Plaque De Serrage Avec Rainure En T d'occasion à vendre (88 216)
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Paris
293 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Silos Soudés
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Rcjdpfxsgau U Re Af Ejb
Silos boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Annonce
Steinach
837 km
Plateforme de travail
Mercedes Benz /Ruthmann T 330/33 m/Top Zustand
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore.
Données de la nacelle élévatrice
Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12
Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant
Stabilisation hydraulique en 4 points
Stabilisation minimale
Portée latérale de 20,70 mètres
Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes
Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique
Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK)
Vitesse du vent admissible 12,5 m/s
Force latérale sur la nacelle : 400 N
Aire de rotation et de pivotement 2 x 250°
Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20°
Commande de secours sur le châssis inférieur
Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière
Système de changement rapide pour remplacement des nacelles
Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux
4 plaques antidérapantes en U + supports
Projecteur de plate-forme
3 944 heures de fonctionnement selon le compteur
Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann
Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025
Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt)
État très soigné
Données du camion
Première immatriculation : 08/04/2015
Kilométrage : 108 250 km
Cabine M CompactSpace avec vitre arrière
Empattement 4 200 mm
Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm
Norme Euro VI
Transmission 4x2
Rsdpfx Afeyi N Stj Eocb
Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79
Climatisation
Essieux avant et arrière à suspension à lames
Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5)
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t
Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées
Rapport de pont HY i = 4,833
Freins à disque avant et arrière
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de stabilité
Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière
Caméra de recul
Système de navigation
Éclairage LED de jour
Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine
2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine
Avertisseur pneumatique sur la cabine
Réservoir de 290 litres
Siège conducteur à suspension confort
Très bon état général, très bien entretenu
Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025
Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt)
Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro de référence interne : 2567
Annonce
GRONINGEN
840 km
Fourgon tôlé
FordTransit Custom 340 L1H1 PHEV Benzine Hybride T...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 323 km, première immatriculation: 01/2021, type de carburant: hybride, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 930 mm, Émissions de CO₂: 68 g/km, capacité du réservoir de carburant: 54 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 1, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de siège, climatisation, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Porte latérale coulissante à droite
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Euro 6
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Volant réglable en hauteur
- Hayon
- Airbags rideaux avant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Compatibilité multimédia
- Assistant de freinage d'urgence
- Radio
- Radio avec DAB
- Caméra de recul
- Airbags latéraux avant
- Porte latérale coulissante à gauche
- Sièges chauffants
- Anti-démarrage
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Services connectés
- Point d'accès WiFi
- Chauffage du pare-brise
= Informations complémentaires =
Rcedjy Tuptopfx Af Eeb
Informations générales
Nombre de portes : 5
Année-modèle : 2020
Cabine : simple
Informations techniques
Puissance moteur(s) électrique(s) : 93 kW (126 ch)
Puissance moteur thermique : 61 kW (83 ch)
Couple : 355 Nm
Nombre de cylindres : 3
Cylindrée : 999 cc
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Hybride (électrique et essence)
Hybride rechargeable : Oui
Autonomie électrique : 52 km
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 2.212 kg
Charge utile : 1.188 kg
PTAC : 3.400 kg
Batterie
Batterie présente : Achetée
Prise de charge : Type 2
Compatible charge rapide : non
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 2,7 l/100km
État
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

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Florange
452 km
Camion benne
IvecoT-WAY 450 BENNE RONDE / INTARDER
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 15 290 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 16 710 kg, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, GARANTIE IVECO 3 ANS
BENNE RONDE MEILLER
PORTE HYDRAULIQUE
TRAPPE
BAE HYDRAULIQUE
BACHAGE ELECTRIQUE
AILES ALUMINIUM
CLIMATISATION
BLUETOOTH
GPS
Rcsdpfx Aex E R Naof Eeb
GYROPHARES
ECHAPPEMENT VERTICAL
INTARDER
REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE
SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE
ANTI BROUILLARD
MAINS D'AIR
ROCKING MODE
...
EMPATTEMENT 4250mm
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France
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Rcedpfoxqgzyex Af Esb
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Rcsdpfx Ajxqg A Rjf Ejb
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
Rodpfx Afsxqgzgs Eecb
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Mutterstadt
581 km
Centre d'usinage manuel
ThibautT 108 L V3 mit 5 Meter Wandelement
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle
Machine monobloc (pas de fondations nécessaires)
Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min
Oscillation verticale automatique
Réglage fin vertical motorisé de la broche
Porte-outil SK 40
Rcodpfxsy Iu Ixe Af Eob
Pression d'appui pneumatique
Réglage en hauteur de la broche : 300 mm
Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm
Course axe X : 3 400 mm
Table de travail avec ajustement de l'inclinaison
Table de travail : 3 000 mm x 970 mm
Système de blocage du bras articulé
Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt)
Inclus : outils et mandrins
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TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Rodpfx Afeyya Tkj Eecb
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Brüksel
538 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Silos Soudés
Rodpfxogavanj Af Ejcb
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Silos Boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert.
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg!
Longueur du châssis environ 6 000 mm!
Hauteur du châssis environ 1 150 mm!
Rodpsxu E Adofx Af Eocb
Hauteur du véhicule environ 3 760 mm!
Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025.
Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Rcedpoxu Ez Hefx Af Esb
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025.
Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Rcjdpfexu E Aqsx Af Eeb
Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025.
Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 4x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte
Empattement : 4500 mm
Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m
Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6000 mm !
Rjdjxu E Awjpfx Af Ejcb
Hauteur du châssis env. 1150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock !
Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible !
Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV !
Première immatriculation provisoire le 03.12.2025
Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm
Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³
Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Rcodpfx Aoxu E A Def Eob
Véhicule neuf en stock !
Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément !
Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT !
Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande !
Immatriculation journalière au 03/12/2025
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation société, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + lumière pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3800 mm, essieu avant de 9 t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Rcedpfxsw Rriqj Af Eeb
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way 360 6x6, ca. 9m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, département/ville. Aménagement intérieur : 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnement verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller env. 9 m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! Sur demande, avec Bordmatik moyennant un supplément de 4 000 €. VIN : ZCFF62PP60C526745. Première immatriculation le 08.12.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Rcodpfx Afeywnxcs Ejb
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Bilbao
524 km
IRB 2400L avec alimentation Fronius
ABBIRB 2400L con fuente de energía Fronius
Appel
État: d'occasion, Charge utile : 0/7 Kg Portée du bras : 1,80 mmNombre d'axes : 6 Répétabilité : 0,03 mm Poids du robot : 380 Kg Montage : Sol
Rsdpfeh Au I Ijx Af Ejcb
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Bocholt
698 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L-13.62 EB, LASI, Lift., Pallettenk., DE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL
Rcodjrkxt Ejpfx Af Eeb
véhicule allemand
Superstructure intérieur / extérieur :
* Bâche coulissante gauche + droite
* Toit coulissant
* Toit réfrigérant (pneumatique)
* Boîte à documents
* Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL
* Hauteur intérieure : env. 2 720 mm
* Cadre extérieur perforé (Multilock)
* Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg
* 24 ridelles aluminium amovibles
* 3 paires d’anneaux coulissants
* Portes arrière à double verrouillage
* Échelle d’accès
* Feux de recul
* Feu antibrouillard arrière
* Face avant et portes arrière anodisées
Châssis / autres équipements :
* Essieux SCB (freins à disque 430 mm)
* Essieu relevable
* Châssis galvanisé
* Coffre à palettes
* 2 x coffres de rangement
* Suspension pneumatique
* Relevage et abaissement
* ABS, EBS
* Pneus 385/65 R 22.5 ET 120
* Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm
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Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
BoschSPM 25-T/A Spindelmodul SN:490842 - generalüberholt! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de broche Bosch SPM 25-T/A SN:490842, le module de broche a été révisé par le fabricant, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Rjdsi D Ugbopfx Af Eecb
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
SKFT-1099796-1/14 Spindel SN:14 - generalüberholt! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche SKF T-1099796-1/14 SN:14, dimensions voir rapport de test, broche révisée par le fabricant, utilisée, signes d'usure normaux, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos
Rcjdpfoxah Aqjx Af Esb
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Cuvettes de roue
* Rampes de chargement hydrauliques à largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Extensible
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro interne du véhicule : 11010----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Assistance WhatsApp disponible !
Rsdpewta Alefx Af Eecb
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe
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Melksham
655 km
De-Nester
MultivacDe-nester
Appel
Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), 2 x Dépileurs Multivac
Modèle : MDT721
L'un est de l'année 2020, l'autre de l'année 2018
Ils n'ont pas fait beaucoup de travaux et sont donc en très bon état.
Redpoub Tikofx Af Ejcb
*Peuvent être vendus séparément
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Andelst
682 km
Caisse gerbable
Stapelbak verzinktmet voorklep en deksel 1000 x 800 x 500
Appel
État: nouveau, Bac empilable galvanisé avec trappe frontale et couvercle 1000 x 800 x 500
Ce bac métallique empilable, verrouillable avec couvercle et demi-trappe frontale, est fabriqué en acier galvanisé à chaud (le couvercle, lui, est galvanisé électrolytiquement). Cela garantit une grande longévité puisque la corrosion n’a aucune prise sur les parois en acier du bac. Il est équipé de quatre anneaux de levage. Grâce à ces quatre anneaux, le bac de stockage peut être déplacé facilement à l’aide d’une grue (Attention: ce bac n’est pas certifié pour le levage!). De plus, ces bacs sont facilement empilables et déplaçables avec un chariot élévateur.
Spécifications du bac avec couvercle :
Capacité : 192 litres
4 anneaux de levage (Attention: ce bac n’est pas certifié pour le levage!)
Empilable
Entièrement verrouillable
Bac galvanisé à chaud
Couvercle galvanisé électrolytiquement
Rcsdpjw Nigqsfx Af Eob
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
IvecoT-Way 360 6x6, Mulde ca. 11m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé en maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélération constante, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et lumière pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre-temps et erreurs réservées !
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