Mtm Mtm Accumulateur An65 d'occasion à vendre (591)
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Fumane (Verona)
676 km
Remplisseuse SIG combibloc d'occasion 26500 bph
SIGHMR - 7478
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: M333, Ligne de remplissage d'occasion SIG Combibloc – 26.500 BPHSpécifications techniques et données de performance
Cette remplisseuse SIG Combibloc HMR - 7478 est conçue pour le remplissage aseptique haute efficacité en petits formats. Fabriquée en 2024, elle associe fiabilité et dosage précis pour des environnements de production de boissons exigeants. Conçue dans l'écosystème SIG-2 Combibloc, elle intègre une stérilisation avancée et une manutention haute vitesse pour soutenir des opérations d'emballage industriel continues sur une ligne d'embouteillage d'occasion ou une installation de seconde main.Fabricant : SIGModèle : HMR - 7478Vitesse nominale : 26.500 BPHVolumes de remplissage : 65 ml, 125 ml, 200 mlStérilisation : système H2O2 (SIG COMBI 2024)Compatibilité système : plateforme de remplissage SIG-2 Combibloc 1224Mises à niveau : kit de conversion pour augmentation de la vitesse de remplissage (SIG-2 2025)Formats : compatible avec tailles d'emballage 0.065L, 0.125L, 0.2LAutomatisation avancée et systèmes de contrôle
Le Combibloc exploite l'ingénierie SIG pour un fonctionnement aseptique contrôlé. Le module de stérilisation H2O2, mis à jour en 2024, permet une décontamination fiable des circuits d'emballage, tandis que des entraînements synchronisés et des mouvements servo‑commandés conservent la précision à haut débit. Les interfaces opérateur, incluant un HMI tactile moderne, sont conçues pour des changements de format et une supervision intuitifs, favorisant un temps de fonctionnement stable dans les applications d'emballage industriel. Une logique de sécurité intégrée et des protections inox verrouillables protègent les opérateurs et garantissent une exploitation hygiénique lors de la production de boissons.Capacités d'intégration en ligne de production
Conçu pour une intégration fluide en ligne, le Combibloc s'interfasse avec les équipements en amont et en aval au sein des systèmes SIG-2 Combibloc et des machines d'emballage compatibles. Il fonctionne actuellement en ligne dans l'usine de Khurda. Il supporte l'exploitation inline avec convoyeurs, accumulation et emballage secondaire en aval. Les principes de changement rapide de format couvrent de petites plages de 65 ml à 200 ml, permettant des changements de produit rapides et une gestion efficace des SKU dans des agencements complexes de lignes d'embouteillage d'occasion.État de la machine et historique de maintenance
Cjdpfsy Rrilox Anzorc
Configurée comme une solution haut de gamme adaptée à une intégration immédiate, l'unité est conforme aux normes de remplisseuse SIG-2 Combibloc et inclut la mise à niveau système H2O2 disponible. Un kit de conversion pour augmentation de vitesse (2025) est installé pour renforcer la capacité. Cette remplisseuse Combibloc se présente comme un actif de qualité professionnelle, disponible à la vente après juin 2026, pour des sites r...
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202038273, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis porte-conteneur pour transport international
Construction soudée en acier à grains fins dans une version Scandic renforcée, plateau d'attelage avec sellette interchangeable 2".
Longerons extérieurs en version porte-engins surbaissé:
- 7 paires de champignons d'arrimage, intégrés sur et sur le côté du longeron extérieur, chacun pour 10 t
- 10 paires de poches combinées pour ranchers avec anneaux d’arrimage (vissés), intégrés au longeron extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm, chacun pour 5 t
- Profil « Load-Lock » intégré au longeron extérieur pour l’accrochage de sangles d’arrimage, un trou tous les 400 mm environ
- Béquille 2 vitesses 24 t à commande unilatérale
- Rayon d’articulation libre jusqu’au pied de support d’environ 2500 mm, dimension d’appui env. 2600 mm
- Échelle escamotable à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale en aluminium
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections sur toute la largeur à l’arrière
- Garde-boue quart de coquille avant et après l’essieu, avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 coffres à outils en plastique (L=600 / H=425 / P=460 mm), verrouillables, montés avant les essieux, un à gauche et un à droite
- 1 coffre de rangement pleine largeur, fermé, sous le plancher de chargement (env. L=450 mm/H=400 mm/P=2460 mm), monté juste devant les essieux
- 3 rails d’arrimage / d’insertion de ranchers, 4 paires de découpes de verrouillage transversales sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile maximale entre ranchers latéraux env. 1782 mm), hauteur env. 80 mm. Découpes en haut et en bas pour arrimer ou insérer des ranchers 80 x 80 mm. En bas, butée en tôle pliante, partiellement ouverte vers le bas. Version combinée pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds de conteneur, 4 paires d’adaptateurs-verrou container
- 10 ranchers combinés avec découpe en bas (L=1200 mm, L=80, P=50 mm)
Crsdpfxjzbbpue Anzsc
- 6 ranchers feuerverzinkt (galvanisés à chaud) (L=1200 mm, L=80, P=80 mm)
Essieux & suspension :
- Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable, automatique, commande possible depuis le camion, abaissement forcé et aide au démarrage inclus
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d’attelage codées à l’avant
- EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
ATTENTION : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant l'efficacité de l'ABS!
- Valve de levage et d’abaissement avec fonction auto-reset
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de charge par signal EBS-CANBUS, affichage sur l'écran cabine
Roues & pneus :
- 385/65 R22.5"
- Jantes en acier
- RDKS : système de surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, indication via écran du véhicule tracteur, via EBS
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes reliés aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 2 prises avant 7 pôles + 1 prise 15 pôles à codage assuré
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière
- 1 gyrophare LED avec support
- 2 paires de panneaux de signalisation rabattables et éclairés par LED, extensibles jusqu’à 3000 mm
- 2 projecteurs de travail supplémentaires au-dessus de la p
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Vöcklabruck
890 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 62 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Triplex
Csdszbfixepfx Anzerc
Transmission : ZF 3WG171
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Bandages avant type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20
État des pneumatiques avant : Neuf
Bandages arrière type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20
État des pneumatiques arrière : Neuf
Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!!
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!!
3e valve, 4e valve,
Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.

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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t
Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté
1 support de roue de secours pour 1 roue E
1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm
5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une
6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm.
Échelle de sortie arrière côté FR droit
5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort
10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables
Télescopage
Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env.
Châssis principal télescopique
Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé
Essieux et suspensions
Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton
Empattement différencié 1310/1410 mm
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant
EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R 22,5'' jantes acier
Électricité
24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant
1 gyrophare avec support, commandé par feu de position
2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm
Feux de gabarit latéraux clignotants
Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière
Csdpfx Anjza Dyyszorc
1 prise supplémentaire 7 broches so
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Csdpfx Anoza A Txjzjrc
Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm
2 cales de roues avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion
Plancher
Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi
Face avant / Montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Montants d’angle avant galvanisés
Face avant aluminium
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Triptis
872 km
Remorque forestière à grumes
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique :
Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant.
Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE.
Codpjza Anvjfx Anzjrc
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation.
1 coffre de rangement intégré entre les longerons.
8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t.
Essieux et suspension :
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé.
Roues et pneus :
385/65 R 22,5’’
Selon choix du fabricant.
Jantes en acier, finition argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux circuits.
Frein de parc à ressort accumulateur.
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée).
2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
"Safe Parking"
Électricité :
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion.
Paroi frontale / ranchers d’angle avant :
Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre.
Homologation / plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Préparé pour support de plaque une ligne.
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges.
Panneau d'avertissement selon ECE - 70.
Peinture :
Châssis : DB 7350 Novagrau
Béquilles : revêtement noir
Paroi avant : galvanisée à chaud.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Credpfx Asza Agrjnzec
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Cjdpszaz Tkefx Anzjrc
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Triptis
872 km
Remorque châssis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles
Remorque porte-conteneur mono-essieu
Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel
Châssis remorque mono-essieu
Construction soudée en acier à grains fins
Fixation du groupe électrogène par vissage
Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas
1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite
Cales de roue avec support
Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur
Bavettes anti-projection
2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune
Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau
tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés,
Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite
Autocollant central pour point d’arrimage
Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse)
Dispositif d’attelage remorque mono-essieu
Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN
Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous
Prises de parc pour électricité/EBS et air
Essieux + suspension
Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S
‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur
Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite
ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni
Modulateur EBS monté protégé
Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS !
Stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes
Installation électrique conforme ADR avec attestation
2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible
Homologation / Plaques
Csdpszazrtefx Anzsrc
Pays d’homologation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Peinture
Châssis RAL 6031 vert bronze mat
Timon de la même couleur que le châssis
plusieurs exemplaires disponibles
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Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
KoegelAW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg.
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Codpfx Anew Tdndozorc
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
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Würzburg
702 km
Convoyeurs à rouleaux pour système de convoyage
DematicRollenförderer Rollenkurven
Appel
État: d'occasion, Les convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic peuvent être planifiés individuellement
RA1287
Nous planifions votre système de convoyage individuel à partir de marchandises d'occasion !
Crodpfx Ajk Aa R Ienzsc
Les convoyeurs à rouleaux Dematic sont en bon état (d'occasion). Les convoyeurs à rouleaux sont disponibles en différentes versions, par exemple :
Convoyeurs gravitaires – convoyeurs à rouleaux sans entraînement
Convoyeurs à rouleaux – convoyeurs à rouleaux et courbes avec entraînement
Convoyeur d'accumulation avec RSPN sans RSPN (frein spatial pneumatique)
Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3 000 mm, 2 000 mm, 1 500 mm, 1 000 mm
Largeur nominale/externe disponible (NB) : 600 mm, 500 mm, 400 mm
Disponible en option, par exemple :
Moteurs avec et sans convertisseurs de fréquence de SEW Eurodrive / Movimot
Soutien
Guides latéraux
Plus d'informations
Fabricant : Dematic
Type : convoyeur à rouleaux
Année de fabrication : inconnue
Etat : bon (utilisé)
Largeur du rouleau (RB) : 540 mm 440 mm 340 mm
Pas des rouleaux : 62,5-125 mm variable (pour les courbes à rouleaux, le pas le plus petit est de 56 mm)
Types d'entraînement : entraînement de tête et d'entraînement central
Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg
Prix : sur demande plus TVA auprès de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg
Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement.
Contactez-nous simplement par téléphone ou par email.
Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets.
Nous sommes impatients de vous entendre.
Cordialement
Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique
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Würzburg
702 km
Convoyeur à rouleaux télescopique pour chargement de camions
BuddeBudde 5150-12000-600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, Convoyeur télescopique à rouleaux Budde 5150-12000-600
RA2081
Les deux éléments télescopiques du convoyeur télescopique peuvent être rentrés ou sortis manuellement à l'aide d'une manivelle.
Attention ! convient UNIQUEMENT pour le chargement de camions
Année de fabrication : 2002
état : testé au niveau fonctionnel, utilisé
optique : traces d'utilisation
Crodpor Iiubjfx Anzec
élément de base avec supports doubles : 800 mm de hauteur
Éléments télescopiques 2 pièces : rétractables et extensibles manuellement
Extension/rétraction télescopique : manivelle sur le côté de commande
Effet d'accumulation : accumulation avec inclinaison ascendante
Données techniques :
Partie fixe
Longueur : 5150, + 6850 mm Pièce d'extension
Largeur des rouleaux : 600 mm
Largeur extérieure : 850 mm, 1020 avec manivelle
Hauteur 1 transfert : 800 mm
- Chargement par ex. via le tapis roulant du client
Rouleaux galvanisés diamètre 50 mm
Pas des rouleaux : 80 mm
Commande/manivelle : frontale
Manivelle autobloquante
Couleur : gris
Supports : 2 supports doubles rigides
Plaques de sol : 4 plaques de base avec trous
Charge/m : min 30 kg
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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Würzburg
702 km
Convoyeurs à rouleaux pour système de convoyage
GebhardtRollenförderer Rollenkurven
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1288
Convoyeur à rouleaux Gebhardt Installation de convoyage planifiable individuellement. Prix sur demande !
Nous planifions votre installation de convoyage individuelle avec la technique de convoyage d'occasion contrôlée de Gebhardt, entièrement selon vos souhaits ! Grandes quantités et différents modèles disponibles !
Les convoyeurs Gebhardt sont en très bon état (d'occasion). Les convoyeurs à rouleaux sont disponibles en différentes versions, par exemple comme :
convoyeurs et courbes à rouleaux par gravité - convoyeurs et courbes à rouleaux sans entraînement
convoyeurs à rouleaux et convoyeurs courbes à rouleaux - convoyeurs à rouleaux et courbes à rouleaux avec entraînement
Convoyeurs à rouleaux d'accumulation (sans pression d'accumulation) - pour la séparation du produit transporté
Alimentations obliques et pousseurs - pour l'alimentation ou l'évacuation
Transfert de course (pousseur à courroie crantée) - pour l'alimentation ou l'évacuation
Aiguillages à rouleaux - pour trier le produit transporté
Longueurs de convoyage disponibles (FL) : par ex. 3000 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm
(adaptable individuellement)
Largeur nominale/extérieure (NB) disponible : 610 mm, 510 mm
Largeurs de rouleaux disponibles : 550 mm, 450 mm
Pas des rouleaux : 100 mm, 75 mm
Les accessoires suivants sont disponibles en option, par ex :
moteurs avec ou sans convertisseur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot
Supports à réglage variable
Guides latéraux
Cellules photoélectriques / détecteurs
Prix : sur demande, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
Cedpfx Ask Aa Sljnzerc
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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702 km
Installation complète Dematic 84180 mm de préparation de commandes...
Dematic
Appel
État: d'occasion, Installation complète Dematic 84180 mm Installation de préparation de commandes avec caisses vides Convoyeur à rouleaux d'accumulation avec rayonnages dynamiques
RA1968
Installation complète comprenant :
Préparation de commandes avec rayonnages et bacs de passage
passage
Sortie de marchandises
Emballage
Expédition
Préparation des commandes :
Longueur : 84180 mm
Largeur de l'échafaudage : 500mm
Codsk Abnvjpfx Anzerc
Largeur des rouleaux : 440mm
Convoyeur à rouleaux non entraîné des deux côtés
Deux convoyeurs à rouleaux d'accumulation pour les caisses vides et pleines
Les convoyeurs à rouleaux sont équipés de tôles pour le transfert des caisses.
Rayonnage à palettes avec tiroirs de passage et passage de palettes
Rayonnages dynamiques à largeur réglable
Couloir de passage :
Composé d'un convoyeur vertical, de convoyeurs ascendants et descendants.
Expédition :
Loops pour l'emballage et les caisses vides
33 m de boucle pour les caisses pleines
20 m de loop pour les caisses vides
Pousseur et passage pour relier les boucles entre elles
transport ultérieur avec convoyeur ascendant vers le stretcher
plusieurs étireurs à la sortie des marchandises
Pour une adaptation individuelle, il vous suffit de nous contacter.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail, ou visitez notre site web.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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702 km
Trieur aiguillage de convoyeur à rouleaux
GebhardtGebhardt 45° 1800-1220-550
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Gebhardt Aiguillage à rouleaux Trieur Éjecteur 45° 1800-1300-550
RA1148
Année de construction 2007
charge de poids admissible : 30 kg/m
Poids propre : 40 kg/m
largeur du rouleau : 550 mm
Largeur nominale/extérieure (NB) : 610 / 1300 mm
élément coulissant : galets
hauteur de construction réglée : 680 mm
Vitesse de transport : 0,35 m/sec.
Frein pour le fonctionnement en accumulation sur la voie d'évacuation
Entraînement du mécanisme d'évacuation : électrique
Dimensions du produit transporté : l x l = 600 mm x 400 mm
En option :
Hauteur adaptée à votre demande
Éléments électriques tels que cellules photoélectriques, capteurs de codes à barres
Commande/logiciel
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
Credpjk Aa Efofx Anzoc
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702 km
Système de convoyeur Dematic, convoyeurs à rouleaux 2625-500-440
Dematic3000/2500/2000/1500/1000-500-440
Appel
État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux Dematic 2625-500-440
RA1995
Convoyeur d'accumulation à rouleaux
Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm
Longueurs de convoyage disponibles (FL) : 2625 mm, extensible avec d'autres pièces
Informations supplémentaires
Fabricant : Siemens Dematic
Type : Convoyeur à rouleaux d'accumulation
Taille de l'emplacement d'accumulation : 750 mm
Année de construction : inconnue
État : bon (utilisé)
Largeur des rouleaux (RB) : 440 mm
Cjdpfsk Abrnsx Anzorc
Pas des rouleaux : 125 mm variable
Types d'entraînement : motoréducteur SEW
Poids du produit transporté : jusqu'à 30 kg
Mécanisme de l'emplacement d'accumulation : Barrières photoélectriques avec vanne pneumatique et cylindre
Les accessoires suivants sont disponibles en option, par ex :
Convertisseur de fréquence
Supports
Guides latéraux
Prix : sur demande, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
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702 km
Arrêt - convoyeur à rouleaux
Transnorm24V 2520-880-800
Appel
État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à rouleaux d'accumulation 24V 2520-880-800
RA1857
Marque : Transnorm
Sens de marche : les deux sens
Largeur du rouleau (RB) : 800 mm
Largeur nominale/extérieure (NB) : 880 mm
Longueur : 2520 mm
Diamètre des rouleaux : 50 mm
Distance entre les rouleaux : 60 mm
Moteur du convoyeur à rouleaux : moteur à rouleaux SEW 24V
hauteur de construction du cadre : 100 mm
deux contrôleurs inclus
4 emplacements d'accumulation au total
Vitesse de transport : réglable librement jusqu'à 1,25 m/s avec le moteur à rouleaux SEW
Disponible en option :
Supports
Credok Abhzjpfx Anzec
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702 km
Convoyeur à rouleaux télescopique pour chargement de camions
CaljanCR4-7/14-800 NB 1030-800-7220
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur télescopique à rouleaux Caljan 600-5/6.5
RA2166
Partie de base avec 2 éléments télescopiques rétractables manuellement. Le convoyeur télescopique peut être rétracté ou déployé à l'aide d'une manivelle du côté de la réception.
Attention ! convient UNIQUEMENT pour le chargement de camions
Type : 600-5/6.5
Année de fabrication : 1998
État : testé au niveau fonctionnel, utilisé
optique : traces d'utilisation
Partie de base avec supports doubles : hauteur 400 mm
Éléments télescopiques 2 pièces : rétractables et extensibles manuellement
Extension/rétraction télescopique : manivelle sur le côté de commande
Effet d'accumulation : accumulation avec inclinaison ascendante
Caractéristiques techniques :
Partie fixe
Longueur : 5000, +6500 mm Pièces d'extension
Largeur du rouleau : 600 mm
Largeur extérieure : 930 mm
Hauteur 1 transfert : 400 mm
- Chargement par ex. via le tapis roulant du client
Rouleaux galvanisés ou en plastique : diamètre 50 mm
Codpfx Asqz Dt Ronzsrc
Pas des rouleaux : 65 mm
Couverture de protection : complète en bas
Commande/manivelle : à l'avant
Manivelle autobloquante
barre lumineuse montée
Couleur : rouge, la couleur d'origine est disponible pour une peinture/amélioration supplémentaire
Béquilles : 2 béquilles doubles rigides
Plaques de sol : 4 plaques de base avec trous
charge/m : 50 kg
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne
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702 km
Convoyeur à rouleaux Gebhardt avec aiguillage, trieur et éjecteur
GebhardtGebhardt 45° 2400-1300-550
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Gebhardt Aiguillage à rouleaux Trieur Éjecteur 45° 2400-1300-550
RA1147
Type 356.10
Année de construction 2007
charge de poids admissible : 30 kg/m
Poids propre : 40 kg/m
Crodpfsk Aa Ebex Anzjc
largeur du rouleau : 550 mm
Largeur nominale/extérieure (NB) : 610 mm
élément coulissant : galets
hauteur de construction réglée : 680 mm
Vitesse de transport : 0,35 m/sec.
Frein pour le fonctionnement en accumulation sur la voie d'évacuation
Entraînement du mécanisme d'évacuation : électrique
Dimensions du produit transporté : l x l = 600 mm x 400 mm
En option :
Hauteur adaptée à votre demande
Éléments électriques tels que cellules photoélectriques, capteurs de codes à barres
Commande/logiciel
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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702 km
Aiguillage trieur pour convoyeur à rouleaux
GebhardtGebhardt 45° 1900-1800-550
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Gebhardt convoyeur à rouleaux aiguillage trieur 45° 1900-1800-550
RA1149
Année de construction 2007
charge de poids admissible : 30 kg/m
Poids propre : 40 kg/m
largeur du rouleau : 550 mm
Largeur nominale/extérieure (NB) : 610 / 1800 mm
Longueur de transport : 1900 mm
élément de poussée : galets
hauteur de construction réglée : 680 mm
Vitesse de transport : 0,35 m/sec.
Frein pour le fonctionnement en accumulation sur la voie d'évacuation
Csdpfjk Aa Eiox Anzorc
Entraînement du mécanisme d'évacuation : électrique
Dimensions du produit transporté : l x l = 600 mm x 400 mm
En option :
Hauteur adaptée à votre demande
Éléments électriques tels que cellules photoélectriques, capteurs de codes à barres
Commande/logiciel
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Allemagne
546 km
Engel Victory 120 BMG
EngelVictory 120 BMG
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, force de serrage: 1 200 kN, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 065 mm, poids total: 8 450 kg, longueur du produit (max.): 5 259 mm, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2019. Cette Engel Victory 120 BMG dispose d'une force de fermeture de 120 t et d'une conception sans barre de liaison, garantissant un fonctionnement efficace. Elle comprend une unité d'injection à grande vitesse et un système de contrôle avancé CC300 avec un écran tactile Full HD de 21,5 pouces. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Engel Victory 120 BMG que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine.
• Conception sans barres d'attache
• Nombre d'heures de fonctionnement : 2 767 h ; durée de fonctionnement estimée à environ 200 h (jamais utilisé pour la production en série)
• Remplissage d'huile : 300 L
• Alimentation électrique : 3x400 V + N + PE / 50 Hz
• Système de contrôle : CC300, écran tactile 21,5" full HD
• Système hydraulique : servo-hydraulique ecodrive SHV3-HSI
• Injection à grande vitesse avec accumulateur
• Refroidisseur d'huile : standard
• Taille de l'unité d'injection : hydraulique 200
• Taille du plateau : standard Euromap
• Hauteur du moule : augmentée de +200 mm
• Course d'ouverture : augmentée de 200 mm
• Système d'éjection : éjecteur de plateau
• Tirant du noyau : hydraulique et pneumatique
• Raccords d'eau de refroidissement : machine et moule séparés
• Régulateur de débit : 0-10 l/min
Credpfoy Ib Aiex Anzec
• Système de contrôle de la température e-flomo : 4 et 6 circuits
• Service à distance : e-connect.24 (2 ans)
Équipement supplémentaire
• Robot : ENGEL viper 12 RC300
• Charge utile max : 12 kg
• Courses : Z 1 160 mm ; X 600 mm ; Y 900 mm
• Axe C : pneumatique 0-90°, 30 Nm
• Hauteur maximale du système : 3 600 mm
• Hauteur minimale du dépôt : 1 000 mm
• Bande transporteuse intégrée
• Largeur de la bande : 350 mm
• Résistance à la température de la bande : jusqu'à 300 °C
• Unité de contrôle de la température : HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1
• Température max : 160 °C
• Puissance de chauffage : 8,0 kW
• Pompe : 0,50 kW, 30 L/min, 52 m
• Capacité de refroidissement : 30 kW à 60 K
• Pompe à vide : Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h
• Système de chauffage par induction : 50 kW, 50-200 kHz
• Chambre de fusion : poids maximal du lingot de 100 gAucune extrudeuse de plastique n'est incluse !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Ligne Tetra Pak d'occasion, entièrement révisée, TBA 19, 200 ml slim
Tetra Pak®
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 26 600 h, numéro de machine/véhicule: LC612, Ligne Tetra Pak d'occasion remise à niveau TBA 19 200 ml SlimSpécifications techniques & données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est une solution d'emballage aseptique en carton Tetra Pak configurée pour les packs Slim de 200 ml. Elle est conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons à base de lait et de jus, avec une performance fiable et une manutention en aval efficace.Configuration : Tetra Pak TBA/19 200B Slim remplisseur + TSA21 applicateur de pailles + TCP70 emballeur de caisses + ligne de convoyage + contrôleur de ligne et chariot à papierVitesse de production : jusqu'à 7 500 paquets/heureVolume d'emballage : 200 ml SlimTechnologie de remplissage : aseptiqueType de contenant : Carton (packs en briques)Modèles et codes principaux : TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70Heures de fonctionnement : 26 600Années indicatives : remplisseur 2000, emballeur 2008, applicateur de pailles 2000Automatisation avancée & systèmes de contrôleLa ligne est équipée d'une architecture d'automatisation industrielle adaptée aux opérations alimentaires et de boissons à haute disponibilité. L'évaluation indique une plateforme PLC GE sur les équipements en aval, accompagnée de recommandations de mises à niveau du PLC et des capots E/S pour assurer une fiabilité à long terme.Contrôle : Contrôleur central de ligne avec logique de convoyage intégréePLC/HMI : Mise à niveau PLC GE recommandée pour les modules DEChangement de format : kit de changement 200 ml Slim inclus ; des pièces de format supplémentaires peuvent être requises pour d'autres taillesSécurité : Protections et dispositifs d'arrêt conformes aux pratiques des machines d'emballage aseptiqueCapacités d'intégration de la ligne de productionCet équipement d'embouteillage d'occasion est conçu pour une opération en ligne, de l'emballage aseptique à l'application de pailles et à l'emballage en caisses. Les convoyeurs assurent un transfert fluide entre les machines, permettant un flux de production équilibré et une accumulation efficace.Opération en ligne : Remplisseur → Applicateur de pailles → Emballeur de caissesGestion des matériaux : Ligne de convoyage intégrée au contrôleur de ligneGamme d'applications : Idéal pour le lait et les jus dans des cartons 200 ml SlimÉvolutivité : Potentiel d'adaptation à d'autres tailles de carton avec les pièces de changement appropriéesÉtat de la machine & Historique de maintenanceLa ligne a été évaluée après des activités de maintenance et avant sa remise en service complète. Le remplisseur peut être exploité jusqu'à l'étape de production (test d'eau effectué). L'équipement en aval (DE) s'allume mais nécessite d'autres interventions avant le chauffage et le fonctionnement complet. Une révision est recommandée avec remplacement des composants sur la superstructure, le corps de la machine, le système...
Crjdpjyvilzefx Anzec
Annonce
Italie
676 km
Ligne complète d'occasion pour vin tranquille - 5000 bouteilles/heure
MAS PACK
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC596, Ligne complète d'occasion pour vin tranquille - 5000 BPHSpécifications techniques & Données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est configurée pour la manipulation de bouteilles en verre avec une séquence complète allant du filtrage à l'emballage en caisse et à la palettisation. Il s'agit d'une solution d'occasion conçue pour l'emballage industriel et la production de boissons, intégrant des fabricants européens de renom. La configuration couvre le rinçage, le remplissage, le bouchage (liège affleurant et aluminium), l'application de capsules (thermorétractables et polylaminées), l'étiquetage adhésif et l'emballage en fin de ligne.Type de contenant : Bouteilles en verreNoyau monobloc : MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (rinçage–remplissage–bouchage)Filtration : Groupe de filtration à plaques Seitz OrionPréparation des bouteilles : Lave-bouteilles SICK Blancamat 8 (pré-étiquetage)Application de capsules : Nortan Prisma 40 (capsule thermorétractable), Robino & Galandrino Astra 6 (polylaminate)Étiquetage : Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 stations : avant/arrière/col), étiqueteuse de carton Pago PAG.876Conduite/Accumulation : Table d'accumulation MBF (convoyeur)Gestion des caisses (jeu d'options 1) : Érecteur de caisses Bortolin & Kemo FOC 23 30, insertiseur/diviseur MA 88/1, emballeuse de caisses IAM 2T AP, scelleuse de caisses MARA HM, palettiseur PAC 2000Gestion des caisses (jeu d'options 2) : Érecteur de caisses Mas Pack MAS 1200 (400 Vac, 2 kW), emballeuse de caisses Mas Pack Minipack 21/4 (400 Vac, 6 kW), scelleuse Mas Pack Seal 1200, insertiseur de séparateurs Mas Pack Exacta R AstrideÉquipements auxiliaires : Unités de colle chaude PREO E0P051 4R2, balance à cartons Ber PDC 30Années des composants sélectionnés : 2011 (Mas Pack MAS 1200, Seal 1200), 2015 (Mas Pack Minipack 21/4, Exacta R Astride), 2001 (Ber PDC 30)Certifications : Marquages CE sur les modules Mas PackAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne associe application automatisée de capsules, étiquetage adhésif avec contrôle multi-station et formage, collage et conditionnement des cartons en fin de ligne. Les modules intègrent des circuits de sécurité et des commandes conformes CE. L'application de colle chaude est assurée par les unités PREO E0P051 4R2 pour garantir une scellement fiable des cartons. Des réglages rapides entre les postes d'étiquetage et la gestion des formats permettent des changements efficaces au sein des familles de bouteilles en verre.Étiquetage adhésif avec commande à 3 stations pour étiquettes avant/arrière/colApplication automatique de capsules thermorétractables et polylaminéesApplication de colle chaude via les unités PREO E0P051 4R2Tableaux électriques conformes CE sur les modules d'emballage Mas PackInterface homme-machine et commandes conviviales sur les postes d'emballage (par module)Capacités d'intégration de la ligne de product...
Credpfx Ansyhbhqjzoc
Annonce
Saffig
602 km
Scie profilée à coupe volante
DreisternP3.125
Appel
État: d'occasion, Machine de découpe de profilés asservie pour Dreistern P3.125 avec accessoires
Sens de production : de gauche à droite
Course utile : 2 000 mm
Cjdpfx Aey Sldfsnzjrc
Chariot en aluminium avec guidage à billes sur arbre
Réglage en hauteur via vérin hydraulique et cales
Blocage du réglage de hauteur par rondelles Belleville, déblocage hydraulique
Boîte à jeu réduit Graessner avec servomoteur Rexroth
Table rabattable :
Guidage à galets
Rabattable hydrauliquement
Rouleaux intégrés à la table
Dimensions : 380 x 6 200 mm
Accessoires :
Groupe hydraulique 7,5 kW avec refroidisseur et accumulateur de pression
Guidage d'entrée à rouleaux
Détection d'index de trou
Électrovannes hydrauliques sur le chariot
Poinçonneuse
Unité de séparation
Documentation d'origine
Fonctionnait parfaitement en production chez le client jusqu'à son démontage.
Automate/commande non présent.
Pour l'intégration sur une ligne de profilage existante, nous pouvons vous assister pour :
Planification
Remise à niveau mécanique
Conception de la commande
Peinture
Concept de sécurité
Documentation CE
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
WIESE Hakenlift- WAK 2-32 SK Sofort Verfügba
Appel
État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations techniques :
Poids
- Poids total autorisé : 31 000 kg
- Charge par essieu : 20 000 kg (technique 20 000 kg)
- Charge sur sellette : 11 000 kg
- Poids à vide env. : 6 800 kg (+/- 5 % selon DIN 70020, selon équipement)
Dimensions
- Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
- Largeur totale env. : 2 500 mm
- Longueur totale env. : 7 100 mm
Csdpfxswxi Iho Anzorc
- Hauteur des rouleaux de l’équipement env. : 1 500 mm
Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour des exigences maximales dans les domaines du transport, du traitement des déchets/décharges et du secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste à longue durée de vie.
Châssis en acier
- Construction en acier soudé composée de longerons et de traverses, utilisant des aciers de haute qualité avec supports de montage pour le système multibenne
- Pivot d’attelage 2'' vissé et interchangeable, 2 positions
Essieux/suspension
- Essieux SAF nécessitant peu d’entretien, 2 x 10 000 kg, freins à disque
- Incl. suspension pneumatique avec système de levée et d’abaissement
- Empattement 1 820 mm
Essieu relevable
- Essieu A en version essieu relevable bilatéral
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux lignes, asservi à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO), régulateur de force de freinage asservi à la charge automatique
- Système de freinage électronique EBS
- Smart Board
- Frein de parking à ressort accumulateur
- Abaissement automatique lors de la mise en service de l’hydraulique
- Alimentation via Duomatic
Pneumatiques
- 4 pneus 425/65 R 22,5 montés sur jantes acier 10 trous, ET 120
Béquilles
- Vérins de stabilisation à engrenage 10 t à commande unilatérale, différentes vitesses
Carrosserie
- Multibenne télescopique
- Hauteur du crochet : 1 570 mm
- Hauteur des rouleaux env. : 1 500 mm
- Longueur extérieure du container env. : 5 000 – 7 000 mm
- Force de levage/basculement : 25 000 kg
- Angle de bennage : 50°
- Données et dimensions selon DIN 30722
- Pression de service max. : 350 bar
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