Silberhorn Multidip 1-5 d'occasion à vendre (107 953)

État: nouveau, course x 1000 mm course y 300 mm course z 400 mm Dimensions de la table 1320 x 360 mm Lodpoulbcnofx Apaohn Logement de broche ISO 40 Vitesses de broche 58 - 1800 tr/min Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 2,3 t espace nécessaire env. 2,1 x 2,1 x 1,95 m - guidages rectangulaires précis - tête de fraisage inclinable à 90° gauche/droite - graissage centralisé - avance automatique + vitesse rapide pour tous les axes - construction massive en fonte grise fortement nervurée pour un travail sans vibrations - engrenages à bain d'huile, trempés et rectifiés - pupitre de commande pivotant avec affichage numérique sur 3 axes - dispositif d'arrosage

État: d'occasion, kilométrage: 118 343 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi représente une option solide et fiable pour le transport professionnel. Mis en circulation pour la première fois en janvier 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 118 343 km et répond à la norme antipollution Euro 5. Doté d’un moteur diesel de 2,1 litres développant 70 kW (95 ch), il assure un fonctionnement efficace. La version à boîte automatique s’avère pratique au quotidien, tandis que la peinture métallisée jaune accroche le regard. Avec une consommation moyenne de 9,8 l/100 km (cycle mixte), le Sprinter reste économique à exploiter. Avec une longueur supérieure à sept mètres, une largeur de 2 100 mm et une hauteur de 2 694 mm, l’espace de chargement offre un volume généreux pour divers types de marchandises. Ce Sprinter a été conçu pour supporter une charge utile élevée et affiche un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, idéal pour les professionnels exigeant polyvalence et capacité. Les émissions de CO2 sont de 259 g/km, et le véhicule dispose de la vignette environnementale verte de catégorie 4, facilitant l’accès à de nombreuses zones à faibles émissions. Lhedpfx Ajumxm Tspasn Le Sprinter se présente en occasion, avec un seul propriétaire précédent, et s’adresse principalement aux professionnels ou à l’exportation. Il est possible de voir le véhicule sans rendez-vous préalable. Ce Sprinter constitue une solution robuste pour les entreprises à la recherche de fonctionnalité et de fiabilité. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Diamètre de coupe : 280 mm Longueur de la lame de scie : 3 320 x 27 x 0,9 mm Largeur de coupe : 330 mm Commande : CN Plage de coupe à 90 degrés : plat 330 x 260 mm Plage de coupe à 90 degrés : carré 260 x 260 mm Vitesse de la lame : 15 – 100 m/min Puissance totale requise : 2,2 kW Poids de la machine : environ 1,24 t Encombrement : environ 3,3 x 2,83 x 2,23 m Lhodpofg E H Dofx Apaen Attention : prix promotionnel !!! • Scie à ruban entièrement automatique à commande hydraulique • Possibilité de réaliser des coupes d’onglet jusqu’à 60° vers la gauche • Longueur de la lame de scie : 3 650 x 27 x 0,9 • Course simple : 600 mm (programmable jusqu’à 10 m) • Utilisation simple grâce à un écran tactile. • Bras de scie en fonte sphéroïdale : robuste et stable • Espace requis : 3,4 m² • Dimensions de l’espace requis : 1 900 mm de large x 1 800 mm de profondeur

État: nouveau, Capacité de charge de la rayonnée : 10 000 kg Lhjdjfgyg Nopfx Apaen Capacité de charge par niveau : 2 000 kg Nombre de niveaux de stockage : 5 Longueur de matériau recommandée : 3 000 mm Espacement entre les supports : 1 500 mm Hauteur de la rayonnée : 2 440 mm Dimensions (L x l x H) : 2,3 x 0,9 (1,35) x 2,45 m La solution la plus adaptée pour le stockage de matériaux longs, avec 2 colonnes. - Chaque compartiment peut pivoter vers l'extérieur, ce qui permet de toujours charger et décharger à l'aide du pont roulant. - Modèle unilatéral.

État: nouveau, Charge maximale de la structure : 20 000 kg Charge maximale par niveau : 2 000 kg Nombre de niveaux de stockage : 2 x 5 unités Lhodjfgyhfepfx Apaon Longueur de matériau recommandée : 3 000 mm Espacement entre les montants : 1 500 mm Hauteur de la structure : 2 440 mm La solution idéale pour le stockage de matériaux longs, avec 2 colonnes. - Chaque compartiment peut être basculé vers l'extérieur, ce qui permet de charger et de décharger les matériaux à l'aide du pont roulant de l'atelier. - Conception à double face.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: et100-neu-löwa, Réservoir de 100 000 litres pour eau d’extinction – Réservoir enterré – Réservoir de rétention Conforme à la norme DIN-EN 12285-1, classe de réservoir A, pour des milieux jusqu’à 1,1 kg/dm³, paroi simple, intérieur brut, extérieur avec isolation appropriée. Réservoir adapté pour être installé dans une zone accessible à pied (non accessible aux véhicules). Dimensions : D = 2,90 m - L = environ 15,80 m Le réservoir est équipé d’une trappe d’homme DN 600 avec couvercle à dôme, vis et joint. Réservoir livré d’usine, prêt à être utilisé. Sur demande, le réservoir peut être équipé d’un raccord d’aspiration pour eau d’extinction, auquel cas il répondra aux exigences de la norme DIN 14230 concernant les réservoirs d’eau d’extinction souterrains : Raccord d’aspiration pour eau d’extinction / conduite d’aspiration en acier inoxydable V2A – conformément à la norme DIN 14230 – comprenant : composé de : - 1 pièce de conduite d’aspiration DN125 en acier inoxydable - V2A, avec raccord fixe Storz de type A et raccord aveugle Storz de type A, - 1 pièce de tuyau de ventilation DN100 avec capuchon en acier inoxydable - V2A, - 1 pièce de plaque anti-tourbillon montée sur la conduite d’aspiration, - 1 pièce de panneau indicateur « Point de prélèvement d’eau d’extinction », - 1 pièce de tube de mesure avec jauge pour la mesure du niveau de remplissage, - 1 pièce de couvercle à dôme avec vis et joint. Lhsdpfed Tc Nuox Apajn La conduite d’aspiration peut être utilisée à la fois comme tuyau de remplissage et de prélèvement. Les composants sont préparés pour le montage – livré d’usine. Si souhaité / nécessaire : Installation d’un raccord d’aspiration pour eau d’extinction, hors sol, conformément à la norme DIN 14244 – Forme B, y compris raccord fixe de type A conformément à la norme DIN 14319 et capsule de couvercle de type A conformément à la norme DIN 14319. Corps en fonte - extérieur avec revêtement en résine époxy. Si souhaité : Le réservoir peut être sablé à l’intérieur et recouvert d’un revêtement pour eau non potable / eau d’extinction. Le réservoir peut être utilisé comme réservoir d’eau, réservoir d’eau d’extinction, réservoir d’eau pour usage incendie, réservoir de rétention d’eau d’extinction, réservoir de rétention d’eau de pluie, réservoir de rétention, réservoir de rétention, rétention d’eau de pluie, réservoir de stockage d’eau de pluie, citerne, etc. En général : Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est soumis à nos conditions générales de vente. D’autres systèmes de réservoirs (neufs et d’occasion) ainsi que des systèmes de location sont également proposés ! De plus, nous achetons les systèmes de réservoirs existants et pouvons, avec une qualification d’entreprise certifiée conformément à la loi sur la gestion de l’eau (§ 62 WHG), les vider, nettoyer, démonter et transporter de manière professionnelle.

État: d'occasion, kilométrage: 108 852 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un véhicule utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 108 852 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³, il développe une puissance de 70 kW (95 ch) et est conforme à la norme Euro 5. La transmission est automatique et ce fourgon se distingue par sa peinture jaune métallisée très visible. Il dispose d’une vignette environnementale verte Crit’Air 4. Lhodpevi Stpefx Apasn Le Sprinter se distingue par des caractéristiques pratiques, telles qu’une caisse fourgon équipée d’étagères supplémentaires offrant une plus grande fonctionnalité. Il est également doté d’une caméra de recul et d’un passage cabine vers la zone de chargement pour plus de confort et de sécurité. Les dimensions du véhicule sont de 2 694 mm en hauteur, 2 100 mm en largeur et 7 057 mm en longueur. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge atteint 3 500 kg. La consommation moyenne de carburant s’établit à 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le contrôle technique est valable jusqu’à septembre 2025. Le véhicule n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ACTROS 1835 TTXL Camion-chenil pour 5 chevaux, avec extensions latérales et escamotables. 5 chevaux, compartiment pour selles, rampe latérale et arrière, extensions latérales, espace de rangement sous l'habitation, coffres de rangement autour du camion, eau propre, réservoir d'eaux usées de 300 litres, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, lit d'assistance, porte d'entrée arrière, vidéosurveillance et surveillance de la température dans le compartiment pour chevaux, climatisation stationnaire LG, chauffage stationnaire, TV/satellite, bois précieux, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, compartiment à selles extérieur, treuil à câble, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc. Erreurs et omissions réservées. Vente sous réserve. * VENTE POSSIBLE EN NET. * Offres de location exceptionnelles. Localisation et possibilité de visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques Lhedpfx Apsz Nchkoaon dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Ledpoz N Np Aofx Apaohn Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Lhsdpfxez N Nrde Apasn Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Ledpez N Nrkjfx Apashn Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M21 TT E MT Prix net / prix à l’export : 45 940,- € Garantie de 2 ans sur le châssis à partir du jour de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d’air suralimenté, injection directe Commonrail, 88 kW / 120 CV, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm entre 1 600 et 2 000 tr/min) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l’essieu arrière - Suspension individuelle à l’avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à lames à l’arrière - Charge maximale par essieu à l’avant 2 100 kg / à l’arrière 2 435 kg - Freins à disque à l’avant et à l’arrière - Kit de réparation de pneus - Réservoir de carburant diesel 70 litres / réservoir d’AdBlue 14 litres - Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l’espace, un dégagement généreux pour la tête et un espace généreux pour les genoux, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur de marche - Pour une visibilité optimale dans l’obscurité, l’éclairage BI-LED avant assure un éclairage optimal. - Les doubles joints de porte réduisent également la transmission du bruit dans l’habitacle, améliorant ainsi le confort acoustique. - Allume-cigare, porte-boissons, compartiments de rangement dans les panneaux de porte et sur le toit, accoudoirs dans les panneaux de porte - Peinture de la cabine : Arc White 729 - Largeur de la cabine 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 155 mm (haut de la cabine) - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager avant, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager avant, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager avant - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - antidémarrage électronique - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold-HSA agissant sur l’arbre de transmission - Autoradio double DIN DAB+ 6,8 pouces avec Bluetooth - kit mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, port de chargement USB, connexion pour caméra Lhodpfx Apjz Iuv Roaon - Rétroviseur intérieur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d’informations pour le conducteur 7 pouces - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Smart-Key - Climatisation Équipement Safety Pack 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Système d’assistance au maintien de la voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ proche - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus

État: nouveau, Heidenhain ID 324955-17, carte d’interface à 1 axe, numéro de série 39991747, neuve, dans son emballage d’origine scellé, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lhsdpfx Apez H Hg Soasn

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 963 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire : Iveco 35S16 SV fourgon (véhicule n° 11) Première immatriculation : 15.08.2019 Lhedpsz R Ha Ijfx Apajn 280 000 km Moteur 2 287 cm³ 115 kW / 160 ch Euro 6 Poids total autorisé en charge : 3 500 kg CT valide jusqu’au 09/2027 Poids à vide : 2 397 kg Charge utile : 1 103 kg Longueur totale : 5 963 mm x largeur totale : 2 010 mm x hauteur totale : 2 660 mm Projecteurs supplémentaires Pneus : 225/55R16, usure d’environ 60 % à l’avant, 30/40 % à l’arrière Attelage à boule Portes arrière doubles (1/2 et 1/2) Porte latérale coulissante, côté passager, endommagée 6 paires d’œillets de sanglage dans la zone de chargement Parois latérales recouvertes de PVC jusqu’en haut Plancher en bois Cloison de séparation Verrouillage centralisé avec télécommande 1+2 places 2 vitres électriques, rétroviseurs, rétroviseurs chauffants Volant multifonction Boîte de vitesses entièrement automatique Climatisation Radio/CD Caméra de recul avec écran Régulateur de vitesse Compartiment de rangement supérieur Dernières réparations : Entretien du 06.06.2025, révision, radiateur d’eau, nouveau tuyau de liquide de refroidissement, nouveau turbocompresseur d’échappement Entretien du 23.09.2025, révision, conduite de carburant, recharge de climatisation, couvercle de filtre, électrovanne de turbocompresseur, rotule de barre stabilisatrice + biellette de suspension arrière, étriers de frein avant remplacés et plaquettes de frein avant neuves Entretien du 24.02.2026, révision, régénération du filtre à particules, toutes les injecteurs neufs, poulie de vilebrequin neuve, nouveau boîtier de soupapes Prix : 6 000,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige dont le montant est inférieur à 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust, et pour tout litige dont le montant est supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. --

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, numéro de série : MAC112-10094, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Lhsdozy Tpvspfx Apaon

État: d'occasion, kilométrage: 119 648 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 605 kg, poids maximal de charge: 895 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 450 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 906 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Poids à vide : 2605 kg, poids total autorisé : 3500 kg, compartiment de chargement (L x l x H) : 2 906 mm x 2 000 mm x 300 mm, volume du compartiment de chargement : 1 m³, sièges en similicuir, 1 airbag, programme électronique de stabilité ESP, siège conducteur confortable, siège conducteur/suspension hydraulique, accoudoir conducteur, banquette arrière pour 4 passagers, radio, réception radio numérique DAB, aide au stationnement, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, fermeture centralisée avec télécommande, vitres teintées, barre de protection arrière fixe, support pour extincteur, kit de réparation de pneus, feux de jour, prise de connexion 1 x 13 broches, système télématique, limiteur de vitesse, CABINE DOUBLE BASCULANTE ARRIÈRE ÉLECTRIQUE, 7 PLACES, CLIMATISEUR, RADIO. Lodpfx Aszyflvopaohn

État: nouveau, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 avec C79458-L439-B8, inutilisé, 100% fonctionnel, dans son emballage d'origine ouvert. Lsdpfxez Acwze Apajhn

État: d'occasion, kilométrage: 110 814 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Lhodpfx Aoz Awfyopaon Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKXTP6LRD93361, kilométrage: 100 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 062 kg, poids maximal de charge: 23 938 kg, poids total: 34 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, NM0LKXTP6LRD93361 - Référence 80116 - Garantie 1+1 an ÉQUIPEMENT STANDARD : Climatisation ▪ Système multimédia avec écran tactile 9'' & navigation (Radio, Bluetooth, USB (type A - type C), Apple Carplay, Android Auto, commande à distance) ▪ Régulateur de vitesse ▪ Blocage de différentiel ▪ Freins à disque ▪ Frein moteur ▪ Système de freinage électronique (EBS) et système antiblocage (ABS) ▪ Contrôle électronique de stabilité (ESP) ▪ Assistant de démarrage en côte ▪ Vitres à commande électrique ▪ Rétroviseurs électriques et chauffants ▪ Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison ▪ Réglage électrique du niveau des phares ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Soutien lombaire ▪ Capteur d'usure des plaquettes de frein ▪ Antidémarrage ▪ Home safe light ▪ Approach light ▪ Phares antibrouillard avant ▪ Tachygraphe numérique ▪ Roue de secours ▪ Radio DAB ▪ Systèmes avancés d’aide à la conduite (amélioration de la cybersécurité, caméra de recul, système d'information au démarrage, surveillance d’angle mort, contrôle de la pression des pneus, signal d'arrêt d'urgence, pré-équipement pour éthylotest antidémarrage, reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’alerte au conducteur, alerte de maintien de voie) ▪ Double clé avec télécommande et verrouillage centralisé ▪ Boîte de vitesses automatisée (différents modes d'utilisation) ▪ Compresseur d’air commutable (pour une consommation de carburant optimisée) ▪ Suspension cabine indépendante à 4 points ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Lodpfxjwa Tmkj Apaehn Accoudoirs pour siège conducteur ▪ EHPAS : Direction assistée électro-hydraulique ▪ Basculement électrique de la cabine ▪ Prise de force moteur Low Ratio ▪ Toit ouvrant manuel ▪ Vitrine arrière de cabine ▪ Protection latérale anti-encastrement Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 205 755 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MB 1224 Atego, plateau avec ridelles, première main, seulement 205 755 km, boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, régulateur de vitesse, frein moteur, assistance au maintien dans la voie, alerte de distance, caméra de recul, climatisation, volant multifonction, airbag conducteur, affichage de la température extérieure, vitres et rétroviseurs électriques chauffants, cabine optimisée, poids total de 11,99 t, plateau de 5,10 m de long, contrôle technique valable jusqu’au 03/2027, vente uniquement aux professionnels et à l’exportation, erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. Lhodpfx Apsz H Twqjajn

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 151 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: blocage de différentiel, Structure Année de construction: 2010 Volume: 15 m3 Capacité du réservoir: 1500 liters Nettoyage des égouts Scania P360 6x2 Août 2010 360 ch EURO 5 15 000 litres 1 500 litres d'eau propre bras d'aspiration Petite pompe haute pression Pompe à vide manquante. = Plus d'informations = Informations générales Cabine: CP16, simple Numéro d'immatriculation: BX-RS-44 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Transmission Marque moteur: Scania Configuration essieu Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 16.995 kg Capacité de charge: 11.005 kg PBV: 28.000 kg Pratique Réservoir d'eau: Oui Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Lhjdpsz Icbbofx Apajn Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Réf. : 10548 Fabricant : MONFORTS Lhedpfx Aoxmd T Eepaen Type : RNC 5 A17 Année de fabrication : 1998 Type de commande : Commande CNC Commande : Monforts Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : Allemagne N° de machine : 303XXXX Diamètre du mandrin : 250 mm Distance entre pointes : 1080 mm Diamètre de broche au palier avant : 100 mm Nez de broche selon DIN 55027 (taille) : Gr. 8 Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal : 290 mm Diamètre de passage maxi : 500 mm Course du chariot transversal : 265 mm Diamètre extérieur de la contre-pointe : 80 mm Course maxi du fourreau de la contre-pointe : 160 mm Cône intérieur de la contre-pointe : Type MK 5 Passage de barre maxi : 70 mm Plage de vitesses : 2 - 2800 tr/min Informations complémentaires : La machine peut être inspectée sous tension sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 109 050 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 319 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 1784 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année : excellentes évaluations des clients. Financement attractif et reprise possible. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur Lhedpfxez Sh Rxj Apaon autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! 1er propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Volkswagen. Poids total autorisé : 5 500 kg Plateforme élévatrice hydraulique (750 kg) Caméra de recul Climatisation Climatic Sièges chauffants Siège à suspension ErgoComfort Feux de brouillard avec éclairage d’angle intégré Amortisseurs et stabilisateurs renforcés, à l’avant et à l’arrière ---- Équipement spécial : * Système audio Composition Media (radio/lecteur CD, fonction de lecture MP3) * Système de commande vocale * Interface multimédia USB (iPhone/iPod) avec entrée AUX * Boîte à gants verrouillable * 2e batterie avec surveillance de la batterie * Airbag côté conducteur/passager, airbag côté passager désactivable * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspensions : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, à l’avant et à l’arrière * Climatisation Climatic (cabine) * Feux de brouillard avec éclairage d’angle intégré * Feux de position (toit) * Préparation pour caméra de recul * Revêtement/garnissage des sièges : revêtements de sièges robustes * Sièges dans la cabine : siège double passager avec compartiment de rangement/bac * Sièges dans la cabine : siège conducteur et passager chauffants * Sièges dans la cabine : siège à suspension ErgoComfort, côté conducteur (réglage du siège en 20 positions) * Préparation pour 3e feu stop * Pré-équipement pour feux de signalisation tout autour Équipement de série : Système d’assistance à la conduite : système de surveillance de l’environnement (Front Assist) avec fonction de freinage d’urgence en ville, système d’assistance à la conduite : fonction de freinage d’urgence en ville, protection anti-encastrement à l’arrière et sur les côtés, protection anti-encastrement à l’arrière, protection anti-encastrement sur les côtés, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, rétroviseurs extérieurs convexes, à gauche, rétroviseurs extérieurs convexes, à droite, clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, outils de bord, doubles phares, programme de stabilité électronique (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en pente, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie (Lane Assist), enregistreur de données de conduite numérique, lève-vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, télécommande (2) pliante, limiteur de vitesse, limiteur de vitesse 90 km/h, boîte de vitesses 6 rapports, poignées de maintien sur les montants A, éclairage intérieur dans la cabine : LED, carrosserie/superstructure : benne standard, calandre avec baguette chromée en haut, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, moteur 2,0 litres - 130 kW TDI, affichage multifonction Plus, feu de brouillard arriè

État: d'occasion, Boîtier de processeur d'interface B&R 2005 CPU260 intact ou renouvelé - compatible avec tous les contrôleurs B&R 2005 - extrait de K-Tech 200 - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelSi la pièce de rechange est échangée dans le cadre du processus d'échange, un crédit partiel sera émis après réception de la pièce défectueuse et inspection par le fabricant. Nous nous réservons le droit de refuser un crédit en raison de l'état ou de l'âge de l'article retourné. La pièce défectueuse doit être dans un état réparable, le crédit sera émis après retour du fabricant : B&R Type : B&R 2005 Numéro de fabricant : 3CP26 Numéro de pièce de rechange : 10079382 Lhodpfx Aep Rb E Rjpasn Tand: utilisé

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Lhedpfx Asyxg S Rjpaen Référence pièce de rechange : 12171266