Hyster H5.0Ft Diesel d'occasion à vendre (8 720)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 340 mm, longueur totale: 4 150 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Taille du pneu avant 250-15 Ndjdpfx Acoy Ihhxe Uoc Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN580218, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 847 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : FN580218 Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Remis à neuf, avec garantie État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Ndodszlvp Nspfx Ac Usc Pneus arrière, type : Superélastique Description : Entretien + contrôle UVV récent Déplatoir latéral, 3e et 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, protection de charge, cabine complète, levée à mât complet, feu tournant, essuie-glaces, LED, Adapté aux conteneurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, - Vitesse avec/sans charge 24 km/h - Toit de cabine en plastique, chauffage - Vannes 3 - Capacité de charge nominale/charge nominale 5000 kg - Distance du centre de charge 500 mm - Distance de charge 567 mm - Charge à l'essieu en charge kg 10780/1360 Ndodpfxjy E Uapj Ac Usc - Charge par essieu à vide kg 3300/4060 - Largeur de voie mm 1180 - Largeur de voie mm 1190 - Mât inclinable/tablier porte-fourches α/β ° 6/12 - Hauteur d'assise par rapport à la hauteur SIP/debout mm 1315 - Hauteur d'attelage mm 380 - Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 transversalement Ast mm 4597 - Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 dans le sens de la longueur Ast mm 4797 - Rayon de braquage mm 2830 - Distance minimale du point de pivot mm 900 - Vitesse de conduite en charge/à vide Km/h 22/24 - Vitesse de levage en charge/à vide m/s 0,45/0,49 - Vitesse de descente en charge/à vide m/s 0,38/0,26 - Force de traction en charge/à vide kN 28/21 - Capacité d'escalade chargée/déchargée % 20/20 - Frein de service Mécanique/Hydraulique - Vitesse nominale l/min 2200 - Nombre de cylindres 4 - Capacité cm3 2482 - Niveau d'émission selon le règlement UE 2016/1628 Phase III a - Tension du système électrique du véhicule V 12 - Type d'unité d'entraînement convertisseur de couple - Pression de service pour les accessoires bar 200 - Quantité d'huile pour accessoires L/min 101 - Réservoir de carburant, capacité 90 - Boulon d'attelage de remorque type DIN 15170

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg Nodpeztgbrsfx Ac Ujdc · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, poids total: 4 500 kg, couleur: vert, Chariot élévateur diesel à prix équitable Parfaitement adapté au transport quotidien de palettes ainsi qu'aux opérations de stockage et destockage. Capacité de levage : 3500 kg Poids à vide : 4500 kg - Mât triplex - Déplacement latéral Nsdpfx Aew Ew N Hjc Usdc Idéal aussi pour les petits entrepôts grâce à sa grande maniabilité.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 170 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 930 mm, puissance: 210 kW (285,52 ch), largeur du tablier de fourche: 3 100 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 36 400 kg, longueur totale: 6 145 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 100 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 1200 mm Largeur de fourche: 250 mm Épaisseur de fourche: 110 mm Classe ISO: Terminal West Type de mât: Standard Transmission: ZF 4WG210V Ndodjynpbxepfx Ac Uoc État: Comme neuf État technique: Très bon Type de pneus avant: Pneumatique Taille des pneus avant: 14.00-24 État des pneus avant: 80 - 100% Type de pneus arrière: Pneumatique Taille des pneus arrière: 14.00-24 État des pneus arrière: 80 - 100% Description: Appareil de location Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ᵉ valve, 4ᵉ valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, pare-brise, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, jumelage de roues, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, siège chauffant, LED, siège,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices Ndodoxd Hb Hepfx Ac Ujc · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. Nsdpoxr Rh Tsfx Ac Usdc · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Nsdpfxoxvd Nxs Ac Usdc · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 300 mm, longueur totale: 12 020 mm, - Puissance moteur : 235 kW (EU5), 2200 tr/min - Cabine : porte coulissante hydraulique - Manette de jeu EGO - Siège Isringhausen, à coussin d'air - Ceinture de sécurité à 3 points - sièges chauffants - Pare-soleil sur le pare-brise, la fenêtre de toit, la lunette arrière - Mini volant avec interrupteur pour marche avant et marche arrière - Radio avec CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Prises : 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V Ndsdpfx Acjyxhkze Usc - Fonction bureau avec lampe de lecture et compartiment de rangement pour feuilles A4 - Interrupteur à clé d'urgence - Entraînement : Entrée d'air pré-filtrée avec entrée d'air surélevée - crépine sur le bouchon du réservoir - Arrêt automatique du moteur et de l'allumage au ralenti après 10 min - filtre haute pression - Bavettes garde-boue avant et arrière - 4 x feux de travail à LED sur le garde-boue - Feux de travail à LED au milieu de la flèche - 4 x feux de travail à LED à l'avant de la flèche - 2 x feux de recul à LED - Lumière dans le compartiment moteur - rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Câble de démarrage Nato 24V - Fabricant de pneus : Continental - Pneus : V-PLY 18.00 x 33 - Nombre de pneus : 6 pneus - bouchon de réservoir verrouillable - 2 x boîtes de rangement à gauche et à droite dans le plancher - Chauffage moteur incluant chauffage cabine + verrouillage - système de lubrification centralisé - Écran d'affichage de 10 pouces dans la cabine à l'intérieur - Caméra de recul - 2x caméra Twistlock (ralenti) - Caméra sur la perche (extérieur et intérieur) - Système SOLAS Tamtron Scale Power 300i (avec écran et clavier)

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 43 068 km, puissance: 47,07 kW (64,00 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 498 kg, poids total: 2 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3,5 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hydraulique, Camion benne à ordures : - Piaggio - Maxxi D120 (S90RKW-SEM) - 1ère mise en circulation : 31.08.2012 - env. 70 000 km Nodpfx Aevxh Smec Usdc - Moteur diesel 64 ch, 1201 cm³, Euro 5 - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Poids à vide : 1 498 kg ; PTAC : 2 200 kg - Dimensions : 430 cm x 145 cm x 200 cm (L x l x h) - Caméra de recul - Radio/CD - Gyrophare - Vitres électriques - 2 sièges - Essieu jumelé - Benne basculante en aluminium, 3,5 m³ avec soutien arrière - Presse - Lève-conteneurs (600 kg) - Problème électrique sur la carrosserie – presse et stabilisateur fonctionnent, le reste hors service ! - Véhicule municipal, première main Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou fautes de saisie, vente intermédiaire possible !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: og10, 10 000 litres de capacité – conforme à la norme DIN 6616/D, installation en surface, à double paroi, avec certificat de contrôle inclus. Le réservoir est équipé de deux supports, d’un orifice de visite DN 500 avec couvercle bombé, est d’occasion, a été vidé à l’intérieur et nettoyé conformément aux normes, et sera équipé des éléments suivants : 1 tube de remplissage avec fermeture à baïonnette (bouchon de remplissage) et tube plongeant, 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, 1 tube d’évent avec chapeau d’évent, 1 détecteur de niveau neuf, avec agrément de type (AIII), 1 échelle et 1 raccord de remplacement pour les opérations de prélèvement, 1 dispositif de détection de fuite optique, avec agrément de type et liquide de détection. Le réservoir sera poncé et peint à l’extérieur. Dimensions : L = environ 5,30 m / D = 1,60 m / Poids : environ 2,2 tonnes / départ usine, chargement gratuit. Informations générales : Nsdpfx Acocyb Two Uedc Le réservoir est adapté au stockage d’HVO (huile végétale hydrotraitée). Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est soumis à nos conditions générales de vente. Nous proposons également d’autres installations de stockage de carburant (neuves et d’occasion), ainsi que des installations en location ! De plus, nous achetons des installations de stockage de carburant existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément aux normes, grâce à notre qualification d’entreprise spécialisée certifiée conformément à la loi sur la gestion des ressources en eau (§ 62 WHG).

État: nouveau, Année de construction: 2026, Réservoir de diesel – Réservoir de fioul – Installation de réservoir – Réservoir en acier Neuf, avec une capacité de 30 000 litres, conforme à la norme EN 12285-2, classe B (remplace la norme DIN 6616), installation en surface, à double paroi, avec certificat de contrôle, adapté à une installation dans les zones sismiques de classe 0. Le réservoir est doté de deux supports en forme de sabot, d’un trou d’homme avec couvercle bombé et est équipé des éléments suivants : 1 tube de remplissage avec bouchon à fermeture rapide et tube plongeant, 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, 1 tuyau de ventilation avec chapeau de ventilation, 1 détecteur de niveau neuf avec agrément de type (AIII), 1 échelle et 1 manchon de réserve pour le prélèvement, 1 appareil de détection optique des fuites avec agrément de type et liquide de détection. L’extérieur du réservoir est sablé, apprêté et peint en gris anthracite RAL 7011. (D’autres couleurs RAL sont possibles.) L = environ 10,00 m – D = 2,00 m – Poids : environ 5,9 tonnes – départ usine, chargement gratuit. Informations générales : Nsdpfx Aji A Hw Rjc Ujdc Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat s’effectue selon nos conditions générales de vente. Nous proposons également d’autres installations de réservoirs (neuves et d’occasion), ainsi que des installations en location ! De plus, nous achetons des installations de réservoirs existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément aux normes, grâce à notre qualification d’entreprise spécialisée certifiée conformément à la loi sur la gestion des eaux (§ 62 de la loi sur la gestion des eaux).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5.000 Liter-Tankstelle, capacité du réservoir: 5 000 l, Station de ravitaillement sur site – station de ravitaillement d’entreprise – réservoir à double paroi – comprenant : - Réservoir de 5 000 litres conforme à la norme DIN 6616/D, installé en surface, à double paroi – d’occasion - Colonne de distribution de type eco-Box-55 – neuve Description du réservoir : Conforme à la norme DIN 6616/D, installé en surface, à double paroi, comprenant un certificat de conformité. Le réservoir est doté de deux supports, d’un hublot DN 500 avec couvercle à dôme, est d’occasion, a été vidé et nettoyé conformément aux règles de l’art et sera équipé des éléments suivants : - 1 tube de remplissage avec bouchon à fermeture TW et tube plongeant, - 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, - 1 tube de ventilation avec capot de ventilation, - 1 détecteur de niveau neuf avec agrément de type (AIII), - 1 échelle et 1 raccord de réserve pour les prélèvements, - 1 dispositif de détection de fuite optique avec agrément de type et liquide de détection de fuite. Le réservoir sera poncé et peint à neuf à l’extérieur. L = env. 2,70 m + 0,70 m pour la console / D = 1,60 m / poids env. 1,7 t / départ usine, expédition gratuite. Description de la pompe à carburant : Type eco-Box-55 – non homologuée pour la mesure fiscale, Débit allant jusqu’à env. 55 l/min, adaptée au carburant diesel, comprenant : - Système de gestion de réservoir avec connexion au cloud myTecalemit - Logiciel de gestion de données de réservoir basé sur le Web – module Basic – - 2 systèmes d’identification conducteur/véhicule pour un maximum de 4 000 utilisateurs - Identification par transpondeur - Interface USB pour l’appel des données - Pompe à palettes avec moteur asynchrone monophasé – 230 volts - Compteur à engrenages ovales avec émetteur d’impulsions, précision = env. +/- 0,5 % - Tuyau de distribution de 4 m, DN 19, avec robinet de distribution automatique agréé, comprenant un raccord tournant et un support de tuyau de distribution - Hauteur d’aspiration nominale env. 3,5 m / longueur maximale de la conduite d’aspiration = 6,0 m - Boîtier en tôle d’acier robuste, peint par poudrage Dimensions : env. 553 x 470 x 380 mm - Écran monochrome à deux lignes, rétroéclairé, hauteur des caractères : 8 ou 19 mm - Mémoire de données de réservoir pour jusqu’à 10 000 enregistrements de données Nodpfxodccdqe Ac Uodc - Navigation dans les menus en allemand, anglais et français Des clés magnétiques/transpondeurs supplémentaires sont nécessaires. Sur demande, une colonne de distribution avec une capacité nominale de 75 l/min peut également être installée. Général : Le prix de la station de ravitaillement est valable départ usine de Söhrewald près de Kassel, expédition gratuite. (Une livraison peut être proposée à un coût supplémentaire avantageux.) Délai de livraison sur demande (env. 4 semaines) Vous recevrez une facture avec TVA. L’achat est effectué selon nos conditions générales de vente. D’autres réservoirs (neufs et d’occasion) ainsi que des installations de location sont également proposés ! De plus, nous achetons les réservoirs existants et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément aux règles de l’art, avec une qualification d’entreprise spécialisée certifiée conformément à la loi sur la gestion des eaux (§ 62 WHG).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 995 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, puissance: 140 kW (190,35 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 100 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot élévateur gros tonnage – diesel Centre de gravité : 1200 Type de mât : Duplex Transmission : Clark HR28000 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique Taille pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 80 - 100 % Ndodjz H Dv Rjpfx Ac Uec Type de pneus arrière : Superélastique Taille pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, déplacement latéral hydraulique + positionnement des fourches

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 500 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 39 000 kg, longueur totale: 6 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur à grande capacité - Diesel Ndedpfxsz H Dvwe Ac Uec Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : Clark HR32 - révisée en 2021 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 14.00-24 État du pneu avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 14.00-24 État du pneu arrière : 60 - 80 % Neuf : Fourches, chaînes de levage, pneus avant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 397 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 045 mm, levée libre: 1 310 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant, type : Super-élastique Pneus arrière, type : Super-élastique Déplatoir latéral, Nsdpfx Asz Nt Ebjc Uodc 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, pédale unique, , coussin de siège en tissu, système BlueSpot à l’arrière, pédale unique.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 700 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 150 mm Nodjz Evq Djpfx Ac Ujdc Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 8.25-15 Type de pneu arrière : Super élastique Taille du pneu arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots à mât latéral dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCF80-9. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction sur mesure pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 859 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Ndjdpfx Acoz Ev Nye Ujc Type de mât : Standard Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 299 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 030 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Super élastique Taille des pneumatiques avant : 8,25-15 Type de pneumatiques arrière : Super élastique Taille des pneumatiques arrière : 8,25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots latéraux dans notre entrepôt d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également volontiers votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCF80-9. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète. Ndedoz Ev S Iepfx Ac Uec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 14 987 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 20 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Ndjdpfx Aez Ev S Uec Uec Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs et des chariots à fourche latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 12120-35. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la construction sur mesure des chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également vous proposer de mettre votre véhicule en vente en consignation chez nous. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 809 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Pneumatique Taille du pneumatique avant : 14.00-24 Type de pneumatique arrière : Pneumatique Taille du pneumatique arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à fourches et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG 250-12LB. Nedez Ev T Eopfx Ac Uedc P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la rénovation et la construction sur mesure pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, balance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 880 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 820 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Super élastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Nsdsz I E A Ujpfx Ac Usdc Déplateur latéral, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, pneus jumelés, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, essuie-glace, LED, siège.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 800 h, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Plateforme télescopique à flèche articulée à quatre roues motrices, moteur diesel, GENIE Z 45/25 Année de fabrication : 2008 Compteur : 5 800 heures 🏗️ Caractéristiques techniques et zone de travail • Hauteur de travail maximale : 15,70 m à 15,97 m (le modèle J avec nacelle atteint jusqu’à 16,05 m) • Hauteur de la plateforme maximale : 13,90 m à 14,05 m • Portée latérale maximale : 7,50 m à 7,52 m (le modèle J avec nacelle atteint jusqu’à 7,65 m) • Charge utile maximale : 227 kg (homologué pour 2 personnes + outils) • Angle de rotation de la tourelle : 359° (non continu) • Angle de rotation de la plateforme : 180° hydrauliquement (160° sur les modèles avec nacelle) 📐 Dimensions et poids • Longueur de transport : environ 5,56 m (modèle J avec nacelle repliée, environ 6,65 m à 6,83 m) • Largeur de transport : 2,29 m (avec pneus tout-terrain standard) • Hauteur de transport : 2,11 m à 2,13 m • Empattement : 2,03 m • Garde au sol : environ 18 cm à 24 cm • Poids à vide (4x4 RT) : environ 6 078 kg à 6 460 kg (selon le type de remplissage des pneus, par exemple, mousse expansive) ⚙️ Entraînement et capacité tout-terrain (4x4) • Type d’entraînement : transmission intégrale (4x4 / RT = Rough Terrain) avec moteur diesel (généralement Deutz ou Perkins) • Pente maximale franchissable : 45 % (en position repliée) • Vitesse de déplacement (en position repliée) : jusqu’à 7,7 km/h Nsdsz Iv Hwopfx Ac Uodc • Vitesse de déplacement (en position élevée) : environ 1,0 km/h • Pneus : 14-17.5 / profil tout-terrain (souvent remplis de mousse pour éviter les crevaisons) • Capacité du réservoir de carburant : environ 54 à 64,4 litres • Capacité du réservoir hydraulique : environ 83 à 95 litres - État d’origine, prêt à l’emploi ! - Sur demande, nouveau certificat d’inspection autrichien avant la livraison ! Prix de vente : 13 900 € net Livraison possible à prix avantageux !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: H2X392V00600, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 030 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 2 500 kg Hauteur de levée : 4 600 mm Longueur des fourches : 1 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de moteur : Diesel Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 3 800 x 1 200 x 2 200 mm Poids à vide : 3 950 kg Certificat de sécurité valide jusqu’au : 05/2027 Prochaine révision à effectuer dans : 470 heures Heures de fonctionnement : 8 030 heures ÉQUIPEMENT Levée à mât complet 3e circuit hydraulique Déplacement latéral Cabine complète sans porte conducteur Chauffage Essuie-glaces Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Siège confort Support lombaire Siège chauffant Affichage de l’angle d’inclinaison Anciennement un appareil Linde avec service complet Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à d’éventuelles erreurs de saisie ou de mesure. Ndsdpfx Aoz Iwm Eec Ujc Conditions d’enlèvement : Possibilité de chargement latéral jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques. Possibilité de chargement par l’arrière via une rampe, pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. L’enlèvement n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Enlèvement sans préavis du lundi au vendredi entre 7h00 et 16h00. En cas d’enlèvement non effectué dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant l’enlèvement. Numéro de lot : 105