Kalmar Ecg 140-6 d'occasion à vendre (55 282)
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890 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRF450-65A5XS
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A11301042, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 20 894 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 247 kW (335,83 ch), poids à vide: 76 660 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : A11301042
Boîte de vitesses : Dana TE32
État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
Dedey Sc Alopfx Amlsci
Type de pneus arrière : pneumatique
Description :
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890 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRF450-60C5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A11300974, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 19 768 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 256 kW (348,06 ch), poids à vide: 73 860 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : A11300974
Boîte de vitesses : ZF 5WG261
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
Type de pneus arrière : pneumatique
Dedpfx Ajy Sc Afsmljci
Description :
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890 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRG420-60S5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11400174, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 22 288 h, capacité de charge: 42 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids à vide: 66 820 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs complets
Numéro de châssis : B11400174
Boîte de vitesses : ZF 5WG 261
État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel
État technique : bon
Dcsdpfjy Scz Uox Amlsi
Type de pneus avant : pneumatiques
Type de pneus arrière : pneumatiques
Description :

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Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRG450-60S5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11400539, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 19 784 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids à vide: 68 080 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Dcsdpfx Amey Scz Ieloi
Numéro de châssis : B11400539
Transmission : ZF 5WG 261
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
Type de pneus arrière : pneumatique
Description :
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Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRG450-60S5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11400179, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 064 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids à vide: 68 080 kg, type de transmission: Diesel, Vollcontainer Reachstacker
Numéro de châssis : B11400179
Boîte de vitesses : ZF 5WG 261
Djdpfx Aoy Sczzjmlsci
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : Bon
Type de pneus avant : Pneumatique
Type de pneus arrière : Pneumatique
Description :
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Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRF450-60S5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34113.0184, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 15 850 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, poids à vide: 68 050 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : T34113.0184
Boîte de vitesses : Dana TE32418
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatiques
Type de pneus arrière : pneumatiques
Dodpsy Sczuefx Amljci
Description :
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Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRF450-60S5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11300012, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 927 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 256 kW (348,06 ch), poids à vide: 67 740 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : B11300012
Boîte de vitesses : ZF 5WG261
Dcodpjy Sczhofx Amlji
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Description :
PNEUS NEUFS !!! NEW TIRES !!!
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Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRF450-60C5X
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34113.0987, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 21 599 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 247 kW (335,83 ch), poids à vide: 82 750 kg, type de transmission: Diesel, Chariot Reachstacker pour conteneurs pleins
Numéro de châssis : T34113.0987
Boîte de vitesses : Dana TE32418
Dcjdpjy Scywsfx Amlji
État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : Pneumatique
Type de pneus arrière : Pneumatique
Description :
MOTEUR NEUF à 18 500 heures de service !!! NEW engine at 18,500 hours !!!
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890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 17 582 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 945 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité – diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
Dcedpjy Scxgofx Amlji
Type de pneus arrière : pneumatique
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
système de changement rapide Terminal-West
3e robinet, 4e robinet, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, LED,
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 11 842 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - diesel
Centre de gravité de la charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : Très bon
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, LED,
Djdjy Scxajpfx Amljci
5ème distributeur jusqu'au tablier porte-fourches, radio, système de graissage centralisé
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 9 587 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 945 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - diesel
Centre de gravité de charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
Dsdpoy Scw Nsfx Amlsci
État technique : bon
Type de pneumatiques avant : pneumatiques
Type de pneumatiques arrière : pneumatiques
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, LED.
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 426 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - Diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Dcedpfx Asy Scw Ajmlji
Type de pneus avant : pneumatiques
Type de pneus arrière : pneumatiques
Description : 1ère main !! Appareil Kalmar entretenu !! Peinture d'origine !!
Déplacement latéral, tablier à écartement des fourches,
3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation, levée totale libre,
5ème distributeur jusqu'au tablier porte-fourches.
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 27 600 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel
État technique : Bon
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
fourches réglables en hauteur
Dsdpfxey Scwvs Amlsci
3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale,
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Vöcklabruck
890 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRG450-65S5X
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 285 kW (387,49 ch), poids à vide: 76 300 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs complets
Numéro de châssis : 0
Boîte de vitesses : Dana TE30510
État : Appareil neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : pneumatiques
Dcjdsy Scvxepfx Amlei
Type de pneus arrière : pneumatiques
Description :
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDRG 450-65S6XE
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 300 mm, longueur totale: 12 020 mm, - Puissance moteur : 235 kW (EU5), 2200 tr/min
- Cabine : porte coulissante hydraulique
- Manette de jeu EGO
- Siège Isringhausen, à coussin d'air
- Ceinture de sécurité à 3 points
Dsdpjyxhkzefx Amleci
- sièges chauffants
- Pare-soleil sur le pare-brise, la fenêtre de toit, la lunette arrière
- Mini volant avec interrupteur pour marche avant et marche arrière
- Radio avec CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB
- Prises : 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V
- Fonction bureau avec lampe de lecture et compartiment de rangement pour feuilles A4
- Interrupteur à clé d'urgence
- Entraînement : Entrée d'air pré-filtrée avec entrée d'air surélevée
- crépine sur le bouchon du réservoir
- Arrêt automatique du moteur et de l'allumage au ralenti après 10 min
- filtre haute pression
- Bavettes garde-boue avant et arrière
- 4 x feux de travail à LED sur le garde-boue
- Feux de travail à LED au milieu de la flèche
- 4 x feux de travail à LED à l'avant de la flèche
- 2 x feux de recul à LED
- Lumière dans le compartiment moteur
- rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
- Câble de démarrage Nato 24V
- Fabricant de pneus : Continental
- Pneus : V-PLY 18.00 x 33
- Nombre de pneus : 6 pneus
- bouchon de réservoir verrouillable
- 2 x boîtes de rangement à gauche et à droite dans le plancher
- Chauffage moteur incluant chauffage cabine + verrouillage
- système de lubrification centralisé
- Écran d'affichage de 10 pouces dans la cabine à l'intérieur
- Caméra de recul
- 2x caméra Twistlock (ralenti)
- Caméra sur la perche (extérieur et intérieur)
- Système SOLAS Tamtron Scale Power 300i (avec écran et clavier)
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
Dodpfx Aeywn Hmomljci
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Nederland
694 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Dsdjydmznopfx Amloci
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't Harde
738 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #2221
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 396 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 880 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 440 cm
Nombre de soupapes : 3
Marquage CE : oui
État général : moyen
Dcodpfjyy Iarex Amlji
État technique : moyen
État visuel : moyen
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
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't Harde
738 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #1702
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 26 552 h, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 680 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 416 cm
Dcjdpfxoyy Iale Amlji
Nombre de soupapes : 3
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
Dcedpsygngwsfx Amloi
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
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694 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.
Dcedpoydmy Rjfx Amlji
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
Dodpjyatu Hefx Amloci
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
Dodsxr Rh Tepfx Amloci
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Annonce
Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
Dsdpjxd Hk Iefx Amleci
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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