Ticab Multifunctional Loader / Polish Manufact d'occasion à vendre (9 703)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Ledpfx Apez Hq Rzoashn Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux de brouillard - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Rétroviseurs électriques - Sper - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, Benne arrière en acier RC, Bâche coulissante, En combinaison avec : Muller Mitteltal, 2018, Essieux géants, Dispositifs d'élargissement, rampes hydrauliques (largeur réglable), Rampe d'accès hydraulique au camion-benne ! = Plus d'informations = PBV: 30.000 kg Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Lhodpsz Hzt Hofx Apaon Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 471 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : VTC30073 Pour plus d’informations : Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 37 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois Ledpfx Aez Hr Riepajhn * Mensualité : 579,93 € Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement monté 1 (fabricant, largeur de coupe, etc.) : pelle de 3 000 mm Système de lubrification automatique : oui Poids en ordre de marche : 29 000 Classe d’émissions : classe d’émissions 5 Marquage EPA : oui Vitesse maximale : 40 Cinématique du mât : cinématique en Z Climatisation : oui Moteur : Liebherr D 936 A7 Marque des pneus : Bridgestone Dispositif d’avertissement de marche arrière : dispositif d’avertissement de marche arrière acoustique avec caméra Lhodpfsz H Htfsx Apasn Feu tournant : oui Système de changement rapide : non Ventilateur à inversion : oui Type de dispositif de pesage : Liebherr Loadtronic Projecteurs supplémentaires : avant + arrière État des pneus arrière : comme neuf État des pneus avant : comme neuf État esthétique : comme neuf État technique : comme neuf -1 ---- Pneus : Bridgestone VJT L3 26.5R25EM Mât (cinématique en Z) : 3 050 mm Système intégré de surveillance de la pression des pneus Comprend la pelle Emplacement : Passau

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg – De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 40 000 kg Ledpfxoz Hy Ehs Apaehn Numéro de référence : 48 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 915 h, Équipement: transmission intégrale, MARQUE : GIANT MODÈLE : D254SW ANNÉE DE FABRICATION : 2020 CERTIFICATION CE : OUI HEURES DE FONCTIONNEMENT : 915 HEURES PNEUS/CHÂSSIS : 80 % PUISSANCE : 18 KW MOTEUR : KUBOTA D902 POIDS : 1100 KG OPTIONS : POIDS À VIDE : 1100 KG ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE BENNE NEUVE FOURCHES À PALETTES FONCTION SUPPLÉMENTAIRE MOTEUR 3 CYLINDRES KUBOTA CAPACITÉ DE CHARGE : 1150 KG ÉTAT : NEUF KORENBLIK MACHINERY BV. Lhedpfezlv Nvsx Apaen VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS NUMÉRO DE TVA : NL864089764B01

État: d'occasion, Année de construction: 2010, type de carburant: gaz, En raison du grand nombre d’e-mails frauduleux, nous ne répondrons pas à tous les e-mails. WhatsApp : 1 chariot élévateur Linde H35T de 2007 = 5 000 € HT 1 chariot élévateur Linde H35T de 2010 = 5 500 € HT Chariots élévateurs vendus en l’état, sans remise à neuf ni contrôle. Ledpsz Rrwrjfx Apajhn « ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES »

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Lhsdsz Rr R Sspfx Apasn Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B/60322, heures de fonctionnement: 7 011 h, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, largeur du tablier de fourche: 180 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 14 820 kg, Équipement: cabine, protecteur de tête, Le chariot élévateur est en état de marche, mais il n’a pas été présenté. Lodpfx Aez Hwqzepashn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Ljdpfxsz N Np Ne Apajhn Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, * Poids à vide : 780 kg Lhjdpfoz Sixqex Apaen * Contrôle technique non valide * Rampe de chargement * Pneumatiques : 185 R14 LT -----Numéro interne du véhicule : 11443----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 6 799 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Chariot élévateur F 35 U Poids à vide : 5 200 kg Fonctionne au gaz et à l'essence Très bon état Déplacement latéral Reprise + échange possible Lhodpfx Apsulli Esasn Vous souhaitez céder ou échanger votre ancien véhicule ? Nous rachetons volontiers votre ancien véhicule au prix du marché. Envoyez-nous les informations concernant votre véhicule par e-mail ou contactez-nous par téléphone. Service d’immatriculation : Nous vous assistons volontiers pour la demande de plaques temporaires ou d’exportation. Malgré un relevé précis des données et une évaluation minutieuse du véhicule, il peut y avoir des écarts concernant les équipements, l’étendue de la livraison ou les données techniques. Les informations servent à présenter le véhicule et ne sont pas contractuelles. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 000 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Chariot élévateur embarqué Palfinger F3 150 Poids propre à partir de 1 580 kg (sans fourches) max. hauteur de levage 2 200 ? 3 100 mm max. Capacité de levage/capacité de charge1 500 kg / 600 mm Moteur Moteur diesel 3 cylindres Lodpeullmwofx Apajhn

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 034 h, Équipement: transmission intégrale, Volvo L60H Année de construction 2016 Heures d'ouverture environ 7034 heures climatisation Caméra et radio Lodpswd Dv Djfx Apaohn Poids total autorisé 13 600 kg Puissance 122 kW / 166 ch

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Chargeuse Volvo L 150 H Année de fabrication : 2022 Lhodpozhrckefx Apajn La machine est en très bon état et ne compte que 4 800 heures de fonctionnement. Climatisation, Système de lubrification centralisée. Les pneus sont en bon état (environ 85 %).

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 745 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 960 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Linde H 35 T - Série 393 - Chariot élévateur à service complet - Ancien appareil de location Produit en Allemagne. Bon état, techniquement sain et prêt à l'emploi. Lhsdpfxswlg Dgo Apajn Les heures de fonctionnement sont lues et vérifiées. Le chariot élévateur est livré avec une bouteille de gaz. Sur demande avec nouveau test UVV. 4 745 heures de fonctionnement Cabine complète - surélevée - Siège conducteur confort Rétroviseurs extérieurs Chauffage climat Fonctionnement à 2 pédales 4 phares de travail avant 2 feux de travail arrière Mât standard Fonctionnement du joystick à levier croisé Hauteur de levage : 4 450 mm Hauteur : 2 960 mm Course libre : 150 mm Dérailleur latéral -intégré- Fourches 1 200 x 125 x 45 mm -N E U - Fourches - autres longueurs possibles à partir de 1 200 mm - 3e + 4e soupape / double hydraulique auxiliaire Pneus SE Pneus avant 80% Pneu arrière 100% - N E W - Informations techniques - sous réserve d'erreurs. La vente est sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 39 h, 2023 | XCMG XC916E avec godet et fourches | Chargeuse sur pneus d’occasion | 39 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 30 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 56 points d’inspection, 56 points approuvés ✅, 0 points non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Machine presque neuve, à noter que la machine est équipée de freins pneumatiques !! Vibrations au niveau du poste de conduite ! 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40884 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : Lsdpfx Aozg Ntwopajhn ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 111 h, 2023 | XCMG XC916E avec godet et fourches | Chargeuse sur pneus d'occasion | 111 heures 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 30 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 57 points d'inspection, 56 approuvés ✅, 1 point perfectible ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : En réalité, rien à signaler après 111 heures d'utilisation, à l'exception de la batterie. La machine présente des défauts, et il y a une vibration au niveau du poste de conduite. Lsdpozg Nubofx Apajhn 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40883 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, Année de construction: 2026, ‼️HOMOLOGATION ROUTIÈRE* Lhjdpfozf H Sbjx Apajn Josan – le CHARGEUR ÉCONOMIQUE Robuste, fiable et abordable – sans fioritures inutiles. Technologie simple et facile à entretenir, sans ordinateur ni électronique complexe. Nos chargeurs sont revêtus d’une peinture en poudre au lieu d’une simple peinture – un avantage certain par rapport à la rouille et au sel de déneigement. Que ce soit en forêt, dans l’agriculture, dans un haras, sur un chantier ou dans une entreprise : le chargeur polyvalent peut être utilisé dans de nombreux domaines et est disponible avec environ 20 différents équipements ! ‼️ N’hésitez pas à consulter nos vidéos sur notre site web. S22 Chargeur économique : équipements de série. ⚙️ NOS COMPOSANTS ✅ LIVRAISON GRATUITE dans toute l’Allemagne directement à votre exploitation ! ✅ Homologation routière* délivrée par TÜV SÜD – disponible uniquement chez nous ! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certifié TÜV Rheinland 2000/14 CE et testé conformément aux directives allemandes UVV (cabine certifiée FOPS et ROPS). ✅ HYDRAULIQUE SOUPLE ! Du même fournisseur qui livre les fabricants de chargeurs haut de gamme. Cela permet un abaissement et un levage en douceur de la fourche à palettes. N’hésitez pas à le tester dans notre cour. ✅ REVÊTEMENT EN POUDRE ! L’acier est sablé, puis une poudre plastique est appliquée et cuite au four. Notre châssis, nos réservoirs, nos bras, etc., sont ainsi traités. Par conséquent, une protection extrême contre la rouille est INCLUSE ! ✅ NOUVEAU ! Plus grande cabine de luxe avec acier renforcé, nous respectons ainsi la norme actuelle FOPS et ROPS. C’est très important pour votre sécurité. ✅ SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE, réglable en fonction de votre poids. ✅ CAPACITÉ DE LEVAGE d’environ 1200 kg ! Avec un poids à vide d’environ 2300 kg, y compris la benne. ✅ Attelage Euro hydraulique (dimensions UE standard). ✅ Jusqu’à 7 ans de garantie* ✅ Service après-vente dans toute l’Allemagne par des spécialistes dans notre propre atelier. ✅ Stock de pièces de rechange à Gemmrigheim. Nous pouvons ainsi expédier les pièces dans les 24 heures. ✅ Propre usine en Chine. ✅ Haute qualité grâce à des contrôles continus pendant le processus de production. ✅ Grâce à notre savoir-faire et à nos bons mécaniciens, nous pouvons également vous aider rapidement et sans bureaucratie après la période de garantie (dans toute l’Allemagne et en Europe). Données techniques : ➡️ Poids propre d’environ 2300 kg (avec benne). ➡️ Capacité de levage d’environ 1200 kg. ➡️ Dimensions (L x l x H) : 4500 x 1300 x 2550 mm. ➡️ Hauteur de déversement 2,83 m. ➡️ Transmission intégrale. ➡️ Hydraulique souple. ➡️ Moteur Euro 5. ➡️ Direction articulée avec essieu oscillant. ➡️ Cabine confort. ➡️ Benne de 0,6 m³. ➡️ Refroidisseur d’huile hydraulique. ➡️ Cabine et pare-brise chauffants avec ventilateur. ➡️ Radio avec MP3. ➡️ Colonne de direction réglable. ➡️ Régulateur supplémentaire. ➡️ Marche lente et marche rapide, sélection automatique. ➡️ Boîte de vitesses à convertisseur à 2 étages, commande électrique. ➡️ UVV NOUVELLE 1 an. En option : ➡️ Homologation routière. ➡️ Caméra de recul. ➡️ Siège confort à suspension pneumatique et ceinture de sécurité enroulable. ➡️ Joystick électrique pour avancer et reculer avec le pouce sur le joystick. ➡️ Pneus comme sur l’image 31/15,5/15 avec profil AS (pas le profil standard 12,5/16). ➡️ 3e et 4e circuits hydrauliques avec petits joysticks séparés. ➡️ Fonction flottante. ➡️ Échappement en acier inoxydable. ➡️ Fourche à palettes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 059 h, capacité de charge: 3 600 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 420 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 750 mm, largeur du tablier de fourche: 3 500 mm, poids à vide: 6 260 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : FEM 3 Type de mât : Duplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Type de pneu avant : Bandes de roulement Lsdpfx Aez Ifn Rspajhn Taille des pneus avant : 2 x 16x7-10,5 État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 1 x 23x10-12 État des pneus arrière : 60 à 80 % Année de fabrication de la batterie : 2014 Circuit hydraulique supplémentaire, 5e électrovanne, réglage intégré des fourches, fourche de levage 1100-2000 mm, 3 phares de travail avant, 2 phares de travail arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 449 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 300 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 250 mm, largeur d'ouverture: 1 340 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 2 x 200/50-10 Lhodsz Ifpzjpfx Apaen État des pneumatiques avant : 0 à 20 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 1 x 250-15 État du pneumatique arrière : 20 à 40 % Année de fabrication de la batterie : 2014 Hydraulique auxiliaire individuelle, dispositif de réglage des fourches, cabine complète avec chauffage, 2 projecteurs de travail à l'avant, 1 projecteur de travail à l'arrière.

État: d'occasion, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 9 410 kg, poids total: 12 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande* Premier propriétaire* État, voir photos* Plateau bas surbaissé tandem Blomenröhr, type 663/10500* Dimensions de la plateforme : longueur 5 500 mm x largeur 2 400 mm x hauteur 400 mm* Plancher sérigraphié, NEUF* Rampes latérales réglables en acier avec revêtement en bois et système de levage de rampe à ressort réglable* Rampes : longueur 2 500 mm - largeur 600 mm - angle d’inclinaison 14°* Trappes de chargement en aluminium* Points d’arrimage DIN intégrés dans le cadre extérieur, à droite et à gauche* Barre d’attelage réglable en hauteur* Pneumatiques 235/75R17.5* ABS/EBS* Roue de secours* Essieux BPW* Suspension à ressorts à lames* Support arrière* Cric de stabilisation Haacon à l’avant* Boîtier de rangement* PTAC : 10 000 kg* Poids à vide : 2 860 kg* Charge utile : 7 140 kg Ledpo Aaq S Sefx Apaohn Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle certification SP, sans nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des biens, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière. Lsdpjzhalysfx Apaehn Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine. Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre, une plateforme basse Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriquée en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, de télécommande et de trois essieux, dont deux sont directeurs et un est relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm de long et une charge utile technique de 36 540 kg, cette plateforme basse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateforme basse * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details : * Make/model : Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type : Low-loader semi-trailer * First registration : 06/2020 * Year of manufacture : 2020 * Number of axles : 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length : 13,900 mm * Loading-platform length : 10,000 mm * Technically permissible gross weight : 48,500 kg * Empty weight : 11,960 kg * Payload : 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection : New * Stock number : G400133 * Condition : Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d’achat : 54 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 849,02 € Valeur résiduelle : 10 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs.   Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   Ljdjy A Uxaopfx Apaohn ----

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 596 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * Toyota Tonero 02-8FGF25 * Heures de fonctionnement : 2596 heures * Année de fabrication : 2019 * Poids à vide : 3800 kg * Capacité de charge maximale : 2500 kg Lhjdpfxe Aaucbe Apaon * Hauteur de levée maximale : 3000 mm * Dispositif de réglage des fourches * Fonctionne au GPL