Kalmar Dce80-6 d'occasion à vendre (52 833)
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 27 600 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel
Lodpfxey Scwvj Ab Asad
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel
État technique : Bon
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
fourches réglables en hauteur
3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale,
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Vöcklabruck
890 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 049 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Reconditionné avec garantie
État technique : très bon
Type de pneus avant : pneumatiques
Taille pneus avant : 12.00 x 20
État pneus avant : Neuf
Type de pneus arrière : pneumatiques
Taille pneus arrière : 12.00 x 20
État pneus arrière : Neuf
Batterie volts : 120V
Capacité batterie : 1204Ah
Année de la batterie : 2020
Ljdpfx Abjy Scvro Ajad
Description : ÉTAT IMPECCABLE !!! CONDITION PARFAITE !!!
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Siège conducteur à suspension pneumatique, caméra de recul
3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation routière (StVZO), cabine intégrale, certificat CE, jumelage de pneus, gyrophare, miroir intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, LED,
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Nederland
694 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Lodpfoydmznjx Ab Aoad

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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
Lodjygngwepfx Ab Aead
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
Ljdpsxr Rh Tofx Ab Asad
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
Lajdpfx Aeyatu Heb Aod
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
Ledpjxd Hk Iefx Ab Aoad
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Lasdpfx Aoxd Hutob Aod
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Laedpfx Aexvd Nxsb Asd
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Nederland
694 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Ljdoydmy Dspfx Ab Aead
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Nederland
694 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Lsdpsydmy Rjfx Ab Ajad
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't Harde
738 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #2221
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 396 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 880 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 440 cm
Nombre de soupapes : 3
Marquage CE : oui
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
Ljdpfx Aeyy Iareb Aead
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't Harde
738 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #1702
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 26 552 h, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 680 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 416 cm
Nombre de soupapes : 3
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
Ljdsyy Ialepfx Ab Aoad
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Nederland
694 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 489 h, hauteur de levage: 15 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Laedpeydmunofx Ab Aod
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Nederland
694 km
Chariot élévateur
KalmarDCG160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Laedsydl Ugjpfx Ab Aed
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Nederland
694 km
Chariot élévateur
KalmarDCG160-9
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 044 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg
Lasdpfsydmcfex Ab Asd
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
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Oldenburg
884 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDC4160RS4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34101.0131, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 25 000 h, capacité de charge: 41 000 kg, hauteur de levage: 12 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 580 mm, poids à vide: 61 000 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : T34101.0131
Centre de gravité de la charge : 1790
Type de mât : télescopique
Transmission : Clark 15.5HR34432
État technique : normal
Type de pneus avant : pneumatique
État des pneus avant : 60 - 80 %
Type de pneus arrière : pneumatique
État des pneus arrière : 60 - 80 %
Déplacement latéral,
Transmission = boîte de vitesses de rechange révisée à 30 % + 18 000,00 €
Lasdpfx Abjxubdke Aod
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Wioska
1 214 km
Chariot élévateur KALMAR
KalmarLMV 9-600
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600
Capacité de charge 9 T
Diesel
Laedpfxjvq Im Uo Ab Aed
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Hamburg
989 km
Fourches
ScanaKalmar 16t
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 19 000 kg, longueur des fourches: 2 000 mm, fourches
centre de charge: 1200
Largeur de fourche : 300 mm
Ljdpfx Aovxxlksb Aoad
Épaisseur de la fourche : 90 mm
Classe ISO : Terminal Ouest
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
Etat technique : très bon
Description : 300 x 90 x 2 000 mm
300 x 90 x 2 000 mm
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Pollenzo
476 km
Encodeur EPAL MEM520
MEM520-13-15B-5/28-R-6-SSI
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Code Ferwood : RS0003510 - Code fabricant : MEM520-13-15B-5/28-R-6-SSI - État : Comme neuf (pièce d’exposition) - Fonctionnement : Parfaitement fonctionnel - Machine compatible : - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. 1KG 20X20X20
Lasdpfx Abjymfd He Asd
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Oldenburg
884 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE150-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A40200625, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 63 863 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 23 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur à forte capacité – Diesel
Numéro de châssis : A40200625
Centre de gravité de la charge : 1 200
Type de mât : Standard
Boîte de vitesses : ZF 3WG161
État technique : bon
Pneus avant, type : Pneumatiques
Pneus avant, taille : 12.00-20
Pneus avant, état : 20 à 40 %
Pneus arrière, type : Pneumatiques
Pneus arrière, taille : 12.00-20
Pneus arrière, état : 40 à 60 %
Description : vendu sans porte-fourches et vérin de levage
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Lsdjuh Auispfx Ab Aead
Cabine complète.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Oldenburg
884 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG330-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B20700136, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 17 060 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 3 250 mm, poids à vide: 45 680 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel
Numéro de châssis : B20700136
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 400 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : Standard
Transmission : SOH 340FTE17312-62
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : bon
Pneumatiques avant, type : Pneumatiques
Pneumatiques avant, taille : 16.00-25
Pneumatiques avant, état : 40 - 60 %
Lsdoy T S Tcepfx Ab Asad
Pneumatiques arrière, type : Pneumatiques
Pneumatiques arrière, taille : 16.00-25
Pneumatiques arrière, état : 40 - 60 %
Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenbourg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous achetons également votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez Marco Levermann, je serai heureux de vous conseiller en détail sur ce modèle. Au fait : notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état d’équipements lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en consignation.
Dispositif de rotation, glissière latérale, dispositif de réglage des fourches,
Dispositif de rotation à 360 ° = fourches pivotantes à 360 ° Caméra. Système de lubrification = système de graissage centralisé. Nous pouvons remplacer le dispositif de rotation par des fourches standard = nous pouvons remplacer le rotateur par des fourches standard.
3e soupape, 4e soupape, cabine complète,
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Oldenburg
884 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCF330-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A20300086, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 17 850 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, puissance: 181 kW (246,09 ch), longueur des fourches: 3 250 mm, poids à vide: 45 680 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel
Numéro de châssis : A20300086
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 400 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Ledpfx Aey T S Tijb Ajad
Type de mât : Standard
Boîte de vitesses : Dana 340FTE17312 42
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : bon
Pneumatiques avant, type : à air
Pneumatiques avant, taille : 16.00-25
Pneumatiques avant, état : 80 - 100 %
Pneumatiques arrière, type : à air
Pneumatiques arrière, taille : 16.00-25
Pneumatiques arrière, état : 80 - 100 %
Description : En plus de ce MODÈLE/MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots élévateurs à portée variable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenbourg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location, la location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également prêts à racheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez Marco Levermann, je serai ravi de vous fournir des informations détaillées sur ce MODÈLE/MARQUE. Au fait : notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état d’engins de grande taille à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux à des fins de vente en consignation.
Dispositif de rotation, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches,
Dispositif de rotation à 360 ° = fourches pivotantes à 360 ° Caméra = caméra Système de lubrification = système de graissage central Le dispositif de rotation peut être remplacé par des fourches = Le rotator peut être remplacé par des fourches.
3e distributeur, 4e distributeur, cabine complète.
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Kanzach
593 km
Sideloader
KalmarDFQ50 14/40 D
Appel
Année de construction: 1990, État: bon (utilisé), Chariot latéral d'occasion, marque Kalmar.
L'appareil a été bien entretenu.
Lasdoh Et E Nepfx Ab Asd
Pour plus de détails, voir les photos.
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Hamburg
989 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG80-9
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 610 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 840 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 400 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 900 mm
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur des fourches : 70 mm
Type de mât : Standard
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de bandages avant : super-élastique
Dimension des pneus avant : 8.25-15
Type de bandages arrière : super-élastique
Dimension des pneus arrière : 8.25-15
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous reprenons également votre ancien véhicule, même si vous n'acquérez pas de machine chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce DCG80-9. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre matériel en dépôt-vente chez nous.
Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique des fourches,
Lsdpfswacg Tsx Ab Aead
Chauffage, cabine intégrale,
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