Télécommande Radio Pour Commande De Grue d'occasion à vendre (60 520)
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Mannheim
593 km
Préparateur de commandes vertical
JungheinrichEKS 110 Z 100 E - nur 2558 Std. - Service Neu
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 558 h, capacité de charge: 660 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 270 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 000 mm, poids à vide: 1 397 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est minutieusement contrôlé et réparé.
* Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision
* Contrôle technique rigoureux
* Plus de 400 véhicules disponibles
Pgodpfx Asz Ikk Dop Dsu
* Transport et dédouanement à l’échelle mondiale
* Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes
* Assistance personnalisée – même après l’achat
Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution idéale pour vous.
Données du chariot élévateur :
Fabricant : Jungheinrich
Type : Chariot préparateur de commandes EKS 110 Z 100 E
Type de propulsion : Électrique
Capacité de charge : 660 kg
Année de fabrication : 2020
Heures de fonctionnement : 2 558
Hauteur de levée : 1 800 mm
Type de mât : Duplex
Hauteur hors tout : 2 270 mm
Longueur des fourches : 1 000 mm
Poids à vide : 1 397 kg
Centre de gravité de la charge : 600 mm
Type de pneumatiques : Polyuréthane
Type de modèle : EKS 110 Z 100 E
Type de batterie : PzS
Tension : 24 V
Poids de la batterie : 476 kg
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Mannheim
593 km
Préparateur de commandes vertical
JungheinrichEKS 110 Z 100 E - 3499 Std - Service Neu- Garantie
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 448 h, capacité de charge: 660 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 270 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 1 397 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état.
? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision
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? Plus de 400 véhicules disponibles
? Transport et dédouanement à l’échelle mondiale
? Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes
? Assistance personnalisée – même après l’achat
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Caractéristiques du chariot élévateur :
Fabricant : Jungheinrich
Type : Chariot préparateur de commandes EKS 110 Z 100 E
Type de propulsion : Électrique
Capacité de charge : 660 kg
Année de fabrication : 2020
Heures de fonctionnement : 3 448
Hauteur de levée : 1 800 mm
Type de mât : Duplex
Hauteur hors tout : 2 270 mm
Longueur des fourches : 1 200 mm
Poids à vide : 1 397 kg
Centre de gravité de la charge : 600 mm
Type de pneumatiques : Polyuréthane
Type de modèle : EKS 110 Z 100 E
Type de batterie : PzS
Tension : 24 V
Poids de la batterie : 478 kg
Pgjdpfx Apsz Iklbj Dou
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Andelst
682 km
Renault D7.5 180 4X2 + PALFINGER PK 4200 GRUE EURO 6
RenaultD7.5 180 4X2 + PALFINGER PK 4200 KRAAN/KRAN/CRA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 310 824 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directeur
Fonctionnel
Mât : télescopique (2 sections)
Psdpevl S Ulofx Ap Djgu
Longueur du mât : 9,5 m
Capacité de levage : 990 kg
Hauteur de levage : 950 cm
Grue : PALFINGER PK4200, année de fabrication 2015, montée derrière la cabine
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK4200
Certificat CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
RENAULT D7.5 180 4X2 + GRUE PALFINGER PK4200
EURO 6 L PACKAGE 180 CH
TRACTION 4X2
EMPATTEMENT 430 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE AVEC CLIMATISATION ET 3 SIÈGES
BOÎTE AUTOMATIQUE
BOÎTE À OUTILS
PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM AMOVIBLES
LONGUEUR 485 CM
LARGEUR 230 CM
HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT AU CENTRE 85 CM !!!
PLANCHER EN ALUMINIUM ANTIDÉRAPANT
ANNEAUX D’ARRIMAGE
GRUE PALFINGER PK 4200
2X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
2X STABILISATEURS
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 990 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 650 CM 550 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 950 CM
FONCTION SUPPLÉMENTAIRE POUR ROTATEUR
ROTATEUR
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Lemgo
805 km
Scania R590 6x4 bois court avec grue et trépieds au choix
ScaniaR590 6x4 Kurzholz Kran und Schemel nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Régulation automatique du chauffage
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-074
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!
SCANIA R 590 6x4 SUSPENSION PNEUMATIQUE / SUSPENSION PNEUMATIQUE, châssis
Véhicule :
Moteur V8 590 CV EURO 6E
Boîte de vitesses 12+2 - Range - Split avec surmultiplicateur, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière
Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesse automatique pour les boîtes de vitesses manuelles)
Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales)
Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle + automatique
Blocage du différentiel
Empattement 4 750 mm + 1 350 mm
Suspension pneumatique / pneumatique
Attelage remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN
Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 PNEU DE RECHANGE 315/80R22,5
Cabine CR20H, Scania Highline
Système d'assistance au freinage d'urgence
Système d'alerte de franchissement de ligne
Régulation de vitesse prédictive
Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED)
Intérieur en cuir V8, noir avec coutures rouges
Couchage de dimensions 800 mm x 2000 mm
Volant en cuir (aplati)
Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces
Radio avec réception numérique (DAB)
Navigation, données cartographiques Europe
Scania Communicator C300
Préparation pour TV
Radio CB Stabo XM 3004
Rangement sous le couchage, côté conducteur avec réfrigérateur
Trappe de toit électrique, etc.
Financement / location avec option d'achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Année de construction : 2025
Pgodpjyxdi Tefx Ap Dju
Année de fabrication : 2025
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Jantes en alliage léger ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix :
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
MAN TGX 35.500 8x4 TRIDEM + grue HIAB X-HIPRO 302 E-7
MANTGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 788
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : pneus doubles
Essieu arrière 2 : pneus doubles
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 16 875 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (7 sections)
Longueur du mât : 20,8 m
Capacité de levage : 9 400 kg
Hauteur de levage : 2 080 cm
Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année de fabrication 2018, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 302 E-7
Marquage CE : oui
État
Pgedpfxjuxu S Ro Ap Dju
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7
EURO 6 L PACK 500 CV
TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU EST RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT 420 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ATTELAGE
BOÎTES À OUTILS
JANTES ALCOA
PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES
645 CM X 250 CM X 80 CM
OEUILLETS D’HAKEN ET LONGERONS
GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7
EXTENSION HYDRAULIQUE 7 FOIS
2 X VERINS DE STABILISATION
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 9 400 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1850 CM : 920 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 20,8 MÈTRES
REFROIDISSEUR D'HUILE POUR LE SYSTÈME HYDRAULIQUE DE LA GRUE
SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!!
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Réussite :
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Hoofddorp
701 km
Mercedes-Benz Atego 1823/ 4X4/ Benne basculante/ Grue/ 3 blocages de différentiel
Mercedes-BenzAtego 1823/ 4X4/ Kipper/ Krane/ 3X Sper
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations générales
Année de fabrication : 1999
Numéro d’immatriculation : 415315
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 370 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 12R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 10 380 kg
Charge utile : 8 620 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 4 050 kg
Hauteur de levage : 1 100 cm
Grue : Hiab 081AW, année de fabrication 1999, située derrière la cabine
Marque de la carrosserie : WAF
Pompe : Oui
Benne basculante : Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Feux clignotants
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Vidéo du véhicule en utilisation :
Mercedes Atego 1823 4x4 avec benne basculante et grue, très bien entretenu et en excellent état.
Pgodpfxoyy S A Do Ap Dju
Année de fabrication : 1999
Boîte de vitesses manuelle à 6 cylindres
Différentiel à blocage triple (avant, central et arrière)
Boîte de transfert (réduction et vitesse supérieure)
Réducteurs de moyeu avant et arrière
Benne basculante en acier avec hayon de déversement et portes papillon
Stabilisateur de benne basculante arrière
Timon arrière avec raccord pneumatique
Grue HIAB 081, extensible en 2 étapes avec 5e et 6e fonctions / charge maximale : 4 050 kg
Kilométrage vérifiable : 104 000 km, premier propriétaire.
Réussite :
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Breginj
863 km
Tour automatique à commande numérique
HANWHAXD20N
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, La machine est en production et peut être inspectée. La machine fonctionne sans aucun défaut.
La machine est équipée des éléments suivants :
- chargeur de barres FMB
- convoyeur de copeaux
Pgsdpfx Apjzx Arqo Dou
- pompe à pression accrue
- 2 broches
- outils de perçage avant et arrière
- outils rotatifs pour le fraisage
- convoyeur de pièces
- lampe de signalisation
Réussite :
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Nordhausen
860 km
Palan à engrenages grue P DH
DEMAG craine hoist gearGetriebe hoist
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, provenant d’un important stock DEMAG, comprenant de nombreuses boîtes de vitesses
Pgedpfxsv T Ti Tj Ap Dou
ENSEMBLE DE BOÎTE DE VITESSES
Numéro de référence : 82452533
DH1000 3 vitesses (3 rapports) i = 112,3
3 boîtes de vitesses DEMAG DH1000 en parfait état, comme neuves
Prix neuf unitaire : 23 135,06 € net, prix de vente unitaire : 16 900,00 € net
4 arbres à embout / arbres cannelés DH1000H16, n° d’article : 82417633, neufs. Prix neuf unitaire : 1 796,76 € net, prix de vente unitaire : 1 290,00 € net
Des milliers de pièces de rechange DEMAG en stock
Livraison gratuite en Allemagne !
Info ! Plus de 30 000 pièces de rechange et composants DEMAG en stock ! Entrepôt de pièces de grue DEMAG.
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Lemgo
805 km
MAN TGM 18.320 4x2 BB benne basculante trilatérale avec grue Palfinger
MANTGM 18.320 4x2 BB 3-Seiten Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- PDF (prise de force)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 4-023
MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement
* Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard)
* Empattement 3 875 mm
* Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option)
* Transmission 4x2
* Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5
* PTAC 18 000 kg
* Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD
* Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d
* Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
Pjdpfxjy N Tr Eo Ap Dogu
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de la benne dans la cabine
* Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
* Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B
* Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil devant le pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Informations trafic en ligne pour navigation
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
* Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit cabine
* 2 gyrophares halogène sur le toit cabine
* etc.
Superstructure :
* Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC
* Hauteur panneau avant 800 mm
* Hauteur ridelles latérales 600 mm
* 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté)
* Matériau : Hardox 450
* Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs)
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin)
* Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016
* Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011
* Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles.
* Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles
* Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles)
Grue de chargement :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Plage de rotation 420°
* Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
MAN TGL 7.190 4X2 BB BOCKER AK37/4000 + JIB Grue de montage / grue de couvreur / grue de toiture / g
MANTGL 7.190 4X2 BB BOCKER AK37/4000 + JIB MONTAGE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 2 689
Poids
Poids à vide : 7 285 kg
Charge utile : 205 kg
PTAC : 7 490 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique
Longueur du mât : 37 m
Capacité de levage : 4 000 kg
Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Psdjyit Rtopfx Ap Dsgu
MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche
EURO 6, 190 ch
TRACTION 4x2 BB
SURÉLEVÉ
EMPATTEMENT 390 cm
SEULEMENT 53 788 km !!!
MANUEL
ÉQUIPEMENT D’OUTILS
GRUE BÖCKER AK37.4000
4 VERINS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg
CERTIFICAT CE
IMMATRICULATION ALLEMANDE
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Pgjdpfx Aoz D Thqop Dju
Formule d’essieu : 6x4-4
Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission
Essieu 3 : direction et levage possibles
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage de stationnement
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 m
Véhicule allemand, premier propriétaire
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Gilze
625 km
Broshuis 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm + JIB / GRUE ÉLECTRIQUE / GRUE
Broshuis3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm + JIB / ELECTR...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Broshuis 3 ABSD -48/2 WS
Grande largeur.
3 essieux à direction forcée.
Commande radiographique.
1er essieu conçu comme un essieu élévateur.
2 extensions : 638 cm + 618 cm.
Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft.
Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm.
Éclairage.
Œillets d'arrimage encastrés.
Œillets d'arrimage dans le longeron latéral.
Plaques latérales avec éclairage.
Éclairage de travail.
Feux clignotants.
Coffres en acier inoxydable.
Extension de largeur.
Roue de secours sur la paroi avant.
Coffre sur la paroi avant.
Hiab iQ 958 Hipro E-9
Flèche : 155Q-6 JDC
Treuil : Rotzler Titan TI 2.
6 points d'appui hydrauliques.
Entraînement électrique par batterie / PTO électrique.
Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW.
Tension du système : 800 Vdc.
Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm.
Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh.
Chargeur AC, 1 x 22 kW.
Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %.
Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Poids
Poids à vide : 31 560 kg
Charge utile : 27 440 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab
Maintenance
Psdezt Srpopfx Ap Dogu
CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Magni RTH 6.30 SH / grue d’abattage / seulement 1 373 h / 2021
MagniRTH 6.30 SH / Fällkran / nur 1.373h / 2021
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Grue à flèche télescopique Magni RTH 6.30 SH
- Année de fabrication : 2021
- Heures de fonctionnement : seulement 1 373 h !
FACTEURS CLÉS :
- Pare-brise en verre de sécurité EBERT, résistant aux chocs de chaîne et aux branches mortes, homologué pour la route !
- Grille de protection pour le pare-brise
- Mât fermé
- Essuie-mât pour les extensions
- Projecteurs LED pour le mât et la cabine
- Système de caméras (caméra sur le mât à l’avant, sur le côté et à l’arrière, sur le contrepoids)
- Télécommande radio étendue avec fonction de scie et stabilisation
Pgjdpfx Aoyfqwisp Dju
- 40 km/h ou 20 km/h
- Amortisseurs de vibrations
- Plaquettes de stabilisation avec supports
ÉQUIPEMENT
- Freins à disques à bain d’huile sans entretien sur les essieux avant et arrière
- Siège confortable avec réglage du poids et accoudoirs
- Cabine pressurisée spacieuse avec climatisation + chauffage
- Commande via le pavé tactile 10 pouces et le bouton de navigation, faciles d’utilisation
- Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale
- Rotation continue à 360°
- Prise 12 V dans la cabine - Mise à niveau automatique des supports ciseaux
- Détection des équipements
- Système de nivellement sur roues
- Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand)
- Pack TÜV (contrôle technique allemand) + certification TÜV
- Personnalisation des manœuvres
- Porte-fourches avec fourches de 1 200 mm
DOMAINES D’APPLICATION
- Abattage sûr des arbres par sections.
- Abattage spécialisé d’arbres en milieu urbain ou dans les zones résidentielles.
- Entretien des arbres le long des routes et des voies ferrées.
- Abattage d’arbres problématiques.
- Abattage d’arbres sur les pentes et les talus
- Idéal pour une utilisation dans les collectivités locales
- Élimination des dommages causés par les tempêtes
- Sécurisation de la circulation et des voies
En option :
- Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = Prix : +20 000 € net.
Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni, un partenaire de vente et de service de Westtech Woodcracker, un partenaire de vente et de service des engins de chantier JCB, un partenaire de service Mercedes-Benz, un partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Westtech Woodcracker !
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Direction assistée, cabine, protection de toit, location possible
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2021
Heures de fonctionnement : 1 373
Marque du moteur : Diesel
Capacité de levage : 6 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
1992 LEONET TB 18 – REMORQUE FORESTIÈRE AVEC GRUE – SUSPENSION À TAMBOUR BPW EN ACIER.
LEONETTB 18 - WOOD TRAILER WITH CRANE - BPW DRUM STEE...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de fabrication : 1992
Pedpfxey Emnxs Ap Djgu
ANCIENNE REMORQUE ROBUSTEMENT CONSTRUITE EN BOIS, DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, ÉQUIPÉE D’UNE GRUE JONSERED 2190.
Réussite :
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Borken
713 km
Système de commande Brüel & Kjær LDS Dactron LASER USB LAS 200 pour agitateur (shaker)
LDSLAS 200
Appel
État: d'occasion, Brüel & Kjær LDS Dactron
Système de contrôle de table vibrante / Commande pour essais de vibration
LDS Dactron LASER USB LAS 200
Contrôleur pour systèmes d’essais de vibration électrodynamiques
Un système de contrôle de table vibrante d’occasion du fabricant Brüel & Kjær LDS Dactron est à vendre.
Ce système est conçu pour contrôler les systèmes de table vibrante électrodynamique pour les essais de vibration, de résonance, aléatoires et de choc, dans les domaines de la recherche, du développement et du contrôle qualité.
Données techniques :
Fabricant : Brüel & Kjær LDS Dactron
Type : LASER USB
Modèle : LAS 200
Type d’appareil : Système de contrôle de table vibrante / Commande pour essais de vibration
Pays de fabrication : Fabriqué aux États-Unis
Alimentation : 100-240 V CA
Fréquence du réseau : 47-63 Hz
Consommation de courant : 1 A
Entrées analogiques : 8 × BNC
Sorties : 2 × (Drive / COLA)
Interface USB
E/S numériques
Interfaces maître/esclave
Connecteur d’arrêt d’urgence
Calibrage :
Calibré : 12.09.2023
Échéance : 11.09.2024
Dimensions : environ 430 × 350 × 90 mm (L × P × H)
Poids : environ 6 à 8 kg
Équipement :
Clé de licence USB
Câble d’alimentation
8 entrées de mesure
Interface USB
E/S numériques
Documentation, comme illustré
Domaines d’application :
Essais de vibration
Essais de vibration sinusoïdale
Essais aléatoires
Essais de résonance
Essais de choc
Essais de fatigue
Commande de banc d’essai
Contenu de la livraison :
1 × Système de contrôle de table vibrante LDS Dactron LASER USB LAS 200
Clé de licence USB
Câble d’alimentation
Documentation, comme illustré
État :
Occasion / Utilisé
État optique, comme illustré
Autocollant de calibrage présent
Remarque importante :
Les clés de licence visibles sur les documents ont été masquées pour des raisons de protection des données et de sécurité.
La table représentée sur les photos, ainsi que tout autre objet non mentionné explicitement, ne font pas partie de la vente.
Pgjdpfx Ajzrtylsp Deu
Livraison possible.
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.
Réussite :
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Annonce
Haps
664 km
MAN TGS 35.440 8x4 Tridem Benne / Grue Z Euro 6
MANTGS 35.440 8x4 Tridem Kipper/ Z-Kraan Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
- Barre d’attelage
= Remarques =
8x4, tridem
Euro 6
Dernier essieu élévateur/essieu directeur
Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic
Trappe environnementale
Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold
3 extensions hydrauliques
Télécommande et commande à distance
Jantes Alcoa
Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel
Poids
Poids à vide : 19 570 kg
Charge utile : 17 430 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Psdpfe Adqgwjx Ap Dsgu
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
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Annonce
Pfaffenhofen
597 km
Aide de levage flexible grue mobile
Brubek B.V. BPLFlexi Lift
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 800 kg, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, capacité de charge: 30 kg, profondeur de col de cygne: 3 000 mm, hauteur de travail: 2 201 mm, Équipement: documentation / manuel, BPL – Élévateur flexible (Flexi-Lift)
Brubek B.V.
Dispositif de levage mobile
Appareil de levage pneumatique
Course verticale de 1 950 mm
Prise, levage, rotation et déplacement rapides des produits
Manipulation conviviale du lève-charge
Grue mobile nécessitant peu d’espace
Le système fonctionne exclusivement à l’air comprimé
Unité de commande à une main intégrée dans une poignée au-dessus du crochet
Poids : 800 kg
Produit ou charge : longueur 400 mm, largeur = 150 mm
Rayon : 3 000 mm
Poids maximal de la charge : 30 kg
Pgsdpfx Apezil Sbo Deu
Hauteur de manipulation lors du dépôt : 1 551
Hauteur minimale de manipulation : 251
Hauteur maximale de manipulation : 2 201
Dimensions : 3,7 m x 2,4 m x 1 m
Élévateur flexible avec plaque de base (dimensions approximatives : 1,0 m x 1,0 m)
Une inspection en état de marche est possible sur rendez-vous préalable.
Prix : à négocier
Notre prix cible est de 3 900 € nets, départ de l’usine, plus les frais d’emballage.
Toutes les données techniques sont susceptibles de contenir des erreurs typographiques ou des inexactitudes.
Vente exclusivement dans les pays de l’UE.
Réussite :
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Annonce
San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Semi-remorque avec grue auxiliaire montée sur camion
TECNOKARSEMIRIMORCHIO TECNOKAR SCARRABILE CON GRU
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2013, couleur: gris-noir, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : XA020AJ
TITRE : SEMI-REMORQUE TECNOKAR À BENNE BASCULANTE AVEC GRUE
RÉF : 25R14
ANNÉE : 03/2013
ESSIEUX : 3
LONGUEUR MAXIMALE : 9,60 m
ITALIE / ÉTRANGER : italien
CHARGE UTILE : 25 900 kg
- REMORQUE : 38 000 kg à pleine charge
TYPE D’ÉQUIPEMENT : à benne basculante
MODÈLE D’ÉQUIPEMENT : HYVALIFT 30.67 SK
EXTENSION : oui
ROTATION : oui
ROULEAU : escamotable
ADR : non
DIMENSIONS DE LA CAISSE
DE : 5,00 m + 0,20 m
À : 7,60 m + 0,20 m
SUSPENSIONS : pneumatiques
FREINS : à disque
Psdpjx Twfqofx Ap Djgu
PNEUMATIQUES : 385/65 R.22.5
ACCESSOIRES :
- grue PENZ 15ZRT8.50 repliable, année 2012, 1 extension sur le 1er bras et 2 extensions sur le 2e bras
- joystick
- pince GUSELLA SHZ305/K/0 à 6 mâchoires, année 2012, capacité 300 l, poids 428 kg avec rotor intégré
RÉCONDITIONNÉ : non
RÉVISÉ : non
ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 40 %
PRIX : 53 500,00 € + TVA
Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions
Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions.
Pour plus d’informations :
Loris : 3484773001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets.
Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante.
Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante.
S.E.&O
Compte tenu de la quantité d’annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données fournies auprès du personnel de vente.
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
DAF XF 530 8x2 avec grue HIAB 1055E-8 et jib 150X-6. Camion grue.
DAFXF 530 8X2+HIAB 1055E-8+JIB 150X-6 KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations générales
Année de construction : 2020
Plaque d’immatriculation : 73-BPR-6
Configuration des essieux
Charge maximale sur l’essieu avant : 9000 kg
Essieu arrière 1 : Charge max. sur l’essieu : 9000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. sur l’essieu : 11500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. sur l’essieu : 7500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 29 641 kg
Charge utile : 7 359 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (14 éléments)
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6
Marquage CE : oui
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
# DAF XF 530 8x2, camion plateau avec grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6
## Données générales
Marque : DAF
Type : XF 530 8x2, camion plateau
Année de construction du châssis : 2020
Kilométrage : 221 856 km
Puissance moteur : 530 ch
Norme d’émissions : Euro 6
Boîte de vitesses : Automatique
Configuration des essieux : 8x2
Cabine : Space Cab
Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel
---
# Description du véhicule
Ce DAF XF 530 8x2, doté d’un équipement exceptionnellement haut de gamme, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique.
En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et équipé d’une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec un JIB 150X-6. Cette combinaison permet des capacités de levage exceptionnelles ainsi qu’une portée énorme, et est idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes.
Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par les entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction de structures en acier, les interventions industrielles ainsi que pour les transports spéciaux.
---
Pgodpfezhw Nvox Ap Dju
# Châssis
* Moteur DAF XF 530 Euro 6
* 530 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieu suiveur directionnel
* Blocages de différentiel
* PTO pour charges lourdes
* Refroidisseur d’huile hydraulique supplémentaire
* Freins à disque
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
---
# Équipement Space Cab
Cabine Space Cab confortable avec notamment :
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Garniture en cuir
* Sièges confort
* Volant multifonction
* Système de navigation
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Verrouillage centralisé
* Réfrigérateur
* Tableau de bord luxueux
* Nombreux rangements
* Radio / Bluetooth
* Pare-soleil
* Éclairage de toit
---
# Superstructure plateau
Équipée professionnellement avec :
* Ridelles en aluminium
* Supports de ridelles en aluminium
* Anneaux d’arrimage tout autour
* Plancher en bois dur
* Finition complète en acier inoxydable
* Ailes en acier inoxydable
* Grande...
Réussite :
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Annonce
Area Artigianale Vedelago
759 km
Grue montée sur camion
IvecoEurocargo 180E25K
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 274 000 km, première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, IVECO EUROCARGO 180E25K
Année 10/2011, 274 000 km
Norme Euro 5, 250 ch, boîte de vitesses manuelle, version « K » pour chantier, suspension à ressorts, blocage de différentiel, climatisation, siège à suspension, vitres électriques, verrouillage central, radio, toit ouvrant, pare-soleil, chronotachygraphe numérique et autres équipements de série.
Équipé d’une benne basculante trilatérale aux dimensions extérieures de 4,30 m x 2,55 m, avec des ridelles en aluminium bombé de 60 cm et une grue CORMACH 16400 à 3 vérins hydrauliques et télécommande.
Charge totale autorisée : 18 000 kg, charge utile : 8 000 kg.
MASON TRUCKS
Pgsdpfx Ape Afaflj Dou
Via Vicenza, 31
Vedelago (Treviso)
Réussite :
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Hedel
653 km
Volvo FM9 4X2R FAL.9.0 RAD-A4/L90 GRUE/CROCHET !! DK1328
VolvoFM9 4X2R FAL.9.0 RAD-A4/L90 KRAAN/HAAK!!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 314 210 km, puissance: 190 kW (258,33 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ×
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
En excellent état, camion Volvo FM néerlandais d'origine équipé d'une grue avec crochet !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Automatique
-Palfinger PK10000
-Opération de haut niveau
-5e et 6e fonction
-Pare-chocs pliable
Psdpfx Ape Aduyne Dogu
etc etc
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2005
Numéro d'immatriculation: BR-JB-18
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 9.364 cc
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 48%
Poids
Poids à vide: 10.395 kg
Capacité de charge: 9.980 kg
PBV: 20.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK10000, année de construction 2004, derrière la cabine
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL plateau avec grue Palfinger 92002-SH
MANTGS 35.540 8x2H-6 BL Pritsche Palfinger 92002-SH
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Notes =
Classe d'émissions : Euro 6e
Vignette environnementale : verte
Dommages : aucun
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Année de construction : 2025
Cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique
État
Pgsdpfoylx Hfjx Ap Dju
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Lemgo
805 km
Scania R590 6x4 BL plateau / grue TAJFUN LIV L150Z
ScaniaR590 6x4 BL Plattform / Kran TAJFUN LIV L150Z
Appel
État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
Pgodpfxoylxt Eo Ap Deu
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 2025-076
SCANIA R 580 6x4 avec grue de chargement Epsilon TZ15 98 ou Tajfun LIV L150Z (96)
- Plateforme en cadre d'acier et tôle antidérapante
- 8 ridelles télescopiques OptiPa
- Paroi avant robuste en acier
- Longueur de chargement 6 800 mm
- Moteur DC16 121 V8 590 ch EURO 6E
- Boîte de vitesses G33CM, nombre de rapports de marche arrière 4
- Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles)
- Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales)
- Scania Retarder R4700D avec fonction roue libre, commande du retardateur manuelle + automatique
- Blocage du différentiel
- Empattement 4 750 mm + 1 350 mm
- Suspension à ressorts/pneumatique
- Attelage pour remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN
- Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Axe directeur 315/80R22,5
- Cabine CR20H, Scania Highline
- Système d'assistance au freinage d'urgence
- Système d'alerte de franchissement de ligne
- Régulateur de vitesse prédictif
- Phares LED (phares longue portée, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED)
- Type de siège conducteur Premium, V8 en cuir, noir avec coutures rouges, ventilation et chauffage du siège conducteur
- Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm.
- Volant en cuir (aplatie)
- Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces
- Radio avec réception radio numérique (DAB)
- Navigation, données cartographiques Europe
- Scania Communicator C300
- Poste radio CB Stabo XM 3004
- Espace de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur
- Trappe de toit électrique
- etc.
Financement/location avec option d'achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 16 353 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
Intérieur
G
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGM 18.320 4x2 BL benne à grue Fassi 195
MANTGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
Pgsdeylx H Sjpfx Ap Dju
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante
Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3 875 mm
Suspension : ressort/pneumatique
Transmission : 4x2
Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B
Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis
Pare-soleil avant le pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces
Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande pour la benne basculante dans la cabine
Superstructure :
Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm
Hauteur du tablier avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues)
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016
Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles.
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
Etc.
Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock.
Grue de chargement :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m
Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires
Angle de rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-
Réussite :
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Borken
713 km
Robot Mitsubishi RH-3FH5515-1D1-S15 avec unité de commande CR751-03HD1-0-S15
MitsubishiRoboter RH-3FH5515-1D1-S15
Appel
État: d'occasion, Mitsubishi
Type : RH-3FH5515-1D1-S15 + CR751-03HD1-0-S15
Robot industriel Mitsubishi
Charge utile (kg) : 3
Degrés de liberté : 4
Vitesse (mm/s) : 7 200
Précision de répétition (mm) : 0,01
Temps de cycle (s) : 0,44
Rayon d’action maximal (mm) : 400
Plage de fonctionnement J1 (degrés) : 264
Plage de fonctionnement J2 (degrés) : 282
Plage de fonctionnement J4 (degrés) : 720
Course de l’axe Z (mm) : 180
Type de contrôleur : CR751-D
Indice de protection : IP20
Alimentation : 1 phase (VAC) 200-253
Consommation électrique (VA) : 500
Dimensions et poids du produit :
Largeur (mm) : 130
Hauteur (mm) : 511,5
Profondeur (mm) : 580
Poids (kg) : 14
État : d’occasion
Contenu de la livraison : (Voir image)
Pgsdpjzd Tutefx Ap Dju
(Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques)
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