Semix Bétonnière Compacte Compact 30 d'occasion à vendre (35 374)

État: d'occasion, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 35 950 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er et 3e essieux levables, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, supports. Superstructure : Semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20/2 x 20/30/40 pieds avec poussée pneumatique arrière, 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er et 3e essieux levables, système de gonflage des pneus SAF Tire Pilot, poussée arrière pneumatique ! Hauteur de selle d’environ 1 130 mm ! Sur demande, avec groupe électrogène sous-châssis CARRIER PowerLINE UG15, avec un supplément de 5 500 EUR, voir -89890- ! RENSEIGNEMENTS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Isdpfx Agszmy I Ej Ustk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Iodpfxjy Rxmwo Ag Ujtk Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma. Iedpfxexv A Erj Ag Uotk

Année de construction: 2026, État: nouveau, Machine de criblage à tambour compacte, semi-mobile, à entraînement électrique, pour le criblage de terre, de gravats, de pierres, de débris de construction ou de tout autre matériau criblable ! Itsdpfx Asv Iyx Rsg Usk Type : GREMAC eZero Année de fabrication : 2026 Emplacement : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Heures de fonctionnement : 0 h Disponible à partir de : rapidement, sur accord Entraînement : moteurs électriques, alternativement par générateur (essence/diesel) Tension d’alimentation : 380 - 420 V / CEE-16A Longueur du tambour : 2 000 mm Diamètre du tambour : 1 000 mm Surface de criblage : 6,2 m² Trémie : 1,3 m³ Poids : 1 500 kg Maille : 20 mm² Technologie de criblage, fabrication allemande. La GREMAC eZero se distingue par son châssis galvanisé à chaud et ses matériaux de haute qualité, ce qui garantit une longue durée de vie. Sous réserve de vente intermédiaire et de modifications techniques. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids à vide: 6 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux – Fab. Magyar – Contrôle technique NEUF – Première immatriculation : 02/02/2006 – Nombre d'essieux : 3 – Suspension : air – Essieu relevable – Type d'essieu : BPW – Freins : disque – Longueur : 11 864 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 745 mm – Poids à vide : 6 630 kg – Carrossier : Magyar – Matière cuve : inox – Volume total de la cuve : 30 300 l – Compartiments : 3 – Isolée – Nettoyage CIP – CITERNE PRESSION 2,0 bar Itedpfx Aextumijg Usk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Ijdpfxsy Sk Sze Ag Ujtk Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Accumulateur Tetra Pak HELIX 30 d'occasion année 2018 Gestion des accumulations et des flux L'accumulateur Tetra Pak HELIX 30 de 2018 optimise l'accumulation et le flux des lignes de production grâce à des technologies avancées. De plus, cette machine gère efficacement de grandes quantités d'emballages et assure la continuité opérationnelle en cas de ralentissement ou d'arrêt dans les étapes suivantes de la ligne de production. Caractéristiques techniques de la Tetra Pak HELIX 30 La machine, identifiée H236-ACHX, traite le format 200S avec une polyvalence exceptionnelle pour les applications industrielles. En outre, la technologie Helix de Tetra Pak facilite une accumulation fluide et ininterrompue, réduisant ainsi le risque d'endommagement des conteneurs et améliorant la productivité. Par conséquent, le modèle atteint une capacité nominale de 44M, ce qui le rend très efficace pour les lignes de production à grande vitesse. Itsdpovgvahjfx Ag Uek Innovation en matière d'accumulation de conteneurs avec le Tetra Pak Helix 30 Le Tetra Pak HELIX 30 de 2018 rationalise le flux de conteneurs et assure une production régulière, même en cas de charge maximale. En outre, sa conception compacte permet une intégration transparente dans les lignes de production existantes sans nécessiter d'ajustements structurels importants. Ainsi, cette caractéristique offre des solutions rapides et efficaces pour les installations industrielles. Applications industrielles de la Tetra Pak HELIX 30 La machine gère efficacement le format d'emballage 200S, largement utilisé dans l'industrie alimentaire et des boissons. En effet, son système d'accumulation prépare rapidement les conteneurs pour les étapes de traitement suivantes, minimisant ainsi les temps d'arrêt et maximisant la productivité. Ainsi, la Tetra Pak HELIX 30 de 2018 répond aux exigences de la production moderne en offrant des opérations fiables et performantes. Maintenance et durabilité Le Tetra Pak HELIX 30 de 2018 simplifie la maintenance grâce à ses composants facilement accessibles, qui réduisent les temps d'intervention et améliorent la longévité de l'équipement. Parallèlement, sa conception durable diminue la consommation d'énergie et réduit les coûts opérationnels tout en minimisant son empreinte environnementale. Les entreprises bénéficient donc de sa rentabilité à long terme et de son fonctionnement respectueux de l'environnement. Conclusion du Tetra Pak Helix 30 En conclusion, la Tetra Pak HELIX 30 de 2018 offre fiabilité, efficacité et durabilité aux entreprises du secteur de l'embouteillage. En outre, sa conception adaptable prend en charge diverses configurations de lignes de production, tandis que sa construction robuste confirme la réputation de qualité de Tetra Pak. Ainsi, cette machine devient une référence en matière d'efficacité dans l'industrie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 30 W, type de refroidissement: air, largeur totale: 400 mm, hauteur totale: 690 mm, longueur totale: 600 mm, poids total: 45 kg, type de réglage en hauteur: électrique, longueur de la zone de balayage: 110 mm, largeur de la zone de scannage: 110 mm, hauteur d'encombrement: 900 mm, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, température ambiante (min.): 15 °C, température ambiante (max.): 35 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de laser: laser à fibre, Le LAS 22 est un appareil de table compact avec une petite zone de travail, idéal pour les petites pièces. Grâce à sa petite taille, il est très pratique et peut être utilisé partout. L'appareil est très facile à utiliser sans connaissances en programmation. - Laser à fibre 30 watt (en option : 20 watt, 50) - Classe de laser 1 - Longueur d'onde 1064nm Iodjy I Nbmjpfx Ag Ustk - Taille du champ de marquage 110 x110mm - Logiciel de marquage EZCAD en allemand / anglais - Laser pilote (prévisualisation/contour simple) - Focusfinder (mise au point simple) - Longueur max. Hauteur de la pièce env. 95 mm - Perçages de trame pour dispositifs - Surface de serrage 310x190mm - Axe Z réglable électriquement - Porte électrique avec protection contre le coincement - en option : aspiration (filtre à charbon actif inclus) - Construction soudée en tôle d'acier - Raccordement 230V - Refroidi par air - Ordinateur portable avec système d'exploitation Windows (allemand ou anglais) - Dimensions : LBH 600x 400x 690 mm - poids : env. 45 Kg - faibles coûts d'exploitation - Marquage de différents matériaux

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante Carnehl 3 essieux 25m³ N° de châssis : PC09034 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Support central SAF rabattable * Abaissement pour le bennage * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Résidu d’usure des pneus : 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement rabattable * 1 coffre de rangement PVC * Jantes en aluminium XLite Carrosserie : * Benne calorifugée basculante Carnehl * Volume : env. 25 m³ Itjdpfsxrwztjx Ag Usk * Manomètre de chargement * Bâche enroulable * Plateforme avant * Vérin frontal Hyva * Porte arrière pendulaire * Porte arrière avec deux verrous mécaniques Poids : * Poids total : 35.500 kg * Charge utile : 30.020 kg * Poids à vide : 5.480 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 07/2026 Nouveaux contrôles techniques, inspections de sécurité ou adaptation de poids (déclassements/reclassements) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention des plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour la livraison de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Sous réserve d’erreurs, de modifications, de vente préalable et d’omissions typographiques. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur le sérieux et l’équité. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition des interlocuteurs compétents pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports exceptionnels. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation/courtes durées. Traitement des formalités douanières Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités douanières.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Isdpfx Agsgau U Ae Uetk Silos à boulonnage Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage dans une gamme allant de 100 à 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a réussi à installer des silos à boulonnage (dont la capacité dépasse les 500 tonnes) au Pérou, en Israël, en Allemagne, à Dubaï et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Diamètre de coupe : 420 mm Longueur de la lame de scie : 41 x 5600 mm Largeur de coupe : 1,3 mm Commande : Simatic S7 Touch Vitesse de la lame : 17 à 110 m/min Puissance du moteur de scie : 7,5 kW Diamètre du matériau rond : 420 x 3000 mm Diamètre du matériau rond : 300 x 6000 mm Puissance totale requise : 30 kW Poids de la machine : environ 18,5 t Iodpjd Izmaefx Ag Ujtk Encombrement : environ 12,5 x 5,0 x 2,5 m Centre d’usinage CNC avec scie à ruban JAESPA Compact 4S, doté d’un magasin pour barres rondes et d’une pince de transfert pour la coupe de barres rondes de 50 à 420 mm, avec 6 compartiments de stockage d’une capacité maximale de 3400 kg par compartiment. Longueurs de coupe : 20 à 1000 mm. État neuf, environ 1 000 heures de fonctionnement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Itedpfxjy Sk Rqj Ag Usk Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux – Fabricant : Magyar – Type/Modèle : Citerne alimentaire 30 000 L – Citerne sous pression 2,0 bar – 3 compartiments (11 000/6 000/13 000 L) – Première immatriculation : 19/09/2005 – Nombre d’essieux : 3 – Suspension : Air – Essieu relevable – Type d’essieu : BPW – Frein : Disque – Longueur : 11 532 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 610 mm – Poids à vide : 6 800 kg – Carrossier : Magyar – Matériau de la cuve : Inox – Volume total de la cuve : 30 000 L – Compartiments : 3 – Isolée – Nettoyage CIP – Iedpfx Agoxtumco Ujtk

État: d'occasion, La SMIPACK FP 560a, grâce à sa conception compacte, est particulièrement adaptée à l’emballage de CD, DVD, livres, cadres photo ou d’autres objets compacts. Soudeuse angulaire semi-automatique sous film rétractable - Semi-Automatic Foil Sealing Machine SMIPACK FP 560a Année de fabrication / Year 2014 Cadre de soudure 560 x 430 mm Hauteur de produit / Product height max. 230 mm Largeur de film / Foil width max. 600 mm Diamètre de la bobine de film / Foil Roll Diameter max. 300 mm Épaisseur du film / Foil thickness 10-50 µm Capacité / Speed max. 600-1200 pcs/heure Dimensions de la machine L 2.020 x l 790 x H 1.055 mm Poids de la machine 148 kg Alimentation / Power connection 220-240 V, 50-60 Hz Iedpfx Ajxp H Udjg Ujtk Puissance nominale / Rated power 2.500 W Courant nominal / Rated current 12 A Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Possibilité d’essai

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Supports conteneur : 1 x 20 pieds affleurant à l’arrière (Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette) Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavolets arrière sur toute la largeur Ailes demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg Extincteur à poudre ABC, 6 kg Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large Essieux et suspension Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm, "Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique double circuit Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Itjdezbtnijpfx Ag Uok Avec vanne montée/descente Système de stabilité de roulage Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Roues & pneus 385/55 R22,5" marque selon choix constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de position arrière blanc/rouge 1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion Informations d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau d’avertissement « A » déchets repliable Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : RAL 2011 orange profond "10 ans de garantie contre la corrosion perforante" Béquilles : peintes en noir plusieurs exemplaires disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED Itjdpfx Agezq Ha Ao Uek 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Iedjy Slhqspfx Ag Uotk Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

Année de construction: 2023, État: nouveau, Disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, les silos sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneur afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Itsdpfjgau Uxjx Ag Ujk

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils Isdpszctmhjfx Ag Ustk - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : boulonnés, soudés et horizontaux, et sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Itsdpsgau Uqofx Ag Usk Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 Itsdpozkx Hnsfx Ag Uok 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: orange, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE PORTE-CONTAINER CCFC pour le transport de conteneurs de 30 pieds et 20 pieds équilibré, système de basculement uniquement pour 30 pieds, rouleau de déchargement inclus pour vrac, 4 traverses twist-lock, grande caisse transversale inox, année 2006, 3 essieux à disques dont 1er relevable, homologué ADR, barré rose, révisé jusqu’au 30/05/2024 - CONCESSIONNAIRE INTEDIVE SRL - PARME. Itjdpfx Asrignhsg Uek

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Itodpfx Aetp Uccsg Usk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), BANDEROLEUSE AUTOMATIQUE À FILM ÉTIRABLE POUR PALETTES – PALETTISEUR OCTOPUS COMPACT FABRIQUÉ PAR HALOILA, FINLANDE Itedpfx Agoyb H Hfe Usk 30 PALETTES PAR HEURE TRÈS BON ÉTAT VIDÉO JOINTE

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), poids total: 1 500 kg, longueur totale: 3 340 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 925 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, ASCO SD Compact – Trommel de criblage avec technologie innovante et flexibilité maximale L’ASCO SD Compact est une trommel de criblage semi-mobile haute performance développée par ASCO Technology, qui séduit par sa conception modulaire, sa grande flexibilité et ses fonctionnalités innovantes. Grâce au contrôle variable du tambour, à la vitesse de rotation réglable et aux unités de criblage interchangeables, cette machine est idéale pour de nombreux domaines d’application dans le traitement des matériaux. Itodow Ryl Hopfx Ag Uek Grâce à l’assistance vibrante, à la brosse de nettoyage et au concept modulaire de déflecteurs, la SD Compact offre une performance de criblage particulièrement efficace. Le tambour permet l’utilisation de différentes perforations au sein d’un même segment de tambour, assurant ainsi un criblage précis allant jusqu’à quatre fractions – une caractéristique unique dans cette catégorie de machines. Un point fort particulier est l’extension du trémie en option, permettant d’augmenter la capacité de jusqu’à 50 %. La machine dispose également d’un concept de pied variable et d’une inclinaison de criblage réglable, ce qui la rend parfaitement adaptable à différents sites d’exploitation. Avec des fonctionnalités telles que le mode de déplacement autonome, le changement rapide de trémie (en seulement 2–3 heures) et l’extension du tambour pour augmenter la surface de criblage, la trommel de criblage ASCO SD Compact fait partie des solutions les plus polyvalentes du marché – robuste, compacte et tournée vers l’avenir.