Wiertło Lufowe Botek Ø 3, Ø 4, Ø 6.8, Ø Chłodzone Z Węglikiem K15B d'occasion à vendre (116 215)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 - Servomoteur Z avec engrenage SN : YFV745060305003 - B13 + G27 + H61, Z voir plaque signalétique, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Isdpfx Ajvnylkeirstf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP / Moteur n° z 11459734-1 A/ 189F4736, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iedpfjqp Agxsx Airstf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E7A91492701003 , Z= G45 : Frein de maintien EBD 0,8M 24V - 18W monté,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Itodevbnl Espfx Airef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Moteur SN : E8C88480003002,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Itsdpfxovgppij Airef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Boîtier KUKA 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09 avec stator SN:YFE7651415308011, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpfx Asu Tm D Seirotf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF01-1 - Moteur à aimant permanent Z SN BT928858822290 Z = système de frein (G45) et de codeur (G44), utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Z voir plaque signalétique Itjdpfjtw I Susx Airsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AC01-2 - Moteur à aimant permanent Z SN E0R97912403003 Z = voir plaque signalétique, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpfomah A Sjx Airetf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF71-1 - Moteur Z AC-VSA SN:EF091476403002 + codeur rotatif Siemens 6FX2001-2CB00 Id:No. 521 285-32 SN:38733567A, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Isdpfok Ru Dvsx Airetf

État: nouveau, Weiss 175342 Code moteur de broche. mW13.5/15.5-4 DBL.311002 EN60034, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Iedoxtwcajpfx Airotf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), SEW Eurodrive S62DT100LS-4BM/HR/TH/Z Motoréducteur avec frein SN : 010259205.9.03.03021,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Iedpfeudqtrsx Airjtf

État: usagé, poids à vide: 8 370 kg, poids maximal de charge: 34 630 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autovireur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, fonction levage/abaissement, rampes d'accès adaptables, béquilles arrière, supports, coffre de rangement. Superstructure : plateau surbaissé Göbel, 43 000 kg. Rampes adaptables (version renforcée) disponibles avec supplément de 1 800,00 € HT ! Plateau de chargement : col de cygne 4 500 mm, longueur utile 9 100 mm, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, plancher bois dur 28 mm verni, 25 paires d'anneaux d'arrimage haute capacité soudés à fleur, chacun 8 000 kg, côtés du plateau conçus pour sangles à crochets pointus, écartement env. 500 mm chacun 5 000 kg, douilles d’insertion, ranchers amovibles de 80 mm, châssis galvanisé par immersion, également disponible moyennant supplément avec tracteur routier adapté 2648 LK (17697) et plateau de lestage (17699) ! Ijdpjyhraksfx Airjtf Env. 54 160 km parcourus ! Hauteur de chargement env. 1 020 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Ijdpfx Aioyfu Rmjrotf - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: usagé, kilométrage: 53 731 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant ce véhicule, Mr Seidel se fera un plaisir de vous assister (par téléphone au ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 benne à bras amovible Iodpfx Aieyfq Rperjtf Superstructure : HIAB TS 2018 TAZ, commande radio, A1C essieu avant 7,5 t, A1Y essieu avant, version droite, A2E essieu arrière, couronne 440, hypoidale, 13,0 t, A4B essieu porteur avant, 7,5 t, directionnel, relevable, A5I rapport de pont i = 3,077, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D freins à disque avec protection partielle, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement additionnel sur essieu avant, B5L raccordement de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+standard, C0J porte-à-faux de châssis 1200 mm, D0S raccordement à air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D3Q revêtement de siège velours, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D7G couvercle de rangement côté conducteur et passager, D7Q rangement haut sur tunnel moteur, D7R volets de rangement au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/aération, E4W aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5H interrupteur feux de nuit, E7F commande filaire pour suspension pneumatique, F1O cabine conducteur ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 320 mm, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6I miroir avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F8B 2 clés à télécommande, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, F8H 2 clés à télécommande supplémentaires, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0K modes de marche economy/power, G0R bras supports boîte de vitesses optimisés pour démontage, G0T Predictive Powertrain Control, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E pneus sans chambre à air 315/70 R 22.5 AV/AP/AR, I2F pneus sans chambre à air 315/70 R 22.5 AR, I4G formule d’essieux 6x2/4 AP 22,5", I5E 25,0 tonnes, I6X suspension pneumatique essieu arrière, J2G radio numérique, J2K haut-parleurs système 2 voies, J2U système de navigation, J3U prééquipement pour application FleetBoard Manager, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement portail d’application Mercedes-Benz Truck, J9A pré-équipement CB 12V, DIN slot, J9D pré-équipement télépéage, J9P pré-équipement pour affichage jusqu'à 4 caméras, JALD dispositif de levage d’essieu porteur, JBWD 3 réservoirs d’air installés sur châssis ou porte-à-faux, JC1B empattement 2550 mm, JCFM support batterie décalé adapté à 725 mm, JCVX empattement réduit, JK3U réservoir AdBlue 30 l, à droite, K0T réservoir principal, à gauche, K1I réservoir 290 l, à gauche, 650 x 700 x 750 mm, alu, K3V réservoir AdBlue 60 l, à gauche, K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K7D système d’échappement avec sortie à droite, L0A conforme à UN-R 48.06, L1I phares antibrouillard et feux de jour LED, L2H feux de position latéraux clignotants, M0C soubassement anti-poussière, M0Q conforme à la norme sonore UN-R 51.03 niveau 2, M2R moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm, M4X moteur conforme Euro VI E, M5A moteur OM470 2ème génération, M5V frein moteur haute performance, M6L compresseur d’air 2 cylindres, M7I grille anti-insectes devant l’échangeur, M7T pompe à eau régulée, M8A admission d’air frontale, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N/M régime, N6Z refroidissement hu

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Iodpfx Aioyfq Dvjrjtf Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: usagé, kilométrage: 300 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois court Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, boîte de vitesses 12 rapports HiTroniX automatisée, motorisation Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, utilisation polyvalente, pour route et usage léger tout-terrain, poids total autorisé en charge 26–30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique, vitré, suspension pneumatique de la cabine, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation de couchage souple, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de multiples façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, rapport de l’essieu arrière : 3,40, logiciel de transmission ECO-Roll fonction roue libre, aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), mode rocking (mode balancement), climatisation entièrement automatique, volant en cuir avec touches multifonctions pour la radio, téléphone, menus, store pare-soleil pour fenêtre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4KW, grand réfrigérateur y compris glacière thermo-isolante, variante poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir à carburant 550 litres à gauche, aluminium, porte-à-faux arrière 1990 mm, traverse arrière, D-Value : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneumatiques 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent, monté à l'extérieur du toit de cabine, carrosserie pour transport de bois court SCHEMEL, grue : grue de chargement bois Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, entièrement hydraulique, marque EBERT, dimensions env. 6.750 mm entre paroi avant et grue - 4 supports ExTe D5 – déplaçables avec fixation par serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour la sécurisation du chargement, 8 ranchers EXTE D5 téléscopiques, cadre auxiliaire spécial profilé Z, 200 mm de haut au centre du châssis avec tôle striée fermée, paroi avant soudée avec profils spéciaux aluminium internes d’env. 2.600 mm de haut, 4 x ¼ garde-boue avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et support rehaussés avec marchepied pour un meilleur accès, montage des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, connexion pneumatique DUO-Matic, couverture sur coffret batteries et réservoir d'air en tôle aluminium antidérapante des deux côtés, raccordements électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), caisse à outils en aluminium à marches pour tronçonneuse, etc., caisse à outils inox, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, structure sablée, galvanisée à la flamme, apprêtée à l'époxy & peinte en qualité acrylique, remplissage huile, homologation TÜV – vérification UVV – contrôle du tachygraphe. Itjdpfeyfqhujx Airsf Sur demande, nous vous soumettons un

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Danaher Motion KT4030-10 convertisseur haute fréquence SN : K4030-24003-2 – ENTRÉE 3 x 230-480V / 32 A / 50-60Hz, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Itodpfxsx Eq Eze Airjf

État: nouveau, Sick MICS3-CBAZ40PZ1P01 Id. 1092720 microScan 3 Pro scanner laser de sécurité SN:21490928, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Iodpfx Asx Eumveiretf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3074-0AC01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E3586654502002, Z= G31 : voir plaque signalétique, G45 : frein de maintien intégré, d’occasion, traces d’usure normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iedpfjx Dvhpsx Airetf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3074-0AC01 - Servomoteur Z, Z = voir plaque signalétique, SN : E7K92450403022, entièrement révisé et testé professionnellement avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, fournitures selon les photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix à demander séparément ! Itsdpfx Aisx Dvhvsref

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 -Z Z=G43 SN: E9365783001002 Moteur à aimant permanent – codeur d'impulsions ROD 320, 2500 imp./tr, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Iedpfox Dviyex Airstf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3078-0AC01 - Servomoteur Z, Z = voir plaque signalétique, SN : EZJ92450302005, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix sur demande ! Iedsx Dvkqjpfx Airjtf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1PH4105-4NZ26-Z ID : 509260 SN : 277311, Z voir plaque signalétique, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Itedpfex Dvtfox Airof

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH5131-4CG40 - Moteur principal de broche Z SN:E9L81781311005 avec soufflerie 2CW8166-8, Z= K02 : niveau de vibration / niveau S en palier simple, K20 : exécution des roulements / roulements renforcés (série FT), K10 : boîte à bornes / boîte à bornes ou connecteur de puissance NDE à droite, occasion, traces normales d’usage, 100 % fonctionnel, livré conformément aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Itodpfxex Dvt Es Airjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN : W4311732901001 sans tachymètre / codeur - Z = S07, d'occasion, faibles traces d'utilisation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos, Z voir plaque signalétique Itedpfx Aex Dv Iisiref

État: nouveau, IDAM RI13-3P-298x150-Z4-O-O-M-Prim Moteur couple, n° de série selon photo, avec protocole de contrôle, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Ijdpfx Aoi D Id Aoiretf