Krupp Pré-Tamis Lourd d'occasion à vendre (17 551)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Crible oscillant S&F | Tamiseur type ASM-200 d'occasion (contrôlé) avec roulements (à bride) et joints universels contrôlés Fabricant : S&F GmbH Type : ASM-200 Année de fabrication : 2017 Capacité de criblage : env. 20 t/h (pour les granulés de bois, selon le matériau) Fractions : 2 Surface de criblage : 2,0 m² par taille de maille Niveaux de criblage : 1 pièce Taille de maille du tamis : - 1er niveau de criblage : tamis à tôle perforée, D = 5 mm Puissance d'entraînement : 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Hnjdpfx Abjy Aa Ugetjl L x l x H : 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Modèle : ECO Line Poids de la machine : env. 1 300 kg Couleur de la machine : RAL 3000 Rouge flamme incl. 1 pièce Silo modulaire type M-300 / 45°, d'occasion L x l = 3 000 x 3 000 mm Hauteur totale : env. 4 400 mm Hauteur de sortie : env. 1 750 mm Volume : env. 4,06 ou 9,35 m³ Densité apparente max. : env. 900 kg/m³ Référence : 406.4345 Avec pieds d'extension L = 1 100 mm Avec fixation de trémie et vanne coulissante Convient pour le criblage des matériaux en vrac suivants, entre autres : - Copeaux de bois - sciure de bois et sciure de bois - biomasse - Granulés de bois - charbon de bois - Bois de rebut - Écorce Tamis pour copeaux de bois | Tamis vibrant | Tamis plat | Tamis oscillant | Tamiseur pour copeaux de bois | Cribleur pour copeaux de bois | Tamisage | Criblage | Tamiseur

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 97 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), poids total: 1 240 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 490 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les tâches de criblage exigeantes nécessitant un débit élevé de matériaux. Doté d’une conception robuste et d’une technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler, offrant ainsi une performance de criblage nettement améliorée et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage. Criblage multi-niveaux systématique Grâce au pré-cribleur à barres intégré, une séparation préalable efficace est assurée – parfait pour les matériaux grossiers. Combiné au système à trois fractions, le matériau peut être séparé précisément en trois granulométries différentes. Une plaque de séparation intelligente garantit une division nette du matériau et une grande pureté des fractions – le tout en un seul passage de criblage. Flexible et adaptable à tout site d’utilisation La VS Medi séduit non seulement par sa performance, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale même sur les terrains irréguliers. De plus, l'inclinaison du crible ajustable permet d’adapter individuellement le processus en fonction du matériau à traiter – pour des résultats optimaux sur le terrain. Points forts de l’ASCO VS Medi : - Technologie de criblage grossier robuste pour matériaux lourds - Séparation préalable via pré-cribleur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité - Système à trois fractions pour un calibrage précis des granulométries Hodsw Ryvlepfx Abtenl - Inclinaison du crible réglable pour une performance maximale - Châssis à hauteur variable pour une stabilité assurée sur tous types de terrains Une nouvelle dimension du criblage – avec l’ASCO VS Medi Que ce soit en génie civil, dans la préparation des sols ou dans le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi est la solution parfaite pour des volumes importants et des exigences variées. Performance maximale alliée à une technologie innovante – pour des processus de criblage durables et économiques. 📩 En savoir plus sur l’ASCO VS Medi ou demander une offre personnalisée dès aujourd’hui !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 200 mm, largeur totale: 860 mm, Rayonnage à extraction lourde Lista Type de rayonnage M 210 pour emplacements palettes 420 x 86 x 250 cm 1x rayonnage de base LxPxH 145x86x250 cm 2x rayonnages d’extension LxPxH 137x86x250 cm 12x cadres extractibles avec capacité de charge de 1000 kg chacun Hsdpfjy Iv U Tsx Abtenl Démontage par l’acheteur requis

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L - Système électrique 24 V - Sellette d’attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette d’attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage arrière lourd Rockinger RO56 - Attelage coulissant à l’avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : Mercedes-Benz Hjdpfx Abjuu Hfgstonl État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever d'occasion : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 4.160 mm avec pied profondeur utile 1.200 mm 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4.000 mm (distance 1.300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison env. 1 semaine) - (*Pas de pièces endommagées !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d'extension à tout moment) - (*Offre disponible en plus grand nombre : env. 90 supports en stock) Description détaillée : - Construction stable en acier à partir de profilés IPE (système à vis) - Surface galvanisée à chaud - hauteur du rayonnage 4.160 mm - Capacité de charge par montant 2.250 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - 3 bras en porte-à-faux vissables par montant, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 750 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Conseil spécialisé par téléphone - Fabriqué en Allemagne Hsdpfsfdkb Tex Abtonl - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. En cas d'installation à l'extérieur, les forces portantes sont réduites de la charge due au vent et à la neige. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. La nature du sol et la capacité de charge ainsi que les éventuelles autorisations administratives nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever en version peinte (RAL 7016 anthracite) : Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 4.200 mm avec pied profondeur utile 1.200 mm 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm Entretoises longitudinales et diagonales pour un entraxe de 1.300 mm entre les montants (longueur de rayonnage de 4.000 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Livraison ou enlèvement dans 1 à 2 semaines environ) - (*Pas de peinture endommagée !) - (*Pas de composants endommagés !) - (*Possibilité de commander des pièces de rechange et d'extension à tout moment) - (*Offre disponible en plus grand nombre : env. 50 supports en stock) Prix net : 1.990,00 € plus TVA. Description détaillée : - Construction en acier stable en profilés IPE (système à vis) - Surface laquée en RAL 7016 (anthracite) - hauteur du rayonnage 4.200 mm - Capacité de charge par montant 2.200 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - 3 bras en porte-à-faux vissables par montant, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 740 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Conseil spécialisé par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Hsdpemhhypofx Abtjnl Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Le matériel est emballé de manière judicieuse afin de permettre un déchargement facile. La livraison peut avoir lieu dans un délai d'environ 1 à 2 semaines après réception de la commande. En cas d'installation à l'extérieur, les forces portantes sont réduites de la charge du vent et de la neige. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. La nature du sol et la capacité de charge ainsi que les éventuelles autorisations administratives nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 500 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) Hjdjmhh Dhspfx Abtsnl - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 500 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec pied 1 000 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm, standard Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Comprend le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Hjdpfx Abomhh Dzetenl Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 40 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Hjdpfx Abjmhh Anotjnl Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever en version peinte (RAL 7016 anthracite) : Contenu de la livraison : 4 montants de rayonnage hauteur 2,56 m avec pied profondeur utile 1,0 m (profondeur totale 1,2 m) 12 bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1,0 m Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de rayonnage de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) (*Pas de dégâts de peinture !) Prix net à l'enlèvement : 1.490,00 € plus TVA. Livraison possible moyennant un supplément Description détaillée : - Construction en acier stable en profilés IPE (système à vis) - Surface laquée en RAL 7016 (anthracite) - hauteur du rayonnage 2.560 mm - Capacité de charge par montant 1.800 kg - Pied et bras en porte-à-faux avec profondeur utile de 1.000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur au pas de 100 mm - Par montant, 3 bras en porte-à-faux vissables, standard (= 4 niveaux de stockage) - Capacité de charge par bras en porte-à-faux 600 kg - Y compris les contreventements longitudinaux et diagonaux pour un écartement de 1.300 mm - Longueur du rayonnage = 4.000 mm - Matériel de fixation inclus (sans ancrage au sol) - Avec instructions de montage et plaques de charge C4 conformes à la norme DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Possibilité d'enlèvement sur place Nos rayonnages cantilever sont exclusivement fabriqués en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec annonce avant la livraison. Hnodpfsguk A Hsx Abtol Le matériel est emballé de manière judicieuse pour permettre un déchargement facile. Le support doit être en béton, plan et apte à recevoir des chevilles et à supporter les charges. Le client doit vérifier et garantir la nature du sol, sa capacité de charge et les éventuelles autorisations administratives nécessaires. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol par le client, un ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les montants des rayonnages présentent un dépassement d'au moins 500 mm par rapport au bord supérieur des montants sur le niveau de stockage le plus élevé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Hnjdpsguk Dkofx Abtsl Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 3 000 mm avec section de pied 1 200 mm 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 50 supports en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 3 000 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 4 160 mm avec pied 1 200 mm profondeur utile 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm, standard Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 000 mm (distance 1 300 mm) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur du plateau 4 160 mm - Capacité de charge par support 2 250 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 200 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 750 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Hodpsmhh Dtofx Abtjnl Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Rayonnage cantilever utilisé : système à vis en version galvanisée à chaud Contenu de la livraison : 4 supports d'étagères hauteur 2 600 mm avec pied 1 000 mm 12 bras cantilever d'une profondeur de 1 000 mm, standard Y compris renforts longitudinaux et diagonaux pour un entraxe de 1 300 mm Avec matériel de montage (sans ancrage au sol) - (*Délai de livraison environ 1 semaine) - (*Aucune pièce endommagée !) - (*Récommande de pièces détachées et extension possible à tout moment) - (*Offre disponible en plus grande quantité : environ 90 stands en stock) Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Surface galvanisée à chaud - Hauteur des étagères 2 600 mm - Capacité de charge par support 1 800 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 000 mm - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 3 bras cantilever vissables par pied, standard (= 4 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 600 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 300 mm - Longueur du plateau = 4 000 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Conseils spécialisés par téléphone - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court - Retrait sur place possible Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support. Hnodsguk Dvjpfx Abtjl

État: très bon (occasion), Machine de criblage et de tri pour matériaux en vrac ou petits éléments métalliques. État très bon – complète, avec entraînement d'origine, armoire de commande et jeu de tamis de calibrage. • Fabricant : SCHWANOG Günter KG, Villingen / Forêt-Noire • Modèle : RAPID SBM 63G • Année de fabrication : 1972 • Entraînement : moteur Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 tr/min • Armoire de commande : Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Structure en acier, châssis robuste avec roulettes de transport • Alimentation triphasée 400 V • Ensemble de tamis de criblage sur cadres en bois (numéros 1–6) • Plage de mailles de tamis : de 2 mm à 15 mm • Possibilité de réglage et de remplacement des tamis • Interrupteur principal, commande marche/arrêt et protection contre les surcharges • État très bon – démontée de l’atelier, mécaniquement en bon état de fonctionnement Prête à l’emploi après un contrôle de base. Idéale pour : ateliers de métallurgie, fonderies, laboratoires industriels, tri de granulés, sable ou petites pièces. Hnedpsxmt Eqefx Abtel

État: bon (utilisé), Chariot plateau, chariot de transport, chariot lourd, chariot de table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque lourde, remorque industrielle lourde - Fabricant : Plan, chariot de transport lourd avec direction à plateau pivotant à 1 essieu Hodpoygtbasfx Abtjnl - Plateau : 6520/2500/H755 mm - Capacité de charge : 20 t - Bandage : pneus pleins en caoutchouc double, 8 pièces 405/130-305 voir photos - Dimensions totales : 8020/2500/H755 mm - Dimensions de transport : 6520/2500/H755 mm - Poids : 2640 kg

État: d'occasion, Diamètre de tournage au-dessus du lit : 3800 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : 3200 mm Longueur de tournage : 12000 mm Diamètre du plateau : 3100 mm Lunettes : 2 Largeur du banc : 4000 mm Vitesse de rotation : 200 tr/min Poids de la pièce : 90 000 kg Palier de broche à hydrostatique Lunettes à hydrostatique Les données techniques sont fournies par le constructeur ou l'exploitant et sont donc données sans engagement de notre part. Une vente intermédiaire reste réservée ; seules nos conditions générales de vente et de livraison s'appliquent. À propos de nous : plus de 400 machines en stock plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage par pont roulant de 70 t Hnedpfx Aeyqwa Uobtjl plus de 10 000 articles et accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? N'hésitez pas à nous contacter. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. Visites possibles sur rendez-vous. Nous serions ravis de vous accueillir ! Votre équipe Markus Hirsch

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement disponible sur demande. - Réservoir de carburant 460 l, côté gauche - Réservoir AdBlue 80 l, côté droit - Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d’économie - Sécheur d’air, chauffant - Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) - Assistant de freinage complet Retarder Eco, à commande dépendant de la vitesse, multiple niveaux, écoénergétique - Freins à disque sur l’essieu avant - Freins à disque sur l’essieu arrière - Feux arrière à LED - Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse - Avertisseur de recul, sonore, désactivable, volume réglable, fonction feux de détresse - Test de fonctionnement de l’éclairage - Feux de position latéraux, LED - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving - Modes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg - Extension du programme de conduite MAN TipMatic pour transport exceptionnel - Mode manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre - Embrayage monodisque, 430 mm, à sec, renforcé (LongLife) Hsdpfx Aoy Aufyjbtonl - Pneus essieu avant Continental 385/55R22.5 Conti EfficientPro HS5 directionnels longue distance TL - Pneus essieu porteur Continental 385/55R22.5 Conti EfficientPro HS5 direction longue distance TL - Pneus essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti EfficientPro HD5 motricité longue distance TL - Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage température/p et contrôle remorque - Direction standard - Essieu avant 9 200 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable - Essieu porteur 8 200 kg, non moteur, droit, directeur, relevable - Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable - Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique - Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque - Suspension à lames paraboliques essieu avant, 2 lames en acier - Suspension pneumatique sur essieu porteur et essieu arrière - Cabine GX : maximum (large, longue, extra-haute) - Pack LED Plus, feux de route, antibrouillards, feux de virage - Projecteurs avant à LED - Feux de jour à LED - Antibrouillards à LED - Feux de virage à LED - Clignotants latéraux à LED - Lave-phares - Réglage manuel de la portée des phares - Assistant de feux de route, commutation automatique, capteur de lumière - 2 feux de gabarit à LED - Fonction clignotement confort, activable - 2 klaxons pneumatiques sur le toit - 2 gyrophares LED jaunes avec contrôle de fonctionnement (LED Séquentielle) sur le toit, un à droite, un à gauche - 2 projecteurs de travail sur le toit, un à droite, un à gauche - Projecteurs de travail, LED, blancs - Interrupteur pour projecteurs de travail - Pack de rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant et trottoir droit - Rétroviseurs extérieurs électriques avec aide à la manœuvre, chauffants - Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant - Miroir avant, réglage manuel - Siège conducteur Premium pneumatique, chauffant et ventilé - Siège conducteur confort, pneumatique, soutien lombaire et épaules - Ventilation siège conducteur - Siège passager Basic, non suspendu, r

État: bon (utilisé), Tamis circulaire Stolz Hnedpsriu Udsfx Abtsl Année 2002 diamètre 1,50 m / 0,27 m

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Modèle : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu central : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd, avant, Chape d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur cadre coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Gyrophares orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de marquage 2x Escaliers Couvercle en tôle larmée = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cc Transmission Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État Hnsdpfx Aouu Hi Eebtel État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs à carburant 950 L • Réservoir AdBlue, 65 L • 24 volts NATO • Sellette Jost JSK 38C, 3,5" • Sellette coulissante manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Phares de travail • Gyrophare orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 x lit • Réfrigérateur coulissant Hsdpfx Abouu Hd Astenl • Sièges confort • Toit ouvrant • Boîtes de rangement • Radio CD / Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Transmission Transmission : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot porte-charge lourde, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction double plateau tournant, remorque porte-charge lourde Hodpfx Ajl Dvt Iebtsnl -Chariot de transport lourd : Remorque industrielle avec direction à double essieu à plateau tournant -Plateforme : 3500/1450/H645 mm, dimensions voir dessin technique sur la photo -Capacité : 4 t -Bandages : caoutchouc plein -Quantité : 2 chariots de transport disponibles -Prix : par pièce -Dimensions de transport : 5030/1690/H1460 mm -Poids : 1100 kg/unité

État: d'occasion, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton * Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 € * Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km * Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises * État, voir photos * Climatisation * Glacière / réfrigérateur * Phares bi-xénon * Dispositif de mesure de charge par essieu * Essieu arrière relevable * Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift * Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue) * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité * Assistant angle mort * Jantes en alliage léger * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage * Capteur de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED * Verrouillage centralisé à télécommande * Système de fermeture confort * Airbag côté conducteur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque * Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort * Sièges en cabine : siège fonction passager * Toit ouvrant manuel (acier) * Suspension : lames / air * Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471) * Prise d’air comprimé en cabine * Tiroirs sous le tableau de bord * Prise cabine 24V * Isolation thermique * Projecteurs de travail Hodoxdcwqepfx Abtsnl * Échappement direction droite vers le bas * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Klaxon à air comprimé * Pare-brise teinté * Pompe d’assistance de direction régulée * Frein moteur renforcé * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Lave-phares * Chauffage additionnel à eau * Trappe de rangement extérieure côté gauche * Pompe à eau régulée * CB radio Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026 * Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km * État, voir photos * MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges * 6 x 4 * Climatisation * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement * Double hydraulique basculante avec 2 raccords * Poids total roulant : 150 000 kg * Boîte de vitesses automatique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Assistant de démarrage en côte * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Blocage de différentiel * ABS/ASR/ESP * Pare-soleil électrique * Coffre de rangement latéral Weise * Phares de travail * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs électriques et chauffants * Feux de jour LED * Frein moteur renforcé * Rampe lumineuse * Radio CD avec navigation * Gyrophare * PTAC : 26 000 kg Hedpfxsw Su Ewe Abtsnl * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 16 000 kg * PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. Hnodpfx Ajy Ei R Nsbtjl • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: bon (utilisé), Chariot plateforme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double plateau tournant, remorque pour charges lourdes Hnjdpfx Asyzd R Njbtjl -Chariot de transport pour charges lourdes : remorque industrielle avec direction à plateau tournant 1 essieu -Plateforme : 7000/2000/H910 mm -Capacité de charge : 21 t -Bandages : Vorwerk 645/300-410 plein caoutchouc -Longueur du timon : 1900 mm -Dimensions de transport : 7000/2000/H910 mm -Poids : 2630 kg