Kalmar Dcg180-6 d'occasion à vendre (53 878)
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3152, Année de construction: 2005, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Supersoft
Type de roue – Roue directrice : Supersoft
Knjdpfoyuh Rlex Ahbjc
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Knedpfx Ahoyuhr Asbec
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Odder
1 217 km
équipement
KalmarR32822-630
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 0156, Kalmar R32822-630 de chez Uniktruck
Ksdpfsyuhfpjx Ahbsnc

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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Ksdpfjyuhr Nex Ahbsnc
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Eislingen/Fils
628 km
Chariot élévateur - Diesel
KALMARDB 7-600
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 320102165, Année de construction: 1986, type de carburant: diesel, Capacité de charge en kg : 7 000 kg
Hauteur de levée : 5 200 mm
Longueur des fourches : 1 840 mm
Hauteur hors tout : 3 350 mm
Largeur des plaques de support des fourches : 2 000 mm
Poids de la machine (environ) : 9,7 tonnes
Encombrement (environ) : 9,50 x 2,00 x 3,35 m
Encombrement sans fourches/bras de grue : 3,62 x 2,00 x 3,35 m
- Chariot élévateur très robuste avec 3 niveaux de vitesse
- Transmission automatique
- Éclairage
- Essuie-glace
- Cabine fermée et chauffée
- Déplacement latéral des fourches
- 2 raccords rapides pour accessoires supplémentaires
- Mât duplex
Knodpfocxxx Iox Ahbec
- Certification UVV valide jusqu’au 02/2005
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Odder
1 217 km
Électrique à 4 roues
KalmarECG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2914, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 25 470 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar ECG160-12 de chez Uniktruck
Knjdpsyuhx Nofx Ahboc
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Odder
1 217 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3330, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 22 520 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Knedpfeyuib Esx Ahbjc
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Odder
1 217 km
Reachstacker
KalmarDRD420-60S5
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3546, Année de construction: 1998, capacité de charge: 42 000 kg, hauteur de levage: 14 700 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 4 180 mm, poids en ordre de marche: 67 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DRD420-60S5, fourni par Uniktruck :
Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double
Type de roue – Roue de direction : pneumatique
Taille de roue – Roue motrice : 18.00-25
Kjdpfxoyuimzo Ahbenc
Taille de roue – Roue de direction : 18.00-25
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Odder
1 217 km
Électrique à 4 roues
KalmarECG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3518, Année de construction: 2025, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 420 mm, largeur totale: 2 540 mm, poids en ordre de marche: 17 820 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Équipement: éclairage, Kalmar ECG160-12 de chez Uniktruck
Kedpfx Ahoyz Dkcjbsnc
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Taille de roue – Roue motrice : RT 20 10.00
Taille de roue – Roue directrice : R 20 8.5 x 20
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Gemmrigheim
607 km
Chariot élévateur Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Chariot élévateur Kalmar à vendre, capacité de levage 15 t, hauteur de levage 5 m, poids à vide 17 t, fourches de 2,50 m hydrauliquement réglables, déplacement latéral. Les vérins viennent d’être refaits. Tout est étanche, fonctionne bien, soulève 15 t sans interruption. Chariot tout-terrain, pneus à air, essieu oscillant. Sous réserve d’erreurs.
Kjdpfx Ahew Dbrpjbonc
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
Kodpfx Aez Db Ufjhbsnc
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Hamburg
984 km
Chariot élévateur à 4 roues
KalmarECG160-12
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 263 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 550 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, taille du pneu avant: 12.00*20, taille de pneu arrière: 12.00*20, Équipement: cabine, déplacement latéral, système de graissage centralisé, éclairage, Kalmar ECG160-12 Li-Ion
Année de construction : 2024
Soutien-gorge : 263
Mât : Duplex Standard
Hauteur de levage : 5 500 mm
Pneus : 12.00*20
Knodpfx Ahowa Syijbsc
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
Knodpfx Ajzbdcdshbec
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175
· Cercle de braquage à l'intérieur de 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu
· Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW
· Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu
Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15%
· Nombre de piles 2
· Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780
· Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120
· Courant de charge maximum x - 120
· Poids de la batterie (1 batterie) 3760
· Siège standard avec ceinture 2 points
· Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
· Portes verrouillables à droite/gauche
· Système d'exploitation complet dans la console droite incl.
Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches
(réglable électriquement dans 2 directions)
· Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction,
Feux de route et feux de croisement
· Système de freinage avec pédales gauche et droite
· intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur
· Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes
· Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement
· Feux de recul
· Cabine basculante
· Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais.
· Pédale d'accélérateur à droite
· Système de verrouillage Kalmar Std.
· Feux arrière et feux stop, LED
· Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED
· Mât de phares de travail 2 pièces, LED
· Feux clignotants en marche arrière
· Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED
· Interrupteur d'alimentation principal
· Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central
Réussite :
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 640 mm, longueur totale: 7 800 mm, · Hauteur d'assise, EGO 1790 mm
· Distance entre le centre de l'essieu avant et l'avant de la fourche arrière : 1 000 mm
· Largeur de voie (c-c), avant - arrière 1855 / 1960 mm
· Cercle de braquage extérieur 5175 mm
Kedpfsy Rawwex Ahbonc
· Cercle de braquage intérieur à 600 mm
· Largeur d'allée min. pour gerbage 900 avec fourches 8770 mm
· Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 5 / 10 degrés
· Largeur des fourches, max 2360 / 700 mm
· Largeur des fourches, min. 700 mm
· Déplacement latéral ± avec largeur entre fourches 415 / 1530 mm
· Charge sur l'essieu avant à vide 10900 kg
· à charge nominale 36600 kg
· Charge sur l'essieu arrière à vide 12 000 kg
· À charge nominale 3800 kg
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Système de direction assistée hydraulique – volant
· Frein de service Frein multidisque refroidi à l'huile - essieu moteur
· Système de frein de stationnement Freins à disque actionnés par ressort - roues motrices
· Pression hydraulique Max. 18,0 MPa
· Volume de liquide hydraulique 220 l
· Vitesse de levage à 70% de déchargement 0,35 m/s
· À charge nominale 0,35 m/s
· Vitesse de descente déchargement 0,45 m/s
· À charge nominale 0,50 m/s
· Vitesse d'avance, déchargement F/R 20 km/h
· À charge nominale 18 km/h
· Essieu moteur - type différentiel et réduction de moyeu
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Wioska
1 214 km
Chariot élévateur KALMAR
KalmarLMV 9-600
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600
Capacité de charge 9 T
Kjdovq Im Ujpfx Ahbjnc
Diesel
Réussite :
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
Knjdpfx Ahjxd Hk Iebsc
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
Kedsywn Hmjpfx Ahbjnc
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Kodsygngwjpfx Ahbonc
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KalmarDCG 160-12
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État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
Ksdpfx Aoxvd Nxshbenc
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
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· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
Knodexr Rh Tjpfx Ahbjc
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Mol
591 km
Kalmar DCE 8-900
KalmarDCE 8-900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 20 679 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – seulement 20 679 heures !
Kalmar DCE 8-900 en excellent état, disponible immédiatement dans notre propre stock, année de fabrication 2006. Entièrement révisé par nos propres ateliers et prêt à être utilisé.
Pourquoi choisir cette machine :
Capacité de levage de 8 000 kg
Hauteur de levage jusqu’à 4 000 mm (hauteur de levage libre : aucune)
Hauteur de passage de 3 410 mm seulement
Mât standard à visibilité totale
Pneus à air
Disponible immédiatement en stock chez 2Bro Trading à Mol. Livraison possible dans toute la Benelux.
Knsdezwvfuspfx Ahbec
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Nordrhein-Westfalen
700 km
Cisaille guillotine hydraulique
BaykalHNC 8100/6
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DÉTAILS TECHNIQUES
Informations générales
Fabricant : Baykal
Type de machine : cisaille à guillotine hydraulique
Modèle : HNC 8100/6
Zone de travail
Largeur de travail : 8 100 mm
Kodpfjz R Dwkex Ahbjnc
Épaisseur de la tôle : max. 6 mm
ÉQUIPEMENT
Butée arrière motorisée
Réglage automatique de l’écart de coupe
Réglage automatique de l’angle
Dispositif de maintien de la tôle
Réussite :
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Cantù
539 km
Machine à tenonner
SAOMADUTP 150/6
Appel
État: bon (utilisé), Code: 0060
Marque: SAOMAD
Modèle: UTP 150/6 - Norme CE
Tenonneuse pour cadres en bois, portes - Norme CE
Données techniques:
Groupe scie circulaire: Diamètre lame mm 400 F30 - Moteur Hp 4 - Hauteur de coupe mm 125 - Déplacement horizontal mm 150
Groupe porte-outils: Longueur porte-outils mm 150 - Ouverture max entre porte-outils mm 185 - Diamètre porte-outils mm 160 - Moteur Hp 3 - Réglage horizontal porte-outils
Knjdpfxsv Hqfxo Ahbsc
Groupe tenonneuse arbre: Diamètre arbre mm 35 - Longueur utile de travail mm 160 - Moteur Hp 5,5 - Réglage vertical et horizontal - Diamètre max outil mm 320
Chariot tenonneuse inclinable manuel mm 600 x 600
Porte-pièces pneumatiques
Guide gradué inclinable +/- 45°
Protections de sécurité coulissantes
N° 3 orifices d'aspiration diamètre mm 140
N° 1 orifice d'aspiration diamètre mm 80
Air comprimé 6 atm
Dimensions hors tout mm 3550 x 1400 x 1600 h
Réussite :
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Hamburg
984 km
Chariot élévateur à 4 roues
KalmarDCG300-12S
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 92 h, capacité de charge: 30 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 250 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, fabricant de moteurs: Cummins, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 350 mm, épaisseur des fourches: 75 mm, taille du pneu avant: 16.00 * 25, taille de pneu arrière: 16.00 * 25, couleur: rouge, Équipement: cabine, système de graissage centralisé, Kalmar DCG300-12S
Kjdpfxewa Szys Ahbenc
Année de construction : 2023
Soutien-gorge : 92
Mât : Duplex à levée libre
Hauteur de levage : 4 500 mm
Pneus : 16.00*250
Réussite :
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Odder
1 217 km
Reachstacker
KalmarRTD1523
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1591, Année de construction: 2005, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 3 685 mm, poids en ordre de marche: 48 600 kg, Kalmar RTD1523 de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Kjdpfx Aoyuhg Tshbsnc
Dimension de la roue – Roue motrice : 33.25x33
Dimension de la roue – Roue directrice : 18.00x25
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