Évaporateurs / Serpentins d'occasion à vendre (348)

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 6,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 480 mm, largeur de travail: 1 920 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, avec PORTES, groupe frigorifique = Arktik 1600 N, parois sandwich, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec PORTES, groupe frigorifique = Arktik 1600 N, parois sandwich. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 1 300 kg - Poids à vide : 625 kg - Charge utile : 675 kg - Dimensions intérieures : 250 x 135 x 190 cm (L x l x H) - Dimensions hors tout : 391 x 192 x 248 cm (L x l x H) - Hauteur seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65 R14 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Y compris papiers du véhicule Superstructure : - Plancher : bois, panneau bakélisé 18 mm - Parois : montage sandwich thermique 40 mm - Toiture : montage sandwich thermique 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels, installables sur rail d’arrimage - Porte arrière : oui - Hayon arrière : non - Matériau hayon/porte AR : sandwich thermo 40 mm - Fermeture hayon/porte AR : verrou de chambre froide à levier - Passage libre porte/hayon AR : - - Éclairage intérieur : lampe intérieure 230V - Supports : oui, 4 pièces - Dispositif d’attelage & frein : oui, Alko - Châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : ZBII & papiers COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique, indéformable pour une conduite en toute sécurité - Dispositif d’attelage ALKO - Roue jockey automatique renforcée, permettant de stabiliser la remorque chargée, capacité 500 kg - 4 béquilles télescopiques robustes supportant jusqu’à 6 000 kg - Structure sandwich isolante - Tôlerie galvanisée à chaud et thermolaquée, intérieur & extérieur, pour usage intensif - Isolation 40 mm noyau PU - Couleur extérieure argent RAL 9006 - Double porte arrière à charnières aluminium - Verrou de chambre froide à levier et butée de porte en inox - Cadre AR et profilés en aluminium anodisé, esthétique soignée - Protection anti-chocs 200 mm, sur 3 côtés - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance réfrigération 1 800 W à +6 °C pour 30 °C ambiant - Plage de température : +2 °C à +10 °C - Débit évaporateur 750 m³/h - Marche arrière automatique - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande taille - Feu antibrouillard intégré - Papiers d’homologation : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports/marchepieds pour moto, rails et sangles - Sangles d’arrimage supplémentaires - Rails à trous/slots pour sangles et barres d'arrêt - Lattes gainées de caoutchouc pour sangles et barres - Barres d’arrêt acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement ! Kedpfx Aheu Hruxotsdl Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Votre expert Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, depuis plus de 30 ans : vente, réparation, atelier, livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 740 kg, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 980 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, plancher/ murs et toit isolés avec panneaux ISO 40 mm / groupe frigorifique : Arktik 1600 N, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant plancher/ murs et toit isolés avec panneaux ISO 40 mm / groupe frigorifique : Arktik 1600 N. Kdedpfx Aeu Hru Sehtel Données techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de TÜV à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - TÜV : 2 ans - Plancher : plancher isolé 40 mm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 740 kg - Charge utile : 1 960 kg - Dimensions intérieures : 296 x 145 x 180 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 435 x 198 x 238 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 54 cm - Pneumatiques : 185R14C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Incl. papiers du véhicule (carte grise) - 100 km/h : possible avec supplément Structure du véhicule : - Plancher : Thermo sandwich 40 mm - Murs : Thermo sandwich 40 mm - Toit : Thermo sandwich 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels - Porte arrière : oui - Hayon arrière : non - Matériau du hayon : Thermo sandwich 40 mm - Fermeture porte/hayon : pêne à rotation - Passage libre porte/hayon arrière : 142 x 175 cm (l x h) - Éclairage intérieur : OUI 230V - Béquilles : optionnel - Dispositif d’attelage & frein : oui, KNOTT - Châssis : flèche en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : cartes ZBII & COC Équipement de série : - Structure thermo-sandwich isolée 40 mm - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique : 1 800 W à +6 °C (temp. interne) / +30 °C (ambiante) - Plage de régulation de température : +2 °C à +10 °C - Débit d’air de l’évaporateur : 750 m3/h - Éclairage intérieur 230V relié au groupe froid - Châssis en acier très robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Nombreuses traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Longerons continus - Conception du châssis très rigide à la torsion - Éclairage intérieur - Porte arrière à 2 battants avec fermeture VA verrouillable - 2 poignées de manœuvre à l’avant - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien KNOTT - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de parking KNOTT - Flèche en V boulonnée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage de sécurité grand format avec feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Lumières arrière encastrées dans le châssis - Roue jockey automatique Options disponibles : - Plancher en tôle aluminium striée - Revêtement antidérapant coulé au sol - Béquilles arrière montées, la paire - Béquilles avant montées, la paire - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rails d’arrimage, rails d’ancrage, sangles supplémentaires, barres anti-chute, sangles d’arrimage, etc. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous proposons de solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par copyright ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 825 kg, poids maximal de charge: 1 775 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 510 mm, largeur de travail: 2 070 mm, Hydraulique, fonction automatique de marche arrière, galvanisation à chaud, avec portes, groupe frigorifique : Arktik 1600 N, parois sandwich, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec PORTES, groupe frigorifique : Arktik 1600 N, parois sandwich Données techniques : - Type : véhicule neuf - TÜV : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2.600 kg - Poids à vide : 825 kg - Charge utile : 1.775 kg - Dimensions intérieures : 300 x 150 x 190 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 441 x 207 x 251 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65 R14, jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Papier du véhicule inclus Superstructure du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : panneaux sandwich thermiques 40 mm - Toit : panneaux sandwich thermiques 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : installation optionnelle possible sur rail d’arrimage - Porte arrière : oui - Rampe arrière : non - Matériau de la rampe arrière : sandwich thermique 40 mm - Fermeture rampe/porte arrière : fermeture à levier pour chambre froide - Passage utile porte/rampe arrière : - - Éclairage intérieur : optionnel - Béquilles : oui, 4 pièces - Système de freinage et de timon : oui, Alko - Cadre/châssis : timon en V, galvanisation par bain à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC Équipements de série : - Châssis en aluminium unique, particulièrement rigide à la torsion, pour une sécurité de conduite maximale - Dispositif de freinage ALKO - Roue jockey renforcée automatique, supporte jusqu’à 500 kg - 4 béquilles télescopiques stables pour une charge statique jusqu’à 6.000 kg - Superstructure en panneaux sandwich thermiques - Parois intérieures et extérieures en tôle d’acier galvanisée à chaud et thermolaquée, adaptées à un usage intensif - Isolation en mousse PU 40 mm - Couleur extérieure argent RAL 9006 - Double porte arrière à charnières aluminium - Fermeture à levier pour chambre froide et bloque-porte en inox - Châssis arrière et profils d’encadrement en aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée - Bavette de protection de 200 mm sur 3 côtés - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique 1800 W pour une température de +6°C dans la chambre froide avec 30°C ambiant - Plage de température réglable de +2°C à +10°C - Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³ - Fonction automatique de marche arrière Kjdpfxeu Hrvcs Ahtedl - Garde-boues plastiques - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Documents d’immatriculation : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - béquilles arrière - homologation 100 km/h avec amortisseurs - porte latérale - supports et rails pour motos, sangles d’arrimage moto - autres anneaux d’arrimage - rails à fentes pour sangles et traverses de blocage - bande de baguettes gainée caoutchouc pour sangles et traverses - traverses acier ou alu - éclairage intérieur - feu de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Ste

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 530 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Unsinn - Modèle : UKT 6C 3617-26-14 - Type de véhicule : Remorque frigorifique - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/TÜV : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxLxH) : 360 x 170 x 190 cm - Dimensions extérieures (LxLxH) : 542 x 229 x 253 cm - Hauteur de chargement du plancher : 53 cm - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 860 kg - Charge utile : 1 740 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 185/65R14 - Train roulant : essieu à suspension à gommes ALKO - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option ÉQUIPEMENTS : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : bois multicouche - Parois : panneau sandwich (tôle acier/mousse 40 mm/tôle acier) - Toit : panneau sandwich (tôle acier/mousse 40 mm/tôle acier) - Couleur : gris - Nombre d’emplacements palettes : 6 - Fonction basculante / abaissement : sans - Dispositif d’attelage/frein : ALKO - Châssis : sous-structure aluminium - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profil en U - Garde-boues : plastique - Porte latérale : non - Groupe frigorifique : GOVI Arktik 1600 N - Plage de régulation température : +2 °C à +10 °C - Puissance frigorifique : 1 800 W - Portes arrière / hayon : portes arrière - Fermeture caisse : poignée à levier - Angle de montée : - - Vérins : oui - Rails d’arrimage : optionnels, possibilité d’installation ultérieure - Anneaux d’arrimage : optionnels, possibilité d’installation ultérieure - Éclairage intérieur : oui - Éclairage arrière : ampoules à incandescence, lampes intégrées dans le cadre arrière - Prise d’éclairage : 13 pôles - Documents véhicule : ZBII & certificats COC DESCRIPTION : - Châssis aluminium unique et rigide à la torsion assurant une excellente tenue de route - Plateforme de chargement en contreplaqué multiplis, 18 mm - 4 béquilles télescopiques robustes pour une charge statique jusqu’à 6 000 kg - Structure thermo-sandwich - Parois intérieures et extérieures en tôle d’acier galvanisé à chaud et thermolaqué pour une robustesse maximale - Isolation cœur PU 40 mm - Couleur extérieure argent RAL 9006 - Double porte arrière à charnières aluminium - Fermeture de chambre froide à poignée à levier et butée de porte inox - Cadre arrière et profilés d’encadrement en aluminium anodisé pour une esthétique soignée - Pare-chocs 200 mm sur trois côtés en partie basse - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique de 1 800 W pour une température de chambre froide à +6 °C avec une température ambiante de 30 °C - Plage de régulation de température de +2 °C à +10 °C - Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h - Groupe entièrement encapsulé avec boîtier extérieur monté en partie supérieure avant - Fluide frigorigène écologique sans CFC - Dégivrage automatique électronique de l’évaporateur - Afficheur de commande verrouillable pour éviter toute utilisation non autorisée - Thermostat digital électronique pour un contrôle optimal de la température - Éclairage intérieur 230 V - Timon en V renforcé très stable - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Marche arrière automatique - Garde-boues en plastique - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclai Kedpfou Hrvpex Ahtjdl

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 580 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, avec portes, groupe frigorifique / Superstructure Pure Ferro Thermo, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec portes, groupe frigorifique / Superstructure Pure Ferro Thermo. Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 500 kg - Poids à vide : 900 kg - Charge utile : 1 600 kg - Dimensions intérieures : 318 x 173 x 188 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 464 x 228 x 258 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 60 cm - Pneumatiques : 195/65R15 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option - Documents d'immatriculation inclus. Superstructure du véhicule : - Plancher : Bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : construction sandwich thermique 30 mm - Toit : construction sandwich thermique 30 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : option d’ajout sur rail d’arrimage - Porte arrière : Oui - Hayon arrière : Non - Matériau de la porte/hayon arrière : panneau sandwich thermique 30 mm - Système de fermeture : verrou à barre et butée de porte en inox - Dimensions du passage arrière : - - Éclairage intérieur : LED 12V & 230V - Béquilles : en option - Dispositif de freinage et de traction : oui, Alko - Châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC. Équipement de série : - Timon en V renforcé, galvanisation à chaud par immersion - Longerons longitudinaux continus - Plateforme de chargement en contreplaqué collé, 18 mm - PurFerro, superstructure sandwich thermique - Panneaux sandwichs à âme en polyuréthane expansé avec parements double face en tôle d’acier galvanisée et laquée polyester - Isolation 30 mm cœur PU - Charnières de porte arrière en inox - Fermeture à barre et butée de porte en inox - Groupe frigorifique (plusieurs marques possibles selon l’illustration) - Puissance frigorifique 1 800 W à température chambre +6°C et température ambiante 30°C - Plage de régulation de température de +2°C à +10°C - Débit d’air évaporateur : 750 m³/h - Groupe totalement encapsulé avec carter extérieur monté en partie supérieure avant - Fluide frigorigène écologique sans CFC - Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur - Affichage de commande verrouillable pour prévenir toute utilisation non autorisée - Thermostat électronique digital pour un contrôle optimal - Éclairage intérieur 230 V - Éclairage intérieur 12 V - Anneaux d’arrimage profil cadre, force de traction 400 kg par anneau, certification Dekra - Dispositif de freinage et frein à main ALKO - Automatisme de marche arrière - Garde-boues en plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Roue jockey automatique renforcée. Options et accessoires : sur demande - antivol - béquilles arrière et avant - homologation 100 km/h avec amortisseurs - porte latérale - supports et cales moto, sangles d’arrimage moto - sangles d’arrimage supplémentaires - rails à fentes pour sangles et barres d’arrêt - latte à revêtement caoutchouc - barres d’arrêt acier ou alu - éclairages intérieurs - feux de recul - et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques Kodpfsu Hru Esx Ahtsdl

État: nouveau, poids à vide: 995 kg, poids maximal de charge: 2 005 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 560 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * DONNÉES TECHNIQUES : - Marque : Unsinn - Modèle : UKT 6C 3417-30-14 - Type de véhicule : Remorque frigorifique - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (LxLxH) : 340 x 175 x 190 cm - Dimensions extérieures (LxLxH) : 542 x 229 x 256 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé en charge : 3 000 kg - Poids à vide : 995 kg - Charge utile : 2 005 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 185 / 65R14 - Essieu : axe à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : En option DESCRIPTION : - Châssis alu unique, indéformable, pour une stabilité et une sécurité de conduite optimales - Plateau de chargement en contreplaqué multiplis, surface antidérapante, 18 mm - 4 béquilles télescopiques robustes pour une capacité statique jusqu’à 6 000 kg - Structure thermo-sandwich - Parois intérieures et extérieures en tôle d’acier galvanisée à chaud et thermolaquée, pour une utilisation intensive - Isolation à noyau PU 40 mm - Couleur extérieure : argent RAL 9006 - Porte arrière double battant avec charnières aluminium - Fermeture par levier de pression frigorifique et retenue de porte inox - Cadre arrière et profils d’entourage en profilés d’aluminium spéciaux anodisés pour une finition esthétique - Bande de pare-chocs 200 mm, 3 côtés - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique 1 800 W à +6°C de température intérieure avec 30°C ambiant - Plage de réglage de température : +2°C à +10°C - Débit d’air évaporateur : 750 m³/h - Groupe entièrement encapsulé avec carter extérieur, monté en haut devant - Fluide frigorigène écologique, sans CFC - Dégivrage automatique électronique de l’évaporateur - Afficheur de commande verrouillable, protégé contre les manipulations non autorisées - Thermostat digital électronique pour un réglage précis de la température - Éclairage intérieur 230 V - Timon en V renforcé très robuste - Dispositif d’attelage inertiel ALKO et frein de stationnement - Marche arrière automatique - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière entièrement encastré dans le cadre - Roue jockey automatique renforcée Accessoires disponibles en option : - Homologation 100 km/h - Rails perforés/slotted - Lattes à lamelles avec revêtement caoutchouc - Barres d’arrimage acier ou aluminium - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Concessionnaire agréé et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable – Kdodpfx Ahsu Hrviotjl

État: nouveau, Bobine de chauffage de 7 pièces neuve pour un four de fusion Fulmina SOU 20E, Données techniques : Élément réversible avec extrémités de raccordement Ø 10 x 270 mm puissance : 10.000 Watt Tension : 220 Volt résistance au froid : 4,60 (± 5%) Ohm diamètre du fil : 4,50 mm Ø intérieur de la bobine : 29 mm longueur de la jambe : 240 mm Nombre de pattes : 3 x 8 pièces Qualité du fil : CrFeAl Y 3 serpentins de chauffage constituent un ensemble complet dans ce modèle Kedpfx Ahed Tx A Ejtjdl (les photos du four de fusion servent à la représentation et montrent le modèle dans lequel les serpentins de chauffage ont été installés, elles s'adaptent cependant aussi à d'autres modèles avec un rendement plus petit ou plus élevé, cela ne change que le nombre de pièces) immédiatement disponible en stock

État: d'occasion, poids à vide: 10 380 kg, poids maximal de charge: 22 620 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 793 m³, longueur totale: 13 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour demandes : 40841 Krone, SD * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Toit fixe * Porte roulante * Fourgon isotherme * Fourgon frigorifique * Essieu directeur * Essieu direction forcée * Raccord pneumatique tête d'attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage/abaissement * Galvanisé * Congélateur * Enregistreur de température * Évaporateur * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Suspension : à air * PTAC : 33 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 22 620 kg * PTAC autorisé : 33 000 kg * Fabricant des essieux : Daimler% * État des pneus 1er essieu : 80% -- 50% - Dimension pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 60% -- 60% - Dimension pneu : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 340 mm, l=2 480 mm, h=2 400 mm * Volume utile* : 79,4 m³ * Emplacements palettes : 33 * Châssis : Krone * Carrosserie : Wilke * Hayon élévateur : Palfinger MBB 2000 KL, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 MT * Heures diesel : 7 178 h * Heures électrique : 1 689 h * Direction assistée Tridec * Enregistreur de température * 3 compartiments * Groupe frigorifique testé en fonctionnement * Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d’autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques export / transit * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du fret * Passage au contrôle technique, immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir. Kedpeynvynjfx Ahtodl

État: d'occasion, N° 04482 Machine à assembler les placages Haug FZZ 95 D'occasion Kdsdpfxow Id S Ss Ahtol Pour l’assemblage étanche de placages à partir d’environ 150 mm de longueur, 35 mm de largeur et 0,3 à 3 mm d’épaisseur. Le fil de colle vient du dessous. Compensation automatique de l’épaisseur et des tolérances. Vitesse d’avance réglable en continu de 10 à 45 m/min. Motif du fil de colle en zigzag ou en forme de serpent. Raccordement électrique 0,8 kW, 240 V. Déport du bâti 950 mm. Avance du matériau réglable en continu de 5 à 15 m/min. Dimensions de transport env. 1550 x 750 x 1340 mm (LxPxH) Poids env. 265 kg Vente sur mandat du client, départ site proche de 69124 Heidelberg, sans démontage, ni transport, ni installation. Démontage, chargement et transport par nos soins possibles en option. Sous réserve d’erreurs dans la description et de modifications de prix. Pour éviter tout malentendu, une visite sur place est possible et recommandée sur rendez-vous. Vente en l’état. Données techniques, description de l’état, année de fabrication et étendue de la livraison selon le prospectus du fabricant ou les informations du précédent propriétaire, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la vente se fait : « acheté comme vu ». Les images et vidéos servent d’exemple et ne correspondent pas forcément à la livraison effective. Conditions de paiement : Prix hors TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition. Conditions de livraison : départ site.

État: bon (utilisé), Installation à grand volume pour essais climatiques avec commande S!MCON Structure L'installation se compose des principaux sous-ensembles suivants : - Chambre d'essai accessible et isolée - Local de traitement d'air - Unité de machinerie - Système climatique - Armoire électrique Chambre d'essai L’aménagement intérieur de la chambre d’essai est réalisé en matériau résistant à la corrosion. La chambre est éclairée, accessible à pied et équipée d’un écoulement pour l’eau de condensation et le nettoyage. Local de traitement d'air Le local de traitement d’air se trouve derrière la paroi de circulation d’air, à l’intérieur isolé. Il contient les composants nécessaires à la régulation de la température et est accessible via des plaques facilement démontables : - Ventilateurs d’essai - Échangeur de chaleur - Résistances électriques - Système de ventilation et d’extraction - Capteurs de température Dans le local de traitement d’air, l’air est conditionné (refroidi/chauffé), humidifié ou déshumidifié et recyclé par les ventilateurs. L’air est aspiré sous le plafond et soufflé dans la zone du sol. Capteurs de mesure Les capteurs de température et d’humidité sont placés derrière la paroi de ventilation dans le local de traitement d’air. Kodow U Sv Espfx Ahtedl Unité de machinerie L’unité de machinerie, composée de groupes frigorifiques, assure au local de traitement d’air l’apport énergétique nécessaire. Système climatique Le système climatique comprend : - Humidificateur à vapeur - Dés-humidificateur à évaporateur Données techniques Volume utile de la chambre d’essai : env. 32 m³ Plage de température directe : -40 à +100°C Fluctuation de température dans le centre de la zone utile : +/- 0,5 à +/- 1 K Vitesse de variation de température Chauffage : de -35°C à +50°C avec 3 K/min Refroidissement : de +85°C à +5°C avec 2 K/min de +80°C à -40°C avec 1 K/min Paramètres pour essais climatiques Plage de température : 10 à 95°C Plage d’humidité : 10 à 95% HR Plage de point de rosée : 5 à 93°C Variation de température : +/- 5 K Variation d’humidité : +/- 3 à +/- 5% HR Données pour l’eau de refroidissement Raccordements Entrée : 2 x R 1 1/2 2″ Sortie : 2 x R 1 1/2 2″ Consommation à charge maximale : max. 16 m³/h Charge maximale du plancher de la chambre d’essai : 10 000 N/m² Tension nominale : 3/N / PE AC 400 V 50 Hz Puissance nominale : 97 kW Courant nominal : 148 A Dimensions : Chambre d’essai : largeur 3,60 m, hauteur 2,20 m, profondeur 5 m La chambre climatique est divisée (env. 2,50 m) pour le transport sur site. Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Coûts d’expédition internationale sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Hyfra Gamma 13 refroidisseur par immersion actif, Année 2021, Les refroidisseurs par immersion sont conçus pour le refroidissement de l'eau, de l'huile et des émulsions. Les refroidisseurs plug-and-play sont prêts à être installés et conviennent à différents agencements de machines. Ksdjyfutzepfx Ahtsdl Un agitateur intégré garantit une température homogène du fluide sur le modèle Gamma refroidisseur par immersion. Un nettoyage aisé est assuré grâce aux œillets de levage intégrés à l’unité de refroidissement. Les modèles de la gamme HYFRA Gamma sont conçus comme refroidisseurs par immersion pour le refroidissement de l'eau, de l'huile et des émulsions. Ces refroidisseurs « plug-and-play » sont installables et utilisables à partir d'une surface de seulement 0,5 m², permettant ainsi une parfaite intégration dans différents layouts industriels. Des puissances allant jusqu’à 28 kW sont rendues possibles sur 0,5 m² seulement grâce à la conception compacte. Cela apporte des avantages majeurs en termes de flexibilité lors de la planification de l’aménagement des espaces de production et permet d’augmenter la productivité en accueillant davantage de machines de production. Les modèles compacts de nos refroidisseurs par immersion sont équipés d’un condenseur monté horizontalement. Ce principe de construction réduit considérablement la chaleur résiduelle. Les composants internes restent ainsi protégés de la chaleur dégagée. Un agitateur robuste garantit, sur tous les modèles de la gamme, une température homogène du fluide dans le réservoir de lubrifiant. Pour l’entretien périodique, la série HYFRA Gamma peut être facilement extraite du réservoir à l’aide des anneaux de levage fixes. Refroidisseurs par immersion : refroidissement puissant directement au cœur de l’application Comment fonctionne un refroidisseur par immersion ? Dans ce procédé, l’évaporateur du refroidisseur est directement immergé dans le fluide à refroidir. Le liquide se trouve dans un réservoir et est continuellement agité avec force pour garantir une efficacité maximale du refroidissement. Des agitateurs puissants assistent ce processus. Pour quelles applications utilise-t-on des refroidisseurs par immersion ? Les refroidisseurs par immersion sont fréquemment employés pour maintenir la température des fluides de coupe dans la filtration et la construction mécanique, afin d’assurer la performance optimale des machines utilisées. Ils servent également dans l’usinage des métaux, où ils refroidissent indirectement les outils et les pièces à usiner. Des applications typiques incluent le fraisage et la rectification sur centres d’usinage CNC ou machines-outils conventionnelles. Refroidisseurs par immersion avec commande moderne et équipement complet Selon la puissance de refroidissement, les modèles HYFRA Gamma disposent d’une régulation FreeSmart ou FreeAdvanced. L’association du système FreeAdvanced et d’un écran tactile offre une vue structurée et la lecture claire de toutes les valeurs importantes. Les deux systèmes de régulation programmables disposent de plusieurs entrées/sorties, analogiques et numériques. Le système FreeAdvanced inclut un affichage en texte intégral et supporte Modbus-TCP.

Année de construction: 2018, État: nouveau, capacité de chargement : max. 1.000 kg. Kedpfxedx Ryyj Ahtodl bobine à l’intérieur diam. : min. 400 mm serpentin extérieur diam. : max. 1.100 mm bobine de hight : max. 800 mm

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Banc d'étirage VIOLI VM/TRI25-3s Année de fabrication: 2023 Le banc d'étirage VIOLI VM/TRI25-3s est une machine robuste et innovante conçue pour l'étirage de métaux précis et efficace, dotée d'une longueur utile de 3 mètres et d'une puissante capacité de traction de 2 500 kg. Son système hydraulique breveté assure une traction linéaire, un design compact et une qualité constante. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Longueur utile : 3 Mètres Force de traction : 2 500 kg Force d'étirage : Max. 2500 daN Pression hydraulique de fonctionnement : 180 bars Vitesse d'étirage : Min. 0 m/min. - Max. 17 m/min. Réduction d'étirage : Environ 15% de la section Force de serrage POINTEUR : 100 Tonnes Tolérance : 1 mm Alimentation électrique : 400 V - 50 Hz Puissance électrique : 9,2 KW Huile hydraulique : ISO 46 Puissance du moteur : 9,2 kW - 380 V, 50 Hz Bruit : Au poste de travail LP < 70 dB(A) Système hydraulique : Pompe hydraulique proportionnelle Glissement du chariot : avec guides à billes recirculantes Construction et installation mobile d'un porte-poinçons pour loger 10 poinçons alignés avec le chariot ; Prédisposition pour le refroidissement de l'huile de lubrification avec l'insertion d'un serpentin en acier inoxydable dans le réservoir ; Porte-filière réglable ; Kdjdjyl U Sqepfx Ahtsl Système de support de barre ; Réservoir avec pompe pour la lubrification ; Ouverture/fermeture des pinces actionnée manuellement par piston pneumatique ; Conformité : La machine est conforme aux réglementations de l'UE. CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES Système d'exploitation : Le système utilise un piston hydraulique et une technologie brevetée pour optimiser l'espace, assurer la linéarité avec le trou d'étirage et minimiser la flexion de la structure de support. Il permet une longueur de filière compacte et un doublement de la course de traction utile. Retour du chariot: Une technologie brevetée à double circuit à chaîne ramène le chariot à son point de départ. Cela permet à la longueur du piston hydraulique d'être la moitié de la course de travail utile. Force de traction : La force de traction est alignée avec la filière d'étirage. Contrôle de la vitesse : Vitesse réglable manuellement de 0 à 16 mètres par minute (0−16 Mt/m). Il offre une régulation fine de la vitesse et une vitesse constante dérivée du système hydraulique. Tolérance : La tolérance est de 1 mm. Système hydraulique : Comprend une pompe hydraulique proportionnelle. Puissance du moteur : 9,2 kW - 380 V, 50 Hz. Chariot : Chariot coulissant avec guides à billes recirculantes. Porte-filière : Construction et installation mobile d'une porte-filière pour loger 10 filières alignées avec le chariot. Lubrification : Comprend un réservoir de lubrification avec une pompe de lubrification. Il y a également une prédisposition pour le refroidissement de l'huile de lubrification avec un serpentin en acier inoxydable dans le réservoir. Porte-filière : Réglable. Support de barre : Comprend un système de support de barre. Fonctionnement des pinces : L'ouverture et la fermeture des pinces sont actionnées manuellement par un piston pneumatique. Panneau de commande : La machine est équipée d'un panneau de commande. FONCTION Le banc d'étirage hydraulique VM/TRI253S est une machine utilisée pour la réduction à froid de la section transversale d'une tige métallique, qu'elle soit de profil rond ou profilé, ou d'un tube métallique vide ou "animé". La réduction de la section est obtenue en faisant passer le produ...

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 9 700 kg, COGEIM sécheur à palettes (sécheur pharmaceutique) capacité totale 3100 litres, volume de travail 2380 litres, produit en contact avec l'acier inoxydable 1.4435, surfaces intérieures polies miroir, température de service -20/+165°C, pression de service -1/+6 bar, chauffage de l'enveloppe par serpentin semi-tubulaire, filtre à vapeur, monté sur un châssis en acier. Plus d'informations sur demande, merci. Kdoder Nclaopfx Ahtel

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, ORTEN Electric-Trucks E 35 Fourgon Frigorifique K Tarification tenant compte des subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Poids total autorisé (PTAC) : 4 250 kg (permis B) Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Peinture : Blanc proche RAL 9003 Données techniques générales : ? Vitesse maximale : 85 km/h ? Autonomie : env. 150 – 200 km ? Batterie : Lithium Fer Phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt ? Capacité batterie : 80 kWh, 400V / DC ? Prise de charge : Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 ? Temps de charge : env. 3,5 heures à 400 V / 22kW AC ? Moteur électrique : Moteur synchrone, refroidissement liquide ? Puissance moteur : 92 kW nominal ? Couple : 410 Nm ?Remarque : L’autonomie peut être réduite en fonction de : ? du style de conduite ? des conditions météorologiques ? du profil de la route ? de la durée d’utilisation des consommateurs auxiliaires, chauffage, climatisation, groupe frigorifique. Fourgon frigorifique léger ORTEN type TK 36 K Données techniques : Longueur intérieure : 3 420 mm Largeur intérieure : 2 050 mm Hauteur intérieure : 1 920 mm Longueur extérieure : 3 605 mm Largeur extérieure : 2 170 mm Épaisseurs des parois : Toit du fourgon : 100 mm Paroi avant : 100 mm Parois latérales : 60 mm Portes arrière : 80 mm Plancher : 103 mm Structure de plancher : Cadre auxiliaire aluminium de 150 mm de haut. Plancher isolant autoportant multicouche, épaisseur 103 mm, surface époxy haute résistance, antidérapante. Parois latérales : Construction sandwich 60 mm d’épaisseur. Paroi avant : Version renforcée pour recevoir un groupe frigorifique, 100 mm. Toit du fourgon : Version renforcée pour installation d’un évaporateur de toit, 100 mm. Portes arrière : Cadre portail en inox. Portes arrière double battant, 80 mm d’épaisseur, ferrures en inox. Fermeture de sécurité avec déverrouillage d’urgence intérieur. Butée de porte en inox. Porte latérale droite : Porte simple battant à l’avant droit, env. 1 800 mm x 900 mm, verrouillage inox encastré. Butée de porte en inox. Arrimage du chargement : 2 rangées de rails d’arrimage type « Airline » sur les parois latérales. Kdedpjht Swkefx Ahtel 4 barres d’arrimage. Support de rangement des barres à l’arrière supérieur du portail. Réfrigération : Groupe frigorifique version renforcée et évaporateur de toit Carrier Xarios 600 avec enregistreur de température. Prise de force électrique avec onduleur et logiciel de gestion, pour fonctionnement du groupe frigorifique en roulant. Prise de courant indépendante 32A pour fonctionnement sur secteur à l’arrêt. Capacité de refroidissement : Frais : 0 °C / 30 °C Surgélation : -20 °C / 30 °C Chauffage : 3 950 W Débit d’air : 2 350 m³/h Niveau sonore : 55 dB très silencieux !!! Équipements : Écoulement d’eau au sol à l’avant gauche et droit incluant bouchon. Plinthe aluminium anodisé de 300 mm de haut, tout autour. Rideau souple coulissant au froid sur portes arrière et latérale. 2 éclairages intérieurs LED encastrés avec détecteur de mouvement. Feux de gabarit LED, 2 avant, 2 arrière. Feu stop LED supplémentaire. Marche pied fixe sur la largeur totale à l’arrière. Ailes arrière en plastique. Bavettes anti-salissures Feux latéraux Protection latérale anti-encastrement Homologation véhicule § 13 EG-FGV Poids : Châssis avec fourgon frigorifique ORTEN TK : env. 3 250 kg Charge utile avec PTAC 4 250 kg : env. 1 000 kg (permis B) Exemples de leasing ORTEN Electric-Trucks E 35 Fourgon Frigorifique K : 89 900,00 € Prix d’acquisition net 60 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 680 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2024, * Groupe frigorifique 230 volts * Évaporateur plat au plafond * Isolation 60 mm * 4 béquilles à broche Terra * Timon en V galvanisé * Frein à inertie * Roue jockey robuste * Attelage à boule pour voiture * Éclairage intérieur de plafond * Bande de protection périphérique * Essieu tandem Alko * Porte arrière double battant * Châssis sous-bassement galvanisé Kdodjrb T Nljpfx Ahtol

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 680 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2024, * Groupe de réfrigération 230 volts Kdodporb T Npjfx Ahtel * Évaporateur de plafond plat * Isolation 60 mm * 4 béquilles à vis Terra * Timon en V galvanisé * Frein à inertie * Roue jockey robuste * Attelage à boule pour voiture * Éclairage intérieur de plafond * Baguette de protection tout autour * Essieu tandem Alko * Double porte battante arrière * Châssis inférieur galvanisé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0LKTP62BSR94836, kilométrage: 1 000 km, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), type de carburant: électrique, poids à vide: 12 827 kg, poids maximal de charge: 14 173 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, carburant: électricité, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 3, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 533 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, NM0LKTP62BSR94836 - Référence 85231 - Garantie 2+0 ans - Garantie sur la batterie haute tension : 8 ans ou 400 000 km ÉQUIPEMENT STANDARD : 2 470 Nm de couple ▪ Puissance continue : 310 kW (421 ch) ▪ Puissance de crête : 390 kW (530 ch) ▪ Essieu avant capacité 8T ▪ Capacité 2e essieu : 11,5T ▪ Capacité 3e essieu : 7,5T ▪ Suspension pneumatique arrière à 6 coussins (C6AS) ▪ Freins à disque avant et arrière ▪ Puissance de freinage régénératif : 390 kW ▪ 4 blocs batteries - NMC ▪ Capacité batterie installée : 392 kWh ▪ Capacité utile batterie : 314 kWh ▪ Type de charge CCS2 - charge DC jusqu’à 285 kW, 350A ▪ Châssis en U haute résistance, 7 mm d’épaisseur ▪ Pneus 315/70 R22.5 ▪ Jantes acier 22.5x9.0 ▪ Pre-Collision Assist ▪ Lane Keeping Alert (LDWS) ▪ ESP (programme électronique de stabilité) ▪ Driver Alert System ▪ Moving-off Information System (MOIS) ▪ Caméra de recul ▪ Système d’information angle mort (BLIS) ▪ Pré-équipement antidémarrage éthylotest ▪ Reconnaissance des panneaux de signalisation ▪ Signal d’urgence de freinage ▪ Contrôle de la pression des pneus (TPMS) ▪ Feux de route automatiques ▪ Pre-Collision Assist avec détection de piétons ▪ Régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec Stop & Go (iACC) ▪ EBS : Système de freinage électronique avec ABS et ATC (contrôle automatique de traction) ▪ Blocage de différentiel ▪ Système multimédia écran tactile 9'' (radio DAB, Bluetooth, USB type A & C, Apple CarPlay, Android Auto, télécommande) ▪ Navigation ▪ Isolation phonique et thermique renforcée ▪ Climatisation ▪ Chauffage haute tension (type humide) ▪ Indicateur de charge par essieu (suspension pneumatique uniquement) ▪ Volant réglable ▪ Alerte ceinture de sécurité ▪ Vitres électriques ▪ Réglage hauteur suspension pneumatique via télécommande ▪ Vitres latérales teintées ▪ Sellerie tissu premium ▪ 2 clés multifonctions à télécommande ▪ Rétroviseurs électriques et chauffants ▪ Sideskirts ▪ Suspension cabine indépendante 4 points ▪ Boîtier de distribution de courant ▪ Cabine basculante électrique ▪ Capteur de pluie : essuie-glaces et éclairage automatiques ▪ Batterie AGM 95Ah ▪ Compresseur de frein pneumatique électrique ▪ Chronotachygraphe intelligent ▪ Pare-chocs Medium ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Essieu arrière directeur ▪ Empattement 4 750 mm ▪ Jantes Alcoa aluminium ▪ Roue de secours ▪ Phares LED ▪ Pack Frigo ▪ Barres de protection latérales ▪ Carrosserie frigorifique par Carrosserie Matthys : longueur intérieure 8 350 mm ; largeur intérieure 2 460 mm ; hauteur intérieure 2 530 mm ; évaporateurs LL2d et LL1d ; hayon Dhollandia 2T sous caisse ; multi-températures, renforcement de toit, écoulement latéral ; cloison intermédiaire amovible et repliable avec trappe anti-compression ; porte latérale côté droit à l’avant, ouverture arrière, 1000 x 2130 mm, avec marchepied escamotable Kodpjx Uzdgefx Ahtedl Découvrez nos concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? N'hésitez pas à contacter votre concessionnaire Ford Trucks le plus proche. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, température: 35 °C, pression de service: 75 barre, consommation d'énergie: 64 kWh, Installation industrielle pour le traitement et la concentration des eaux de procédé ainsi que pour la récupération des nutriments. L'installation combine un système d’osmose inverse à double passage (RO) avec un évaporateur thermique. Elle a été initialement développée pour une production de biogaz, en vue de la récupération d’engrais à base d’ammonium à partir des eaux de procédé et des digestats. L’installation n’a jamais été mise en service en raison de la faillite de l’exploitant et se trouve dans un état conservé. Ce système convient aux opérateurs industriels, aux sociétés de technologies environnementales ou au secteur agricole qui recherchent une solution rapidement disponible pour le traitement de l’eau, le ZLD ou la récupération de nutriments. Données techniques Type de système RO Double Pass + évaporateur Modèle SIMPEC RO Double Pass 8000 44 8 Évaporateur 57 000 Année de fabrication 2020 Kdjdoyr H Anjpfx Ahtsl Débit de perméat Étape : 7,5 m³/h Étape : 6,7 m³/h Qualité du perméat

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 18,8 kW (25,56 ch), Groupe frigorifique RegloChill RC2E 20 Réf. stock : 503608 Type de machine/Appareil : Groupe frigorifique Fabricant : RegloChill Modèle : RC2E 20 Année de fabrication : 2016 - Fluide frigorigène écologique R407C - Démarrage automatique de la rotation du compresseur - Filtre déshydrateur avec tamis moléculaire - Indicateur de niveau de liquide - Condenseur à ailettes en aluminium haute efficacité avec tubes en cuivre - Électrovanne - Détendeur Kodpfx Ahsxz Dt Ijtodl - Pressostats de sécurité pour haute et basse pression de gaz - Pressostat de niveau d'eau - Évaporateur à plaques avec tubes en cuivre haute efficacité pour l'échange eau-gaz Intensité absorbée : 12 A Fluide frigorigène : R407C Puissance frigorifique : 18,8 kW Tension : 400 V - 50 Hz

État: d'occasion, Cuve de stockage verticale Sielmann d’occasion d’environ 25 000 litres en acier inoxydable 304. Dimensions : env. 2 600 mm de diamètre x 4 700 mm de virole droite. Équipée de fonds bombés soudés en haut et en bas. Serpentin de chauffage interne en inox inclus. Montée sur 4 pieds. Caractéristiques techniques : Capacité : 6 604,3 gal Diamètre : 8,53' Hauteur : 15,42' Type d’inox : 304 Type de fonds : bombés soudés haut et bas Orientation : verticale Montage : 4 pieds Kedpoygvlzofx Ahtedl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, 2 cuves de fermentation de bière de blé d'un contenu net de 14 600 litres Données techniques/dimensions : Quantité disponible : 2 Volume : environ 14 600 litres (volume brut environ 19 000 litres) Type de conteneur : cuve de fermentation de bière de blé Etat : utilisé Qualité alimentaire : oui Conception : debout Diamètre extérieur : environ 2600 mm Hauteur cylindrique : environ 4100 mm Hauteur totale : environ 4700 mm Pression de fonctionnement : sans pression Garde au sol : environ 500 mm Température de fonctionnement : + 20 degrés Celsius Fabricant : Gresser Container Construction Année de construction 2001 Kodpfevn Ihtsx Ahtjdl Matière/texture : Matériau de la gaine intérieure : V2A (1.4301) Refroidissement: Serpentins de refroidissement externes Fluide de refroidissement : glycol Pression de service : + 2,0 bar Les conteneurs ont un contenu brut d'environ 19 000 litres. et un contenu net d'environ 14 600 litres. La différence est due au « bec de trop-plein » (voir dessin) La plateforme et la porte de nettoyage sont également proposées

État: d'occasion, kilométrage: 214 681 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 2 870 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 1 968 cm³, 4 cylindres, avec turbocompresseur. Axes : 4x2. Freins : freins à disque. Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, système audio. Carrosserie frigorifique : surgelé, 1 porte latérale droite, 2 portes arrière, cloison fixe. Groupe frigorifique : Carrier, 350 MT, Multi-Temp avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur/électricité, refroidissement jusqu'à -20°C. Autres équipements : direction assistée, antidémarrage. Immatriculation/Documents : déjà immatriculé en Allemagne, vignette écologique 4 (vert), contrôle antipollution : 12/2026. En vente pour le compte du client, Tél :. Localisation : code postal 89. ID : 117321. Fourgon. Groupe frigorifique Carrier Xarios 350 MT. Barres stabilisatrices avant et arrière. Boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Moteur diesel 4 cylindres 2.0l. Empattement long. Cloison de séparation. Bi-Temp -20°C. 3,5 tonnes. Verrouillage centralisé avec télécommande. Airbag conducteur. Porte coulissante droite, version spéciale. Charnières pour portes arrière avec angle d’ouverture élargi. Norme d’émissions EU5 plus. Vidéo :. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Découvrez davantage de notre offre sur notre site. Offre sans engagement, vente pour le compte du client, sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été retouchés numériquement sur les photos. Kdedpfox Enuyox Ahtjl

État: très bon (occasion), Blanc Type : WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx /22605147 Armoire climatique Weiss refroidie par eau (salle d'essai antidéflagrante) INERTISATION À L'AZOTE / SALLE D'ESSAI ANTIDÉFLAGRANTE Données techniques : Désignation de la chambre d'essai : WK-600/70 (I)-(II) 2 G EEx Dimensions extérieures avec charnières et serrure de porte Hauteur 1995 mm, largeur 1090 mm, profondeur 1660 mm Dimensions extérieures sans charnières et serrure de porte Hauteur 1995 mm, largeur 1000 mm, profondeur 1660 mm Volume de la chambre d'essai : environ 600 litres Fonctionnement froid/chaud -70 à 180°C fonctionnement de la climatisation 10 – 95°C Humidité 10...98 % r. F. changement de température en fonction du temps Refroidissement environ 2,5 K/min Chauffage environ 4 K/min 3/N/PE CA 400 V ± 10 % 50 Hz Puissance nominale : 14 kW Courant nominal : 25 A Fusible fourni par le client : 32 A lent Poids admissible de l'échantillon d'essai charge totale des supports de grille 80 kg plancher de salle d'essai 80 kg, grille d'insertion 40 kg Poids : 800 kg Réfrigérant : R 404A/R 23 (L'évaporateur de climatisation a été remplacé) Pour votre sécurité en tant qu'acheteur, les informations suivantes ! Les points suivants sont effectués au préalable dans nos chambres proposées : 1. Contrôle fonctionnel et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, remplissez avec du fluide frigorigène conforme à la législation Ksdpfsv Ewy Hjx Ahtodl 3. Test d'étanchéité avec certificat 4. Après une inspection réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté. État : utilisé Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les informations !) Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions complémentaires par téléphone.

État: nouveau, Boîte de simulation d'intérieur IPETRONIK Nous vous proposons ici une boîte de simulation d'intérieur IPETRONIK. Données techniques et description de l'installation : IPETRONIK boîte de simulation d'habitacle ( neuf et non utilisé ) La boîte de simulation d'habitacle est destinée à simuler l'habitacle pour des tests en mode recyclage. Elle possède un espace intérieur variable de 1,8 à 4m³. Le débit d'air extrait de l'évaporateur frontal ou du climatiseur est acheminé de manière régulée dans l'habitacle. Seuls les évaporateurs arrière installés dans l'habitacle sont testés avec le boîtier de simulation d'habitacle. L'enceinte isolante est montée sur un châssis en profilé d'aluminium avec des roulettes. Une lampe est installée dans le caisson. La boîte est protégée contre la surchauffe par un thermostat de sécurité (Esti). En cas de dépassement de la température autorisée, une cartouche de verre dans l'ESTI est détruite. L'installation s'arrête. (TEMPÉRATURE DE DÉCLENCHEMENT : 80°C) Caractéristiques techniques de la chambre d'isolation : Dimensions : Extérieur : largeur 1.860 mm profondeur 2.360 mm hauteur 1.360 mm Intérieur : Largeur 1.700 mm Profondeur 2.200 mm Hauteur 1.200 mm Isolation : 80 mm de mousse rigide de polyuréthane, moussée sans CFC, valeur U 0,27 W/m2K, classe de matériaux de construction B1 selon DIN 4102. Données techniques et description de l'installation : Assemblage : Système à rainure et languette avec crochets de fermeture excentriques encastrés dans la mousse. Surfaces de contact : Des deux côtés : tôle d'acier inoxydable 1.4301 de 0,8 mm, polie, grain 320 Exécution au sol : Tôle d'acier inoxydable 1.4301 de 2,0 mm, losange SM, antidérapant, Fond replié à 90 ° sur tout le pourtour (env. 15 mm), tôle de fond à fleur de la tôle de paroi, Kdjdpfx Ahelypy Ejtsl Plaque de répartition de la pression en bois stratifié, charge admissible 1.500 N/ roue en caoutchouc (surface d'appui > 4 cm2), 30.000 N/m2 charge de surface, joints de sol entièrement soudés, tube en acier inoxydable soudé servant d'écoulement au sol, traverse le sol et sort par le bas Porte de la chambre : Porte d'écoutille, 1 vantail, 800 x 1200 mm en profondeur, DIN gauche, cadre de porte chauffé (230 V), Bandes chauffantes sans silicone, profilé d'étanchéité en EPDM sur 4 côtés, fermeture à levier, verrouillable, déverrouillage de secours, fenêtre chauffée, 500 x 500 mm, triple vitrage, Chauffage de surface (230 V), chauffage de cadre (230 V), chauffage réglé par le client, chants sans silicone Paroi coulissante : 1680 x 1180 mm, 80 mm de mousse rigide de polyuréthane, tôle d'acier inoxydable 1.4301. de 0,8 mm des deux côtés, polie, grain 320, avec film de protection, fermée sur le pourtour par une tôle (La paroi arrière est réglable manuellement en continu pour modifier le volume) Système de circulation d'air : Pour la régulation de la température, un échangeur de chaleur (Systemair) est monté dans la section de recirculation pour une régulation indirecte de la température. L'air est transporté par un ventilateur à tubes radiaux (Cosmo), le chauffage est assuré par un réchauffeur intégré dans le circuit de saumure, un réchauffeur électrique (Türk et Hillinger). Les réchauffeurs sont surveillés en permanence par un contrôleur et un limiteur de température (Türk et Hillinger, Johnsson Controls). Le refroidissement est assuré par un circuit secondaire de saumure avec des pompes (KSB) et une vanne à 3 voies (Belimo). Puissance de chauffage électrique installée 1 * 6kW. Le rapport