide: 2 035 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, hauteur de travail: 10 000 mm, Plate-forme de travail à ciseaux Redpfx Apsx Efd Nenet État technique : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, heures de fonctionnement: 9 h, poids à vide: 2 250 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, portée du bras: 12 850 mm, Mini-grue Rodpjyy Tpxefx Apnet État technique : Neuf Description : De série, la M250 offre un équipement de haute qualité et fait appel à des fournisseurs renommés. Châssis à voie variable, chenilles noires, entraînement par réducteur planétaire avec frein intégré, deux vitesses de déplacement/proportionnelles, batteries lithium-ion. La recharge des batteries lithium est possible pendant le fonctionnement. Pieds de calage réglables et pivotants, calage automatique, rotation continue, bras télescopique trois sections avec doublement de la course par chaîne. Télécommande radio Scanreco 6 canaux avec écran LCD, installation électrique avec système CAN-bus, limiteur de charge piloté par microprocesseur, circuit hydraulique avec répartiteur multifonction proportionnel Hawe. Œillets de levage et d’arrimage. Couleur de base du châssis et de la flèche : noir, accessoires et vérins en vert (autres coloris, orange, possibles sur demande), deux projecteurs LED pour la conduite, système de connexion pour maintenance à distance BG-CONNECT, norme de référence EN13000. Treuil hydraulique sous le bras télescopique, capacité de charge de 1 000 kg (longueur de câble 65 m), galets de guidage de câble inclus. Jib hydraulique à 2 extensions avec un angle de travail de 195° incluant un crochet. Poulie jusqu’à la pointe du bras principal, poulie jusqu’à la pointe du jib. Tête de flèche quadruplement réglable à l’extrémité du bras télescopique. Tête de flèche réglable à l’extrémité du jib. Boîte de rangement pour la télécommande sur la colonne de la grue. Plaques de calage + boîtier sur la grue M250, 1 paire de chenilles blanches, éclairage LED sur le bras principal et le jib. BG-Connect2.0 – 1 an compris. Support pour bouteille. Adaptateur droit SCHUKO vers CEE avec câble de 1,5 m.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 h, capacité de charge: 300 kg, poids à vide: 2 900 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, hauteur de travail: 12 000 mm, Plate-forme de travail à ciseaux Redpfswk R Imex Apnet État technique : Nouveau

État: d'occasion, Année de construction: 2013, hauteur de levage: 13 500 mm, type de carburant: électrique, Groupe motopropulseur Transmission : roue Poids Poids à vide : 7 590 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 1 550 cm Conforme CE : oui État État général : moyen Rsdpfx Apjv Tiwtsnot État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 4,65 x 2,44 x 2,26 m Pays de production : NL Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Holland Lift Type : Monostar Q-135EL24 Année : 2013 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 15,45 m Hauteur max. de la plateforme : 13,45 m Charge de levage : 750 kg Charge de levage en extension : 750 kg Type d’entraînement : batterie Dimensions plateforme (L x l) : 4,23 x 2,26 m Longueur de plateforme déployée : 6,02 m Dimensions totales (L x l) : 4,65 x 2,44 m Hauteur en position transport avec garde-corps : 3,02 m Hauteur en position transport sans garde-corps : 2,26 m Déplacement possible jusqu’à hauteur de travail : 15,45 m Garde au sol : 0,16 m Utilisation intérieure seulement : non Poids propre : 7 590 kg Particularités : pneus larges blancs, capacité de levage élevée, grande plateforme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 220 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, En raison d'un nombre considérable d'emails de phishing et de spam, les demandes par email ne seront traitées qu’EN INDIQUANT VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Nous ne pouvons malheureusement PAS traiter les demandes par email SANS numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension ! Redpfx Apjymvupenot Pour toute demande téléphonique ou via WhatsApp, merci de préciser : * Remorque Kögel Mega * Essieux SAF avec freins à disque * Toit relevable mécanique * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Bâche coulissante gauche + droite * Hauteur de chargement : 3,00 m * Suspension pneumatique avec fonction de levée/descente * Pneus : 385/55 R 22,5 * Profondeur des sculptures : 5 / 6 / 6 mm Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

Année de construction: 2014, État: très bon (occasion), Heures de fonctionnement : 201 h ! Données techniques : - Modèle : PSB1236 - Entraînement : Électrique - Manœuvre : à pied et à l'arrêt - Capacité de charge : 1.200 kg - Centre de gravité de la charge : 600 mm - Distance de la charge : 684 mm - Distance entre les roues : 1.196 mm - Poids propre avec batterie : 970 kg - Charge par essieu avec charge (avant/arrière) : 820/1320 kg - Charge par essieu sans charge (avant/arrière) : 720/220 kg - Pneus : polyuréthane - Dimensions des pneus, avant 252 x 88 - Taille des pneus, arrière 80 x 70 Rsdpfx Apepxkrgjnjt - Roues supplémentaires (dimensions) 150 x 54 - Roues, nombre avant/arrière x= entraînées 1x4/2 - Voie, avant 686 - Voie, arrière 390 - Hauteur mât rétracté 2.230 mm - Levée libre 120 mm - Hauteur de levage max. Hauteur de levage maximale 3.600 mm - Hauteur mât déployé 4.020 mm - Hauteur timon en position de conduite min./max 985/1.420 mm - Longueur totale 1.944 mm - Longueur avec dos de fourche 795 mm - Largeur totale 910 mm - Dimensions des fourches 60/180/1150 mm - Largeur du tablier de fourche 685 - Distance extérieure des fourches 570 - Garde au sol au milieu de l'empattement 21 - Largeur d'allée pour palette 1000x1200 transversale 2.376 mm - Largeur d'allée pour palette 800x1200 mm transversale 2.356 mm - Rayon de braquage 1.485 mm - Vitesse de déplacement avec/sans charge 6.0/6.0 km/h - Vitesse de levage avec/sans charge 0,105/0,15 m/s - Vitesse de descente avec/sans charge 0,13/0,11 m/s - Capacité de montée avec/sans charge 6 / 12 - Frein de service électromagnétique - Moteur de traction, puissance S2 60min 1,3 kW - Moteur de levage, puissance à S3 15% 2,2 kW - Batterie selon DIN 43 531/35/36 A,B,C, non no. cells 3PzS - Tension de la batterie, capacité nominale K5 24 Volt / 210 Ah - Commande du contrôleur Impulsion - Contrôleur fabricant CURTIS - Contrôleur de timon Fabricant REMA - Chargeur externe

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, Swap Guard – guide pour châssis interchangeables, situé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec bras de support solides pour caissons interchangeables de 7,15 m et 7,45 m, sellette pivotante équipée d’une couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale repositionnée vers l’intérieur pour un espace optimal avec les béquilles des châssis interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal, installation lumineuse montée protégée, garde-boue quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en version panier, coffre à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage en hauteur du timon par ressort. Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser (réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant), suspension pneumatique. Rjdpfxji Ri Dzs Apnot Système de freinage pneumatique à deux conduites, acheminement des conduites colorées pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressort, deux têtes d’accouplement devant, raccordements au porteur, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. (Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS !) Avec vanne de levage/abaissement, fonction de maintien en position montée ou abaissée, fonction de déblocage du frein via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour débloquer le frein en position attelée, alimentation électrique EBS requise ! 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 plots à l’avant avec câble, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l’avant entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, homologué Dekra avec certificat (§13 EG – FGV), préparé pour support de plaque simple ligne, panneau de signalisation selon ECE – 70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, coloris blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l'avant et à l'arrière, en plus 4 verrous de conteneur avec bras porteurs renforcés sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne d'orientation robuste, cales de roue avec supports. Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l'avant et demi-coquille à l'arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation dans un panier. Timon avec œillet de traction 40 mm testé et réglage en hauteur du timon par ressort. Essieux à disques BPW, essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux circuits avec disposition des conduites de couleur pour un entretien simplifié. Réservoir d'air 208 litres. Frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'attelage à l’avant non-interchangeables, avec tuyaux de liaison vers le véhicule moteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position montée/abaissée. Rsdpji Riz Hefx Apnet 24 Volts, 4 feux trois chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière et commandé par le feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec réception Dekra et homologation (conformément au §13 EG - FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 460 kg, PTAC : 35 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, essieu avant relevable, système de freinage électronique (EBS), support d’extincteur, coffre à outils, prises 1x15 et 2x7 broches. Retrouvez la liste complète des véhicules disponibles sur notre site web. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Rodpsyvlqgsfx Apnot

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Bac de récupération Tôle de marche Bon état Rsdpfx Ajxtc Saepnst Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 819 h, numéro de machine/véhicule: G320-00-6069, type de carburant: diesel, Poids à vide : 31 200 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 3 400 cm Redpfxoxwix Ij Apnjt État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 7,02 x 2,98 x 3,63 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: G320006515, type de carburant: diesel, Poids à vide : 31 200 kg Hauteur de travail : 3 370 cm État des pneus avant : 50 % État des pneus arrière : 50 % Redpjxu Akxofx Apnet Dimensions de transport (L x l x H) : 7,02 x 2,98 x 3,63 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 7 765 h, numéro de machine/véhicule: G300-01-4967, type de carburant: diesel, Poids à vide : 30 210 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de travail : 3 350 cm Redpfxoxxprdj Apnst État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Dimensions de transport (L x l x H) : 6,97 x 2,98 x 3,63 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 573 h, numéro de machine/véhicule: B195-02-5905, type de carburant: diesel, Poids à vide : 12 280 kg Capacité de levage : 500 kg Hauteur de travail : 2 150 cm État des pneus avant : 90 Redoyrxcaepfx Apnot État des pneus arrière : 90 Dimensions de transport (L x l x H) : 4,73x2,44x3,65 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Année de construction: 2014, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité Rsdjni Udzepfx Apnot 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2022, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, béquille d’appui avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué, flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm. Redpjqmc Raefx Apnjt Essieux & Suspension Essieux européens au choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux/châssis relevés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec support acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (balancier). Système de freinage Frein à air comprimé à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, deux couples de branchement à l’avant non interchangeables, conduites de connexion vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, câble de connexion inclus. Plateau TTS Bac en acier surbaissé, plancher en tôle d’acier/antidérapante, côtés en acier soudés solidement au plancher, longueur du plateau 5 500 mm, bac avant et latéral avec rail Load-Lock pour sangles d’arrimage (8 points à l’avant, 16 de chaque côté). Remarque : Une légère ondulation du plancher due à la déformation du soudage est possible ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins du bac et un à l’arrière dans le plancher, capacité de 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires au sol, capacité de 5 t chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement, avec poignée, revêtement bois, vérin à gaz pour utilisation à un seul opérateur. Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges maximales admissibles par essieu, appui et sellette. (Comportement de conduite et de suivi médiocre en cas de mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat (conformément à l’article 13 EG-FGV), préparation pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.