Llc Evolutioner Mpf-1 Fence Machine d'occasion à vendre (122 138)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Le ZM101 est un produit novateur de notre gamme, conçu pour affûter des lames de scie d'une largeur maximale de 100 mm à une cadence impressionnante de 65 dents par minute. Cette efficacité lui permet d’assurer simultanément l’entretien de 3 à 4 machines à ruban/scieries. Équipé d’un disque abrasif en céramique, le ZM101 est capable d’affûter de manière experte toutes les dents, quel que soit leur profil. Sa construction robuste garantit un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus exigeantes, ce qui en fait l’un des appareils préférés de nos clients. De plus, sa conception simple assure une grande facilité d’utilisation et des coûts d’entretien réduits, renforçant ainsi son attractivité. Caractéristiques techniques : Longueur maximale de la lame : 6000 (8000) mm Largeur minimale de la lame : 20 mm Largeur maximale de la lame : 100 mm Hauteur maximale de la dent : 12 mm Angle d’attaque de la dent : 0 à 25° Pas de dent : Profil N : 10, 12,5, 15, 20, 25 mm Profil WM : 22, 25 mm Capacité de travail : 65 dents/min Dimensions du disque abrasif : Affûtage plongé, profil N : ø200 x 10 x ø32, ø200 x 13 x ø32 mm Affûtage de profil, profil WM : ø200 x 8 x ø32, ø200 x 10 x ø32 mm Dkjdexliguepfx Afrop Tension : 380 V Puissance des moteurs électriques : 0,09 et 0,37 kW Dimensions : Sans support de lame de scie à ruban (L x l x H) : 750 x 550 x 1100 mm Avec support de lame de scie à ruban (L x l x H) : 2000 (3000) x 1000 x 1100 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (min.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe Z: 500 mm, Année modèle : 2012 Diamètre du mandrin : 10" Nombre d’axes : 2 Longueur : 500 mm Diamètre du passage : 400 mm Dkedpsx Nmm Asfx Afrsp Vitesse de broche (tr/min) : 4 000 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, delrin, peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (min.): 3 000 tr/min, course d'alimentation axe Y: 500 mm, Année du modèle : 2013 Diamètre du mandrin : 10" Nombre d'axes : 3 Dkjdpfxex Nmuae Afrsp Course longitudinale : 500 mm Diamètre du col de cygne : 400 mm Vitesse de broche (tr/min) : 3000 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, delrin, peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année du modèle : 2007 Dkjdpfsx Tt I Uex Afrop Largeur : 1100 Longueur : 410 Hauteur : 640 Nombre d’axes : 3 Porte-outil : BT50 Vitesse de broche (tr/min) : 6 100 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, Invar, composite, Derlin, Peek

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Année du modèle : 2012 Largeur : 1050 Longueur : 515 Hauteur : 600 Nombre d’axes : 3 Porte-outil : BT40 Vitesse de broche (tours/min) : 8 000 Dsdpfx Aex Tuddjfrskp Matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, Delrin, Peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 500 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, Année du modèle : 2015 Diamètre du mandrin : à pince Nombre d’axes : 2 Type : à commande manuelle Diamètre du collet : 35 mm Dkjdpsx Nn Eyofx Afrop Vitesse de broche (tr/min) : 4 500 Matériaux usinables : Acier, Aluminium, Titane, Graphite, Cuivre, Invar, Composite, Delrin, Peek

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s Dodpfey Uquhsx Afrjkp

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Dkjdpfsy Uiyvsx Afrop Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Dkedoy Ugtaspfx Afrep Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Djdsy Uc Nkspfx Afrjkp Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Dkjdjxdmgvepfx Afrsp Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-900-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Blocage de différentiel - Assistant de maintien de voie - Climatisation stationnaire / climatisation de toit - Crochet d'attelage Rockinger = Remarques = Dsdpfx Afszi R Iberekp Hauteur de plancher : 117 cm Caisse à outils en inox RVS 3x Arrière neuf Longueur caisse : 685 cm Largeur caisse : 250 cm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9725, SPÉCIFICATION Dimension de la table : 1070 x 230 mm Course longitudinale : 660 mm Course transversale : 250 mm Course verticale : 380 mm Course de la broche : 125 mm Avances de la broche : 0,038 – 0,152 mm/tr Diamètre de la broche : 86 mm Cône de broche : R8 Moteur de broche : 2,2 kW Dsdpfx Aoy Uuuxsfrokp Vitesse de broche (var. continue) : 50 – 3500 tr/min Poids approx. : 950 kg Machine en version métrique ÉQUIPEMENTS MACHINE Système DRO 2 axes Newall Topaz Lampe de travail halogène basse tension Protecteurs Système de refroidissement

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso * Type : FS 283, pour le tamisage en voie humide. * Surface : 6 000 x 1 600 mm – 3 niveaux de tamisage. * Comprend : moteur électrique de 37 kW et goulotte de sortie. * En stock : 3 unités. Dkjdpfx Afozd U Hkjrep

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Dkodpezh Uv Tjfx Afrop Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 360 mm, Année de construction: 1997, = Options et équipements supplémentaires = - 4x2 - Suspension à lames - Tachygraphe mécanique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations supplémentaires = Dedpfx Afjzhvlpjrokp Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R 17.5 Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 690 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 95 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, Machine pour le filetage et l’écaillage des poissons Dkodpfxjzi Tl No Afrop Marque : VMK Modèle : 18 + 181 Fournie avec pièces de rechange En parfait état de fonctionnement, comme sortie d’usine

État: d'occasion, kilométrage: 838 059 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 315/70 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Essieu relevable Poids Dkedpezgvu Uefx Afrjp Poids à vide: 9.750 kg Capacité de charge: 16.750 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BZ-NB-28

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction triphasé Fuji Electric MPF 1114 G, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 28 mm, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, l’étendue de la livraison est conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Dodpoi D H Trefx Afrokp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction triphasé Fuji Electric MPF 1138 A, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 215 x 180 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 48 mm, d’occasion, présentant d’importantes traces d’usure, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l’emballage et de l’expédition ! Dkjdpfxoi D H Tvs Afrep

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre logiciel le plus avancé fournit des mesures incroyablement sensibles. Dksdpfx Afeq Tr R Sorop Seulement 1,5 seconde pour mesurer. Validation dans le monde entier. Vitesse d'équilibrage - jusqu'à 300 000 tours par minute. Qualité mécanique durable. Assistance en ligne 7/24. 10 pièces de buses (28 - 65mm). 25 pièces de brides. Système de filtration de l'huile en cinq étapes. Test d'étanchéité de l'huile à cœur. Valve de contrôle automatique du flux d'air. Empêche le turbo de tourner à vide en contrôlant la pression et la température de l'huile. Système d'adaptateur permettant d'économiser de l'énergie et de l'argent. Le temps de changement d'adaptateur est inférieur à 15 secondes. Assistance technique en ligne gratuite pendant et après la période de garantie. Assistance pour les pièces de rechange. Capacité requise du réservoir d'air 1/2 m³. Imprimante couleur. (Ops) Dremel pour le ponçage. (Ops)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 100 kg, Machine d'équilibrage verticale Poids max. du rotor : 100 kg Poids min. du rotor : 5 kg Dkjdpfx Aeylqg Djfrjp Diamètre minimum : 100 mm Diamètre maximum : 800 mm Puissance moteur : 5,5 kW

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 10 000 kg, longueur totale: 4 000 mm, H-IHB-10 – Machine d’équilibrage horizontale Caractéristique Spécification Poids maximal du rotor 10 000 kg (22 046 lb) Poids minimal du rotor 150 kg (331 lb) Diamètre maximal du rotor 2 000 mm (78,7 pouces) Diamètre minimal de l’arbre 40 mm (1,57 pouce) Diamètre maximal de l’arbre 320 mm (12,6 pouces) Puissance du moteur 22 kW (29,5 ch) Capacité de l’onduleur (VFD) 22 kW (29,5 ch) Vitesse d’équilibrage maximale 0 - 1 500 tr/min (réglable via VFD ; vitesses plus élevées disponibles sur demande) Unité d’entraînement (standard) Entraînement par l’extrémité (arbre de transmission) Unité d’entraînement (en option) Entraînement par courroie Longueur du bâti 4 000 mm (157,5 pouces) Rapport de réduction du déséquilibre (URR) ≥ 95 % Charge par support 5 000 kg (11 023 lb) Poids total de la machine 1 700 kg (3 748 lb) Déséquilibre résiduel minimal atteignable 1 g.mm/kg Dsdozfbibepfx Afrekp Temps de positionnement 30 à 60 secondes Unité de mesure MBS IBalancer v2.8 Système de contrôle Système d’exploitation Windows, processeur à base Intel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C12302A210I-D, longueur totale: 4 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, puissance du servomoteur: 35 000 W, poids total: 6 000 kg, hauteur du produit (max.): 2 500 mm, tension d'entrée: 380 V, À vendre : machine industrielle automatique de découpe de papier, modèle YYS-I-1750, année 2023. En excellent état, haute performance (51 kW), adaptée au traitement de rouleaux de papier à haut rendement. Comprend une lame de rechange neuve supplémentaire. Dsdpszik Dpofx Afrjkp La machine se trouve en Slovénie, dans la région de Celje. L’acheteur est responsable du démontage et du transport. D’autres équipements de fabrication de carton sont également disponibles : une machine d’impression (imprimante flexographique EMproject 89), une machine de pliage-collage entièrement automatique pour boîtes en carton ondulé, fabriquée par HEBEI SOOME en 2019, une machine de pliage-collage entièrement automatique avec capacité de verrouillage du fond, fabriquée par HEBEI SOOME (2024), ainsi qu’une machine de pliage-collage semi-automatique pour boîtes en carton ondulé, fabriquée par HEBEI SOOME (2021), sont également en vente.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 8 330 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2021, Remorque Nice Humbaur à 2 essieux, idéale pour le transport de machines, Celle-ci date de 2021 et possède une plaque d'immatriculation allemande. charge utile 9120 kg Dodezc Ncxopfx Afrekp = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 9.120 kg PBV: 11.900 kg État technique: très bon État optique: très bon