Homag Lf-55-C-St d'occasion à vendre (65 804)

État: bon (utilisé), Amplificateur à commutation, unité d’amplification - Type : CSV 55 - Tension : 110-240 VCA Gsdpfob A H D Nsx Ac Ijbu - Poids : 0,6 kg

État: d'occasion, Module d’assemblage, module d’usinage de format, module d’enlèvement de matière, module de fraisage, module de fraisage de profil, module de fraisage d’assemblage, module de tronçonnage, profileuse à double extrémité, machine d’usinage de chants, moteur de rainurage, moteur d’enlèvement de matière, moteur de fraisage pour machine d’usinage de chants -Module de fraisage HOMAG : permet d’effectuer des rainures, des lambrissages et des profilages -avec palpation : sur 2 côtés -Module de fraisage : orientable -1 moteur Perske -Puissance : kW -Tension : Volt -Fréquence : Hz Godpfx Asb R Hkpec Iobu -Vitesse de rotation : tr/min -Autres moteurs avec différentes puissances disponibles sur demande, avec supplément -Dimensions : 650/520/H600 mm -Poids : 80 kg

État: bon (utilisé), Module de finition, module de polissage, gamme de modules, module d’usinage de bord, profileuse à double extrémité, machine d’usinage de bord, à utiliser après la racle pour machine d’usinage de bord -Module de finition HOMAG pour l’application de produits de nettoyage avec tampon, destiné à éliminer les résidus de colle sur les bords en PVC -Moteur : 0,18 kW -Vitesse : 1 400 tr/min -Réglable latéralement -Réglable en hauteur -Quantité : 1 module disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 270/440/H600 mm Gjdeb Sc Srepfx Ac Isbu -Poids : 31,5 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Broyeur à boulets sec et humide : structure, fonctionnement et détails techniques Un broyeur à boulets est un équipement fondamental de broyage utilisé dans le traitement des minerais, la fabrication du ciment, la production chimique et d'autres applications industrielles. Il fonctionne en faisant tourner une virole cylindrique remplie de corps broyants – généralement des billes d’acier – provoquant des chocs et des frottements qui réduisent les matériaux en poudre fine. Selon l’environnement de broyage, les broyeurs à boulets sont classés en types secs et humides, chacun étant adapté à des matériaux et des exigences de procédés spécifiques. Principe de fonctionnement Les broyeurs à boulets secs et humides reposent sur le même principe mécanique. Le cylindre rotatif, entraîné par un moteur via un système d’engrenages, soulève les corps broyants et le matériau le long de la paroi interne. Au cours de la rotation, les billes retombent par gravité, percutant et broyant le matériau. La différence réside dans la présence ou l’absence d’un milieu liquide durant le broyage. Broyeur à boulets sec Un broyeur à boulets à sec est utilisé lorsque le matériau doit rester exempt d’humidité ou lorsque l’eau pourrait altérer la qualité du produit. Il est communément employé dans le broyage du clinker de ciment, du calcaire, du quartz et des matériaux réfractaires. La sortie peut être de type à grille ou par débordement, selon la finesse souhaitée. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,075–0,4 mm - Capacité : 0,65–90 t/h - Matériau du blindage : acier à haute teneur en manganèse ou alliage résistant à l’usure - Système d'entraînement : à engrenages ou moteur à accouplement direct - Contrôle de la poussière : équipé d'un système d’aspiration et de collecteur de poussière Avantages : - Adapté aux matériaux sensibles à l’humidité - Pas de séchage nécessaire après broyage - Risque de corrosion réduit et maintenance simplifiée - Classification et séparation des matériaux facilitées Limites : Le broyage à sec génère plus de poussière et de chaleur, nécessitant des systèmes de ventilation et de dépoussiérage efficaces. Broyeur à boulets humide Un broyeur à boulets humide fonctionne avec de l’eau ou un autre liquide ajouté au matériau. La pulpe formée durant le broyage améliore l’efficacité en réduisant les frottements et en évitant l’échauffement excessif. Il est largement utilisé dans l’enrichissement des minerais, l’industrie céramique et chimique. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,074–0,2 mm - Capacité : 0,65–615 t/h Gbjdoq Nx Aljpfx Ac Isu - Matériau du blindage : caoutchouc ou acier à haute teneur en chrome - Mode de décharge : par débordement ou à grille - Équipements auxiliaires : classificateur, pompe et épaississeur pour la circulation de la pulpe Avantages : - Rendement de broyage supérieur et granulométrie plus fine - Réduction des émissions de poussière et du niveau sonore - Fonctionnement continu adapté aux circuits d’enrichissement - Meilleur contrôle de l’uniformité des particules Limites : Un séchage supplémentaire est nécessaire si le produit final doit être en poudre et la gestion de la pulpe est plus complexe. Le choix entre broyage à sec ou humide dépend du type de matériau, du procédé en aval et des conditions environnementales. Le broyage à sec est privilégié pour les matières devant rester sèches, tandis que le broyage humide est idéal p

État: très bon (occasion), ARO PD30A-BSS-STT-C : pompe à double membrane en acier inoxydable Les modèles de pompes à membrane métalliques ARO de 3 pouces atteignent des débits allant jusqu’à 1041 l/min et sont disponibles dans une grande variété de matériaux. Ces pompes sont souvent utilisées dans l’industrie pour le transfert, le remplissage et la recirculation de fluides. Les pompes à membrane de la série EXP se distinguent par leurs coûts d’exploitation globaux optimisés et offrent une solution idéale en termes d’efficacité énergétique et de réduction des temps d’arrêt. Exemples de fluides* adaptés à la PD30A-BSS-STT-C : liquides inflammables, huiles minérales, peintures, solvants, acides, alcalis, détergents, eaux usées, etc. Gbsdep U T I Hepfx Ac Iou Raccord d’aspiration et de refoulement : 3 pouces BSP Débit maximal : 1041 l/min Pression de fonctionnement maximale : 8,3 bar Certifié ATEX : oui Matériau en contact avec le fluide : acier inoxydable Matériau du moteur pneumatique : aluminium Matériau des membranes : PTFE / Santoprène Matériau de la bille : PTFE Matériau du siège de la bille : acier inoxydable Taille maximale des particules solides : 9,5 mm Raccord pneumatique : 3/4 pouce NPT Poids : 103,8 kg Prix du fabricant : 20 976,13 € Vous trouverez d’autres modèles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

Année de construction: 2019, État: nouveau, Marque C&U Group Shanghai Bearing Co Ltd Modèle : TM6307/41RS Année de fabrication : Unused Poids (Kg) ca 6790 net Gbedpfx Aeqa Anqjc Iou Nombre de pièces en stock 17350 ( approx ) Fabriqué en Chine Commentaires Contact us for min. quantity Condition de vente Contact us for min. quantity

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique Godpfx Acjh Rmvrs Isbu fl protection

État: nouveau, Moteur à courant triphasé HEW LF 80K/4, n° de série conforme à la photo, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos. Godpfx Acji D Icpo Isbu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-A-0/S001, servomoteur à aimant permanent triphasé. Numéro de série conforme à la photo. Entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Godpfx Acsi D Ihus Iebu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur triphasé à courant continu Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 + encodeur Stegmann DG 1604, 2500 impulsions/tour, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, parfaitement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Gbjdji D Ih Ropfx Ac Iju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 90B-0-ND-2-C/110-A-0, servomoteur triphasé à aimant permanent, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Gbedpfei D Ikhox Ac Iju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV, numéro de série : MAC093-32704 + codeur rotatif Stegmann DG 1604 2500 impulsions/tour, numéro de série : 330003657, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Gedpfxsi D In Tj Ac Iebu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Balluff BIS C-6002-19-…-03-ST11 0733 DE / BIS C-650, unité d’évaluation, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Gbsdji D T Dyjpfx Ac Iou

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ce véhicule avec l'équipement suivant : Merci de bien vouloir impérativement laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! Moteur EURO 4 Refroidissement air/air Lève-vitres électriques Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS Réservoir de carburant : 700 L aluminium Moteur 10,5 L - 257 kW Diesel Verrouillage centralisé PTAC 18,00 t Rétroviseurs grand angle Coupe-batterie mécanique Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement Blocage de différentiel Climatisation automatique Configuration des essieux : 4x2 Charge sur essieu avant 7,1 t Ordinateur de bord MAN-Tronic MAN-Brakematic Gbjdpfxjr Ahi Ue Ac Iou Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l'Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Options personnalisées, comme attelage ou similaire, sans problème ! - Reprise de votre véhicule Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous

État: bon (utilisé), Module de finition, module de bordure, ensemble modulaire pour machines, module de traitement des chants, profileuse à deux extrémités, machine de traitement des bords, installé après la lame de coupe pour machine de traitement des bords Gjdegy T I Eepfx Ac Iebu - Module de finition : provenant d’une machine d’application de chants BRANDT KM 35 - Moteur : ATB 0,25 kW - Vitesse de rotation : 2820 tr/min - Réglable latéralement - Réglable en hauteur - Dimensions : 480/250/H490 mm - Poids : 29 kg

État: d'occasion, Onduleur de fréquence Baumüller, 55-88 kW, modèle BUM63A-150, retiré d’une machine Krauss Maffei KM 18 C3. - Retiré d’une machine en fonctionnement. - Entièrement fonctionnel. Fabricant : Baumüller Nürnberg Gjdpsltrpzefx Ac Isbu Type : BUM63A-150 Numéro de pièce de rechange : 6443081 Numéro de fabricant : 345449 État : d’occasion.

État: nouveau, Siemens 6FC5111-0CB01-0AA0, module périphérique E, état C, neuf, dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel. Godpsi Edyasfx Ac Iebu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables, 2 paires de rouleaux de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes semi-carlées avec bavettes anti-projection *Essieu + Suspension Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison *Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement selon ECE - 70 *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d’archive ! Gbedji Rixnopfx Ac Iju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Gbodoi Ri Dzepfx Ac Ieu Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Godpfxevb Rwws Ac Ijbu Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 20660471, Offre 24143 Données techniques : Godpstx T Anofx Ac Isbu - Version verticale - pression de service max. 15 bar - Réservoir sous pression / chaudière entièrement galvanisé(e) - Capacité du réservoir sous pression 270 l - volume d'aspiration 500 l/min - Débit de livraison 470 l/min - Vitesse de rotation du compresseur 940 tr/min - Etapes de cylindres 2 - 2 - Entraînement 400 V / 4,0 kW - Manomètre - 3 pieds oscillants - Diamètre de la cuve env. 600 mm - Encombrement env. L 800 x H 1850 x P 800 mm - Poids env. 240 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo EMMS-ST-57-S-SEB-G2 / 1370477 Moteur pas à pas, d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Gbjdpfx Acst Hm Ixs Iou

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Vitesse de broche : 400 - 4 500 [tr/min] - Capacité de perçage dans l'acier / fonte : 10 / 13 [mm] - Profondeur de perçage : 60 [mm] - Distance broche / colonne : 185 [mm] - surface utile de la table : 220 x 300 [mm] Gbedpfxjuhabto Ac Iju - Puissance du moteur : 0,5 [kW] - Alimentation : 220 [V] - Sélection de la vitesse par affichage du diamètre du foret et du matériau - Contrôle électronique de la vitesse de la broche - Variation continue de la vitesse de la broche entre 400 et 4500 tr/min - Vitesse constante pendant la charge - Hauteur réglable de la tête de forage grâce à un dispositif de compensation pneumatique - Contrôle précis de la profondeur de perçage par vernier millimétrique - Protection électronique du moteur - Plaque de base entièrement usinée (220 x 300 mm)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V Gedpfx Ajnkaproc Isbu RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène de secours NWC55 avec insonorisation. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : générateur de secours NWC55 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 40 kW / 50 kVA Puissance maximale : 44 kW / 55 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, Prises Schuko 1x5P 63A, 1x5P 32A, 1x5P 16A, 2x2P 16A Gbodpfx Aonkapvjc Iju Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1400 mm Poids : 1213 kg Réservoir diesel : env. 125 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% de charge environ 10,1l/h 75% de charge environ 7,9l/h 50% de charge environ 5,3l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète