Krone Mega Bdf Anhänger Tandem d'occasion à vendre (3 968)
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Legden
648 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Cjdpfszb Avijx Adzjhb
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Viersen
640 km
Remorque ouverte avec bâche
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-PA 11.9/7.4E Tandem Anhänger TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, ACKERMANN Remorque à essieux tandem
* Mise en service : 11/2007
* Charge utile : 10 000 kg
* Poids à vide : 3 500 kg
* Barre d’attelage à hauteur réglable
* État des pneus : environ 80 à 90 %
* 285/70R19.5
* Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027
* Inspection de sécurité valide jusqu’au 11/2026
Chsdpfxozgpixo Adzjb
* Homologation allemande
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque ouverte avec bâche
FBL Tandem Anhänger Volumen Inklusive LKW!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FBL Remorque volume tandem | Inclus : camion DAF assorti | Uniquement en ensemble complet !
? Disponible uniquement en lot avec le camion correspondant (numéro d’annonce : 9805)
Csdpfxsw E Aa Dj Adzshb
? Prix du camion : 68.400 € HT
? Prix total pour l’ensemble : 86.900 € HT
? Très bon état, prêt à l’emploi immédiatement
? Chariot embarqué disponible en option, moyennant supplément
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Coffres de rangement en inox
* Pneus 245/70R19,5
* Support pour chariot élévateur
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

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Annonce
Petershagen
838 km
Remorque ouverte avec bâche
FBL Tandem Anhänger Volumen Inklusive LKW!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque volumique tandem FBL | Incluant le camion DAF approprié | Uniquement disponible en ensemble complet !
? Disponible uniquement en combinaison avec le camion approprié (réf. annonce 9805)
? Prix du camion : 63 000 € HT
? Prix total de l’ensemble : 80 000 € HT
? Très bon état – prêt à l’emploi
? Chariot élévateur disponible en option
Csdpfowtkkmjx Adzjhb
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Coffres de rangement en acier inoxydable
* Pneumatiques 245/70R19,5
* Support pour chariot élévateur
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Weißenfels
904 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAW18-19.5 BDF SAF Container Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel
Remorque en parfait état
Kögel
* Jantes 18-19,5
* Châssis interchangeable BDF
* 2 essieux
Cjdpfx Adjzp S N Tszshb
* Essieux SAF
* PTAC : 18 000 kg
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande.
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h
Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque ouverte avec bâche
Wiese TA10-CS Tandem Anhänger Plane Einwandfrei
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, Équipement: ABS, Remorque tandem WIESE, bâche et plateau – Excellent état – EBS/ABS – Suspension pneumatique. Remorque tandem WIESE bien entretenue, avec bâche et arceaux, provenant d'un propriétaire sérieux. Le véhicule est en bon état, prêt à être utilisé immédiatement. Données du véhicule : Première immatriculation : 04/2010
* Poids total autorisé : 10 000 kg
* Poids à vide : environ 3 500 kg
* Charge utile : environ 6 500 kg
* Essieux : 2
* Freins : WABCO EBS avec ABS
* Superstructure : Bâche et arceaux
* Fabricant : WIESE Fahrzeugbau
Cette remorque se distingue par sa construction robuste et est idéale pour le transport quotidien, tant sur de courtes que sur de longues distances. Caractéristiques : Châssis tandem stable
* Système de freinage WABCO EBS éprouvé
* Bâche et arceaux en bon état
* Disponible immédiatement
Codpfx Ajyn Tuvjdzehb
N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.
Annonce
Reutlingen
587 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,
Annonce
Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Bâche coulissante droite + gauche
* Système d’arrimage des charges conforme VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurité de chargement arrière
* N° de véhicule pour demandes clients : 3800
* Suspension pneumatique
Cedpfx Ajwh Dvlodzehb
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression
Vente réservée uniquement aux professionnels
Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications. Les informations servent à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT
Garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV du hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU disponibles via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous documents d’exportation possibles, à demander individuellement
* Télépéage (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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Annonce
Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux à plateau porte-boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t
* Rideaux coulissants droite + gauche
* Sécurisation du chargement VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de retenue arrière
* Attelage surbaissé !
* Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3801
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS (système de freinage électronique)
* ABS (système antiblocage)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente entre-temps et erreurs expressément réservées. La présente description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE
* Nous pouvons vous proposer une offre de location, de financement ou de crédit-bail
Garantie-assurance possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / Contrôle de hayon élévateur / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux
* Plaque export 30 jours
Tous documents douaniers pour l'export sont possibles mais doivent être demandés individuellement
Cjdpfxou Rw Npe Adzohb
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-Achs TANDEM-Anhänger Getränkepritsche LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideau coulissant à droite et à gauche
* Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Freins à disque
* Entretien carnet à jour
Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression
Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament
Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation export valable 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Péage Toll Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT)
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
Cedpfouqz Aljx Adzohb
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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
Chsdpforflppex Adzob
* Rideaux coulissants à droite et à gauche
* Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison
ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel !
* Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Poids total 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours
Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Péage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-ACHS Tandem-Anhänger GETRÄNKE 6,6 m LBW 2 to.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideaux coulissants à droite et à gauche
* Système d’arrimage de charge selon VDI 2700 avec double sécurisation arrière sur 4 rangées
* Attelage surbaissé !
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3790
Chodpfxjymhg Ro Adzjb
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage des roues (ABS)
* 18 tonnes
* Freins à disque
Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur*
La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT
Garantie possible auprès de l’assureur sur demande
* Contrôle TÜV / UVV LBW / test tachygraphe et installation d’un dispositif OBU par nos partenaires locaux
* Plaques de transit douanières 30 jours disponibles
Tous documents douaniers d’exportation disponibles sur demande individuelle
* Paiement du péage Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur
Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale
Roue de support avant
Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
2 cales avec support
Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Csdszhfzgopfx Adzehb
2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher
Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure !
Pays d'homologation / plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis peint selon les souhaits du client
Timon de la même couleur que le châssis
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Annonce
Freiburg im Breisgau
467 km
Châssis mixte
KögelBDF Anhänger
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Kögel Combi pour transport combiné ;
- Véhicule neuf - Plateau tournant
- PTAC 18 000 kg
- pour hauteur de chargement 1 220-1 320 mm
Cjdpsg Dkwrsfx Adzehb
- hauteur de conduite à vide 1 255 mm
- attelage à œil de 40 mm
- essieux BPW 2x9 tonnes, freins à disque, déport 120
(parfois également avec essieux SAF)
- levage et abaissement
- taille des pneus 385/ (choix du fabricant)
- possibilité également de monter des pneus 385/55
- ABS-EBS
- panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités
- système KTL Kögel, protection anticorrosion (céramique nano)
Les prix indiqués s’entendent hors 19 % de TVA, départ usine.
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps.
Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité.
Leasing à partir de 273,00 € par mois, hors 19 % de TVA.
Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.
Annonce
Legden
648 km
Remorque à châssis interchangeable
MEILLERG18TS BDF Anhänger mit Plateau-Schlitten
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 140 mm, Équipement: ABS, * Chariot de prise pour benne de chargement
* Dispositif d’attelage avec 2 supports à rouleaux (extensibles)
* 2 essieux jumelés
Codpsy U Tr Njfx Adzjhb
* Wabco 2S/2M ABS
----* Dimension des pneus : 265/70R19,5
* PTAC : 18.000 kg
* Poids à vide : 3.750 kg
* Longueur totale : 9.570 mm
* Empattement : 1.310 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer : 10/2026
----Numéro du véhicule : 12061----Sous réserve d’erreur et de vente préalable
----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat de votre véhicule.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons.
Parmi nos services supplémentaires, nous pouvons vous proposer, contre supplément :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète d’exportation
* Mise en relation pour solutions de financement
* Demande de plaques d’exportation
* Convoyage de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Remorquage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Bottrop
687 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURTandem Anhänger mit 2Achsen und Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes
Cedpfx Ajy Unvcsdzohb
Type : HS 105020 BS
Charge utile : 7 618 kg
Matériau : ALU
Frein : à tambour
Essieu : SMB
3 points d'appui
2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m)
Longueur : 5,00 m
Largeur : 2,00 m
Hauteur : 0,25 m
Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure soudée en acier à faible teneur en carbone
Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant
Stabilisateur arrière, rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE
1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur
Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour remorque à plateau
1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun
5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Système d’attelage, semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
« Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement de 1 810 mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Chodpfxozcvt Rj Adzjb
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage
EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant
avec vanne de levage et d’abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur
« SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Protections pour les goujons de roue
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu »
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Cjdpfx Ajzcqh Nodzshb
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises
Châssis : Semi-remorque à essieu central
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien
2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant
Boîtier à outils en plastique
Hauteur de la benne : 1080 mm
Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises
Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm
Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm
Essieux et suspension
Chsdpfxezcp E Ts Adzob
Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
avec valve de levage et d'abaissement
Véhicule - Système de stabilisation de la conduite
Roues et pneus
4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
4 x jantes en acier, couleur argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne : environ 7 300 mm
Superstructure
Paroi avant / traverses d'angle à l'avant
Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale
Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement !
Ridelles
Traverses médianes
2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas
Barres d'insertion
5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées)
Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière
Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche
Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Claquettes de tension en acier inoxydable
Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc
Baguette
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas
Structure soudée en acier à grain fin
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière télescopique
2 cales avec support
Ailes en tôle d’acier sur les deux roues
Protection latérale en aluminium
Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour BPW
« Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Chedpfxji Ri Ebj Adzob
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement
Plate-forme TTS
Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme : 4500 mm
Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge
(8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté)
Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante)
avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV)
Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client
Rampes d’accès galvanisées à chaud.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La
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Triptis
872 km
Remorque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé
Construction soudée en acier à grain fin
Pied de support avant à engrenages
Butée arrière télescopique
2 cales avec support
Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues
avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Protection latérale en aluminium
Butée avant insérable dans les trous du plancher
Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux + Suspension
Essieux à frein à tambour BPW
« Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier argentées d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Csdpjzcnugsfx Adzehb
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
« TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED
Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED
Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu »
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage
(8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté)
2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune
3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune
4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante)
avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Paroi arrière / renforts arrière
Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès
Consignes d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette.
Pays
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Hilpoltstein
752 km
Camion plateau avec bâche
SCANIAR410 Pritsche+Plane/Retarder + Anhänger Krone
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 208 600 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Scania R410 Plateau + Bâche coulissante + Toit coulissant Edscha + Toit relevable + Portes à vantaux
Cabine Topline, climatisation, ralentisseur, pare-soleil extérieur, spoilers, attelage, glacière, chauffage autonome, norme EURO 6, volant multifonction, phares au xénon, chauffage autonome, blocage de différentiel, radio CD avec Bluetooth, 2 couchettes, régulateur de distance, 2x lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS.
Dimensions intérieures de la carrosserie :
Longueur : 6,10 mètres
Largeur : 2,48 mètres
Hauteur : 3,05 mètres
Charge utile : 7 330 kg
Pneumatiques :
Essieu avant : 315/60R22,5
Essieu arrière : 295/60R22,5
Essieu avant : SUSPENSION PNEUMATIQUE
Essieu arrière : SUSPENSION PNEUMATIQUE
Avec remorque tandem
Fabricant : Krone
Type : ZZ
Première immatriculation : 11/2015
PTAC : 18 000 kg
Poids à vide : 5 325 kg
Chjdpoy Tf N Dofx Adzjb
Charge utile : 12 675 kg
Plateau + bâche coulissante + toit coulissant Edscha + toit relevable + portes à vantaux, 2 essieux, suspension pneumatique, freins à disque, essieux BPW, ABS.
Dimensions intérieures de la carrosserie :
Longueur : 9,25 mètres
Largeur : 2,48 mètres
Hauteur : 3,05 mètres
Pneumatiques : 445/45R19,5
PRIX NET CAMION SCANIA R410 + REMORQUE KRONE : 16 900 € HT, TVA 19% en sus.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion
Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs)
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Csdpeqmc Raofx Adzehb
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Wiedemar
935 km
Autre
Müller-MitteltalTandem-Tieflader Anhänger ETS-TA-B 11,9
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2023, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Divers :
* Reprise et achat de véhicules et machines possibles.
* Prix de vente hors transport et transfert.
* Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie.
* Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire.
* Offre sans engagement.
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* Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel.
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Annonce
Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
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Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
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