Goodyear Banden d'occasion à vendre (198)

État: d'occasion, kilométrage: 71 886 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, longueur totale: 5 165 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 210 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostatique 4x4 Empattement long Moteur diesel 3,0l 90kW/122ch Euro 5 avec système d’attelage à boule interchangeable et grande hydraulique communale, en orange communal RAL 2011 ---- Première mise en circulation : 23.08.2013 Kilométrage : 71 886 km Heures de fonctionnement hydraulique : 3 446 H Propriétaire précédent : Véhicule communal de 1ère main * Moteur Iveco 3,0l 90kW/122ch EURO 5 avec filtre à particules (FAP) * PTAC 5 600 kg * Cabine standard * Climatisation * Système d’attelage à boule KWS * Prééquipement pour 2 attelages/remorques : tête sphérique et crochet d’attelage – charge remorquable 3 500 kg * Transmission intégrale enclenchable avec blocage de différentiel mécanique et réducteur * Grande hydraulique communale avec toutes les options additionnelles disponibles * Kit d’interface pour outils avec alimentation électrique * Gyrophare jaune * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs supplémentaires gauche et droite * Support de feux + projecteurs auxiliaires * Radio CD * Siège conducteur suspendu réglable ISRI * Plaque frontale pour outils avant avec dispositif de changement rapide SWV 500 * Pneus hiver larges 285/65R16 Goodyear Équipement de service hivernal : * Lame à neige professionnelle neuve pour usage communal, largeur 2,00 m * Alternativement avec lame à neige en V Fiedler FKP1710 * Saleuse en inox Schmidt Stratos B11-18 VAX avec commande ---- Véhicule immédiatement prêt à circuler et à l’emploi, 1ère main, en bon état ! Contrôle technique et antipollution neufs ----Votre interlocuteur pour ce véhicule : Hsdpfx Aeyk N Ecjchjnp Daniel Seidler Tél : Portable : (WhatsApp également) Email : ----Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, kilométrage: 74 178 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, longueur totale: 5 165 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 210 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostatique 4x4 Empattement long Moteur diesel 3,0L 90kW/122ch Euro 5 avec système d'attelage à boule interchangeables et grande hydraulique municipale, couleur orange municipal RAL 2011 Première immatriculation : 23/08/2013 Kilométrage : 74 178 km Heures de fonctionnement véhicule : 6 841 h Heures de fonctionnement hydraulique : 4 550 h Propriétaire précédent : Véhicule municipal, 1ère main * Moteur Iveco 3,0 L, 90kW/122ch, EURO 5 avec FAP * PTAC 5 600 kg * Cabine standard * Climatisation * Système de changement rapide de boule KWS * Préparation pour 2 types d’attelage : boule et crochet mixte – capacité de remorquage 3 500 kg * Transmission intégrale enclenchable avec blocage mécanique du différentiel et réducteur * Grande hydraulique communale avec toutes les options disponibles * Kit d’interface pour montage d’accessoires avec prise électrique * Gyrophare jaune * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs supplémentaires gauche et droite * Porte-phare + projecteurs additionnels * 2 phares de travail arrière * Radio avec lecteur CD * Siège conducteur à suspension réglable ISRI * Plaque avant pour montage d’accessoires avec système de changement rapide SWV 500 * Pneus larges d’hiver 285/65R16 Goodyear Équipement de viabilité hivernale : * Lame à neige professionnelle neuve pour usage municipal, largeur 2,00 m Hnjdpfx Acexyr Uqjhjp * En option : chasse-neige V Fiedler FKP1710 * Saleuse Epoke S2400 HS avec réservoir à saumure et système de commande Véhicule immédiatement opérationnel et prêt à l’emploi, 1ère main, bon état général ! Contrôle technique et pollution neufs. Votre interlocuteur pour ce véhicule : Daniel Seidler Tél. : Portable, également WhatsApp Email : Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 435/50R22,5, empattement: 4 920 mm, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R22,5 Marque des essieux : GOODYEAR Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : DHOLLANDIA, porte arrière, 2 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 110 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos pour toute information complémentaire. Hnedpey Tpdrefx Achjp = Informations sur l'entreprise = bonjour

État: bon (utilisé), kilométrage: 416 108 km, puissance: 172 kW (233,85 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Roue de secours - Pare-soleil rabattable = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 700 cc Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale d'essieu : 7 500 kg ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Charge maximale d'essieu : 11 500 kg ; Marque pneus : MICHELIN XMULTI ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 360 kg Charge utile : 9 640 kg PTAC : 19 000 kg Hsdpfx Ajy Tpdlschonp Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 11.2026 État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l'entreprise = bonjour

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 301 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques MAN EfficientCruise 3 Grande capacité de cabine avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 210 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD MAN TipMatic 12.26 DD Assistance avancée au freinage d’urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Couchette supérieure avec support à lattes Couchette, en bas, avec support à lattes Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Courte distance TL Pneus pour essieu arrière Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, selon configuration pour pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TéléMatiques Extérieur Phares avant à LED Feux de jour, LED Feux antibrouillard, LED Lumières de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Hnedpszkapqofx Achep Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 394 642 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Hnsdpfx Acezi Niwshep Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informations sur les pneus Avant gauche - 6 mm Avant droit - 6 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 10 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 408 946 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Hnsdpezi Nikjfx Achjp Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Agencement des composants standard * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect Hsdetv T Avjpfx Achenp * Garantie Plus Chaîne cinématique 3 ans - 300.000 km Options * Pare-soleil extérieur * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Marchepied inférieur de cabine Crystal White * Volant avec accents argentés * Garnitures de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : fonction cinéma et table, housse tissu * Table de tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et programmateur * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Pré-équipement télépéage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : pré-équipé DAB radio, 2x télémobile, GNSS, CB supplémentaire * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * Moteur MX-11, 330 kW / 449 ch, badge cabine conducteur : 450 * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapport de pont arrière 2,47 * Blocage mécanique du différentiel * Frein moteur MX * Assistant de frein de stationnement * Empattement 4,60 m / porte-à-faux arrière 2,55 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir carburant aluminium 545 l, côté gauche, hauteur 620 mm * Prévu pour utilisation avec barre de traction, plaque constructeur, P.T.R.A max * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Prise électrique remorque, 24 V / 15 pôles * Signaux et avertisseurs de carrosserie câblés fixes * Feux de gabarit latéraux * Méthode fixation carrosserie BAM 1, type console B * Application hayon élévateur * Commande fixe droite, pas de première droite * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance d’énergie de batterie Immatriculation journalière 03.12.2025 Charge utile : 14.390 kg Superstructure : ZIKUN Swing-Board I Caractéristiques techniques : Longueur utile traversante : 7.250 mm Longueur de chargement : 7.400 mm Largeur utile traversante : 2.480 mm Portail arrière : Largeur de chargement intérieure : 2.480 mm Largeur extérieure : 2.550 mm Hauteur utile traversante intérieure : 2.150 mm Hauteur de chargement : env. 1.199 mm Hauteur totale : env. 3.549 mm Sous-structure : Construction légère renforcée Mécanisme de panneau rabattable ZIKUN Toit fixe thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : barre de protection soudée des deux côtés en acier --Garde-boues PVC sur essieu arrière --Support pour cale + 2 cales --Feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur --Marquage de contour latéral blanc, arrière rouge Structure complète sablée, apprêtée et laquée ou thermolaquée en une couleur. Châssis et superstructure : DAF E1980 WHTE Arrimage de charg

État: nouveau, kilométrage: 248 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement : Hnodpeyy Evwjfx Achsp * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine de jour rallongée * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs à réglage électrique * Supports de rétroviseurs, structure 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine conducteur * Marchepieds de cabine et passages de roues couleur cabine conducteur * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager fixe en velours * Rangement tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limitation de vitesse réglée à 90 km/h * Pré-équipement interface FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement pour télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphone * Assistant de performance du conducteur * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (ESC) * Avertisseur sonore marche arrière * Antidémarrage de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse * Détection de somnolence et distraction DAF * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 * Avant : 4,50 t, ressorts paraboliques, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant: 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur: 245/70R17.5 * Jantes acier, gris argent * F1,245/70R17.5GO * R1,245/70R17.5GO * Rapport de pont arrière 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique PowerLine 8 rapports 8AP1000, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Emblème cabine conducteur: 260 * Norme anti-pollution Euro 6 * Contrôle de motricité (ASR) * Transport normal, version complète * Coupure automatique ralenti, 5 minutes * Transmission automatique PowerLine 8 rapports * Frein de stationnement avec position de test * Frein d’échappement * Empattement 4,65 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Réservoir carburant plastique, 155 l * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les projections d’eau * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Module EAS à droite, évacuation droite vers l’arrière * Utilisation avec timon, plaque technique, jusqu’à PTAC max. * Raccordement pneumatique pour remorque, attelage rotatif * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Fixation des carrosseries BAM 1, consoles libres * Gestion ECAS * Fonctions carrosserie * Prise carrosserie sur le châssis * Feux de gabarit latéraux * Application pour hayon élévateur * Direction fixe à droite, pas de 1ère à droite * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids technique maximal autorisé châssis 11 990 kg * Prise d’air en hauteur, derrière la cabine

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARDS * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : modèle "Kino", revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de changement de voie * Pneus Goodyear * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports Hnodpfsr Sn Nnjx Achjp * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus groupe motopropulseur - 3 ans - 500 000 km Options * Phares à LED, feux de virage et antibrouillards * Pare-brise avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour cabine de jour * Boitiers de rétroviseurs noirs * Couleur du déflecteur de toit identique à la cabine * Encadrement des phares couleur cabine * Pare-chocs couleur cabine * Volant avec accents couleur argent * Garniture de porte en tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir côté conducteur * Tablette de tableau de bord * Réfrigérateur ou glacière * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et programmateur * Lanterneau électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Pré-équipement télépéage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes haut de gamme * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique, 161N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX S2 156/150 L direction CBB * R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370 * Boîte 12 rapports TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Pont arrière, réduction 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistant frein de stationnement * Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort interne continu * Préparé pour fonctionnement avec timon, plaque d'identification, PTAC max. * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Connexion électrique remorque, 24V/15 broches * Utilisation hayon élévateur Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Structure ZIKUN Swing-Board I Longueur de passage : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Hauteur du portail : 2 480 mm Largeur de chargement intérieure : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de passage intérieure : 2 100 mm Hauteur de chargement : env. 1 177 mm Hauteur totale à vide : env. 3 479 mm Sous-bassement : construction légère robuste en tôle d’acier pressée Paroi avant : panneaux plastique spéciaux pour carrosserie, fermés jusqu’au toit, avec renfort central, posés à plat Parois latérales : système basculant ZIKUN Toit : toit rigide composé d’arceaux acier avec plaques alu collées durablement, thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : liston d’acier soudé des deux côtés Garde-boue PVC sur essieu arrière 1 jeu de bavettes pour idem Support pour cale + 2 cales Feux de position rouges au-dessus du hayon Bande de signalisation latérale blanche, arrière rouge Tapis anti-projection dans garde-boue arrière Peinture : L’ensemble de la carrosserie est sablé, apprêté, peint ou thermolaqué en une couleur. Châssis et carrosserie : DAF W9815WHTE Arrimage intégré de la cargaison CRS (4 rangées) Toit et plancher, incluant 4 barreaux d’arrimage et 6 barres télescopiques horizontales à ressort (CRS Ancra-Jungfalk, certifié Dekra selon VDI 2

État: d'occasion, kilométrage: 117 378 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.480 Lowdeck Retarder * 1ère mise en circulation : 31.05.2024 * 117 378 km * 353 kW * 12 419 cm³ * Boîte automatique * Chauffage stationnaire * EURO 6 * Empattement : 3600 mm * Volume : Tracteur routier * Couleur : Bleu violet RAL 5000 * Suspension pneumatique / pneumatique * Réservoir de carburant : 2 x 480 L * Réservoir AdBlue : 80 L * EBS * ABS * Freins à disque AV / AR * Boîte Man TipMatic 14.30 OD avec ralentisseur 35 * Pneumatiques : 1er essieu gauche 315/60 R 22.5 12 mm Goodyear * 1er essieu droit 315/60 R 22.5 12 mm Goodyear * 2ème essieu gauche 295/55 R 22.5 12&12 mm Goodyear * 2ème essieu droit 295/55 R 22.5 12&12 mm Goodyear * Configuration des essieux 4x2 * Basculement électrique FHS * Déflecteur de toit * Sellerie tissu Hedpfx Acswvdb Dohjnp * Toit ouvrant vitré électrique * Sièges chauffants conducteur / passager * Volant multifonction * Chauffage additionnel à eau * 2 couchettes * Sellette d’attelage Jost JSK 42 MK 2 pouces * Système de navigation * Climatisation automatique * Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, kilométrage: 55 449 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, Année de construction: 2006, longueur totale: 5 651 mm, largeur totale: 1 974 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Ford Transit 125 T350 bien entretenu en fourgon tôlé L3/H3, avec boîte automatique et système d'étagères intégré +++ Palettes de changement au volant +++ Véhicule d'organisme officiel (Polizei fédérale allemande) avec carnet d'entretien à jour – ce véhicule a uniquement servi à des interventions de dépannage pour d'autres véhicules de service hors site. Hsdoyumpaepfx Achsnp Toujours stationné dans un hall chauffé et sec, donc dans un état exceptionnel : Équipement : Boîte automatique avec touches de changement au volant, climatisation, ABS, 2 airbags, sièges avant individuels avec accoudoirs, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé télécommandé, Portes arrière battantes 270°, marche arrière, porte latérale coulissante vitrée, portes arrière hautes pleines, gyrophares toit arrière. Espace de chargement avec plancher bois et système d’étagères, alimentation extérieure 220V avec coffret de protection et sous-distribution intérieure, découpe de toit avec insert plexiglas pour apport de lumière naturelle dans l’espace de chargement. Carnet d’entretien à jour, dernière révision à 54 064 km. Pneumatiques Goodyear de 2018 en excellent état (7,5/8,0 mm de profondeur de sculpture) sans fissures dues à l’âge – stockage en intérieur sans exposition UV. Dimensions utiles : 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Le Transit offre un très bon comportement routier, la boîte automatique fonctionne parfaitement, excellent aussi comme base pour un aménagement camping-car. +++ Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium Hsdpfey Rym Esx Achenp - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde...

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour demandes) : 158 Mercedes-Benz Vito 119 CDI EXTRA-LONG 1ère main. Code peinture : * 9147 Couleur de peinture blanc arctique Sellerie intérieure : * VY2 Tissu Tunja noir Équipements : * 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147 * A1O Essieu arrière fabricant IFA * C447 - * CF0 Châssis de base * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CL3 Volant en cuir * CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord * D50 Cloison complète * E07 Aide au démarrage en côte * E1N Becker® MAP PILOT / SYSTÈME DE NAVIGATION * E34 Batterie tampon pour démarrage * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EL8 Haut-parleurs deux voies à l'avant * EN7 Audio 15 * EW6 Pré-équipement Remote Services Plus * EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * EZ5 Pack Parking * EZ7 Assistant de stationnement actif * F447 - * F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * F66 Boîte à gants verrouillable * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * FKA Fourgon tôlé * FR8 Caméra de recul * FY1 Pack anti-vol * FY7 Télécommande multifonctions * G42 7G-Tronic Plus * H12 Chauffage additionnel à eau chaude / chauffage stationnaire (Webasto) * H20 Vitrage isolant sur tout le pourtour * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * HY1 Télécommande pour chauffage additionnel à eau chaude * IB6 Série C447 Vito/Classe V * IG4 Standard * IG5 Basic * IK0 Véhicule complet * IL1 National (Allemagne) * IL4 Région UE/AELE Hsdpfxex Nb T Rs Achenp * IL5 Volant à gauche * IN3 Empattement 3430 mm, porte-à-faux long * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Assistant angle mort * JF1 Capteur de pluie * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JK3 Combiné d'instruments avec affichage matrice de pixels * JP2 Pack d'assistance * JW5 Assistant maintien de voie * JW8 Attention Assist * JX2 Intervalle d'entretien 40 000 km * KB5 Réservoir principal 70 litres * KP4 Réservoir AdBlue® grande capacité * L Volant à gauche * LA2 Assistant feux de route * LC4 Unité de commande de toit confort * LE1 Feu stop adaptatif * LX5 Europe * M40 Alternateur 14V/200A * MG4 Moteur OM651 DE 22 LA 140 kW (190 ch) * MG9 Gestion d’alternateur * MJ8 Fonction Start-Stop ECO * MR6 Classe d'émissions Euro 6c N1 * MS1 Régulateur de vitesse * MX0 Pack BlueEFFICIENCY * Q22 Attelage de remorque boule fixe * R21 Groupe de dimensions de roues 1 * RF9 Marque de pneus Goodyear (90) * RG7 Pneumatiques 225/55 R17 * RM0 Pneus toutes saisons * RR6 Roue de secours avec cric * RS7 Jantes acier 6,5 J x 17 * S23 Siège passager deux places * SA6 Airbag passager * SB1 Siège conducteur confort * SE5 Soutien lombaire pour siège conducteur * V43 Plancher en bois * VA2 Habillage intérieur compartiment de chargement jusqu’au toit (bois) * VV9 Points de fixation dans le cadre du toit * VY2 Tissu Tunja noir * W65 Hayon arrière * X30 Certificat d’immatriculation partie 2 * X99 Fabricant Mercedes-Benz AG * XC9 Documents COC * XG6 Variante poids 2 800 kg * XM8 Code de gestion développement * XN9 Année de modification U9-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan avec DSB et GGD * XU1 Plaques/inscriptions allemandes * XW9 Code de gestion conversion WLTP * XZ0 Génération du modèle 0, année de modification 2010 * Y10 Trousse de secours * Y44 Triangle de signalisation * Z41 Immatriculation comme véhicule utilitaire * ZC5 Code de distribution 0 * ZM0 Fourgon tôlé REPRISE ET FINANCEMENT POSSIBLES. Retrouvez d’autres véhicules sur

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = Hnsdey Rt Nmopfx Achop - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: d'occasion, kilométrage: 31 936 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 12/2024, Émissions de CO₂: 197 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, VR9 STYLE, E07 aide au démarrage en côte, E7H système multimédia MBUX High, Q50 attelage à rotule amovible, E1E navigation, T56 commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 commande électrique pour porte coulissante droite, JB6 Pack stationnement avec caméra 360°, EY5 système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, BS1 étriers de frein avec logo Mercedes-Benz, EY6 gestion de panne, B25 frein de stationnement électrique, EI0 système de recharge sans fil pour appareils mobiles, LG4 feux arrière, de freinage et clignotants à technologie LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 soutien lombaire siège conducteur, SE4 soutien lombaire siège passager, QA4 capacité de remorquage 2500 kg, T70 sécurité enfants sur portes de l’espace passagers, ZC6 code de distribution 1, T74 poignée d’accès, Y10 trousse de premiers secours, MJ8 fonction ECO Start-Stop, IB6 série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 tapis de sol en velours, H00 canal d’air chaud vers l’espace passagers, C6L volant multifonction, Z42 homologation VP, C74 seuil de porte éclairé avec inscription Mercedes-Benz, H12 chauffage additionnel à eau chaude, J55 avertisseur de ceinture pour siège passager, XA8 version de poids 3 100 kg, EL9 haut-parleurs 2 voies avant et arrière, SH2 airbags latéraux thorax-bassin passager, SH1 airbags latéraux thorax-bassin conducteur, SH8 airbags rideaux pour conducteur, passager et à l’arrière, RF9 pneus marque Goodyear (90), H20 vitrage à isolation thermique tout autour, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 triangle de présignalisation, JX2 intervalle d’entretien 40 000 km, FP3. Nous calculons volontiers une offre individuelle de financement ou de leasing et reprenons votre véhicule d’occasion. Nous serions heureux de vous accueillir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule en rapport avec l’âge / kilométrage ; des retouches de peinture peuvent avoir été effectuées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les fonctionnalités signalées peuvent inclure des extras numériques qui peuvent être entièrement ou partiellement souscrits via MercedesMe contre paiement et pour une durée déterminée. ... plus d’infos sur notre site internet. Hnedpfowzhanjx Achep

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension Hnodpfxox Epaqs Achsp * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Hnjdpfxoxwrbls Achsp Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC Hjdpfjxwra Usx Achjnp LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis Hnedpfxey Sqqqo Achep • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2024, longueur totale: 78 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 365/65R22,5, empattement: 6 040 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Informations générales Utilisations prévues : construction, démolition, travaux de terrassement, sylviculture, horticulture, logistique interne, exploitation minière et gestion de parkings Numéro d'immatriculation : OV-18-FK Hedjx Np Nyjpfx Achonp Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/65R22,5 Marque des essieux : Goodyear Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 7 420 kg Charge utile : 34 580 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : AJK Nederland Borkel en Schaft, NL Plus d'informations Contactez Maarten van Marion pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Hjdpfx Acsy Scy Dohsnp Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Hnjdpfx Ajy Scy Rechjp Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Hodpfx Asy Scyqschjnp ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Fourgon boissons avec hayon élévateur Carrosserie Böse à parois pivotantes, hayon élévateur : BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), protection anti-encastrement relevable, 2x dispositif d’attelage (standard + attelage inférieur), configuration d’essieux 6x2P 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX volant à gauche, niveau d’émission Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M HiTroniX 12 rapports automatisée, PTAC 26 t, variante d’essieu moteur RT, SR simple réduction, essieu simple, suspension SU FP pneumatique intégrale, freins TF DIS-DIS disques/disques, essieu supplémentaire TT STER directionnel, monte simple, empattement WB 4 800 mm, 78507 Rocking Mode (mode balancement/dégagement), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 04047 compartiments à bagages gauche/droite, 02714 rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, 00632 pare-soleil transparent extérieur sur le toit de la cabine, 00873 cabine AS toit normal (MY24), 72536 chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, 72970 réfrigérateur standard et coffre de rangement, 72251 rideaux pour le lit, 72270 lit inférieur monobloc, confort moelleux avec tête inclinable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 07599 charge technique possible pont avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (max. 12 000 kg)/essieu suiveur 7 500 kg, 75182 pré-équipement électrique pour hayon selon norme VEHH, 02532 coupe-batterie cabine électrique, 08299 compresseur d’air 2-cyl., 630 ccm, 78713 prise de charge batterie, 05679 réservoir AdBlue 80 l, 07806 attelage trailer marque Ringfeder, 07228 réservoir carburant 390 l alu, 00730 réduction pont arrière i 2,64, 06156 attelage 40 mm, 130 kN, 00351 protection cadre fin, 01934 modes ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie côté gauche, 02548 feux de gabarit latéraux, 75181 alarme recul désactivable, 01076 frein moteur haute performance, 05108 gyrophare, 50105 blanc IC 194, 30804 manuels d’utilisation, 30184 pneumatiques GOODYEAR, 20294 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, 00875 infotainment écran TFT 10”, 02443 volant cuir, 01765 planche de bord plastique garniture argentée, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 pare-soleil enroulable vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, multi-réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête intégré, ceinture réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 niveaux, 72543 phares LED avant, 78714 feux arrière standard, 72629 antibrouillards avec éclairage virage/intersection, 00915 frein de parking électrique, 07306 indicateur de charge des essieux au tableau de bord, 00883 Corrective Steering Function (CSF) + Lane Departure Warning System (LDWS), 00890 régulateur adaptatif ACC avec Stopp & Go, 73240 direction assistée électrohydraulique. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Hodpfsy Hn U Njx Achjnp M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP, système de navigation, chauffage autonome. Cabine : Longue distance