Hulco Transport Auto d'occasion à vendre (49 058)
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Geffen
657 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullKoel/Vries+Klep 2 asser
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 10 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, empattement: 6 950 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 21 120 kg
Lsdoz Avrxepfx Akbjag
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg
Immatriculation : OV-39-ZT
Boîte à outils
Traduction simultanée (4 langues)
Lubrification centralisée
Moteur diesel avec refroidissement, heures de fonctionnement : 2200
Hauteur libre : 230 cm
Réussite :
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Gilze
625 km
Véhicule de dépannage
Mercedes-BenzACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Camion neuf, jamais utilisé.
Suspension pneumatique intégrale.
Plateau de chargement galvanisé neuf.
Plancher en bois dur.
Anneaux d'arrimage encastrés
Rampes hydrauliques.
Possibilité de faire glisser les rampes hydrauliques l'une contre l'autre.
Coffres en acier inoxydable.
Éclairage de travail.
Attelage pour remorque de 3 500 kg.
Longueur du plancher de chargement : 725 cm.
Hauteur du plancher de chargement : 107 cm.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Lasdpszd U Nlefx Akbjg
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/60R22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 %
Poids
Poids à vide : 10 788 kg
Charge utile : 15 212 kg
PTAC : 26 000 kg
Identification
Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Schlierbach
614 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCargobull SKO 24 *Fleisch *Kühlkoffer *Liftachs...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2009, Année de construction: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Fourgon frigorifique pour viande ∗Essieu relevable∗Carrier 1850 Mt
• 3 x essieux SAF de 9 t à suspension pneumatique
• Essieu relevable (1er essieu)
• Freins à disque
• Système de levage/abaissement
• Coffre à palettes
• ABS
• 6 rails en tube pour viande
• Portes arrière à double battant avec verrouillage à barre pivotante 4 points
• Plancher en aluminium
• ATP / FRC : neuf sur demande et avec supplément
Laedszb Ri Repfx Akbog
• Dimension des pneus : 385/65 R22,5
• Jantes en acier
• Profondeur de sculpture : 6/10 8/14 11/11 mm
• PTAC : 38.000 kg
• Poids à vide : 9.578 kg
• Charge utile : 28.422 kg
• Dimensions intérieures du fourgon : 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (LxlxH)
• Dimensions extérieures du véhicule : 13.685 x 2.550 x 4.000 mm
Groupe frigorifique :
• Carrier 1850 Mt - Multitempératures
• Env. 17.955 h de fonctionnement (diesel)
• Env. 18.880 h de fonctionnement (électrique)
• Refroidissement diesel/électrique (380 V)
• Enregistreur de température
• Système IDEM avec contrôle de température
- Semi-remorque allemande
- Première main
- Contrôle technique / prise en charge sécurité : neuf sur demande et avec supplément
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

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Hoofddorp
701 km
Mallette réfrigérée
IvecoDaily 40C17 B/E 10T Kuhlkoffer Supra 750 +30C/-...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 482 910 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 3 990 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 2 998 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 195/75R16 ; charge max. essieu : 1 900 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 195/75R16 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 2 600 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; suspension : lames
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 225/75R16 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 3 990 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 2 100 kg
Charge utile : 3 040 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM4, porte arrière, 1 000 kg
Plage de température : de +30 °C à -30 °C
Marque carrosserie : CARRIER SUPRA 750 ST 380V
Groupe frigorifique : diesel et électrique
Épaisseur paroi : 6 mm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : VN-534-V
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour de plus amples informations.
= Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à lames
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Peinture métallisée
Laodpfoyzb Skex Akbeg
- Volant multifonction
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Standby 380V
- Tachygraphe
- Pneus jumelés
= Remarques =
VIDÉO :
Iveco Daily 40C17 3.0D 170 Ch Euro 5M
Tracteur routier 10 tonnes (catégorie B/E)
Semi-remorque frigorifique Haldex/Veldhuizen (12 palettes)
Carrier Supra 750 frigorifique diesel +30 °C / -30 °C (réfrigération, congélation, chauffage)
Système standby (380 V, refroidissement diesel & électrique)
Charge utile : 3 040 kg (avec permis B/E)
Hayon élévateur Dhollandia (1 000 kg)
Unité frigorifique parfaitement fonctionnelle
Dimensions intérieures : L 6 151 mm / l 2 177 mm / h 2 199 mm (12 palettes)
Réussite :
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Geisenheim
599 km
Étiqueteuse à 2 postes auto-adhésive
STSS2T6/RI
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, - équipé de 6 plateaux
- équipé de 2 postes d'étiquetage (étiquette avant et arrière) pour étiquettes autocollantes
Caractéristiques techniques :
Sens de fonctionnement : de gauche à droite, rotatif, dans le sens des aiguilles d’une montre
Débit : 6 000 bouteilles/heure
Type d’étiquettes : étiquettes autocollantes
Nombre de postes d’étiquetage : 2
Nombre de plateaux pour bouteilles : 6
Diamètre maximal des bouteilles (mm) : 100
Diamètre minimal des bouteilles (mm) : 60
Lajdez Ad Etspfx Akbjg
Hauteur maximale des bouteilles (mm) : 370
Hauteur minimale des bouteilles (mm) : 180
Réglage de la hauteur du moteur : oui
Réglage de la vitesse : convertisseur de fréquence
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICTajfunLIV Ladekrane (Generalimporteur)
Appel
État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!!
TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC
Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée.
La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME.
Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée.
La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue :
Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio
Distributeurs proportionnels
Toit de protection rabattable
Siège chauffant
Télécommande radio
Support pour bois longs
Porte-grappin sur la flèche
Stabilisateurs pivotants
etc.
Lasdpjylulwefx Akbjg
Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés.
PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses.
Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV.
Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif.
Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée.
Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire.
= Informations complémentaires =
Grue : TajfunLIV
Dommages : Aucun
Prix : Sur demande
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Transport réfrigéré/congélé
DAFLF 45 220 L Tief Kühl TK TS 500e 12to STS Koffer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 474 013 km, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Réfrigérateur
= Remarques =
DAF LF 45 220 L camion frigorifique avec caisse STS TK et groupe frigorifique Thermoking TS 500 e, moteur 6 cylindres, 220 ch !
12 tonnes
Climatisation
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Volant multifonction
Radio VDO/CD
Essieu arrière à suspension pneumatique
Dimension des pneus : 245/70 R17,5
Profil des pneus env. 8-10 mm
Poids à vide : 6.990 kg
Charge utile : 5.000 kg !
Empattement : 4.900 mm
Structure :
Caisse réfrigérée STS
Dimensions intérieures : 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (L x l x h)
Groupe frigorifique Thermoking TS 500e (Diesel / Électrique - 380 V)
Hayon élévateur BÄR à plateforme debout type BC 1500S2-K2
- Camion allemand !
- État très soigné !
Lasdjwmn N Tjpfx Akbog
- Charge utile élevée !
- Contrôle technique (HU/AU) et contrôle de sécurité (SP) possibles sur demande avec supplément
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 6.700 cc
Dommages : aucun
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Grue tout-terrain
SpieringsAuto- Turmdrehkran Gittermast SK345-AT3 Auto- T...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS Grue à tour mobile à flèche treillis
Camion porteur :
• Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³
• Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm
• Poids en ordre de marche : 35 000 kg
• PTAC : 36 000 kg, ballast inclus de 7 080 kg
• Pneumatiques : 445/65 R22.5
• 3 essieux
• 1er et 3e essieux directeurs
• Gyrophares
Grue :
• Portée maximale : 30,4 m
• Capacité de levage max. : 5 000 kg à 9,3 m de portée
• Type d’entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques entraînées électriquement via alimentation externe ou générateur
• Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande à fonctionnement électrique
• Charge maximale sur angle : 204 kN
• Vitesse max. : 85 km/h
• Déplacement uniquement via le châssis porteur !
Treuil de levage :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 20 à 55 cm³
• Pression d’alimentation max. : 260 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=27
• Diamètre du tambour : 375 mm
• Force max. de traction au câble : 25 kN
• Vitesse de câble correspondante : 30 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Chariot de levage :
Ledpfxjwmpczo Akboag
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 265 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 6 kN
• Vitesse max. : 50 m/min
• Avec fin de course
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Couronne de rotation :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 300 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=160
• Vitesse de rotation max. de la tourelle : 1,3 tr/min
• Frein d’orientation : valve hydraulique de freinage
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Treuil de relevage de flèche :
• Groupe d’entraînement : 1Em
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 220 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=92
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 38 kN
• Vitesse max. : 18 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
• Avec fin de course
Limiteur de charge/moment de charge :
• Pressostat sur le moteur de levage
• Contacteur mécanique activé par flexion du châssis de la tourelle
Flèche :
• Hauteur de travail : 20,8 m
• Tour extérieur : longueur 9,9 m Tour intérieur : 11 m
Jib :
• Flèche à chariot en treillis, positionnable horizontalement ou relevée à 30°
• 1ère section de flèche : Longueur 11 m / 2e section : 11,1 m / 3e section : 7,8 m
- Machine d’origine allemande !
- Prête à l’emploi !
Sous réserve de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Longueur de la fléche principale : 30,4 m
Réussite :
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Hooglede
531 km
Benne
Kaiserbenne transport ferrail
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 10 mm
Essieu arrière 3 : Jantes aluminium ; Essieu directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 7 mm ; droite : 7 mm
Lsdjzxlmqopfx Akbeag
Poids
Poids à vide : 9 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTS 24 Kurzholz Schemel Auflieger SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Coffre à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2-472
Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24
Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix.
* 8x châssis de support OPTIPA SL
* 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10
* Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande
* Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
* Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage
* Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm
* Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous
* Longueur du châssis env. 13 000 mm
* Empattement env. 7 480 mm
* Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF
* Renforcement des essieux pour tout-terrain
* Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage
* Balance
* Poids total technique possible 39 000 kg
* WABCO Smart-Board
* Diagnostic EBS via CAN-Bus
* Système de freinage EBS
* Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons
* Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons
* Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5
* Feux de recul et projecteurs de travail LED
* Feux arrière et feux de position LED
* Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu
* Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire
* Attelage de manœuvre à l’arrière
* Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté
* 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique
* Protection latérale aluminium anodisé
* Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale !
Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure.
Financement possible via notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Lajdpsza Tfrofx Akbeg
Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 30 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Transport de bois
VolvoFH 750 Loglift, 6x4, Dynamic steering, Special ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Becquet De Toit
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Jantes en alliage
- Je Change
- Klaxon pneumatique
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Volvo FH750,
29-12-2015,
847 500 km,
6 euros,
6x4,
Je-Shift,
Direction dynamique,
Grue de chargement Loglift (2007)
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
PBV: 29.000 kg
Grue: année de construction 2007
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Lsdpfx Akjzz Svqsbeag
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 35S16 A8 *Standkühlung*Kamera*Automatik*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 33 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 16 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :
! 3 véhicules disponibles !
Système de réfrigération auxiliaire Kerstner pour véhicules frigorifiques, avec prise extérieure 230 V, aménagement frigorifique Kerstner incluant un groupe frigorifique à entraînement direct CoolJet 206 RA pour le refroidissement en marche, plancher en aluminium, sangles d'arrimage horizontales à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, enregistreur de température Kerstner avec imprimante TRANSCAN, kit d'arrimage de charge Kerstner 2, comprenant 2 sangles d'arrimage et 2 barres d'arrêt.
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Boîte de vitesses HI-MATIC, boîte automatique à 8 rapports, empattement 3 520 mm, porte coulissante côté passager, marchepied arrière pour fourgon, revêtements de siège en tissu, capteur de lumière et de pluie, système de surveillance de la pression des pneus, assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des voies, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, espace de rangement au-dessus de la cabine, système d'alerte de fatigue, limiteur de vitesse 160 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs de ceinture, réservoir AdBlue 20 litres, suspension à ressort parabolique renforcée à l'essieu arrière, simple couche, réservoir de carburant 63 l, boîte automatique à convertisseur de couple HI-MATIC 8HP, isolation acoustique de confort, angle d'ouverture des portes arrière 260°, cloison séparant l'habitacle de la zone de chargement, éclairage de chargement extérieur et sur les portes arrière, limiteur de vitesse supplémentaire, système de surveillance de proximité (MOIS), caméra de recul, volant en cuir, peinture blanche IC 194, prise USB côté conducteur, radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces, feux de brouillard, climatisation, régulateur de vitesse, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, à suspension hydraulique, pneumatiques 225/65R16 ECO toutes saisons, etc.
Laedsyfvvqopfx Akbsg
M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Nous reprendrons également volontiers votre véhicule utilitaire d'occasion. ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil :
... ESP, filtre à particules, cloison
= Informations complémentaires =
Usage : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
FlandriaSPRING / BLATT / LAMES / BLAD, 20FT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options supplémentaires et équipements =
- Suspension à lames
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (L : 14/13 mm ; R : 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 13/06/2026
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : ROR DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 %
Ljdpfxoyt Rtys Akboag
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 85 % ; profil pneu droit : 95 %
Poids
Poids à vide : 3 110 kg
Charge utile : 26 890 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A
État
État général : moyen
État technique : bon
État visuel : moyen
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport de personnes
Mercedes-BenzS320 CDI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 216 697 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Autoradio/lecteur CD
= Informations complémentaires =
Lsdpjy Rtnpofx Akboag
Poids à vide : 1 955 kg
Dommages : aucun
Numéro d’immatriculation : 47-KDX-8
Réussite :
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Rotterdam
656 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego KOEL/VRIES | MULTITEMP | Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 120 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Système d'alarme
- Aide au stationnement
- Chauffage
- Climatisation
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
Unité de réfrigération marque : Thermo King
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 5 132 cc
Charge maximale sur essieu avant : 4 400 kg
Lasdpfev T Ukrex Akbsg
Charge maximale sur essieu arrière : 8 100 kg
Poids
Poids à vide : 8 580 kg
Charge utile : 3 410 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnel
Température de refroidissement maximale : 20 °C
Moteur du groupe frigorifique : diesel
État
État général : moyen
État technique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : 72-BNJ-3
Pour plus d'informations, veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker.
Réussite :
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Hoofddorp
701 km
Transport réfrigéré/congélé
VolvoFL 12.240 Kuhlkoffer Carrier Supra 850 BITEMP -...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 373 074 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 7 146 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : à lames
Essieu avant : Charge maximale d'essieu : 5 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 8 480 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 7 828 kg
Charge utile : 4 172 kg
PTAC : 12 000 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : DHOLLANDIA, hayon sous-châssis, 1 500 kg
Température de refroidissement : de -30 °C à +30 °C
Marque de la carrosserie : KLEGE DELCROIX SUPRA 850 MT STANDBY 380V
Groupe frigorifique : Diesel et électrique
Épaisseur des parois : 10 mm
Intérieur
Intérieur : noir
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : 655011
Pour plus d’informations
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus de renseignements.
= Autres options et équipements =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Servofrein
- Enregistreur de données
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Standby 380 V
- Roues jumelées
= Remarques =
Vidéo :
Volvo FL 12.240 240 ch
Euro 5, année 2013
373 000 km
Camion frigorifique/congélateur
Carrier Supra 850 MT Multitemp (refroidit/congèle et chauffe) +30 °C à -30 °C
Refroidissement jour/nuit, Standby 380 V (refroidissement par moteur diesel ou électrique)
1 ou 2 compartiments avec cloison amovible (ajustable indépendamment)
PTAC 11 990 kg, charge utile 4 162 kg
État technique et visuel très bon
Le groupe frigorifique fonctionne parfaitement
Ljdpfxox Hf Aqo Akboag
Marque du groupe frigorifique : Carrier
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Transporteur de bois
VolvoFH 500 6x4 / Kran Epsilon M10Z / Eu6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 812 279 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- EPS
- Faible niveau sonore
- Hydraulique basculante
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Chauffage autonome
- Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dirigé
Poids
Poids à vide : 15 350 kg
Charge utile : 16 650 kg
PTAC : 32 000 kg
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Identification
Numéro de référence : 60
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 60
VOLVO FH 500 / 6x4 / Grue Epsilon M10Z / Euro 6
.: YV2RT40D3HB804761
Lsdsxp R Ihjpfx Akbsag
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension intégrale)
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage autonome
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Éclairage au xénon
Norme d'émissions EURO 6
GRUE :
Marque : Palfinger Epsilon
Modèle : M10Z
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email :
Réussite :
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Barendrecht
650 km
Transport réfrigéré/congélé
SorIBERICA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Identification
Immatriculation : OK-91-SY
= Informations sur l’entreprise =
Laodpfjz Azf Dsx Akbsg
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport réfrigéré/congélé
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Système de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 9 770 kg
Charge utile : 32 230 kg
Lasdpfx Aksz A Dv Njbeg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Moteur de réfrigération : diesel et électrique (1 072 heures de fonctionnement au diesel ; 12 221 heures en mode électrique)
Dommages : aucun
Plaque d'immatriculation : OP-44-TH
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), adapté à 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 770 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/8/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 11/8/11 mm), homologation néerlandaise.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Lsdpoz Av Nqofx Akboag
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 770 kg
Charge utile : 35 230 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Van Hool A3C002
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OP-64-FJ
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport réfrigéré/congélé
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Groupe frigorifique/congélateur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Lodpfozkbgdsx Akboag
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 9 770 kg
Charge utile : 32 230 kg
PTAC : 42 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Moteur frigorifique : diesel et électrique (154 heures de fonctionnement au diesel ; 13 246 heures en mode électrique)
Dommages : aucun
Immatriculation : OP-10-TH
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Geffen
657 km
Transport réfrigéré/congélé
DAFLF 290 Koel/Vries Carrier + B.A.R. 2.000 kg €...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Essieu avant : directionnel ; usure des pneus à gauche : 60 % ; usure des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames.
Essieu arrière : double pneumatique ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; suspension : suspension pneumatique.
Poids à vide : 10 760 kg.
Charge utile : 8 240 kg.
PTAC : 11 600 kg.
Plate-forme élévatrice : B.A.R., 2 000 kg.
Marque de la carrosserie : Carrier.
Moteur frigorifique : diesel.
Immatriculation : BD-416-V.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium.
- Indicateur de température extérieure.
- Autoradio/lecteur CD.
Lajdpfez Avgcjx Akbeg
= Remarques =
Hauteur intérieure : 220 cm.
2 rangées de sangles d’arrimage.
Groupe frigorifique diesel Carrier (réfrigération et congélation).
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzVito 116 CDI 9G Tourer Extral AHK2,5to 2xKlima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous offrir le meilleur accompagnement possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. Kiel se tient à votre disposition, tél. :
Laedpfx Akezr Twkjbsg
A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CF7 Suspension confort, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur du véhicule, CU4 Pack aérodynamique, E07 Aide au démarrage en côte, E1D RADIO NUMÉRIQUE (DAB), E1E Système de navigation, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EL9 Haut-parleurs 2 voies avant et arrière, F2W Pack hiver, F3Z Fermeture confort, F61 Rétroviseur intérieur, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FKB FOURGONNETTE, FY7 Télécommande à plusieurs boutons, G43 Boîte de vitesses 9G-TRONIC, H00 Canal d'air chaud vers l'habitacle, H15 Chauffage des sièges pour le passager avant, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H20 Vitrage isolant thermique tout autour, HH9 CLIMATISATION À RÉGULATION SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC, HZ0 Chauffage auxiliaire électrique, HZ7 Climatisation à régulation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière, IL5 Direction à gauche, IL6 Peinture métallisée, IN3 Empattement 3430 mm, porte-à-faux long, J2W Intervalle de maintenance 2 ans, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant actif de maintien dans la voie, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, JW8 ASSISTANT D'ATTENTION, JX2 Intervalle de maintenance 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal 70 litres, L CONDUITE À GAUCHE, LA2 Assistant d'éclairage, LC8 Éclairage d'ambiance du hayon, LD9 Éclairage intérieur à l'arrière, LE1 Feu stop adaptatif, LX5 Europe, M60 Générateur 14 V / 250 A, M6A CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6E-BIS M1, M72 Véhicule compatible avec le carburant HVO, MG9 Gestion du générateur, MJ8 Fonction de démarrage et d'arrêt écologiques (ECO), MK8 Limitation de vitesse à 210 km/h, MS1 RÉGULATEUR DE VITESSE, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 ch) 3800/min, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, P4F Classement du pays Euro-NCAP, Q50 Attelage de remorque avec boule amovible, QA4 Poids tractable 2500 kg, RY2 Contrôle de la pression des pneus à l'avant et à l'arrière, sans fil, S23 Siège passager avant, 2 places, SA1 Réglage de la profondeur de l'assise du siège conducteur, SA6 Airbag passager avant, SB1 Siège conducteur confort, SE5 Soutien lombaire du siège conducteur, SH1 Airbag thorax-bassin latéral conducteur, SH2 Airbag thorax-bassin latéral passager avant, SH9 Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant, SK2 Détection d'occupation du siège conducteur, SK6 Détection de présence d'enfant dans le véhicule (passive), T14 Blocage actif de la porte coulissante, T19 Porte coulissante à gauche, T70 Verrouillage de sécurité pour enfants sur les portes de l'habitacle, T74 Poignée de maintien pour l'accès, U63 Agencement de l'habitacle, banquette 3 places, 2e rangée, U71 Banquette 3 places, 1re rangée, avec siège extérieur rabattable, UR3 Agencement de la banquette arrière avec verrouillage rapide, 2 rangées de sièges, V23 Revêtement intérieur de qualité supérieure, V3
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
Koelner Elmshorn20 ft | Steel suspension
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, Poids à vide : 3 800 kg
Le châssis porte-conteneur Koehler Elmshorn 20 pieds de 1991, proposé au prix de 3 750 € hors TVA, est équipé d'une suspension acier et conçu pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Il dispose d’essieux SAF et de freins à tambour, offrant fiabilité pour vos besoins de transport. L’état des pneus est le suivant : premier essieu – gauche 8 mm, droite 8 mm ; second essieu – gauche 4 mm, droite 11 mm.
Profondeur de profil des pneus :
Ljdpfx Asw N Nxajkbeag
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 11 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoDaily 35S16HA8 V Kühlkastenwagen *R 3520 mm*Navi
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, M. J. Ebert se tient à votre disposition.
Iveco Daily 35S16HA8 V, fourgon frigorifique
Boîte de vitesses automatique HI-MATIC à 8 rapports, moteur 2,3 l D EVIe 115 kW (156 ch), norme d'émission EURO VI E, suspension à ressorts à lames quadripodes à l'essieu avant, suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, toit surélevé H2 [1900 mm], empattement 3520 mm, ConnectivityBox 4G, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), climatisation avec contrôle automatique de la température, filtre à pollen et affichage de la température extérieure, système d'infodivertissement My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, phares avant halogènes, éclairage de jour, enregistreur de données d'accident, capteur de lumière et de pluie, capteurs de stationnement arrière, siège confort pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager, revêtements de siège en tissu, sièges non chauffants, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de direction proactif avec surveillance de la trajectoire (ELK), assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système avancé d'alerte d'inattention du conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent (ISA), lève-vitres électriques pour les portes avant, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs, volant en plastique avec boutons de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, isolation acoustique de confort, pneumatiques 225/65 R16, éclairage de la zone de chargement, 3 LED, angle d'ouverture des portes arrière de 260°, paroi de séparation en tôle vers la zone de chargement, éclairage de chargement extérieur au-dessus des portes arrière, caméra de recul avec lignes d'aide dynamiques, déflecteurs de boue à l'essieu avant et arrière, etc.
Aménagement Kerstner :
Refroidissement stationnaire Kerstner pour aménagement de véhicules frigorifiques, avec une prise extérieure de 230 V et un câble de raccordement de 5 m, aménagement Kerstner pour véhicules frigorifiques comprenant un système de refroidissement frigorifique à entraînement direct CoolJet 206 RA pour le refroidissement pendant le transport, plancher en aluminium, sangles d'arrimage horizontales à droite et à gauche, éclairage intérieur à LED, ensemble d'arrimage de chargement Kerstner 2, comprenant 2 sangles d'arrimage et 2 barres de blocage.
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- M. J. Ebert se tient à votre disposition par téléphone au : /
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil :
... ESP, système de navigation, filtre à particules, paroi de séparation.
= Informations supplémentaires =
Usage : transport de marchandises
Cylindrée du moteur : 2 287 cm³
PTAC : 3 500 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
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