Stefor Rtb 8/5 d'occasion à vendre (81 405)

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Hjdpfxjyxg S Re An Tjp Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Référence pièce de rechange : 12171266

État: d'occasion, kilométrage: 27 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 154 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 est un véhicule d’incendie d’occasion offrant de nombreuses fonctionnalités, idéal pour les interventions dans des environnements exigeants. Ce véhicule spécial dispose d’une transmission intégrale 4x4 robuste et d’un moteur diesel de 5,9 litres développant une puissance de 130 kW (177 ch). Il est équipé d’une boîte manuelle à 6 rapports et offre une capacité d’accueil jusqu’à neuf personnes, ce qui le rend parfait pour les équipes d’intervention. L’équipement inclut une pompe arrière FP8/8 et une cuve à eau d’extinction d’une capacité de 600 litres. Le compteur d’heures affiche seulement 154 heures et le kilométrage de ce véhicule est de 27 180 km. Les dimensions sont de 7 000 mm de longueur, 3 100 mm de hauteur et 2 500 mm de largeur, pour un empattement de 3 700 mm. Le poids total autorisé en charge est de 9 500 kg. Le véhicule date de 1994, a été bien entretenu par son précédent propriétaire et présente la peinture rouge typique des véhicules de lutte contre l’incendie. Sècheur d’air. Chauffage auxiliaire. Pompe arrière FP8/8. Réservoir d’eau de 600 L. Hedjr Uzfqepfx An Tep 154 heures de fonctionnement (Bh). Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 22 759 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 020 mm, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 101 h, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E LF 8 d'occasion est un véhicule d’incendie robuste doté d'une transmission intégrale 4x4 et d'une cabine double, idéal pour une utilisation dans des conditions difficiles. Le modèle de l'année 1995 propose un système de chargement interchangeables, un réservoir d’eau de 620 litres ainsi qu’une pompe intégrée FP 8/8. Il affiche un kilométrage de 22 759 km et a bénéficié d’un entretien exemplaire, ce qui lui confère un excellent état général malgré son âge. Hodor Uzfuepfx An Top Sous le capot, l'Iveco embarque un puissant moteur diesel développant 130 kW (177 ch) pour une cylindrée de 5 860 cm3, garantissant les réserves de puissance nécessaires, notamment en pleine charge. Le véhicule est peint en rouge, mesure 3 100 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 7 020 mm de longueur. Avec un empattement de 3 700 mm, ce camion offre une tenue de route irréprochable. Le fourgon d’intervention est équipé de roues simples et affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 9 500 kg. À l’intérieur, la cabine double offre 9 places assises, idéal pour des équipes nombreuses. En résumé, l’Iveco est présenté dans un bon état d’occasion, avec un seul propriétaire précédent et seulement 101 heures de fonctionnement. Cabine double, carrosserie fourgon avec rideaux roulants, réservoir d’eau de 620 l, pompe intégrée FP 8/8. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Au-dessus du lit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Rotateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Scania R620, 2013, Euro 5, 8x4, Retardateur, Kesla 2012 T, 2x Extensible, Cabine relevable, Grue de chargement détachable par attache rapide, Les piquets du plateau de chargement sont facilement amovibles pour obtenir un plancher de chargement plat. = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Direction Grue: Kesla 2012 T, derrière sur le châssis Hsdpfszd Sfkex An Tsp = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 662 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, * PRIX NET * MP 5 * Cabine Giga Space avec 2 couchettes * Ralentisseur * Climatisation de stationnement * Rétroviseurs-caméras * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Assistance au démarrage en côte * Assistance au freinage d'urgence * Klaxons à air comprimé * Pare-soleil * Pneus : 315/80 R22,5 * Poids à vide : Hjdszdl A Nopfx An Tsp WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg Hsdpfozdc R Sjx An Tsp État État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 213 244 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2009, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises Hsdpfey Dczfox An Tsp - Lecteur radio/CD - Visière Solaire = Plus d'informations = Cabine: simple PBV: 9.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 248 535 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Lecteur radio/CD - Visière Solaire = Plus d'informations = Cabine: simple PBV: 9.000 kg Hodpfxoy Dhy To An Tjp État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Offre composée de : 1x tête d'agrafage Hohner 52/8 compatible avec chaque fabrication de brochures / encarteuse-piqueuse Hjdpfxju Sry Ej An Tsp - poids : 8,7kg Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 415 327 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Hjdpszapptjfx An Top Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 353 351 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Hedpfozappgjx An Tjp Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, kilométrage: 1 102 435 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Projecteurs = Remarques = Daf XF 430 6x2 avec essieu élévateur / 10 pneus. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Moteur Euro 3. Sellette réglable. Hedpfxjzc D Ayo An Top Hiab 280-5 Télécommande radio. 5 extensions hydrauliques. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 13 440 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Identification Numéro de modèle : XF 430 6x2 / GRUE HIAB 280-5 CRANE - = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Hedpfx Aszfzhwsn Tep Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Hjdsy An Iuepfx An Tep Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Hjdoyzazkjpfx An Tjp Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Hsdpfx Anoyzaygj Tep Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Hodpfx Ansym S Dys Tep Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système d'immobilisation au démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet à béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + 30 m de câble Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amp

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Hedpfx Anjzfy Ebe Tjp Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Hedpfx Aeym S E Dsn Top We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: d'occasion, kilométrage: 99 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5 m avec portes + hayon élévateur 1 t. * Carrosserie : KIESLING avec porte latérale droite + séparation thermique * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe de froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Congélation -25°C * Distribution fraîche 0°C & mode chauffage +25°C, toutes plages de température possibles * Référence véhicule pour demande client : 4654 * Version moteur Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d’entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement supérieur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Phares de travail/Manœuvres * Trappe de toit/ventilation * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur ClassicSpace S, tunnel 2,30 m * Parasol latéral côté conducteur * Stabilisateur renforcé essieu arrière * Pré-équipement pour enregistrement du péage * Pneus sans chambre, 215/75 R 17,5 AV/ARR * Tachygraphe digital, 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description mentionnée dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING - FINANCEMENT - LOCATION-VENTE. Garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / vérification du tachygraphe et installation OBU possible via nos partenaires sur place. * Plaques d’exportation 30 jours. Tous documents de douane export possibles, à demander individuellement. * Service de réservation MAUT / Toll-Collect proposé en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * * ---- Visitez notre site web sur Hodpfsyw A Nvjx An Tjp * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 99 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5 m avec portes + hayon élévateur 1 tonne. * Carrosserie KIESLING avec porte latérale droite + cloison de température * Groupe frigorifique THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et refroidissement stationnaire 380V électrique * Surgélation -25° C • Distribution frais 0° C & mode chauffage +25° C — tous intervalles de température possibles * Référence véhicule pour demandes clients : 4654 * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Entretien carnet d'entretien suivi * Contrôle de stabilité (ESP) * Airbag conducteur Hsdpeyw A Npofx An Tsp * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Centralisation des serrures * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35L * Projecteur de travail aide aux manœuvres * Trappe de toit/aération de toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur électrique, côté conducteur * Chauffage, module d'alimentation en air comprimé électronique * Réservoir carburant plastique 120L, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1L, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur essieu arrière haute charge * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachygraphe digital 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de saisie. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description dans le contrat d'achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ AU TOP * Nous pouvons vous établir une proposition de LOCATION-LEASING-ACHAT PAR LOYER * Assurance garantie possible auprès de l'assureur sur demande * Contrôle technique / Contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU assurés par nos partenaires sur place * Plaque export 30 jours * Tous les documents douaniers d'export possibles, à la demande * Télépéage Toll Collect disponible en interne * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2026, poids total: 940 kg, longueur totale: 1 380 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 2 120 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 16 A, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, durée de la garantie: 12 mois, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, NEUF +++ FOUR NEUF +++ NEUF Four modulaire à étages avec sole en pierre Technologie de pointe Commande programmable avec départ différé nuit Dimensions intérieures de la chambre : 630x900x180 mm (LxPxH) par étage Construction en acier inoxydable Hjdpettrymofx An Top Température max. jusqu’à 350°C Uniquement chez nous, contrôlé DGUV V3 Raccordement : 400V, fiche CEE 5 x16A Appareil neuf & vérifié SAB 24 mois de garantie + service pièces détachées De nombreux autres fours haut de gamme en stock !

État: d'occasion, kilométrage: 1 125 704 km, première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2011, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Hsdpfx Anjzc N Ege Top Essieu arrière: Roues jumelées

État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Actros 3244 benne trilatérale 8x4 Euro 5 Réf. interne pour demandes : 0526443 * État : bon * Puissance : 320 kW / 440 ch * Cylindrée : 11 946 ccm * ABS * ESP Hsdpfx Anoza Nc Hj Tjp * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Prise de force * Pont planétaire * Avertisseur pneumatique sur le toit * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur à suspension confortable * EURO 5 * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants * Climatisation * Suspension : lames / lames * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard * Protection anti-encastrement * Poids total autorisé : 32,00 t Carrosserie : benne trilatérale Constructeur : Dautel Pneumatiques : 1er essieu : 315/80 R22.5 25% suspension à lames 2ème essieu : 315/80 R22.5 25% suspension à lames, essieu directeur 3ème essieu : 315/80 R22.5 25% suspension à lames 4ème essieu : 315/80 R22.5 25% suspension à lames ----Prix : 36 900,- euros + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Langues parlées : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente préalable.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la table: 10 900 mm, course d'avance axe X: 10 200 mm, course d'alimentation axe Y: 1 960 mm, course d'avance axe Z: 1 850 mm, hauteur de rabotage: 1 850 mm, largeur de rabotage: 1 750 mm, vitesse de broche (min.): 9 000 tr/min, WALDRICH COBURG raboteuse et rectifieuse hydraulique à double montant Commande : commande conventionnelle à relais Opération : pupitre principal original Waldrich Coburg avec boutons, commutateurs rotatifs, indicateurs analogiques et arrêt d'urgence Affichage / positionnement : 2 x HEIDENHAIN POSITIP systèmes d'affichage numérique de position / aides au positionnement sur le pupitre principal Unités de commande supplémentaires : Siemens SIMATIC HMI KTP700 / KTP400 pour le support de rectification et le dispositif de rectification Modernisation partielle 2021 : env. 170 000 € Rénovations et rétrofits en cours jusqu'en 2021 Dispositif de rectification ajouté ultérieurement Support de rectification modernisé Technique d'entraînement Siemens / Lenze Documentation de la modernisation et de l'armoire électrique disponible Domaine de travail Largeur de rabotage maximale / bridage : 1 750 / 1 790 mm Hauteur de passage maximale : 1 850 mm Surface totale de bridage : 10 900 x 1 500 mm Documenté également : 2 x 4 750 x 1 500 mm Longueur de table utilisable d'après la fiche : env. 10 200 mm Rainures en T : 7 pièces Entraxe des rainures en T : 210 mm Largeur des rainures en T : 28 mm Largeur la plus petite entre poutres et traverses : 420 mm Traverse / Montants / Supports Nombre de traverses : 2 Nombre de montants : 2 Course horizontale de la traverse : 1 960 mm Course verticale de la traverse : 250 mm Course horizontale des montants : 550 mm Course verticale des montants : 1 850 mm Support inclinable : +/- 60° Support rabattable : +/- 25° Vitesses / Avances Vitesse de travail : 5 - 60 m/min Vitesse de retour : 5 - 60 m/min Chariot transversal vertical : 0,1 - 7,5 mm Chariot transversal horizontal : 0,1 - 15 mm Chariot montant vertical : 0,1 - 7,5 mm Chariot montant horizontal : 0,1 - 7,5 mm Dimensions / Poids / Raccordement Encombrement : 22,67 x 3,97 m Hauteur : 3,95 m Poids : env. 51 872 kg Tension : 500 V Protection : 125 A Type de courant : courant triphasé Fréquence : 50 Hz Support de rectification / Dispositif de rectification Support de rectification avec broche de rectification Système de rails de guidage avec corps de base et axe Z Axe Y du support de rectification converti en vis à billes 40 x 10 Écrou double précontraint Commande mono-axe pour l’axe d’avance Motoréducteur à angle 72 Nm Servomoteur synchrone 11 Nm avec codeur absolu Armoire électrique compacte Rittal Broche de rectification / Entraînement de la meule Moteur asynchrone Siemens pour la broche de rectification 9 kW à 1 500 t/min / 57 Nm 10 kW à 1 750 t/min / 55 Nm Vitesse max. : 9 000 t/min Technique d’entraînement Siemens SINAMICS Unité de commande Siemens SIMATIC pour le support et le dispositif de rectification Actionneur d’axe Lenze L-force pour l’axe Y du support de rectification Armoires électriques séparées pour l’entraînement de la meule et l’axe Y du support de rectification Refroidissement / Hydraulique Unité de refroidissement Schimpke DK150-V Puissance frigorifique env. 17,5 kW Fluide de refroidissement : huile ISO VG46 Pompe à engrenages env. 135 l/min à 10 bar Moteur de pompe env. 5,5 kW Hodpfxsy Ubn So An Top Transformateur 500 V vers 400 V Bloc hydraulique / agrégat séparé présent Mécanique / Révision Révision partielle du banc/table, traverse avec chariots Y1/Y2, axe Z1 du support de rabot et installation de lubrification Banc de la machine gratté modèle Géométrie du banc réalisée Table grattée Rails de guidage retravaillés Chariots Y1/Y2 grattés Barres revêtues et gratt