Mti Table De Serrage À 8 Angles d'occasion à vendre (103 706)

État: bon (utilisé), Angle de fixation, angle de serrage, tour de fixation, dispositif de serrage, éléments de serrage mécaniques Lhjdpfx Apodl E Iwsaen -Angle de fixation : pour la fixation de la pièce -Dimensions : 450/245/H365 mm -Épaisseur de paroi : 26 mm -Surface : fraisée -Trous pour la fixation de la pièce : 18/22/25 mm -Quantité : 1 angle disponible -Poids : 56 kg

État: bon (utilisé), Table de serrage, équerre de serrage, table de fraiseuse Ledelcfi Hepfx Apashn - Équerre de serrage : pour le serrage de la pièce - Hauteur : environ 500 mm - Quantité : 1 équerre de serrage disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 220 / 100 / H 500 mm - Poids : 12,8 kg/pièce

État: remis à neuf (d'occasion), Moulurière marque Weinig modèle U22N, révisée. Table de 22 cm avec table rainurée. 8 arbres avec la composition suivante : inférieur : 4 kW arbre droit : 5,5 kW arbre gauche : 5,5 kW arbre droit : 7,5 kW Lhedpfx Apjx Syrkjasn supérieur : 7,5 kW inférieur : 5,5 kW supérieur : 7,5 kW universel : 5,5 kW Moteur d’entraînement : 4 kW Moteur de montée/descente : 0,85 kW Puissance totale : 53,35 kW Avancement latéral automatique. Machine très polyvalente, adaptée aussi bien pour les longues pièces (avec chargeur latéral) que pour les courtes (avancement rapproché et table rainurée). Excellent état de conservation. Diamètre des arbres : 400 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Ledpfxo Aa N Dgs Apajhn Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lodpfx Ajz N Nrqepaehn 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, kilométrage: 281 811 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, CONDUCTEUR À DROITE ! VOLANT À DROITE !!! * AROCS 3243 K 8 x 4 Benne basculante 6 m, RHD * N° de référence pour demandes clients : 2970 * Véhicule pour circulation à gauche * Moteur norme Euro VI * Prise de force pour pompe, sous le haut du châssis * Climatisation * Configuration des essieux 8x4/4 * Capteurs de pluie/luminosité * Configuration des essieux 8x4 * Variante de poids 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Suspension arrière, 2 x 10,0 t, renforcée * Suspension avant 2 x 7,5 t, à 3 lames * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier * Empattement 5150 mm * Prise de force, simple * Arocs * Régulateur de vitesse * Plaque de protection sous le pare-chocs * Frein moteur, système standard * Tachygraphe numérique, UE, compte-tours * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage centralisé * Klaxon à air comprimé * Avertisseur de recul, combiné avec le système d’avertissement clignotant * Siège conducteur à suspension, standard * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Système antiblocage (ABS) * Badge environnement (vert) * Deux places assises * Plaque de protection pour réservoir * Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 HA * Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Barre stabilisatrice renforcée, 2ème essieu arrière * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm * Réservoir AdBlue 25 l * Châssis pour benne basculante * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Trappe de toit/volet de ventilation de toit * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour phares * Gyrophare jaune, avant gauche et droite * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * ABS déconnectable * Carnet d’entretien à jour Lodsxwq Hgopfx Apashn * 2/3 portes Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conforme au contrat d’achat est déterminante. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT À CRÉDIT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TUV, contrôle UVV hayon élévateur, vérification tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous documents de douane pour l’exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit Lsdpjzw Hd Isfx Apajhn - Frein moteur renforcé - Intarder - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Trappe de chargement: Oui TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 9.830 kg Capacité de charge: 9.170 kg PBV: 19.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 281 811 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, VOLANT À DROITE ! VOLANT À DROITE !!! * AROCS 3243 K 8 X 4 Benne basculante 6 m, conduite à droite * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 2970 * Véhicule pour circulation à gauche * Motorisation Euro VI * Prise de force, pompe, sous la partie supérieure du châssis * Climatisation * Empattement 8x4/4 * Capteur de pluie/lumière * Empattement 8x4 * Variante de poids 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Suspension arrière, 2 x 10,0 t, rigide * Suspension avant 2 x 7,5 t, 3 lames * Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier * Empattement 5150 mm * Prise de force, simple * Arocs * Régulateur de vitesse * Plaque de protection sous le pare-chocs * Frein moteur, système standard * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Klaxon à air comprimé * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Siège conducteur à suspension pneumatique, standard * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Système antiblocage (ABS) * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Plaque de protection, pour le réservoir * Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 arrière * Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 avant/essieu avant/essieu arrière * Stabilisateur, renforcé, 2ème essieu arrière * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm * Réservoir AdBlue 25 l * Châssis pour benne basculante * Pare-feu cabine, avec fenêtre * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit * Pare-soleil, latéral, côté conducteur * Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour les phares * Gyrophare, jaune, avant à gauche et à droite * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * ABS, désactivable * Entretien suivi, carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux professionnels Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-VENTE avec plaisir Garantie possible, sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / inspection UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d'un dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaque douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Lhjdpfx Askf Sayspasn * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site Web à l'adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 3 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nova / Vertra / NEKA N3KA10 Semi-remorque à benne basculante | environ 48 m³ | SAF | Essieu relevable | Bâche enroulable VIN : 1104306 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux SAF * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu’essieu relevable * Élévation et abaissement * Freins à disque * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * 2 raccordements électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en PVC * Supports OMS * Porte-roue de secours pour 2 roues * Plateforme d'accès avant SUPERSTRUCTURE * Benne basculante * Vérins de basculement Hidrosir, pression max. 190 bar * Bâche enroulable * Dimensions intérieures environ : * Longueur : 8 780 mm * Largeur : 2 390 mm * Hauteur : 2 300 mm * Volume : environ 48,26 m³ PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 385/65 R22,5 160K * Essieu 1 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : Profondeur de bande restante environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 35 500 kg * Poids total autorisé techniquement : 45 000 kg * Poids à vide : 9 000 kg * Charge utile : 26 500 kg AUTRES * Couleur : Noir * Année de fabrication : 2024 * Première immatriculation : 18.10.2024 * Contrôle technique valable jusqu’au : 04/2027 * Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande Un nouveau contrôle technique, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous. Nous sommes impatients de recevoir votre demande ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Ljdpfezr Aqmex Apaehn Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule en Allemagne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo DGPL-32-900-PPV-A-KF-B actionneur linéaire 161793 – 8 bar, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Lhedsx Ermaspfx Apajn

État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Lhsdpoz D E Ehefx Apasn Poids à vide: 12.650 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Ledpfxexqgzye Apashn Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, kilométrage: 34 935 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), première immatriculation: 03/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 6 600 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, boîte manuelle 5 vitesses, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Superstructure : véhicule d’incendie LF 8 avec pompe avant. La vente aux professionnels ou à l’export se fait avec une majoration de 19 % de TVA ! Les indications concernant les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles ! Lsdpevhi D Nefx Apashn

État: d'occasion, kilométrage: 44 185 km, puissance: 87 kW (118,29 ch), première immatriculation: 05/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 6 900 kg, dimension des pneus: 8R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, boîte manuelle à 5 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Empattement : 3 000 mm. Superstructure : véhicule incendie LF 8 avec pompe avant FP 8/8. Ledpfx Apjvhku Aeaehn La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, couleur: autre, Nombre d’essieux : 2, type de suspension : suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Informations techniques Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses : Manuelle Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État esthétique : très mauvais Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 92 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Lhedpfx Aps Aa Nhrsasn Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité garantie • Prix avantageux • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités d’immatriculation (à l’exportation) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité garantie » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location par l’intermédiaire de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Derrick Corporation * Modèle : F36-126D-3DD * Surface : 3200 x 800 mm – 2 plateaux * Entraînement : 1 moteur vibrant * En stock : 2 pièces Lhedpfjywmzcjx Apaon

État: d'occasion, Année de construction: 1980, numéro de machine/véhicule: A-07/471A, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chargement : du 1er décembre au 10 décembre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Données sur les matériaux Largeur de la tôle : max. 130 mm Épaisseur de la tôle : min. 0,4 mm Épaisseur de la tôle : max. 3,5 mm Unité de redressage Diamètre des rouleaux de redressage : 40 mm Nombre de rouleaux de redressage : 5 Rouleaux de traction : 2 + 2 Données de la machine Poids : 0,4 t Dimensions Encombrement : environ 0,6 × 0,65 × 1,15 m ÉQUIPEMENT Machine de redressage de bande Entraînement VARI intégré, réglable en continu Fonctionnement à droite et à gauche Commutateur de sélection des modes de fonctionnement pour le fonctionnement manuel et automatique Lhodpfx Apo Aa N Acsaen Panier de rouleaux d'alimentation Affichage de la position des rouleaux de redressage sur un écran analogique Réglage de la position des rouleaux de redressage à l'aide de volants Commande automatique des boucles de bande Très bon état

État: bon (utilisé), Je vends une pompe verticale multicellulaire Oddesse d'occasion, modèle po-SV-406 F11 T/A, équipée d'un moteur triphasé de 1,1 kW. La pompe est dotée d'un corps en métal pour la partie hydraulique, de raccords à brides en configuration linéaire et d'une base avec des trous de montage. Données issues des plaques signalétiques : Fabricant : Oddesse Modèle : po-SV-406 F11 T/A Numéro de pompe : C0427 Code produit : 107390561 Débit : 2,4–8 m³/h, soit environ 40–133 l/min Hauteur manométrique : 51–16 m Hauteur manométrique minimale Hmin : 16 m Puissance nominale P2 : 1,1 kW Ljdpfx Aez Spikjpashn Vitesse de rotation de la pompe : 2900 tr/min Moteur : SM80B14/311 Alimentation à 50 Hz : 230 V Δ / 400 V Y Courant nominal : 4,52 A Δ / 2,61 A Y Indice de protection du moteur : IP55 Classe d'isolation : F Facteur de puissance cos φ à 50 Hz : 0,77 Code du moteur : 13274R00H Numéro du moteur : 00049

État: d'occasion, kilométrage: 38 686 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), première immatriculation: 01/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 8R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 950 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, boîte manuelle 5 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Empattement : 2 950 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l’incendie LF 8 avec pompe frontale FP8/8. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! Les informations relatives aux accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sont réservées. Lodevhkm Espfx Apashn

État: bon (utilisé), Angle de fixation pour le serrage de la pièce -Dimensions : 180 / 70 / H100 mm -Épaisseur : 18 mm -Rainures en T : 12 mm Ljdpfx Ajb E N Ttopajhn -Surface : fraisée -Poids : 3,5 kg

État: bon (utilisé), -Angle de fixation pour le serrage de la pièce Lodsb E Aq Dopfx Apajhn -Dimensions : 275/150/H215 mm -Épaisseur : 24 mm -Rainures en T : 17 mm -Surface usinée -Poids : 14,5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 78 117 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 76 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 50 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, châssis-cabine avec benne et bâche Lhedpsz Si T Iofx Apasn A70 : Blocage de différentiel de l'essieu avant, AL3 : Essieu avant de 7,5 t, AM3 : Essieu arrière H7 de 13,0 t, rapport de l'engrenage conique 300, AR1 : Rapport de l'essieu i = 5,333 (HL7), B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à deux conduites, B65 : SÉCHEUR D'AIR COMPRIMÉ AVEC CHAUFFAGE, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C63 : Pare-chocs en acier, C95 : Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière (CE), CL9 : Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CR5 : Renforcement de la tête de châssis pour les équipements spéciaux, CU0 : Protection anti-encastrement rabattable, à l'arrière (Meiller), D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis tournant, E10 : Circuit d'éclairage de camouflage, E84 : Boîtier de batterie, verrouillable, EC6 : Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, bus CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, console de cabine, EW2 : Suppression de la préparation pour le système de péage, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, FE5 : Vitres électriques, porte du conducteur et du passager, FL3 : Supports de cabine, renforcés à l'arrière, FL6 : Supports de cabine, standard, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d'immobilisation (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, à l'avant, GS3 : Commande de boîte de vitesses, hydraulique, GT1 : Boîte de vitesses G 131-9/14,57-1,0, GV3 : Boîte de transfert VG1400 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, HH1 : Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I40 : Pneus 14.00 R 20, essieu avant/essieu directeur, I41 : Pneus 14.00 R 20, essieu arrière, IA1 : Formule de roues 4x4, IB6 : Série SKN-R, IC1 : Châssis-cabine avec benne, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IL1 : Usage intérieur (Allemagne), IQ8 : Empattement 4200 mm, IV0 : Véhicule de 18,0 tonnes, IX5 : Moteur en ligne, 6 cylindres, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie de carburant, JZ3 : FABRICANT DE TACHYGRAPHES CONTINENTAL, K40 : Verrouillage du réservoir, K45 : Filtre, embouchure de remplissage du réservoir, K81 : Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KAL3 : Essieu avant de 7,5 t, KB56 : Tête d'embrayage avant pour le remplissage d'air, KBCA : Réservoir d'air et sécheur d'air montés décalés dans le châssis, KCR4 : Pièces de fixation sur le châssis ou la grille de trous, KCU0 : Protection anti-encastrement rabattable à l'arrière (Meiller), KCUM : Modification de la porte-à-faux 1650 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYL : Vis de masse selon les souhaits du client, KCYQ : Points d'attelage avant et arrière, vissables à l'avant (pas selon STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde, pivotante, KD17 : Bague tournante (sans bague), KD6 : Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE10 : Circuit d'éclairage

État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 14 960 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Lhjdpfx Apoz Syfmjaen

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2007, Poids total : 14 600 kg – 9 205 heures de fonctionnement – Année de fabrication : 2007 = Informations complémentaires = Année de conception : 2007 Année du modèle : 2007 Heures de fonctionnement : 9 205 Lodpfx Ae Adrl Ijpashn Poids à vide : 14 600 kg PTAC : 14 600 kg Marquage CE : oui Numéro de référence : 24 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 01/2011, - 3 compartiments - 28 000 litres - Isolé Ledpfxs Ad Twre Apashn