Global Hs-8307 d'occasion à vendre (4 663)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1984, course: 60 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, Presse mécanique d'emboutissage fabriquée en 1984. Cette presse à grande vitesse KAISER V50W a fait l'objet d'une révision mécanique et électrique complète en 2022, avec l'installation d'un nouveau système de commande Siemens et d'un moteur principal SEW de 59 kW. Elle offre une force de compression de 500 kN et une vitesse d'estampage pouvant atteindre 400 coups/min. Si vous recherchez des capacités d'estampage de haute qualité, pensez à la presse à grande vitesse KAISER V50W que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Remise à niveau/révision : Révision mécanique et électrique complète en 2022 (environ 50 000 €) • Course : 8–60 mm • Réglage du coulisseau : 80 mm Hodoz E Ikispfx Ahuefn • Vitesse d'estampage : jusqu'à 400 coups/min • Dimensions de la table : 800 × 550 mm • Moteur principal : SEW 59 kW (installé en 2022) • Système de commande : Siemens (nouveau système électrique et nouvelle armoire en 2022) • Panneau de commande : Siemens SIMATIC HMI • Contrôle de la force de presse : UNIDOR • État : très bon, prête à fonctionner Technical Specification Stamping Force 500 Kn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pas de denture: 100 mm, diamètre de la meule: 125 mm, alésage de la meule: 20 mm, Nous proposons cette machine d'affûtage à 4 axes entièrement automatisée Iseli Swiss BNF 100 d'occasion, année de fabrication 2022. Fabricant : Iseli Swiss Modèle : Machine d’affûtage à commande numérique (CNC) à 4 axes entièrement automatique pour lames de scies à métaux destinées à l’affûtage par voie humide / Type BNF100 Année de fabrication : 2022 • Machine d’affûtage pour lames de scies à métaux usées, ainsi que celles dotées de placages en stellite ou en carbure • Carter intégral avec refroidissement intensif par eau • Équipée d’une commande numérique à 4 axes • Chaque mouvement est commandé individuellement par des servomoteurs, ce qui permet de minimiser les temps d’inactivité • La dent de scie avancée peut être affûtée en position bloquée Hfsdpfjz E Spcex Ahuon • Réglage central de la hauteur de la lame, à commande électrique • Butée de hauteur pour un positionnement précis de la lame • Utilisation de guides linéaires à rouleaux pour les axes CNC (construction de machine plus rigide et durée de vie nettement accrue) • Serrage pneumatique de la lame • Serrage pneumatique supplémentaire pour stabiliser les dents de scie fines, ce qui augmente la précision dimensionnelle • Commande par écran tactile / Écran couleur • Données accessibles via la commande (espace de stockage standard pour 99 999 ensembles de données) • Système de mesure métrique ou anglo-américain sélectionnable (mm ou pouces) + Système d’aspiration et d’avance auxiliaire Caractéristiques techniques BNF100 Angle de dégagement latéral : 0 – 7° Pas de dent : 13 – 100 mm Largeur de lame standard : 75 – 360 mm Largeur de lame en option : 25 – 360 mm Longueur de lame standard : à partir de 5 300 mm Longueur de lame en option : à partir de 4 300 mm Variante de meule 1 : Ø 100 – 125 mm Variante de meule 2 : Ø 75 – 100 mm Alésage de meule : Ø 20 mm Si vous avez des questions ou si vous avez besoin d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Hfodpjz I R Hrjfx Ahuen Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 7 830 kg Charge utile : 34 170 kg PTAC : 42 000 kg Identification Immatriculation : ON-54-ZT Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 050 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 9 350 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable (suspension haute) * Suspension pneumatique Hfedpfxez Nu I Ro Ahusn * Frein à disque * Poids à vide : 5 950 kg * Freins * Jantes en aluminium ----Numéro de véhicule interne : 9786----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Nouveau : Non Usage prévu : Construction État général : très bon Hfedpfx Ajz H R U Tshusn État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de série : F77527 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLE KOMATSU PC 16 R-3 HS (EU-5) CABINE + CHAUFFAGE + 1ÈRE LIGNE DE PROPULSION, 2 VITESSES AVEC RÉGULATION AUTOMATIQUE (AUTO-SHIFT-DOWN), SYSTÈME À CIRCUIT FERMÉ DE DÉTECTION DE CHARGE, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE À DEUX VOIES JUSQU'À LA FLÈCHE, COMMUTABLE POUR FONCTIONNEMENT AVEC MARTEAU, PLAQUE DE SUPPORT DE NIVELLEMENT, PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LA FLÈCHE, CHÂSSIS RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT (HS), FLÈCHE PIVOTANTE, CARTER DE PROTECTION POUR LE CYLINDRE DE LEVAGE DE LA FLÈCHE, ALARME ACOUSTIQUE DE MARCHE, CONFORMITÉ CE, 1 760 MM, FLÈCHE MONOBLOC, 1 215 MM, TIMON DE GODET + CIRCUIT HYDRAULIQUE STANDARD, CONTREPOIDS, SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ À 2 POINTS, CARBURANTS/HUILES STANDARD, CHENILLES EN CAOUTCHOUC (PAS COURT), PÉDALE, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX, VALVE DE BLOCAGE SUR LE CYLINDRE DU GODET, PLAQUE DE CHASSE RAPIDE MS 01, MÉCANIQUE AVEC CROCHET DE CHARGE C201.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, largeur totale: 2 550 mm, Caractéristiques principales Référence interne : 24442M Numéro de châssis : 150 265 07 Modèle de véhicule : Plateforme interchangeable / Véhicule suisse Hjdpfjz Hp A Nox Ahuefn Marque du véhicule : Lanz-Marti Catégorie de produit : Plateforme interchangeable avec benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 15.11.2007 Poids et dimensions Largeur du véhicule : 2550 Carrosserie Fabricant de la carrosserie : LANZ+MARTI Modèle de la carrosserie : Plateforme interchangeable Année de fabrication de la carrosserie : 2007

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Hfsdpfoz Hq Rzjx Ahuon Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique à 3 essieux Lamberet SR2B Numéro de châssis : FC1R24111 Châssis / Composants : * Pieds de support Jost * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Essieu relevable * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant ~80 %, milieu 90/80 %, arrière 60 % * Pieds de support Jost * Palettier * 1 support pour extincteur * Support pour roue de secours pour 2 pneus * Réservoir diesel en aluminium Superstructure : * Caisson frigorifique * L x l x h : 13,43 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume de chargement : environ 88 m³ * Éclairage intérieur * 2 rails de chaque côté pour la fixation de la cargaison * Plancher : plastique * Groupe frigorifique : Thermo King SLX 200 * Nombre d’heures de fonctionnement diesel : 17 362 heures * Nombre d’heures de fonctionnement sur secteur : 935 heures * Fonctionnement sur secteur // Électrique * Enregistreur de température Euro Scan * Imprimante Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 790 kg * Charge utile : 30 210 kg Hsdez I Hc Aspfx Ahuefn Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Nouveau : Non Usage prévu : Construction Hfjdpfx Ajz H Rx Eehuen Numéro de série : F77886 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLE KOMATSU PC16R-3HS CABINE BASCULANTE (ROPS) AVEC CHAUFFAGE COMMANDE PROPORTIONNELLE (VIA LEVIER PPC) DU 1ER CIRCUIT 2 PHARES DE TRAVAIL SUR LA CABINE, À L’AVANT CHÂSSIS HYDRAULIQUE RÉGLABLE 2ÈME CIRCUIT HYDRAULIQUE JUSQU’À LA FLÈCHE (COMMUTABLE POUR FONCTION MARTEAU) PLÂQUE DE NIVELLEMENT FLÈCHE PIVOTANTE 1 760 MM FLÈCHE MONOBLOC 1 215 MM MANCHE LONGERON 1 215 MM SANS CONTRAPOIDS SUPPLÉMENTAIRE CARBURANTS STANDARD CHENILLES EN CAOUTCHOUC ANTIVOL GEMINI Système de fixation rapide MS01

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 392 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KRAKER, semi-remorque à plancher mobile à trois essieux, 92 m³ Première immatriculation : 08/2025 Kilométrage : 91 240 km Poids à vide : 7 610 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Dimensions (L x l x H) : 13 535 x 2 480 x 2 692 mm (avant) et 2 782 mm (arrière) Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm WABCO Trailer-EBS Premium WABCO Smartboard WABCO OptiLevel 1er essieu : essieu élévateur Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Profondeur des sculptures, essieu 1 : 12 mm Profondeur des sculptures, essieu 2 : 14 à 15 mm Profondeur des sculptures, essieu 3 : 12 mm Supports de selle à manivelle, pour charge maximale 4 projecteurs LED Télécommande sans fil Plancher CARGOFLOOR, système à 21 lames, 8 mm d’épaisseur, surface lisse Glissières de chargement complètes Porte de nettoyage dans la paroi avant, côté conducteur Plaques d’usure à l’arrière sur les parois latérales Bâche de toit renforcée, 900 g/m² Hsdpfez Iu Utex Ahuefn Barre de protection arrière pliable La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est disponible immédiatement avec un service complet.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 784 h, LIEBHERR L 506, chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2005 * Système de changement rapide * 42 kW Hfjdez El Dmopfx Ahuen * Vitesse maximale : 20 km/h * Poids total : 6 300 kg * Machine allemande

État: d'occasion, poids à vide: 3 142 kg, poids maximal de charge: 14 858 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5, taille de pneu arrière: 265/70R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Remorque à benne basculante, système de verrouillage pneumatique pour conteneurs, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, pour plus d'informations, consultez : !, plus de détails : ! Hodsz R Nf Uepfx Ahusfn

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.800 mm, plateau surbaissé env. 6.600 mm de long, hauteur de chargement avec charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme, gyrophares, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec plancher bois – prix : 500 € – dépression pour godet de pelle – prix : 1.000 € net. Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications. Photos indicatives. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : ! Hsdpfxjz R Ng Ee Ahuefn

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hfedjz R Tllopfx Ahuen

État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires de logements de roues avec couvercles, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement : environ 10 250 mm, longueur de la partie basse : environ 7 150 mm, hauteur de chargement : environ 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 tonnes chacun, 40 anneaux d'arrimage de 3 tonnes chacun, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), bord d'escalier sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux prescriptions, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d'illustration, plus de détails sur : ! Hodpfez R Tlxex Ahuefn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m Hjdsz N Np Nspfx Ahusfn – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur. 10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière. b) C715 Hedpfx Ajz N Nw Tehuofn Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock ! Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. 17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12). 18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm, profondeur d'encastrement environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. 20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, du côté droit du sens de la marche. 21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections. 21300.001 : 2 cales avec supports. 27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638. 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière. Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement. 61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED. - Feux de position latéraux à LED clignotants. - Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux. 61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras. K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR ! 64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c

État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hfedpfez Ruuajx Ahuen

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus. Hedpfsz Ruuysx Ahuofn Autres options possibles, avec supplément : dernier essieu directionnel, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, translation hydraulique des rampes. Disponible également avec attelage K80 ! -- Erreurs d’impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : !

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud par immersion, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d'impression et de modifications, images exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hfedpfx Ahoz Rwc Teuen

État: d'occasion, kilométrage: 634 602 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.500 6x2-4LL, châssis Numéro de série : P120970 Châssis / Composants : * Empattement : 4 800 mm / 1 350 mm * Suspension complète / suspension pneumatique * Essieu relevable // Essieu directeur * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~80 %, milieu ~60 %, arrière ~50 % * Jantes en aluminium Alcoa * 1 réservoir diesel * 1 réservoir AdBlue * Longueur du châssis à partir de la cabine : 7,55 m * Hauteur du châssis : 980 mm Cabine : * XLX * 1 couchette * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Radio * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de la trajectoire Superstructure : * Châssis * Longueur à partir de la paroi arrière de la cabine : 7,55 m Moteur / Boîte de vitesses : * 12 419 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6c * ZF-TraXon / Boîte automatique * ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 12 060 kg (avec superstructure) * Charge utile : 13 940 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 07/ ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Hedpfsz R E Rrjx Ahuofn Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation pour l’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 448 829 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 780 kg, poids maximal de charge: 15 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 448 829 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 41802 DAF, XG+ 480 * Année de fabrication : 2022 * Attelage * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * 7,15 * 7,45 * Tachygraphe numérique * Bluetooth * Préparation pour OBU (unité de bord) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * Réservoir AdBlue * Antibrouillards * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Autres * Type de transmission : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 10 780 kg * Charge utile : 15 220 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5 * Taille des pneus : 315/80 R22,5 * Hauteur de chargement : 1320 mm * Numéro de châssis : G424612 * Carrosserie SDG Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes préalables et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. Hsdpfez R Iw Iex Ahusfn * Chargement professionnel / Arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Plancher coulissant * Plate-forme avec bâche enroulable * 3e essieu directionnel suiveur * 1er essieu relevable ----* Essieux SAF avec freins à disque * Suspension pneumatique Haldex avec réglage de la hauteur * Hydraulique du plancher coulissant CargoFloor * Système de freinage Knorr avec TEBS G2 Hfodpfjzvla Eox Ahuen * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg * Poids à vide : 7 400 kg * Longueur totale : 14 000 mm * Date de la prochaine inspection technique : 01.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12380----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique/contrôle périodique * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Opérations de sauvetage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 – Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles ou plateforme Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Arrière ~80 %, Avant ~90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de gabarit sur le protecteur anti-encastrement Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles à emboîtement * 8 logements de ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre à trous avec œillets d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Hfjdpszwrhrjfx Ahusn Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages Hjdpfxeym S Ufj Ahuofn • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi