Kami Bkm 4040 d'occasion à vendre (206)

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 2025-076 SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96) Plateforme en cadre acier avec plancher antidérapant 8x ranchers télescopiques OptiPa Paroi frontale robuste en acier Longueur de chargement 6.800 mm Moteur DC16 121 V8 590ch EURO 6E Boîte G33CM, nombre de marches arrière 4 Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système automatisé de passage de vitesses pour boîtes manuelles) Embrayage manuel + automatique (3 pédales Opticruise) Ralentisseur Scania R4700D avec roue libre, commande manuelle + automatique du ralentisseur Blocage de différentiel Empattement 4.750 mm + 1.350 mm Suspension lames/air Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 SR 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Système d'assistance au freinage d'urgence Alerte de franchissement de ligne Régulateur de vitesse prédictif Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux diurnes et clignotants à technologie LED) Siège conducteur Premium, cuir V8 noir avec surpiqûres rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur Lit dimensions 800 mm x 2 000 mm Volant cuir (design plat) Système Infotainment Premium écran 7'' Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, cartographie Europe Scania Communicator C300 CB radio Stabo XM 3004 Rangements sous le lit, côté conducteur, avec réfrigérateur Lanterneau électrique et bien plus encore Financement/location-vente ainsi que leasing/location partielle avec amortissement disponibles via notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Iajdpfx Asylxt Eochew Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 264 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 2 960 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Poids à vide : 4040 kg, Poids total autorisé en charge : 7000 kg, Sièges en tissu, Suspension pneumatique à lames, Retardateur, Tachygraphe numérique, Programme électronique de stabilité ESP, Siège conducteur confort, Siège conducteur à suspension hydraulique, Accoudoir conducteur, Banquette passager, Radio/CD avec MP3, Pré-équipement téléphone mobile Bluetooth, Alerte de franchissement de ligne, Volant multifonction, Soutien lombaire conducteur, Vitres électriques, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitres teintées, Barre anti-encastrement arrière fixe, Roue de secours, Feux de jour, Limiteur de vitesse, CELLULE FRIGORIFIQUE FNAX 06-2026 ZANOTTI AMOVIBLE 360W CLOISON FIXE POUR DOUBLE TEMPÉRATURE SUSPENSION PNEUMATIQUE Iodpfxoxpyzwo Acheaw

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Iedpfx Acozfap Hjheaw Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 237 424 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 105 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Cabine : Type L, 2240 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur : Suspension pneumatique, accoudoirs, équipements de confort * Siège passager : Fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement et matelas en dessous * Glacière : Peut être entièrement encastrée sous la couchette * Climatisation : AC R134A, sans CFC * Tableau de bord : High-Line, couleur, langues : allemand et anglais * Volant multifonction : Réglable en hauteur et en inclinaison * Vitres électriques : Pour le conducteur et le passager * Compartiments de rangement et porte-gobelets * Filtre à particules fines et à pollen ----Électricité et communication :* Tachygraphe numérique (MAN) * Module de connectivité (RIO Box) avec antenne * Radio MAN Media Truck avec écran couleur de 5 pouces * Système de caméra de recul avec moniteur externe * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Verrouillage centralisé ----Éclairage et visibilité :* Réglage de la portée des phares * Feux de jour * Double phare halogène * Balises tournantes (jaunes) sur le toit de la cabine * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * (Rétroviseur de trottoir, rétroviseur de recul et grand-angle, rétroviseur avant européen) * Pare-soleil ----Systèmes de sécurité et d'assistance :* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse électronique (89 km/h) * ABS (système antiblocage des roues) * ASR (système de contrôle de la traction) * Suspension pneumatique ECAS * Freins à disque avant et arrière ----Châssis et transmission :* Moteur : D2676LF53, 420 ch / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel professionnel pour utilisation sur route * Réservoir de carburant : 300 litres à droite, 35 litres d'AdBlue * Essieux : Essieu avant VOK-09 incliné * Essieu arrière Hypoid HY- * Essieu suiveur orientable et levable * Blocage de différentiel : Sur l'essieu arrière ----Extérieur - Superstructure :* Superstructure BEKO ST160H4 Transport, conforme aux normes UVV jusqu'au 04/27 * Treuil avec télécommande * Plancher en treillis avec points d'arrimage latéraux * Supports de fixation de la remorque * Rampes de chargement hydrauliques * Coffres de rangement en aluminium * Attelage RINGFEDER 4040 G 150B pour semi-remorque * Attelage à boule * Grue de chargement FASSI F 335AC.2 25 : 4 extensions avec une portée maximale de 12,95 m et une capacité de charge de 2115 kg * Capacité de charge maximale = 9500 kg * 4 supports supplémentaires hydrauliques * Bras articulé * Système de surcharge * Système de radio TSM avec télécommande ----Dimensions des pneus : Avant : 355/50R22,5 * Dimensions des pneus : Arrière : 295/60R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir d'AdBlue : 35 litres * Poids total technique : 34500 kg * Poids à vide : 13240 kg * Poids total autorisé de la remorque : 23463 kg Iedpfx Aszd Niyjchsaw * Longueur totale : 11700 * Empattement : 1795 * Date d'échéance du contrôle technique : 02.2027 ----Numéro du véhicule : 12209----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. De plus, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique / Examen SP * Pri

État: d'occasion, kilométrage: 345 086 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - EPS - Hydraulique pour benne basculante - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Coffre à outils = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 5 990 kg PTAC : 11 990 kg Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de rédaction, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 125 MAN TGM 12.250 4x2 Benne à chaînes Heimann / Euro 5 .: WMAN14ZZ1EY311511 Véhicule allemand Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d'émission EURO 5 Benne à chaînes Marque : Heimann Type : AKF - V Année de fabrication : 2014 avec commande radio Équipement spécial : Traverse de fermeture, attelage de remorque : Ringfeder 4040 G 145B, prise de remorque ABS, rétroviseurs grand angle extérieurs réglables et chauffants électriquement à gauche et à droite, raccord de frein à 2 circuits à l’arrière du châssis, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, cabine avec 3 vitres de paroi arrière teintées, siège conducteur confort à suspension pneumatique, télécommande à distance pour la fermeture centralisée, système de démarrage à froid, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic OD, climatisation automatique, compresseur 350 cm³, prise de force NH/1C sans bride, prise d'alimentation cabine 12V / 180 W, module de commande pour échanges de données externes Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur avant/d’approche, témoin de ceinture de sécurité (côté conducteur), système audio : Radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 88 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir droit, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : C (Compact), suspension : lames / pneumatique, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, essieu arrière HY-0925, carrosserie/châssis, filtre à carburant chauffé, réservoir de carburant : 150 L, réservoir combiné - 150 L diesel + 10 L AdBlue, colonne de direction (volant) réglable, prise d’air élevée, filtre à air sec en bas à droite, moteur 6,9 L - 184 kW diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière, freins à disque sur essieu avant, bavettes avant, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, poids total autorisé : 11,99 t = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Iaodpfx Aszdb Ntschew Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 112 439 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 837 mm, largeur totale: 2 442 mm, hauteur totale: 2 743 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Cabine et confort* Cabine « C », largeur 2 240 mm, longueur 1 620 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Banquette passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Revêtement de siège de qualité standard * Panneau intérieur de porte lavable ----Électronique et instruments* Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces * Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager * Tachygraphe numérique (CONTI) * Interrupteur principal de batterie mécanique, 2 batteries 12 V 88 Ah ----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares * Doubles phares halogènes H7 * Feux de position et feux de gabarit * Pare-soleil * Rétroviseur extérieur droit, rétroviseur avant côté passager conforme aux normes européennes * Rétroviseur intérieur et rétroviseur grand angle, réglage mécanique * Pare-chocs arrière de cabine avec fenêtre teintée ----Châssis et groupe motopropulseur* Moteur : D0834LFL67, 180 ch / 132 kW, norme EURO 6 SCR, 700 Nm * Frein moteur, système de démarrage à flamme * Boîte de vitesses : ZF 6S-800 OD * Prise de force NH/4C sans bride f=0,67, côté droit, et pompe MEILLER AXIAL * Suspension à ressorts à lames * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière ----Sécurité et aides à la conduite* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Système antiblocage des roues (ABS) Iaodpfx Aszdbk Rschow * Système de contrôle de la traction (ASR) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Freins à disque à l’avant et à l’arrière ----Superstructure et châssis * Plateau basculant 3 800 x 2 350 mm, fabricant MEILLER * Plancher du plateau STE 500 – 3 mm * Ridelles latérales STE 380 – 2 mm, ridelles latérales 400 mm, paroi avant 700 mm, paroi arrière 400 mm * Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher du plateau * Ridelles latérales rabattables, paroi arrière à battant et rabattable * Échelle d’accès sous le plateau basculant ----Attelage * Attelage RINGFEDER 4040 G145 B * Attelage à boule ROCKINGER 3004 (3 500 kg) * Raccord hydraulique à l’arrière pour remorque basculante à trois côtés ----Dimensions des pneus avant : 9,5R17,5 * Dimensions des pneus arrière : 9,5R17,5 * Réservoir de carburant : 100 l * Réservoir d’AdBlue : 10 l * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 4 600 kg * Charge remorquable admissible : 11 235 kg * Longueur totale : 5 837 mm * Empattement : 3 050 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12179----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons également vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/SPPrise en charge complète de l’exportationMédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesDépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg Iodpfxsym S Huj Achsaw 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Iaodpfx Aceym Tbashjw Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Iedpfxoym S Hno Achsaw Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: d'occasion, kilométrage: 157 091 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Données techniques : * Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (avec autorisation exceptionnelle) * 1er essieu avant : 9 000 kg * Essieu porteur : 7 500 kg * 1er essieu arrière : 11 500 kg --- Contenu technique de la livraison : * Disposition de la direction : à gauche * Empattement : 2600 + 1350 mm * Porte-à-faux arrière : 1250 mm * Moteur : D2676LF53 – 420 ch / 309 kW EURO 6 SCR – 2100 Nm C-R OBD-C * Commande de boîte de vitesses : MAN ComfortShift * Boîte de vitesses : ZF 16 S 223 DD * Réservoir de carburant : Alu 290l à gauche et 24l AdBlue * Essieu avant : VOK-09 coudé * Essieu porteur : LOL-08 directeur – relevable * Suspensions avant : Parabole 9,5 t * Suspensions arrière : Pneumatique * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ * Volant : Réglable en hauteur et en inclinaison * Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Essieu arrière : Hypoid HY-1350 * Rapport d'essieu : i = 3,08 * Blocage de différentiel : Sur l'essieu arrière * Roues : Disque 10 trous (tailles différentes sur essieu avant, arrière et porteur) --- Équipement : * Cabine : 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long * Revêtement des sièges : Qualité confort * Siège conducteur : à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaules, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur, dossier et hauteur * Capot avant : déverrouillable depuis l'intérieur * Clé du véhicule : deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de porte : tissu * Climatisation : AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Tachygraphe : digital, marque CONTI * Admission d'air : élevée avec filtre à air sec * Échappement : latéral droit avec sortie vers le sol * Siège conducteur : suspension pneumatique avec accoudoirs * Suspension cabine : pneumatique * Vitres : teintées (pare-brise, vitres de porte, vitres latérales) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et carte SD navigation Europe * Kit mains-libres : "Comfort" pour 2 téléphones (compatible MFL et Bluetooth®) Iaedpfx Acoyvx Apshsw * Caméra de recul : Pré-installation pour 1 caméra (MAN CameraView) * Système d'éclairage : feux diurnes LED, doubles phares halogènes H7, feux de route et antibrouillards avec éclairage directionnel * Pneus : * Essieu avant : 2 x BS 385/65R22.5 R-ST001 TL 160& K * Essieu porteur : 2 x BS 385/65R22.5 R-ST001 TL 160& K --- Couleurs : * Châssis : Noir graphite RAL 9011 * Roues : Aluminium blanc RAL 9006 * Cabine : Gris clair RAL 7035 --- Équipement supplémentaire : * Protection anti-encastrement : ronde à l'arrière et à l'avant * Attelage : Crochet d’attelage RINGFEDER 4040 G150 A pour remorque à essieu central * Batteries : 12 V 175 Ah (2 pièces) * Régulateur de vitesse : présent * Limiteur de vitesse : électronique 89 km/h * Système audio : Système audio MAN * Fonction vidéo : via interface USB/SD * Télématique : Module embarqué télématique (TBM3/RIO ready) * Cabine : sans couchette, sans matelas --- * ?Dimensions pneus AV : 385/65R22.5 * Dimensions pneus AR : 315/80R22.5 * Réservoir carburant : 290 l * Réservoir AdBlue : 24 l * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 11 450 kg * Charge remorquable admise : 26 470 kg * Longueur totale : 6 850 mm * Empattement : 2 600 + 1 350 mm * Contrôle technique à effectuer : 01.2026 --- Numéro de châssis/Véhicule : 11935 --- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ---

État: d'occasion, kilométrage: 198 520 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 376 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 558 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Cabine conducteur : « L » 2240 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Banquette passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Tableau de bord : km/h « High-Line » * Volant réglable (hauteur et inclinaison) * Revêtements de sièges de qualité confort * Volant multifonction * Radio MAN BasicLine 24V * 1 couchette avec espace de rangement (châssis alu) * Matelas pour la couchette inférieure * Pare-brise et vitres de porte teintés * Lève-vitres électriques pour conducteur et passager * Stores pare-soleil mécaniques pour pare-brise * Pare-soleil devant le pare-brise * Rétroviseur trottoir droit, chauffant et réglable électriquement * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grand angle chauffant * Éclairage d’entrée pour conducteur et passager * Accoudoirs pour siège conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Verrouillage centralisé * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Prise de courant dans la cabine (12V et 24V) ----* Réglage de la portée des phares * Phares doubles halogènes H7 pour conduite à droite * Feux de position et de gabarit latéraux ----* Moteur : D0836LFL66 - 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1000 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 rapports * Essieu avant : VOK-05 déporté, ressorts paraboliques avant 4,0 t * Suspension arrière : pneumatique 6,8 t * Direction assistée * Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Essieu arrière : Hypoid HY-0925 avec rapport de pont i = 3,36 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Isdpsymv Iiofx Achsaw * Frein moteur * Système de préchauffage à flamme * Limiteur de vitesse électronique (85 km/h) * Régulateur de vitesse * Réduction des projections d’eau * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque avant et arrière ----* Plateforme et bâche Stürenberg * Attelage remorque RINGFEDER 4040 G145 B * Prise remorque pour ABS et 24V 15 broches * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur ----* Dimension pneus AV : 235/75R17,5 * Dimension pneus AR : 235/75R17,5 * Réservoir carburant : 150 l * Réservoir AdBlue : 10 l * Poids total technique : 10 000 kg * Poids à vide : 6 195 kg * PTAC remorque : 13 000 kg * Longueur totale : 9 500 mm * Empattement : 5 200 mm ----Numéro du véhicule : 11603 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Publicité et divers marquages supprimés numériquement ---- Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :---- Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques export Transport et rapatriement du véhicule Mise en circulation du véhicule Remorquage et transports spéciaux ---- VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PLATEAU MATÉRIAUX AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI ou PALFINGER À L’ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Véhicule : - Moteur diesel MAN 02676 LFAI, puissance 480 ch, couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Transmission 6x2-4 - Suspension pneumatique / pneumatique (LL) - Empattement principal 4.800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm - Réservoir carburant 590 l, réservoir AdBlue 60 l - Essieu suiveur directionnel et relevable - Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Réfrigérateur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules - Toit ouvrant électrique en verre - Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur - Éclairage LED - Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone - Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard - Assistant de freinage d’urgence EBA - Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année ou 450 000 km, conditions selon carnet d’entretien - et plus encore. Superstructure : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) par côté, avec système de délestage des ridelles - Plancher épaisseur 30 mm avec cadre extérieur perforé à 45° - Liste de sanglage intégrée au centre en direction de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 coffre à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Couple de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 Isdpfxeylxruo Achjaw - Système d'extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huiles internes - Double biellette avec Power Link Plus 15° - Rotation par vérins - Portée de rotation 400° - Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) - Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets anti-retour déverrouillables sur les vérins - Tuyau spiralé du socle au bras principal - Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible en version 4 extensions et 6 extensions en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : - F235A.2. e-dynamic - Capacité de charge à 12,7 m : 1 345 kg, ou à 17,1 m : 740 kg - Portée de rotation 400° - Système à bielles avec PROLINK (articulation inclinable jusqu’à 15°) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX500 - Télécommande Fassi RCS maxi - ...

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur Iedpfjylxtrex Achsaw - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d'échafaudages, avec toutes les options ! Propulsion 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique complète, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule d'occasion en excellent état. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges. Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm. Propulsion 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable. Poids à vide : 9 880 kg. Charge utile : 16 120 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm. Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm. Longueur de la plateforme : environ 6,40 m. Plateforme avec des barres d'arrimage continues pour la fixation de la charge. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35. Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, située latéralement à droite. Fonction de boîte de vitesses « Balancement ». MAN EasyStart avec TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier à came réglé (EVBec). Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Stabilisateur pour l'essieu arrière. Rapport de pont HY i=3,70. Attelage à timon Ringfeder Type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic. Charge de remorquage pour remorque à essieu central : 14 669 kg. Poids total roulant : 44 000 kg. Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg. Climatisation automatique. Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S. Régulateur de vitesse adaptatif ACC. Caméra de recul. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. Stores sur la porte conducteur. 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière. 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l'arrière, sur le côté gauche. 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7". Système de navigation MAN Mediapaket. Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Système audio MAN. Véhicule allemand d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, avec seulement 46 600 km. Très bon état général. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Iodpfx Aozfuw Ejchoaw Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d’une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d’échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec ralentisseur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule de première main en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08 directeur et relevable Poids à vide 9 880 kg Charge utile 16 120 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Empattement 3 900 mm + 1 350 mm Plateau de chargement de faible hauteur avec 3 cavités centrales spéciales de 80 x 80 mm Longueur du plateau de chargement environ 6,40 m Plateau de chargement avec traverses percées sur tout le pourtour pour l’arrimage de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, montée sur le côté droit Fonction de la boîte de vitesses : mode bascule MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Frein à levier (EVBec) Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système MAN Lane-Guard IV Suspension pneumatique pour les essieux avant et arrière Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350 Charge admissible de l’essieu avant 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière 11 500 kg Stabilisateur pour l’essieu arrière Rapport de réduction de l’essieu HY i=3,70 Attelage à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec attelage rapide Duo-Matic Charge remorquée pour remorque à essieu central 14 669 kg PTRA (poids total roulant autorisé) 44 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonctionnel Ijdpfx Aszfuwljchsaw Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la portière conducteur 2 projecteurs de travail à l’arrière du toit de la cabine et 2 à l’arrière 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l’arrière à gauche 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Pack multimédia MAN avec navigation Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand de première main avec seulement 46 600 km Très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne du véhicule : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en excellent état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction en bois et d'échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attaches de remorque, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, première main, en parfait état, etc. Cabine M, longueur moyenne, avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable Poids à vide : 9 880 kg Charge utile : 16 120 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm Iaedozfuxcepfx Achsw Longueur de la plateforme de chargement : environ 6,40 m Plateforme de chargement avec des rails perforés pour la fixation de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=1,14, côté droit Fonction de boîte de vitesses : mode « rocking » MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et arrière Frein à levier à biellette (EVBec) Assistance de freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière hypoïde HY-1350 Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg Stabilisateur pour l'essieu arrière Rapport de l'essieu HY i=3,70 Attache de remorque à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic Charge de remorque pour remorque à essieu central : 14 669 kg Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Attelage à boule pour remorques jusqu'à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire sur la porte du conducteur 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine et 1 à gauche à l'arrière 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche + 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système de navigation MAN Mediapaket Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand, première main, avec seulement 46 600 km En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 57 215 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur D2676LF53 - 420 ch / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C, Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Volant multifonction réglable, MAN BrakeMatic, ASR, Marchepied intégré sur l’aile avant, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur confort à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 7", carte SD de navigation EUROPE ENTIÈRE, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Grue HMF 1820 K4 RC, Benne basculante MEILLER 4000x2420, œillets d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne, ridelles latérales 600mm, côtés rabattables, paroi avant 800mm, échelle d’accès logée sous la benne, ridelle arrière 600mm, paroi arrière basculante et partiellement rabattable avec fermeture à griffes manuelle, raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne trilatérale. Iodpju Al Hyjfx Achoaw

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Angle de rotation de 400° Ijdjzd Ayfjpfx Achjaw Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: d'occasion, kilométrage: 544 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons par la présente le véhicule avec les équipements suivants : Merci de bien vouloir nous laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Ringfeder 4040 G 150B - Antenne pour téléphone de voiture - Rétroviseurs principaux et grand angle électriques et chauffants - Batterie 225 Ah - Prise électrique remorque 24 V - Rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant - Supports de fixation de plateau vissés - Boîte de vitesses Comfortshift - Blocage de différentiel essieu arrière - Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2) - Disjoncteur automatique ETA - Cabine à suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules - Système de préchauffage à flamme - Stabilisateur anti-roulis haute performance - Réservoir de carburant : Combo alu - 600 L diesel + 60 L AdBlue - Carénage de toit - Sécheur d’air chauffant - Chauffage d’appoint Eberspächer D4S - Retarder - Pare-soleil extérieur - Système audio - Extension de porte cabine - Phare longue portée/antibrouillard additionnel avec fonction feux de virage Équipements complémentaires : - Configuration des essieux : 4x2 - Éclairage d’ambiance - Rétroviseur avant/démarrage - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise ABS remorque - Contrôle de traction (ASR) - Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN-Brakematic - Moteur norme Euro 6 - Cabine isolée Nordic - Cabine XL - Suspension pneumatique intégrale - Vitres électriques - Télécommande pour fermeture centralisée - Pare-brise teinté - Alternateur 28 V 80 A - Boîte 16 rapports – Type : ZF 16 S - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : Châssis simple - Frein moteur à levier - Climatisation automatique - Filtre à carburant chauffant - Volant multifonction - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc - Moteur 12,4 L – 324 kW diesel - Capot moteur isolé - Support roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque sur essieu arrière et avant - Protections latérales - Vitres latérales arrière teintées - Sellerie confort - Store pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales - Porte conducteur - Système anti-projection - Stabilisateur sur un essieu arrière - Coffre accessible de l’extérieur - Commande type cabine - Modèle TGX - Vitres teintées - Protection anti-encastrement arrière et avant Iodsxaf Epepfx Acheaw - Ventilateur viscostatique - Fermeture centralisée - PTAC 18,00 t Dimensions caisse (18 palettes Europe) : Longueur : 7,53 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Modifications spéciales, par exemple attelage ou similaire, sans problème ! - Reprise de votre ancien véhicule Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous. TEL : Toutes les informations de cette annonce sont fournies à titre indicatif, sans garantie quant à l’exactitude ou l’exhaustivité. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 605 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 8 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ce véhicule avec l’équipement suivant : Veuillez impérativement indiquer votre numéro de téléphone dans votre message ! * Moteur EURO 5 * Suspension : lames / lames * Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD * Réservoir combiné plastique – 100 L diesel + 10 L solution d’urée (AdBlue) * Moteur 4,6 L – 162 kW diesel * Frein moteur * Empattement 4 850 mm * PTAC 8,00 t * Attelage : boule, 3,5 t * Attelage : Ringfeder 4040 G 145A * Prises remorque 12V / 24V * Climatisation automatique * Glacière * Toit ouvrant / relevable électrique * Prise d’air comprimé à l’avant - 2x attelages remorque Treuil Rampes principales et rampes auxiliaires pour véhicules surbaissés Charge utile de 2 880 KG ! PTAC actuellement augmenté de 7 490 kg à 8 800 kg – possibilité de le rediminuer à tout moment. - Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions de financement attractives Iedpfjyyga Rjx Acheaw - Reprise de votre véhicule Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Iasdpfxeyau Rvj Achjw Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 153 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 900 mm, fabricant de moteurs: DEUTZ, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 3 500 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 23 X 10 - 12, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 355 X 65 - 15, poids total: 12 600 kg, poids à vide: 7 600 kg, hauteur totale: 2 550 mm, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 700 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, ## COMBILIFT C5000XL | DIESEL | MÂT DUPLEX 4040 MM | LEVAGE À CHAÎNE | POSITIONNEUR DE FORCHES À LARGEUR VARIABLE | CABINE CHAUFFÉE | PRÊT À L'EMPLOI ✅ ENTIÈREMENT RÉVISÉ ✅ GARANTIE INCLUSE 🌍 LIVRAISON MONDIALE Si vous recherchez un chariot élévateur qui commence à générer de la valeur dès le premier jour, au lieu de créer des coûts d'entretien, cette machine est le choix idéal. Nous proposons un chariot élévateur multidirectionnel COMBILIFT C5000XL fiable et entièrement préparé. La machine a subi une inspection technique complète, une révision complète et des tests approfondis, ce qui la rend prête pour une utilisation immédiate dans les usines de fabrication, les entrepôts et les centres logistiques. ## ⭐ Avantages clés ✔ Entièrement révisé avant la vente ✔ Garantie de démarrage ✔ Pneus pleins neufs et résistants ✔ Excellent état technique et esthétique ✔ Prêt à être utilisé sans investissement supplémentaire 📹 Démonstration vidéo en direct disponible en ligne 🚛 Livraison directe à votre emplacement ## ⚙ Caractéristiques techniques 🏭 Fabricant : COMBILIFT 📌 Modèle : C5000XL 📅 Année de fabrication : 2021 🏋️ Capacité de charge : 5 000 kg ⚙ Moteur : DEUTZ ⏱ Heures de fonctionnement : 3 153 heures ⬆ Mât : Duplex 📏 Hauteur de levage : 4 040 mm ↔ Ouverture du positionneur de fourches : 3 500 mm 🦾 Longueur des fourches : 1 200 mm 🚜 Cabine : Cabine entièrement chauffée ⚖ Poids en service : 7 600 kg ## 📐 Dimensions • Hauteur : 2 550 mm • Longueur : 2 350 mm • Largeur : 2 700 mm • Hauteur totale du mât : 2 900 mm ## 🛞 Pneus Avant : 23 x 10 - 12 Iajdpfx Aszmm Swochsw Arrière : 355 x 65 - 15 ✅ État : 100 % neuf ## 🔧 Équipement ✔ Positionneur de fourches à largeur variable ✔ Levage à chaîne ✔ Cabine entièrement chauffée ✔ Feux de travail ## 🎯 Idéal pour 🌲 Industrie du bois 🏗 Usines sidérurgiques et centres de service sidérurgique 🏭 Fabricants de structures métalliques 📦 Manutention de tuyaux, de profilés et de charges longues 🏢 Utilisation en intérieur et en extérieur ## 🤝 Pourquoi choisir FT LOGISTICS ? Lorsque vous achetez auprès de FT LOGISTICS, vous achetez auprès d'une entreprise spécialisée exclusivement dans les chariots élévateurs, les transpalettes latéraux, les chariots élévateurs multidirectionnels et les équipements d'entrepôt. Chaque machine est soumise à une inspection technique complète, à une révision et à des tests opérationnels avant la livraison. 🌍 Nous avons plus de 100 machines en stock et livrons des équipements dans : ✔ Europe ✔ Amérique du Sud ✔ Afrique ✔ Asie ✔ Moyen-Orient ## ✅ Nous assurons 🔧 Révision complète avant la livraison 🛡 Garantie 👨‍🔧 Assistance technique professionnelle 💳 Solutions de location et de financement 🚛 Organisation du transport 📄 Services d'exportation et documentation douanière 🤝 Assistance après-vente Des centaines de clients en Europe font confiance à nos machines et continuent à nous choisir pour leurs besoins en équipement. 📹 Démonstrations vidéo en direct disponibles. 📷 Photos et vidéos supplémentaires sur demande. 🚛 Devis de transport personnalisés disponibles dans le monde entier. # FT LOGISTICS Nous livrons des machines prêtes à l'emploi.

État: d'occasion, Longueur de coupe max. : 4040 mm Épaisseur max. de tôle : 4 mm acier Butée arrière motorisée avec affichage digital jusqu'à 1000 mm Soutien pneumatique de la tôle Butée latérale et rallonges de table Iodpfsw Hygdex Achjaw Limitation de la longueur de coupe Éclairage de la ligne de coupe Lames affûtées Poids env. 7500 kg

État: comme neuf (occasion), Quantité : 1 lot Année de fabrication : inconnue, 0 Un lot de plaquettes réversibles Sandvik Coromant est proposé à la vente. Iodpfx Aey H N Abjchjaw Le lot comprend des plaquettes neuves et quelques-unes légèrement utilisées. Année de fabrication inconnue SANDVIK Coromant 23 pcs -> 193.1 – 1222 TBT – 122 P2 – S1P – ISO / P10 10 pcs -> 193.1 – 1222 TBT – 122 P2 – H13 – ISO / K10 36 pcs -> RCMT 12 04 M0 / GC-A P25 MO 39 pcs -> RCMT 12 04 MO-WL / GC-A P25 17 pcs -> R215.44-15T331M-WL 4040 38 pcs -> WCMX 060308 R-51 135 P5

État: nouveau, Année de construction: 2025, DONNÉES TECHNIQUES Hauteur maximale entre les pointes : 330 mm Distance entre les pointes : Alésage de la broche : 103 mm Diamètre de rotation au-dessus du bâti : 660 mm Isdedzzw Uepfx Acheaw Diamètre de rotation dans la partie inférieure du bâti : 840 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot : 420 mm Plage de vitesses de rotation : 36 - 1 600 tr/min (12 échelons) Cône de la broche : ISO 702/II n° 8 Plage d’avance longitudinale : 0,063 - 2,52 mm/tr (65 échelons) Plage d’avance transversale : 0,027 - 1,07 mm/tr (65 échelons) Filetages métriques : 1 - 14 mm (22 échelons) Filetages en pouces : 28 - 2 pas/pouce (25 échelons) Filetages à module : 0,5 - 7 mm (18 échelons) Filetages à pas diamétral : 56 - 4 DP (24 échelons) Diamètre du mandrin : 75 mm Course du mandrin : 150 mm Monture du mandrin : cône Morse 5 Puissance du moteur : 7,5 kW, option : 11 kW Poids : 3 050,00 kg Dimensions : 3 135 x 1 050 x 1 450 mm