Martin T41 d'occasion à vendre (616)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Informations en français : 2-AS, REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, HEIWO, TRAPPE DE REFROIDISSEMENT/CHAUFFAGE, PORTE LATÉRALE, EN EXCELLENT ÉTAT Structure : Remorque frigorifique/congélateur/isolée, vente de fleurs Heiwo Marque et modèle du châssis : Heiwo LPRS 18 Refroidissement : Carrier Vector 1550. Année de fabrication 2014. 9 140 heures de fonctionnement. Chauffage : Oui, chauffage à air chaud Ebersprächer Hayon élévateur : Dhollandia, capacité 2 500 kg, hayon coulissant Date de la première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'au : 04 ? 2027 Dimensions (L x l x h) : 1360 x 250 x 284 cm (dimensions intérieures) Hauteur requise de la platine d'attelage : 95 cm Poids à vide : 9 080 kg Charge utile : 23 920 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Fodpfx Acjz If Tgo Iepn Nombre d'essieux : 2 Marque des essieux : Essieux SAF avec freins à disque Essieu directeur : Oui, Tridec, direction à biellette Taille des pneus : 445-45-19.5 Jantes : Alcoa DuraBrights Pneu, essieu 1 : Profondeur des rainures, côté gauche : 50 %, côté droit : 50 % Pneu, essieu 2 : Profondeur des rainures, côté gauche : 70 %, côté droit : 70 % Équipements supplémentaires : Longueur intérieure de 1360 mm grâce aux bords avant inclinés, 10 chariots de transport danois pouvant être chargés longitudinalement, structure entièrement isolée de HEIWO, système de réfrigération Carrier Vector 1550, chauffage hydronique Ebersprächer, rails de vente intégrés dans la paroi latérale, lanterneau, marches manuelles et porte latérale, connexions informatiques dans la structure, caméra de recul, 4 batteries séparées avec chargeur pour la structure, hayon élévateur Dhollandia de 2 500 kg, éclairage supplémentaire divers, le dernier essieu est à direction à biellette (Tridec), système de lubrification centralisée, essieux SAF de 10 tonnes avec freins à disque. La semi-remorque est en excellent état. Disponible immédiatement et prête à l'emploi. REMORQUE POUR LA VENTE DE FLEURS, COMME NEUVE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI Informations supplémentaires : * Taille des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Taille des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Jantes Alcoa * Page d'accueil * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars * Système de lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicabl

État: d'occasion, kilométrage: 1 065 000 km, puissance: 204 kW (277,36 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 13 262 kg * Largeur : 2 540 mm * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Contrôle à 2 pédales * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (TCS) * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Feux de brouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Freins à disque Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Fsdoz Nuu Dopfx Ac Iepn Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures propres à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye   Clause de non-responsabilité : Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. Fpodjz Amnkspfx Ac Ien +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 71 kW (96,53 ch), couleur: or, poids en ordre de marche: 9 000 kg, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Volvo L40 B TP Année de fabrication : 2005 7 000 heures 9 000 kg Moteur Volvo de 71 kW Fourche + godet Système de fixation rapide Circuit hydraulique supplémentaire Fpsdpfxsz E R Dfs Ac Isn

État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 227 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 160 mm * Type | Premier essieu : Goodyear R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques Fsdpfez N N Tbjx Ac Ijpn * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 2 pédales * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Connexion caméra pour caméra de remorque * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Feux antibrouillard * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux * Spoiler Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 890 mm, Année de construction: 2003, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière Fjdpoz N N S Rsfx Ac Ispn * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s’appliquent qu’aux exportations.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Nouveau : Non Fedpfx Acsz Riilj Iopn Usage prévu : Construction Numéro de série : 830.5.3062 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. ENGIN DE CHANTIER SENNEBOGEN À CHENILLES, SÉRIE 830 R - E (NORMES EUROPÉENNES STAGE V/TIER 4 FINAL) NOTE : PERSONNEL QUALIFIÉ REQUIS POUR L'ASSEMBLAGE ET LA MISE EN SERVICE CHÂSSIS TÉLESCOPIQUE À CHENILLES R-HDD T41/380 HYDRAULIQUE 700 MM PLAQUES DE CHAÎNE TRIPLES (CHAÎNE) B6 (55 MAILLONS), RÉGLAGE ANGULAIRE POUR T41/380 COMMANDE DE CONDUITE PAR PÉDALES 2 MOTEURS DE CONDUITE À 2 VITESSES CABINE RÉGLABLE E270, INCLINAISON DE 30° CONSIGNES DE SÉCURITÉ CABINE CONDUCTEUR SENNEBOGEN MAXCAB CONFORT SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE CEINTURE DE SÉCURITÉ / 2 POUCES ESSUIE-GLACE POUR LE PAVILLON AVEC LAVE-GLACE ESSUIE-GLACE POUR LE PARE-BRISE INFÉRIEUR AVEC LAVE-GLACE GRILLE DE PROTECTION FOPS POUR LE PAVILLON (NIVEAU 2) GRILLE POUR LE PARE-BRISE STORE POUR LA FENÊTRE DU PAVILLON, INTÉRIEUR STORE POUR LE PARE-BRISE, INTÉRIEUR PARE-BRISE DE CABINE EN VERRE RENFORCÉ FENÊTRE DE PAVILLON EN VERRE RENFORCÉ VERRE DE SÉCURITÉ EN POLYCARBONATE POUR LES VITRES DE CABINE GAUCHE/DROITE RADIO AVEC USB, MP3, BLUETOOTH FREIN D'ORIENTATION ACTIONNÉ PAR PÉDALE CASSE-FEU PORTATIF TYPE PD6 (1 PIÈCE) MARCHE LATÉRALE À CÔTÉ DE LA CABINE AVEC GARDE-CORPS FIXÉ AVEC DES VIS CARBURANTS STANDARD (SANS HUILE HYDRAULIQUE) HUILE HYDRAULIQUE SHELL TELLUS S2 VA 46 SENNEBOGEN HYDRO-CLEAN K17 ULM ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL : 10,5 M + 7,1 M + 830 R-HDD RACCORD À CHANGER RAPIDEMENT À VIS, AVEC CONTRAPARTIES PROTECTION DES TIJONDES DE CYLINDRE ULM NOTE - TENIR COMPTE DES EXIGENCES HYDRAULIQUES POUR LES OUTILS PEINTURE STANDARD RAL 7038 / RAL 6018 / RAL 7022 1 PROJECTEUR LED SUR LE TOIT DE LA CABINE, ORIENTÉ VERS L'ARRIÈRE 2 PROJECTEURS LED SUR LA FLÈCHE (1 À GAUCHE ET 1 À DROITE) 1 PROJECTEUR LED SUR LE BOOM, EN BAS MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN EN ALLEMAND ET EN ANGLAIS CATALOGUE NUMÉRIQUE DES PIÈCES DE RECHANGE DISPONIBLE EN LIGNE COMPTEUR D'HEURES DE FONCTIONNEMENT MÉCANIQUE SYSTÈME DE TÉLÉMÉTRIE SENTRACK DS COUVERCLE SOUS LA CABINE MAXCAB, EN FEUILLE D'ACIER GALVANISÉE À CHAUD RACCORD À CHANGER RAPIDEMENT OQ 70/55, HYDRAULIQUE

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2003, Tour universel GILDEMEISTER NEF 320 K Avec commande Siemens SINUMERIK 810 DE (ÉCRAN TACTILE SIMATIC PANEL) Année de fabrication : 2003 Alésage de broche : 52 mm Fedpjxn Ar Aofx Ac Iepn Distance entre pointes : 750 mm Diamètre de passage sur banc : 320 mm Diamètre de passage sur chariot transversal : 150 mm Course du chariot transversal : 185 mm Plage de vitesses : 14 – 3550 tr/min, variation continue Avec les accessoires suivants : Carter de protection coulissant avec éclairage intérieur Porte-outils Multifix avec 2 porte-plaquettes Mandrin 3 mors SCHUNK ROTA plus Ø 200 mm 2 jeux de mors doux additionnels Système de refroidissement Pistolet de soufflage pour copeaux 6 pieds de machine Notice d'utilisation La machine est en très bon état !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : REMORQUE FRIGORIFIQUE 2 ESSIEUX DRACO, GROUPE FROID CARRIER TRS ICELAND, 24 CC, HAYON (2021) Caisse : Froid positif / négatif / fleurs Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première mise en circulation : Contrôle technique (APK) : ? 2025 FRC ATP : Non Dimensions intérieures (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm Timon réglable en longueur : 40 cm Poids à vide : 6 090 kg Charge utile : 11 910 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021) Suspension : Pneumatique Essieux : SAF avec freins à disque Dimension pneus : 445/45 R19.5 Profondeur des pneus essieu 1 : Gauche 30 %, Droite 30 % Profondeur des pneus essieu 2 : Gauche 30 %, Droite 30 % Pneu de secours remorque : 445/45 30 % Équipements supplémentaires : - Timon réglable en longueur (40 cm) - Groupe froid Carrier TRS Iceland - Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg (année 2021) - ABS, EBS - Essieux SAF avec freins à disque - 2 coffres à outils Fpjdpfx Aeynxbbsc Ion - Caisse entièrement isolée Martini - 5 rails inox au sol et au plafond - 1 rail horizontal d’arrimage de charge - Éclairages supplémentaires - Portes arrière - Pare-chocs arrière - Connexions ferry - 2 pneus de secours - Historique d’entretien complet - Disponible immédiatement et prêt à l’emploi - Caisse adaptée à 24 CC (chariots danois), 14 palettes standards ou 18 euro-palettes Informations complémentaires : * Poids à vide : 6 090 kg * Dimension pneus – 1er essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur pneus gauche | 1er essieu : 40 % * Profondeur pneus droit | 1er essieu : 40 % * Charge max. – 1er essieu : 9 000 kg * Dimension pneus – 2ème essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur pneus gauche | 2ème essieu : 40 % * Profondeur pneus droit | 2ème essieu : 40 % * Charge max. – 2ème essieu : 9 000 kg * Fabricant hayon élévateur : Dhollandia * Capacité hayon : 2 000 kg * Prix sur demande * Position – 1er essieu : arrière * Type de frein – 1er essieu : freins à disque * Suspension – 1er essieu : pneumatique * Position – 2ème essieu : arrière * Type de frein – 2ème essieu : freins à disque * Suspension – 2ème essieu : pneumatique * Type de hayon élévateur : hayon basculant et coulissant Autres équipements : * Portes arrière * Site internet * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’export : merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures propres à votre pays Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CLX 350 V3 Avec commande DMG MORI SLIMline Multi Touch Fanuc Série I Année de fabrication : 2018 Diamètre de tournage : 320 mm Course en X : 242 mm Course en Z : 540 mm Alésage de la broche : 65 mm Plage de vitesses de rotation : 20 – 5000 tr/min Avec les accessoires suivants : Protecteur coulissant avec éclairage intérieur Tourelle à 12 postes avec 12 postes d’outils motorisés VDI 30 Axe C, contre-pointe avec broche Contre-pointe programmable via fonction M Mesure des outils dans l’espace de travail Volant électronique Convoyeur de copeaux Mandrin à 3 mors hydraulique Schunk ROTA THW plus 0 210 mm Fpodpfx Acozd Dlps Isn Pédale pour réglage du mandrin Collecteur de pièces Encodeur optique sur l’axe X Système de refroidissement avec pompe haute pression 12 bars Pistolet de pulvérisation de liquide de refroidissement Manuels d’utilisation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Dimensions de la table : 3 500 x 820 mm, charge admissible de la table : 2 500 kg, courses XYZ : 3 000 x 800 x 720 mm, avance rapide : 50 m/min, puissance de la broche : 35 kW, vitesse de la broche : 18 000 tr/min, changeur d’outils à 30 positions, cône de la broche : CT40, unité de commande Mazak Smooth, axe B : +/- 110 degrés, axe C : 0,001 degré, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux. Fpodpfx Acezd Eqao Isn

État: bon (utilisé), kilométrage: 174 090 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Usage prévu : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF – Véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2020 Type de produit : occasion Données : Première immatriculation : 08/2020 Type de carburant : diesel Kilométrage : 174 090 km Type de transmission : automatique Type de transmission : quatre roues motrices Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 1950 cm³ Fpsdpfxozfzgyj Ac Ion Poids total autorisé : 3 200 kg Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec revêtement adhésif Équipement : feux de jour, climatisation automatique, nombre de places : 3, coussins gonflables, vitres et rétroviseurs électriques, fermeture centralisée, ABS, ESP, radio, direction assistée Note : conforme à la norme DIN 75059 : haut-parleur de chambre de pression, système Martin, système de signalisation à LED, enregistreur de données d’accident, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, kit mains libres pour téléphone portable, armoire à l’arrière, siège médical, table de travail Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE B 300 V Avec commande numérique Heidenhain iTNC 530 Année de fabrication : 12/2010 Courses : X 800, Y 600, Z 500 Plage de vitesses : 20 – 15 000 tr/min, réglable en continu Avec les accessoires suivants : Table angulaire fixe de 1 000 mm x 560 mm Changeur d’outils vertical avec 30 emplacements de magasin (SK 40) IKZ 40 bars Convoyeur à chaîne Installation de refroidissement Porte de cabine manuelle, toit de cabine manuel Vitres de sécurité en polycarbonate Compensation thermique électronique iTNC 530 Module de commande manuelle électrique HR 410 Palpeur de mesure 3D Renishaw Armoire électrique avec appareil de refroidissement (RITTAL) Refroidisseur d’huile de broche 4 pieds de machine réglables en hauteur Fjdpfx Acozf Ik Ej Ijpn Manuels d’utilisation

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 24 000 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: système de graissage centralisé, Finisseur sur pneus Vögele Super 1803-3i Année de fabrication : 2017 7 000 heures 125 kW Environ 20 000 kg Fpsdszliw Hspfx Ac Ijn Lubrification centralisée Nivellement Tapis de vibration AB500-3 TV, environ 4 000 kg Largeur d’installation hydraulique : 500 cm Extensions : 2 x 75 cm et 2 x 25 cm, largeur totale de 700 cm 20 km/h, autorisation pour la circulation sur route

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Trimos V1+G incarne la précision suisse au plus haut niveau – associée à une utilisation simple et intuitive. La base massive en granit assure une stabilité absolue, faisant de cet appareil le choix parfait pour les mesures de hauteur et de comparaison précises en atelier et en environnement de production. Le V1+G a été développé pour les utilisateurs recherchant un appareil de mesure de hauteur robuste, durable et simple. Il simplifie les tâches de mesure quotidiennes et, grâce à la mesure bidirectionnelle, offre également des fonctions pour les mesures de diamètre, d’axe médian et de référence – le tout sans menus complexes ni longue prise en main. Modèles V1+ : V1+ – 600 Plage de mesure (mm) : 611 Précision (mm) : 0,025 Répétabilité (mm) : 0,005 (Ø : 0,01) Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 3 Autonomie (h) : 2000 Vitesse de déplacement max. (mm/s) : 1500 Poids (kg) : 15 Fodpfx Acoxu T Hwe Ispn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Courses X Y Z : 1020 x 510 x 510 mm, Table 1200 x 450 mm, Vitesse de broche 8 000 tr/min, Cône de broche BT40, Moteur de broche 11 kW, Commande Fanuc Oi-MC, Changeur d’outils 24 positions (ATC), Arrosage, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux. Fpjdpfxey Tka Uo Ac Isn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Course en X, Y, Z : 762 x 508 x 520 mm, Axe A : 30/110 degrés, Axe C : 360 degrés, Diamètre de la table : 250 mm, Charge admissible de la table : 200 kg, Fpedpfx Aszh I Agoc Ijn Vitesse de broche : 12 000 tr/min, Cône de broche : Din 40, Changeur d’outils à 40 postes, Contrôle WinMax 5, refroidissement par le biais de la broche, convoyeur à copeaux.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Déplacements X Y Z : 1 067 mm x 610 mm x 610 mm, Fpedpezh Nczofx Ac Isn Dimensions de la table : 1 270 mm x 610 mm, Table à axe C de 600 mm (360 degrés), Tête pivotante à +/- 90 degrés (axe B), Moteur de broche de 37 kW, Changeur d’outils à bras latéral à 40 stations, Cône de broche DIN 40, Broche à 12 000 tr/min, Commande Hurco Winmax 5, Refroidissement par le trou de la broche, convoyeur de copeaux, capteur de broche.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Courses XYZ : 762 x 435 x 510 mm, dimensions de la table : 920 x 435 mm, cône de broche ISO 40, Fpedpjzhwg Ujfx Ac Isn vitesse de la broche : 12 000 tr/min, contrôle FANUC i, puissance du moteur de broche : 15 kW, changeur d’outils à 30 positions avec bras latéral, refroidissement par la broche, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Informations supplémentaires : * Charge utile : 13 516 kg * Empattement : 670 cm * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de levage : 2 000 kg * Hayon élévateur | Type : hayon élévateur coulissant et basculant Équipements supplémentaires : * Essieu avant 9 tonnes * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) Fpodpey Ng Ugofx Ac Ijn * Système antipatinage (ASR) * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Blocage de différentiel * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * Intarder * Caméra * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension parabolique * Filtre à particules * Capteur de pluie * Retarder * Freins à disque * SemCollection * SemStars * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d'exportation | Merci de vous informer au préalable sur les coûts et procédures spécifiques à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport Rotterdam The Hague Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. --- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement valables pour l’export.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 9 370 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 990 h, Équipement: caméra de recul, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, Wacker Neuson ET90, mini-pelle compacte Année de construction : 2023 2 990 heures Fpsdpfx Ajzph T Uoc Ijn Moteur Perkins de 55,4 kW 9 370 kg Tous les câblages Flèche à déport variable Système de basculement hydraulique Powertilt SW 3 godets Climatisation automatique Caméra Pompe de remplissage

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Fabricant : SEW Eurodrive Type : KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV N° de série : 01.8125801513.0001.22 Caractéristiques techniques Variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement [tr/min] : 2 900 Vitesse de sortie [tr/min] : 33 – 1,6 Rapport de transmission total [i] : 88,97 Couple maximal [Nm] : 1 550 Couple de sortie [Nm] : 645 Facteur de service SEW-FB : 2,40 Type de construction IM : M1A Désignation ISO : CLP 220 Type de lubrifiant : huile minérale Quantité de lubrifiant [l] : 2,10 Puissance du moteur [kW] : 2,2 / 0,11 Puissance du moteur au réseau [kW] : 1,500 Fréquence du moteur [Hz] : 100 Fréquence nominale du réseau [Hz] : 50-60 +/- 5 % Tension d’alimentation [V] : 3 x AC 380 -5 % à AC 500 +10 % Courant nominal du réseau [A] : 5,00 Courant nominal de sortie [A] : 5,5 Cycle de service S1-S10 : S1 Plage de réglage (VT) : 1:20 Tension du moteur [V] / Type de commutation : 230 triangle Fréquence du réseau du moteur [Hz] : 50 cos phi : 0,74 Classe thermique [°C] / Degré de protection [IP] : 155 (F) / 54 Classe d’efficacité internationale : IE3 Rendement du moteur au réseau [%] : 85,6 Rendement à 50 / 75 % de la puissance nominale Pn [%] : 84,6 / 86,1 Température ambiante min. [°C] : -20 Température ambiante max. [°C] : 40 Fedpfx Acozrdg Nj Ispn Tension de frein [V] / Couple de freinage [Nm] : 400 AC / 10 Redresseur de frein : sans Plaquette signalétique : allemand Poids : 78,00 kg Moteurs-réducteurs SEW Eurodrive – différents types disponibles immédiatement Plusieurs moteurs-réducteurs de haute qualité du fabricant SEW-EURODRIVE, de différentes tailles et configurations, sont proposés à la vente. Ces moteurs-réducteurs sont idéaux pour une utilisation dans la construction de machines et d’installations, dans les systèmes de manutention, ainsi que pour de nombreuses applications industrielles. Types disponibles 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Vitesse du moteur : 1 461 / 12 tr/min Rapport de transmission total : i = 121,46 Couple maximal admissible (Ma max) : 8 000 Nm Couple de sortie : 4 370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 33 – 1,6 tr/min Rapport de transmission total : i = 88,97 Couple maximal admissible (Ma max) : 1 550 Nm Couple de sortie : 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Vitesse : 1 461 / 26 tr/min Rapport de transmission total : i = 57,28 Couple maximal admissible (Ma max) : 820 Nm Couple de sortie : 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Vitesse : 1 435 / 13 tr/min Rapport de transmission total : i = 108,29 Couple maximal admissible (Ma max) : 600 Nm Couple de sortie : 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 30 – 1,5 tr/min Rapport de transmission total : i = 97,81 Couple maximal admissible (Ma max) : 200 Nm Couple de sortie : 177 Nm Informations générales Fabricant : SEW-EURODRIVE Qualité industrielle robuste Différentes plages de puissance et de couple disponibles Partiellement équipé d’un variateur de fréquence décentralisé intégré (DFC) Idéal comme moteur de remplacement ou pour de nouveaux projets

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Diamètre de coupe maximum 820 mm, longueur de coupe maximale 3048 mm, Axe C 0,0001 degrés, Axe B -30/+210 degrés, 40 ATC, Vitesse de rotation de la broche 1 600 tr/min, Fodpfstmtktjx Ac Ispn Vitesse de fraisage 10 000 tr/min, broche principale 37Kw, cône de la broche din50, Axe Y -/+ 250mm, Commande Mazatrol Matrix, lunette fixe, convoyeur à copeaux

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 400 mm, longueur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur de travail: 950 mm, tension d'entrée: 400 V, année de la dernière révision: 2025, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), durée de la garantie: 12 mois, raccordement à air comprimé: 8 barre, - Machine de démonstration issue de notre laboratoire technique, proposée à un prix spécial ! - L’appareil de peinture automatique A250 et son modèle plus grand, presque identique, l’A380, forment ensemble le standard éprouvé depuis plus de 50 ans, lorsqu’il s’agit d’un appareil fiable, bien conçu et, surtout, facile à utiliser pour les charpentiers. Plus de 200 machines du nouveau modèle sont déjà utilisées quotidiennement dans les pays germanophones et permettent aux ateliers de charpenterie de se décharger d’une des tâches les plus fastidieuses : la peinture à la main. Que peuvent faire les A250 / A380 ? 1. L’avance automatique de 20 à 40 m/min fait passer automatiquement les planches et les poutres jusqu’à une hauteur de 26 cm et une largeur de 40 cm. 2. La pompe à air comprimé de haute qualité et les 8 brosses rotatives en sens inverse garantissent des résultats de peinture parfaits, sur 3 côtés ou 4 côtés, selon vos besoins. 3. Vous aurez généralement besoin de moins de peinture qu’auparavant, car l’appareil applique une couche fine et uniforme. 4. Le nettoyage est si rapide qu’il devient rentable dès les 5 à 7 m² par projet. 5. Presque aucun entretien : même les brosses durent en moyenne 5 à 8 ans dans les ateliers de charpenterie ! 6. Livraison personnalisée : nous vous formons sur place, en utilisant vos propres planches et vos peintures – c’est votre garantie de succès ! Souhaitez-vous vous débarrasser une fois pour toutes de la peinture à la main ? Vos apprentis pourraient-ils mieux apprendre au lieu de peindre ? Vos clients ne souhaitent-ils pas simplement un bon résultat fini, à condition que vous puissiez leur faire une offre attractive ? Si tout cela vous intéresse, n’hésitez pas à consulter notre site web. Bon à savoir : nous sommes tellement convaincus de notre appareil de peinture automatique que nous proposons des démonstrations gratuites à tous les clients intéressés dans toute la région DACH. Souhaitez-vous profiter de ce service de démonstration ? Contactez-nous : Martin Bruhn Nous attendons avec impatience votre message, car nous savons que vous serez enthousiaste à la fin ! Fjdpfoffc Rasx Ac Iopn PS : voici ce qu’en dit l’un de nos clients : « Une fois que l’on a vu à quelle vitesse et avec quelle perfection cet A250 fonctionne, et quels avantages cela nous apporte, plus personne ne parle des coûts d’investissement, mais sait que c’est exactement la pièce manquante. » Joachim Loy, Loy Holzbau Vous trouverez ces témoignages et d’autres sur notre site web Bruhn Streichautomaten.

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 3 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, avance sur l’axe X: 7 m/min, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, largeur de travail: 2 500 mm, débit volumique: 8 000 m³/h, année de la dernière révision: 2025, poids total: 3 200 kg, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de passage: 210 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur de travail: 950 mm, Ceetec DuoFlex Spray – La machine de peinture pour les menuisiers, les fabricants de meubles, les entreprises travaillant avec le CLT, ainsi que les fournisseurs de BSH, et bien d'autres. Partout où une machine solide, simple, mais néanmoins dotée d'un excellent équipement est nécessaire, le système de peinture automatisé DuoFlex Spray entre en jeu. La peinture peut être si simple, surtout si vous disposez non seulement d'une machine de peinture robuste et durable (fabriquée au Danemark, avec de l'électronique allemande (Beckhoff et autres)), mais surtout d'une machine dans laquelle l'opérateur est au centre des préoccupations : tout est intuitif et facile à utiliser, et pourtant, vous bénéficiez de fonctions que vous ne trouverez pas, ou que vous ne trouverez qu'à des prix beaucoup plus élevés, sur d'autres machines. Voici quelques faits concrets sur le système de peinture automatisé DuoFlex Spray : 1. Changement de couleur en 3 à 5 minutes. 2. Volume du système : seulement 2,5 à 3 litres de peinture/vernis. 3. Adapté aux solvants et aux peintures à base d'eau. 4. Deux circuits 100 % séparés : pour les peintures à base d'eau/solvant ou pour le vernis/la peinture. 5. Reproducibilité maximale : grâce à des programmes intelligents dans lesquels TOUS les paramètres importants sont enregistrés automatiquement. 6. Facile à apprendre : après 4 à 6 heures de formation, un opérateur non qualifié peut peindre mieux qu'un peintre manuel expérimenté. 7. Modulaire et extensible : système de séchage, machine de ponçage, préchauffage, mécanisation robotisée : tout est disponible chez nous. 8. Service après-vente : nous maîtrisons notre domaine. Notre dirigeant a été responsable des revêtements pendant près de 10 ans et apporte cette expertise pratique à votre réussite, même après l'achat. Les machines sont extrêmement robustes et durables ; si jamais un problème survient, nous disposons d'un stock important de pièces de rechange en Allemagne et au Danemark. Dimensions de la machine de peinture DuoFlex Spray : Fsdpsffc Tysfx Ac Ispn 1. Standard : 1 300 mm de largeur et 200 mm de hauteur. 2. Plus grand : 1 800 mm de largeur et 200 mm de hauteur. 3. Jusqu'à : 3 200 mm de largeur et 330 mm de hauteur. Longueur : de 250 mm à presque infinie. Si vous souhaitez revêtir des éléments de plafond en bois lamellé-collé d'une longueur de 16, 18 ou 20 mètres, nous vous proposons simplement la mécanisation appropriée. Cela vous intéresse-t-il ? Souhaitez-vous essayer la machine dans notre centre technique ? Avez-vous des exigences particulières et vous demandez si nous pouvons les satisfaire ? Je serai alors ravi de vous aider personnellement ! Cordialement, Martin Bruhn Gérant de Bruhn Lackieranlagen // distributeur exclusif de ceetec A/S – Middelfart – Danemark.