Line For Forming Cevapcici And Cevapi Ligne De Formation De Cevapcici Et Cevapi d'occasion à vendre (56 468)

État: nouveau, Machines de profilage trapézoïdal entièrement automatisées disponibles en différentes tailles. Veuillez nous contacter pour plus d’informations et la documentation technique. Hodsyr Nkbjpfx Amxou

État: nouveau, Année de construction: 2025, Ligne de production automatique SPM-1 pour bardage métallique « Soffit » La ligne de production automatique SPM-1 pour bardage métallique « Soffit » constitue une solution optimale pour les entreprises actives dans la fabrication de bardage métallique et d’éléments décoratifs métalliques destinés à divers bâtiments et structures. Les profils soffites sont très prisés pour l’habillage des pignons, corniches et combles. Sans perforation, ils peuvent également être employés comme éléments de bardage de façades aux configurations variées. Les perforations assurent une ventilation supplémentaire de l’espace sous toiture, créant ainsi des conditions optimales pour le système de couverture. La circulation de l’air permet d’éviter la condensation, l’excès d’humidité ainsi que la corrosion des tuiles ou plaques métalliques. La ligne SPM-1 auto pour soffit métallique est entièrement automatique. Cet équipement peut être livré en machine automatique indépendante composée d’un profileuse avec système automatique et d’une guillotine automatique, ou être combiné à un dérouleur de bobines. Le dérouleur de tôle peut être manuel pour des bobines jusqu’à 800 kg ou automatique, avec boucleur intégré et régulation de vitesse, pour un fonctionnement avec des bobines jusqu’à 1 500 kg. Caractéristiques techniques : Dimensions (mm) : 6 650 x 1 200 x 1 600 Poids (kg) : 2 900 Puissance du moteur profileuse : 3 kW, 380V Puissance du moteur guillotine : 1,1 kW Épaisseur maximale de la tôle (mm) : 0,6 Nombre de passes de profilage : 18 Diamètre des arbres (mm) : 55 Vitesse de profilage (m/min) : 10-15 Cette machine automatique de fabrication de panneaux de soffit (SPM-1 auto) permet de produire des panneaux de longueur illimitée. Elle comprend 18 paires de galets de profilage garantissant une qualité élevée du produit fini. Un module spécial de perforation, monté en fin de ligne, réalise les trous de ventilation pendant le profilage. L’utilisation de ce module est optionnelle, rendant possible la production de panneaux avec ou sans perforation, selon les besoins du client. Nous utilisons de l’acier à outils allié pour les galets de la machine, usinés sur machines CNC de haute précision afin d’offrir une qualité constante aux produits. La guillotine de coupe pour profils est située à la sortie de la ligne et fonctionne par entraînement électrique. Ce système électrique est plus fiable comparé aux solutions pneumatiques ou hydrauliques généralement utilisées par d’autres fabricants de lignes. La vitesse de profilage est de 10 à 15 mètres par minute, avec possibilité de réglage automatique. Caractéristiques supplémentaires : Largeur du matériau (mm) : 409 Épaisseur du matériau (mm) : 0,4–0,6 Puissance des moteurs (kW) : 3 + 1,1 Hedpfx Amswwip Asxsu Vitesse de profilage (m/min) : 10-15

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2020, FORD FMAX 500 ANNÉE 2020, BOÎTE AUTOMATIQUE, RETARDER ET ADR, 570 000 KM, PNEUS NEUFS SUR TOUTES LES ROUES, SPOILER, CARENAGES, DOUBLE RÉSERVOIRS, PREMIÈRE MAIN, POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING SUR PLACE. Hedpfey Nkl Asx Amxju

État: nouveau, Machines de profilage de tuiles métalliques entièrement automatisées, disponibles en différentes tailles et modèles. Nous proposons plus de 60 modèles de tuiles métalliques. Les délais de réalisation et la configuration de la machine sont fixés individuellement pour chaque commande. Veuillez nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires et la documentation technique. Hodpfx Amoyu Sz Isxsu

État: nouveau, Année de construction: 2026, La machine à sertir les toits métalliques SLP-1 auto avec option de poinçonnage latéral est le dernier projet de notre société dans le domaine de l'équipement pour la production de toits métalliques. La machine SLP-1 auto est capable de produire des panneaux avec des trous de fixation et de poinçonner les parties latérales des panneaux, ce qui permet de plier le bord du panneau et de l'assembler aux éléments de la toiture par la suite. Notre machine est équipée d'un système d'automatisation et produit en mode entièrement automatique. Ce processus se déroule de la manière suivante : l'opérateur de la machine place l'extrémité du rouleau de métal sur les rouleaux de traction de la machine, qui le déplace vers la partie de laminage de l'équipement. Au début du processus de laminage, deux presses pneumatiques de poinçonnage situées de chaque côté de la machine effectuent des coupes latérales des panneaux. Après la découpe, le processus de laminage passe aux rouleaux suivants. Ceux-ci forment progressivement le profil du panneau de toiture et découpent les trous de fixation à l'aide d'outils de coupe spéciaux. Après le laminage, une cisaille automatique spéciale située à l'extrémité de la machine coupe le panneau en longueurs aux dimensions nécessaires. De même que la machine coupe les parties latérales des panneaux au début du processus de production, elle ne coupe que la partie plate du panneau à la fin de la production. La qualité du panneau s'en trouve améliorée et il n'y a pas de déformations comme dans le cas d'une coupe de profilés, lorsque la cisaille guillotine doit couper non seulement la partie plate mais aussi la partie de la serrure du panneau. Spécifications : Dimensions (mm) : machine à rouler 3000x1400x900 cisaille guillotine 400x1120x1130 Poids (kg) : machine à rouler 643 cisaille guillotine : 110 Puissance d'entraînement : machine à rouler : 1,5 kW, 220V (ou 380V sur demande) cisaille guillotine : 1,1 kW Hjdpouzv Tzefx Amxsu Épaisseur maximale de la tôle (mm) : 0,6-0,7 mm Largeur de la pièce (mm) : 250-700 Vitesse de roulage (m/min) : jusqu'à 10 La machine à panneaux de toiture métalliques SLP-1 auto est dotée d'un système d'automatisation qui permet de réduire au minimum le travail de l'opérateur - il lui suffit de définir sur l'ordinateur le nombre de panneaux à produire et leur longueur, et la machine les roule et les coupe automatiquement. Ainsi, l'influence du facteur humain est réduite, les erreurs de fabrication sont minimes et les panneaux sont tous de la même taille et prêts à être installés. La profileuse SLP-1 auto click lock est dotée d'un système de réglage facile de la largeur. Ainsi, pour passer d'une largeur de panneau à une autre, l'opérateur n'a qu'à tourner la molette de réglage, de sorte que le réajustement prend très peu de temps pour cette opération. La profileuse pour panneaux de toits métalliques SLP-1 auto peut être équipée d'options supplémentaires : Couteau de coupe pour couper le métal de la bobine à la fin du processus de laminage du métal afin de réduire la quantité de déchets possibles ; Rouleaux pour panneaux nervurés, pour enrouler des nervures étroites ou larges au centre du panneau de toiture à fermeture rapide ; Module de panneau à micro-ondes - dispositif permettant de former de petites courbes sur toute la largeur du panneau de toiture, ce qui rend l'aspect de la toiture plus intéressant et attire l'attention. Dérouleur de métal (peut être sur pied, console manuelle, console automatique).

État: nouveau, Année de construction: 2026, La machine automatique à panneaux de toit à verrouillage automatique Sl-1 auto est conçue par notre société pour la production de panneaux de toit à verrouillage automatique. Cette machine forme une fermeture de toit par laminage à l'aide de rouleaux de laminage spéciaux. En même temps qu'elle roule, elle découpe des trous de fixation pour le panneau de toit. La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide SL-1 auto se compose des éléments suivants : - Une partie de formage par laminage, qui forme directement le profil souhaité du panneau à l'aide de rouleaux de laminage. La machine est équipée d'un système de réglage facile de la largeur - pour modifier la largeur, il suffit de tourner une roue de réglage spéciale. La machine est équipée de 10 paires de rouleaux de formage pour former une fermeture à clic. Elle dispose d'un outil spécial pour découper les trous de fixation dans les panneaux. - Système d'automatisation de la machine, dont les principaux éléments sont les suivants : panneau de contrôle automatique, panneau de contrôle manuel, armoire de commande, roue de mesure. Grâce à ce système, l'opérateur de la machine peut la programmer pour effectuer des opérations de laminage et de découpe du métal en mode automatique. Il est facile de définir le nombre de panneaux à laminer et leur longueur. Il suffit donc d'introduire le métal dans la machine pour qu'elle roule des panneaux à joint creux de la longueur et de la quantité souhaitées en mode automatique. Il est possible d'effectuer plusieurs tâches (multitâches). L'utilisation d'un panneau de commande manuel permet de vérifier chaque étape de l'opération en mode automatique avant de passer au processus entièrement automatique. - Cisaille guillotine, conçue pour couper des panneaux clippés de différentes largeurs. La configuration spéciale des lames permet de couper de tels profils et d'obtenir un produit final de haute qualité. Le système de cisaillement est équipé d'un moteur électrique pour faciliter les opérations de coupe. Comme équipement supplémentaire pour la machine, nous offrons : - un dérouleur de métal pour faciliter l'installation des rouleaux de métal et leur introduction dans la machine. - Dérouleur entièrement automatique pour automatiser au maximum le processus de formage des rouleaux. - Rouleaux pour panneaux nervurés, pour former des nervures supplémentaires sur les panneaux pliés par clic, afin de donner un aspect plus intéressant à la toiture et d'augmenter la rigidité du système. - Machine de formage de panneaux nervurés RPFM (machine à panneaux à micro-ondes) pour former des micro-ondes sur les panneaux de toiture. En raison de son faible poids, la profileuse automatique pour panneaux autobloquants SL-1 auto peut être utilisée dans la construction d'installations civiles et industrielles, dans les ateliers d'usine et les ateliers, ainsi que directement sur le site de la toiture. L'utilisation de la machine à proximité du lieu d'installation permet d'éviter les coûts de transport et le risque associé d'endommager les plaques de toiture. La hauteur du profilé du panneau de toiture à fermeture rapide une fois installé est de 26 mm : En option, nous pouvons également fabriquer une machine pour la production d'une hauteur de serrure de 31 mm : La largeur maximale de la pièce à laminer peut être de 700 mm. La largeur minimale de la pièce est de 250 mm. Hjdpfen Hqmmex Amxsu La machine automatique à panneaux de toit à fermeture rapide Sl-1 auto est dotée d'un couvercle

État: très bon (occasion), À vendre : outil de montage professionnel (SETTING TOOL) pour les éléments KOENIG EXPANDER®, fabriqué par SFC KOENIG. Modèle : ExTool 040-2 Type : Outil d’installation / Outil de montage Utilisation : montage et activation des éléments KOENIG EXPANDER® Fabrication : Allemagne L'appareil permet l’insertion contrôlée (activation) de bouchons, réducteurs et valves KOENIG EXPANDER® dans des alésages de précision – sans filetage ni traitement thermique. ⸻ État • Très bon état technique et visuel • Pas de fissures ni de dommages • Partie active droite, propre, non usée • Traces d’utilisation normales et légères • Ensemble complet comme présenté sur les photos ⸻ Applications • Montage de bouchons KOENIG EXPANDER® • Industrie automobile • Hydraulique de précision • Blocs hydrauliques, corps, pièces de machines • Production en série et maintenance ⸻ Hodpfx Ajyc Ig Ajmxeu Le kit comprend • Outil de montage KOENIG EXPANDER® ExTool 040-2 • Mallette de transport d’origine • Flexible de travail • Récipient / réservoir de travail • Manuel du fabricant • Accessoires visibles sur les photos

Année de construction: 2026, État: nouveau, Ligne complète et clé en main de profilage à froid pour la production de glissières de sécurité autoroutières et de barrières de sécurité routières avec options multi-profils. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de découpe et de profilage de tôles, fournissant des solutions industrielles haute performance et sur mesure à l’échelle internationale. Cette ligne de profilage pour glissières de sécurité est conçue pour la fabrication de protections de routes et d’infrastructures autoroutières avec une grande précision et efficacité. Le système propose une solution intégrée complète, de l’alimentation de la bobine jusqu’à l’empilage du produit fini. La ligne est conçue pour une production continue, assurant une exploitation stable, une qualité de produit constante et une fiabilité à long terme dans les environnements industriels exigeants. CAPACITÉ DE PRODUCTION Le système permet la fabrication de divers profils de glissières et de supports : - Glissière 2 ondes (profil W) - Glissière 3 ondes - Profil poteau C - Profil Sigma - Profil Omega - Profils Ray A & Ray B CONFIGURATION DE LA LIGNE La ligne de production comprend : - Dérouleur hydraulique (capacité 10 tonnes) - Alimenteur redresseur servo - Presse hydraulique - Outil de découpe et système de poinçonnage - Profilage à froid - Cisaille volante - Système de convoyage - Système d’empilage automatique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Système de profilage à haute précision - Alimentation servocommandée pour un poinçonnage et un formage précis - Structure de machine lourde adaptée à une production continue - Configuration modulable et personnalisable - Système d’automatisation avancé (contrôle PLC & IHM) AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Solution de production clé en main - Haute efficacité de production - Qualité de produit constante - Production flexible de profils - Délais de livraison courts comparé aux fabricants européens OPTIONS POSSIBLES - Différents modèles de profilés et outillages - Améliorations des systèmes d’automatisation et de contrôle - Intégration avec des lignes de traitement de bobines - Solutions d’ingénierie sur mesure DOMAINES D’APPLICATION - Systèmes de sécurité routière - Projets d’infrastructures routières Hodpjyzfi Tsfx Amxju - Bâtiment et travaux publics - Systèmes de barrières industrielles LIGNES DE PRODUCTION DONT NOUS AVONS L’EXPÉRIENCE : - Lignes de production de glissières de sécurité - Lignes de production de profils C, U, Z et de panneaux solaires - Lignes de production de traverses pour entrepôts logistiques - Lignes de production de chemins de câbles - Lignes d’étagères de magasin - Lignes de plafond métallique suspendu - Lignes de production de châssis et structures solaires - Lignes de caisses et couvercles pour luminaires - Lignes de production de dessus et côtés pour radiateurs panneaux - Lignes de production de grilles et planchers métalliques - Lignes de production de portes métalliques et huisseries - Lignes de profils pour plaques de plâtre pour châssis fenêtres PVC - Solutions pour l’agriculture et l’élevage - Applications pour véhicules agricoles - Lignes de production de panneaux pour ateliers de peinture - Applications pour l’industrie automobile - Application de poinçonnage en bobine - Applications pour l’industrie de l’électroménager

Année de construction: 1980, État: d'occasion, MACHINE À COUPE POUR MOUSSE D’AMEUBLEMENT BULLMER WERK 7759 Hodocr Ru Djpfx Amxeu Emplacement Gorzow Wielkopolski. Conditions de livraison À emporter par le client Frais de livraison À la charge du client Type de démarrage À négocier Description Commentaires MACHINE POUR LA COUPE DE MOUSSE D’AMEUBLEMENT, moteur de 1 kW, 220/380 VOLTS, équipée d’un dispositif permettant de découper des bandes de mousse de longueur continue (sans fin) de 4050 mm, largeur de coupe de 1100 mm, longueur de la table de 2250 mm, largeur de la table de 1170 mm.

État: bon (utilisé), kilométrage: 931 004 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS (système de protection contre les chocs latéraux) - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 476 kg Charge utile : 10 524 kg PTAC : 19 000 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de référence : 82 Numéro de véhicule : 82 Scania R520 V8 / Topline / Climatisation de stationnement / Ralentisseur / Euro 6 .: YS2R4X20005418535 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Hjdpfjzk U A Eox Amxou Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Boîte réfrigérée Chauffage de stationnement Euro 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 412 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, KRONE SD – 3 EX. DISPONIBLES ? PR.+PL. ? TOIT DE SÉCURITÉ ? BPW ? HAYON ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * 3 EX. DISPONIBLES * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule Krone SD / DA06 * Première immatriculation : 10/2019 * Semi-remorque à trois essieux Type de carrosserie : Plateforme avec ridelles et bâche coulissante * Bâche coulissante Edscha * Code XL * Coffre à outils Essieux et suspension : Essieux BPW * Essieu relevable * Suspension pneumatique * 3 essieux Freins et pneumatiques : Freins à disque * Système de freinage pneumatique * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Dimensions extérieures Longueur (L) : 13,86 m * Largeur (l) : 2,55 m * Hauteur (H) : 4,00 m Dimensions intérieures Longueur (L) : environ 13,60 m Hjdpfsz A Nbwjx Amxju * Largeur (l) : environ 2,52 m * Hauteur (H) : environ 2,695 m Poids Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * Poids à vide : environ 6 588 kg * Charge utile par essieu autorisée techniquement : 3 x 9 000 kg Arrimage de la charge : Norme DIN EN 12642, Code XL * VDI 2700, feuille 12 * Système d’arrimage de la charge Daimler 9.5 * Carrosserie de type plateforme avec ridelles certifiée Contrôles Techniques : Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 * Contrôle de sécurité valide jusqu’au 09/2026 * Dernier contrôle technique sans défaut constaté * Dernier contrôle de sécurité sans défaut constaté ----* VENTE À L’EXPORTATION : UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ DÉCLARATION D’EXPORTATION : DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), PLAQUES D’IMMATRICULATION : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES : 15 JOURS NORME EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Sujet à modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (voir notre page d’accueil). Avis important : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 1 610 mm, largeur de bande transporteuse: 690 mm, longueur totale: 1 610 mm, largeur totale: 770 mm, puissance: 0,37 kW (0,50 ch), fabricant de moteurs: SEW, Convoyeur à bande / Bande transporteuse / Courroie transporteuse Couleur : gris clair Fabricant : AMI Fördertechnik État : d’occasion Modèle : Gurtband Type de courroie : rainures longitudinales Longueur totale : env. 1 610 mm Largeur totale avec moteur : env. 770 mm Largeur totale sans moteur : env. 690 mm Largeur de la bande : env. 590 mm Châssis en métal Hauteur du châssis : env. 80 mm Inclus : moteur SEW (0,37 kW) Stock disponible : 10 unités Prix à l’unité Référence interne : 2026020205 Le matériel de convoyage a fonctionné jusqu’au démontage. État : entièrement fonctionnel, avec traces d’utilisation Idéal pour le transport rapide de matériaux Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Démonté et emballé par des professionnels Grâce à la finition de haute qualité de la technologie de convoyage, votre matériel glisse en douceur vers sa destination, même sous forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour rouleaux transporteurs, bandes transporteuses, convoyeurs inclinés ou télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous serions heureux de vous établir une offre personnalisée ou de vous conseiller pour la conception ou le montage. Il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions sur site. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau d’experts. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises dans divers secteurs comme la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser durablement et à moindre coût vos processus et vos flux de matières. Nous pouvons également vous proposer des systèmes de tri entièrement automatisés ou des composants complémentaires comme des rayonnages de préparation de commandes ou des bacs. Hodpfxsygnrmo Amxju

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : convoyeur à bande (démontable), environ 12 m, pour bétonnière à 3 ou 4 essieux, entraxe des rouleaux : 11 m, vitesse de la bande : 2,8 m/s, puissance requise : 12 kW. État impeccable, très peu utilisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Hjdpfxoi Rn Tzo Amxou

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : * Empattement : 3 700 mm * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : avant : 385/55 R.22.5, arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur de sculpture restante : avant : environ 80 %, arrière : environ 80 % * 1 réservoir de carburant * Système pneumatique à deux circuits * ABS * 15 broches * Hauteur de selle : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchages * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Hjdsz Hgqkopfx Amxeu Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique / carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain de plus de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur totale: 1 000 mm, longueur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 950 mm, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), Machine de profilage de panneaux de toiture F3-27 avec décharge de clip La profileuse pour panneaux de toiture F3-27, conçue par la société LLC "Evolutioner", est dotée d'une pince de décharge pour la production de toits métalliques en profilés à double joint debout. La toiture à joint debout est largement utilisée dans la fabrication de divers bâtiments et structures, dans la reconstruction de maisons anciennes et d'objets architecturaux. Le joint debout donne une belle apparence à la toiture, soulignant son caractère unique et sa conception esthétique. Dans la construction moderne, les panneaux à joint debout décorent souvent les façades des murs de divers bâtiments. La machine de couverture F3-27 permet d'enrouler des panneaux de toiture métalliques de différentes longueurs, la longueur d'enroulement étant illimitée. La machine est assez légère, ce qui permet de l'utiliser directement sur le lieu d'installation de la toiture et de former les panneaux directement sur le site. Ainsi, il n'est pas nécessaire de transporter les panneaux de toit finis de l'atelier au lieu d'installation du toit, ce qui évite de les endommager et permet d'économiser de l'argent sur les services de transport. Détails techniques : Longueur de laminage - illimitée ; Étapes de formage : 7 ; Hauteur de la serrure (mm) : 27 La machine à panneaux de toit métalliques F3-27 est équipée d'un système de réglage facile de la largeur. Pour régler la largeur du panneau, il suffit de tourner la roue spéciale. La profileuse F3-27 est équipée d'options supplémentaires : - couteau de coupe transversale ; - dispositif de mesure de la longueur ; - rouleaux de panneaux nervurés ; - rouleaux de panneaux à rayon ; - machines à coudre manuelles à joint debout ; - machine à coudre électrique ESM-1 ; - formeuses de clips coulissants ; - formeuses de clips fixes ; - dérouleur de sol ; - machine à former les panneaux nervurés RPFM ; - cisaille automatique avec système automatique ; La machine portable pour panneaux de toiture F3-27 dispose de six paires de rouleaux de formage pour obtenir une hauteur de profil de 27 mm et d'un support supplémentaire pour rouler les clips de soulagement. Un clip de décharge est un pli spécial sur le panneau pour cacher les clips coulissants ou fixes qui se trouvent en dessous. Ces clips sont utilisés pour relier le panneau de toit à la charpente. Hodpfx Ajp Stgnomxsu En outre, nous produisons les machines à panneaux de toiture métalliques suivantes : machine pour toits métalliques à joint debout F3 ; machine à panneaux de toiture F3-9 avec décharge de clips ; machine de formage de panneaux de toiture à fermeture rapide SL-1 ; machine automatique de formage de panneaux de toit à fermeture rapide SL-1 auto ;

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : Hedpfsz Hgqqsx Amxou * Empattement : 3 700 mm * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : Avant : 385/55 R.22.5, Arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : Avant : environ 80 %, Arrière : environ 80 % * 1 réservoir diesel * Système pneumatique à 2 conduites * ABS * Prise à 15 pôles * Hauteur de la selle d’attelage : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchettes * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour des applications diverses. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous accompagnons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de profilage en continu pour panneaux de toiture F3 avec carénage La machine de profilage en continu pour panneaux de toiture F3 est un équipement de toiture utilisé dans le processus de fabrication et de pose de panneaux de toiture à joints debout. Grâce à un moteur électrique, le couple est transmis du moteur aux roues de profilage de la machine via des pignons et des chaînes de transmission, ce qui les fait tourner et former le profil souhaité. Afin de protéger les opérateurs lorsqu’ils utilisent la machine de profilage en continu pour panneaux de toiture, nous proposons de l’équiper de carénages latéraux standard et d’un carénage supérieur supplémentaire pour protéger la partie de la machine qui effectue le profilage. Ainsi, en utilisant la machine de toiture à joints debout F3 avec des carénages de protection, les opérateurs de la machine seront protégés contre les blessures, et la machine sera protégée contre la pénétration d’objets extérieurs dans son mécanisme de fonctionnement. Toutefois, lors de l’utilisation de la machine de toiture, il est possible de retirer le carénage supérieur et de laisser les carénages latéraux en place pendant le travail. Si le carénage supérieur n’est pas nécessaire, vous pouvez acheter la machine sans celui-ci. Notre machine de profilage en continu pour toiture à joints debout est légère et mobile, ce qui vous permet de l’utiliser dans votre atelier ou directement sur le chantier, ce qui vous permet d’économiser sur les frais de transport. La machine de profilage en continu pour panneaux de toiture F3 est équipée d’une vis de réglage spéciale qui permet d’ajuster la machine pour la production de panneaux de différentes largeurs. Il vous suffit de tourner la vis de réglage pour obtenir la largeur de panneau souhaitée. La machine de toiture à joints debout F3 peut travailler avec différents matériaux, tels que l’acier, l’aluminium et le cuivre. La machine peut être réglée pour profiler différentes épaisseurs de métal. En option, avec la machine F3, vous pouvez obtenir : un dispositif de mesure de la longueur des rouleaux pour panneaux à nervures des rouleaux pour panneaux à rayon un couteau de coupe transversale un dérouleur de bobines des plieuses manuelles Hodpeh R I Iujfx Amxju une machine de pliage électrique ESM-1 des formeurs de clips coulissants une machine de formage de panneaux à nervures (RPFM)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Broyeur à boulets sec et humide : structure, fonctionnement et détails techniques Un broyeur à boulets est un équipement fondamental de broyage utilisé dans le traitement des minerais, la fabrication du ciment, la production chimique et d'autres applications industrielles. Il fonctionne en faisant tourner une virole cylindrique remplie de corps broyants – généralement des billes d’acier – provoquant des chocs et des frottements qui réduisent les matériaux en poudre fine. Selon l’environnement de broyage, les broyeurs à boulets sont classés en types secs et humides, chacun étant adapté à des matériaux et des exigences de procédés spécifiques. Principe de fonctionnement Les broyeurs à boulets secs et humides reposent sur le même principe mécanique. Le cylindre rotatif, entraîné par un moteur via un système d’engrenages, soulève les corps broyants et le matériau le long de la paroi interne. Au cours de la rotation, les billes retombent par gravité, percutant et broyant le matériau. La différence réside dans la présence ou l’absence d’un milieu liquide durant le broyage. Broyeur à boulets sec Un broyeur à boulets à sec est utilisé lorsque le matériau doit rester exempt d’humidité ou lorsque l’eau pourrait altérer la qualité du produit. Il est communément employé dans le broyage du clinker de ciment, du calcaire, du quartz et des matériaux réfractaires. La sortie peut être de type à grille ou par débordement, selon la finesse souhaitée. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,075–0,4 mm - Capacité : 0,65–90 t/h - Matériau du blindage : acier à haute teneur en manganèse ou alliage résistant à l’usure - Système d'entraînement : à engrenages ou moteur à accouplement direct - Contrôle de la poussière : équipé d'un système d’aspiration et de collecteur de poussière Avantages : - Adapté aux matériaux sensibles à l’humidité Hjdpfxeq Nx Ale Amxju - Pas de séchage nécessaire après broyage - Risque de corrosion réduit et maintenance simplifiée - Classification et séparation des matériaux facilitées Limites : Le broyage à sec génère plus de poussière et de chaleur, nécessitant des systèmes de ventilation et de dépoussiérage efficaces. Broyeur à boulets humide Un broyeur à boulets humide fonctionne avec de l’eau ou un autre liquide ajouté au matériau. La pulpe formée durant le broyage améliore l’efficacité en réduisant les frottements et en évitant l’échauffement excessif. Il est largement utilisé dans l’enrichissement des minerais, l’industrie céramique et chimique. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,074–0,2 mm - Capacité : 0,65–615 t/h - Matériau du blindage : caoutchouc ou acier à haute teneur en chrome - Mode de décharge : par débordement ou à grille - Équipements auxiliaires : classificateur, pompe et épaississeur pour la circulation de la pulpe Avantages : - Rendement de broyage supérieur et granulométrie plus fine - Réduction des émissions de poussière et du niveau sonore - Fonctionnement continu adapté aux circuits d’enrichissement - Meilleur contrôle de l’uniformité des particules Limites : Un séchage supplémentaire est nécessaire si le produit final doit être en poudre et la gestion de la pulpe est plus complexe. Le choix entre broyage à sec ou humide dépend du type de matériau, du procédé en aval et des conditions environnementales. Le broyage à sec est privilégié pour les matières devant rester sèches, tandis que le broyage humide est idéal p

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse et perceuse à portique mobile (conception de type portique) Fabricant : FOREST-LINE ALBERT / Type : MODUMILL 300G / Année de fabrication : 1999 Modernisations importantes effectuées en 2008 et 2021 ! Hodozfbi Ijpfx Amxsu Machine équipée de têtes de fraisage verticales et horizontales interchangeables avec indexation automatique. La machine peut être visitée sur rendez-vous. État très bon, entretien régulier ! DONNÉES TECHNIQUES : - Commande CNC : SINUMERIK 840D - Courses X/Y/Z : 11 450 / 3 500 / 1 250 mm Section du chariot de l'axe Z : 360 x 360 mm - Passage du portique : 3 000 - Hauteur sous broche verticale : 1 400 mm - Largeur utile de travail : 2 500 mm - Dimensions de la table fixe : 5 000 x 2 500 mm - Système de palettes longitudinales ÉQUIPEMENT : - Changeur d'outils (magasin à chaîne) : 80 outils - IKZ (système de refroidissement interne) - 2 transporteurs de copeaux - Protection du portique - Palpeur de mesure, fabricant : RENISHAW - Volant électronique - Diagnostic à distance - Gestion des outils et gestion de l'usure - Marquage CE - Puissance totale requise : 130 kVA Dimensions extérieures de la machine : 22,6 x 8,0 x 6,3 m Sans garantie quant à l'exhaustivité et à l'exactitude des données techniques et des équipements. – Sous réserve de vente entretemps – Fiche technique détaillée et informations sur les équipements disponibles sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. s’est imposée comme un fabricant de premier plan à l’échelle mondiale, fournissant des lignes de production de sable et gravier intégrées qui transforment les minéraux bruts en matériaux calibrés avec précision. Une ligne de production MINGYUAN n’est pas simplement un ensemble de machines ; c’est un système synchronisé, conçu pour un rendement maximal, un minimum de déchets et des coûts opérationnels réduits. 1. Configuration des équipements principaux Le système MINGYUAN suit une logique de réduction en plusieurs étapes afin de garantir la forme et la qualité des granulats. • Alimenteur vibrant (Série GZQ) : Assure une alimentation continue et homogène du concasseur primaire. Équipé de barres à grille pour présélectionner les poussières et fines, protégeant ainsi le concasseur de l’usure inutile. • Concasseur à mâchoires primaire (Type PE/C) : Le « cheval de trait » conçu pour le concassage initial des roches dures (granit, basalte, galets). Les concasseurs MINGYUAN sont dotés d’une chambre profonde générant de forts rapports de réduction. Hjdpjq Nywxefx Amxou • Concasseur secondaire (à percussion ou à cône) : – Concasseur à percussion (série PF) : Idéal pour les matériaux mi-durs ; produit des granulats très cubiques et de grande qualité morphologique. – Concasseur à cône (hydraulique/ressort) : Privilégié pour les matériaux très abrasifs (granit/quartz) pour son efficacité élevée et la faible consommation des pièces d’usure. • Machine de fabrication de sable (série VSI) : Le « finisseur ». Utilise la technologie « pierre sur pierre » ou « pierre sur fer » pour façonner les granulats et produire un sable artificiel très fin. • Crible vibrant (série YK) : Crible circulaire haute fréquence permettant le classement des matériaux par granulométrie (par ex. 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm). • Laveuse de sable (séries XSD/LSX) : Élimine boues et impuretés pour garantir que le produit fini réponde aux normes strictes du béton et de l’enrobé. 2. Spécifications techniques & performances MINGYUAN propose des solutions évolutives adaptées à la taille du projet, allant d’unités mobiles compactes à des installations fixes industrielles de grande capacité. | Caractéristique | Spécifications standards MINGYUAN | |-----|-----| | Capacité de production | 50 – 600 t/h (tonnes/heure) | | Taille d’alimentation max. | Jusqu’à 1 100 mm (selon le modèle de concasseur) | | Granulométrie finale | 0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm (personnalisable) | | Système d’entraînement | Moteurs électriques haute efficacité ou hybride diesel-électrique | | Système de contrôle | Armoire de commande PLC centralisée avec verrouillages de sécurité | | Matériaux traités | Galets, granit, calcaire, basalte, minerai de fer, déchets inertes et de démolition | 3. Avantages techniques de MINGYUAN La différence majeure de MINGYUAN sur le marché international réside dans son approche « tout-en-un » : 1. Efficacité de concassage élevée : Cavités de concassage optimisées maximisant la surface de contact entre le matériau et les blindages, ce qui réduit la consommation d’énergie par tonne produite. 2. Respect de l’environnement : Intégration possible de systèmes de brumisation anti-poussière avancés et de convoyeurs à bande entièrement capotés pour répondre aux exigences urbaines les plus strictes. 3. Durabilité : Les pièces d’usure (mâchoires, battoirs, manteaux) sont fabriquées en alliages à haute teneur en manganèse et en chrome,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 745 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, de type plateau-ridelle avec bâche coulissante, certifiée pour le sanglage de la charge conformément à la norme DIN EN 12642, code XL, dimensions de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 745 mm, essieux SAF-Intradisc 3 x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, chandelles de support Jost, ABS, freins à disque avec EBS, système EBS 2S/2M, RSS/RSP – programme de stabilité, bâche coulissante Versus, 3 paires de longerons centraux renforcés, déplaçables latéralement, planches latérales en aluminium, partie arrière avec bâche et système d’enroulement automatique – ressort en acier, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, avec 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 2,5 tonnes, 4 barres de protection en aluminium de 2,8 tonnes avec dispositif de sécurité, adaptées pour le sanglage de la charge vers l’arrière, plancher en panneaux sérigraphiés de 27 mm avec rails de profilés en aluminium au-dessus des longerons, capacité de charge au sol de 7 200 kg, charge d’essieu pour transpalette, support de roue de secours en version intégrée derrière le groupe d’essieux à droite, coffres à outils en plastique sur les côtés gauche et droit, 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, feux arrière à cinq chambres partiellement à LED, éclairage périphérique à LED, pneumatiques 385/65 R 22,5, usure d’environ 50 à 70 %, poids total technique possible de 39 000 kg, poids à vide de 5 570 kg, 1er propriétaire, peinture : RAL 9005 noir profond neutre, très bon état général, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! – Le véhicule est en cours de livraison ! Hedpfx Aszr Szbjmxou

État: nouveau, Année de construction: 2025, La profileuse pour larmier de fenêtre PO-1 permet de produire un profilé de "garniture de fenêtre" en faisant rouler la tôle à travers des cylindres de formage. La garniture de fenêtre est un élément largement utilisé dans la construction lors de l'installation des fenêtres. De manière standard, la garniture de fenêtre est pliée étape par étape à l'aide d'une plieuse manuelle. Ce procédé est moins coûteux, mais il prend plus de temps. La tôle doit être prémarquée pour chaque opération de pliage. Chaque pliage est ensuite effectué à l'aide d'une plieuse manuelle. L'opérateur doit régler les dimensions nécessaires en fonction des marques, fixer la tôle à l'aide du mécanisme de fixation de la machine, puis la plier. La longueur de la garniture de fenêtre est limitée à la longueur de travail maximale de la cintreuse. Ainsi, chaque opération de pliage manuel prend du temps et le processus de production devient coûteux et inefficace. Pour améliorer le processus de production, nous proposons la machine de formage de larmiers de fenêtre PO-1. Cette machine roule le profilé de garniture de fenêtre des deux côtés simultanément en une seule opération. La vitesse de laminage est de 10 m/min. La machine est équipée de 7 paires de rouleaux de formage. La largeur minimale de la garniture de fenêtre est de 120 mm lorsqu'elle est enroulée des deux côtés en même temps et la largeur maximale est de 610 mm. Pour modifier la largeur de la garniture de fenêtre, il suffit d'utiliser la poignée de réglage, qui permet d'ajuster très facilement la machine pour passer d'une largeur de garniture à l'autre. Le processus de réglage ne prend donc pas beaucoup de temps. Hsdpslwt Adefx Amxju Il est également possible d'enrouler le larmier sur la machine en deux étapes.

État: d'occasion, FOREST-LINE SERAMILL V3 270 2T est une Fraiseuse à portique conçue pour des usinages de haute précision, grande exactitude et fiabilité. Capacités de travail : 2 tables (longueurs 3000 mm et 4000 mm, largeur 2000 mm), axe X 5000 mm (avec 1 table), Y 3400 mm, Z 1250 mm, axes A ±135°/2.5° et C 360°/2.5°; passage entre montants 2700 mm, charge admissible sur table 10 000 kg. Caractéristiques techniques : cône broche SK50, vitesses de broche 10–6000 t/min, moteur broche 31 kW, couple 430 Nm, puissance installée 90 kVA; avances 1–30 000 mm/min; avances rapides X 30’000 m/min, Y 40’000 m/min, Z 30’000 m/min; alimentation 3x 400 V 50 Hz. Accessoires : magasin 120 outils, porte-outils 700 pce, tarage automatique d’outils BLUM, palpeur pièce M&H. Permet d’atteindre des tolérances serrées; adapté aux secteurs automobile, aérospatial, machines-outils, médical et horlogerie. Hodpfxjy T N Tte Amxeu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, Il s'agit d'une ligne de convoyage pour le transport de caisses-palettes, équipée d'un dispositif de rotation à 90°. La ligne de convoyage est composée de trois convoyeurs à chaînes motorisés indépendants, dotés de dispositifs de levage pneumatiques. -- Elle n'a jamais été utilisée et provient d'un projet qui n'a pas abouti. -- Documentation technique disponible : - Manuel d'utilisation - Instructions d'installation - Données 3D - Plans Hodpjz Hlu Uefx Amxsu - Évaluation des risques - Liste des pièces d'usure Les composants peuvent être inspectés sur rendez-vous, comme le montrent les photos.

État: nouveau, Longueur totale selon spécification mm Largeur de bande selon spécification mm Hauteur de convoyage selon spécification mm Nos systèmes de convoyeurs magnétiques de la marque GERD WOLFF offrent une solution polyvalente pour le transport efficace et sans dommage de matériaux, y compris la poussière, les copeaux de fer broyés et les particules métalliques. - Transport sans contact – aucun contact direct entre l’élément porteur magnétique et le produit ou les copeaux, évitant ainsi d'endommager la palette et le matériau transporté - Coûts de fabrication plus élevés en raison de l'intégration de puissants aimants au néodyme fixés sur les palettes - Options de commande flexibles : unité de commande intégrée, facile d’utilisation, ou connexion à une machine CNC via une interface plug-in - Grande adaptabilité – conception selon les exigences spécifiques telles que l’angle d’inclinaison, les dimensions et la capacité de transport des copeaux Hedpfx Ameymf Huoxeu - Particulièrement adapté aux matériaux sensibles ou facilement endommageables - Construction robuste pour une longue durée de vie en fonctionnement industriel continu - Faible besoin de maintenance – interventions de service rares et simples - Idéal pour les secteurs exigeant un transport de matériaux propre, délicat et fiable