Mikron A 22/3 d'occasion à vendre (107 341)

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Écran OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8537714, non utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ndsdpex Eutcefx Ac Usc

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 écran OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8389618, inutilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ndodpfxex Eur Ee Ac Uec

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Affichage OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8537719, non utilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndjdpfxex Dxa Io Ac Uoc

État: nouveau, MPM 3.SU340SM4 appareil de mesure de balourd SN:3.502.22.4107, non utilisé avec des traces de stockage, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nedex Et Rajpfx Ac Uedc

État: nouveau, MPM 3.SU340SM4 appareil de mesure de balourd SN:3.502.22.2004, inutilisé avec traces de stockage, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndedpfx Aox Et N Nsc Uoc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV alimentation intégrée, état : 1, numéro de série : 9122080016 / entrée : 400-500 V~ / 45-65Hz, sortie : 0-60 VDC, 0-50 A, d'occasion, en bon état de conservation, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Nedpfx Aoy Rckmjc Uedc

État: d'occasion, Année de construction: 1976, Détails techniques : Surface de la table : 1300 x 190 mm Plage de vitesse : 60 - 4000 tr/min en continu Avance en continu : Fourreau : 0,06 / 0,12 / 0,24 mm/tr Course verticale du fourreau : 140 mm Fixation de la broche : SK 40 Tête de broche orientable à gauche et à droite : 90° et 45° °. Puissance totale requise : 3,0 kW Poids de la machine env. : 1620 kg Dimensions de la machine L x l x H : 2,7 x 2,3 x 2,4 m Fraiseuse avec tête de fraisage universelle Course de la broche à droite/à gauche Données concernant la table : Course X/Y/Z : 860/380/460mm Avance X/Y/Z : 40 - 400 mm/min. en continu Nedpfx Aou Sq Emoc Usdc Avance rapide 400mm/min. poids max. de la pièce à usiner 30kg Équipement Indicateur de mesure à 3 voies Mitutoyo avec potence Éclairage de la machine Réservoir d'arrosage avec pompe Avance réglable sur les axes X et Y y compris accessoires comparables à l'image *

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis surbaissé Équipement : - Châssis soudé - Ridelles rabattables - 16 points d’arrimage Prix net : 19 243,70 € / Prix brut : 22 900,00 € Référence article : GDP335962235.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UD-3 9622-35-13 • Type de véhicule : Remorque à sellette • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 966 x 220 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 1 183 x 228 x 110 cm • Hauteur de chargement du plancher : 70 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 460 kg • Charge utile : 2 040 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale • Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Coins en acier amovibles • 3 essieux, essieu avant 1 500 kg, essieux arrière 2 x 1 300 kg • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des ridelles supplémentaires ou un rehaussement de la paroi avant dans les 4 coins • Loquets à long levier robustes et encastrés • Plateforme en panneaux stratifiés à plusieurs couches, 18 mm, sans joints, antidérapante et étanche • 16 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg) • 16 points d’arrimage sous la surface de chargement • Timon en V robuste • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO • Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de brouillard intégrés • Fiche 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Nedpozy Awvofx Ac Uedc Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Pompe à vide pour sabots À sec Fabricant : Busch Type : Mink MM 1322 AV Moteur : DS 400V Débit d’aspiration : 300 m³/h Pression finale : environ 150 mbar (absolu) Garantie : 12 mois État : comme neuf Accessoires : filtre d’aspiration, manuel d’utilisation Délai de livraison : à court terme Ndedpfx Acodkaf Ue Usc

État: nouveau, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE véhicule de stock disponible immédiatement Véhicule de base utilisé dans le pack à 72 990,00 euros TTC, incluant les systèmes ADA, modèle 2025 : 5.160 = 163 ch / Euro 6E Longueur : 7 334 mm (L4) Poids total autorisé en charge : 5 000 kg Empattement : 4 490 mm Pneus : 205/75 R 16 C 115/113 Gyrophares sur le toit à l’arrière (clignotants scolaires) Climatisation avant Climatic Feux de jour avec assistant d’éclairage Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Phares antibrouillard avec éclairage d’intersection Autoradio grand écran MAN Media DAB+ Siège confort avec chauffage Régulateur de vitesse Assistant intelligent de vitesse Caméra de recul Aide au stationnement avant et arrière Détection de fatigue Assistant de freinage d’urgence ESP et ABS avec blocage de différentiel électronique Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant actif de maintien de voie Assistant vent latéral Détection de fatigue Pack d'équipement Lord Comfort pour 89 990,00 € comprenant : - Isolation phonique et thermique - Porte extérieure électrique à ouverture coulissante avec marchepied encastré - 22 sièges couchettes (possibilité 19 sièges couchettes + siège guide) - Climatisation Webasto/Diavia modèle RT 145 dans l’espace passagers - Double climatisation (avant + espace passagers) - Éclairage nocturne orange et blanc - Chauffage par convecteurs, côté gauche et droite - Zone d’accès aplatie Ndsdpfsz Hr Uzox Ac Uoc - Sièges avec appuie-tête en similicuir, inclinables, poignées jaunes aux sièges côté couloir sur demande, ceintures 3 points sur toutes les places - Vitrage double spécial VIP Black - Lanterneau de toit Option : rallonge arrière (+ 8 semaines de délai de fabrication, +8 000 €) Autres options sur demande 24 mois de garantie MAN sans limitation de kilométrage ou, pour les faibles rouleurs, 48 mois avec un maximum de 80 000 km Sur la transformation : 12 mois de garantie (hors pièces de sous-traitants avec conditions de garantie différentes). Vente export hors taxes possible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 566 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, largeur totale: 2 260 mm, hauteur totale: 930 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : A19. 4012342 ----ÉQUIPEMENT * Remorque à plateau * Amortisseurs d’essieu * Homologation 100 km/h * Ridelles en aluminium amovibles * Coins de ridelles amovibles * 2 rampes d’accès (2 500 mm) sous le plancher de chargement * Roue de support automatique * Système de freinage à tambour * Unité de freinage d’inertie Knott * Plancher en bois (panneau sérigraphié d’une seule pièce) * 24 points d’arrimage sur le plancher de chargement * Bâche haute avec structure de supports Ndedpfezh Sl Ssx Ac Ujc * Bâche coulissante à gauche et à droite… et bien d’autres encore. ---- Le véhicule n’a pas été remis en état ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement/location possible, même sans apport ! Vous avez d’autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller !

État: d'occasion, kilométrage: 435 124 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 43,01 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, heures de fonctionnement: 2 488 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 279 kW (379,33 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 25455M Numéro de châssis : VF6 20J 164 HB0 002 68 Numéro de série : 555.417.706 Modèle de véhicule : D Wide 18.380 4x2 F130A.22 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 435124 Heures : 2488 Norme d'émissions : Euro 6 Mise en circulation : 21.04.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 13.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 10837 Puissance du moteur : 380 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 80 R22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18000 Ndjdpfxjz Hp Raj Ac Ujc Poids total en charge : 40000 Charge utile : 5900 Poids à vide : 12100 Empattement du véhicule : 5500 Hauteur du véhicule : 3600 Longueur du véhicule : 10420 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Plateforme avec grue Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7321 x 2507 x 2350 Année de fabrication de la superstructure : 2006 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : LANZ+MARTI, Modèle : Plateforme avec grue, Année : 2006, Prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : Extension de portée, démarrage/arrêt Fabricant de la grue : FASSI Type de grue : F130A.22 Moment de levage de la grue : 13 m/t Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 8.00 Charge de la grue à portée maximale (kg) : 1490 Télécommande sans fil de la grue : Oui Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DAUTEL Longueur de la plateforme élévatrice : 1600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2017

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 6 085 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 291 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, verrouillage centralisé, MERCEDES-BENZ 1223 K 4X2, véhicules promotionnels, location-vente sans apport, mensualité de 1 444 € net, durée 72 mois sans dernière mensualité, la TVA peut être financée séparément. BLANC ARCTIQUE, EMPATTEMENT 3 260 MM, RÉPARTITION DE CHARGE SUR LES ESSIEUX, VARIANT DE POIDS 11,99 T (4,4/8,1), MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (231 CH), 900 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR, EMBRAYAGE ET TRANSMISSION, TRANSMISSION G 90-6/6,70-0,73, MERCEDES POWERSHIFT 3, PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER, SELON MB 60-1C, POMPE, PRÉSE HYDRAULIQUE, POMPE MEILLER SIMPLE, 5 PISTONS, TYPE 255/1, ESSIEUX ET SUSPENSION, ESSIEU AVANT, 5,3 T, ESSIEU ARRIÈRE, ENGRENAGE CONIQUE 390, HYPOÏDE, 11,0 T, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ESSIEU ARRIÈRE, RAPPORTS DE TRANSMISSION ESSIEU I = 4,300, SUSPENSION AVANT 4,4 T, À LAMES, SUSPENSION ARRIÈRE 8,1 T, À LAMES, STABILISATEUR, SOUS LE CHÂSSIS, ESSIEU ARRIÈRE, ROUES ET PNEUS, JANTES À TALON DROIT 6,75 X 19,5, CACHE-MOYEU DE ROUE G39M17 80, 2 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT-TERRAIN ´´M´´ G39M76 80, 4 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT-TERRAIN ´´M´´, CHÂSSIS ET COMPOSANTS MONTÉS SUR LE CHÂSSIS, DIRECTION ZF 8095, RÉSERVOIR EN PLASTIQUE 120 L, À GAUCHE, RÉSERVOIR ADBLUE 25 L, RÉSERVOIRS, FERMÉ À CLÉ, BOUCHON DE PROTECTION POUR LE SYSTÈME D'ADBLUE, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, SUR LE CHÂSSIS, À DROITE, TUBO D'ÉCHAPPEMENT ORIENTÉ VERS L'INTÉRIEUR, PROTECTION ANTI-PROJECTIONS, DANS L'AILE, PROTECTION ANTÉRIEURE ANTI-ENCALEMENT (ECE), ACIER, PROTECTION LATÉRALE, PROTECTION ARRIÈRE ANTI-ENCALEMENT (ECE), ATTELE D'REMORQUE, À RESSORTS À DISQUE, ATTELE D'REMORQUE BASSE, TÊTE D'ATTELAGE JUSQU'À 3,5 T, D27,1, ATTELE D'REMORQUE G 145, POUR ZAA, TRAVERSE, MONTAGE POSTÉRIEUR, ATTELE D'REMORQUE G145 ZAA, SYSTÈME DE FREINAGE, FREINS À DISQUE À L'AVANT, FREINS À TAMBOUR À L'ARRIÈRE, SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR, UNITÉ ÉLECTRONIQUE D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ, CENTRALE, CHAUFFAGE, UNITÉ ÉLECTRONIQUE D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ, SURVEILLANCE DE L'EAU DE CONDENSATION, POUR LE SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ, FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUITES, CABINE, EXTÉRIEURE, CABINE S, CABINE CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL, PAROI ARRIÈRE DE LA CABINE, AVEC FENÊTRE, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, TRAPPE DE TOIT/CLAPET DE VENTILATION, TOIT, ENTRÉE DE CABINE, À DEUX NIVEAUX, RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS, CHAUFFANTS, RÉTROVISEUR PRINCIPAL, ÉLECTRIQUE, CÔTÉ CONDUCTEUR, 2 TÉLÉCOMMANDES, SYSTÈME DE VERROUILLAGE, AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES. Ndodpfozt Smmox Ac Ujc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, style S4, numéro de série. selon photo, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ndsdpfx Asz Adprjc Usc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, style S4, numéro de série. selon photo, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Njdpfx Acjz Adpxe Ujdc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Yokogawa DX220-3-2 DAQSTATION, style S4, numéro de série. selon photo, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ndsdoz Adp Ejpfx Ac Usc

État: d'occasion, kilométrage: 207 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, grue, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 BENNE 6,00 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ➤ ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ➤ KILOMÉTRAGE : 207 000 km ÉQUIPEMENTS : ➤ ABS ➤ VITRES ÉLECTRIQUES ➤ RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ➤ DIRECTION ASSISTÉE ➤ FREIN MOTEUR ➤ TACHYGRAPHE Nsdpfxewwpvio Ac Usdc BENNE : 600 x 245 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 455/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 122 ES - 3 HIPRO + radiocommande TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d'exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ???? Réf. n° : 8990

État: d'occasion, kilométrage: 1 146 025 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Description du véhicule selon le fournisseur MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, hydraulique pour citerne Hayon élévateur 2.000 kg Véhicule allemand Nsdpfx Asyh Sqasc Uodc Cabine conducteur : * Cabine XLX * Radio CD * Système audio * Caméra de recul * Climatisation automatique * Glacière * Pare-soleil extérieur * Sièges conducteur confort * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Systèmes d'assistance à la conduite : * Régulateur de distance (tempomat) * LGS (Lane Guard System) Châssis / autres équipements : * Configuration des essieux : 6x2 * Moteur Euro 5, 294 kW * Tipmatic * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Essieu relevable * Réservoir d’env. 390 l * Attelage Rockinger * Carrosserie à bâche coulissante 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Certificat d’arrimage pour conteneurs IBC huile * Pompe de transfert pour huiles avec 3 enrouleurs de tuyaux, imprimante pour pompe * 7 paires d’anneaux d’arrimage * 3 rangées de lattes aluminium * 5 rangées de rails Airlines * Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, plaque aluminium debout de 2.200 mm * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * Essieu AV 13 mm * Essieu AR 6 - 12 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Heidenhain LC 483 / 10nm ML 1440 ID : 557 647-22 règle de mesure linéaire SN : 34658048 + Heidenhain AE LC 4xx ID 559308-05 tête de lecture SN : 38403296 / 5,0 EnDat02 10 D M 0MS14 ..~1Vss 7C 01.. 32, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de livraison selon photos Nodpfjx Dwt Tex Ac Uedc

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Écran OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8389617, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nsdercwqyepfx Ac Ujdc

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : Nsdpfx Aeyug R Rjc Usdc • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Optique de focalisation TRUMPF 200 MQ VIS + Haas - Laser NBB 22-30-20-00 SN:9061842, d’occasion, traces normales d’utilisation, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Njdpfx Acsz Adb Ue Usdc

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Norme d'émission Euro 3 SANS Adblue Superstructure/Grue : * Plateau avec parois latérales en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * 4 points d'appui, * Projecteurs de travail et projecteurs supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : Nsdpfx Acszyww Rs Ujdc * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage de stationnement, * 6 sièges, * Siège à suspension pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc de 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, * Blocage du différentiel, * Attelage avec système de freinage continu, * Pneumatiques 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, une entreprise de distribution d'énergie, * Moteur conforme à la norme Euro 3 avec 160 kW, * Confirmation des données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/supports : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 612 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Premium 370 DXI Plateforme 6,0 m + GRUE SANS ACCIDENT Nsdjz Nu Ecepfx Ac Uodc EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 612 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 600 x 248 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 9 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 500 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F 110A.22 TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) * RADEK - ?????

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC112B-0-GD-3-C / 130-A-0, moteur à aimant permanent triphasé, numéro de série : MAC112-56238, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Njdsi D Nf Uspfx Ac Uedc