Llc Evolutioner Machine Sl-1 d'occasion à vendre (121 025)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 500 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, Année du modèle : 2015 Diamètre du mandrin : à pince Nombre d’axes : 2 Type : à commande manuelle Diamètre du collet : 35 mm Vitesse de broche (tr/min) : 4 500 Gbedpfsx Nn Eyox Apaon Matériaux usinables : Acier, Aluminium, Titane, Graphite, Cuivre, Invar, Composite, Delrin, Peek

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : Godpfxsy Uquhj Apasbn - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Godsy Uiyvepfx Apasbn Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Gjdpfx Apey Ugtaeaobn Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Gbodjy Uc Nkspfx Apaen Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm Gbjdpfx Aoxdmgvspajn CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: d'occasion, viande sans os, saucisses, fromage ou poisson 400 V, 50 Hz/3/N/PE 32 A env. 10 kW valeurs de raccordement pour l'air comprimé : pression min. 4 bars système de coupe à lame en forme de faucille : vitesse max. avec tête de coupe WSK 2 000 min-1 Entraînement : alimentation, tête de coupe, unité de portionnement CCU : servomoteurs Transmission de puissance entraînement : courroies dentées Transmission de puissance alimentation : entraînement à vis à billes de précision Épaisseur de coupe : 0,1 à 100 mm (en fonction du produit et de la capacité de coupe) Largeur de passage du produit : réglable jusqu'à 380 mm max. Hauteur de passage du produit : réglable de 125 à 180 mm max. (en option jusqu'à 200 mm) Programmation : dialogue via écran tactile Emplacements de mémoire de programmation : 100 2 couteaux en forme de faucille dimensions totales (L x l x h) : ± 3 000 x 1 600 x 2 700 mm + Balance mono "Wibotec" Type Balance de contrôle à passage continu 200 - Web 99T 355 -365 Web Modul longueur : env. 485 mm largeur : env. 535 mm Gjdszcl Nbspfx Apajbn poids : env. 150 kg transmission de force des entraînements : engrenages 9 g - 3750 g + Bascule de tri unique Type CCR Longueur : env. 450 mm Largeur : env. 380 mm Poids : 250 kg Transmission de la puissance de l'entraînement : courroies dentées Type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs, selon le type de trancheuse + Convoyeur Type CCE dimensions totales (L x l x h) : ± 4 100 x 960 x 1 500 mm transmission de puissance de l'entraînement : courroies dentées type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 6 688 h, course de déplacement axe X: 235 mm, course de déplacement axe Z: 1 045 mm, poids total: 2 160 kg, nombre d'axes: 2, Cette MORI SEIKI SL 1000 a été fabriquée en 2000. Elle est équipée d'un robuste mandrin Kitagawa et de nombreux porte-outils, ce qui la rend adaptée à diverses applications de tournage. Avec un poids de machine de 2160 kg et une puissance nominale de 23 kVA, elle offre des performances fiables. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, envisagez le tour horizontal MORI SEIKI SL 1000 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Phase : 3 • Fréquence : 50 Hz • Tension : AC 200 V • Courant à pleine charge : 67 A • Courant nominal du moteur de la broche : 64 A • Capacité d'interruption : 5 kA • Puissance nominale : 23 kVA • Poids de la machine : 2160 kg • Contrôle : MSG-803 (MAPPS) • Mandrin : Kitagawa Power Chuck • Temps de mise sous tension : 7267 h • Temps d'usinage automatique : 6688 h • Nombreux porte-outils inclus • Convoyeur de copeaux : En option, non inclus Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No Gedpfxszb Inds Apajbn

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Mortaiseuse à serrure de porte Haffner occasion, en bon état Marque : Haffner Modèle : SL 100 N° de machine : 5372 Machine à colonne Ensemble de chaîne Support pour porte Support pour pièce Moteur pour trou de poignée Gjdpfx Apoyuty Ssajbn Moteur pour plaque de têtière Appareil de lubrification Raccord d'aspiration D 80/100 mm Encombrement env. 1200 mm x 700 mm x 2000 mm Poids env. 300 kg Lieu de stockage : 54634 Bitburg Remise en l'état actuel tel que vu, sans garantie ni responsabilité

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux, Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier Numéro de châssis : 270055 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu relevable 1er et 2e essieu * Wabco Smart Board * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 Gedpfxjzc Au Ij Apaobn * Profondeur de bande de roulement restante : Avant : ~10/20 %, Milieu : 70 %, Arrière : 70/40 % * Jantes en aluminium Alcoa Frontrunner * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre avant Georg, haute pression max. 250 bars * Volume : environ 24 m³ * Plateforme de travail avec accès * Porte arrière intérieure avec verrouillage à 2 crochets * Trappe à clapet en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Charge utile : 29 500 kg * Poids à vide : 5 500 kg Autres : * Homologation allemande * 1 ancien propriétaire Des inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transport provisoires, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déclaration aux douanes Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave Board 3HAC 2183-1/03 , d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Gjdpfsi D Trkjx Apasbn

État: nouveau, Broche GMN TSE 60 x 315 / 18000 Numéro de série : R300468, vitesse max 18 000 tr/min + moteur GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL SN : 472954, 1,50 kW / 11 200-16 800 tr/min / 400-600 Hz, non utilisé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos ! Avec traces de stockage ! Gbjdpfxex Dt Uye Apaon

État: nouveau, Broche GMN TSE 60 x 315 / 18000, numéro de série : R307568 + motoréducteur GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL SN : 516558 1,50 kW / 11200-16800 tr/min / 400-600 Hz, non utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livré selon photos ! avec traces de stockage ! Gsdpjx Dt U Hjfx Apaebn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 488 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 35Z-1 Mini-pelle avec 2 godets N° de série : JCB8EBA7CN3124697 Équipements : * Attache rapide MS03 (Rädlinger HS03) * 2 godets * 1 godet orientable hydraulique de curage/tranchée * Ligne hydraulique auxiliaire * Radio avec USB * Cabine avec chauffage Gedpfx Apoy Hak Aeajbn Caractéristiques techniques : * Poids opérationnel : env. 3 556 kg * Puissance : 18,4 kW * Année : 2022 * Heures de service : 488 h Divers : * Très bien entretenue * Prête à l'emploi immédiatement Nouvelles inspections techniques générales, contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’export/transfert, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un vaste choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons une offre de service complète ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous nous ferons un plaisir de vous aider pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous pouvons organiser pour vous des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également pour toutes les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier FIN : 1266313 Gbedpfxezcimde Apaon Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, essieux 1 et 2 * Abaissement automatique pendant le processus de basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : AV : environ 80 %, AR : 90 %, côtés : 60 / 70 * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre frontal Georg, haute pression 250 bar * Volume : environ 24 m³ * Plate-forme de travail avec accès latéral * Hayon arrière avec verrouillage à 2 crochets * Hayon oscillant en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total 35 000 kg * Charge utile 29 500 kg * Poids à vide 5 500 kg Autres : * Homologation allemande * 1 ancien propriétaire Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier Numéro de châssis : 1266315 Gsdezcimkspfx Apajbn Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Essieu élévateur 1er et 2e essieu * Wabco Smart Board * Abaissement automatique lors du basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant ~70/30 %, Arrière 70/70 * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grains fins) Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre frontal Georg, haute pression 250 bar * Volume : environ 24 m³ * Plateforme de travail avec accès latéral * Trappe arrière à l'intérieur avec 2 verrouillages à crochet * Trappe basculante en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg * Charge utile : 29 500 kg * Poids à vide : 5 500 kg Autres : * Immatriculation allemande * 1 propriétaire précédent De nouveaux contrôles techniques / examens de sécurité ou des modifications de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Les informations sont données à titre indicatif. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la crédibilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules : Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux : Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation : Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières : Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, largeur totale: 25 500 mm,

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Machine d'occasion Gedpfx Asyq T Ibspaobn Année de fabrication : 1980 Équipement et données techniques : - Unité de fraisage pour boîtier de serrure - Perceuse pour trou de poignée - Fraise pour têtière - Moteur 1,5 kW - 2800 tr/min Disponibilité : à court terme Localisation : 63934 Röllbach

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 539 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 Acier rond 31,9 m3 * Porte arrière superposée * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Essieu relevable sur le 1er essieu * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de pression de chargement * Hubodomètre * Bâche à enrouleur * Protection anti-encastrement rabattable * Système d’éclairage LED * Projecteurs supplémentaires LED * Essieux SCB * Prise ABS à 15 broches * Prise de courant à 15 broches * 2 x prises électriques à 7 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes de raccordement rouge et jaune Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Gjdpfx Apjy Nhdveaobn Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour l’initiation à un contrat. Les informations fournies ne sont donc pas garanties et ne constituent pas des propriétés garanties.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 8 330 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2021, Remorque Nice Humbaur à 2 essieux, idéale pour le transport de machines, Celle-ci date de 2021 et possède une plaque d'immatriculation allemande. Gbjdszc Ncxjpfx Apaon charge utile 9120 kg = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 9.120 kg PBV: 11.900 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 3 mois, année de la dernière révision: 2026, tension d'entrée: 400 V, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, poids total: 500 kg, largeur totale: 1 100 mm, longueur totale: 1 140 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, fusible électrique: 16 A, Mélangeur à cuve relevable Kemper F 125 SL Cuve et bras pétrisseur en acier inoxydable 2 vitesses, 1 minuterie Couvercle anti-poussière de farine Machine mobile Contrôle DGUV V3 effectué exclusivement chez nous Branchement : 400V, prise CEE 16A Dimensions : 1110 x 1140 x 1310/2050 mm (LxlxH) Machine d’occasion De nombreux autres mélangeurs à cuve relevable disponibles en stock ! Godpszaif Uefx Apaobn

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 321 km, puissance: 239 kW (324,95 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 700 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 330 kg Charge utile : 8 670 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA, hayon arrière, 4 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État optique : très bon Informations financières TVA/Régime de taxation sur la marge : TVA déductible = Informations sur l'entreprise = Bonjour Gbjdpfx Apozcmkgsajn

État: d'occasion, kilométrage: 838 059 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 315/70 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Essieu relevable Poids Poids à vide: 9.750 kg Gbjdpfozcdt Ejx Apaon Capacité de charge: 16.750 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BZ-NB-28

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 409 h, capacité de charge: 500 kg, poids à vide: 7 600 kg, hauteur de construction: 265 mm, type de carburant: électrique, longueur totale: 412 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 120 mm, Ascenseur à ciseaux Gedoxfm Ipepfx Apaobn

État: nouveau, poids à vide: 2 210 kg, poids maximal de charge: 6 790 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 2 480 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 89 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Krone remorque à 1 essieu | Essieu Krone | Support de roue de secours | Support arrière | Pneus : 385/65R22,5 | Poids à vide : 2 210 kg | Sous réserve d’erreur, d’erreur de saisie et de vente préalable. Gbsdpfx Ajyzm Eispasn