Waldrich Coburg 16 Gls 25-90 d'occasion à vendre (37 874)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fabricant : Wittmann Nwsdoyk Uiyepfx Apcok Modèle : TP-PLUS-2:90

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Détails techniques : Diamètre de rectification : 350 mm Longueur de rectification : 1000 mm Hauteur de pointe : 225 mm Longueur de rectification max. : 1600 mm Distance entre pointes : 1540 mm Alésage de broche : 38 mm Nodpfx Aow Rktzopcowk Possibilité d’orientation max. : 90° Poids de la machine env. : 6,0 t Dimensions env. LxLxH : 4,4 x 2,45 x 2,3 m Machine avec pack CNC et connexion DFU Tête de mesure multigamme pour surface extérieure interrompue Poupée mobile avec correction d’erreur cylindrique Système d’équilibrage Finibalanz

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 456 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 576 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision Nwjdpfx Aozf Uwljpcek * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport international et dédouanement * Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes * Assistance personnalisée, même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à conducteur accompagnant ECE 225 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 500 kg Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 2 456 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans Levage initial : Oui Hauteur de construction : 1 400 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 576 kg Centre de gravité de la charge : 1 200 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Type de modèle : ECE 225 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 535 kg

État: d'occasion, kilométrage: 612 009 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 490 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Configuration : * Plateforme avec parois latérales en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 280 mm x 2 480 mm x 490 mm, * Paroi avant surélevée, * Coffre de rangement, * Barres d'encastrement dans le plancher de la plateforme. Grue : Grue de chargement Fassi F 660 AXP.25, modèle 2007, * Télécommande sans fil, * Stabilisateurs à 4 points. Portée/Capacité de levage de la grue : hydraulique : * 3,40 m = 16 000 kg * 4,30 m = 13 095 kg * 5,95 m = 9 500 kg * 7,70 m = 6 980 kg * 9,65 m = 5 440 kg * 11,70 m = 4 375 kg * 13,85 m = 3 640 kg * 16,10 m = 3 100 kg Équipement : Cabine : L (longue), * Boîte de vitesses Telligent avec pédale d'embrayage, * Climatisation + climatisation de stationnement, * Chauffage de stationnement, * Isolation thermique supplémentaire, * Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine, * Réservoir de carburant : 590 litres, aluminium, * Siège conducteur/passager à suspension et réglage horizontal, * Pare-soleil. Technique : Système audio : radio Truckline CD 70, * Kit mains libres pour téléphone, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Verrouillage central avec télécommande sans fil, * Régulateur de vitesse, * Radio CB, * Boîte isotherme rétractable, * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), * Disjoncteur, * Feu rotatif gauche/droite. Nwsdozlvnfepfx Apcjk Sécurité et environnement : * Ralentisseur Voith, * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Blocage du différentiel, essieu arrière, * Norme d'émissions EURO 5. Divers : * Première immatriculation allemande, * 1er propriétaire, 1er conducteur, * Configuration des essieux : 6x4 + essieu directeur hydraulique, * Moteur 16,0 litres - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), * Empattement 4 500 mm, * Charge utile 6 675 kg selon ZLB, * Poids total autorisé 32,0 t. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles/véhicules utilitaires à Achim, près de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des machines de construction ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/machine de construction est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l'intermédiaire de nos partenaires externes moyennant des frais supplémentaires. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Nwedpfovc Nr Aox Apcek Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 947 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 500 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 609 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux Nwedozdi Ebspfx Apcjk ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement à l’échelle mondiale ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot préparateur de commandes ECE 225 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 500 kg Année de construction : 2016 Heures de fonctionnement : 5 947 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans Levée initiale : Oui Hauteur de construction : 1 500 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 609 kg Centre de gravité de la charge : 1 200 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Type de modèle : ECE 225 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 382 kg

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien transparent! DTCO 4.0e Équipements spéciaux : Programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à deux conduites, pack d’équipements Economy, pack d’équipements Safety, batteries disposées en superposition, CB radio, cockpit multimédia interactif, réservoir d’air supplémentaire, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant 500 L aluminium, à gauche, glacière/réfrigérateur, refroidissement huile de direction, prise d’air latérale cabine, déflecteur de toit ajustable, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, capteur de pluie, dispositif de sécurité anti-rupture de tuyau pour frein, avertisseur sonore de recul extérieur, clés supplémentaires avec télécommande (2), interface pour système de gestion de flotte, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager avant, prise 24V / 25 A côté passager, jantes à épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), rideau cabine de couchage, avertisseur de ceinture de sécurité, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Nwodpfx Ajyxbquspcok Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseur de démarrage et frontal chauffant, prise de remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack d’équipements Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, blocage de différentiel arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec contrôle du condensat, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chromé, cabine basculante hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,30m, tunnel 170mm, cabine à suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, véhicule sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière à graissage actif, non régulé, pignon principal 440 essieu arrière, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction à gestion électronique, volant multifonction, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 L – 335 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), version moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d’empattement 4000 mm, rétroviseur de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, clés avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED cligno

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 115 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, kilométrage: 115 km, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, À vendre : chariot élévateur électrique BT SWE 080L avec transmission automatique, mis en service pour la première fois en 09/2018 et avec seulement 115 heures de fonctionnement. Ce véhicule est robuste, fiable et immédiatement opérationnel, idéal pour l’entreposage, la production ou les plateformes industrielles. Nodpfx Aoxmt Ilopcjwk Le BT SWE 080L séduit par sa maniabilité, sa commande précise et son confort de conduite. La transmission automatique facilite la prise en main et permet un travail efficace, même dans les allées étroites. En tant que chariot élévateur électrique, le BT SWE 080L fonctionne sans émissions, de manière silencieuse et fiable. Sa construction robuste ainsi que la technologie de haute qualité signée BT garantissent une longue durée de vie et une sécurité d’exploitation élevée. Ce BT SWE 080L est la solution idéale pour les entreprises recherchant une technologie de magasinage fiable, performante et à faible entretien. Que ce soit pour le stockage, le transfert de palettes ou la manutention de matériaux, ce chariot vous assiste de façon efficiente et sécurisée dans toutes les tâches. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), SICA-TRK-SY.U 25-160 SCIEUSE POUR TUBES LD-PE et HD-PE DÉCOUPAGE DE TUBES. Avec pince centrale Diamètre min. 25 mm Max. Diamètre 160 mm Année de fabrication 1999 État : Très bon, prêt à l'emploi Sites Machine : Nodpfx Apem E Nqyecowk Machines d'extrusion Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstraße 6 La machine est ma propriété.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 501 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 772 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. * Fabriqué en Allemagne, avec un souci de responsabilité et de précision. * Contrôle technique rigoureux. * Plus de 400 véhicules disponibles. * Transport et dédouanement dans le monde entier. * Service après-vente et pièces détachées à des prix équitables. * Assistance personnalisée, même après l'achat. Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV C16 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 1 600 kg * Année de fabrication : 2015 * Heures de fonctionnement : 5 501 * Hauteur d'élévation : 6 500 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 2 700 mm Nwsdpfxezcv Nre Apcsk * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 2 772 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatiques : Plein * Modèle : ETV C16 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 986 kg Équipement de la cabine : Poste de commande SoloPilot Équipement supplémentaire : Déplacer latéralement

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 703 428 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, IVECO DAILY 35-16, année 2022, EURO 6, moteur 3000cc, fourgon aluminium dimensions intérieures 4,90 x 2,20 x H2,45 m. Véhicule en parfait état. Climatisation, autoradio de série, régulateur de vitesse. Possibilité de financement ou leasing sur place. Nsdpfjy Nm Nqjx Apcswk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRAEL2740L559364, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 285/70r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, écartement des essieux: 3 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, NOUVEAU VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Moteur 6 700 cc – 290 ch Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Suspension pneumatique arrière Empattement : 3 250 mm BENNE BASCULANTE TAM T12 – CAISSE 4,20 m +/- Nwsdpozdi Szefx Apcjk Bras articulé (pivotant) Rouleau stabilisateur Verrous avant Attelage : 1 480 mm CHARGE UTILE : 9 500 kg (sans caisse)

État: nouveau, Année de construction: 2021, Transnorm Convoyeur courbe à bande droite 90°-1300-1100-IR900 -- NOUVEAU RA2332 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 1300 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier : 1400 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage (MB) : 1500 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (BH) : 160 mm Hauteur du moteur en bas : 360 mm Hauteur du moteur (MH) : 520 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de convoyage : 90° degrés Vitesse de transport moyenne (v m/s) : 1,5 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 2,2 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2021 Nwjdevg Nfqspfx Apcsk Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux en courbe Schulz, modèle à gauche, avec section droite : 90°-450-390 IR1400+250-450-390 RA1186 Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Angle : 90° Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 1400 mm Vitesse : v = 0,35 m/s Section droite : Longueur de convoyage (FL) : 250 mm Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Incluant guide latéral des deux côtés Nsdpek Aa H Sofx Apcowk Rouleaux : paliers lisses avec élément moulé en plastique conique Dimensions de transport : L x l x H = 1900 x 450 x 400 Poids de transport : 100 kg Contenu de la livraison : incluant guide latéral des deux côtés, sans supports (sur demande) En option : 2 supports doubles Réglables en hauteur, centre du rouleau +/- 100 mm Onduleur pour variation de vitesse continue Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm convoyeur à bande courbe hélicoïdal droit Spiral Helix GKF 90°-750-650 IR1200, dénivelé descendant de 200 mm RA2437 Données techniques : Largeur de châssis (NB) : 750 mm Largeur de bande (GuB) : 650 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1200 mm Angle de convoyage : 90° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,35-1,21 Entraînement : moteur-réducteur SEW avec variateur de fréquence Movi-Mot pour un réglage continu de la vitesse Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Année de construction : 2001 Spirale, dénivelé descendant de 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Nwsdex Sz Iyopfx Apcok En options : Supports Guidage latéral simple ou double Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, L'équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux courbes Schulz, modèle droit, avec section d'entrée et de sortie, 90°-450-390 IR1570+2x250-450-390 RA1187 Courbe à rouleaux : Fabricant : Schulz Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 1570 mm Vitesse : v = 0,33 m/s Section droite : Longueur de convoyage (FL) : 2 x 250 mm, section d'entrée et de sortie Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rouleaux : galvanisés Espacement : 75 mm Nsdpfx Apek Aa Iaocewk Rouleaux : paliers lisses avec pièce moulée conique en plastique Dimensions de transport : L x l x H = 2000 x 800 x 400 Poids de transport : 120 kg Contenu de la livraison : y compris guide latéral des deux côtés sans supports (sur demande) Disponible en option : 2 supports doubles Réglage en hauteur OK rouleau +/- 100 mm Onduleur pour variation de vitesse continue Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Année de construction: 2020, Convoyeur courbe à bande Transnorm gauche 90°-1370-1200-IR2500 -- NOUVEAU Nwodpfx Asvpmk Ajpcjk RA2341 Données techniques : Largeur d'échafaudage (NB) : 1370 mm Largeur d'échafaudage avec couverture de stockage : 1490 mm Largeur d'échafaudage avec couvercle de palier et moteur : 1700 mm Largeur de bande (GuB) : 1200 mm Hauteur de construction (BH) : 250 mm Rayon intérieur (IR): 2500 mm Angle de transport : 90° degrés Vitesse de transport moyenne (v m/s) : 0,3 - 1,0 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Données électriques : 50 Hz V380-500, kW1,5 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2020 Hauteur des guides latéraux 194 mm Taille maximale du colis 2 500 x 1 000 mm, 1 200 x 1 150 mm ou 1 000 x 1 160 mm Le moteur n'est pas sur les photos, sera installé lors de l'achat. Disponible en option : Soutien Prix nets plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Détails techniques : largeur : 190 mm profondeur : 315 mm hauteur : 500 mm Poids de la machine env. : 60 kg 1 pièce à l'arrière sur la photo Rainure en T selon DIN 650 : largeur de la rainure en T a= 28 ; h= 42 ; b= 47,5 ; 19,5 mm, distance entre les rainures en T 160 mm Njdpfx Asu S Hzuepcowk *

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. Nedpfx Asi Ri R Ijpcjwk 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cale et support protection anti-encastrement, rabattable ailes de roue semi-encastrées support d’aile intégré, surface résistante aux chocs crochet de remorquage à l’arrière essieux et suspension essieux à freins à disque SAF essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud système de freinage système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Nwedoi Ri H Sspfx Apcjk avec vanne de levage et d’abaissement système de stabilité du véhicule roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement hydraulique cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm actionnement hydraulique via la prise de force du camion benne paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant. support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie ! plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche. instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Nwedpfx Apoi Ri Dpscsk Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

Année de construction: 2013, État: bon (utilisé), SICA-TRS-SY 25-160 R, SCIE PLANÉTAIRE À TUYAU Application: Coupe et chanfreinage de TUYAUX PVC, PE, PP Avec ventilateur d'extraction des copeaux Diamètre minimum 25 mm Diamètre maximum 160 mm Année de construction 2013 Emplacements des machines : Nsdpfx Aevn A R Nepcswk Machines d'extrusion sachale D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstrasse 6 La machine est ma propriété.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 992 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 780 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont entièrement remis en état selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité actuelles – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis à neuf. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport mondial & dédouanement ? Service & pièces de rechange à des prix équitables ? Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot industriel : Fabricant : Jungheinrich Type : Préparateur de commandes ECE 225 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 500 kg Année de fabrication : 2013 Heures de service : 6 992 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans Levée libre : Non Levée initiale : Oui Nwodoy Rqzgopfx Apcsk Hauteur hors tout : 1 400 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 780 kg Centre de gravité de la charge : 1 200 mm Bandages : Polyuréthane Modèle : ECE 225 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 370 kg

État: d'occasion, kilométrage: 612 009 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 490 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Aménagement : * Plateau avec parois latérales en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 280 mm x 2 480 mm x 490 mm, * Paroi avant surélevée, * Coffre de rangement, * Barres d’arrimage dans le plancher du plateau. Grue : Grue de chargement Fassi F 660 AXP.25 de 2007, * Télécommande sans fil, * Stabilisation à 4 points. Portée/Capacité de levage de la grue : Nsdewpbgqjpfx Apcowk hydraulique : * 3,40 m = 16 000 kg, * 4,30 m = 13 095 kg, * 5,95 m = 9 500 kg, * 7,70 m = 6 980 kg, * 9,65 m = 5 440 kg, * 11,70 m = 4 375 kg, * 13,85 m = 3 640 kg, * 16,10 m = 3 100 kg. Équipement : Cabine : L (longue), * Système Telligent avec pédale d’embrayage, * Climatisation + climatisation de stationnement, * Chauffage de stationnement, * Isolation thermique supplémentaire, * Klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, * Réservoir de carburant : 590 litres, aluminium, * Siège conducteur/passager, siège suspendu à ressorts horizontaux, * Pare-soleil. Technique : Système audio : radio Truckline CD 70, * Kit mains libres pour téléphone, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Verrouillage centralisé avec télécommande sans fil, * Régulateur de vitesse, * Radio CB, * Boîte isotherme coulissante, * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), * Disjoncteur, * Feu clignotant rotatif à gauche/à droite. Sécurité et environnement : * Ralentisseur Voith, * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, * Norme d’émission EURO 5. Divers : * Première immatriculation allemande, * 1 er propriétaire, 1er conducteur, * Configuration des essieux : 6x4 + essieu directeur hydraulique, * Moteur 16,0 litres - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), * Empattement : 4 500 mm, * Charge utile : 6 675 kg selon ZLB, * Poids total autorisé : 32,0 tonnes. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles/véhicules utilitaires, situé à Achim, près du carrefour de Brême (Bremer Kreuz). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS une nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 752 517 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R9,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 285/70R9,5 Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière : roues jumelées ; suspension pneumatique Transmission : roue Nedpfxowtqlke Apcswk Poids à vide : 7 955 kg Charge utile : 8 045 kg P.T.C. : 16 000 kg Marque moteur : Renault Hayon élévateur : D HOLLANDIA, rabatable, sous-rideau = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit