Wika 0 Bis 4 Bar d'occasion à vendre (112 358)

État: d'occasion, kilométrage: 17 047 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EBS, assistant de freinage d’urgence, dispositif anti-démarrage, éclairage à LED, extincteur de 2 kg, ASR, avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW), assistance au changement de voie (LCS) et assistance au virage, reconnaissance vocale automatique activable via la carte conducteur grâce à MAN Now, système de navigation avec carte Europe + Russie, superstructure de type RINGFEDER RF40/G150B avec rideaux latéraux et caisse BÄR BC 1500 S4, dimensions 1810 mm x 2520 mm, capacité de charge de 1500 kg, hauteur de chargement libre de 2400 mm, 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil du cadre extérieur, 3 rangées de lattes d’arrimage en aluminium, 3 rangées de lattes d’arrimage en bois, couleur RAL 5010, marchepied et poignée de maintien à l’arrière, côté droit. Isdszciwcjpfx Ag Ustk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, 1 générateur de vapeur d'occasion ----- - monté sur châssis - Itodpfxey H Iruo Ag Usk - avec économiseur intégré - Constructeur : LOOS, Gunzenhausen Type : UL-S 4000 Surface de chauffe env. : 80 m² Capacité : 4 000 kg/h Pression de service admissible : 16 bar Pression d’essai majorée : 30,4 bar Contenance d’eau au niveau nominal env. : 5 930 l Contenance totale d’eau env. : 8 020 l Année de fabrication : 2002 Équipé d’un brûleur combiné Weishaupt (gaz/fioul), RGL 10/1-D, exéc. ZMD, 500 – 4 100 kW, rampe de régulation gaz, armoire de commande séparée, pompe d’alimentation, et des robinetteries grossières et fines existantes.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 798 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, * PRIX NET * Thermo King SLXe 300 (H: 17 850 h) * FRC jusqu’à 12.2025 * Hayon élévateur BÄR * Support de roue de secours * Parois épaisses: 6 cm * Portes arrière à 2 serrures * Essieux SAF avec freins à disque * Boîte à outils * LxlxH: 13,31 x 2,47 x 2,65 m * Poids à vide: 9 202 kg * 3 unités disponibles Ijdpfx Agjwg Sqzo Ustk WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable! Vente sans aucune garantie!! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - ????? ???? - Nous parlons espagnol

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVEAUTÉ SUR LE MARCHÉ POLONAIS Compresseur à vis 230 V Les compresseurs à vis de la marque polonaise CORMAK sont synonymes de qualité et de fiabilité. Notre expérience de plus d'une décennie dans la vente de compresseurs nous a permis de développer des modèles offrant un excellent rapport qualité-prix. Le modèle présenté est idéal pour les petits ateliers ou les petites entreprises de production. Il se démarque par un débit élevé (380 l/min) par rapport à sa taille, ce qui permet d'alimenter plusieurs équipements simultanément. Son niveau sonore très bas (60 dB) garantit un environnement de travail agréable, même dans la même pièce. Grâce à l’utilisation de composants de haute qualité, ce compresseur est adapté au fonctionnement en continu et peut être utilisé en milieu industriel. Compresseurs à vis CORMAK : Quand vous exigez la qualité et la performance maximales ! Vous recherchez des solutions qui dépassent les standards du marché ? Les compresseurs à vis CORMAK incarnent l'innovation et la fiabilité, conçus pour les applications les plus exigeantes. Conception innovante : Nos compresseurs reposent sur une ingénierie avancée et une précision européenne. Leur structure robuste, enrichie de composants modernes, garantit une exploitation durable et sans souci dans toutes les conditions. Optimisation des performances : Grâce à la technologie à variateur de fréquence et à des algorithmes intelligents, le LUFT 400 ajuste dynamiquement sa consommation d’énergie à la demande en air comprimé. Cela se traduit par une réduction significative des coûts d’exploitation tout en maintenant une efficacité maximale. Transmission éprouvée : Le compresseur LUFT 400 est équipé d’une transmission directe fiable, minimisant la charge sur le bloc à vis et le moteur, pour un fonctionnement efficace et une longue durée de vie. Fonctionnement silencieux et confort : Conçus avec soin, nos compresseurs offrent un niveau sonore exceptionnellement bas. Les systèmes de réduction de bruit et d’amortissement des vibrations assurent un environnement de travail confortable, améliorant la concentration et le bien-être des opérateurs. Commande intelligente : Le panneau de commande électronique intuitif de la série MAM est le centre de gestion de votre compresseur. Il permet une surveillance précise des paramètres, la planification des maintenances et un diagnostic rapide, assurant stabilité et protection des composants clés. Iodpstz S H Nsfx Ag Ustk Adaptation aux besoins : Nous comprenons que chaque application est unique. Les compresseurs CORMAK peuvent être configurés avec des systèmes de traitement de l'air supplémentaires, permettant une adaptation parfaite aux exigences spécifiques de votre secteur. Pression de service dynamique : Le réglage automatique de la pression garantit que le compresseur délivre exactement la quantité d’air comprimé requise à tout moment, maximisant l'efficacité énergétique et limitant les pertes. Développement durable : Nous privilégions les solutions respectueuses de l’environnement. Les technologies économes en énergie de nos compresseurs réduisent non seulement vos coûts, mais aussi l'impact environnemental. La récupération de chaleur intégrée permet une utilisation optimale de l’énergie. Caractéristiques techniques Puissance moteur : 3,0 kW / 4 CV Tension : 230V/50Hz Débit 0-6 bar : en moyenne 400 L/min Débit à 6 bar : 390 L/min Débit à 8 bar : 380 L/min Débit à 10 bar : 380 L/min Diamètre de la sortie (G) : 1/2" Dimensio

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Isdpfx Ajy Dhatog Ustk Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg Itsdpfsy Dhamex Ag Ujk 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue Palfinger lourde 1ère mise en circulation : 08/2017 709 400 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 2 couchages Itodpfx Ageyg Iple Uek Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance Attelage de remorque Version de poids 27 000 kg Configuration des essieux : 6x2 Suspension entièrement pneumatique Empattement 5 300 mm Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60% Plateau 6 250 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau : 1 330 mm Poids à vide : 16 550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3 256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5ème et 6ème circuits de commande 9 prolongations hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 prolongations hydrauliques Capacité maxi : 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ060, 3 prolongations hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur du crochet env. 29 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique valable jusqu’à septembre 2026. Export/prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue de montage Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50 % Plateau : 2 500 mm Itjdpfx Aow I Dw Ueg Uek Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 rallonges (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (rallonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 24 m Véhicule allemand en très bon état. Export / prix net : 35 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue Mise en circulation : 03/2000 Itsdjw I Dxfjpfx Ag Ujk Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, environ 50 % de profil Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 allonges au total (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (allonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (allonge mécanique) Hauteur de crochet env. 24 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Export/prix net : 35 900 euros Toutes les indications sans engagement, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 08/2017 709.400 km avec justificatifs Norme Euro 6 Cabine longue distance avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation de stationnement, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version poids lourds 27.000 kg Configuration des essieux 6X2 Suspension pneumatique intégrale Empattement 5.300 mm Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Plateau 6.250 mm Hauteur de plancher (sol à dessus du plateau) : 1.330 mm Poids à vide : 16.550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + Fly JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3.256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5e et 6e circuit hydraulique 9 extensions hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 extensions hydrauliques Capacité max. : 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensions hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Itjdpfx Aoyg Ipfjg Usk Hauteur sous crochet environ 29 mètres Véhicule allemand, 1ère main, en très bon état. Contrôle technique jusqu'à septembre 2026. Export/prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Environ 1 000 pneus neufs en stock ou d’occasion sont disponibles dans différentes tailles de 17,5 à 24 pouces ! Les prix varient entre 50,00 EUR et 400,00 EUR hors TVA pièce, selon la taille, l’état et la quantité commandée ! Iedpfx Agji Rlhve Uotk Sur demande, nous disposons également des jantes correspondantes en stock, voir -8724- ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 762 010 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 16 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, décoration en bois de ronce, chauffage stationnaire, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur (Intarder), boîte automatique AS-Tronic, fonction levage & abaissement, différentiel blocable, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque avec raccordement air et électricité, réservoir alu, faible niveau sonore G1, dernier essieu relevable, trappe de toit, hayon élévateur alu repliable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : châssis interchangeable BDF avec hayon élévateur BÄR BC1500H42 (capacité 1,5 t, année 2003) repliable. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2131, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, cabine surélevée avec une couchette inférieure. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS ! Itodpfxovhiu Uo Ag Uok

État: d'occasion, kilométrage: 175 650 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 140 kg, poids maximal de charge: 9 860 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 sièges à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, fonction relevage/abaissement, blocage de différentiel, antibrouillard, suspension pneumatique, EBS, vignette environnementale verte. Empattement : 5 700 mm, carrosserie : véhicule BDF pour châssis porte-caisses amovibles jusqu’à 7,45 m avec hayon élévateur rabattable de marque BÄR, type BC 1500H42-G4. Ancienne Bundeswehr ! Hayon disponible en option au prix de 1 500,00 € HT ! Iedpfx Ajvhn Rusg Ustk Équipé d’une installation de bras amovible d’occasion 14 t Palfinger ou Hiab pour conteneurs jusqu’à 6 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 127 748 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 2 290 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de transit, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la motricité (ASR), boîte automatique AS-Tronic, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, bâche et arceaux, anneaux d’arrimage, protection latérale anti-encastrement, protection latérale aluminium, portes pendulaires, toit ouvrant, hayon élévateur aluminium, position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium, bâche + arceaux & hayon élévateur BÄR BC 1000 S4-4A, cabine conducteur réparée après accident ! Boîte de vitesses ZF 6 AS 800 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, climatisation. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ijdpjvhl I Rofx Ag Uotk

État: d'occasion, kilométrage: 175 650 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 140 kg, poids maximal de charge: 9 860 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2x siège pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, relevage+abaissement, blocage de différentiel, antibrouillard, suspension pneumatique, EBS, vignette écologique verte. Empattement : 5700 mm Carrosserie : véhicule BDF pour châssis interchangeables jusqu'à 7,45 m avec hayon élévateur (repliable sous le châssis) BÄR type BC 1500H42-G4. Ancienne armée allemande ! Hayon élévateur disponible en option pour 1.500,00 € HT ! Ijdpfxevhl Spe Ag Ujtk ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 380 860 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 850 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de la maison, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), coffre de rangement, suspension à lames, bâche avec arceaux, faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, hayon élévateur en aluminium, position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Superstructure : pont SAXAS avec bâche et arceaux, hayon élévateur 1 t BÄR BC1000S2. Isdpfx Agevhmqmo Ujtk Indications sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1984, À vendre : groupe colle professionnel Robatech RoBa 30, fabrication suisse (Robatech AG CH-5630 Muri). Appareil entièrement fonctionnel, complet et prêt à l'emploi. Idéal pour lignes d'emballage, plieuses-colleuses, encarteuses et machines nécessitant une alimentation précise en colle thermofusible. Caractéristiques techniques : * Modèle : RoBa 30 * Année de fabrication : 1984 * Rendement : 900 g/min * Pression hydraulique max. : 40 bar Iodpoum Hufsfx Ag Uetk * Pression d'air max. : 5 bar * Température de fonctionnement max. : 200°C * Alimentation : 240 V * Courant absorbé : 10 A * Rapport de transmission de la pompe : 1:8 * Plaque signalétique lisible, manomètre fonctionnel État : * Appareil en bon état technique * Complet, sans pièces manquantes * Qualité suisse – construction très robuste

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau / benne avec grue Date de première immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 KM avec justificatifs Cabine longue Boîte manuelle Climatisation 2x attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu : essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 avec env. 60% de profil Pneus 315/80 R22.5 avec env. 60% de profil Empattement : 3900 mm Plateau / benne : 4600 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 14.450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Incl. nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 rallonges hydrauliques 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Hauteur du crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 rallonges hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Export / prix net : 65.900 euros Isdpfxeza E Eqs Ag Ustk Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau/Benne avec grue 1ère immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 km avec justificatifs Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2x attelages de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 3900 mm Plateau/benne 4600 mm Rambardes 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Inclus nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg Itodpfx Agoza E Eko Uok 12,70 m / 1 345 kg Hauteur de crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur de crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. Export/prix net : 65 900 euros Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 29 522 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids à vide: 2 650 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Véritablement seulement 29 522 km d'origine * Seulement 5 821 heures de fonctionnement * État, voir photos * Transmission intégrale 4x4 * Direction intégrale * Attelage de remorque Itedpfxjv Hb D Ss Ag Uok * Du fabricant allemand haut de gamme Reinex * Spécialiste du nettoyage routier haute pression * Installation haute pression avec une pression de travail de 300 BAR * Flexible haute pression avec lance haute pression sur enrouleur arrière * Rampe de lavage haute pression de 1,55 m à 3,60 m * Idéal pour les trottoirs, pistes cyclables, routes et nettoyage de surfaces * Pression de fonctionnement variable de 20 à 300 Bar * Rampe de lavage orientable hydrauliquement depuis le siège conducteur * Avec buses de projection complémentaires * Commande automatique de la rampe * Contrôle de distance grâce à des roues réglables * Débit variable de 60 à 230 l/min * Réservoir d'eau de 1 800 litres * Transmission hydrostatique * 2 sièges conforts à suspension pneumatique * Climatisation * Phares de travail * PTC (poids total autorisé) 5 000 kg * Poids à vide 2 650 kg * Charge utile 2 350 kg En cas de souhait d'un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via l'un de nos ateliers partenaires. Notre offre se fait en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle technique SP, SANS contrôle UVV récent. Retrouvez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel, afin d’éviter toute fausse idée sur l'état et l’adéquation lors de l’achat. La visite et les tests sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Itsdpey T Uuiofx Ag Usk A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Ijdey T Uucspfx Ag Uotk Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Exemple : STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour les applications lourdes, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour une utilisation intensive, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. Exemple : Châssis en aluminium de haute qualité avec benne en acier haute résistance, VRAIMENT 7 160 KG, Châssis avec 3 essieux DCA de 9 t chacun, freins à disque de 430 mm, 6 jantes en acier, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, béquilles relevables en aluminium (décrochables chargées), protection anti-encastrement rabattable, manomètre de charge digital pour l'indication de la charge par essieu, boîte à outils, échelle d'accès, Benne fabriquée à partir de tôles d’acier HB450, plancher 5 mm, parois latérales et portes arrière en tôles d’acier HB450 de 4 mm, portes à battants 1/2 – 1/2 avec trappe à céréales à droite, déverrouillage arrière des portes, portes étanchéifiées par barre ronde (étanchéité possible par joint caoutchouc – étanche à la boue), bâche à enroulement avec un tube central, garde-boue aluminium pour protéger la bâche de toit pendant le chargement, plateforme sur le châssis, vérin de bennage EdBro avec longue enveloppe, hauteur de chargement = 3 650 mm. (Les véhicules présentés peuvent être équipés d’options spéciales). ----D’autres éléments d'équipement ainsi qu’une offre détaillée de véhicules sont disponibles sur demande. Différents volumes de chargement, longueurs et hauteurs de véhicules sont possibles. Peinture et équipements selon les souhaits du client. +500 € de frais de livraison. ?Offres et photos sans engagement ? Itjdohfiqcepfx Ag Ujk

État: d'occasion, kilométrage: 60 048 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Équipements spéciaux :---- * Carrosserie Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Type 11.5-360 Vario, véhicule de pompage et de curage, véhicule provenant d'une entreprise communale---- * 3,0 m³ d’eau/8,0 m³ de boues, position du piston à l’avant * Tube du réservoir, couvercle et fond en acier inoxydable * Déflecteur de déversement en acier inoxydable monté sur le réservoir à boues---- * Combi avec piston coulissant, enrouleur de tuyau d’aspiration, enrouleur HP sur bras pivotant avec régulation électronique de la pression et de la vitesse, ainsi qu’affichage digital---- * Télécommande radio ARCON---- * Pompe haute pression Uraca Type P3-45-60 (plongeur 60 mm, 346 l/min, 205 bar, puissance moteur 130 kW, vitesse 1500 t/min) 3 421 heures de service,---- * Pompe à vide Wiedeman KW 2000 (2000 m³/h) avec 4 395 heures de service (pompe à anneau liquide) * Pompe à anneau liquide - puissance absorbée 50 kW, vitesse 1300 t/min * Pompe à anneau liquide couplée à une pompe de présuration pour la circulation d’eau en fonction de la température---- * Bras d’aspiration et HP (enrouleur pivotant avec 2 enrouleurs HP pouvant être utilisés individuellement, simultanément ou en mode synchronisé)---- * Bras articulé monté au centre pour une zone de travail optimale des deux côtés * - pivotant hydrauliquement sur env. 180° * - télescopique hydrauliquement sur env. 1 200 mm * Treuil à câble hydraulique monté sur le bras, capacité de charge 250 kg---- * Tuyau d’aspiration 25 m DN 125 * Enrouleur HP 200 m DN 25 * Petit enrouleur HP 80 m DN 13 * Compteur métrique pour tuyau HP---- * Trou d’homme au-dessus de la cuve DN 500 * Réservoir basculant hydrauliquement d’env. 1 m pour travaux de maintenance/réparation * Réservoir d’huile hydraulique de 80 L * 5 voyants sur le couvercle * Remplissage d’eau bilatéral avec affichage du niveau---- * Centrale de lubrification BEKA-MAX (uniquement pour la carrosserie), pompe type troni X1, durée 1,5 min ou 20 tours, temps de pause 4 h---- * Accessoires (différentes buses, tuyau d’aspiration DN 125, guides de tuyau, pièces de rechange (arbre de cardan, vannes, tuyaux)) * Lave-mains dans l’armoire à droite à l’avant, capacité de 20 L avec robinet pivotant et dispositif de remplissage * Caisses à droite et à gauche à l’arrière, env. 50 L pour la réception de poulies de renvoi, buses, etc. * Projecteur de travail (spot pour l’éclairage des regards) monté sur le bras avec 15 m de câble et enrouleur * Divers projecteurs de travail montés à gauche et à droite sur la carrosserie * Gyrophare sur le bras et la cabine * Support pour crochet de regard à l’arrière, incluant 2 crochets * 2 poulies à ressort * Grandes armoires à outils montées à droite et à gauche sur le réservoir d’eau (éclairées), env. 50 cm de profondeur, avec capot en aluminium relevable et vérin à gaz d’arrêt en haut, * Armoire à vêtements placée au-dessus de la pompe HP, avec éclairage, fentes d’aération et robinet de vidange en bas * Étau extractible avec support à droite---- Itodpjxvfxhefx Ag Uok * Crochet d’attelage Rockinger SK 5, * Charge sur essieu avant 9,5 t, * Tuyau d’échappement relevé à droite, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur grand angle avec assistance manœuvre électrique, * Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant, * Blocage de différentiel sur essieu arrière, * Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, * Cabine : suspension pneumatique, * Système de préchauffage, * Frein

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un nouveau système de commande pour votre machine – servomoteurs modernes – nouvelle commande – jusqu’à 6 axes Itsdpfexz Dkgjx Ag Uok Le kit de retrofit V2.0 permet d’utiliser l’échelle de mesure existante sur les machines industrielles de la série Maho 600. Par le passé, le fonctionnement était numérique, ce qui rendait nécessaire un retour d’information du moteur vers l’amplificateur servo. Dans le système analogique, la boucle de retour se fait via le CSMIO. Cela signifie que l’encodeur moteur n’est utilisé que pour les amplificateurs servo, et non plus pour la commande CNC. Les erreurs de pas peuvent ainsi être évitées grâce à la mesure directe. Le kit pour la série Deckel Maho 600 se compose de : 1 x contrôleur Delta B3, puissance 1500 W 1 x moteur Delta B3 1500 W avec frein 2 x contrôleurs Delta B3, puissance 1000 W 2 x moteurs Delta B3 1000 W 2 x câbles codeur 5 mètres 2 x câbles moteur 5 mètres sans frein 1 x câble codeur 3 mètres 1 x câble moteur 3 mètres avec frein 2 x cartes enfichables B3 sans frein incl. 3 câbles de liaison par module enfichable 1 x carte enfichable B3 avec frein incl. 3 câbles de liaison par module enfichable 1 x module d’interface BIG IO 1 x carte de connexion Maho Deckel & Co 2 x cartes codeur 1 x carte d’entrée numérique 12-23 1 x jeu de câbles de liaison 1 x contrôleur CSMIO IP-A 1 x logiciel SIM fraisage avec interface spéciale 1 x alimentation 24 V 10A 1 x répartiteur de tension avec affichage LED 1 x variateur de fréquence C2000 4,0 kW Nous pouvons également vous faire une offre pour les modèles Deckel, Mikro, etc.