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Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, l'on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une grande précision de pesage et une performance accrue, ce qui permet d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation pour assurer le service après-vente. Prjdpfx Apogay Rps Dec

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 3000/2000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, de l’acier NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et une performance accrue, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente. Prsdpfx Aegay Sfop Dec

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une précision accrue du pesage et optimise le rendement, permettant ainsi d'atteindre une production de béton plus importante. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton mobiles SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour assurer le service après-vente. Prodjgazamopfx Ap Dec

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une précision accrue du pesage et optimise la performance, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. Prsdpfxegazbnj Ap Dsc Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité mondiale parmi les centrales à béton mobiles. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à béton à double arbre avec une capacité de 6 000/4 000 litres. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les malaxeurs à béton SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à l'aide d'une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur doseur, qui les transfère ensuite au convoyeur de transfert. Deux convoyeurs distincts garantissent la précision du pesage et permettent d'obtenir un rendement béton plus élevé. Psdpfx Asgazb Dep Dsrc Toutes les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'offrir une stabilité supplémentaire. Toutes les centrales de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de deux mélangeurs à béton à double arbre, d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les mélangeurs à béton SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et optimise la performance, permettant ainsi d’atteindre des volumes de production de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance. Psdpfx Asgazctsp Djrc

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d'enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, l'on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Predpfx Aegazczsp Djc Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et une performance accrue, permettant d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d'enrobage pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, selon le rapport de silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Prodpfjgazc Tox Ap Doc Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre les meilleures performances parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000 litres. Les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction de la teneur en silicium de la formulation du béton. Les trémies à agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus à une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur à pesée, qui les transfère ensuite sur un convoyeur de transport. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et une efficacité accrue, permettant d'obtenir des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) intégré de Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation afin de fournir des services. Prsdpfx Aegazdmop Dsc

Année de construction: 2023, État: nouveau, Présentation générale de l’unité compacte de production de béton Modèle : Unité compacte de production de béton C30 Capacité de production théorique : 30 m³/h (30 secondes de mélange, béton de type C20)* Trémies de stockage des granulats : 4 trémies, capacité de stockage totale de 32 m³ Capacité du mélangeur : 0,5 m³ de béton compact par lot Puissance électrique totale : 60 kW, fréquence de 50 Hz *Des modifications techniques peuvent être apportées après l’examen final du service d’ingénierie. Conçue pour les petits espaces Les unités de production de béton de type Compact de SEMIX sont conçues pour les espaces restreints. Notre équipe d’ingénieurs a réussi à installer une unité de production de béton de type compact dans un tunnel souterrain. Grâce à sa conception modulaire, les unités de production de béton compactes de SEMIX peuvent s’adapter à des espaces très réduits. Prête à être transportée partout dans un seul conteneur Prsdpfxjgazire Ap Doc L’unité de production de béton compacte C30 de SEMIX est conçue pour les clients étrangers afin de réduire les coûts de transport. Elle peut être expédiée dans un seul conteneur.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. Prodpfsgazi Sjx Ap Dec La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du rapport de silice de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. Pedpfx Asgazklsp Dsrc La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX de type Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d’agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Pjdpfxegazkzs Ap Dsrc La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’alliage NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de benne à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent leur transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Prsdpfsgazuksx Ap Djc Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer l’assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les installations de béton compactes de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces restreints et facilitent le transport vers les pays d’outre-mer. Le modèle SEMIX Compact 30 peut être transporté dans un seul conteneur et entièrement assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 30 est équipé de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être des mélangeurs à un seul arbre ou planétaires. Les bétonnières SEMIX utilisent du NiHard4 ou du Hardox 450, en fonction de la teneur en silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Une structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur à pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transport. Les installations de béton compactes SEMIX offrent divers mécanismes de transport des agrégats. Même dans les installations de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir un mécanisme d’extraction ou un convoyeur pour le transfert des agrégats. Pedpfx Asgazw Aop Dsrc Toutes les installations de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) intégré de Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir des services.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 60 peut être installée sur deux conteneurs et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une durabilité élevée. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme d’élévation à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Prodpfsga D E Iox Ap Dec Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut...

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays d'outre-mer. La SEMIX Compact 60 peut être transportée dans deux conteneurs et être entièrement assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 60 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être configurés comme malaxeurs à arbre unique ou malaxeurs planétaires. En fonction de la teneur en silice du mélange de béton, les malaxeurs à béton SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale afin d'assurer une stabilité supplémentaire. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans un convoyeur peseur, qui les transfère ensuite au mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un système de levage par benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Prsdpfx Aoga D I Rep Dsc Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. À des fins de maintenance, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation.

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Dotée d'une conception robuste et d'un écran tactile de commande ISC-B20, notre station de mélange de saumure CLB-800 est refroidie par chemise et mélange efficacement jusqu'à 800 litres de saumure. Les opérateurs ajoutent simplement des ingrédients à la trémie, qui sont ensuite pompés dans le réservoir de mélange de saumure via la conduite d'eau de la machine. Le réservoir continue de se remplir avec la quantité d'eau nécessaire pour créer le mélange idéal. Le mélange final circule en continu dans tout le réservoir. - Construction en acier inoxydable - Capacité de 800 litres - L'écran tactile de commande ISC-B20 stocke jusqu'à 99 programmes de produits - Refroidissement à double enveloppe Pedjv Id Tfepfx Ap Dsrc - Agrégat de refroidissement hermétique avec glycol - Contrôle électronique de la température - Trémie de remplissage pour additifs - La vanne de vidange permet un déchargement facile ou la saumure peut être pompée vers des lignes dédiées - Jauge en verre pour mesurer le niveau de liquide

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Pneus Loder Tire AT All Terrain montés sur jantes MonoTube AT3 avec anneau * Cabine double 5 places avec cloison * Concept d'échappement, EU6e (CE) * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour 4x4 * Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Œillet de remorquage avant * Préparation pour dispositif d'attelage * Réservoir de carburant de 75 l * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Homologation 3,5 tonnes * Essieu avant, renforcé * Antidémarrage, électronique * Borne de raccordement électrique et connecteur de remorque * Climatisation 'Climatronic' dans la cabine * Feux de jour avec feux d'aide à la conduite et fonction d'éclairage d'approche et de départ * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans le compartiment passagers/de chargement * Feux de brouillard avec fonction d'éclairage de virage * Feux de position latéraux * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide lave-glace, buses de lave-glace chauffantes * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique, chauffants et rabattables * Rétroviseur extérieur gauche, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision large * Rétroviseur extérieur droit, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision large * Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie * Poignées d'accès sur les montants arrière * Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture augmenté * Vitres latérales avant et arrière et lunette arrière en verre de protection thermique, teintées à partir du montant B (Privacy) * Intermittence des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Porte coulissante, droite * Fenêtre latérale dans le compartiment passagers/de chargement, avant gauche, fixe * Fenêtre latérale dans le compartiment passagers/de chargement, avant droite, fixe * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage de protection thermique, chauffant * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation de l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture * Pare-soleil, rabattables et pivotants latéralement * Frein de stationnement électronique * Mesures d'isolation acoustique intérieure Premium * Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelet * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Prise 12 V dans la cabine * Contrôle de la ceinture, contact électronique dans le fermoir de ceinture * 2 télécommandes * Keyless Go * Chauffage d'appoint à eau, avec télécommande * Pack Chrome * Siège à suspension 'ergoActive' gauche * Siège à suspension 'ergoActive' droit * Revêtements de siège en tissu 'Toronto Grid' * Sièges chauffants conducteur et passager avant, réglables séparément * Combiné d'instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Ports de données USB Type-C et ports de charge avec puissance de charge accrue * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Réception radio numérique (DAB+) * Pack de navigation MAN Media Van Business (12,9 pouces) * MAN SmartLink * MAN Connect * Télédialecteur mains libres avec LTE et charge sans fil Prodpfoz Nurcsx Ap Djc * Avec commande vocale * Aide au démarrage en pente * Assistant de freinage d'urgence *

État: d'occasion, kilométrage: 231 812 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 343 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 834 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 701 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites livrer dans toute l'Allemagne. Contactez-nous dès maintenant via WhatsApp : Communiquez rapidement et facilement avec notre conseiller commercial. Numéro d'identification interne : 3639 Points forts du véhicule : ? Véhicule mixte ? 6 places + espace de chargement * Empattement long * Régulateur de vitesse Predpfx Apjz Nu Tys Doc * Caméra de recul * Attelage * Radio à écran tactile (Android) * Porte coulissante à droite avec vitre * Cloison pleine avec revêtement en bois * Moteur 2,1 litres CDI puissant avec 163 ch * Carnet d'entretien numérique * Véhicule sans accident * Contrôle technique et inspection récents Vos avantages chez nous : Conseils personnalisés par téléphone ou WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit ancien ou récent Option disponible : Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne Dimensions de l'espace de chargement (environ) : Longueur 2 343 mm x largeur 1 834 mm x hauteur 1 701 mm Équipement en bref : Confort et multimédia : Régulateur de vitesse * Radio à écran tactile (Android) * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Chauffage supplémentaire (air) électrique Sécurité : Caméra de recul * ABS, ASR et ESP * Airbag conducteur * Antidémarrage * Direction assistée Intérieur et espace de chargement : Véhicule mixte avec 2e rangée de sièges – 6 places au total * Revêtement de siège en tissu * Porte coulissante à droite avec vitre * Cloison pleine avec revêtement en bois * Plancher en bois dans l'espace de chargement * Portes arrière Technique : Moteur 2,1 litres CDI Diesel – 120 kW (163 ch) * Boîte de vitesses manuelle, propulsion arrière * Empattement long * Attelage * Filtre à particules * Poids total autorisé 3,5 t Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 – 18h00 Samedi : 9h00 – 14h00 Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et servent uniquement à décrire le véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les photos sont retouchées par IA et servent uniquement d'exemple pour illustrer la taille et l'équipement du véhicule. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des engagements écrits.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, 3 pompes de peinture Airmix KREMLIN – 1 modèle 17A + 2 modèles 20-15 – avec accessoires Description : À la vente, un lot comprenant trois pompes de peinture/matériau professionnelles KREMLIN Airmix provenant d’un ancien atelier de peinture. Ces appareils ont été utilisés pour des travaux de peinture professionnels et se trouvent sur des unités mobiles ou fixes, avec les accessoires appropriés. Contenu de la livraison : 1 pompe KREMLIN Airmix modèle 17A - Pompe pneumatique Airmix KREMLIN - Plaque signalétique : 17A - Rapport indiqué sur la plaque signalétique : 10:1 - Numéro de série : 72989 - Avec réservoir de matériau - Régulation de la pression - Manomètre - Ensemble de tuyaux - Socle mobile 2 pompes KREMLIN Airmix modèle 20-15 - Type : 20-15 - Une machine avec un numéro de série visible : 06E 1581 - Chacune équipée de régulateurs de pression et de manomètres - Réservoir de matériau - Tuyaux de matériau et d’air - Accessoires selon les illustrations - Montées sur des unités/armoires mobiles Les installations n’ont pas été utilisées pendant une longue période. Un contrôle fonctionnel actuel n’a pas été effectué. En raison de la longue période d’inactivité, il convient de prévoir, avant la remise en service, une vérification, un nettoyage et, éventuellement, une révision des pompes, des joints et des vannes. Les appareils sont donc expressément proposés dans leur état actuel et sans contrôle préalable. Des documents techniques sont toujours disponibles pour les KREMLIN 20-15 ; des pièces de rechange et de réparation spécifiques, telles que des kits de réparation et des raccords, sont également encore proposés. Les pompes peuvent donc, en plus d’une remise en service, également servir de source de pièces de rechange ou constituer un lot de pièces de rechange pour les installations KREMLIN Airmix existantes. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Visite : possible sur rendez-vous Vente : de préférence en lot complet La vente s’effectue sur place, dans l’état actuel, sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps. Prsdpfxjz Iuiqe Ap Dec Prix de vente : 1 450,00 EUR Prix net, taxes et redevances légales éventuelles en sus. Les frais d’exportation, de dédouanement et d’importation sont à la charge de l’acheteur.

État: d'occasion, kilométrage: 139 754 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 198 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 549 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Opel Movano B fourgon MIXO Maxi Long Empattement : 4 332 mm Équipement spécial : Airbag côté conducteur/passager, Pack Cool & Sound, Système de navigation audio Navi 50 IntelliLink Pro (DAB+), Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Véhicule sans séparation de la zone de chargement, Pack Éclairage 1, allumage automatique des phares, Système d’aide au stationnement avant et arrière, Pack Professionnel, Système d’aide au stationnement, Portes arrière à battantes (angle d’ouverture : 270 degrés), Kit de réparation de pneus, sièges dans l’habitacle : siège passager simple réglable Autres équipements : Prsdjz E Tc Djpfx Ap Dsc Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Pneumatiques simples sur le deuxième essieu / essieu arrière, Vitres dans la zone de chargement/compartiment passagers : fixes, à l’avant à gauche, Générateur : 185 A, Toit surélevé H2, Poids total autorisé : 3,5 t, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : fourgon à toit élevé standard, Version de la carrosserie : longueur du véhicule L3, Version de la carrosserie : toit surélevé (H2), Réservoir de carburant : 80 litres, Colonne de direction (volant) réglable, Réglage automatique des phares, Amélioration du modèle, Moteur : 2,3 litres - 100 kW Biturbo CDTI, Empattement : 4 332 mm, Empattement moyen, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP, Porte coulissante latérale droite avec vitrage, vers la zone de chargement/compartiment passagers, Feux de position latéraux, Pack Visibilité, Allumage automatique des phares, Poids total autorisé : 3,5 t Nous vous proposons également un soutien dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et d’erreurs d’impression.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN210551, poids total: 14 000 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, puissance: 400 kW (543,85 ch), Équipement: Plaque signalétique disponible, Un mélangeur-refroidisseur MIXACO est un système combiné comprenant un mélangeur chauffant et un mélangeur refroidisseur en aval, spécialement conçu pour le traitement de poudres, de granulés et de composés (par exemple, des mélanges secs de PVC, du WPC ou des masterbatches). Caractéristiques techniques – résumé (vous trouverez les détails dans les documents) : Mélangeur chauffant : • Volume 3500 litres – volume utile 2500 litres • Vitesse périphérique 5-50 m/s • Fabriqué en acier duplex – acier inoxydable 1.4462 • Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 400 kW • Vide jusqu'à 150 mbar absolu. Mélangeur refroidisseur : • Volume 9000 litres – volume utile 7650 litres • Vitesse périphérique 3,5 – 7 m/s • Fabriqué en acier inoxydable 1.4541 • Entraînement électrique avec variateur de fréquence de 90 kW Podjz Iww Rjpfx Ap Djrc Le fonctionnement se divise en deux phases de processus distinctes sur les plans physique et technique : 1. Phase de mélangeur chauffant (chauffage et homogénéisation) • Frottement mécanique (friction) : dans le mélangeur chauffant, un outil de mélange modulaire tourne à une vitesse périphérique élevée (environ 10 à 40 m/s). Grâce à la formation extrême de flux et de tourbillons (tornade de mélange), les particules du mélange frottent intensivement les unes contre les autres. • Chauffage : cette énergie de friction mécanique génère la chaleur nécessaire directement dans le produit, ce qui permet de chauffer le matériau rapidement et uniformément à la température cible souhaitée (parfois supérieure à 100 °C). • Ajout de la formulation : simultanément, tous les composants de la formulation, tels que les additifs, les colorants ou les liquides, sont parfaitement répartis de manière homogène. Une aspiration intégrée assure également le déshumidification du mélange. 2. Transfert • Dès que la température cible définie dans le programme de processus est atteinte, une sortie de forme spéciale, sans zone morte, s'ouvre sur le mélangeur chauffant. • Le mélange homogène et chaud est transféré rapidement et avec très peu de pertes dans le mélangeur refroidisseur situé directement en dessous ou à côté. Le mélangeur chauffant est ainsi immédiatement disponible pour le cycle suivant. 3. Phase de mélangeur refroidisseur (refroidissement progressif) • Échange de chaleur : dans le mélangeur refroidisseur (disponible en version verticale ou horizontale), le matériau chaud est amené à passer devant des surfaces refroidies. • Refroidissement à l'eau : un circuit de refroidissement à l'eau ciblé dans la double enveloppe (fond et parois latérales) élimine efficacement l'énergie thermique du mélange sec. • Prévention de l'agglomération : un mécanisme d'agitation lent et respectueux du matériau maintient le mélange en mouvement jusqu'à ce que la température de stockage finale soit atteinte. Cela empêche l'agglomération (compactage) due à la chaleur résiduelle avant que le matériau ne soit acheminé vers des silos ou vers le processus de transformation ultérieur. Résumé créé avec l'IA. Les ensembles peuvent être examinés en fonctionnement aux Pays-Bas. Le système à vendre a été utilisé au centre de recherche et développement d'UBQ pour le développement. C'est pourquoi il est en très bon état malgré le faible nombre d'heures de production. Nous avons également une structure en acier disponible pour l'installation. Celle-ci n'est pas incluse dans le prix. Si vous y êtes intéressé, elle peut être négociée séparément. Actuellement, l'installation se t

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation des opérateurs GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT apportent une réponse pratique et efficace à tous les besoins, à tous les niveaux. Les centrales à béton fixes permettent d'atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité de béton homogène. La série COMPACT dispose d’un système d’exploitation simple et offre les coûts d'investissement les plus faibles. De plus, cette centrale permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en un avantage économique supplémentaire. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 180 Capacité de production : 180 m³/h Type de malaxeur : Double arbre – 4,5 m³ Trémie à agrégats : 5x30 m³ Pesage du ciment : 2 000 kg Pesage des adjuvants : 2x50 kg Prsdpfx Apsz D U Dae Doc Pesage de l’eau : 1 000 l Silo à ciment en option. La COMPACT 180 est composée de : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesage des agrégats • Convoyeur de transfert des agrégats ou système de benne • Malaxeur bi-arbre • Châssis du malaxeur, plateformes de circulation, échelle • Trémie de pesage de l'eau • Trémie de pesage du ciment • Trémie de pesage des adjuvants • Compresseur d'air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • PC et système d’automatisation • Tableau de commande et de puissance POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Livraison dans toute l'Allemagne. ----Discutez dès maintenant sur WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Numéro d'identification interne : [3615] ---- Vos avantages chez nous : * Conseils numériques par téléphone ou WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit ancien ou récent Options disponibles : * Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions * Livraison dans toute l'Allemagne * Attelage de remorque/caméra de recul, adaptable sur demande ---- Véhicule allemand Podpfx Ajz Hh Hmep Djrc TVA de 19 % indiquée Sans accident Moteur diesel de 3,0 litres Haute et longue Cabine double Mixte avec 5 places Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Climatisation Caméra de recul Attelage de remorque = 3 500 kg Poids total = 3 500 kg (permis de conduire de catégorie B) Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise d'attelage de remorque 13 broches, préparation de la prise d'attelage de remorque, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphoniques au volant, compartiment sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire, suppression de la paroi de séparation de la zone de chargement (sans grille de protection), enregistreur de vitesse numérique, suspension de l'essieu arrière : bras de liaison, fenêtre dans la zone de chargement/la zone des passagers : coulissante, à l'avant à gauche, limiteur de vitesse 130 km/h, porte arrière (angle d'ouverture de 260/270 degrés), plancher en bois dans la zone de chargement, compresseur frigorifique de 170 cm3, éclairage de la zone de chargement à LED, roue de secours en état de rouler, support de roue de secours entre les longerons du châssis, porte coulissante de la zone de chargement/la zone des passagers à droite avec fenêtre coulissante, sièges dans la zone de chargement/la zone des passagers : 1re rangée, banquette de 3 places, revêtement dans la zone de chargement/la zone des passagers : fibre de bois semi-haute (40 cm) Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la motricité (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, plafonnier dans la zone de chargement, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l'essieu avant : ressort à lame transversal, portes papillon à l'arrière, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 150 A, semi-vitrage / vitrage partiel, carrosserie/superstructure : châssis cabine haute avec surplomb, combiné d'instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres - 110 kW, diesel, empattement 3 520 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6, sièges dans la cabine : siège individuel du passager avant, réglable 3 fois, surplomb de la direction, indicateur de maintenance, poids total autorisé 3,5 tonnes, pneus jumelés sur le 2e essieu/l'essieu arrière ---- Souhaitez-vous une location ou un financement ? Nous proposons des offres intéressantes, y compris sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires