Liebherr Camion-Grue d'occasion à vendre (30 041)

État: d'occasion, kilométrage: 255 342 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + Grue HIAB 122E 4x4 Suspension : ressorts/ressorts Empattement : 3,10 m Charge utile : 2455 kg Grue HIAB Type : 122E-3HIDUO Année de fabrication : 2003 3 extensions hydrauliques 4 points d'appui hydrauliques 1 télécommande + commande extérieure Plateforme : Longueur : 1,70 m Largeur : 2,38 m Hauteur : 0,40 m Équipement : - Frein moteur - Compteur de vitesse - Caméra (côté droit) - Autoradio-CD Bsdpfxozdwh Re Accoli - Lève-vitres électriques Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 84 503 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, historique complet d'entretien, retardeur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 1 Coucherette - Transmission simple - Siège conducteur à suspension pneumatique - Refroidissement de l'huile de transmission - Pas de spoiler - Climatisation avec réglage automatique de la température - Boîte isotherme - Prise de force sur la transmission - Freins à disque - Pare-soleil Volvo FH500 6x2r avec benne basculante Meiller et grue Palfinger PK 18502 SH Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, turbocompresseur, mono-étage Ralentisseur Direction assistée hydraulique avec commande électronique, pneus simples Suspension à ressorts à lames/pneumatique Intérieur en cuir Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Caméra de proximité côté passager Caméra de recul Frein moteur à régulateur de pression des gaz d'échappement (incluant la commande du moteur pour I-Shift) Cabine longue distance sécurisée FH Rétroviseurs extérieurs, chauffants et réglables électriquement avec caméra de proximité côté passager Système d'information et multimédia avec navigation Pack confort cabine FH Intérieur en cuir Sièges en cuir Volant en cuir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ventilé, avec ceinture intégrée Deux accoudoirs sur le siège conducteur Boîte isotherme de 33 litres, avec compartiment congélateur, sous la couchette Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Un lit Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, lanterneau, porte, réveil, fenêtre et radio) Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge Lanterneau et trappe de secours, à ouverture électrique (verre teinté) Bodpszidc Ejfx Accoli 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 de chaque côté dans les portes et 2 dans la cabine de couchage Prise USB, 3 prises Isolation de la cabine renforcée Compartiments de rangement arrière/supérieurs, capacité : 154 litres Rétroviseurs extérieurs, chauffants et réglables électriquement avec caméra de proximité côté passager Système d'aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif ACC Avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Interrupteur principal sur le châssis Phares principaux à LED Feux de brouillard avant à LED Feux de position à LED (tout autour) Feux clignotants à LED intégrés dans la calandre Feux clignotants à LED à l'arrière Deux projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine, blancs Feux arrière à LED Attelage Rockinger 400 G-150 Essieu arrière RSS1352A, transmission simple, charge axiale de 13 tonnes, rapport de pont de 52 tonnes Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège conducteur Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile Prise de force PTR-DH (rapide) Réservoir d'air en aluminium Réservoir en aluminium de 530 litres à gauche Benne basculante Meiller : Benne basculante à deux côtés Système de gestion de charge (Bordmatik) Points d'arrimage sur la surface de chargement et les parois latérales Compartiments de rangement en aluminium à gauche et à droite avec chargement Ailes en aluminium Raccords hydrauliques à l'arrière Grue Palfinger PK 18502 SH : Télécommande radio Rotateur 2 pinces à godets Projecteur de travail à LED Plaques de stabilisation Personnes de contact : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) Tél. : E-mail : thomas. Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) Tél. : / E-mail : daniela. Lo

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Climatisation - ralentisseur - essieu relevable et directionnel - Fassi 660 5+6 - stabilisation 5 points (béquille avant) - conduite pour grappin - attelage remorque - benne basculante Suspension : lames-ressorts/pneumatique Blsdpfxezbpyus Accji

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation à 4 points (hydraulique), télécommande radio, quatre vérins hydrauliques. Blsdpfx Aozgdu Njccji Superstructure : Diagramme de charge : 2,55 m – 11 500 kg, 4,5 m – 7 285 kg, 6,2 m – 5 095 kg, 8,10 m – 3 795 kg, 10,10 m – 2 990 kg, 12,20 m – 2 460 kg. Stabilisation à 4 points et commande à distance (télécommande). Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil Bjdpozdc R Sofx Accoli - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 190 542 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 0/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15084 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29000 kg, Capacité totale du réservoir : 330 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Type de système : ., Pompe, Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK 17001, Année de fabrication de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 17000, Charge maximale : 1400 kg à 10,2 m, Nombre de supports : 2, Testé CE, Position de commande : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Pince à pierres, Palfinger PK17001SLD3 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 0/13R22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 3 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 4 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 15 084 kg Charge utile : 13 916 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 17001, année de fabrication 2018, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 153 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Bedpfx Aoy Hgqvsccoli Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, remorques et autres véhicules utilitaires d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialis

État: d'occasion, kilométrage: 369 630 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Spierings SK377-AT3 Documents d’immatriculation néerlandais. Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg. Blsdpfxjzc N Uue Accei Portée maximale : 33 m – 1 900 kg. Hauteur horizontale : 20 m. Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/75R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 50 %; profondeur de la bande de roulement droite : 50 % Nombre de cylindres : 6 Prix : sur demande Numéro de modèle : AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, flèche, 3 extensions hydrauliques sur la flèche. Bsdpfxjzf N Avs Acceli Superstructure : Diagramme de charge : 4,6 m - 5 650 kg, 6,4 m - 3 800 kg, 8,4 m - 2 750 kg, 10,4 m - 2 120 kg, 12,5 m - 1 700 kg, 14,6 m - 1 450 kg + flèche supplémentaire : 17,6 m - 740 kg, 19,2 m - 650 kg, 20,9 m - 590 kg, 22,5 m - 500 kg ! Différentes pinces disponibles en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 803 222 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, = Autres options et équipements = - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Éclairage halogène - Cabine courte - Boîte manuelle - Prise de force - Pompe - Housse de siège = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 13 700 kg, Poids total en charge : 30 000 kg, Contenance totale du réservoir : 320 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de pont : 2, Type de suspension : Suspension à lames, Type de cabine : Cabine courte, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Couleur : Jaune, Type d’éclairage : Halogène, Puissance moteur : 279 kW (374 ch), Carburant : Diesel, Euro : 2, Type de transmission : Manuelle, Boîte : Scania, Nombre de rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés ouvrants : 1 côté, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Housse, Réglage manuel des sièges, Grue, Fabricant grue : Palfinger PK13000, Année de fabrication grue : 1999, Capacité de levage grue : 13 000 kg, Charge maximale : 1 040 kg à 10,3 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 3, Sortie hydraulique supplémentaire : 4 = Informations complémentaires = Transmission Boîte : SCA, 6 rapports, boîte à vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 316/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil pneu droit intérieur : 9 mm ; Profil pneu droit extérieur : 10 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 5 mm ; Profil pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil pneu droit extérieur : 3 mm Poids Poids à vide : 13 700 kg Charge utile : 16 300 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK13000, année 1999, positionnée derrière la cabine Hauteur du plateau : 232 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité reconnaissable • Bon prix • Transactions professionnelles • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Le financement/leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Blsdpfx Acexzpdfjcei Calculez rapidement votre tarif leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2013, couleur: gris-noir, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, PLAQUE : XA020AJ TITRE : SEMI-REMORQUE TECNOKAR AMOVIBLE AVEC GRUE REF : 25R14 ANNÉE : 03/2013 ESSIEUX : 3 LONGUEUR MAXIMALE : 9,60 m ORIGINE : italien CHARGE UTILE : 25 900 kg - PTAC REMORQUE : 38 000 kg TYPE D'ÉQUIPEMENT : amovible ÉQUIPEMENT : HYVALIFT 30.67 SK DÉPLIABLE : oui ROTATION : oui ROULEAUX : escamotables ADR : non CARROSSABILITÉ : Bedpox Twfqofx Acceli DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,60 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 385/65 R22.5 ACCESSOIRES : - Grue pliable PENZ 15ZRT8.50, année 2012, 1 extension sur le 1er bras et 2 extensions sur le 2ème bras - Joystick - Grapin GUSELLA SHZ305/K/0 à 6 dents, année 2012, capacité 300 litres, poids 428 kg avec rotor intégré RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : non ÉTAT DES PNEUS : 40 % Sauf erreurs et/ou omissions Les prix affichés s'entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour un devis personnalisé et une mise à jour des disponibilités et conditions. Pour plus d'informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O. Étant donné le nombre d'annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l'exactitude des informations auprès du service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 48 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 356 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 Benne trois côtés avec attelage ZAA-AHK + attelage boule * GRUE FRONTALE HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5e et 6e circuit pour commande de grappin * Portée 7,30 m + capacité de charge 860 kg * CONTRÔLE GRUE UVV 10.2026 Conversion à la radiocommande possible (coût supplémentaire net 6 600 € +) * N° de véhicule pour demandes : 4451 * Grue * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Benne standard trois côtés, 3800 x 2350 x 400 mm * Vignette écologique (verte) * Attelage G 135 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Attelage bas, boule jusqu’à 3,5 t, D27,1 * Entretien carnet à jour * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Frein de remorque à double conduite * Trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, prise de force basse, régime N * Prise de force simple * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 pôles, fixe au châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 pôles * Carrosserie benne/benne basculante * Trappe de toit/évent de toit * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * Poids total admissible 8,6 t (3,8/5,7) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation pneumatique électronique * Ressort arrière 5,7 t, parabole * Plateforme basculante, plancher 4 mm * Châssis de benne * Réservoir plastique 120 l, gauche * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm Bsdpfx Acoymt Sxscoli * Empattement 3320 mm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur haute charge, essieu arrière * Ressort avant 4,0 t, parabole * Prédisposition péage * Prédisposition monte ultérieure de grue de chargement * Nouvelle construction Atego * Hauteur ridelle 400 mm * Documentation d'entretien * Hauteur paroi avant 700 mm * Points d’arrimage dans le plancher de la benne * Benne d’usine, Meiller * Traverse, montage ultérieur attelage AHK G135 ZAA * Pneus sans chambre, 235/75 R 17,5 VA * Désignation peinture cabine, NFL-Nord Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de vente préalable et d'erreur* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne représente pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description contractuelle fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Possibilité d'offre de leasing-financement-achat à crédit Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / Contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Bedpfeym Tg Nex Accsli Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Bjdpfxsym S E Rs Accsli Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique Bsdpfx Acjym S Hueceli MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Bledpfx Acjym Tbascei Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Bjdpfx Aoym S Hnsccoli Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: très bon (occasion), kilométrage: 970 304 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Spoiler de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur digital - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Numéro d'immatriculation : 38-BGV-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 295/60 R22.5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 355/50 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % Poids Poids à vide : 15 365 kg Charge utile : 11 135 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnalités Grue : Palingen PK23001-EH Bjdpfezcxxcjx Accoli Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 392 098 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 700 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : banquette en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine conducteur : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus ligne motrice - 3 ans - 500 000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de cabine * Prise pour gyrophares sur cabine avant, pré-équipée Bsdopbcxrepfx Acceli * Lunette arrière : double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec inserts argentés * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Pompe à chaleur pour récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Connecteur FMS, extension et préparation * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x télémobile, GNSS, Extra : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Avant : 9,00 t, lames paraboliques, 187N * Essieu avant 1 : 9 000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction de libération d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support de feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, PTC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Signaux et avertisseurs analogiques pour l’équipement carrossier * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Commande ECAS * Pré-équipement pour commutateurs aftermarket * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Câble de remplacement supplémentaire * Connecteur d'application pour télécommande BB * Préparation du système pneumatique pour benne basculante * Feux de gabarit latéraux * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Première prise de force NH/4c-R-32/25 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTC max. barre de traction/attelage : 57 000 kg * Poids total roulant autorisé moteur tracteur : 40 000 kg, classe 3 * Bavette anti-poussière Immatriculation journalière : 17/12/2025 Superstructure : * Kipper à grue Meiller modèle 26 * Tuyaux pour hydraulique de remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue chargeuse 13 mt repliable, entièrement hydraulique, catégorie de levage H1 / groupe de grue B3 / mouvement de levage HD5 * Version standard avec télécommande radio (RC-d) * Distributeur proportionnel à simple circuit (RC

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Bledezc Rhpopfx Accji - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Bodpfxjzc U Dzs Accoli Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: d'occasion, kilométrage: 258 591 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion plateau avec grue arrière MKG 116 A, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage : portée de 3,68 m = 2,65 t, à 5,48 m = 1,74 t, à 7,28 m = 1,30 t, stabilisateurs extensibles latéralement. Essieu avant à suspension pneumatique Essieu arrière à suspension pneumatique ABS ASR MSE 2 conduites Protection anti-encastrement avant ECE aluminium Bjdpfoxumxmsx Accsli Raccord d'air comprimé dans la cabine Siège conducteur à suspension pneumatique confort Climatisation Trappe de toit pour ventilation Télécommande filaire pour suspension pneumatique Cabine M Classic Space, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm Classic Space Suspension cabine standard à ressorts acier Basculement cabine mécanique hydraulique Paroi arrière cabine sans fenêtre Déflecteurs d'air verrouillables Pare-soleil extérieur Pare-brise teinté Rétroviseur avant chauffant Avertisseur pneumatique 2 clés de télécommande Programme de conduite economy Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 Configuration des essieux 4x2 Radio, système de navigation, Bluetooth confort Pré-équipement pour télépéage Réservoir 290 L gauche alu Réservoir AdBlue 60 L gauche Réservoirs verrouillables Frein moteur système standard Couleur intérieure grège/flanelle Attache remorque Ringfeder Support de roue de secours latéral Assistant de stabilité (ESP) Assistant de maintien de voie Assistant de vigilance Active Brake Assist Régulateur de vitesse Réfrigérateur sur tunnel moteur Boîte à outils plastique gauche et droite Empattement 5 800 mm PTAC 18 000 kg Charge utile 6 550 kg Pneumatiques 315/70R22,5 60 % Réf. véhicule pour demandes : 2395 Véhicule en très bon état général, de première main, entretenu régulièrement. Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou de transmission des données, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Achat comptant quotidien de véhicules utilitaires, machines de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2025. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 10/2008, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Fabricant : Hiab Modèle : 211 EP-5 Hipro, télécommande Année : 2008 État : Bon Numéro de série : 21100548 Bledpozh Umlofx Accoi Réf. n° : 7922 Tonnemètre : 21 Télécommande : ? Extension (hydraulique) : 5 Portée maximale (hydraulique) : 15,1 m (1060 kg)

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 10/2018, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Équipement: grue, Fabricant : HMF Modèle : 2120 K4 Radio Année : 2018 État : Bon Numéro de série : 1071442 Bjdpfxsudt A Ns Accsli Réf. n° : 7612 Tonne-mètre : 21 Télécommande : ? Extension (hydraulique) : 4 Portée maximale (hydraulique) : 12,4 m (1330 kg)

État: d'occasion, kilométrage: 24 320 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 1992, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, N° de référence : 182 Véhicule d’incendie MAN 4x4 d’occasion, en très bon état et équipé d’une grue * MAN * Configuration 4x4 * Camion de secours incendie * PTAC : 17 000 kg * TREUIL * CROCHETS DE REMORQUAGE * MÂT D’ÉCLAIRAGE * GRUE Palfinger PK 8000 * Extension hydraulique principale + 2 extensions manuelles (extensions manuelles supplémentaires disponibles en option) * SUPPORT * TREUIL DE GRUE * Portée : voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 3 places * Radio * Homologué en tant que véhicule spécial * Possède donc une vignette verte * Pneus en bon état (environ 90 %) * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * À saisir ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Bedpfxozgqb Aj Accjli Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9h00 à 17h00 Vendredi, de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !