Salmatec - Rematec - Rp Usine De Granulés d'occasion à vendre (29 295)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Bsdszl R S Sepfx Anusdg Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DESTACO, système de serrage pneumatique. Recommandé pour les gabarits de soudure et les travaux en série. Bdjdpfozt Dm Ejx Anueg DESTACO, série 82M-3E, avec module de capteur de position 8EA-146-4 intégré (retour d'information ouvert/alimentation/fermé, 10-30 VDC, 150 mA). DESTACO 82M-3E030063L8, cylindre renforcé de 63 mm. Angle de serrage : 5-135°. Pression maximale : 6 bars. Capteur : 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, connecteur M12. Raccord : G 1/4. Quantité : 28 pièces. DESTACO 82M-3E030050L8, cylindre de 50 mm. Angle de serrage : 5-135°. Pression maximale : 6 bars. Capteur : 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, connecteur M12. Raccord : G ¼. Quantité : 8 pièces.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ponceuse à bordures De Stefani MVT 1 unité de ponçage Hauteur maximale de la pièce : 100 mm Bdodpfxjznu D Re Anusg Moteur de l’unité de ponçage : 2,5 kW Unité de ponçage à affûtage automatique Réglage manuel de l’unité de ponçage Réglage manuel de l’angle de l’unité Unité de ponceuse avec oscillation Vitesse d’avance réglable à l’aide d’un variateur Moteur d’avance de 0,74 kW

Année de construction: 2025, État: remis à neuf (d'occasion), Cadreuse automatique complète PRIMA 12, fabriquée par SCHNELL (Italie) Entièrement rénovée « comme neuve », jusqu'à 12 mm INCLUS Deux dérouleurs pour bobines de fil. - Composée d'un socle et d'un support de bobine. - Poids des bobines max. 3.800 Kg bobines. - Avec frein pneumatique automatique contrôlé depuis l'ordinateur de la ligne. Machine à redresser et à couper les barres d'armature Schnell PRIMA 12 - Dispositifs de redressage avec réglages mécaniques et réglage séparé pour chaque fil. - Interface série vers ordinateur de type Minicontrol. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Année de rénovation : 2025 Année de fabrication d'origine : 2005 Diamètre du fil : - Monobrin jusqu'à : 4 – 12 mm - Double brin jusqu'à : 4 – 10 mm Vitesse de traction max. : 120 m/min Ø mandrins centraux : 20 – 50 mm Angle de pliage max. : 180° Bjdovtp Rmopfx Anujdg Vitesse de pliage max. : 1650° / sec Pression: 7 bar Consommation électrique moyenne (400 V/50 Hz ; 480 V/60 Hz) : 2 kW/h Dimensions : 3530 x 1330 x 2180 mm Poids (environ) : 2300 Kg Année de fabrication d'origine: 2005 Année de refonte: 2025 Diamètre du fil Monobrin jusqu'à: 4 – 12 mm Diamètre du fil Double brin jusqu'à: 4 – 10 mm Vitesse de traction maximale: 120 m/min Mandrins centraux Ø: 20 – 50 mm Angle de pliage maximal: 180° Vitesse de pliage maximale: 1650°/sec Consommation électrique moyenne (400 V/50 Hz ; 480 V/60 Hz): 2 kW/h Pression: 7 bar Poids (environ): 2300 Kg Dimensions (environ): 3530x1330x2180 mm

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Galliker PLDASDLF 18 à ridelles Réf. interne pour demandes : 0526426 * Carrossier : Galliker * Type : PLDASDLF 18 * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Bodpfx Ajy Nulgonusdg * ABS * EBS * 2 essieux avec suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Ridelles * Freins à tambour Dimensions (espace de chargement/plateforme) * Longueur utile : 8 300 mm * Largeur utile : 2 470 mm * Hauteur utile : 400 mm Pneus : * Essieu avant : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 20% * Essieu arrière : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 25% ----Prix : 15 900 € + 19% TVA. Pour plus de renseignements, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 51 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 310 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 190 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, Navigation possible via téléphone portable. Boîte de vitesses automatique, climatisation, attelage de remorque, verrouillage centralisé avec télécommande, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, lève-vitres électriques avant, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, volant multifonctionnel, aide au stationnement arrière, compartiment de rangement extérieur, roue de secours, pneus été, capteur de lumière et de pluie, feux de jour LED, radio avec kit mains libres Bluetooth, écran tactile, interface USB, Apple CarPlay, Android Auto, suspension pneumatique avec compresseur, vitrage thermique, pack rangement, compte-tours, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), sièges confort, accoudoir central, siège conducteur à réglage en hauteur avec accoudoir et support lombaire, système Start/Stop, filtre à particules diesel, entretien régulier (carnet d'entretien), benne avec treuil à câble et télécommande, antidémarrage, compresseur, feux de gabarit latéraux, indicateur de température extérieure, direction assistée, projecteurs de travail à LED, attelage à boule pour le transport de remorques sur la benne, coffre de rangement à gauche et à droite, lunette arrière, pare-boue avant, indicateur de point de changement de vitesse, filtre d'habitacle : filtre à pollen, siège double passager multifonctionnel, tablette de rangement, poids total autorisé 3,50 t, répartition électronique de la force de freinage, assistant de freinage, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, programme de stabilité électronique (ESP), alternateur 185 A, carrosserie/superstructure : benne standard, empattement 4215 mm, type de transmission : traction avant. Exemple de financement * Prix de vente au comptant : 43 792,00 euros * Acompte : 8 758,00 euros Bdsdpfx Ansx E U Itousg * Durée : 60 mois * Montant net du prêt : 35 034,00 euros * Taux d'intérêt annuel effectif : 6,49 % * Taux d'intérêt nominal (fixe) par an : 6,30 % * Montant brut du prêt : 40 936,00 euros * Mensualité : 682,00 euros *Exemple de financement représentatif de la Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf pour les clients privés, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller en matière de prêt. Sous réserve de l'approbation du crédit. Les informations correspondent également à l'exemple 2/3 conformément à l'article 6a, alinéa 3, de la PAngV. Plus de 150 camionnettes et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillerons avec plaisir. Cette offre est sans engagement, aucune garantie concernant les détails des équipements. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d'exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Installation possible de : - Attelages de remorque jusqu'à 3 500 kg - Chauffages stationnaires - Écran pour caméra de recul et/ou navigation via téléphone portable (Android Auto) - Système de recul avec caméra arrière - Équipements d'atelier - Régulateur de vitesse - Installation d'une plateforme élévatrice et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels, moyennant un supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 29 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 310 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 190 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, verrouillage centralisé, Navigation possible via smartphone. Climatisation, attelage, verrouillage centralisé avec télécommande, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques avant, ordinateur de bord, régulateur de vitesse (cruise control), volant multifonction, aide au stationnement arrière, compartiment de rangement extérieur, roue de secours, pneus d’été, capteur de lumière et de pluie, feux de jour à LED, radio avec kit mains libres Bluetooth, écran tactile, interface USB, Apple CarPlay, Android Auto, empattement long, suspension pneumatique avec compresseur, vitrage thermique, pack rangement, compte-tours, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), sièges confort, accoudoir central, siège conducteur confort réglable en hauteur avec accoudoir et support lombaire, démarrage/arrêt automatique, filtre à particules, carnet d'entretien à jour, benne avec treuil et télécommande, antidémarrage, feux de gabarit latéraux, affichage de la température extérieure, direction assistée, projecteurs de travail à LED, attelage à boule pour le transport de remorques sur la plateforme de chargement, compartiments de rangement à gauche et à droite, lunette arrière, protège-éclaboussures avant, indicateur de point de changement de vitesse, filtre d'habitacle : filtre à pollen, siège passager double multifonctionnel, tablette de rangement, poids total autorisé 3,50 t, répartition électronique de la force de freinage, assistant de freinage, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, programme électronique de stabilité (ESP), générateur 185 A, carrosserie/superstructure : benne standard, empattement 4215 mm, type de transmission : traction avant, boîte de vitesses à 6 rapports. Exemple de financement * Prix de vente au comptant : 42 602,00 euros * Acompte : 8 520,00 euros Bjdpjx Dmqzofx Anuedg * Durée : 60 mois * Montant net du prêt : 34 082,00 euros * Taux d'intérêt annuel effectif : 6,49 % * Taux d'intérêt nominal (fixe) par an : 6,30 % * Montant brut du prêt : 39 824,00 euros * Mensualité : 664,00 euros *Exemple de financement représentatif de Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf pour les clients particuliers, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller en matière de prêt. Sous réserve de solvabilité. Les données correspondent également à l'exemple 2/3 conformément à la section 6a al. 3 PAngV. Plus de 150 camionnettes et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons volontiers. Cette offre est sans engagement, aucune garantie quant aux détails de l'équipement. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d'immatriculation pour l'exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Options possibles : - Installation d'attelages, même jusqu'à 3500 kg - Chauffages de stationnement - Écran pour caméra de recul et/ou navigation via smartphone (Android Auto) - Système de recul avec caméra arrière - Équipements d'atelier - Régulateur de vitesse - Installation d'une rampe de chargement (hayon élévateur) et autres solutions individuelles pour vos besoins professionnels possibles moyennant un supplément.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Bjdpfxjuc Dcde Anusdg Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Bdsdpfx Anjuc Ehnouog Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Bdsdpfxjuc Ebhj Anujg Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Bsdpfx Aouc Aqmonuodg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg Bodpfeuczfvjx Anusdg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Bdjdpfx Asuc D Rujnusg Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Bedpfsuc Eixox Anuodg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R450 4x2, tracteur routier * Norme Euro 6d * Cabine pour le transport longue distance, avec 2 couchettes * Déflecteur de toit latéral * Ralentisseur * Prise de force * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien de la trajectoire * Blocage du différentiel * Jantes en aluminium Alcoa * Sièges ventilés/chauffants Bedpfx Anszlw Dnsuodg * Climatisation de stationnement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * EFH (équipement spécial pour le transport de marchandises dangereuses) * Premier propriétaire * Certificat de conformité (COC) / fiche technique disponible

Année de construction: 2016, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1915, type de moteur : Aucun, fabricant : MAN Bjdpfszcbn Hox Anujdg

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier Bodpfx Aoylumhjnuodg * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRTEF5300G406244, kilométrage: 478 296 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 423 kg, poids maximal de charge: 9 577 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 u. 315/70 R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, notre numéro de véhicule # 30177 Euro 6E Bsdpfxoxq Rf No Anuodg Cabine : XG+ à suspension pneumatique Frein supplémentaire : Intarder Empattement 4 000 mm Essieu arrière à suspension pneumatique Pneumatiques 385/55 et 315/70 R 22.5 Réservoir diesel 845 + 335 L Blocage de différentiel Boîte automatique : TraXon Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement intégrée Régulateur de vitesse Contrôle de traction 2 couchages Lit relax en bas Réfrigérateur Siège conducteur Luxury Air DAF Infotainment Exclusive Phares LED avec éclairage en virage Toits ouvrants LED DAF Corner View Régulateur de vitesse prédictif Régulateur de distance ACC Avertisseur de collision FCW Assistant de freinage d’urgence AEBS-3 Assistant de maintien de voie LDW Contrôle électronique de stabilité VSC Filtre à particules diesel Kit aéro complet Phares antibrouillard Projecteurs de travail Fermeture centralisée à distance Leve-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Trappe de toit électrique Haut-parleurs Luxury Ordinateur de bord Volant multifonction en cuir "Exclusive" Lave-phares Store avant et gauche Contrôle de la pression des pneus Aide au démarrage en côte Location avec option d’achat / financement sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRTEF5300G405117, kilométrage: 354 092 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 403 kg, poids maximal de charge: 9 597 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Numéro de véhicule #30176 Euro VI Cabine XG+ Intarder Empattement 4 000 mm Essieu arrière à suspension pneumatique Pneumatiques 385/55 R 22,5 et 315/70 R 22,5 Réservoirs 845 + 335 litres Blocage de différentiel Boîte automatique Traxon Climatisation Chauffage autonome Climatisation stationnaire intégrée Régulateur de vitesse Contrôle de traction 2 couchettes Lit Relax en bas Réfrigérateur Siège conducteur Luxury Air DAF Infotainment Exclusive Phares LED avec éclairage en virage DAF Corner View Régulateur de vitesse prédictif Régulateur de distance ACC Avertisseur de collision FCW Freinage d'urgence AEBS-3 Assistant de maintien de voie LDW Contrôle de stabilité électronique VSC Cabine à suspension pneumatique Filtre à particules diesel Kit carénage complet Phares antibrouillard/de travail Skylights LED Verrouillage centralisé à distance Lève-vitres électriques (2x) Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Toit ouvrant électrique Haut-parleurs Luxury Ordinateur de bord Volant multifonction cuir "Exclusive" Système de lavage des phares Stores avant & gauche Contrôle de pression des pneus Aide au démarrage en côte Bdsdpfxjwqcy Ue Anueg Location ou financement possible sur demande !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, phares antibrouillard, transmission intégrale, Épandeur de sable et de sel TICAB RPS 6000 – Équipement pour le dégivrage des routes et l’entretien hivernal L’épandeur de sable et de sel TICAB RPS 6000 est un engin de grande capacité conçu pour l’entretien hivernal, permettant de lutter efficacement contre la neige et le verglas, de dégivrer les routes et d’appliquer des traitements antigivrants sur les routes locales, nationales et internationales, les autoroutes, les rues, les parkings et les pistes d’aéroport. Conçu pour une répartition efficace et continue des mélanges de sable et de sel, cet épandeur assure une couverture uniforme et une productivité élevée pendant les opérations hivernales. Caractéristiques principales : • Largeur d’épandage importante : 4 à 8 m – idéale pour les routes et les autoroutes à une ou plusieurs voies • Commande en cabine : marche/arrêt et, en option, commande proportionnelle de la vitesse du disque depuis la cabine du conducteur • Grande capacité de la trémie : 6 m³ pour un fonctionnement prolongé sans remplissage fréquent • Système d’entraînement hydraulique avec alimentation par chaîne racle pour une alimentation fiable en matériaux • Moteur autonome en option pour un fonctionnement indépendant • Facile à retirer du châssis du camion, ce qui permet de réutiliser le véhicule après l’hiver Applications : • Entretien hivernal des routes et opérations de lutte contre le verglas • Épandage de sel, de sable, de gravier et d’agents de dégivrage Bedpfxjx U Sv Tj Anusdg • Traitement des autoroutes, des rues municipales, des aéroports, des zones industrielles et des parkings • Préparation des surfaces et prévention du verglas pour une circulation plus sûre Pourquoi choisir le TICAB RPS 6000 : Le TICAB RPS 6000 combine une productivité élevée, un système d’entraînement hydraulique fiable, une grande capacité de trémie et une performance d’épandage réglable, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de services routiers et les opérations aéroportuaires axées sur un entretien hivernal efficace et de haute qualité. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de configuration et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, freins: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Épandeur de sable et de sel TICAB RPS 1500 | 1,5 m³ – Équipement professionnel pour l’entretien hivernal des routes et le dégivrage Doté d’une trémie de 1,5 m³, d’un système d’entraînement hydraulique et d’un système d’alimentation à chaîne et à brosse efficace, cet épandeur assure une distribution uniforme du sel, du sable, du gravier et d’autres matériaux antiglisse, aidant ainsi les municipalités, les entreprises et les services routiers à maintenir des routes, des trottoirs et des chaussées sûrs tout au long de la saison froide. Le TICAB RPS 1500 est un épandeur de sable et de sel performant, conçu pour l’entretien hivernal des routes, le déneigement, le dégivrage, la prévention du verglas et les opérations de sécurité des surfaces. Caractéristiques principales • Largeur d’épandage : 3 à 6 m (varie en fonction de la vitesse du disque) pour une couverture hivernale étendue • Épandeur à disque avec inclinaison réglable pour une dispersion optimisée du sel et du sable • Capacité de la trémie : 1,5 m³ pour une utilisation prolongée sans remplissages fréquents • Système d’alimentation à chaîne et à racloir hydraulique pour une distribution fiable des matériaux • Panneau de commande en cabine avec contrôle proportionnel de la vitesse du disque en option • Peut être monté sur une remorque ou sur le châssis d’un camion du client pour une utilisation polyvalente Applications Bedpjx Uql Hefx Anusdg • Épandage pour le dégivrage et la prévention du verglas sur les routes en hiver • Traitement des rues municipales, des autoroutes et des chaussées urbaines • Entretien des trottoirs, des parkings et des surfaces industrielles • Épandage de sable, de sel et de gravier pour la sécurité routière Pourquoi choisir le TICAB RPS 1500 Le TICAB RPS 1500 offre une conception compacte, une efficacité élevée et des performances fiables, ce qui réduit la main-d’œuvre, améliore la sécurité et augmente la productivité pendant les opérations d’entretien hivernal des routes, de dégivrage et de prévention du verglas. Il constitue un choix économique pour les municipalités, les entreprises de services hivernaux et les parcs de véhicules d’entretien routier. Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Préparez-vous à affronter l’hiver en toute sécurité avec TICAB !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, poids à vide: 2 200 kg, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, longueur de l'espace de chargement: 5 745 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, TICAB RPS 9000 (9 m³) – Épandeur de sable et de sel | Équipement robuste pour l'entretien hivernal des routes Conçu pour la productivité et la durabilité, le RPS 9000 assure une répartition uniforme, même dans des conditions météorologiques extrêmes, contribuant ainsi à maintenir des routes sûres et praticables tout au long de la saison hivernale. Conçu pour les conditions les plus difficiles, il garantit des performances fiables sur les autoroutes, les routes municipales, les aéroports, les aires de stationnement et les surfaces industrielles. Le TICAB RPS 9000 est un épandeur de sable et de sel de grande capacité, de qualité professionnelle, conçu pour un entretien hivernal efficace des routes, le déneigement et le contrôle du verglas, ainsi que les opérations d'antigelage et de dégivrage. Principaux avantages ✔ Grande capacité de trémie de 9 m³ pour un fonctionnement long et ininterrompu ✔ Système d'alimentation hydraulique à chaîne racle, assurant un débit de matériau stable et constant ✔ Système d'épandage à disque pour une distribution précise et uniforme du sel/sable Bdedpfx Anex Uwp Ejujg ✔ Largeur d'épandage réglable de 4 à 8 mètres ✔ Moteur autonome en option pour un fonctionnement indépendant ✔ Vitesse de disque proportionnelle contrôlée par la cabine en option, pour une précision accrue ✔ Système de montage rapide pour une installation rapide sur les camions ✔ Construction robuste conçue pour les environnements hivernaux difficiles Applications • Entretien hivernal des routes et déneigement • Opérations d'antigelage et de dégivrage • Entretien des autoroutes et des rues municipales • Pistes et voies de circulation des aéroports • Parkings et centres logistiques • Zones industrielles et commerciales Conçu pour un usage professionnel en hiver Le TICAB RPS 9000 est conçu pour répondre aux exigences des flottes modernes d'entretien hivernal. Sa trémie de grande capacité et son système d'épandage précis assurent une utilisation efficace des matériaux, une réduction des coûts d'exploitation et une amélioration de la sécurité routière en cas de neige et de verglas. Pourquoi choisir le TICAB RPS 9000 ? • Grande productivité grâce à une grande capacité de travail • Performances fiables dans des conditions météorologiques extrêmes • Qualité d'épandage précise et uniforme • Conception flexible pour montage sur camion • Idéal pour les flottes de service hivernal municipales et autoroutières Demandez un devis dès aujourd'hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Le TICAB RPS 9000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Épandeur autonome de mélange sable-sel RPS-1500 du fabricant TICAB - Il s'agit d'un équipement performant destiné à l'épandage de haute qualité de matériaux de déneigement sur les routes et les trottoirs, qui permet de réduire au minimum le recours à la main-d'œuvre manuelle et de diminuer les risques d'accident et de blessure pour les personnes. L'épandeur est équipé d'une trémie de 1,5 m³ dotée d'un mécanisme d'alimentation à chaîne racleuse et d'un disque d'épandage. Grâce à son autonomie et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n’importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES - Largeur d’épandage, en fonction de la vitesse du disque : 3 à 6 m. - Mécanismes d’entraînement hydrauliques. - Réglage de l’inclinaison du disque (manuel). - Mécanisme d’alimentation du mélange : chaîne à racleurs. - Système de commande proportionnelle de la vitesse de rotation du disque depuis l’unité de commande située dans la cabine du conducteur - (en option). - Commande de l’équipement par télécommande depuis la cabine du conducteur. Bdedpfxevpp S Ne Anujg - Dispose de son propre châssis ou peut être monté sur le véhicule du client. TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse, appareils de colmatage de joints et de fissures, recycleurs d’enrobé, balayeuses de voirie, chargeuses universelles et autres machines routières. Haute qualité européenne, prix compétitifs. Si nous ne disposons pas d’un bureau de représentation officiel dans votre pays, nous recherchons un distributeur ! Nous serons ravis de vous contacter ! Épandeur de sable d'une capacité de 6 mètres cubes (9 tonnes de mélange) destiné au traitement de la chaussée avec des matériaux antigel (sable, sel, mélange sable-sel) en hiver et au transport de mélange bitumineux en été. Les épandeurs de sable sont installés sur la benne du camion à l'aide d'une grue. - Dimensions : L - 4,5 m ; l - 2,10 m ; H - 1,85 m - Vitesse de déplacement : jusqu’à 30 km/h. - Largeur de traitement : jusqu’à 10 m ; densité d’épandage : jusqu’à 350 g/m. - Réglage de la largeur et de la densité d’épandage : sur la benne de l’épandeur. - Le distributeur d’alimentation est de type à disque (en acier inoxydable), équipé d’un capot de protection, réglable en hauteur et muni d’un moteur hydraulique. - Prise de force du système hydraulique : à partir de la prise de force standard du véhicule. - Le système d'alimentation en sable (sel) à chaîne et racleur est équipé d'un moteur hydraulique, avec une protection contre la pénétration de petits corps étrangers. - Réglage de l'épandage « droite-gauche-proportionnel ». - Commande (marche/arrêt) depuis la cabine du conducteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RPS-6000/9000 ÉPANDEUR DE SEL ET DE SABLE TICAB (Trade Industrial Company AB) — l'un des principaux fabricants européens d'équipements d'entretien routier — vous propose une solution économique pour la réparation et l'entretien local efficaces des revêtements en béton bitumineux. L'épandeur de sel et de sable RPS-6000/9000 TM TICAB est la solution idéale pour le dégivrage des rues et des autoroutes. Les nouveaux épandeurs de sel et de sable RPS-6000/9000, d'une capacité de 6 m³/9 m³, sont conçus pour épandre des agents de dégivrage. La température extérieure admissible va jusqu'à -40 °C. L'épandeur doit être monté sur un camion à l'aide d'une grue. L'épandeur de sel RPS-6000/9000 constitue un investissement prometteur. Compatible avec tous les camions. Caractéristiques techniques ● Vitesse recommandée : jusqu'à 30 km/h. Bdedpfx Anet N Ty Touog ● Densité d'épandage : 350 g/m². ● La largeur d’épandage va de 4 à 8 m. ● Réglage de la largeur et de la densité depuis le châssis de l’épandeur. ● Épandeur à disques en acier inoxydable. Réglage de la position. ● Autonome (moteur diesel). ● Mécanisme d’alimentation : chaîne de convoyage. ● Réglage de l’angle d’épandage. ● Auvent de protection. ● Commande «ON» / «OFF» depuis la cabine du conducteur. ● Réglage de la largeur et de la densité d’épandage depuis la cabine. Conditions de service ● En stock ● Garantie : 12 mois ● Livraison : depuis l’entrepôt du fabricant ● Assistance : manuel, assistance technique, instructions vidéo

État: nouveau, Année de construction: 2026, RPS-1500 Le RPS-1500, épandeur autonome de sable et de sel fabriqué par TISAV, est l’équipement idéal pour l’épandage efficace de produits de dégivrage sur les routes et les trottoirs, réduisant ainsi le besoin de main-d’œuvre et diminuant considérablement le risque d’accidents et de blessures. L’épandeur est équipé d’une trémie de 1,5 m³ dotée d’un système d’alimentation à chaîne racleuse et d’un disque pour l’épandage des matériaux. Grâce à sa conception autonome et à ses dimensions compactes, il peut être utilisé avec n’importe quel véhicule. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Bsdpfxjt Ifxls Anuodg • Largeur d’épandage, en fonction de la vitesse du disque : 3 à 6 m • Mécanismes à entraînement hydraulique • Réglage de l’inclinaison du disque (manuel) • Mécanisme d’alimentation du mélange : chaîne racleuse • Système de contrôle proportionnel de la vitesse de rotation du disque via l’unité de commande dans l’habitacle du conducteur (en option) • L’équipement est commandé via un panneau de commande situé dans l’habitacle du conducteur. • Il est doté de son propre châssis ou peut être monté sur le véhicule du client.