Morbidelli Morbidelli Author X5 d'occasion à vendre (1 525)

État: d'occasion, Environ 40 porte-outils pour FEHLMANN, Picomax 51. Gbedpfxjzc Erij Apajn

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 300 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, longueur totale: 2 560 mm, largeur totale: 792 mm, hauteur totale: 1 420 mm, tension d'entrée: 240 V, courant d'entrée: 11 A, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons cette imprimante numérique HP Latex 560 M0E29A nécessitant des réparations, année de fabrication 2016. Inclut accessoires et documentation. D'occasion, mais le résultat d'impression est correct. Prix à débattre, enlèvement uniquement sur place. La machine peut être inspectée et testée. Enlèvement gratuit par vos soins, sans emballage. Elle présente toutefois une erreur persistante 50:03 et une erreur sporadique 17.03:11. En moyenne, 6 tentatives de démarrage sont nécessaires avant que l'imprimante fonctionne. Dimensions de l’imprimante : 2560 x 792 x 1420 mm, Poids : 220 kg. Aucune garantie, ni reprise ou négociation ultérieure. Tension : 200 – 240 V, Fréquence : 50/60 Hz, Puissance (imprimante) : 2,1 kW, Courant max. (imprimante) : 11 A, Puissance (séchage) : 1,9 kW, Courant max. (séchage) : 10 A. Pour toute question ou information complémentaire, contactez-nous par message ou téléphone. Gbodjzb Id Espfx Apasn

État: d'occasion, kilométrage: 635 997 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Frein moteur - Prise de force (PDF) - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Feux au xénon = Informations complémentaires = Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directeur ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm ; Suspension : Lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du pneu intérieur gauche : 5 mm ; Profondeur du pneu extérieur gauche : 5 mm ; Profondeur du pneu intérieur droit : 5 mm ; Profondeur du pneu extérieur droit : 3 mm ; Suspension : Pneumatique Gbsdezan E Tepfx Apaen Poids à vide : 7 911 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 985 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium Gedpozan A Esfx Apajbn - Frein moteur - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Courant alternatif - Boîte à outils = Autres informations = Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profil pneu gauche : 9,9 mm ; Profil pneu droit : 12,9 mm Essieu arrière : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 11,6 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 11,9 mm ; Profil pneu droit intérieur : 10,6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 11,1 mm Poids à vide : 8 179 kg Charge utile : 9 821 kg PTAC : 18 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 831 h, Doosan DX 55-9C * Poids à vide : 5,5 t * Longueur de transport : 5,85 m * Largeur de transport : 1,88 m * Hauteur de transport : 2,56 m * Contenance minimum du godet : 0,18 m³ * Largeur des chenilles : 400 mm * Protection de l'opérateur : Kb * Portée : 6,15 m Gbedpfxeullmdo Apajn * Climatisation * PTAC : 5 500 kg * Moteur : 41 kW / 56 ch * Support par lame

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, CENTRE D’USINAGE VERTICAL CNC DAEWOO MYNX 500 Marque : Daewoo Gbjdpfx Aoy S Altopajn Modèle : MYNX 500 Type : Centre d’usinage vertical 3 axes Commande numérique : FANUC Series 21-M CARACTÉRISTIQUES : – Centre d’usinage CNC vertical – 3 axes – Machine complète – Nombre d’heures : 11 764 h – Table : 1 000 x 500 mm ‎ Énormément d'outillage sont fournies avec la machine

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: JK-00316, Année de construction: 2009, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: R&W, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 222 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Dernière inspection : 2025-11-03 Veuillez contacter Johanny Hendrikse pour plus d’informations. Godpfxjx Itf Ae Apaobn

État: d'occasion, kilométrage: 85 912 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 480 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 5 199 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Gjdpfx Aox Tugxopasbn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 456 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Pelle sur chenilles d’occasion | 4 456 heures 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 172 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 59 points d’inspection : 55 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : LE PRIX DE LA MACHINE S’ENTEND SANS MARTEAU, SANS GODET ET SANS ATTACHE RAPIDE OILQUICK. LE SYSTÈME OILQUICK ET UN GODET SONT DISPONIBLES AVEC SUPPLÉMENT. LA CISAILLE N’EST PAS À VENDRE. La machine est en bon état général et entièrement fonctionnelle. Il y a un léger dommage esthétique sur un coin. Un contrôle a été réalisé il y a environ 1 000 heures ; aucun nouveau défaut n’a été constaté, mais le niveau d’huile hydraulique est bas. À noter : la machine a été entretenue, la couronne d’orientation et le godet présentent un jeu négligeable. Ces points nécessitent un suivi dans le cadre de la maintenance préventive. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40825 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. Godpfxoza E N Ao Apasbn 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection professionnelle et complète ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 237 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Gjdpfxszcruqe Apaobn Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Gbsdpfx Apsu Dy Egeajn Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 7 809 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 910 mm, largeur du tablier de fourche: 1 490 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 450 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard Gjdpfjv U Eyasx Apaebn État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 121 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 050 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Gjdpfx Apsv U Eqfsaebn État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Fourche Nivo Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Gjdpfx Apswx Sytoasbn Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Dimension des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatique Dimension des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Batterie tension : 120 V Capacité batterie : 750 Ah Gbodowqtfzjpfx Apasn Année de fabrication batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Gbodpowx Syysfx Apasn État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 850 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 200 kg, longueur totale: 4 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Gbsdpsv U Ervefx Apaen Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/60. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 4 960 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement opérationnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Pneumatiques Gjdpfxsw H Ecko Apaobn Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions attractives possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information sur cet EGX50/14/63TR. PS : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, rénovation et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 601 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur du tablier de fourche: 1 480 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 371 kg, longueur totale: 3 140 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Gbjdpfx Apsu Dyx Toaon Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x12,5-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 21x8-9 Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 930Ah Année de construction de la batterie : 2023 Description : En plus de ce modèle Clark, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GEX50 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 161 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur du tablier de fourche: 1 480 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 8 371 kg, longueur totale: 3 140 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Gbsdpfsv Nb Ayjx Apajn Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x12,5-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 21x8-9 Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 930Ah Année de construction de la batterie : 2023 Description : En plus de ce modèle Clark, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GEX50 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Levée libre totale,

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 836 h, hauteur de levage: 5 720 mm, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Jungheinrich ETV C16 chariot élévateur à mât rétractable, année de construction : 2016, batterie : 2016, heures : 2 836 h, ancien propriétaire : armée allemande (Bundeswehr), capacité nominale : 1 600 kg, hauteur de levage : 5 720 mm, longueur des fourches : 1 200 mm, déplacement latéral, mât triplex avec levée libre, inclus : chargeur, hauteur de construction : 2 450 mm, bon état général, prêt à l’emploi immédiat. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (Tel.) se tient à votre disposition. Plus d'informations sont disponibles sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Gjdpfx Aozb Ugyjpajbn Possibilité de location = Informations complémentaires = Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de construction : 245 cm Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 228 h, hauteur de levage: 5 720 mm, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Jungheinrich ETV C16 chariot élévateur à mât rétractable, année de construction : 2016, batterie : 2016, heures : 3 228h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), capacité nominale : 1 600 kg, hauteur de levée : 5 720 mm, longueur des fourches : 1 200 mm, déplacement latéral, mât triplex avec levée libre, chargeur inclus, hauteur hors tout : 2 450 mm, bon état, prêt à l'emploi immédiat ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient volontiers à votre disposition. Retrouvez plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Gedpfx Ajzb Ugtepajbn Location possible = Informations complémentaires = Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur hors tout : 245 cm Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Gbedpjyfu Rmsfx Apaen Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Gjdpfxsyfq Dvo Apaebn Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Données techniques : Version à deux colonnes Capacité de coupe : 750 x 500 mm Diamètre de coupe acier rond : max. 500 mm Diamètre de coupe acier rond 45° : max. 500 mm Diamètre de coupe acier rond 60° : max. 330 mm Diamètre de coupe acier carré : max. 480 x 480 mm Diamètre de coupe acier carré 45° : max. 480 x 480 mm Diamètre de coupe acier carré 60° : max. 330 x 330 mm Section de coupe acier rectangulaire : max. 750 x 500 mm Section de coupe acier rectangulaire 45° : max. 500 x 480 mm Section de coupe acier rectangulaire 60° : max. 330 x 480 mm Commande CNC : CEB Système de bridage hydraulique pour faisceaux Abaissement hydraulique Vitesse du ruban de scie réglable en continu Pupitre de commande mobile avec affichage digital Longueur de lame de scie : 6500 x 41 x 1,3 mm Vitesse de coupe : 20 - 100 m/min Hauteur de travail : 770 mm Puissance moteur : 7,5 kW Marquage CE Dimensions (L x l x H) : env. 6500 x 3500 x 2300 mm Poids : env. 5,0 t Accessoires : Convoyeur d’entrée et de sortie électrique avec dispositif de levage hydraulique État : État quasi neuf Godpfx Ajzbvurspajbn Le vendeur décline toute responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission des données. La machine est conforme à son âge en ce qui concerne l'apparence, la technique et l'usure ; les machines d'occasion sont vendues sans aucune garantie.