Lugli Chariot Élévateur Diesel Lugli Modèle 70Ce, Année 1997 d'occasion à vendre (61 631)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 015 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 656 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Ibedpfsyt Tmcsx Angob Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatiques avant : à air Type de pneumatiques arrière : à air 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, feu tournant, coussin de siège en plastique, protection contre la poussière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 225 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 426 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Iodpoy S Hfqefx Angobb Type de pneumatiques arrière : Superélastique Déplacements latéraux, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin d’assise en plastique, projecteur BlueSpot arrière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: L177B35338J, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 269 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 950 mm, levée libre: 1 580 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 170 mm, puissance: 32 kW (43,51 ch), largeur du tablier de fourche: 1 070 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 4 290 kg, longueur totale: 2 560 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 160 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : L177B35338J Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : DuraMatch, 1 vitesse Ijdjzwta Njpfx Angobb État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 28 x 9-15 État du pneu avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 6,50 x 10 État du pneu arrière : 60 à 80 % Description : Éléments de commande hydrauliques par leviers manuels, direction par pédale Monotrol, poignée pour les manœuvres en marche arrière avec klaxon, échappement surélevé, interrupteur de déconnexion de la batterie, dispositif de réglage des fourches Bolzoni Compact, modèle FR 25 11A. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e voie hydraulique, 4e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, levée à mât complet, certificat CE, LED.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 806 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 080 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 002 kg, longueur totale: 2 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Ibjdpfx Anezwq Ikjgob Taille du pneu avant : 23x10-12 Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 21x8-9 Description : En plus de ce modèle Still, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourches et chariots latéraux dans notre entrepôt d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle RX70-35. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 214 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 140 mm, levée libre: 1 310 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 220 mm, largeur du tablier de fourche: 1 310 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 8 140 kg, longueur totale: 3 350 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 410 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur de fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Taille : 3.00-15 Iedpfsu Dzqwjx Angjbb Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 28x9-15 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce H5.0FT P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 293 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 23 720 kg, longueur totale: 5 325 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 12.00-20 Pneus arrière, type : pneumatiques Pneus arrière, taille : 12.00-20 Ibsdozwq Idjpfx Angob Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à conducteur accompagnant et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG150-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous sommes également heureux de vous proposer de vendre votre véhicule en consignation dans nos locaux. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 685 / 2360 mm Chauffage, cabine complète, Siège pivotant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 17 204 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 530 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 420 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 18 400 kg, longueur totale: 5 055 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Iedpfju Dzkkjx Angebb Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : super-élastique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : super-élastique Taille du pneu arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs et des chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre atelier pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, chauffage, cabine complète, caméra.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 510 mm, longueur totale: 5 700 mm, · Commande à double pédale pour la marche avant et la marche arrière · freinage hydrostatique Joysticks intégrés dans l'accoudoir · Affichage antireflet avec informations sur le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien, etc. Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction de puissance lorsque divers paramètres de performance tels que le niveau/la pression d'huile moteur, le niveau/la température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air sont dépassés ou sous-estimés. · Haute sécurité et stabilité grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclonique intégré Nouveauté pour les modèles Evo : régulateur de vitesse automatique dans les courbes · Réglage de la dynamique de conduite, y compris le réglage de la puissance de levage Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins Contrôle de charge précis Linde intégré dans l'accoudoir · Écran antireflet avec des informations telles que le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien · Témoins lumineux sur l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe, le frein de stationnement, le signal d'avertissement sonore pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve de carburant Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm Iodpfx Ajztgldjngebb · Largeur de voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/chariot porte-fourche, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 Hauteur du siège/hauteur du support 1505 (mm) Hauteur d'attelage 844 mm Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 23/23 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54000 / 50000 N · Pente admissible avec/sans charge % 25/34 Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique Vitesse nominale min 2200 Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande d'entraînement hydrostatique/à variation continue Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2020, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 320 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage Iodpfx Anoztgk Tjgebb · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Ibjdpfsxd Hk Iox Angeb · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Iedpfx Aeztgdajngsbb · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah Iodpfx Asztgbrsngebb · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 Iedsztganjpfx Angebb · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: d'occasion, Année de construction: 2020, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 460 mm, longueur totale: 6 180 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine Ibedpfjztf Udox Angob · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: d'occasion, Année de construction: 2006, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 3 860 mm, longueur totale: 5 855 mm, Chariot élévateur diesel Paus PGS 22 Motorisation : diesel Année de fabrication : 2006 Hauteur de levée (mm) : 3 860 Ijdjyu Uyyopfx Angsbb Capacité de charge (kg) : 22 000

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 55 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 010 kg, longueur totale: 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Isdou Dcn Depfx Angobb Classe ISO : ISO classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Standard État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus arrière 3ème valve, 4ème valve,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 820 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : appareil neuf État technique : neuf Pneus avant type : superélastique Iedjy U R Dcepfx Angsbb Pneus avant dimension : 28-9 x15 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière type : superélastique Pneus arrière dimension : 6.50x10 Pneus arrière état : 80 - 100% Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 025 mm, levée libre: 1 130 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 470 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 930 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 455 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 600 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Boîte de vitesses : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Machine neuve État technique : Neuf Ijdpfx Ajyldtqjngjbb Type de pneus avant : Superélastiques Dimension pneus avant : 300x15-18 État pneus avant : 80 à 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension pneus arrière : 7.00x12-14 État pneus arrière : 80 à 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, miroir intérieur, gyrophare, essuie-glace, caméra de recul, accoudoir avec mini-levier pour 4 fonctions hydrauliques, inverseur de marche intégré dans l'accoudoir

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 11 154 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 520 kg, longueur totale: 3 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur diesel Point de charge: 600 Largeur de fourche: 200 mm Épaisseur des fourches: 90 mm Type de mât: Standard État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de pneus avant: Superélastique Dimension des pneus avant: 8.25-15 Type de pneus arrière: Superélastique Dimension des pneus arrière: 8.25-15 Isdpfxsy E Uv Rj Angobb Description : En plus de ce modèle Still, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, sans obligation d’acheter un véhicule chez nous. Notre directeur M. Peter Sawitzki se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce R70-80. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs assure réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 27 237 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 030 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 23 120 kg, longueur totale: 5 575 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 12.00-20 Pneus arrière, type : pneumatiques Pneus arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots à contrepoids dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux de racheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule chez nous à des fins de vente en consignation. Déplacer latéralement, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 700 / 2395 mm Chauffage, cabine complète. Ijdozk R H Tjpfx Angebb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 276 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 2 950 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 100 mm, poids à vide: 19 940 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Iedpjy R E Nrefx Angjbb Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux sur nos sites de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG120-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs (à partir de 8 t.) est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, climatisation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 718 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 3 220 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 2 750 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, poids à vide: 16 500 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 750 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Iedpsu Uwcbofx Angebb Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatique arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Dantzig. Visitez notre site web – sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour une consultation détaillée concernant ce DCG120-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Ouverture du positionneur de fourches : 575 / 2620 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 052 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 180 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 940 mm, largeur du tablier de fourche: 1 700 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 25 060 kg, longueur totale: 3 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur compact - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : Très bon Bandages avant : Type Bandage Dimension des bandages avant : 40x20x30 Bandages arrière : Type Bandage Dimension des bandages arrière : 28x12x22 Description : En plus de ce modèle automnal, nous avons environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur cet ATAIR IV D 150CV Super Compact. P.S. : Notre atelier maître spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre machine en dépôt-vente dans notre établissement. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d'ouverture du positionneur de fourches : 350/1120 mm Iodpsy Tzqqofx Angebb Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 820 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 1 980 mm, levée libre: 1 980 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 450 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 23 000 kg, longueur totale: 3 860 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot élévateur compact – Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Bandage Iodpfx Aszwh D Njngsbb Taille du pneu avant : 40x16x30 Type de pneu arrière : Bandage Taille du pneu arrière : 28x12x22 Description : En plus de ce modèle d’automne, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots à contrepoids dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web – sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ATAIR IV D150CV. P.-S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la construction sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, filtre à particules, cabine complète, levée à mât libre.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 133 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, Iedpfx Aezuqdyongobb