Manitou Man Go 12 d'occasion à vendre (37 199)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 6 840 mm, longueur totale: 6 473 mm, - Max. capacité de charge à 600 mm LSP 9 000 kg - Max. hauteur de levage 6,84 m - Max. portée 3,72 m - Levage 9,2 s - Descente 7,8 s - Extension du télescope 6,6 s - Rétraction du télescope 6,1 s - Frein de service multidisque à bain d'huile sur essieu avant et arrière Ndodpfx Acsztgl Rs Uoc - Frein de stationnement Frein négatif automatique - Cylindrée 4,5 l - Puissance 141 ch / 104 kW - Max. couple 534 Nm / 1500 tr/min - Injection directe - Puissance de traction (sous charge) 10 905 daN - Aptitude en pente (chargée) 48% - Transmission hydrostatique - Sélection de direction électro-hydraulique - Nombre de vitesses avant/arrière 2/2 - Max. vitesse de conduite 30 km/h - Essieux DANA - Modes de direction Direction intégrale avec 3 modes de direction - Joystick multifonction à commande hydraulique JSM® - Affichage du couple de charge et arrêt en cas de surcharge selon la norme EN 15000 - Pompe hydraulique à pistons axiaux variables - Pompe à détection de charge 180 l/min - 270 bar - Huile hydraulique 151 l - Carburant 150 l - Rayon de braquage (bord extérieur des roues) 4,88 m - Angle d'inclinaison du support de l'appareil (inclinaison vers l'intérieur / vers l'extérieur) 137 ° - Niveau sonore intérieur (LpA) 79,7 dB - Niveau sonore externe (LwA) 103 dB - Valeur de vibration sur les mains/bras

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 560 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, puissance: 47 kW (63,90 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 980 kg, longueur totale: 3 030 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 323 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Nodpj Admdrjfx Ac Ujdc État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 10.5R20 État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille du pneu arrière : 7.00-10 État du pneu arrière : 80 à 100 % Description : Le MSI 35, unique en son genre, est un chariot élévateur semi-industriel qui vous sera d’une grande aide dans l’industrie du bois et du papier ou dans le secteur du recyclage, grâce à ses nombreux équipements disponibles et à sa large gamme de pneus, qui permettent de l’adapter à tous les types de charges. Il a une capacité de levage de 3 t. Les deux roues motrices et la transmission hydrostatique facilitent l’approche des charges, simplifient le positionnement et augmentent l’efficacité du travail. Pour le confort de l’opérateur, le MSI 30 est équipé d’une cabine spacieuse et suspendue, dans laquelle les vibrations sont réduites. Que ce soit dans les entrepôts industriels ou sur un terrain léger, comme du gravier ou une prairie, avec le chariot élévateur semi-industriel MSI 30 à grandes roues, vous atteindrez toujours votre objectif. Déplacements latéraux des fourches, 3e circuit hydraulique, 4e circuit hydraulique, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 470 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 000 mm, puissance: 36 kW (48,95 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 980 kg, longueur totale: 3 030 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 323 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique État : Remis à neuf, sans garantie État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique État du pneu avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique État du pneu arrière : 80 à 100 % Nsdpfx As Admdljc Ujdc Déplacements latéraux, 3e distributeur, 4e distributeur.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 9 630 mm, longueur totale: 9 830 mm, - Max. capacité de charge 18000 kg - Centre de gravité de la charge 600 mm - Max. hauteur de levage 9,63 m - Max. portée 5,56 m - Angle d'inclinaison vers le bas 105° - Angle d'inclinaison vers le haut 12° - Rayon de braquage extérieur (sur pneus) 5,5 m - Rayon de braquage extérieur (avec fourches) 6,15 m - Régulateur de compensation de niveau 10° - Norme moteur Stage IV / Tier 4 Final - Modèle de moteur OM 934 LA. E4-3 - Nombre de cylindres / cylindrée 4 - 5100 cm³ - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance (kW) 176 CV / 129 kW - Max. couple / régime moteur 750 Nm à 1600 tr/min - Eau du système de refroidissement du moteur - Nombre de batteries 2 - Batterie / capacité de la batterie 12 V / 120 Ah - Force de traction 15970 daN - Type hydrostatique Nodpfx Ajztgg Usc Ujdc - Nombre de vitesses (avant / arrière) 2 / 2 - Max. vitesse de déplacement 25 km/h - Frein de stationnement Frein à main négatif automatique - Frein de service hydraulique - Aptitude en pente - chargé 37% - Type de pompe : pompe à cylindrée variable - Débit hydraulique - Pression hydraulique 205 l/min - 350 bar - Huile moteur 21 l - Huile hydraulique 290 l - Capacité du réservoir de carburant 315 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (type AdBlue®) 63 l - Niveau sonore intérieur (lpa) 80 dB(A) - Bruit ambiant (LwA) 107 dB(A) - Valeur de vibration sur les mains/bras < 2,5 m/s² - Homologation de sécurité de la cabine ROPS - FOPS (niveau 2) - Contrôles JSM

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Ndsdpfx Acoy Rgn Aj Uoc Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 47 830 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 14.280 équipé d’une échelle télescopique METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en état de fonctionnement immédiat. ---- Première immatriculation : 05.08.2003 Kilométrage : 47 826 km Heures de fonctionnement de la superstructure de l’échelle : 1 608 h Heures de fonctionnement du véhicule : 2 150 h Équipement du châssis : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 500 mm * Poids total autorisé : 14,5 t * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant : 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 5,86 * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Banquette passager - Fabricant : GRAMMER * Climatisation R134A * Tuyau d’échappement avec embout à gauche * Système de démarrage à flamme * Système antiblocage (ABS) Nedpfx Aezw R Sijc Uedc * Contrôle de la patine de la transmission * Freins à disque à l’avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et feux de brouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 3 fenêtres * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle à droite, chauffant * Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement * Vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues (également sur l’essieu avant) * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver 10R22.5 Équipement de la superstructure de l’échelle : * Superstructure : échelle télescopique Metz DLK 23-12 PLCIII avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de montée maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Feux clignotants à 360 degrés à l’avant et à l’arrière * Phares avant et arrière * Sirène * Supports pour brancard afin d’accueillir un brancard de sauvetage conforme à la norme DIN, avec possibilité de le transformer pour accueillir un brancard à glissière, capacité jusqu’à 150 kg * Alimentation électrique 230 V installée en permanence jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau haute installée en permanence dans la partie supérieure de l’échelle, avec vanne et raccords B-Storz * 3 points de fixation dans la nacelle de sauvetage pour la sécurité de l’équipage de la nacelle * Œillet de chargement sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter jusqu’à 4 000 kg * Œillet de chargement sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour l’accrochage d’un dispositif d’abaissement, 270 kg / 400 kg de charge utile. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un groupe électrogène, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, utilisables depuis le poste de commande principal * 2 projecteurs sur la nacelle * Chargeur intégré Waeco PerfectCharge IU154A * Carnet d’entretien complet disponible, tous les entretiens effectués annuellement Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète

État: d'occasion, (14) Groupes de cogénération Man UPB 12-L-W-E3262E302 CHP neufs, capacité 130 kWel et 226 kWTh, fabriqués en 2022 et conçus pour fonctionner au gaz de bois. Le projet a été abandonné, les équipements n'ont donc jamais été installés ni mis en service. L'installation comprend les principaux équipements suivants : - Moteur Man 12 cylindres, puissance nominale 273 kW, 50Hz, 1500 tr/min - Alternateur Marelli MBX-E 250 MA4, puissance nominale 169 kVA, 400V, 50Hz, 1500 tr/min - Système de contrôle rapport air/carburant AFR de Motortech - Système de gestion d’alternateur ComAp Nodpfoyhc T Iox Ac Uedc (14) unités disponibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M50.4, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 850 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 765 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 760 kg, longueur totale: 3 755 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 070 mm, Chariot tout-terrain Numéro de châssis : M50.4 Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Nsdpfx Ae Aa D Hpoc Usdc État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Pneumatiques Pneumatiques avant, taille : AS 340 -80 R18 XMCL Pneumatiques avant, état : 80 – 100 % Pneumatiques arrière, type : Pneumatiques Pneumatiques arrière, taille : AS 18-22.5 163A8 MPT- Pneumatiques arrière, état : 80 – 100 % Déplacements latéraux, 3e distributeur, 4e distributeur, cabine complète, course de levage totale, certification CE.

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées ! Nedpfx Acjxa Sbqe Uodc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 4775, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 812 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, hauteur de construction: 2 350 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 250/-12/8,, taille de pneu arrière: 200/50-10/6.5, poids total: 6 090 kg, Hauteur du mât : 5,20 m Capacité de charge : 3 500 kg Poids à vide : 3 670 kg (sans les batteries) Poids total : 5 630 kg (avec les batteries) Transmission par moteur électrique de 80 volts Transmission automatique Ndjdpfs Adwrmex Ac Uoc Empattement : 1 750 mm Dimensions des pneus : avant 22x10-12, arrière 18x7-8 Profondeur des rainures : 0 à 9 mm Dimensions hors tout (L x l x H) : 4 200 x 1 270 x 2 400 mm Fourches : 1 600 x 120 x 50 mm Toit de protection Direction assistée Mât triplex à levée libre avec translation latérale Chargeur de batterie, cabine Pour plus d’informations et d’autres photos, veuillez nous contacter. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude de toutes les informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 21 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 8 170 mm, - Capacité de charge maximale : 6 000 kg - Hauteur de levage maximale : 21,80 m - Portée latérale maximale : 18,20 m - Angle de basculement a4 : 12 ° - Angle de déversement a5 : 110 ° - Rotation de la tourelle : 360 ° - Poids : 18 000 kg - Modèles de pneus : 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant/arrière) : 2 / 2 - Type de direction : Direction à 2 roues, direction à 4 roues, direction à crabes - Type de stabilisateurs : Double téléscopique - Commande avec stabilisateurs : Commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Fabricant : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Niveau 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur à combustion interne / Puissance (kW) : 156 ch / 115 kW - Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 602 Nm à 1 500 tr/min - Nombre de cylindres / Cylindrée : 4 - 4 567 cm³ Nedezzrr Espfx Ac Uedc - Système de refroidissement du moteur : Refroidissement par eau - Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V - Capacité de la batterie : 120 Ah - Courant de démarrage de la batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : Hydrostatique avec Speedshift - Transmission / Nombre de vitesses (avant) / Nombre de vitesses (arrière) : Speedshift / 2 / 2 - Vitesse maximale : 40 km/h - Force de traction : 8 600 daN - Frein de stationnement : Frein de stationnement automatique à négative - Frein de blocage : Freins à disques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement – chargé / non chargé : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : Pompe à cylindrée variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Système de post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB - Valeur des vibrations sur les mains/bras : < 2,50 m/s² - Roues directionnelles (avant/arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Sécurité : Homologation de la cabine : Cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Équipements : Système de reconnaissance des équipements (E-Reco) : Standard

État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 570 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Vous recherchez un camion robuste et polyvalent, adapté à des missions de transport et de service spécifiques ? Le MAN 10.224 offre une combinaison intéressante alliant une technologie éprouvée, un équipement pratique et un kilométrage exceptionnellement faible. Ndsdpfxjzdvwwo Ac Uoc Le réservoir d’eau de 850 litres est particulièrement remarquable, ce qui rend le véhicule intéressant pour divers types d’applications, notamment pour les missions d’approvisionnement, de nettoyage, de construction ou les tâches communales. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN offre une base idéale pour une utilisation professionnelle. Un atout majeur est son faible kilométrage, qui n’atteint que 71 705 km. Combiné à sa première immatriculation en 08/2000, cela représente une opportunité intéressante pour les entreprises, les artisans, les collectivités locales ou les entreprises spécialisées, qui recherchent un camion fonctionnel avec un faible kilométrage. Réservoir d’eau de 850 litres, cylindrée de 6 871 cm³ et seulement 71 705 km : un ensemble attrayant offrant de nombreuses possibilités d’utilisation. Plus qu’un simple camion, c’est une solution pratique pour des tâches spécifiques. Découvrez par vous-même les possibilités offertes par ce MAN 10.224 ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, longueur totale: 11 350 mm, - Hauteur de travail 27,73 m - Hauteur du quai 25,73 m - Max. portée 21,45 m - Flèche rotative verticale (montée/descente) +56,80° / -62° - Capacité de charge du panier de travail / charge maximale du panier 240 kg / 350 kg - Rotation de la superstructure à 360° - Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° - Nombre de personnes autorisées (intérieur / extérieur) 3 / 2 - Déport du contrepoids (superstructure à 90°) 1,43 m - Mesure du contrepoids / portée 1,45 m - rayon de braquage extérieur 4,35 m - Vitesse de conduite - mode transport 4,50 km/h - Vitesse de conduite - Mode de travail 0,80 km/h - Penteabilité 35% - Inclinaison admissible en mode de travail 4° - Pneus : pneus en caoutchouc plein vulcanisé - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 Njdpfey Nfldox Ac Ujdc - Volants (avant / arrière) 2 / 2 - Roues freinées / Roues 2 / 2 - Fabricant / Modèle de moteur Yanmar - 4TNV88C - Moteur standard Stage V - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 46 CV / 34,30 kW - Pression au sol 21,30 dan/cm2 - Débit hydraulique – pression hydraulique 400 bar - Capacité du réservoir hydraulique 94 l - Capacité du réservoir de carburant 76 l - Bruit ambiant (LwA) < 106 dB - Charge vibratoire main/bras < 0,50 m/s²

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 78 h, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 2 650 kg, hauteur de construction: 1 990 mm, type de carburant: électrique, longueur totale: 2 820 mm, type de transmission: Elektro, portée du bras: 3 000 mm, largeur de construction: 990 mm, hauteur de travail: 9 900 mm, Chariot élévateur vertical État : comme neuf État technique : très bon Pneus avant, type : bandages Pneus avant, taille : 16-5-11 1/4 Nodpfx Ace Aa D Hcs Uedc Pneus avant, état : 80 à 100 % Pneus arrière, type : bandages Pneus arrière, taille : 16-5-11 1/4 Pneus arrière, état : 80 à 100 % Batterie, tension : 24 V Batterie, capacité : 250 Ah Batterie, type : PzS Batterie, année de fabrication : 2018 Batterie, état : 80 à 100 %

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 570 h, capacité de charge: 230 kg, poids à vide: 6 300 kg, hauteur de construction: 2 470 mm, type de carburant: diesel, longueur totale: 4 440 mm, type de transmission: Diesel, portée du bras: 9 100 mm, largeur de construction: 2 320 mm, hauteur de travail: 16 000 mm, Nacelle télescopique articulée Ndjdpfe Admdxox Ac Uec État : Comme neuf État technique : Très bon Type de pneus avant : Plein souple Taille des pneus avant : 18 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Plein souple Taille des pneus arrière : 18 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : La nacelle articulée Manitou 160 ATJ est idéale pour les travaux extérieurs sur terrains irréguliers ou non stabilisés tels que les chantiers, le gravier ou les prés. Avec une capacité de levage de 230 kg, une hauteur d’articulation de 7,38 m et une hauteur de travail de 16 m, elle offre un large champ d’action. Son moteur diesel, la transmission intégrale et les trois modes de direction confèrent à la 160 ATJ d’excellentes performances et une grande autonomie.

État: nouveau, heures de fonctionnement: 7 h, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, type d'engrenage: automatique, hauteur totale: 2 430 mm, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 1 990 mm, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Poids à vide : 10 970 kg Type de moteur : Deutz TCD 3.6 L4 Caractéristiques fonctionnelles Capacité de levage : 7 000 kg Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 4ème circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Fourches à palettes - Déplacement latéral - Feux de signalisation = Notes = Groupe motopropulseur Niveau d’émission : Stage V / Tier IV final Informations générales Pays de production : France État Type CE : CE Nsdpfxoxpu T Uo Ac Usdc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une centrale de cogénération, composée de trois générateurs diesel installés dans des conteneurs, est à disposition. 1) Moteur : MAN 12-cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 400, kW : 360, A : 577, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 2) Moteur : MAN 12 cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Leroy-Somer, type : LSA K 475 L10, kVA : 375, kW : 300, A : 400, Hz : 50, vitesse : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 3) Moteur : Daimler Benz 8-cylindres turbo, type : AGV 12. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 350, kW : 230, A : 400, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. La centrale de cogénération a une puissance totale d'environ 1100kVA. Y compris le refroidisseur de table, l'échangeur de chaleur V2A, les conteneurs et les armoires électriques. Tous les générateurs sont installés dans des conteneurs, ce qui facilite également leur transport. Ndjdpfxetwqzre Ac Ujc

État: d'occasion, Année de construction: 2025, longueur totale: 11 350 mm, - Hauteur de travail 27,73 m - Hauteur du quai 25,73 m - Max. portée 21,45 m - Flèche rotative verticale (montée/descente) +56,80° / -62° - Capacité de charge du panier de travail / charge maximale du panier 240 kg / 350 kg - Rotation de la superstructure à 360° - Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° - Nombre de personnes autorisées (intérieur / extérieur) 3 / 2 - Déport du contrepoids (superstructure à 90°) 1,43 m - Mesure du contrepoids / portée 1,45 m - rayon de braquage extérieur 4,35 m - Vitesse de conduite - mode transport 4,50 km/h - Vitesse de conduite - Mode de travail 0,80 km/h - Penteabilité 35% - Inclinaison admissible en mode de travail 4° - Pneus : pneus en caoutchouc plein vulcanisé - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Volants (avant / arrière) 2 / 2 - Roues freinées / Roues 2 / 2 - Fabricant / Modèle de moteur Yanmar - 4TNV88C - Moteur standard Stage V - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 46 CV / 34,30 kW Ndsdezpbppjpfx Ac Ujc - Pression au sol 21,30 dan/cm2 - Débit hydraulique – pression hydraulique 400 bar - Capacité du réservoir hydraulique 94 l - Capacité du réservoir de carburant 76 l - Bruit ambiant (LwA) < 106 dB - Charge vibratoire main/bras < 0,50 m/s²

État: nouveau, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 000 mm, Équipement: climatisation, Informations générales Année de fabrication : 2026 Heures de fonctionnement : 3 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Type de moteur : Deutz TCD 3.6 L4 Poids à vide : 7 510 kg Dimensions (L x l x h) : 503 x 244 x 241 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 3 800 kg Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Ndodpfx Aceylufwe Usc = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Vitres électriques - Système de changement rapide hydraulique = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final État Type CE : CE Nouveau Manitou MLT738-130 PS, version Premium avec climatisation, ventilateur à inversion de sens, radio, système de changement rapide hydraulique et pneus Vredestein Endurion 500/70R24.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 21 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 8 210 mm, - Capacité de charge maximale : 6 000 kg - Hauteur de levage maximale : 21,80 m - Portée latérale maximale : 18,20 m - Angle de basculement a4 : 12 ° Ndedpfezq Humox Ac Uec - Angle de déversement a5 : 110 ° - Rotation de la tourelle : 360 ° - Poids : 18 000 kg - Modèles de pneus : 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant/arrière) : 2 / 2 - Type de direction : Direction à 2 roues, direction à 4 roues, direction à crabes - Type de stabilisateurs : Double téléscopique - Commande avec stabilisateurs : Commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Fabricant : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Niveau 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur à combustion interne / Puissance (kW) : 156 ch / 115 kW - Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 602 Nm à 1 500 tr/min - Nombre de cylindres / Cylindrée : 4 - 4 567 cm³ - Système de refroidissement du moteur : Refroidissement par eau - Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V - Capacité de la batterie : 120 Ah - Courant de démarrage de la batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : Hydrostatique avec Speedshift - Transmission / Nombre de vitesses (avant) / Nombre de vitesses (arrière) : Speedshift / 2 / 2 - Vitesse maximale : 40 km/h - Force de traction : 8 600 daN - Frein de stationnement : Frein de stationnement automatique à négative - Frein de blocage : Freins à disques à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement – chargé / non chargé : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : Pompe à cylindrée variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Système de post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB - Valeur des vibrations sur les mains/bras : < 2,50 m/s² - Roues directionnelles (avant/arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Sécurité : Homologation de la cabine : Cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Équipements : Système de reconnaissance des équipements (E-Reco) : Standard

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 30 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 130 kW (176,75 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 21 810 kg, longueur totale: 7 820 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rotatif Centre de gravité: 600 Type de mât: Télescopique Transmission: Hydrostatique Classe de vitesse: 20 État: Machine neuve État technique: Neuf Type de pneus avant: Pneumatiques Taille des pneus avant: 445 65 R22.5 Nsdpfx Aoz R Ervsc Uodc État des pneus avant: 80 - 100 % Type de pneus arrière: Pneumatiques Taille des pneus arrière: 445 65 R22.5 État des pneus arrière: 80 - 100 % 3ème distributeur, chauffage, cabine intégrale, climatisation, Télécommande, préparation nacelle élévatrice, retour libre

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de charge maximale : 6000 kg Portée maximale : 21,70 m Angle d’inclinaison vers le haut : a4 12° Angle d’inclinaison vers le bas : a5 110° Rotation de la tourelle : 360° Roues motrices (avant / arrière) : 2 / 2 Type de direction : direction 2 roues, direction 4 roues, mode crabe Type de stabilisation : stabilisation télescopique duplex Contrôle avec stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées Nombre de batteries / batterie : 2 x 12 V Capacité de la batterie 12V : 120 Ah Nodpez N Imyofx Ac Ujdc Courant de démarrage des batteries (EN) : 850 A Technologie batterie : Lithium-ion Capacité de la batterie : 105 Ah Tension nominale de la batterie : 624 V Tension maximale de la batterie : 680 V Énergie batterie : 65 kWh Puissance nominale du moteur électrique : 107 kW Puissance du moteur hydraulique : 84 kW Chargeur – puissance / phase / type de courant : 11 kW / monophasé ou triphasé / AC Type de transmission : électrique Nombre de vitesses (avant / arrière) : 2 / 2 Vitesse de déplacement maximale : 37 km/h Force de traction maximale : 8600 daN Force de traction continue : 4300 daN Frein de stationnement : frein de stationnement à commande négative automatique Frein de service : freins à disques multiples en bain d’huile à l’avant et à l’arrière Pente maximale franchissable – chargé / à vide : 36 % / 48 % Pente franchissable en continu (chargé / à vide) : 18 % / 23 % Hydraulique Type de pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit hydraulique : 175 l/min Débit hydraulique – pression : 350 bar Capacité du réservoir hydraulique : 200 l Niveau sonore en cabine (LpA) : 65 dB Niveau sonore environnemental (LwA) : 103 dB Vibrations main/bras < 2,50 m/s² Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 Commandes : 2 joysticks Certification cabine : cabine ROPS – FOPS niveau 2 Système de détection d’accessoires (E-Reco) : Standard

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 950 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 545 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 601 mm, puissance: 61 kW (82,94 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 280 kg, longueur totale: 3 635 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 105 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État technique : normal Type de pneu avant : Pneumatique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Ndsdpjz Iullofx Ac Ujc État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplacer latéralement, 3ème voie hydraulique.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production / Année de construction : 2025 État : véhicule neuf Type de véhicule : châssis pour bétonnière Classe de véhicule : N3G Formule d'entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Carburant : diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non motorisés Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration de smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant d'angle mort et d'aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage au démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard Nsdpfx Acszyz T Ne Uodc Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP...

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 530 mm, longueur totale: 7 360 mm, - Capacité de charge maximale : 4 000 kg - Hauteur de levage maximale : 13,53 m - Portée latérale maximale : 9,46 m - Force d’arrachement avec la pelle : 7 400 daN - Largeur totale de la cabine : 0,89 m - Angle de basculement : 12 ° - Angle de déversement : 114 ° - Rayon de braquage (extérieur des roues) : 3,94 m - Poids à vide (avec la fourche) : 10 855 kg Nedpszcra Hefx Ac Uedc - Poids : 10 900 kg - Type de pneumatiques : Pneumatiques - Modèle de pneumatiques : Alliance 400/80 - 24 - 162A8 - Fourches : Longueur / Largeur / Section : 1 200 mm x 125 mm x 50 mm - Levée : 16 s - Abaissement : 12,40 s - Extension télescopique : 17,30 s - Rétraction télescopique : 13 s - Inclinaison vers l’avant : 4 s - Inclinaison vers l’arrière : 4 s - Fabricant : Deutz - Norme moteur : Stage V / Tier 4 final - Modèle moteur : TD 3.6 L - Nombre de cylindres / Cylindrée : 4 - 3 621 cm³ - Puissance nominale du moteur à combustion - Puissance : 75 ch / 55,40 kW - Couple maximal / Régime moteur : 340 Nm à 1 600 tr/min - Force de traction : 8 320 daN - Type de transmission : Convertisseur de couple - Nombre de vitesses (avant / arrière) : 4 / 4 - Vitesse maximale : 24,90 km/h - Frein de stationnement : Frein de stationnement automatique - Frein de service : Freins à disques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière - Type de pompe : Pompe à engrenages - Débit hydraulique / Pression hydraulique : 106 l/min - 270 bar - Huile moteur : 7,50 l - Huile hydraulique : 135 l - Capacité du réservoir de carburant : 140 l - Niveau sonore dans le poste de conduite (LpA) : 79 dB - Niveau sonore ambiant (LwA) : 102 dB - Niveau de vibrations main/bras : < 2,50 m/s² - Roues directionnelles (avant / arrière) : 2 / 2 - Roues motrices (avant / arrière) : 2 / 2 - Sécurité / Homologation de la cabine : Norme EN 15000 / Cabine ROPS - FOPS niveau 2 - Commandes : JSM