Taiwan Advanced Nanotech Tanbead Maelstrom 9600 d'occasion à vendre (2 770)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur. Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque Klsdpfx Ajy Eq Erelher = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc P.T.A.C. : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes Kedpfx Aljy Eq Egshelr - Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur. Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc P.T.A.C. : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Ksdpfxey Eq Ebe Alhelr Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, une performance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 : - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long adapté à des superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (en fonction de la configuration et du chargement) Comportement routier et châssis - Essieu avant : version droite 8,0 T - Essieu arrière : couronne 300, essieu planétaire, 16,0 T - Système de freinage : freins à tambour sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Klsdsy Eq D Hspfx Alhor Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux missions exigeant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 4048S accepte diverses superstructures selon les besoins spécifiques (benne, citerne ou porte-conteneur). Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids à vide : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les usages de chantier et de transport intensifs. Un investissement à long terme synonyme de durabilité et d’efficacité, qualités qui distinguent Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique Kjdpfx Aey Eqy Aelhjlr - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Klsdpfxsy Eqyvs Alhsr - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est une solution fiable, efficace et polyvalente pour le transport sécurisé de carburants. Avec son châssis robuste, ses performances exceptionnelles et ses caractéristiques de sécurité bien conçues, ce camion est parfaitement adapté à la distribution de carburant en zones urbaines, régionales et isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne à carburant : - Transmission : configuration 4x2, idéale pour une utilisation routière et tout-terrain. - Moteur : 4 cylindres en ligne, LA 132 kW (177 ch) - Boîte de vitesses : manuelle, pour un contrôle et une efficacité optimale. - Capacité de charge : adaptée aux charges moyennes, MAX. 14 tonnes. - Suspension : ressorts paraboliques avant 4,7T – ressorts trapézoïdaux courts, deux niveaux, arrière 9,6T. Citerne à carburant : - 8 000 L avec possibilité d’extension de 5 % - Pompe à carburant, débit min. env. 500 l/min à 5-6 bar - Prise de force/commande de la pompe activable/désactivable depuis la cabine - Vidange par gravité, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement Cam-Lock - Vidange par pompe, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement à cames - Remplissage par le dessus (trappe) - 2 x 3 m – tuyaux de pression ou de remplissage 2 pouces avec accouplements Cam-Lock - Soupapes de trop-plein, régulateur de pression et dispositifs antistatiques pour garantir la sécurité lors de l’utilisation Applications : - Livraison de carburant aux stations-services - Distribution de carburant sur site pour engins agricoles et de construction Ksdpey Eqwzofx Alhjlr - Transport de carburant en zones isolées et terrains difficiles - Idéal pour une utilisation sur et autour des plates-formes de forage, dans des pays froids ou chauds Durabilité et sécurité : Ce camion est conforme aux normes internationales pour le transport de matières dangereuses (ADR) et équipé de fonctions de sécurité renforcées telles qu’ABS, ASR et vannes coupe-feu. Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est un camion-citerne fiable et efficace, idéal pour le transport de carburants liquides. Avec un moteur de 180 ch et une transmission 4x2, l’Atego offre une excellente maniabilité et performance, même en milieu urbain. Grâce à sa capacité de réservoir, il permet d’acheminer d’importantes quantités de carburant, tandis que ses dispositifs de sécurité avancés garantissent un transport stable et sûr. Ce camion est le choix parfait pour les entreprises souhaitant transporter des carburants de manière efficace et sécurisée. = Informations complémentaires = Année : 2025 Matière transportable : carburant Nombre de cylindres : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: usagé, kilométrage: 499 999 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 18.460 TGX XLX Kilométrage : 502 554 km 1ère immatriculation : 04/2015 * Empattement : 3 600 mm * Suspension à lames à l’avant * Retarder * Pneumatiques à 50% * 2 réservoirs * Glacière * 1 couchette * Véhicule allemand Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution sera retenue, remboursée après réception du certificat de prise en charge. Les logos de société ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicule ne constituent pas une caractéristique garantie au sens strict. Nous vous invitons à consulter et à prendre connaissance de nos CGV. Klodey Ab Nrjpfx Alhor Equipements spéciaux : Antenne téléphone de voiture, 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, batterie 225 Ah, rétroviseur bordure droit électrique et chauffant, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et appuie-épaules, système de préchauffage rapide, boîte de vitesses 12 rapports ZF 12 AS, Tipmatic, déshydrateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, retarder, pare-soleil extérieur, système audio, prise 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de manœuvre / avant, prise remorque 24V 7 broches, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée type Nordic, cabine XLX, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/châssis : tracteur routier, levier de basculement frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir principal : 400 L diesel + 60 L solution d’urée (AdBlue), volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, moteur diesel 12,4 L – 324 kW, encapsulation moteur, empattement 3 600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette d’attelage Jost JSK 37 C, freins à disque avant et arrière, vitres latérales arrière teintées, siège et garniture : qualité confort, store pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales, porte conducteur, système anti-projections, stabilisateur sur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 575 h, État: très bon (occasion), Weiss Kedpfx Asy Avfzslholr Chambre d’essais climatiques ClimeEvent C/1000/70/5, refroidissement par eau, 1000 litres, année de construction 2019, durée de fonctionnement 3575 h. À vendre : chambre d’essais climatiques haut de gamme de type ClimeEvent C/1000/70/5. Cet appareil est utilisé dans l’industrie, le développement et l’assurance qualité afin de tester des composants et produits sous des conditions extrêmes de température et de climat. La chambre permet la simulation réaliste de conditions environnementales – du grand froid jusqu’aux hautes températures ainsi qu’une exposition à l’humidité. Idéal pour l’électronique, l’automobile, les essais de matériaux et la recherche. L’appareil fonctionne de manière fiable et reproductible, prévu pour les essais de longue durée ainsi que pour les tests conformes aux normes. Avec cette chambre climatique, les conditions de température et d’humidité peuvent être précisément réglées et contrôlées. Ainsi, le vieillissement, la résistance et la fonctionnalité des composants peuvent être testés dans des conditions environnementales réelles. Applications typiques : tests de cycles thermiques, essais climatiques avec humidité, tests d’endurance. Grâce à des changements de température rapides (jusqu’à env. 5 K/min), des tests accélérés sont également possibles. Données techniques : Type : ClimeEvent C/1000/70/5 Année de construction : 2019 Plage de température : env. -70 °C à +180 °C Variation de température : jusqu’à env. 5 K/min Plage d’humidité : env. 10 % à 98 % HR Volume utile (chambre d’essai) : env. 950 x 1100 x 950 mm Volume : env. 1000 litres Dimensions extérieures (env.) : 2000 x 1415 x 2030 mm Alimentation : 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : env. 21 kW Intensité nominale : env. 34 A Réfrigérant : R449A / R23 Poids : env. 1300 kg Informations importantes pour votre sécurité en tant qu’acheteur : Les points suivants sont systématiquement réalisés sur toutes nos chambres proposées : 1. Contrôle de fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si besoin, recharge avec un réfrigérant conforme à la législation 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après vérification, un test de fonctionnement documenté est effectué sur la chambre. État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques sous réserve !) Nous restons à votre disposition pour toute question par téléphone.

État: usagé, Cette annonce concerne le Tecan Freedom EVO-2 150. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. Kljdpfx Aey Eraajlhor Le Tecan Freedom EVO-2 150 est une station de pipetage automatisée haute performance, conçue pour optimiser les flux de travail en laboratoire avec précision, rapidité et flexibilité. Idéal pour les laboratoires de recherche, cliniques et pharmaceutiques, l’EVO-2 150 améliore la reproductibilité tout en réduisant les erreurs manuelles et le temps d’intervention. Doté d’un plateau modulaire, de bras robotiques avancés et d’options de gestion de liquides configurables, ce système prend en charge des applications telles que la préparation d’échantillons, la mise en place de dosages, la préparation PCR, la génomique, la protéomique et les flux de recherche pharmaceutique. Sa plateforme logicielle intuitive permet un développement de méthodes simplifié, une personnalisation des flux de travail et une intégration aisée avec des instruments tiers de laboratoire. Conçu pour les environnements à haut débit, le Freedom EVO-2 150 garantit une précision de pipetage constante sur une large gamme de volumes, offrant ainsi une solution fiable pour les laboratoires recherchant automatisation, évolutivité et efficacité.

État: usagé, kilométrage: 118 196 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MERCEDES-BENZ Actros 5 L 1848 GigaSpace avec SoloStar Concept Première immatriculation : 10/2024 Kilométrage : 118 196 km Cabine GigaSpace, plancher plat, cabine suspendue pneumatiquement, 2 couchettes, Style-Line, Concept SoloStar, volant multifonction en cuir, cockpit multimédia interactif, système audio, navigation Mercedes Truck, radio numérique DAB+, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant/levable électrique en verre, MIRROR-CAM, avertisseurs pneumatiques, CB, chauffage additionnel à eau chaude, isolation acoustique et thermique supplémentaire pour la cabine, CLIMATISATION STATIQUE électrique, récupération de chaleur résiduelle, éclairage Full-LED, feux de virage, étoile Mercedes illuminée. Moteur OM471 Euro VI E, Augmentation du couple de la 7e à la 11e vitesse et Kodpfxsyih Scs Alhelr augmentation du couple à la 12e vitesse Mercedes PowerShift 3 Advanced RETARDER Empattement : 3 700 mm Pneumatiques : Essieu avant 385/55 R 22.5 MICHELIN Essieu arrière 315/70 R 22.5 MICHELIN X-Line Energy Réservoir aluminium gauche 680 litres + 120 litres Ad-Blue Habillage de soubassement aérodynamique Pack sécurité complet avec : Predictive Powertrain Control, assistant de maintien de voie, assistant de distance, assistant de vigilance, assistant de signalisation, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2, AIRBAG CONDUCTEUR, assistant de stabilité pour remorque TSA, dispositif de mesure de la charge sur essieu En option : système hydraulique basculant bi-circuit, système haute/basse pression commutable disponible LOUER, c’est le nouvel achat — disponible immédiatement chez nous en location tout compris.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs Kjdjy Ehlljpfx Alhjlr - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. Kljdpfx Aloy Ehlfjher = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils Kledpfx Aley Ehk Ujhsr - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Klsdpfoy Ehkzox Alher État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Kljdpfx Aoy Ehkuelhsr Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD Klsdpey Eg Rtsfx Alhsr - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un camion frigorifique haut de gamme conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans divers environnements, y compris les terrains difficiles. Grâce à sa transmission intégrale performante 4x4, sa construction robuste et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : Configuration 4x4, idéale pour accéder aux sites difficiles ou hors-route. - Poids total autorisé (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à élevées. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite fluide. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d’excellentes performances dans des conditions exigeantes. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift pour une transition douce et une efficacité énergétique accrue. Structure frigorifique : - Groupe froid : Unité haut de gamme, plage de température de -20°C à +10°C selon les besoins de chargement. - Isolation : Panneaux isothermes double paroi assurant une température constante. - Capacité : Selon la configuration, volume utile de 20 à 30 m³. - Portes : Chaque porte est équipée de 3 charnières inox et serrures extérieures. Avantages : - Polyvalence d’utilisation : Convient au transport de denrées périssables telles que viande, produits laitiers, poisson, légumes et médicaments. - Excellente aptitude tout-terrain : Grâce à la transmission 4x4, ce camion frigorifique permet les livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Efficacité énergétique : L’unité frigorifique et le moteur sont optimisés pour réduire les coûts d’exploitation. - Contrôle précis de la température : Conditions optimales pour vos marchandises grâce à une régulation précise et une isolation de haute qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits frais du champ au marché. - Missions logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un strict contrôle de température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un équilibre optimal entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant l’arrivée de vos marchandises en parfait état. Groupe froid marque : Carrier = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Utilisations : Agriculture, arboriculture et logistique interne Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc Essieu arrière : roues jumelées PTAC : 17 100 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : DLP 5003, hayon arrière, 1 500 kg Marque carrosserie : Carrier Oasis 250 Groupe froid Épaisseur des parois : 6 mm État État général : très bon

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Klsdoy Eg Rmopfx Alhor - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule de haute qualité conçu pour le transport sécurisé et efficace de marchandises sensibles à la température dans des conditions de terrain variées. Doté d'une transmission intégrale puissante, d'une structure robuste et d'une technologie de réfrigération avancée, ce véhicule convient aussi bien à la distribution urbaine qu’aux livraisons en zones reculées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, idéale pour accéder aux sites difficiles ou accidentés. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à importantes. - Suspension : robuste avec une garde au sol élevée pour une conduite confortable. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour des performances excellentes dans des conditions exigeantes. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift pour des passages de rapports souples et une consommation optimisée. Structure frigorifique : - Groupe frigorifique : Equipement haut de gamme avec une plage de températures de -20°C à +10°C selon les besoins de la cargaison. - Isolation : Panneaux isolants double paroi pour une température constante. - Capacité : De 20 m³ à 30 m³ de volume utile selon la configuration. - Portes : Chaque porte est dotée de 3 charnières inox et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Idéal pour le transport de produits périssables tels que viande, produits laitiers, poissons, légumes et médicaments. - Excellente motricité : Grâce à la transmission 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons dans des zones difficiles d'accès. - Efficacité énergétique : Le groupe frigorifique et le moteur sont optimisés pour réduire les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Température stable et préservation optimale grâce à une isolation de qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - La distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Le transport agricole de produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Les opérations logistiques dans des zones éloignées ou difficiles d’accès. - Les livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un équilibre optimal entre puissance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Autres informations = Informations générales Année de fabrication : 2024 Utilisations : Agriculture, arboriculture et logistique interne Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 201 cm³ Essieu arrière : roues jumelées PTAC : 17 100 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DLP DLP 5003, hayon arrière 1 500 kg Marque de la carrosserie : Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur des parois : 6 mm État État général : très bon

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est un camion performant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs de la construction, de l’industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement de haute technologie, ce camion offre un maximum d’efficacité et de fiabilité. Spécifications techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé en charge (PTAC) : plus de 40 tonnes, idéal pour charges lourdes. Configuration des essieux : Essieux arrière doubles motorisés pour une traction maximale. Suspension : Suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : Optimisé pour un équilibre et une agilité dans des situations complexes. Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift 3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : Grue articulée hydraulique pour travaux lourds. Capacité maximale de levage : 14 000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres, extension hydraulique. Klodjy Eg Ilopfx Alher Commande : Télécommande radio pour un travail précis. Stabilité : Vérins hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage. Avantages Puissance : Capacité de levage élevée combinée à un châssis robuste. Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement. Durabilité : Construction robuste pour un usage intensif et sur le long terme. Efficacité : Travail rapide et précis, gain de productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour : Construction & Infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants. Transport & Logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour exceller dans des environnements de travail exigeants, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels exigeant un camion-grue fiable et puissant. Informations générales Année de fabrication : 2025 Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu avant 2 : Charge max. 7 500 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jantes jumelées ; Charge max. 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 41 000 kg Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger PK 44502 État État général : Très bon Dommages : Aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 16,5 kW (22,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 3 300 kg, poids à vide: 3 300 kg, poids en ordre de marche: 3 400 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: cabine, phares supplémentaires, La pelle GG3500 combine puissance élevée, excellentes performances et fiabilité. Dotée du moteur KUBOTA V1505 et d’un système hydraulique avancé, elle est idéale pour les travaux de construction exigeants. Grâce à son format compact et ses fonctionnalités étendues, elle offre une grande polyvalence sur différents chantiers. Performances Élevées et Moteur Puissant Équipée du moteur KUBOTA V1505 développant une puissance de 18,5 kW, 4 cylindres, refroidissement liquide, garantissant un fonctionnement efficace. La consommation de carburant est comprise entre 1,3 et 1,5 L/h, avec un réservoir de 45 L pour un travail de longue durée. Système Hydraulique Haut de Gamme Dotée de moteurs hydrauliques de rotation LTM03AX et LKC, avec un débit d’huile de 99 L/min et une pression de 20 MPa, assurant une puissance d’excavation élevée et une fiabilité accrue du système. Le réservoir d’huile hydraulique a une capacité de 40 L pour un fonctionnement continu. Excellents Paramètres de Travail Profondeur de fouille maximale de 2827 mm, rayon d’excavation de 4831 mm et force d’excavation de 27 kN. Hauteur de déversement maximale de 3181 mm, adaptée au chargement à grande hauteur. Dimensions Compactes et Stabilité Dimensions : longueur 2921 mm, largeur 1550 mm, hauteur 2485 mm, garde au sol de 522 mm. Largeur du godet de 400 mm et longueur du bras de 1620 mm, offrant précision et large capacité de travail. Mobilité et Confort Deux vitesses de déplacement (0-1,8 km/h et 0-2,8 km/h) assurent la flexibilité sur le chantier. Une pression au sol de 36 kPa permet d’opérer sur des surfaces molles, avec un angle de rotation de 360° facilitant les manœuvres dans les espaces restreints. Poids de la machine : 3300 kg Modèle du moteur : KUBOTA V1505 Nombre de cylindres : 4 Puissance maximale : 18,5 kW Refroidissement : Liquide Capacité d'huile moteur : 6 L Consommation de carburant : 1,3-1,5 L/h Régime maximal : 2300 tr/min Capacité du réservoir de carburant : 45 L Capacité réservoir huile hydraulique : 40 L Modèle moteur hydraulique : LTM03AX Modèle moteur d’entraînement : LKC Modèle moteur de rotation : LKC Débit d’huile hydraulique : 99 L/min Pression nominale : 18 MPa Pression nominale maximale : 20 MPa Capacité du godet : 0,08 m³ Vitesse de déplacement : 0-1,8/0-2,8 km/h Capacité en pente (gradeabilité) : 0,3 % Pression au sol : 36 kPa Force d’excavation max. : 27 kN Rayon d’excavation max. : 4831 mm Kjdpox H Uxhjfx Alholr Profondeur de fouille max. : 2827 mm Hauteur d’excavation max. : 4563 mm Hauteur de déversement max. : 3181 mm Angle de pivotement max. : 110° Longueur : 2921 mm Largeur : 1550 mm Hauteur : 2485 mm Garde au sol : 522 mm Largeur du godet : 400 mm Largeur lame : 1550 mm Longueur du bras : 1620 mm Dimensions chenilles : 300x52,5x84

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 1 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: salle de bains, éclairage, Nous vous proposons dans cette annonce notre container sanitaire Villex Sanitär Plus Cube Blanc. Dimensions : 6 x 2,4 x 2,6 m Livraison : possible dans toute l’Allemagne Caractéristiques standard : État : Neuf & monté Couleur extérieure : Blanc (RAL 9002) + Anthracite (RAL 7016) (conformément aux photos) Parois extérieures : 50 mm d’épaisseur Surface : 14,40 m² Ksdpfxey Egrwe Alhelr Poids : env. 1400 kg 2 portes d’entrée (205 cm x 105 cm) 5 fenêtres -> à un vantail, fixes avec fonction basculante 3 WC 3 lavabos 1 urinoir Électricité : 2 prises, interrupteur différentiel + fusible, câblage apparent (PVC) Nous réalisons votre container sur mesure, selon vos besoins ! Options supplémentaires (en supplément) : Dimensions personnalisées, par exemple 7 x 3 m, 4 x 2,4 m, double container, installation triple, etc. Différentes tailles de fenêtres Différentes couleurs Coloris de sol Passages pour fourches de chariot élévateur pratiques Lampe Volet roulant Chauffage WC, douche, toilettes, lavabo Cuisine Parois intérieures enduites Et bien plus encore La livraison s’effectue généralement avec nos propres véhicules. Le paiement peut être effectué en espèces à la livraison, auprès de notre chauffeur, ou à l’avance par PayPal ou virement bancaire. Le délai de livraison national est d’environ 2 à 4 semaines après réception de la commande, selon la zone à desservir.

État: usagé, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ITJ903407, poids total: 223 kg, pression de service: 10 barre, type de refroidissement: air, Équipement: Plaque signalétique disponible, compresseur, système d'air comprimé, Le compresseur Atlas Copco GA5VSDs P est une option idéale pour ceux qui ont besoin de performances fiables et efficaces dans un environnement industriel. Ce modèle, tout en étant utilisé, conserve son efficacité et sa réputation de durabilité. Il est capable de fonctionner à une pression maximale de 10 bars, ce qui le rend adapté à divers types d'applications nécessitant une compression d'air constante et stable. Doté de la technologie unique VSD (Variable Speed Drive), ce compresseur ajuste sa vitesse pour optimiser la consommation d'énergie, ce qui peut réduire considérablement les coûts opérationnels. C'est une caractéristique particulièrement précieuse dans des installations où les besoins en air comprimé fluctuent souvent. Klsdpfxoyx Ez Ds Alhjr Construit par ATLAS COPCO, un leader dans le domaine des solutions d'air comprimé, le GA5VSDs P est synonyme de technologie avancée et de conception robuste. Malgré son état d'occasion, ce modèle garantit une forte fiabilité et est capable de répondre aux exigences les plus strictes de l'industrie, tout en assurant d'excellentes performances énergétiques.

État: usagé, Tour parallèle SCULFORT MAXICAP 315-3000 R Entre-pointes : 3000 mm Diamètre maxi sur le banc : Ø 635 mm Diamètre maxi au dessus du trainard : Ø 470 mm Diamètre maxi dans le rompu : Ø 1000 mm x largeur 200 mm Moteur de broche : 13 CV Passage de broche : Ø 71 mm Vitesse de rotation : de 20 à 1300 t/min. Tourelle carrée GOODSHAPE Mandrin 3 mors Ø 380 mm Filetages : Métriques + Whitworth Contre pointe : CM5 Avances : auto longitudinales + transversales Machine équipée de : 1 pompe à lubrifiant + 1 faux plateau Ø 1000 mm Machine équipée de 2 lunettes fixes Ø 380 mm + Ø 1000 mm Tension : 380 V Kedjyz Aw Uspfx Alholr Dimensions (L x largeur x hauteur) : 5200 x 1600 x 1700 mm Poids : env. 5 T

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Réf. : 10558 Fabricant : YOU JI Type : HMC 1200 BP Année de fabrication : 2012 Type de commande : Commande CNC Commande : FANUC Series 18i-MB Lieu de stockage : Halberstadt Pays d'origine : Taïwan Course X : 1800 mm Course Y : 1500 mm Kedpfsxxpbxjx Alhelr Course Z : 1360 + 990 mm Axe B : 360° Axe W : 700 mm Dimensions de la table (Lxl) : 1200 x 1400 mm Charge maximale sur table : 5 000 kg Poids max. de l’outil : 25 kg Longueur max. de l’outil : 400 mm Diamètre max. de l’outil : 125 mm Vitesse de broche : 30 - 3 500 tr/min Nombre de palettes : 2 Informations complémentaires : Usinage simultané 4 axes IKZ (refroidissement interne broche) AKZ (refroidissement externe broche) Filetage rigide synchronisé Palpeur pièce Renishaw RMP60 (radio) Changeur de palettes automatique 2 emplacements pour le changement automatique des palettes Dimensions 1200 x 1400 mm Magasin d’outils : 60 emplacements La machine est en production et peut être visitée sur rendez-vous.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Réf.-N° : 10464 Fabricant : IGREK Modèle : 3500 XXL Année de fabrication : 2025 Type de commande : Commande CNC Commande : Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Lieu de stockage : Istanbul Pays d'origine : Turquie Course X : 10 500 mm Course Y : 3 500 mm Course Z : 1 400 mm Axe A : +/- 115 ° Axe B : 360 ° Couple max. : 235 Nm Avance rapide X/Y/Z : 30 m/min Puissance moteur broche : 54 kW Charge maximale sur table : 4 000 kg Interface outil : HSK-A100 Vitesse de rotation de la broche : 12 500 tr/min Longueur de la machine : 16 000 mm Largeur de la machine : 7 400 mm Hauteur de la machine : 8 500 mm Poids : 195 t Informations complémentaires : IGREK 3500 XXL – Précision sur-mesure pour les grands projets La IGREK 3500 XXL est une fraiseuse portale CNC 5 axes de dernière génération, développée pour l’usinage de grandes pièces avec une précision maximale. Année 2024, immédiatement disponible et dotée des technologies les plus avancées, elle répond aux exigences les plus strictes de l’industrie lourde et de la construction mécanique. Caractéristiques principales : Volumes d’usinage colossaux : Avec des courses de 10.500 mm (X), 3.500 mm (Y) et 1.400 mm (Z), la machine offre une flexibilité exceptionnelle dans l’usinage de grandes pièces. Usinage simultané 5 axes : L’axe A (+/- 115°) et l’axe B (360°) assurent une précision et une polyvalence maximales dans l’usinage des pièces complexes. Broche puissante : Jusqu’à 12.500 tr/min, un couple maximal de 235 Nm et une puissance de 54 kW – idéale pour les opérations d’usinage intensives. Klsdpfx Ajxc Tr Aolhsr Robuste et durable : Avec un poids de 195 tonnes et une charge sur table jusqu’à 4.000 kg, cette machine est conçue pour les usinages lourds. Interface outil innovante : L’interface HSK-A100 permet des changements d’outils rapides, augmentant l’efficacité. Vitesse et efficacité : Des vitesses de déplacement rapide de 30 m/min sur tous les axes garantissent une productivité maximale. Aperçu technique : Courses : X 10 500 mm / Y 3 500 mm / Z 1 400 mm Puissance broche : 54 kW Vitesse de broche : 12 500 tr/min Charge sur table : jusqu’à 4 000 kg Dimensions (LxlxH) : 16 000 x 7 400 x 8 500 mm Poids : 195 tonnes Avantages supplémentaires : La machine est livrée avec la commande avancée Siemens 840D ou Heidenhain iTNC 640, proposant une garantie et une assistance service à l’échelle mondiale assurées par le fabricant. Choisissez la IGREK 3500 XXL pour toute opération nécessitant précision et efficacité dans l’usinage de pièces volumineuses. Contactez-nous dès maintenant pour une offre personnalisée !