Kalmar Gcd 70 -6 Ch Compakt d'occasion à vendre (67 051)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence Kdjdpfx Aijywfxmsrok * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) Kodoywfw Njpfx Airedk * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN Kdjdpfx Ajywfw Aoirek * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN Kdodpeywfv Sofx Airek * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Kjdpfx Aisywfv Esredk Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Kdedpfxsxy Tkyj Airek Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3518, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 420 mm, largeur totale: 2 540 mm, poids en ordre de marche: 17 820 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar ECG160-12 de chez Uniktruck Kdedjyz Dkcspfx Airek

État: usagé, kilométrage: 59 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège principal. 1x siège confort, chauffage de siège, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air + électricité, verrouillage de conteneur, béquille arrière, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 3500 mm. Carrosserie : VDL Tele porte-conteneurs P-18 avec télécommande, boîte de vitesses ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, cabine M, climatisation. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kdsdoyvvvaspfx Airek

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 Kdodpfsykvf Nex Airsk · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Année de construction: 2005, force de serrage: 110 kN, cylindrée: 398 cm³, pression d'injection: 1 550 barre, poids total: 5 700 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Base de fret : à partir du site Kjdoymqzqepfx Airjdk Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: usagé, Année de construction: 2005, force de serrage: 110 kN, cylindrée: 398 cm³, pression d'injection: 1 550 barre, poids total: 5 700 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Base de fret : à partir du site Délai de livraison : à convenir Ksdpfx Asymqzkoirjdk Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: nouveau, Je propose des moteurs synchrones SIEMENS dans les variantes suivantes : 👉 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z 👉 1FE1093-6WV1 Unités industrielles haut de gamme de type « built-in » (encastrables), utilisées dans les machines-outils CNC et les systèmes d’entraînement de haute précision. État : neufs / stock (NOS) ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : Siemens Type : moteur synchrone (encastrable / moteur de broche) Tension : 425 V Vitesse maximale : jusqu’à 7000 tr/min Refroidissement : par eau Capteur de température : KTY84-130 Mode de fonctionnement : S1 / S6 Indice de protection : IP00 Pays de fabrication : Allemagne 📊 Données supplémentaires (pour la version 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z) : Puissance : 16,8 – 21,5 kW Kdedpfx Aisyxdw Dorsk Courant : 43,0 / 60,0 A Couple maximal : 165 Nm 📦 Inclus : Stator Rotor Documentation Siemens

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T341131442, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 700 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 700 mm, poids à vide: 79 800 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins Numéro de châssis : T341131442 Type de mât : télescopique Transmission : Clark-Dana 15,7TE32418-20 État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 18.00-33 État pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 18.00-33 État pneus arrière : 40 - 60 % Description : Chauffage moteur, système de contrôle des pneus, lubrification centrale, caméra Kdjdpfx Aoxybdnjirjk Déplacement latéral, Cabine intégrale,

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une chambre d'essai climatique. Armoire climatique RS-SIMULATORS KS600/70 REFROIDIE PAR AIR Dernier entretien et test d'étanchéité 03/2024 réalisé par simulateurs RS Nous vous proposons ici une chambre d'essai climatique. Chambre d'essai climatique RS refroidie par air Réfrigérant : R404/R23 Plage de température -70°C à + 180°C Écarts de temps +/- 0,5 K avec chambre d'essai vide Temps moyen de chauffage et de refroidissement environ 2 K/min plage d'humidité de 10% à 95% Dimensions extérieures : largeur 1200 mm profondeur 1600 mm x hauteur 1995 mm Dimensions de la salle d'essai largeur 840 mm x profondeur 840 mm x hauteur 840 mm Tension nominale : 3/N/PE CA, 400 V, 50 Hz Puissance nominale : 7,5 KVA Courant nominal : 15 A Fusible sur site : 16 A lent Kjdpfx Aevu Ui Rjirodk passage latéral L'armoire est refroidie par air réfrigérant R-404A/R23 Poids environ 600 kg Type: KS 600/70

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 149, kilométrage: 1 824 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 185 kg, poids maximal de charge: 10 815 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 40 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, MAN Idle Speed Driving, fonction de balancement de boîte de vitesses, indicateur numérique de charge sur essieu, assistant de feux de route, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d'attention, éclairage LED, gyrophare de signalisation tout autour Grue de chargement : HMF 2030 L RC, Option avec pince à empiler les pierres Kdsdpfjqa Dqrjx Airjk

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant Kdodpfx Aioxd Eqasrok · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 Kjdpfx Aijygngworsdk · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: bon (utilisé), Herzog Heymann KL112-6 plieuse pharmaceutique Fabriquée en Allemagne. La plieuse la plus haut de gamme au monde. Kdedpfxsywdrre Airok Machine prête pour la production. Réglage en continu de la vitesse d’alimentation et de pliage. Module à 6 cassettes. Alimentation par élévateur (pile haute) Tête d’aspiration supplémentaire (tremat) Sortie en empileur. La machine est idéale pour le pliage de notices pharmaceutiques grâce à sa faible hauteur de pliage et son grand nombre de cassettes. Insonorisation des cassettes. Compteur électronique avec fonction de lot et temps réglable entre les lots. Spécifications techniques : Format maximum : 350x500 mm Poids : 350 kg Alimentation : 380V

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 25048, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 060 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 4 940 mm, puissance: 265 kW (360,30 ch), fabricant de moteurs: Volvo, rayon de braquage (extérieur): 9 450 mm, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 18.00-33, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 18.00-33, poids total: 80 300 kg, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 4 150 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, chauffage de siège, climatisation, historique complet d'entretien, système de graissage centralisé, éclairage, Climatisation à commande électronique avec filtre fin Cabine réglable verticalement par commande hydraulique pour une meilleure visibilité sur la deuxième voie Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI 6830KA, avec ventilation, chauffage et ceinture de sécurité à 3 points Store pare-soleil enroulable sur le pare-brise et la vitre de toit Avertisseur pneumatique électrique Radio DAB avec lecteur CD et MP3, port USB et Bluetooth Convertisseur de tension 12/24V avec 1 prise 12V, 2 prises 24V et 2 prises USB 5V 4 projecteurs de travail LED supplémentaires sur les ailes avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires sur la flèche 6 pneus diagonaux Continental 18.00 x 33 Système de graissage centralisé pour l’unité de base et le spreader Extincteur de 6 kg monté sur le châssis Caméra de recul avec capteurs et écran couleur en cabine Surveillance active de la pression des pneus affichée en cabine Pré-équipement pour ELME 953 sur le spreader Ksdpfx Ajyk U Sueirjdk 2 boutons d'arrêt d'urgence montés sur le châssis côté gauche et droit

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent Kdedpfsyatu Hjx Airjk assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, incl. rampe continue de 150 cm / Plateau de chargement bas / Anneaux d’arrimage au plancher Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 260/2 S 2,7T • Type de véhicule : Matériel de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/CT) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 260 x 150 x 25 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 460 x 210 x 164 cm • Hauteur du plancher de chargement : 34 cm • PTAC : 2 700 kg • Poids à vide : 522 kg • Charge utile : 2 178 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, rétrofit possible DESCRIPTION • Ailes en acier robustes, antidérapantes, accessibles, avec bandes Safety antidérapantes intégrales • Plancher en contreplaqué antidérapant et étanche • Châssis acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion totale • Rampe d’accès en acier, montée sur rouleau • Fermetures excentriques stables • Emplacements de montage aux 4 coins pour arceaux bâchés, rehausses grillagées, ou rallonges de ridelles ou de parois frontales • Pieds de soutien robustes sur la rampe d’accès • Assistance de levage pour la rampe • Châssis extra bas pour angle d’accès réduit • Support pour godet • 8 anneaux d’arrimage latéraux encastrés dans le châssis (600 daN/kg) certifiés TÜV • Essieux à suspension en caoutchouc KNOTT sans entretien • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Flèche en V renforcée, très solide et boulonnée • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grand format • Feux de suivi de voie arrière • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le cadre • Roue jockey automatique centrale Accessoires disponibles en option – contactez-nous : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Antivol Kdodpfx Ajx Tbkkoirsk • Roue de secours • Coffre de rangement • Feu de recul • Sanglages d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise expédiée à l’avance possible, ou plaques d’exportation/transit allemandes disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et images protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé et atelier de réparation Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 825 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 2700 PLANCHER ALU TOIT ALU COMBI RAMPE/PORTE 320X160X190CM REMORQUE À BESTIAUX, REVÊTEMENT EN CAOUTCHOUC DE RAMPE, 2x AÉRATIONS, BARRE DE SÉPARATION, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Vezeko - Modèle : VT 2700 - Type de véhicule : Remorque à bétail - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique : 2 ans après première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 160 x 190 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm - Hauteur de chargement du plancher : 51 cm - Poids total autorisé : 2 700 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 1 825 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 185R14C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : En option, adaptable ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : Aluminium - Parois : Aluminium anodisé double paroi - Toit : Aluminium - Nombre d’animaux : 2 - Adapté pour : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs - Système de freinage : ALKO - Galvanisation : à chaud - Timon : en V, boulonné, profil C Kodpfxsu Ht Aks Airsdk - Garde-boue : aluminium strié - Surface de stationnement : 5,1 m - Double étage : Non - Porte de guidage : Option disponible - Séparation intérieure transversale : Option disponible - Fenêtre : coulissante latérale, grillagée - Sortie frontale : Non - Porte/rampe arrière : Aluminium, revêtement caoutchouc avec lattes antidérapantes - Éclairage intérieur : Oui, à l’arrière - Éclairage arrière : ampoules encastrées dans les montants - Éclairage latéral : feux de gabarit arrière - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Certificat COC DESCRIPTION : - Bac en alu strié, bordée et soudée sur plancher aluminium intégral (plus aucun bois) - Timon en V renforcé, solide, boulonné - Châssis acier extrêmement robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées - Parois aluminium double paroi anodisé 25 mm - Points d’attache avec barre + 3 anneaux - Porte latérale côté droit, 2 verrous robustes - Armature bâchée massive, soudée et galvanisée - 2 montants latéraux pour stabilité accrue - 2x paires d’aérateurs latéraux, int. grillagés - Cadre de porte arrière entièrement soudé, galvanisé - Rampe/arrière avec combinaison porte/rampe - Éclairage intérieur arrière avec interrupteur - Bâche arrière recouvrant la rampe, complète, sandows - Caoutchouc antidérapant + lattes intégrées sur rampe - Essieu à suspension caoutchouc ALKO, sans maintenance - Automatisme marche arrière - Système de freinage et frein de parc ALKO - Prise 13 broches, feux de recul - Éclairage sécurité grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Feux de gabarit arrière montés - Roue jockey automatique centrée ACCESSOIRES EN OPTION (sur demande): - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte de tri arrière 140 cm, facilement amovible - Séparation transversale - Feu de recul - Coffre de rangement Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans d’expérience comme concessionnaire et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TP

État: usagé, kilométrage: 387 522 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage de rétroviseurs * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu directeur * Spoiler de toit Kodpfx Aox Uuz Seirodk * Attelage de remorque * Raccord d’air Duomatik * ESP * Système de navigation * Caméra de recul * Chauffage auxiliaire * Aide au démarrage en côte * Verrouillage centralisé * Retardateur (régulateur de vitesse de freinage) * Assistant de maintien de voie * Glacière * 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 8100 kg * Frein continu : retarder ---- Superstructure spéciale : Grue Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacité de levage max. 7,9 t, repliable, 6 extensions hydrauliques + Jib PJ 060 A avec 2 extensions hydrauliques, hauteur de travail env. 26,6 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e + 7e commandes hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charge lu : Soulève 5,3 t à 4,4 m, 3,4 t à 6,3 m, 2,45 t à 8,2 m, 1,84 t à 10,3 m, 1,46 t à 12,4 m, 1,22 t à 14,5 m, 1,04 t à 16,7 m, 0,52 t à 19,8 m, 0,46 t à 21,5 m, 0,42 t à 23,3 m. ---- Carrosserie : Plateau, bâche coulissante gauche et droite, plancher bois dur, œillets d’arrimage, toit hydraulique relevable. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes, négociations sont basées sur nos CGV (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 387 522 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Déflecteur de toit * Attelage de remorque * Raccord d’air Duomatic * ESP (programme de stabilité électronique) * Système de navigation * Caméra de recul * Chauffage autonome * Aide au démarrage en côte * Verrouillage centralisé * Régulateur de freinage * Assistant de maintien de voie * Glacière Kdsdpfx Ajx Uu Aieirok * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 8100 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 7,9 t, pliante, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 A avec extension hydraulique 2x, hauteur de travail env. 26,6 m, radiocommande, support hydraulique 4 points, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits de commande à l’avant. Diagramme de charge relevé : Lève 5,3 t à 4,4 m, 3,4 t à 6,3 m, 2,45 t à 8,2 m, 1,84 t à 10,3 m, 1,46 t à 12,4 m, 1,22 t à 14,5 m, 1,04 t à 16,7 m, 0,52 t à 19,8 m, 0,46 t à 21,5 m, 0,42 t à 23,3 m. ----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit élévateur hydraulique. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: usagé, kilométrage: 800 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.470 6x2 DOMMAGES INCENDIE - Première mise en circulation : 07.08.2020 - Kilométrage : env. 800 000 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique, essieu relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 8 510 mm - Largeur : 2 540 mm - Hauteur : 3 400 mm - Contrôle technique valable jusqu’au : 08.2024 Kdodpfxsxc Nrfe Airek