Weinig Em-4 d'occasion à vendre (65 197)

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel - Feux de route (phares longue portée) - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L Csdpfx Ajy S Sv Ujfperd - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antiroulis MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motrice-S+G TL Rapport d’essieu, i=3,63 Essieu arrière, 13.000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9.200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension type lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Commande d’essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec fenêtre 2 prises de courant dans le rangement de toit de cabine 12 V et 24 V Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF40/G150A EUROMIX MTP - Superstructure bétonnière EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeuse, conception légère Trommel en matériau HB 450, conception allégée Spirales de malaxage en HB 500 Boîte de vitesses ZF-P5300 ou EuromixMTP Pompe hydraulique Bosch Rexroth ou EuromixMTP Moteur hydraulique Bosch Rexroth ou EuromixMTP Système refroidissement huile intégré ASA Commande de malaxeur mécanique et fonction marche/arrêt électrique Installation eau sous pression Connexion eau sur plate-forme avec tuyau Tuyauterie remplissage eau côté unique avec raccord C Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plate-forme Embout en caoutchouc sur trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras, en acier Plaques anti-usure dans trémie de remplissage, bac de décharge et goulotte pivotante Arret trommel pour sécurisation lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5 % Avec bouton d’arrêt d’urgence selon réglementation UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage...

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Essieu relevable Essieu arrière 3: Direction Essieu arrière 4: Direction Poids Poids à vide: 8.480 kg Capacité de charge: 44.520 kg PBV: 53.000 kg Pratique Grue: Hiab 130R-F2, année de construction 2000 Condition État technique: bon État optique: bon Identification Crsdpfx Aoydbxuofped Numéro d'immatriculation: OH-97-DD

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l'équipement, M. Herden est à votre disposition (par téléphone). stabau Rails à rouleaux S1-RGSCH 100 / capacité de charge 4 t / année de construction : 2014 / en stock & disponible immédiatement / très bon état Prix par paire : 2 390,00 € HT / 2 844,10 € TTC Capacité de charge : 4 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids propre : 689 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Dimensions précises des fourreaux : voir photos en pièce jointe Nous disposons en stock d'un très large choix de différents équipements immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) est à votre écoute. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les marques suivantes : Csdpfxoy Nv Enj Afpord - Magni chariots télescopiques - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - JCB engins de chantier - Mercedes-Benz - Iveco Avec plus de 800 véhicules d’occasion en stock, nous sommes l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous livrons pour vous la gamme complète Magni ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! Réf. interne : 141072 = Informations complémentaires = Poids à vide : 689 kg Convient pour : machines de chargement et de déchargement Pour plus d'informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, Dimensions (L x l x h) : 135 x 55 x 102 cm Boe-Therm Temp 300 – Unité de chauffage à huile Numéro de série : 83054 Type : Temp 300-36-4 VE Données générales - Fluide caloporteur : huile thermique - Volume d’huile : 98 litres - Température maximale : 300 °C - Puissance de chauffe : 36 kW - Tension : 3 x 400 V / 24 V - Fréquence : 50 Hz - Consommation électrique : env. 54,8 A - Commande : Panneau de commande électronique avec affichage numérique et touches de réglage - Fonctions de sécurité : Protection contre la surchauffe, contrôle du niveau et de la pression de l’huile Applications Cedpfexpva Asx Afperd - Régulation de température dans l’industrie plastique (moules d’injection, extrusion) - Travail des métaux (systèmes de chauffage, presses de formage) - Travail du bois (presses à placage, presses à laminer) - Autres procédés nécessitant des températures stables et élevées Fonctionnement L’appareil chauffe l’huile thermique et la fait circuler via des circuits externes (par ex. moules, plateaux chauffants ou installations). Cela garantit une température constante jusqu’à 300 °C, avec une grande précision et fiabilité. - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Numéro de série : 83054 - Dimensions de transport : 1350 mm x 550 mm x 1020 mm (l x l x h) - Nombre de colis pour le transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Imposition sur marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Lukas van Rossum

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Crodpfjy Dg Amex Afped

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Force de fermeture : 1800 kN, course de la vis : 200 mm, vitesse de rotation : 300 tr/min, L/D : 20, course de la buse : 400 mm, force d'appui buse : 50 kN, volume trémie : 80 l, distance entre colonnes : 520 mm/520 mm, dimensions des plateaux de fixation X/Y : 760 mm/760 mm, plage de hauteur d'installation des outils : 250 mm-600 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : 6200 mm/1700 mm/2750 mm, poids : env. 12000 kg, heures de fonctionnement (nov. 2025) : 27271 h. Inclus : dispositif de manutention et enceinte de protection. Documentation disponible. Visite sur site possible. Crodsy N Uwcopfx Afpsd

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement rapporté, M. Herden se tient à votre disposition (tél. …). stabau Rails à galets S1-RGSCH 100 / capacité 4 t / Année de fabrication : 2016 / en stock et disponible immédiatement / très bon état Prix par paire : 2 390,00 € HT / 2 844,10 € TTC Crjdjy Ikz Ispfx Afped Capacité de charge : 4 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids propre : 710 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 500 mm Voir les photos jointes pour les dimensions exactes des fourreaux. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un large choix de différents équipements immédiatement disponibles ! M. Herden (tél. ...) vous conseille volontiers. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni pour les chariots télescopiques. Nous sommes également partenaire officiel de distribution et de service pour Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB Construction Machinery, Mercedes-Benz et Iveco. Avec plus de 800 véhicules d’occasion en stock, nous comptons parmi les plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous proposons la gamme complète Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Réf. interne : 160520 = Informations complémentaires = Neuf : non Convient pour : machines de chargement et de déchargement Veuillez contacter Marius Herden pour tout renseignement complémentaire.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, L'EVO est la dernière innovation en matière de traitement de la tôle. Elle est dotée de nombreuses fonctions innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en présentant le coût total de possession le plus bas. Les composants de haute qualité utilisés sur cette machine ainsi que la dernière version de la commande BENDtronic®, installée de série sur toutes les machines EVO, sont des points forts particuliers. Disponible en stock : HAEUSLER EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux Fabricant : Haeusler Type : EVO 31031 Machine à cintrer à 4 rouleaux / Cintreuse à rouleaux Origine : Allemagne / Suisse Année de construction : 2024 État : NEUF, machine d'exposition Disponibilité : immédiate Puissance : Largeur de travail 3100 mm capacité de cintrage 14 mm Capacité de pliage 12 mm Vous ne trouvez pas la machine qui vous convient ? En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons vous proposer la machine de votre choix en fonction de vos besoins. Codpfxexwmb He Afperd N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, L'EVO est la dernière innovation dans le traitement de la tôle. Il est équipé de nombreuses fonctionnalités innovantes et brevetées qui augmentent votre capacité de production et votre productivité, tout en offrant le coût total de possession le plus bas. Les composants de haute qualité utilisés dans cette machine, ainsi que la dernière version du système de contrôle BENDtronic®, qui est installé en standard sur toutes les machines EVO, sont des points forts particuliers. HAEUSLER EVO 21015 Rouleuse à 4 rouleaux / Rouleuse Fabricant : Haeusler Type : EVO 21015 Machine à cintrer à 4 rouleaux / machine à cintrer les rouleaux Origine : Allemagne / Suisse État : NEUF, machine d'exposition Disponibilité : 12-14 semaines Performances : Largeur de travail 2100 mm Capacité de pliage rond 12 mm Capacité de pliage 9 mm Équipement standard : • Alimentation variable du bras oscillant des rouleaux latéraux VSA® • Système de transmission hybride HAEUSLER HHDS® • Panneau de commande tactile mobile de 21,5 pouces comprenant une commande BENDtronic® haut de gamme • Vitesse de rotation réglable en continu entre 0 et 8 m/min • Machine préparée pour la maintenance à distance • Système de maintien électromécanique pour la rotation du rouleau supérieur Crjdpfxsxnnf Ij Afpsd • Réglage automatique de la pression du rouleau inférieur • Égalisation automatique de la pression des cylindres inférieurs Système de refroidissement standard pour températures ambiantes jusqu'à 35° C • Optimisation automatisée des axes • Arrêt automatique de l'hydraulique pour la position des rouleaux • Conception ultra-compacte pour réduire voire éviter les coûts de fondation • Cordon de sécurité Équipement optionnel : • Entraînement à deux rouleaux des rouleaux supérieurs et inférieurs • Dispositif de cintrage de cônes, pour cintrer des pièces de forme conique • Système de refroidissement avancé pour des températures ambiantes jusqu'à 45 °C • Support supérieur pour faciliter le pliage des grands diamètres • Support latéral pour aider au pliage de grands diamètres • Accumulateur de pression de gaz, pour calibrer les cylindres déjà soudés • Logiciel de travail BendIT-Office • Flexion autonome • Machine préparée pour le changement rapide des rouleaux supérieurs • Rouleaux supérieurs interchangeables de différents diamètres, pour le pliage de grenailles de petit diamètre • Rouleaux trempés lorsque des matériaux noirs et inoxydables doivent être pliés • Convoyeur à rouleaux d'alimentation pour une alimentation facile des feuilles dans la machine • Dispositif de centrage du convoyeur à rouleaux d'alimentation, pour le centrage automatique des tôles avant pliage Ce n'est pas la bonne machine ? En tant que représentant de Haeusler, nous pouvons assembler et vous proposer la machine que vous souhaitez en fonction de vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2006, État: comme neuf (occasion), Installation de distillation pour la production d’eau destinée aux solutions pour perfusion. Cedjfla Emjpfx Afpjrd

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Cedpfjy Anf Hex Afpord Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Crodpfx Afsy Anfasped Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Credpfx Aoy Am Hcsfpod Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 54xxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 525 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 975 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 553 kg, longueur totale: 2 723 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 320 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Numéro de châssis : FN 54xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : standard Transmission : Hydrostat changement de vitesse manuel État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Crsdpfxot Ra Dzo Afped Pneus avant Dimension : SE 27x10-12 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : SE 23x9-10 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, réceptionné UVV, sans garantie/garantie pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Accouplements enfichables 4e fonction sur le tablier porte-fourche, Floor-Spot arrière, Solo-Pilot (levier unique), Rétroviseur panoramique, Radio, Hydrostat avec changement de vitesses manuel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 108 000 h, puissance laser: 4 000 W, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, course de déplacement axe X: 3 050 mm, course de l’axe Y: 1 875 mm, course de déplacement axe Z: 380 mm, force de poinçonnage: 30 t, DÉTAILS TECHNIQUES Force de poinçonnage : 300 kN Puissance laser continue max. : 4 000 W Course utile en mode poinçonnage (axe X/Y) : 3 050 / 1 875 mm Course utile en mode laser (axe X/Y) : 2 550 / 1 525 mm Course utile en mode combiné (axe X/Y) : 2 500 / 1 500 mm Course utile axe laser (axe Z) : 380 mm Épaisseur max. de tôle : 6 mm Cjdpfsyx Hiisx Afpjrd Charge maximale sur la table : 220 kg Vitesse de déplacement (axe X/Y) : 100 / 80 m/min Vitesse de déplacement simultanée : 128 m/min Précision de positionnement : +/- 0,1 mm Nombre de stations tourelle porte-outils : 45 (dont 4 entraînées) Vitesse de rotation de la tourelle : 30 tr/min Nombre max. de courses de poinçonnage : 780/min Dimension de la trappe d’évacuation des pièces : 400 x 1 525 mm Consommation de gaz laser : 10 l/h Longueur d’onde laser : 10,6 μm Divergence de faisceau : < 2 mrad Nombre d’axes contrôlés : 7 (X/Yp/Yl/Z/T/C) DÉTAILS MACHINE Modèle de commande : AMNC-F Résonateur : FANUC AF4000E Table : Table à brosses Châssis machine : Structure en portique Entraînement presse : Servo-électrique Entraînement tourelle et table : Moteurs AC servo Écran : LCD 14'' Capacité mémoire : 10 Mo Flash ROM Lecteur de supports : Disquette 3,5'' HD, CD-ROM Interfaces : USB, RS 232, Ethernet Poids machine : 29 t Heures machine : env. 108 000 h ÉQUIPEMENTS Trappe d’évacuation des pièces Système Air Jet à vide Lecteur de codes-barres Éléments de nivellement à coins Capteurs de déformation de tôle "Poinçonnage et formage" Unité de taraudage intégrée 4x M8 Système de changement rapide des buses et lentilles Système de réglage automatique du focus Régulation automatique de la pression de gaz Système de découpe haute pression (CleanCut) Système de découpe aluminium (AluCut) Système d’extraction des fumées Groupe de refroidissement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 22112P114, Offre 24107 Données techniques : - Station de pompage non utilisée à l'état neuf. - Pompe de marque DELIMON type FZ-B 3,75 ccm/m. - Vitesse de débit 7,6 cm³/min - Pression jusqu'à 200 bar - Niveau de remplissage de l'unité de lubrification - Thermostat - Ventilateur - raccordement électrique 400 V Crjdpfxjtyli Ne Afped - monté dans une armoire électrique RITTAL avec couvercle rabattable et deux portes battantes - Encombrement env. L 1100 x H 1100 x P 500 mm - Poids env. 100 kg

État: d'occasion, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 420 6x2 Première immatriculation : 11-02-2015 Kilométrage : 567 500 km Euro 6 Dernier essieu directeur Réfrigérateur 2 réservoirs de carburant Tachygraphe nouvelle génération Remorque semi-remorque Draco Type : DSC 339 Première immatriculation : 2003 Poids total max : 39 000 kg Direction forcée / Système Tridec Locks-twist Logements pour ranchers Cadre de soutien amovible à monter sur les locks-twist Boîtes à outils Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Longueur du plancher de chargement : 910 cm + 650 cm extensible Distance de la grue à l'arrière de la remorque : 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 rallonges hydrauliques jusqu'à 13,9 m 1 rallonge manuelle jusqu'à 16 m Stabilisé hydrauliquement Télécommande radio Scanreco Rotation continue = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 105 kg Credpfoycwkksx Afpod Charge utile : 17 395 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH420 6x2*4 / SEMI + PALF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Pression / t Course / mm Taille de la table / mm Poids de la machine env. 65000 kg Marque : Schäfer Type : SVRM Machine à cintrer à 4 rouleaux : Année de construction : 1986 Crjdpjuddcasfx Afpsd Largeur de travail : 3000cm Plus petit diamètre de tube pour un rouleau de 600 mm : Ø 720 mm Plus petit diamètre de tube pour un rouleau de 360 mm : Ø 460 mm Épaisseur de tôle jusqu'à (en fonction du matériau) : 50 mm Matériau SA- 738 B Largeur de travail : 2500 mm Matériau SA- 738 B Matériau Épaisseur : 35 mm Pliage en cône : Pour le pliage conique, tous les rouleaux peuvent être inclinés, sauf le rouleau supérieur. peuvent être déplacés. Les positions des rouleaux peuvent être lues sur les instruments d'affichage. peuvent être utilisés. Pour le fonctionnement semi-automatique ou entièrement automatique de la machine, des les paliers des cylindres sont équipés de réglettes graduées et de cames pour l'arrêt automatique. de fin de course. Cela permet aux rouleaux de se déplacer toujours dans la même position. de revenir à la même position réglée, ce qui permet d'obtenir une très grande précision. La régularité des trames courbées est ainsi obtenue.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon Csdpfjyuphfjx Afpord État visuel : très bon 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 658, Machine pour l’ajustement des joints – Machine de formage de joints Karl Tränklein FEM 658-58-4, numéro de série 658-58-4. Largeur de travail : 500 mm. Inspection vidéo en ligne par Skype. Credpfoh Axiiex Afped Nous serions très heureux de vous accueillir. Nous disposons d’autres machines en stock. Disponible immédiatement. Peut être inspectée. En stock à Emskirchen / Nuremberg. Peut être testée.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Crjdpfxjwmn Uie Afpod Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Superstructure frigorifique : surgelé, 4 portes à gauche, nombre de portes à droite 4 portes, 2 portes à l’arrière, cloison rabattable et coulissante. Groupe frigorifique : multi-température avec 2 évaporateurs, entraînement compresseur/électrique, refroidissement jusqu’à -33°C. ID : 117992. 4 unités en stock. 3 températures/chambres. ThermoKing -0°C à -33°C. Année 2016. Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site. Offre non contractuelle, vente uniquement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été numériquement retouchés sur les photos. Credpfx Afjv S Ntfsped

État: bon (utilisé), kilométrage: 315 294 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, réduction de moyeu, moteur Euro 5, grue Hiab 322 - 6, commande à distance, 6 rallonges hydrauliques, boîte de vitesses manuelle, climatisation, régulateur de vitesse, immatriculation belge. Crsdswwtk Rspfx Afped = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % ; suspension : pneumatique Grue : Hiab 322-6 HIDUO, année 2010, montée à l’arrière du châssis État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) Crsdpfx Aoyutlnefpsd • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: d'occasion, Tapis de protection en caoutchouc, convoyeur, bande transporteuse, caoutchouc pour convoyeur, convoyeur en caoutchouc, bande transporteuse, courroie de convoyeur - Fabricant : Ammeraal Beltech, courroie de convoyeur de type EM 8/2 0+045 transp Credpfsirui Nsx Afpod - N° de produit : N° d'article : 512861N - Largeur : 100 mm - Longueur : 3900 mm - Épaisseur : 2 mm - Quantité : 1 courroie de convoyeur disponible - Prix : par pièce - Dimensions pour le transport : Ø 155 x 100 mm - Poids : 0,9 kg/pièce