Kaeser Omega 83P d'occasion à vendre (447)

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vente d'une usine de fabrication de vis complète – 8 lignes de production pour vis à bois, vis métriques et vis en pouces À vendre, une usine de fabrication de vis entièrement équipée, comprenant au total 8 lignes de production pour la fabrication de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces. L'installation comprend toutes les machines nécessaires à la production industrielle en série – de la mise en forme à la fabrication du filetage, en passant par les opérations de finition. De plus, un stock important de pièces de rechange et d'accessoires est disponible, ce qui permet d'assurer le fonctionnement à long terme des lignes de production. Machines et équipements Machines de laminage de filetage Nsdpfx Acoztfvueajwl 1 × Charng Guey CGR510 4 × Machines de laminage à froid Hilgeland (année de fabrication : 1987-1992) 1 × Hilgeland (année de fabrication : 1959) 2 × EWM (année de fabrication : 1986 / 1989) 1 × Machine de laminage à froid Malmedi 1 × Hilgeland Ronsdorf Machines d'ébarbage 6 × Machines d'ébarbage ME10 2 × Machines d'ébarbage ME12 Presses / Presses à plusieurs étages 3 × Sacma 31 (année de fabrication : 1984 / 1985 / 1986) 1 × Sacma 21 (année de fabrication : 1984) 2 × Klose MTH 250 1 × Omega 122EM 1 × Presse à 5 étages Jern Yao JBF-17B5SL Machines de coupe 2 × AAG12 4 × AAG10 Centrifugeuses 10 × Centrifugeuses Autres avantages Solution complète pour la production industrielle de vis Production de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces Stock important de pièces de rechange Idéal pour les entreprises qui souhaitent étendre leur production ou reprendre une fabrication complète de vis D'autres photos sont disponibles

État: d'occasion, Centrale d'Air Comprimé ELGI EG 30-10 V Fabricant : ELGI Equipments Limited (Coimbatore, Inde) Type : Centrale d'air comprimé rotative à vis lubrifiée à vitesse variable (Regulated Speed), associée à un sécheur par réfrigération déporté Partenair et des réservoirs de stockage d'air. Applications industrielles : Conçue pour la génération continue et éco-énergétique d'air comprimé industriel. Grâce à son variateur de fréquence intégré, la machine ajuste sa vitesse en temps réel pour coller exactement à la consommation de l'usine, éliminant les démarrages énergivores et réduisant les coûts d'électricité. Caractéristiques techniques principales : - Compresseur principal : ELGI EG 30-10 V (Année de fabrication : 2023) - Technologie : Vis rotative lubrifiée avec régulation par variateur de vitesse - Puissance du moteur : 30 kW - Débit d'air (Capacité) : Jusqu'à 4,87 m3/min maximum - Pression de service nominale : 9,5 bar.g - Alimentation électrique requise : 400 Volts / Triphasé / 50 Hz - Interface de contrôle : Contrôleur électronique NEURON XT avec écran graphique et boutons de navigation - Gage de qualité : Certifié CE et UKCA, avec étiquettes de contrôle d'usine "Performance Tested" et "Dry Leak Tested" datées de mars 2023 Nwedpfx Acszcaufeael Équipements périphériques du système : - Sécheur d'air par réfrigération : Partenair S.MAX40/AC (Année : Juillet 2022). Débit nominal de 366 m3/h, fonctionnant au gaz réfrigérant éco-responsable R407C (charge de 0,60 kg). Équipé d'un boîtier de contrôle numérique DMC 35. - Stockage d'air (Cuves) : Le système est relié à deux réservoirs verticaux pour stabiliser la pression : une cuve galvanisée récente (visible en arrière-plan) et un réservoir vertical peint plus ancien de marque Devillbiss (DeVilbiss Erie) équipé d'un manomètre de contrôle de pression. - Gaine d'extraction d'air : Le compresseur est surmonté d'un caisson de gainage métallique équipé d'un volet d'orientation manuel avec des indications de flux saisonniers (Positions : Été / Milieu / Hiver) afin de recycler les calories de la machine ou de les rejeter à l'extérieur selon la saison. Fonctionnement du système Le compresseur ELGI EG 30-10 V aspire l'air ambiant et le comprime via son bloc vis de 30 kW. Le variateur adapte instantanément le régime du moteur pour éviter que la machine ne tourne à vide inutilement. L'air comprimé est envoyé vers les réservoirs de stockage (la cuve galvanisée et la cuve DeVilbiss) qui agissent comme des tampons pour lisser les appels d'air de l'usine. L'air transite ensuite par le sécheur frigorifique Partenair S.MAX40/AC qui refroidit l'air pour condenser et éliminer l'humidité résiduelle, garantissant un air sec et propre dans le réseau pour protéger vos outils et machines pneumatiques. Points forts de cette configuration - Matériel récent et certifié : Un compresseur de 2023 et un sécheur de 2022, limitant drastiquement les risques de pannes et les frais de maintenance à court terme. - Économies d'énergie (Inverter) : La technologie à vitesse variable offre le meilleur rendement énergétique possible pour un compresseur industriel. - Optimisation thermique : La gaine d'extraction avec volet "Été / Hiver" permet de chauffer gratuitement votre atelier en hiver en réutilisant la chaleur dégagée par le compresseur.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Rayonnage à palettes PR9000 pour 36 palettes Europe Ce rayonnage à palettes est certifié conforme à la norme DIN EN 15512 pour une charge maximale de 2 200 kg par niveau de lisse et dispose ainsi d’une capacité de charge totale de 9 000 kg par travée, soit une charge admissible de 550 kg par palette. La protection anti-poussée empêche le glissement des produits stockés en cas de disposition parallèle des rayonnages. Fabriqué en acier massif de haute qualité pour une robustesse maximale. Supporte sans problème des charges élevées jusqu'à 9 000 kg par travée. Finition de haute qualité de l'ensemble du rayonnage à palettes. Grande capacité de stockage grâce à ses 3 niveaux et 3 travées. Signalisation visible en bleu et orange pour une sécurité optimale. Profil montant : Hauteur : 5 500 mm Matériau : Acier S-355 JR Dimensions : 80 (l) x 70 (p) x 1,5 mm Perforations : pas de 50 mm (décalées) Finition : Peinture époxy bleu Structure du profil : profil oméga Profondeur : 1 100 mm Fabrication : profilé acier laminé à froid Charge par travée : 9 000 kg Traverses : Les traverses sont réglables en hauteur tous les 50 mm. Nwsdpfx Acev Hp Tueaol Capacité de charge par niveau de traverse : Traverse 1 800 mm : 2 000 kg Traverse 2 700 mm : 3 000 kg Traverse 3 600 mm : 2 200 kg Matériau : Acier S-235 JR (laminé à froid) Structure du profil : profil rectangulaire Fixation : crochets aux extrémités de la traverse, sécurisation par goupille de sécurité Finition : peinture époxy orange Fabrication : tôle d’acier pliée Contenu de la livraison : 04 x montants PR9000, hauteur 5,5 m / profondeur 1,10 m, charge par travée : 9 000 kg 18 x traverses PR9000, longueur 3 600 mm, goupilles de sécurité comprises, charge par niveau : 2 200 kg 09 x protections anti-poussée PR9000, longueur 3 600 mm Années de fabrication : 2020-2022 D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port à l’international sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Ces machines sont commercialisées en tant que machines de seconde opération et remplissent très bien ce rôle, mais nous les considérons également comme d’excellentes petites machines de première opération à part entière. Peut être démontrée. Capacité remarquable pour une machine aussi compacte. La machine dispose de 6 porte-outils Année : 2016 Commande : ProtoTrak TMX Taille de la table : 457 x 381 mm Course axe X : 355 mm Course axe Y : 305 mm Course axe Z : 455 mm Vitesse de la broche : 50 – 6 000 tr/min Cône de broche : BT 30 Capacité du magasin d’outils : 8 positions Nedpfx Aceydvzdjaswl Dimensions (l x p x h) : 760 x 1 220 x 2 585 mm Poids : 1 100 kg Démonstration possible sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : carte d’interface CAN Softing CAN-AC1-PCI/HW V1.01, avec CD du logiciel d’origine, en parfait état de fonctionnement. Fabricant : Softing Modèle : CAN-AC1-PCI/HW V1.01 Numéro de série : 140637087F État : Occasion – Entièrement testé et fonctionnel Interface : PCI Njdpfxezq Al Ue Acajwl Canaux : 1 x CAN Protocoles : Couche 2, CANopen-OPC, DN-OPC, CANAnalyzer, CANopen, DeviceNet Connecteur : D-Sub 9 broches Contenu : CD du logiciel/pilote d’origine Entièrement testé et fonctionnel. Idéal pour l’automatisation industrielle, la surveillance du bus CAN, les applications CANopen et DeviceNet. Retiré d’un environnement industriel en état de marche, aucun défaut constaté. Livraison depuis la Hongrie. Livraison internationale disponible. Emballage soigné avec protection antistatique.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 1 400 kg, poids à vide: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Conteneur de bureau / Conteneur d’habitation / Conteneur social Prix : 6900 EUR Description : Depuis janvier 2017, OMEGA CONTAINERS opère sur le marché. Nous sommes spécialisés dans la fabrication complète de conteneurs de bureau, sociaux, résidentiels et techniques. Nous proposons un service professionnel allant de la planification à la production, au transport et à l’installation. Les conteneurs OMEGA sont construits sur un châssis en acier robuste, ce qui permet de transporter ou de déplacer les modules fréquemment à l’aide d’une grue, sans risque de dommage. Dimensions standard de notre conteneur : Longueur : 6058 mm Largeur : 2438 mm Hauteur extérieure : 2850 mm Hauteur intérieure : 2500 mm Nous réalisons également des conteneurs sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins spécifiques du client. Structure en acier Fabriquée à partir de profilés en acier ouverts de 3 mm d’épaisseur avec des renforts en tôle de 5 mm. La surface est recouverte d’une primaire époxy et laquée avec une peinture polyuréthane. Choix de la couleur selon le nuancier RAL. Nodsy Hkw Topfx Acaowl Toit : Structure en acier, remplie de panneaux sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm / mousse PUR. Étanchéité de la toiture réalisée avec une tôle galvanisée de 1 mm sur toute la surface. Parois : Réalisées en panneau sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm, mousse PUR. Façade extérieure en tôle (couleur argent, blanc ou graphite). Façade intérieure en tôle blanche. Sol : Fabriqué en profilés d’acier soudés étanches. Étanchéité avec une tôle trapézoïdale t-14. Isolation en laine pressée de 100 mm. Plancher en OSB de 25 mm. Revêtement industriel en PVC haute résistance à l’abrasion + plinthe en tôle. Menuiseries : -Porte battante 900 mm x 2000 mm, blanche ou anthracite. -Fenêtre oscillo-battante 1200 mm x 1200 mm -Volet roulant extérieur Installation électrique : 1x tableau électrique avec disjoncteur différentiel + fusibles 1x raccordement électrique 32A 5P 1x prise extérieure 32A 5P 2x lampes LED (2x36W) 3x prises doubles 1x radiateur électrique 2 kW Options supplémentaires : - Équipement possible du conteneur avec WC, douche, lavabo, incluant raccordement d’eau, chauffage, etc. - Installation de plusieurs fenêtres de différentes tailles - Installation de portes vitrées - Installation de volets roulants - Installation de climatisation réversible - Cloisonnement du conteneur en plusieurs pièces - Assemblage de plusieurs conteneurs pour former un ensemble Nous disposons d’un service WhatsApp et restons à votre disposition pour toute question chez Omega Container ! Nous vous invitons cordialement à nous contacter ! Mobile DE-

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. Nedpfxszhxgie Acaewl • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: très bon (occasion), 4000 plateaux de production Mywood 1400x1150x50 - hors production à partir de mars 2026 - prix : 15 euros/pièce Njdpoyftzdsfx Acaowl

État: très bon (occasion), Ligne de production complète ZENITH 844 AZ. Composée de : - machine à blocs Zenith 844 AZ avec couche de parement - station d'emballage avec unité de cerclage horizontale - 10 moules - 200 plateaux de production en acier Très bon état. Toujours en production. Nwedpfxoy E Nd No Acael

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Pompe d'intensification de jet d'eau streamline plus d'Ingersol Rand. bon état de fonctionnement Nedpfxjnp Iywj Acaewl

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2021 Nwedezuawcjpfx Acajl Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 9 625 kg Charge utile : 16 075 kg PTAC : 25 700 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Feux de direction - Projecteurs de travail - Servofrein - Plancher en bois dur type omega - Réfrigérateur - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Chauffage autonome - Climatisation de parc / Climatisation de toit - Caisse à outils inox 2x = Remarques = Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, Plieuse-colleuse Omega 130 – pour boîtes à 4 ou 6 coins - ALLPRO 130 (modèle 2016) - Caméra au niveau de l’alimentation pour surveiller l’entrée dans la section de distribution - Alimentation par vide - Alimentation à commande servo - Sections d’alignement gauche et droite - Commande à distance - Courroies de transport motorisées - Supports supérieurs motorisés pour matériaux lourds - Système servo électronique pour boîtes à 4 ou 6 coins - Système d’alignement pneumatique pour boîtes à fond autoverrouillant en carton ondulé - eWON Flexy pour le partage de données OPC UA - Cordons de sécurité - Système d’encollage à chaud LAMBERTONI (2 pistolets) + disque latéral avec pot de colle froide Njdpfx Acjzlqwzsaewl - Possibilité d’installer un système de collage à froid ZATOR (4 pistolets) sans pompe ni encodeur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses transversales continues. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm. * Cadre extérieur en profilé UNP. * Plaque de protection, épaisseur d’environ 8 mm. * Hauteur de col d’oie avant, environ 130 mm. * Attelage : timon à boulon de 2 pouces (50,8 mm). * Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme à la directive européenne. Protection latérale : conforme à la directive européenne, en profilés d’aluminium. * Anodisé. * Supports de selle : 2 supports de selle de 12 tonnes avec pied d’équilibrage et commande unilatérale à droite. Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes. * Freins à disque 22,5, course totale d’environ 180 mm. * Système de levage et d’abaissement par valve rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive européenne, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge. * Cylindres de ressort pour le frein de stationnement. * Têtes d’accouplement à code couleur, fixées solidement au longeron avant, pour empêcher les erreurs de couplage. * Sans ligne de liaison vers le véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneus 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120. * Marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN du système EBS. Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 tonnes. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 tonnes. * Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Paroi avant : Njdoztuacspfx Acaswl * Structure en acier renforcée, fixe, environ 1 400 mm de haut. * Revêtement intérieur avec un panneau de sérigraphie d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier oméga galvanisés. Éclairage : * Conforme à la directive européenne, 24 volts, avec feux à chambre multiple. * Feux de signalisation latéraux à LED. * Feux de position à LED blancs à l’avant. * Feux de gabarit à LED à l’arrière. * Éclairage de la plaque d’immatriculation. * Feux de maintien de voie à LED. 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles sur le longeron avant. Équipement : * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement dans le sens de la marche, environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 3002 rouge carmin. Inclus : équipements supplémentaires. * Premier essieu relevable, avec contrôle de levage entièrement automatique et en fonction de la charge. * 10 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, répartis uniformément. * 4 rangées de logements pour longerons transversalement à la surface de chargement. * 20 longerons en tube galvanisé 80/50, longueur totale d’environ 1 200 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un magasin pour 20 longero

État: d'occasion, -Dimension 1420x2600x2200mm -Dimension dalles: 801x1630mm -Modèle:Omega5.163 -5 étages -N°série:8118337 -Année:2003 -Surface de cuisson:6.6m2 -Température:300°C -Tension:400V -Puissance:30kw -Poids:1800kg -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision ) -Façade avec hotte en acier inoxydable brossé -Soles massives en ciment réfractaire de 20 mm d'épaisseur -Résistances électriques blindées en inox -1 clapet de décompression indépendant par étage -1 générateur de buée indépendant par étage -Vitrage traité pour réduire les déperditions -Appareil à buée et colonne toujours du même côté -Équipé d'un extracteur de buée pour la hotte. -Isolation par panneaux de laine de roche croisés Nsdpfx Acsy H Ebmoaowl -Faisceaux électriques par câbles silicone haute température

État: d'occasion, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: LC348, Ligne de remplissage d’occasion pour huile alimentaire en bouteilles PET 1L Capacité : 6.000 bph x 1,0 L Machine de moulage par soufflage KOSME KSB 3000 – 2001. – 2 pièces x 3.900 bph Boîte pour préformes avec transport vers le souffleur Compresseur pour le refroidissement des moules MTA S.R.L. – 2000 Convoyeur pneumatique de bouteilles KOSME – 1999 Acier inoxydable AISI 304 Armoire de commande électrique avec PLC Nwjdpfx Aoyhbzdocajl Filtres à air intégrés Il transporte les bouteilles du souffleur au remplisseur Monobloc de remplissage Remplisseuse et boucheuse – ICS-Slovénie – 1995 – 6.000 L/h Machine d’étiquetage Etiqueteuse ICS – 1995 – étiquettes papier, colle froide Bandes transporteuses ICS – 1995 Emballeur en caisses de transport 3×5 bouteilles – ICS – 1995 Emballage rétractable Fardeleuse SMIPACK-emballeuse sous film 2×5 bouteilles – 2013 Emballage de palette Banderoleuse ZLATOROG-Slovénie – 1999 Compresseur Compresseurs basse et haute pression KAESER – 2000 Sécheur frigorifique Il y a des pièces de rechange qui valent Il dispose d’une documentation technique complète Espace requis pour l’équipement : 600 m2 Puissance installée requise (équipements, compresseurs, réfrigérateurs) : 495 kW La ligne de remplissage d’huile alimentaire en PET usagée peut être vue en pleine fonction de production jusqu’au 15 décembre 2022 Ligne de remplissage d’occasion pour huile en PET, cette ligne complète est en excellentes conditions

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service. # Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage - Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile - Appui arrière rabattable - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle arrière - Anneaux de ferry - Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm # Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable # Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Valve de levée/descente - Système de stabilité de roulage Nwsdpfez Egqzox Acasl - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée) # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine # Électricité - 24 V - Feux multifonctions LED avec résistance - Feux latéraux jaunes à LED - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison - Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul - Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga - Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg # Face avant/montants d'angle avant - Hauteur 2 580 mm - Montants d'angle acier renforcés - Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier # Cadre arrière/montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit - Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension en acier inoxydable - Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut - Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm - Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz - Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Nwjdpfx Acji Riw Aoasl Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière. Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Nsdekyrlwjpfx Acajwl Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier. Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium. Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Nsdpfskyrlzox Acaowl Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, -Dimensions LxPxH: 1420x2200x2200mm -N°série:8801680 -NP:7367165 -Surface de cuisson:5.3m2 -Dim dalles:801x1230mm -Année:2005 -Nombre d'étages : 5 -Température maximale: 300 C° -Tension:400V -Puissance de chauffe:53.6kw -Poids:1064kg -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision ) -Façade avec hotte en acier inoxydable brossé -Soles massives en ciment réfractaire de 20 mm d'épaisseur -Résistances électriques blindées en inox -1 clapet de décompression indépendant par étage -1 générateur de buée indépendant par étage -Vitrage traité pour réduire les déperditions -Appareil à buée et colonne toujours du même côté -Équipé d'un extracteur de buée pour la hotte. -Isolation par panneaux de laine de roche croisés Nsdpfx Aey Icknscaewl -Faisceaux électriques par câbles silicone haute températur

État: nouveau, Année de construction: 2026, L’objet de cette offre est un jeu complet de mâchoires de concasseur doté d’un profil SUPERTOOTH. Le jeu est adapté aux modèles de concasseurs à mâchoires suivants : Pegson XA400S Pegson XR400S Nwjdpfx Acsz Dudyeaol Powerscreen 400 Powerscreen R400 Le jeu se compose de : Mâchoire fixe — numéro de pièce CR005-068-001C, poids 1 000 kg. Mâchoire mobile — numéro de pièce CR005-067-001C, poids 1 100 kg. Composition du matériau : 18 % de manganèse, 2 % de chrome, reste fer. La composition chimique a été vérifiée à l’aide d’un spectromètre. Prix par jeu, EXW Pologne. L’expédition mondiale peut être organisée. Notre gamme comprend également d’autres pièces de rechange et pièces d’usure : cales, plaques latérales (joues), plaques de pression, supports pour plaques de pression, ressorts, vérins hydrauliques, moteurs hydrauliques, pompes hydrauliques, embrayages de type HFO, HPTO, HRC et BOWEX, revêtements d’usure, grilles à barres et de nombreux autres composants pour les réparations courantes et les révisions générales de ces machines. Seulement chez nous, la composition chimique des pièces moulées est confirmée par un CERTIFICAT DE QUALITÉ et vérifiée à l’aide d’un spectromètre. N’achetez pas de pièces moulées moins chères et de qualité inférieure — une teneur trop faible en manganèse ou en chrome peut réduire la durée de vie des mâchoires de concasseur jusqu’à 50 %! Nous proposons la plus large gamme de pièces de rechange pour concasseurs et installations de criblage en Pologne, tant pour les machines fixes que pour les machines mobiles. Nous fournissons, entre autres, des pièces de rechange pour les machines des fabricants suivants : Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab et autres.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de cône de broyage et de manchon de broyage pour Metso HP200 STD Nodjz Dulwspfx Acajwl Le présent offre concerne un ensemble complet de cônes d’usure pour le concasseur à cône Metso HP200 STD. L’ensemble est composé de : Manchon de broyage (cône extérieur) – Numéro de pièce N55208134-22, poids : 550 kg. Cône de broyage (cône intérieur) – Numéro de pièce N55308011-22, poids : 482 kg. Composition du matériau : 22 % de manganèse, 2 % de chrome, le reste étant du fer. Les composants sont fabriqués à partir de pièces moulées de la plus haute qualité disponible sur le marché. Prix par ensemble, EXW Pologne. L’expédition dans le monde entier peut être organisée. Notre gamme comprend également d’autres pièces de rechange et pièces d’usure : coins, plaques latérales (joues), plaques de pression, supports pour plaques de pression, ressorts, vérins hydrauliques, moteurs hydrauliques, pompes hydrauliques, accouplements des types HFO, HPTO, HRC et BOWEX, revêtements d’usure, grilles grizzly ainsi que de nombreux autres composants pour les réparations courantes et les révisions générales de ces machines. Seulement chez nous, la composition chimique des pièces moulées est confirmée par un CERTIFICAT DE QUALITÉ et vérifiée à l’aide d’un spectromètre. N’achetez pas de pièces moulées de qualité inférieure et moins chères : une proportion trop faible de manganèse ou de chrome peut réduire la durée de vie des mâchoires de broyage jusqu’à 50 %! Nous proposons la gamme la plus large de pièces de rechange pour les concasseurs et les installations de criblage en Pologne, tant pour les machines fixes que pour les machines mobiles. Nous fournissons notamment des pièces de rechange pour les machines des fabricants suivants : Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab et autres.

État: nouveau, Année de construction: 2026, L’objet de cette offre est un jeu complet de mâchoires pour concasseur à mâchoires Metso LT95 / C95. Les mâchoires sont dotées d’un profil à grands dents et correspondent à la nouvelle version. Le jeu comprend : Mâchoire fixe — poids : 868 kg. Mâchoire mobile — poids : 710 kg. Composition du matériau : 18 % de manganèse, 2 % de chrome, le reste étant du fer. Prix par jeu, EXW Pologne. L’expédition mondiale peut être organisée. Notre gamme comprend également d’autres pièces de rechange et pièces d’usure : cales, plaques latérales, plaques de pression, supports pour plaques de pression, ressorts, vérins hydrauliques, moteurs hydrauliques, pompes hydrauliques, accouplements de types HFO, HPTO, HRC et BOWEX, revêtements d’usure, grilles grizzly, ainsi que de nombreux autres composants pour les réparations courantes et les révisions générales de ces machines. Nwodpoz Durkofx Acasl Seulement chez nous, la composition chimique des pièces moulées est confirmée par un CERTIFICAT DE QUALITÉ et vérifiée à l’aide d’un spectromètre. N’achetez pas de pièces moulées moins chères et de qualité inférieure : une teneur trop faible en manganèse ou en chrome peut réduire la durée de vie des mâchoires jusqu’à 50 % ! Nous proposons la gamme la plus large de pièces de rechange pour concasseurs et installations de criblage en Pologne, tant pour les machines fixes que mobiles. Nous fournissons notamment des pièces de rechange pour les machines des fabricants suivants : Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab et d’autres.

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-EURODRIVE WA20 DR63L4 avec moteur électrique triphasé. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et esthétique est bon. Il présente les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Grâce à sa construction robuste, ce motoréducteur est idéal pour les entraînements de convoyeurs, de doseurs, de machines de production et d'autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type de réducteur : WA20 Type de moteur : DR63L4 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Nwodpjznuqqofx Acael Vitesse de rotation du moteur : 1300 tr/min Vitesse de sortie : 27 tr/min Rapport de réduction : i = 48,00 Couple de sortie : 45 Nm Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Mode de fonctionnement : S1 Poids : 8,8 kg

État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de construction 2012) Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, avec une superstructure silo Heitling (année de construction 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, comprenant des tuyaux et un aspirateur. (voir photos du compartiment de rangement pour les accessoires) Le véhicule est en état de fonctionnement, dispose d'un contrôle technique (validité jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est valable jusqu'au 31.12.2027. Données du véhicule et points forts : Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Première immatriculation : 07.03.2012 * Kilométrage : environ 510 274 km * Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch) * Classe d'émissions : Euro 5 EEV * Boîte de vitesses : Manuelle * Essieux : Châssis à 4 essieux (suspension à ressorts/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu relevable et directeur Nsdpfx Aoz Emh Hecajwl * Empattement : 5,20 m * Pneumatiques : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20) Poids et charge utile : Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 12 860 kg * Charge utile : 19 140 kg Superstructure et technique : Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de construction 2012) * Y compris tuyaux * 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total * Système de pesage * Vérification métrologique valable jusqu'au 31.12.2027 * Système hydraulique pour compresseur * Compresseur Kaeser, souffleur rotatif Omega 52 Plus * Frein permanent : Intarder Cabine et équipements (cabine LX) : * Climatisation : Climatisation automatique * Confort : Chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette * Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS * Divertissement et communication : Autoradio CD, radio CB * Caractéristiques extérieures : Jantes en alliage, 2 compartiments de rangement * Couleur : Bleu Contrôles et certificats : Contrôle technique valable jusqu'au : 04/2027 * Contrôle de sécurité valable jusqu'au : 10/2026 ---- Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter ! De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires/d'exportation. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, n